[中报]深圳机场(000089):2023年半年度报告摘要
深圳市机场股份有限公司 2023年半年度报告摘要 一、重要提示 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监 会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。 除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议
□适用 ?不适用 董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案 □适用 ?不适用 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案 □适用 ?不适用 二、公司基本情况 1、公司简介
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
单位：股
控股股东报告期内变更 □适用 ?不适用 公司报告期控股股东未发生变更。 实际控制人报告期内变更 公司报告期实际控制人未发生变更。 5、公司优先股股东总数及前 10名优先股股东持股情况表 □适用 ?不适用 公司报告期无优先股股东持股情况。 6、在半年度报告批准报出日存续的债券情况 □适用 ?不适用 三、重要事项 概述 2023年以来，全球经济增长低迷，主要经济体复苏乏力。我国坚持稳中求进，宏观政策显效发力，经济运行整体回升向好。宏观经济改善推动我国民航业持续复苏，行业恢复发展进入增量提质关键期。上半年，公司抢抓机遇、主动出击，安全服务水平稳步提升，全力恢复拓展航空主业，深挖非航业务资源价值，奋力开创高品质创新型国际航空枢纽高质量发展新局面。 报告期内，深圳机场完成航班起降 18.7万架次，同比增长 68.5%，排名全国第三，恢复至 2019年同期的 103.4%；旅客吞吐量 2,436.4万人次，同比增长 159.4%，排名全国第二，恢复至 2019年同期的 94.3%；货邮吞吐量 74.1万吨，稳居全国第三。上半年公司实现营业收入 194,712万元，同比上升 47.45%；实现利润总额-7,904万元,同比上升 90.2%;归属于母公司所有者净利润-5,510万元,同比上升 91.12%。 （一）2023年半年度工作情况 1.安全、运行与服务 ——安全 牢固树立民航底线意识，安全保障整体平稳有序。夯实高质量发展安全基础，充分认识民航复苏发展下的安全形势和挑战，全面加强风险管控和隐患排查治理，强化安全监管及考核力度，以较高分数顺利通过局方航空安保审计。持续完善安全管理体系，优化顶层设计，动态完善安全责任清单，健全横向到边、纵向到底的全员安全生产责任体系；制定《公司安全管理体系手册》，构建公司到部门四级安全制度体系；建立安全作风负面清单，健全安全作风建设长效机制。提升应急综合处置能力，成功举办中南地区首个跨部门应急救援综合演练，全面磨合指挥、协同和联动机制；成立机场周边水（海）域应急救援机制研究小组，逐步强化海上应急救援能力。 ——运行 持续优化运行指挥体系，航班精细化管理水平稳步提升。运行优化有力度更有温度，开展减噪飞行程序设计，进一步减少航空器噪声影响；聚焦旅客所期所盼，秉持最大限度利用廊桥资源、方便旅客、方便地面保障原则，优化智能机位分配系统，提升航班靠桥率至 85.0%。“双委”协同联动卓有成效，充分发挥机场运管委及珠三角运管委协同作用，与各驻场单位密切配合，进一步提升综合运行效率，上半年航班放行正常率达 91.1%。运行管理模式不断优化，统筹推进 T3航站楼与卫星厅运行中心采用“双向进入”管理模式实现一体化运行保障，进一步提升区域运行管理效能。 ——服务 深度聚焦旅客所想所需，践行真情服务精益求精。以“五星服务”为牵引，积极开展服务提升百日行动，修订发布《服务质量管理手册》，持续推进全链条服务提升。以精品项目为载体，加强“深爱全程”服务品牌建设，推出机下急转、空地衔接帮扶等项目，上线试行 23456789服务热线“一号通”，持续扩大“一证（码）通行”影响力。以美好出行体验为目标，持续优化中转流程，国内通程同楼中转 MCT缩短至 60分钟，试行国内航班截载时间缩短为 40分钟。报告期内，公司荣获 SKYTRAX“最佳进步机场奖”、ACI亚太地区4,000万级以上“最佳机场”，获评市级“儿童友好出行系统”，一季度 CAPSE测评位居全国第一。 2.航空市场与业务 ——航空市场 今年以来，我国航空运输市场持续恢复向好，各项效益指标普遍改善。民航业坚持稳中求进，高效统筹安全运行及恢复生产，共完成运输总周转量 531.3亿吨公里、旅客运输量 2.84亿人次、货邮运输量 327.6万吨，为 2019年同期的 84.6%、88.2%、93.1%，行业运输生产基本恢复至 2019年前水平，民航高质量发展取得了新的成效。作为国民经济的晴雨表，民航业稳健复苏，折射出我国经济的强大韧性和活力。 公司充分把握行业恢复发展的节奏，在政策优化调整后快速反应，抢占航空市场发展先机，紧抓春运、暑运等重要恢复节点，全力巩固向好态势。坚持早谋划、抢机遇、快行角、成渝等城市群的通达性，加密北京、上海等国内前十大机场航线，不断提高航空客货运集聚辐射能力。 ——航空业务 抢抓机遇坚持量质并举，航线运营品质大幅提升。打造更具竞争力的国际航线网络，全力出海抢单，参加亚洲航线发展大会及国际航班时刻协调会，主动拜访全球知名航司，恢复拓展伦敦、巴黎、悉尼等国际航线 15条，加密迪拜、东京、首尔等国际航线 16条。 建设促进内循环的国内航线网络，新开通怀化、河池等国内航线，实现与包头、林芝等地直飞，恢复国内通航点至 128个，达到 2019年前水平；围绕航线加密、高品质旅游产品等方面与国内机场开展合作。加大“航空+会展”联合营销力度。在“文博会”等大型展会期间，联合航司推出专属机票、免费升舱等营销活动，持续引流汇聚人气。完善城市候机楼布局。恢复运营中山、香港等 5家城市候机楼，江门候机楼正式挂牌，完成深中航空港项目合作协议签署，全面推动大湾区东西两岸融合互动。 多措并举优化业务生态，空港物流发展企稳回升。全面加强国际业务拓展，积极应对物流发展较大下行压力，织密国际货运航线网络，成功吸引卡塔尔航空等 8家航司在深增加运力投放，新开马德里、烈日等 5条国际全货运航线，加密巴黎、伦敦等 4个国际货运航点，国际及地区通航点达 35个，全部货运通航点达到 57个。全面加强国内业务合作，搭建新疆特色农产品产销空运快捷通道，推出“云鹏似锦”鲜花空运项目，积极服务国内大循环。主动对接服务希音等战略客户，启用菜鸟、云途等跨境电商头部企业专属操作库，跨境电商货量同比增长 112%。创新提升货物运输时效，正式试用全球首台航空箱 CT安检机，提升货运安检效率；开展跨境电商带电货物试点运输，更好助力湾区企业产品“走出去、卖全球”。 3.经营与管理 ——经营情况 报告期内，公司实现营业收入 194,712万元，同比上升 47.45%；实现利润总额-7,904万元,同比上升 90.2%;归属于母公司所有者净利润-5,510万元,同比上升 91.12%；加权平均净资产收益率-0.52%，基本每股收益-0.0269元。公司四大业务板块经营情况如下： 航空主业业务：实现营业收入 141,866万元，占营业收入总额的 72.86%，同比上升62.62%；实现营业利润-37,895万元，同比上升 63.36%。 航空物流业务：实现营业收入 14,738万元，占公司营业收入总额的 7.57%，同比上升27.16%；实现营业利润 799万元，同比上升 145.82%。 航空增值服务业务（候机楼租赁业务）：实现营业收入 20,122万元，占公司营业收入总额的 10.33%，同比上升 32.53%；实现营业利润 11,830万元，同比上升 78.55%。 航空广告业务：实现营业收入 17,985万元，占公司营业收入总额的 9.24%，同比下降0.33%；实现营业利润 17,398万元，同比下降 2.98%。 ——企业管理 强化价值创造引擎功能，提升发展质量效益效率。深入挖潜资源价值，设立深圳机场免税合资公司，与免税运营商协同提高运营管理和服务水平，合力打造粤港澳大湾区机场免税业态标杆。设立深畅公司，进一步完善深圳机场国际货运发展功能。加快确定广告资源新经营主体，完成招选方案编制，进一步提升广告资源价值。积极拓展创收增收，开展航站楼资源价值提升工作，加大空置资源的招租力度，降低空置率；对标市场价格，全力协调航司上调租金价格标准；引进保险销售等航站楼增值服务业态，优化商务中心经营模式；完成第三方地面代理服务价格调整，提升市场占有率。持续提升组织和人力效能，按扁平化和精简高效原则，推进一线生产单位内设机构改革，促进岗位融合与一专多能；动态评估用工需求，控增量、盘存量，实施跨部门人员共享支援 1,000余人次；加强培训资源共建共享，承办 4期中南、西南地区机场消防救援“淬火讲堂”，打造行业交流互培新平台。强化财务及资产管理，加强应收账款管理，规范、高效推进重大资产处置，统筹协调闲置物资调配利用，推进资产管理精细化。全面加强内控建设，探索构建合规管理体系，形成合规管理制度框架和建设方案。深入践行绿色发展理念，完成空侧噪声监测系统建设立项，航班减噪飞行程序执行率超 98%，获评中国民用机场协会三星级“双碳机场”。 4.党建工作 党建引领凝聚发展合力，激发高质量发展新动能。切实用党的创新理论指导实践，深入开展主题教育学习，形成调研课题 100个、民生实事 45项。大力实施“党建提质”工程，顺利召开第六次党代会，完成“两委”换届选举；修订党委会议事规则，在完善公司治理中加强党的领导。创新开展特色文化活动，新命名 6家公司级劳模创新工作室，举办首届优秀创新成果交流活动，营造浓厚创新创效氛围；组织“从心出发·义起见圳”志愿主题快闪活动，举办首届青年志愿服务项目大赛，机场义工联荣获“深圳十大志愿服务组织”称元宵游园会等活动，举办首批心理专员培训班，开展心理团辅活动，提升队伍凝聚力和归属感。纵深推进作风建设。加强现场督查，开展多形式调研，强化队伍纪律作风。 5. 主要下属经营单位分析 （1）现代物流公司 本公司持股比例为 100%。现代物流公司作为深圳机场综合型航空物流平台服务商，负责物流设施的运营与管理、保税物流业务开发与经营、跨境电商业务拓展与保障、物流信息化业务服务与应用、新业务开发与引进等业务。报告期内，实现营业收入 5,993万元，同比上升 11.35%，利润总额 1,426万元，同比增长 161.81%。强化航材相关保税物流功能；丰富跨境电商业务种类，探索跨境生鲜、OTC药品等新兴业态；积极洽谈保税展示业务，推动参与国际会展物流服务链条。持续提升通关时效，简化 D类快件监管货物与保税中心的通关程序，更好服务电子元器件等高附加值产品运输需求；加大电子烟业务政策宣传力度，精准推介仓库资源；沟通推动保税中心闸口全天候通行，全力打造优质顺畅通关环境。 （2）机场雅仕维传媒公司 本公司持股比例为 51%。机场雅仕维传媒公司主要经营机场范围内广告资源。报告期内，实现营业收入 19,986万元，同比下降 18.28%，利润总额-2,573万元，同比下降369.47%。机场雅仕维传媒公司不断优化销售策略、拓宽销售渠道，通过实施产品灵活化的销售机制、定制重点行业及展会销售方案等措施，吸引全国性及国际品牌投放；全面拓展客户资源，推动文旅企业广告投放，引入教育行业客户资源，推进新能源行业客户开发与深度合作。持续加强公益广告媒体宣传阵地建设，累计发布主题公益画面 125余幅，节日祝福画面 20余幅，营造温馨出行环境；与全球知名公益组织合作，宣传环境、动物保护等主题，切实践行企业社会责任。 （3）国际货站 本公司持股比例为 50%。国际货站主要为航空公司、货运代理提供地面运输操作代理业务。报告期内，实现营业收入 22,792万元，同比下降 19.14%，利润总额 6,184万元，同比下降 25.91%。报告期内，国际货站不断扩展服务链条，优化通关环境，力争实现资源经济效益最大化。深化“海空港畅流计划”改革，以生鲜、冷链、危化品为切入口，进一步优化进港保障流程，逐步实现进口货物的提前申报；利用 RFID技术，实现进口货物的识别分流。延伸货运服务平台，推进货物异地操作模式，设立中山前置仓，开通南沙综保区业第二安检前置点，进一步扩大短途驳运物品的收运范围。扩展物流增值服务，开展进港卡车增值服务、航司代办等业务，满足客户多元化服务需求。加快温控保障场地相关项目建设，满足客户日益增长的冰鲜冷链等温控货物业务需求。 （4）快件监管中心 本公司持股比例为 50%。快件监管中心经营管理深圳机场国际快件海关监管中心，提供海关监管设备的设备服务。报告期内，实现营业收入 7,289万元，同比上升 46.94%，利润总额 3,055万元，同比上升 129.61%。上半年，航空运力持续改善，快件业务增长迅猛，快件中心铆足干劲，乘势而上，全力保障业务生产运行。及时增加安检设备投用，协调企业采取“匹配航班入场、高峰限流调度”等方式配合园区调度运转，与物流板块相关单位通力合作，在保障安全生产的前提下，场区高峰日处理量创历史新高。加快推进场区扩容建设，积极配合海关监管要求，确保菜鸟、云途等驻场企业顺利开展业务，全面提高空运业务产能。持续推进园区数智化建设，“深圳机场快件中心运控指挥平台”系统投入试运行，建立“一图感知”智慧运营模式，进一步提升运行效能。强化空运与跨境电商业务双轮驱动引擎力量，实现整体经营形势持续向好。 （二）下半年发展展望 尽管外部环境更趋复杂严峻，国内经济发展也面临压力，但我国经济长期向好基本面没有改变，随着促进发展的积极因素累积增多，经济有望继续恢复向好。下半年，民航恢复发展进入增量提质的关键期，全行业将坚持稳中求进，提高供需适配度，更好统筹质的有效提升和量的合理增长。公司将继续锚定高质量发展首要任务，全面深入贯彻落实党的二十大精神，更高站位统筹安全和发展，更高标准推进建设运营，更高效率推进改革创新，用实干业绩彰显公司的责任担当和潜力优势。重点做好以下工作： 1.安全工作 严守安全底线，在防范风险上持续发力。加强安全制度体系建设，持续修订完善安全管理制度，切实提升机场 SMS体系效能。加强安全隐患治理，系统学习民航重大安全隐患判定标准，推动公司重大安全隐患专项排查整治专项行动落地落实。加强核心关键风险管控，强化不停航施工管理，完善机坪运行管理手册，确保机坪运行安全；开展鸟类行为和智能驱鸟研究，防范责任区鸟击征候事件；稳步推进跑道道面辅助监视系统建设，优化飞行区道面管理系统，加强 FOD管控力度。加强应急救援实战能力，持续优化应急预案2.服务工作 丰富品牌内涵，在真情服务中践行初心。统筹提升服务能力，建立全链条大服务体系，科学谋划大会员系统，试行“一证（码）通行”，完成民生服务一体化平台建设，发布新版服务承诺和全链条产品一张图。不断升级服务功能，启动 T3航站楼西翼廊国际功能改造，大力提升国际航班服务水平和中转效率；深化“行李门到门”和“无纸化”服务，新增 2家跨航司行李直挂合作机场。持续擦亮服务品牌，加大“深爱全程”品牌推广力度，新增 2个服务子品牌，全力做好 SKYTRAX全球五星机场复审工作。 3.航空主业 深耕客运市场，在恢复发展中勇立潮头。围绕战略定位拓展优化航线网络，加快恢复拓展莫斯科、巴塞罗那、米兰、大阪等世界级湾区、都市圈以及东盟、主要创新城市、新兴市场城市航线，国际及地区客运航线力争达到 30条，开通 3个以上国内新航点。围绕重要节点开展专题营销，把握暑运、国庆等重要节点，协调航司加密热门航线班次，在周边城市开展航线推介会，线上线下多渠道开展联合营销，刺激旅客出行需求。围绕多式联运服务体系加快重点项目建设，推进深中航空港项目建设，加快落实江门、南沙城市候机楼选址，以点带面增强大湾区辐射力。围绕全流程管理优化航班运行，建立保障进程分级监控机制；增强协同联动，提高大面积航班延误处置制度化、标准化、精细化水平；全年航班正常率和始发航班正常率保持 85%以上。 加强货运拓展，在砥砺奋进中稳步前行。持续完善货运航线网络，密切跟进潜力客户运力投放计划，力争下半年新开加密 5条全货运航线。持续做大做强跨境电商业务，与希音、拼多多等头部电商平台及菜鸟、云途等电商物流企业密切对接，推动加大货物投放力度；进一步增强快件中心保障能力，利用监管区扩容契机，调整优化海关查验区域，提高通关效率；力争开通电子烟跨境电商业务试点。持续加强国内外业务拓展，积极与农产品、芯片等企业联动，增加进口货量；加大生鲜冷链业务宣传，提高冷库设施利用率；深挖国内业务发展潜力，培育做大地方特色产品空运规模，促进国内大循环。 4.经营管理 激发经营活力，在扭亏为盈上见行见效。经营管理踏上新征程，实现鹏盛空港免税品合资公司和深畅公司正式运营；确定 T3航站楼和卫星厅广告资源新经营主体，编制户外广告媒体规划方案；完成 DHL一期项目合同签署；确定维修公司股权结构优化方案。降东航专属服务、机坪租赁等增收项目落地。增强人力资源管理软实力，持续优化组织机构设置，构建劳动生产率动态监测机制，提升人力资源效能；盘活内部人才队伍，促进“一专多能”人才培养，全面发挥人才队伍战略支撑作用。推动业财一体化，加强预算管理及成本费用精细化管控，全面参与支持公司生产经营管理。打好资产管理组合拳，以信息化手段强化资产全周期管控；贯彻绿色采购理念，实施物资循环利用；优化工程建设管理，合理控制项目成本。守住合规管理警戒线，制定合规管理办法，做好合规管理“三张清单”，提高合规管理科学化、规范化水平。 5.党建工作 强化党建引领，在强根铸魂中保持定力。推动主题教育走深走实，持续开展调查研究、专题党课等工作，切实强化党性、解决问题、推动发展。深耕“党建提质”工程，推出“红色闪耀季”主题活动，组织开展党务队伍赋能培训，实施党建质量提升分类指引，促进基层党建全面进步。积极开展争优创效，举办第六届“创青春”课题竞赛，统筹开展“安康杯”技能比赛，激发员工岗位建功热情。增强企业文化活力，组织青年原创作品展演、主持人大赛、体育文化节等活动，营造积极向上的良好文化氛围。坚持从严治党、从严治企，创新形式强化廉政教育，深化家风家教和廉洁风险防控，推动纪律作风持续向好。 深圳市机场股份有限公司 二〇二三年八月二十三日 法定代表人：陈繁华 中财网
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