[中报]纵横股份(688070):2023年半年度报告

时间:2023年08月25日 17:23:21 中财网

原标题:纵横股份:2023年半年度报告

公司代码:688070 公司简称:纵横股份 成都纵横自动化技术股份有限公司 2023年半年度报告




重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

二、 重大风险提示
公司已在本报告中详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的各种风险及应对措施,敬请投资者关注本报告第三节“管理层讨论与分析”之“五、风险因素”中的内容。


三、 公司全体董事出席董事会会议。


四、 本半年度报告未经审计。


五、 公司负责人任斌、主管会计工作负责人刘鹏及会计机构负责人(会计主管人员)张剑英声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


六、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无

七、 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用

八、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。


九、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况


十、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?


十一、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否

十二、 其他

目录
第一节 释义 ................................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 .......................................................................................................................... 9
第四节 公司治理 ........................................................................................................................................ 30
第五节 环境与社会责任 ............................................................................................................................ 32
第六节 重要事项 ........................................................................................................................................ 35
第七节 股份变动及股东情况.................................................................................................................... 57
第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................................ 62
第九节 债券相关情况 ................................................................................................................................ 63
第十节 财务报告 ........................................................................................................................................ 64




备查文件目录载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的 财务报表
 经公司负责人签名的公司2023年半年度报告文本原件
 报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本 及公告原稿



第一节 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
纵横股份、公司、本 公司成都纵横自动化技术股份有限公司
大鹏无人机成都纵横大鹏无人机科技有限公司,公司全资子公司
纵横智能设备成都大鹏纵横智能设备有限公司,公司全资子公司
四川纵横四川纵横无人机技术有限公司,公司全资子公司
深圳纵横深圳纵横无人机科技有限公司,公司全资子公司
纵横鹏飞成都纵横鹏飞科技有限公司,公司全资子公司
浙江大鹏浙江大鹏纵横无人机科技有限公司,公司全资子公司
纵横融合成都纵横融合科技有限公司,公司全资子公司
松映建筑四川松映建筑工程有限公司,公司全资子公司
海南纵横海南纵横大鹏无人机科技有限公司,公司全资子公司
内蒙古纵横内蒙古纵横大鹏科技有限公司,公司参股公司
绵阳禹航绵阳禹航科技有限公司,公司控股子公司
纵横版图成都纵横版图科技有限公司,公司参股公司
鹏飞扶摇四川鹏飞扶摇科技有限公司,公司全资子公司
西安扶摇西安大鹏扶摇科技有限公司,公司全资子公司
纵横云龙成都纵横云龙无人机科技有限公司,公司控股子公司
永信大鹏成都永信大鹏企业管理中心(有限合伙),公司员工持股平台
德青投资深圳市德青投资有限公司
南山中航深圳南山中航无人系统股权投资基金合伙企业(有限合伙)
大营资本深圳前海大营资本管理有限公司
鹰击长空成都鹰击长空投资中心(有限合伙)
香城兴申成都市香城兴申创业投资有限公司
深圳人才三号深圳市人才创新创业三号一期股权投资基金合伙企业(有限合 伙)
《公司章程》公司现行有效的《成都纵横自动化技术股份有限公司章程》
《公司法》《中华人民共和国公司法》
无人机由遥控设备或自备程序控制装置操纵,机上无人驾驶的航空器, 也称为无人驾驶航空器
无人机系统以无人机为主体,配有相关的遥控站、所需的指挥和控制链路以 及设计规定的任何其他部件,能完成特定任务的一组设备
固定翼无人机由动力装置产生前进的推力或拉力,由机翼产生升力,在大气层 内飞行的重于空气的无人驾驶航空器
多旋翼无人机一种由动力驱动,飞行时凭借两个及以上旋翼依靠空气的反作用 力获得支撑,能够垂直起降、自由悬停的无人驾驶航空器
垂直起降固定翼无人 机起降过程采用可控垂直方式的固定翼无人机
无人值守系统综合应用无人机、任务载荷、全自动机库、通讯网络、指挥控制 平台等形成的整套部署无需操作人员现场控制即可自动进行作 业的无人机系统
最大起飞重量依据航空器的设计或运行限制,航空器起飞时所能容许的最大重 量
复合材料运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成 的新材料
地面指控系统实现无人机远程指挥控制的人机终端,主要包括地面基站、操作
  与显示终端、配套指控软件与数据处理应用软件
飞行控制通过自动控制系统进行一项或多项与飞行相关的控制,一般包括 对航迹、姿态、空速、气动外形、结构模态等的控制,也称为飞 控
控制算法系统动态特性的数学表达式,反应了系统输入、内部状态和输出 之间的数量和逻辑关系
任务规划根据无人驾驶航空器飞行性能、任务目标和战场环境等制定无人 驾驶航空器执行任务的过程,一般包括航迹规划、任务载荷规划、 数据链规划及应急规划
多目标优化研究多于一个目标函数在给定区域上的最优化问题
任务载荷无人驾驶航空器携带的完成指定任务的设备或装置
光电吊舱将光电传感器集成于陀螺稳定平台,可安装于机体外的具备气动 外形及一定防护能力的设备
激光雷达利用激光束进行测距、测角或成像的雷达
专精特新“小巨人” 企业根据工业和信息化部办公厅发布的《关于开展专精特新“小巨人” 企业培育工作的通知》(工信厅企业函〔2018〕381号),专精特 新“小巨人”企业是“专精特新”中小企业中的佼佼者,是专注 于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、 质量效益优的排头兵企业
报告期2023年1月1日至2023年6月30日
元、万元、亿元人民币元、人民币万元、人民币亿元



第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司基本情况

公司的中文名称成都纵横自动化技术股份有限公司
公司的中文简称纵横股份
公司的外文名称Chengdu JOUAV Automation Tech Co.,Ltd.
公司的外文名称缩写Chengdu JOUAV
公司的法定代表人任斌
公司注册地址中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府五街200 号3号楼A区8层801-805室
公司注册地址的历史变更情况2018年4月25日,公司注册地址由“成都高新区天府 大道中段1号”变更至当前注册地
公司办公地址中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府五街200 号3号楼A区8层801-805室
公司办公地址的邮政编码610094
公司网址www.jouav.com
电子信箱[email protected]

二、 联系人和联系方式

 董事会秘书(信息披露境内代表)证券事务代表
姓名李小燕袁一侨
联系地址中国(四川)自由贸易试验区成都高新区 天府五街200号3号楼A区8层801-805 室中国(四川)自由贸易试验区成都高新 区天府五街200号3号楼A区8层801- 805室
电话028-85223327028-85223959
传真028-63859737028-63859737
电子信箱[email protected][email protected]

三、 信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报 》
登载半年度报告的网站地址www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点公司证券投资部
报告期内变更情况查询索引不适用

四、 公司股票/存托凭证简况
(一) 公司股票简况
√适用 □不适用

公司股票简况    
股票种类股票上市交易所 及板块股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所 科创板纵横股份688070不适用

(二) 公司存托凭证简况
□适用 √不适用
五、 其他有关资料
□适用 √不适用

六、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币

主要会计数据本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上 年同期增减(%)
营业收入145,840,612.37118,286,327.3723.29
归属于上市公司股东的净利润-5,702,469.64-1,109,877.01-413.79
归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润-15,938,253.06-4,932,082.15-223.15
经营活动产生的现金流量净额-64,624,049.47-73,066,687.6911.55
 本报告期末上年度末本报告期末比 上年度末增减 (%)
归属于上市公司股东的净资产664,325,653.84670,028,123.48-0.85
总资产1,020,398,862.84949,712,289.587.44


(二) 主要财务指标

主要财务指标本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年 同期增减(%)
基本每股收益(元/股)-0.07-0.01-600.00
稀释每股收益(元/股)-0.07-0.01-600.00
扣除非经常性损益后的基本每股收 益(元/股)-0.18-0.06-200.00
加权平均净资产收益率(%)-0.85-0.16减少0.69个百分 点
扣除非经常性损益后的加权平均净 资产收益率(%)-2.39-0.71减少1.68个百分 点
研发投入占营业收入的比例(%)22.2114.35增加7.86个百分 点

公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
1.2023年上半年营业收入较上年同期增加 23.29%,主要系公司大力开发国内外市场,在海外、安防等领域的收入增加所致。

2.2023年上半年归属于上市公司股东的净利润较上年同期减少 459.26万元,主要系公司在报告期内持续加大研发投入、人才队伍建设和市场拓展,期间费用均不同幅度增长所致。


七、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用


八、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目金额附注(如适用)
非流动资产处置损益-584,567.59 
越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的 税收返还、减免  
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经 营业务密切相关,符合国家政策规定、按照 一定标准定额或定量持续享受的政府补助除 外11,325,669.17 
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占 用费  
企业取得子公司、联营企业及合营企业的投 资成本小于取得投资时应享有被投资单位可 辨认净资产公允价值产生的收益  
非货币性资产交换损益  
委托他人投资或管理资产的损益834,668.19 
因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的 各项资产减值准备  
债务重组损益  
企业重组费用,如安置职工的支出、整合费 用等  
交易价格显失公允的交易产生的超过公允价 值部分的损益  
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合 并日的当期净损益  
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的 损益  
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值 业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资 产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的 公允价值变动损益,以及处置交易性金融资 产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金 融负债和其他债权投资取得的投资收益529,492.28 
单独进行减值测试的应收款项、合同资产减 值准备转回  
对外委托贷款取得的损益  
采用公允价值模式进行后续计量的投资性房 地产公允价值变动产生的损益  
根据税收、会计等法律、法规的要求对当期 损益进行一次性调整对当期损益的影响  
受托经营取得的托管费收入  
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-111,838.41 
其他符合非经常性损益定义的损益项目66,094.83个人所得税手续费返 还、增值税加计扣除
减:所得税影响额1,823,319.41 
少数股东权益影响额(税后)415.64 
合计10,235,783.42 

对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

项目涉及金额原因
软件产品增值税即征即退1,848,045.24根据财政部、税务总局颁布的《关于软件产品增 值税政策的通知》(财税〔2011〕100号),软件 产品增值税政策:增值税一般纳税人销售其自行 开发生产的软件产品,按适用税率征收增值税后, 对其增值税实际税负超过3%的部分实行即征即退 政策,与生产经营业务相关,列为经常性损益。



九、 非企业会计准则业绩指标说明
□适用 √不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)公司所属行业情况
无人机早期主要应用于军事领域,先后被用于靶机、侦查、情报探测、携弹打击等。20世纪80年代以来,美国、日本、中国纷纷探索无人机在民用领域的应用。21世纪以来,受益于信息化、卫星导航、任务载荷等技术的发展,无人机在军事领域及工业领域的应用日益广泛。随着无人机产业链趋于成熟,飞控与导航技术的快速发展,无人机具备了小型化、智能化、低成本的条件,消费级无人机快速发展并趋于成熟。

2015年,公司率先发布并量产的垂直起降固定翼无人机,以“大载重、长航时、垂直起降、携行简便”等特点定义了工业无人机,行业进入起步阶段。作为行业引领者,公司以垂直起降固定翼无人机为核心,通过搭载集成各类任务传感器,实现了在测绘与地理信息、能源巡检、安防监控、防务等领域的应用,推动垂直起降固定翼无人机与多旋翼无人机共同成为当前工业无人机工业无人机行业是近几年才开始发展的战略新兴产业,产业处于快速发展前期,行业集中程度逐步提高,产业链上下游配套不断完善。历经技术进步和市场培育,工业无人机平台的安全可靠性不断提高、搭载的传感器逐渐多元化、应用解决方案不断丰富,为传统行业注入新的活力,开发了诸多立足于空中视角的新应用,工业无人机已逐步作为行业基础工具被各领域广泛应用。

工业无人机作为新工具,发挥其效率高、成本低、安全可靠等优点,应用呈现快速增长趋势,在各行业的渗透率持续提升,目前全球业界对无人机产业发展均保持积极预期。美国Teal集团在最新发布的《2021年至 2022年全球民用无人机市场概况与预测》研究报告中指出,民用无人机将成为未来 10年全球航空航天业最具活力的领域,未来 10年全球民用无人机市场规模将达到1210亿美元。ABI Research 预测“未来10年无人机市场将强劲增长,预计到2030年无人机市场价值将达到920亿美元”。
与此同时,国内民用无人机市场潜力巨大,中国已成为全球无人机行业版图中最重要的一部分,随着中国低空空域持续开放、监管手段日趋完善、技术不断成熟,加之人工智能、5G通讯等新技术赋能,我国工业级无人机企业将获得裂变发展的历史性机遇。沙利文 2022年发布文章显示,中国民用无人机行业市场规模2016-2021年增速为31.2%,未来5年以36.5%的年复合增长率增长至2026年的3,643.5亿元人民币。2023年5月,国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,该条例填补了无人驾驶航空器管理法规空白,依法加强无人驾驶航空器飞行及相关活动的安全监管,有效化解和防范风险,规范企业经营活动,促进产业持续健康发展。

《“十四五”民用航空发展规划》中提出大力引导无人机创新发展、加强无人机运行安全管理等内容,并提出无人机“十四五”期间运行小时数将于2025年达到250万小时。《“十四五”通用航空发展专项规划》中提出大力发展无人机广泛应用,到2025年,无人机企业、无人机飞行小时数、无人机驾驶员执照持有数均大幅增长,要求坚持包容审慎、创新引领,拓展无人机应用领域,引导建立市场化、社会化服务保障体系,大力发展新型智能无人驾驶航空器驱动的低空新经济,具体包括深化农业服务、拓展工业应用、支持物流配送、推动跨界融合等。

在能源领域,无人机巡检正在兴起和快速发展,其渗透率和频次将会大幅提升。在安防与应急领域,无人机具有飞行灵活性高、投入成本低、隐蔽性强等特点,公共安全、刑事侦查、森林防火、生态修复、交通管理等领域对无人机的需求快速增长,其在社会公共治理领域发挥的作用不断凸显;在测绘与地理信息领域,自然资源部办公厅印发《关于全面推进实景三维中国建设的通知》,明确了实景三维中国建设的目标、任务及分工等,将极大促进工业无人机在测绘与地理信息领域的应用。此外,防务等市场基于中小型无人机的高效率、低成本、灵活机动、集群化发展等特点,也为工业无人机带来历史性发展机遇。

工业无人机行业属于技术密集型行业,技术壁垒较高,涉及的产业技术链长、技术面广。工业无人机系统拥有飞控与航电、平台、地面站、动力、通信、任务载荷等分系统,具体技术主要包括:无人机一体化设计、发动机技术、飞行控制技术、任务荷载技术、通信技术和信息处理技术等。行业参与者的技术实力最终决定市场份额,如果缺乏核心技术领先优势,不能实现持续创新、迭代,市场份额将会被优势企业所占据,行业具有较强的技术壁垒。纵横股份在智能控制、无人机平台设计及制造、云平台等方面均具有核心技术优势,公司具备面向多元化应用、多领域客户提供工业无人机产品与服务的能力。

(二)主营业务情况
公司专注于工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务,致力于为客户提供智能化、平台化、工具化的工业无人机系统,是国内工业无人机领域规模领先、最具市场竞争力的企业之一。

通过多年积累,公司在智能控制、飞行器平台设计及制造、云平台等领域形成了核心技术优势,是国内极少数能系统运用飞行器专业设计体系的企业,整体技术水平处于国内领先水平,部分产品和技术达到国际先进水平。公司具备谱系化的垂直起降固定翼无人机系统、多旋翼无人机、大型固定翼无人机以及无人值守系统等产品,是国内全谱系工业无人机行业领军企业,产品性能保持行业先进水平。

1、谱系化的无人机硬件平台
公司拥有完善的垂直起降固定翼无人机产品谱系,最大起飞重量6.8-110kg,载荷0.8-25kg,航时1.5-12h,产品涵盖纯电动无人机、油电混合无人机及以氢燃料为代表的新能源无人机系统。

产品具有稳定性高、模块化组装、全程自主飞行、自动避障等特点,能在多种复杂地形起降作业,可实现一机多载或多载切换,搭载光电吊舱、航测相机、激光雷达、合成孔径雷达、航磁传感器、大气传感器等无人机任务载荷,满足各类行业用户需求。

公司配套开发多个型号PH系列工业级多旋翼无人机,其高度集成无人机飞行平台与载荷,高效协同公司垂直起降固定翼平台、地面站系统、软件系统实施任务作业,现有产品包括 PH-007、PH-X、PH-25等多个型号产品。2023年,公司立项开发的多种新型号多旋翼无人机产品取得积极研发进展,在相关外部比测中取得领先成绩。此外,为满足下游市场增长需求,公司积极开展吨级以下新型无人机系统的产品研究与技术探索。2023年5月,公司立项研发最大起飞重量800kg级别的固定翼无人机系统成功完成首飞测试,该产品最高航时超过 24小时,最大载荷能力超过200公斤,相比同级别产品具有载荷能力强、部署灵活、性价比高、短距起降等优势。公司正开展后续改进定型等研发工作,预计可应用于应急通信、森林消防、环境保护、地理信息测绘、特种作业等使用场景。

公司积极探索无人机应用新模式,积极推进无人机的无人化应用,大力推进无人值守系统的产品研发。公司在现有垂直起降固定翼无人机CW-15基础上研制出纵横昆仑JOS-C2000无人值守系统,该系统能实现无人机自动巡检、自动充电、异地部署、远程规划指挥、数据自动回传等功能,并结合纵横云平台作为用户接口,以及高可靠低延时数据链路,有效帮助客户解决飞手缺乏、操作复杂等痛点问题,为无人机大规模普及应用奠定基础。

2、无人机应用软件系统
为适应应用解决方案的需要,公司自主开发标准化、可扩展、可定制化的软件平台,形成包含面向工业无人机核心业务的应用软件开发套件,以及纵横云账户管理、设备管理、数据管理和算法应用等一系列配套服务的自主应用软件开发平台,在统一的技术架构下有效支持各类无人机 应用程序和系统。公司现有产品包括“纵横云”应用软件平台、“纵横鹰图”安防监控软件平台、 “纵横飞图”测绘类软件平台。公司的软件平台在软件架构设计、算法开发、数据分析等方面具 有领先优势,在软件质量管理、软件测试和软件安全等方面具备较强的专业能力。 3、完善的行业应用解决方案 公司深入工业无人机行业应用,通过研发并集成无人机飞行器平台、飞控与地面指控系统、 任务载荷分系统、应用软件、信息化系统,形成了大量针对细分行业需求的无人机应用解决方案, 涵盖智慧城市、安防应急、测绘与地理信息、能源、智慧矿山、防务等诸多领域。 4、无人机服务
为满足客户需求,公司通过执行无人机航飞任务,为客户的能源巡检、测绘、河道巡查、海域巡查等任务需求提供数据获取、数据处理、数据分析等服务。公司对外提供无人机服务类型包括无人机巡检(电力、油气管线、通讯线缆等)、无人机航空测绘、城市级无人机智慧城市综合服务体系。公司具有乙级测绘资质、无人机经营许可资质,拥有专业的无人机航飞数据服务团队,技术工程师持有民航局认证颁发的无人机执照,具备较强的专业能力,能胜任各种飞行作业服务以及数据分析处理应用服务。

依托公司在产品研发、生产制造、市场应用等方面的优势资源,公司持续对外开展无人机相关技能培训、标准制定、产教融合等业务。公司参与《民用无人机驾驶员合格审定规则》《无人机驾驶员国家职业技能标准》等标准制定及多项国家职业教育规划教材编制。公司与国内多家高等院校开展产教融合、校企合作,开展工业无人机仿真、无人机装调等教学产品研发与供应,入选教育部、工信部和国务院联合发布的全国职业教育教师企业实践基地。公司面向测绘、电力、公安、消防、应急等领域专业用户开展无人机应用技能培训、无人机驾驶员执照培训,累计培训约7000人。

二、 核心技术与研发进展
1. 核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
公司在工业无人机相关的智能控制、飞行器平台设计及制造、一体化设计及集成等方面取得多项技术突破。公司根据市场需求及未来发展需要,不断加强研发投入,持续推进工业无人机智能化、平台化、工具化变革,开发相关软硬件系统,并完善行业解决方案,持续巩固公司核心技术。


名称技术特点
核心技术一:智能控制技术

智能 飞行 控制 技术智能化飞行控制技术:在原有自适应鲁棒控制算法的基础上,完善了对障碍物和地 理环境的主动规避计算、特情/故障识别和应急处置、飞行管理技术,无人机能自主 对飞行任务进行最优决策和规划,降低了飞行风险和人员操作要求。 高可靠性分布式架构飞控系统设计技术:设计了全新的多余度分布式飞控导航系 统,具备独立的三余度飞控计算机和任务计算机,采用了异构双余度总线网络和分 布式的独立控制器,完成了软件及硬件各模块的解耦设计,在实现高可靠性的同时 具备强大的扩展性和开放性。 组网和编队技术:基于多平台的数据交互与智能控制融合设计,掌握了 5G组网、 MESH组网、中继组网的机载数据处理技术和分布式集群实时通讯技术,采用集散式 控制架构和分层分级编队控制模型,实现了异构机群的任务协同和控制协同。 GNSS拒止情况下的导航技术:研制了基于无人机的机器视觉导航技术,能在卫星导 航系统失效的情况下,将光电吊舱、双目摄像头、惯性传感器的数据进行融合计算, 实现目标的动态跟踪飞行、导航推算、精准降落、地形匹配等功能。
地面 指控 与任 务规 划技 术指控系统平台化技术:研制了基于开放体系架构、变帧长组包通信协议的纵横通用 无人机地面指控软硬件平台,以硬件标准化、模块化、软件插件化的方式实现了地 面指控系统的智能化、平台化以及多场景适应能力。 智能化飞行任务规划技术:研制了结合飞行器运动学特性、任务载荷性能、任务区 域地理特性以及气象信息的飞行任务自动规划算法,结合云管控、三维显示、工程 化管理等技术实现了飞行任务规划的智能化编辑、管理与显示。
目标 跟踪 与侦 查监 视技 术目标跟踪与定位技术:研制了结合光电成像传感器性能、光轴稳定平台状态信息以 及无人机运动学特性相融合的图像编码与处理技术,结合人工智能与非线性滤波技 术进行监控目标分类、目标遮挡处理、定位误差修正等,实现对目标高帧率实时跟 踪、长时间锁定与自动跟随飞行等业界先进的无人机监控能力。 态势感知与情报分析技术:研制了综合运用实时全景态势感知、增强现实渲染及二 维三维空间态势分析的情报分析技术,实现了多模态数据GIS可视化、动态场景重 建、空间分析以及空间语义提取等功能,具备多数据源输入、实时处理、绝对地理 定位和全景态势感知能力,在低成本光电系统上实现了军用级的侦查监视能力。
核心技术二:飞行器平台设计及制造技术

创新 布局 飞行 器设 计技 术多目标优化总体设计技术:利用多年创新布局飞行器设计实践所积累的设计数据库 和方法集,采用多目标优化技术,研制了固定翼/旋翼总体/气动多目标优化设计技 术和软件,能够对各种布局的垂直起降固定翼无人机总体方案进行快速迭代和性能 优化,极大地提高飞行器平台的研发效率。 模块化结构设计技术:以便捷可靠、兼容扩展为指导原则,形成了一套模块化结构 设计技术,包括不同布局无人机的分离面选取准则和设计方法、通用连接结构设计 方法、通用装置设计方法,以及通用接口与协议设计方法等,从而实现了飞行器平 台、任务载荷、附属部件的自由组合,极大地提高了全系统的场景适应能力、快速 展开与撤收能力。 动力匹配与优化技术:研制了基于多通道、高分辨率、高采样率数字系统的动力系 统动态测试技术,研制了根据飞行器设计需求进行动力系统工作点匹配的优化技术, 能够实现动力装置与飞机、螺旋桨、能源的最优匹配,显著提升全系统性能。
无人 机生 产制 造技 术高效低成本复合材料机体制造技术:通过材料的配方优化、成型工艺参数优化以及 与之相匹配的模具和工装设计,研制了一套制造薄蒙皮轻小型飞机的能耗低、用料 省、工艺流程短、布局灵活的湿法复合材料制造技术,使得所生产的机体结构在重 量、表面质量、强度等性能上能与干法真空热压罐工艺相媲美,而成本降低一半。 多平台柔性制造技术:在机体制造技术的基础上,通过自研非标设备、工装夹具、 检验检测装置、MES系统以及总装工艺流程优化,建立了一套以销定产、敏捷响应 的无人机柔性生产制造系统,在同一生产线上实现了多品种、多批次的无人机快速 生产。
核心技术三:一体化设计及集成技术

一体 化设 计及 集成 技术一体化设计技术:采用共形设计、机电一体化、电磁兼容设计、模态匹配等技术, 以功能实现、外形减阻、结构减重、模块化为目标,形成了一套航电系统、任务载 荷与飞行器结构一体化设计的技术和规范,有利于无人机简化安装连接、降低结构 重量、改善电磁兼容性以及提高气动效率。 多元任务载荷集成技术:通过飞行器平台提供的高精度导航卫星授时信号、多种传 感器时间同步功能、高速数采与大容量数据存储能力以及高性能通用任务处理平台 等基础架构和标准的机电接口协议,形成了一套支持多元任务载荷的高效集成技术, 可以快速集成激光雷达、光谱相机、MiniSAR、航测相机以及侦查吊舱等,满足不同 应用场景和客户的需求。

国家科学技术奖项获奖情况
□适用 √不适用
国家级专精特新“小巨人”企业、制造业“单项冠军”认定情况
√适用 □不适用

认定主体认定称号认定 年度产品名称
成都纵横自动化技术股份 有限公司国家级专精特新“小巨人”企业2020 年垂直起降固定翼无人机

2. 报告期内获得的研发成果
2023年上半年,公司在垂直起降固定翼无人机平台、多旋翼无人机平台、大型固定翼无人机平台、无人值守系统等持续开展技术创新,积极推进人工智能、云计算等新技术应用于无人机整体解决方案。公司参与研究的《中国民用航空局无人驾驶航空器空中交通服务系统(UTMISS)研发及应用》项目荣获“2022年度中国交通运输协会科学技术奖特等奖”;公司纵横昆仑无人值守系统荣获“复合翼无人机技术创新案例”;纵横大鹏JoLiDAR-LR22S多平台机载激光雷达扫描系统荣获“无人机+激光雷达技术创新案例”。知识产权方面,上半年,公司通过知识产权管理体系认报告期内获得的知识产权列表


 本期新增 累计数量 
 申请数(个)获得数(个)申请数(个)获得数(个)
发明专利141618171
实用新型专利47127124
外观设计专利1725739
软件著作权327271
其他90179146
合计4727616451

3. 研发投入情况表
单位:元

 本期数上年同期数变化幅度(%)
费用化研发投入18,903,251.7313,942,966.7235.58
资本化研发投入13,481,856.763,031,289.49344.76
研发投入合计32,385,108.4916,974,256.2190.79
研发投入总额占营业收入 比例(%)22.2114.357.86
研发投入资本化的比 重(%)41.6317.8623.77

研发投入总额较上年发生重大变化的原因
√适用 □不适用
主要系本期在大载重无人机、无人值守系统、多旋翼无人机等产品研发投入增加所致。


研发投入资本化的比重大幅变动的原因及其合理性说明
√适用 □不适用
主要系大载重无人机自2023年2月进入研发样机阶段,各种资源投入特别是研发材料投入同比大幅增加。


4. 在研项目情况
√适用 □不适用
单位:万元

序号项目名称预计总投资 规模本期投入 金额累计投入 金额进展或阶段性成果拟达到目标技术水平具体应用前景
1垂直起降 固定翼无 人机8,040.42914.257,132.61完成 100kg级垂直起降 固定翼无人机的升级换 代,并持续开展现有谱 系的改进升级研究以锂电池、氢 燃料电池、汽油等 作为动力系统的最 大起飞重量 7KG- 100KG级别谱系化 垂直起降固定翼无 人机系统及相应行 业应用方案在结构及总体布 局、飞控航电与任 务载荷一体化等方 面有较大创新,从 而在易用性、可靠 性、安全性等方面 优于国内同级别产 品搭载一体化的光电 吊舱、激光雷达、航 测相机等任务载荷 研制用于地理信息 测绘、安防监控、巡 检、军事情报侦察等 场景
2多旋翼无 人机系统1,737.10400.051,724.87完成一款 7kg级新概念 的多旋翼产品开发研制工业应用的多 旋翼无人机平台在与国内同级别产 品性能相当的情况 下,在折叠机构及 总体布局、飞控与 航电、任务载荷一 体化等方面有较大 创新,从而在易用 性、可靠性、安全性 等方面优于国内同 级别产品作为配套产品协同 公司垂直起降固定 翼无人机系统、地面 指控系统,通过搭载 一体化的光电吊舱、 激光雷达、航测相机 等任务载荷用于地 理信息测绘、安防监 控、巡检等场景
3固定翼无 人机系统5,526.961,348.192,734.37完成大载重无人机系统 01号样机生产与首次飞 行测试开发新型中空长航 时、高性能、低成本 固定翼无人机产品与同级别产品相比 具有挂载能力强、 短距起降优异、部 署灵活等技术优势在国内外防务、民用 等市场具有广阔的 应用前景
4无人机指 控与应用 系统4,226.59448.224,111.88一款全新的指控与应用 软件正在进行开发;新 型无人值守系统正在进 行升级开发研究无人机指控与 应用相关的飞控、 航电、任务载荷、地 面指控系统及相应与国内同级产品相 比,实现与公司高 度一体化集成,与 公司无人机产品的作为任务、指控与应 用系统适配公司无 人机平台
      软硬件开发更高协同程度,易 用性更强;在应用 软件方面实现更高 的数据处理效率, 并提升数据处理成 果质量 
5工程技术 研究820.23127.81815.85部分研究成果已经应用 于复材工艺的更新换 代,应用于大鹏无人机 制造基地项目研究新型垂直起降 固定翼无人机、新 型制造工艺等通过技术研究,促 进公司在总体设 计、气动布局、结构 设计、飞行控制、制 造工艺等方面进一 步提升,为公司新 一代产品提供技术 支撑为公司新产品、新工 艺开发奠定基础
合计/20,351.303,238.5216,519.58////



5. 研发人员情况
单位:万元 币种:人民币

基本情况  
 本期数上年同期数
公司研发人员的数量(人)201147
研发人员数量占公司总人数的比例(%)29.3023.59
研发人员薪酬合计2,011.331,281.83
研发人员平均薪酬10.018.78


教育程度  
学历构成数量(人)比例(%)
博士41.99
硕士6632.84
本科9647.76
大专及以下3517.41
合计201100.00
年龄结构  
年龄区间数量(人)比例(%)
20-30岁13567.16
31-40岁5828.86
41-50岁83.98
合计201100.00

6. 其他说明
□适用 √不适用

三、 报告期内核心竞争力分析
(一) 核心竞争力分析
√适用 □不适用
1.强大的自主技术研发优势
公司具有深厚的技术研发积累,建立的工业无人机系统研发体系,具有多专业敏捷研发、工程化、产业化的系统实现能力,具有平台化、协同研发、快速响应市场、兼顾成本控制等优势;组建了一支高层次、专业化、结构合理的技术研发团队,建立了良好的鼓励创新和人才激励机制,为公司持续创新和发展提供保障。通过多年技术研发积累及产业化应用,公司在智能控制、飞行器平台设计及制造、云平台等领域形成了核心技术优势,整体技术水平国内领先,部分产品和技术达到国际先进水平。在飞控与地面指控系统方面,公司是我国该领域为数不多的具备高端产品自主研发生产能力的工业无人机厂商。

在飞行器平台设计及制造方面,公司是少数能系统地运用飞行器专业设计体系的工业无人机企业之一,掌握了多种布局飞行器的设计方法;在飞行器总体设计、气动布局优化、动力匹配与优化、飞行力学与操稳控制、复合材料等领域都具有深厚的人才和技术积累。公司掌握大量的飞行器平台设计、制造及集成的数据及实践经验,产品研发周期短,理论设计指标与实际测试结果的偏差小。

2.突出的产品优势
公司拥有谱系齐全的工业无人机系统,包括垂直起降固定翼无人机、多旋翼无人机、大型固定翼无人机等多类别多系列无人机硬件平台,光电吊舱、激光雷达、航测相机、大气传感器、航磁传感器等各类无人机任务载荷,具备高智能、高适应性和高可靠的一体化飞控与地面指控系统,以及图像、视频、点云等多元数据处理的应用软件以及无人机管控云平台。公司产品安全可靠、使用便利,广泛应用于测绘与地理信息、巡检、安防监控、应急、防务等领域,完善的产品谱系能够满足多样化的市场需求。通过各系列的无人机飞行器平台搭载多元化、深度集成的任务载荷,公司已具备面向多元化应用市场、为多层级行业客户提供综合产品和解决方案与服务的能力。

3.显著的客户与品牌优势
公司多年来凭借优异的产品性能、可靠的产品质量、完善的技术服务积累了良好的市场口碑,市场影响力不断提升,客户资源优势日益凸显。公司与下游客户建立了稳固的合作关系,为国内上千家用户单位提供产品及服务,覆盖了国内测绘与地理信息、巡检、安防监控、应急、防务等领域众多知名企事业单位及科研院所。公司产品先后多次获得“地理信息科技进步一等奖”“电力创新奖一等奖”以及“工业设计红点奖”“CES 创新奖”等多个行业应用创新奖项,并进入全球工业无人机企业前列。公司联合国内多家合作伙伴,推广无人机不断完善行业云应用解决方案以及拓展国内外市场拓展。

4.高效自主的生产制造能力优势
公司严格按照质量管理体系标准要求,实施全面质量管理理念,将质量管理融入产品生命周期,并已通过相关质量管理体系认证。此外,公司严格执行生产过程管理,公司生产现场实行8S管理,建立了追溯流程及制度要求,并依据各信息化系统,实现各生产环节内部控制的有效性和可追溯性。

公司目前具备无人机的规模化生产能力,拥有复合材料、零部件、航电系统、整机的全自主生产能力,生产工艺成熟。公司通过引进先进的生产设备,同时结合自研非标设备、工装夹具、检验检测装置、MES系统以及总装工艺流程优化,建立了一套以销定产、敏捷反应的无人机柔性生产制造流程,在同一生产线可以实现多品种、多批量的无人机快速生产。公司的无人机生产制造技术在成本、效率、灵活性等方面具有明显优势。公司投资建设的“大鹏无人机制造基地项目”成为具备国际先进水平的工业无人机产业化基地。

5.全产业链协同发展优势
公司是行业内少数同时布局无人机研发、核心零部件及整机制造、航飞服务、培训服务的厂商。公司构建了完善的软硬件产品体系,产品谱系完善,拥有一体化的自主设计及生产能力,覆盖无人机飞控与地面指控系统研制、无人机系统研制、多任务载荷集成、航飞数据处理、软件开发平台、无人机管控平台、驾驶员培训等环节。公司通过覆盖无人机全产业链的业务布局,在实现飞行器性能最优化的同时,可针对不同的应用场景快速形成合适的解决方案,从而满足行业客户多样化的应用需求,持续提升客户服务能力,增强公司市场竞争力。


(二) 报告期内发生的导致公司核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施 □适用 √不适用

四、 经营情况的讨论与分析
作为国内全谱系工业无人机行业领军企业,公司坚持“技术创新、航空品质、服务至上”的经营理念,推进工业无人机“智能化、平台化、工具化”发展。2023年上半年,公司积极推进经营发展各项工作,大力拓展国内外市场渠道,深化工业无人机在各行业的应用,持续开展产品升级及新产品开发,合同订单与营业收入均同比持续增长。1-6月,公司实现营业收入14,584.06万元,同比增长23.29%;实现归属于母公司所有者的净利润为-570.25万元。截至报告期末,公司总资产102,039.89万元,归属于母公司的所有者权益66,432.57万元。

坚持技术创新,新产品研发进展顺利。公司持续改进垂直起降固定翼系列无人机的产品性能,开发全新的无人机航电系统和新架构的无人机指控软件,提升产品的安全可靠性、易用性,完善行业应用解决方案;大力推进复合翼无人机的无人值守系统产品研发,纵横昆仑JOS-C2000无人值守系统的推出,大大降低了无人机系统的操作难度、提升了智能化水平,为无人机在智慧城市、森林防火、电力巡检、智慧空管等应用场景的大规模普及应用奠定了基础。多旋翼无人机方面,按照下游用户需求牵引,定制开展多型多旋翼无人机产品研发,其中一款新型多旋翼无人机研发取得重大突破,预计后续将带来市场增量。大载重无人机方面,公司立项研制的800kg级别大载重固定翼无人机系统于2023年5月实现成功首飞,该产品最高航时超过24小时,最大载荷能力超过200公斤,相比同级别产品具有载荷能力强、部署灵活、性价比高、短距起降等优势。报告期内,公司纵横昆仑无人值守系统荣获“复合翼无人机技术创新案例”,纵横大鹏JoLiDAR-LR22S多平台机载激光雷达扫描系统荣获“无人机+激光雷达技术创新案例”,由中国民用航空总局第二研究所牵头,纵横股份参与研究的《中国民用航空局无人驾驶航空器空中交通服务系统(UTMISS)研发及应用》项目荣获“2022年度中国交通运输协会科学技术奖特等奖”。

强化市场拓展,聚焦突破重点领域。报告期内,公司大力推进国内外市场开发,强化产业生态建设,推进伙伴战略化,市场订单实现持续良性增长。随着行业发展,工业无人机在安防应急、能源巡检、智慧城市、防务等领域的工具化应用趋势日益明显,公司聚焦开展产品解决方案开发与市场拓展。2023年1-6月,公司实现订单总额同比增长约48%。国内市场受整体经济环境影响,相对去年同期基本持平;防务市场订单稳定增长,相关新产品开发取得重大突破;海外市场蓬勃发展,实现业务订单同比大幅增长。公司与沧州市公安特警支队签订战略合作协议,成立“警用无人机联合创新实验室”,围绕警用无人机产品打磨、应用场景拓展、技战法创新等合作方向开展深度合作;与中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心签订战略合作协议,在5G网联无人机应用领域展开深度合作,助力数智化建设。公司通过深度参与高校无人机领域专业人才的培养课程体系、职业能力体系和实践体系建设,成功入选第二批全国职业教育教师企业实践基地。

加强内控建设,提升运营管理效率。2023年上半年,公司持续加强内控建设,促进公司内部合规运行,严格依照监管机构相关要求进行整改完善。经营管理方面,公司持续加强供应链建设,优化公司供应链体系,通过预算管理合理控制运营成本。报告期内,公司募集资金投资项目“大鹏无人机制造基地项目”正式落成投产,有效巩固公司在生产制造能力方面的核心竞争优势,为公司向用户大批量交付产品、迎接行业未来快速发展做好了准备。



报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
□适用 √不适用

五、 风险因素
√适用 □不适用
1、技术和产品升级迭代风险
工业无人机行业属于技术密集型行业,随着下游客户对产品定制化、技术性能差异化的需求增加,公司技术储备及持续研发、差异化服务能力等面临更高的要求。如果公司在技术升级替代的过程中不能及时满足客户的需求,或行业内出现其他重大技术突破,则公司掌握的技术可能面临先进性不足而被替代的风险,并对公司发展造成较大不利影响。

2、研发及技术人才流失风险
研发技术人员的研发能力与技术水平是公司核心竞争力的关键因素。如果公司的人才培养、引进不能满足公司业务发展需要,甚至发生核心技术人员流失的情形,则可能导致产品技术泄密、研究开发进程放缓或终止的风险,将对公司持续经营发展产生不利影响。

3、知识产权被侵害的风险
公司拥有的专利、商标等知识产权是公司核心竞争力的重要组成部分。截至2023年6月30日,公司拥有已授权专利71项,已登记软件著作权71项。但由于市场竞争日趋激烈,侵犯公司知识产权的行为可能难以及时防范和制止。如果未来公司的知识产权不能得到充分保护,相关核心技术秘密泄露,并被竞争对手所获知和模仿,公司的业务发展和生产经营可能会受到不利影响。

另外,也不排除行业内的其他参与者指控公司侵犯其专利、商标或其他知识产权,知识产权纠纷可能对公司的业务发展和经营业绩产生不利影响。

4、业务规模较小的风险
公司主营业务为工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务,与行业内国际知名企业相比,公司业务规模仍然较小。面对市场的快速增长,公司全国快速拓展的模式和手段单一,仅靠不利进而影响公司发展速度及盈利能力的风险。

5、市场竞争加剧的风险
目前我国工业无人机行业处于快速成长期,行业内存在大小规模不等的众多企业,普遍规模偏小,随着行业的快速发展,如果公司不能正确判断和把握市场动态及行业发展趋势,不能根据客户需求及时开展技术创新,市场竞争的加剧可能导致公司市场份额或产品售价下降,将对公司业绩造成不利影响。

6、季节性波动风险
公司终端用户中的国有企业、政府机构、事业单位、高等院校等类型客户一般在上半年制定采购计划,审批通过后进行招标和项目实施,并在年底集中交付和验收。基于此类特征,公司的销售收入呈现季节性波动特征,公司产品和服务的销售收入集中在下半年尤其是第四季度实现,下半年收入高于上半年。

7、无人机服务收入规模或利润水平下降的风险
虽然无人机服务市场规模保持增长,但单个业主单位的服务采购是否长期持续具有一定的不确定性。同时,面对日益激烈的市场竞争,若公司服务团队规模、设备作业及数据处理能力无法满足市场需求,则公司可能存在无人机服务收入规模下降的风险。此外,受公司服务能力限制,公司服务外包规模可能进一步增加,从而导致公司无人机服务毛利率下降。

8、经销业务占比增加的风险
随着公司加强新市场开发,公司积极发展经销商,与战略伙伴共同推进新行业的无人机应用,公司经销收入占比预计将持续增长,经销比例的增加可能对公司毛利率产生不利影响。经销商数量增加亦会增大公司对经销商的管理难度,若公司与经销商不能保持长期稳定的合作,可能导致公司部分地区的业务受到一定的不利影响。

9、公司毛利率发生变化的风险
报告期内,公司综合毛利率为41.71%,随着下游客户需求多样化,集成项目进一步增加,外采设备价值提升,毛利率同比有所下降。未来,随着行业竞争的进一步加剧,同时若公司未能持续保持技术领先,不能持续推出系列创新产品,导致公司产品竞争力下降,将会对公司毛利率水平产生不利影响。

10、税收优惠政策发生变化的风险
公司及部分子公司根据现行政策,享有部分税收优惠,包括:经认定为高新技术企业后三年内所得税享受 15%的优惠税率;根据《关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题的通知》按照15%的税率计缴企业所得税;按照《关于实施小微企业普惠性税收优惠减免政策的通知》《关于进一步实施小微企业所得税优惠政策的公告》,对小型微利企业应纳税所得额不超过 100万元的部分,减按 12.5%计入应纳税所得额,按 20%的税率缴纳企业所得税,对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分,减按25%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。

如果公司及子公司未来不能满足相关税收优惠政策的认定条件,或者国家取消相关优惠政策,将对公司业绩造成不利影响。

11、销售费用增长风险
随着公司持续开发新市场、拓展新渠道,公司产品与市场、售前售后服务及一线销售人员数量、薪酬水平及其他销售费用可能进一步增加,从而对公司盈利水平造成一定程度的不利影响。

12、应收账款发生坏账损失的风险
受客户内部审批流程、资金预算等因素影响,存在部分应收款项逾期的情形。若未来下游客户资金状况出现恶化等不利变化,可能会导致公司逾期应收账款无法回收,从而对公司生产经营产生不利影响。

13、资本化研发费用减值风险
截至2023年6月30日,公司累计研发费用资本化金额3,454.82万元。随着研发项目的持续开展和新产品规划,公司未来资本化金额将进一步增加。如未来公司在研发团队能力、资本能力、经营战略、市场变化等方面发生不利变化,导致研发停滞、终止或研发失败风险显著增加,则公司可能需要对已资本化的研发费用计提减值准备,从而影响当期损益。

14、递延所得税资产减记风险
截至2023年6月30日,公司可抵扣亏损确认的递延所得税资产为1,756.97万元,该项资产的确认系基于这些亏损子公司预计未来期间内很可能取得足够的应纳税所得额。未来若这些子公司业绩不达预期,则公司需对预期无法实现的部分,减记递延所得税资产账面价值,同时增记所得税费用,从而影响当期损益。

15、行业风险
工业无人机行业属于国家鼓励发展的高技术产业和战略新兴产业,受到国家政策的大力支持,行业受国家空管委、中国民用航空局、工业和信息化部、商务部等相关部门的监管,行业法规与行业标准处于逐渐健全完善的过程中,若未来相关部门出台的法律法规、行业标准、产业政策、出口政策、适航管理等对公司产品及业务造成限制,则公司盈利能力及持续发展将受到不利影响。

16、宏观环境风险
当前世界经济面临多重冲击,地缘政治博弈持续,主要经济体的经济增长均出现不同程度的放缓,世界经济风险和不确定性加剧。若未来地缘政治局势升级、世界经济复苏不及预期导致上游原材料价格持续上涨甚至供应受限,下游需求疲软,公司生产经营将受到不利影响。


六、 报告期内主要经营情况
报告期内公司实现营业收入14,584.06万元,同比增长23.29%;实现归属于母公司所有者的净利润-570.25万元,同比减少413.79%。截至报告期末,公司总资产102,039.89万元,归属于母公司的所有者权益66,432.57万元。

(一) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入145,840,612.37118,286,327.3723.29
营业成本85,009,023.0161,678,446.6537.83
销售费用40,238,394.6530,971,848.3129.92
管理费用17,819,362.3016,784,080.066.17
财务费用770,406.58-436,344.76276.56
研发费用18,903,251.7313,942,966.7235.58
经营活动产生的现金流量净额-64,624,049.47-73,066,687.6911.55
投资活动产生的现金流量净额-30,243,532.96-52,930,630.9642.86
筹资活动产生的现金流量净额81,064,518.5312,452,327.57551.00
营业收入变动原因说明:主要系公司大力开发国内外市场,在海外、安防等领域的收入增加所致。

营业成本变动原因说明:主要系营业收入增加所致, 受收入构成变化及个别集成项目外采金额较大影响,营业成本同比增幅高于营业收入。

销售费用变动原因说明:主要系维修及物料消耗、折旧摊销费、服务费、差旅费不同程度的增长所致。

管理费用变动原因说明:主要系职工薪酬、折旧摊销费增加所致。

财务费用变动原因说明:主要系利息费用增加所致。

研发费用变动原因说明:主要系职工薪酬、研发材料增加所致。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期回款同比增加所致。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期赎回银行理财同比增加所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期银行借款增加所致。


2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用 √不适用

(三) 资产、负债情况分析
√适用 □不适用
1. 资产及负债状况
单位:元

项目名 称本期期末数本期期末 数占总资 产的比例上年期末数上年期末数 占总资产的 比例(%)本期期 末金额 较上年情况说明
  (%)  期末变 动比例 (%) 
其他应 收款14,018,688 .901.3710,296,265 .961.0836.15主要系本报告期 内蒙古纵横股权 转让款增加所致
合同资 产6,863,627. 510.675,002,872. 670.5337.19主要系本报告期 收入增加所致
长期股 权投资3,390,641. 000.331,717,336. 310.1897.44主要系本报告期 转让子公司部分 股权由成本法转 权益法核算所致
固定资 产324,468,91 1.7231.80207,068,90 9.8121.8056.70主要系本报告期 在建工程转为固 定资产所致
在建工 程47,169.810.0090,848,547 .229.57-99.95主要系本报告期 在建工程转为固 定资产所致
无形资 产25,844,997 .962.5319,690,361 .822.0731.26主要系本报告期 取得土地使用权 所致
开发支 出29,212,618 .832.8615,730,762 .071.6685.70主要系本报告期 资本化研发投入 增加所致
短期借 款105,080,88 8.8810.3049,806,393 .895.24110.98主要系本报告期 银行借款增加所 致
应付职 工薪酬8,647,084. 270.8515,529,074 .541.64-44.32主要系本报告期 支付上年末计提 年终奖所致
应交税 费2,237,573. 720.229,966,844. 871.05-77.55主要系本报告期 支付增值税所致
其他应 付款942,003.430.092,104,021. 580.22-55.23主要系本报告期 应付报销款减少 所致
长期借 款39,500,000 .003.879,500,000. 001.00315.79主要系本报告期 银行借款增加所 致
(未完)
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