[中报]长航凤凰(000520):2023年半年度报告
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时间:2023年08月28日 11:51:10 中财网 |
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原标题:长航凤凰:2023年半年度报告
长航凤凰股份有限公司
2023年半年度报告
【2023年8月28日】
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人王涛、主管会计工作负责人马超及会计机构负责人(会计主管人员)孙博声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且理解计划、预测与承诺之间的差异。
本公司在经营中可能面对的风险详见本报告第三节的有关内容。提请投资者特别关注,并注意阅读。
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................... 6
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................... 9
第四节 公司治理 ............................................................................................................................... 20
第五节 环境和社会责任 ................................................................................................................... 22
第六节 重要事项 ............................................................................................................................... 24
第七节 股份变动及股东情况 ........................................................................................................... 32
第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................... 37
第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................... 38
第十节 财务报告 ............................................................................................................................... 39
备查文件目录
1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
2、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
3、在深交所和巨潮资讯网上公布的半年度报告。
释义
释义项 | 指 | 释义内容 |
本公司、公司、长航凤凰 | 指 | 长航凤凰股份有限公司 |
南烨集团 | 指 | 长治市南烨实业集团有限公司 |
BDI | 指 | 波罗的海干散货指数 |
CBCFI | 指 | 中国沿海煤炭运价指数 |
立信会计师 | 指 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) |
干散货 | 指 | 谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物 |
干散货运输 | 指 | 大宗商品最主要的运输形式 |
干散货船 | 指 | 专门用于装载干散货物的“船舶” |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
股票简称 | 长航凤凰 | 股票代码 | 000520 |
股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | |
公司的中文名称 | 长航凤凰股份有限公司 | | |
公司的中文简称(如
有) | 长航凤凰 | | |
公司的法定代表人 | 王涛 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
报告期无变化,具体可参见2022年年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上
年同期增减 |
营业收入(元) | 483,146,079.14 | 471,480,335.49 | 2.47% |
归属于上市公司股东的净
利润(元) | -8,359,882.53 | 23,885,816.74 | -135.00% |
归属于上市公司股东的扣
除非经常性损益的净利润
(元) | -9,269,817.91 | 23,085,078.94 | -140.16% |
经营活动产生的现金流量
净额(元) | -36,635,092.30 | 91,666,089.98 | -139.97% |
基本每股收益(元/股) | -0.0083 | 0.0236 | -135.17% |
稀释每股收益(元/股) | -0.0083 | 0.0236 | -135.17% |
加权平均净资产收益率 | -1.52% | 4.51% | -6.03% |
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比
上年度末增减 |
总资产(元) | 757,497,657.98 | 772,860,564.36 | -1.99% |
归属于上市公司股东的净
资产(元) | 545,172,512.19 | 553,700,103.15 | -1.54% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元
项目 | 金额 | 说明 |
非流动资产处置损益(包括
已计提资产减值准备的冲销
部分) | -18,382.82 | 固定资产处置损失 |
计入当期损益的政府补助
(与公司正常经营业务密切
相关,符合国家政策规定、
按照一定标准定额或定量持
续享受的政府补助除外) | 1,071,682.32 | 财政补贴 |
除上述各项之外的其他营业
外收入和支出 | 22,147.84 | 个税手续费返还等 |
减:所得税影响额 | 165,511.96 | |
合计 | 909,935.38 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务等。公司运输主要采用自营、期租和程租(航次租船)的经营模式。
由于航运业为充分竞争的市场,目前,业绩驱动主要靠资产规模、成本竞争和提升经营管理水平。与2022年末比,公司的主要经营模式未发生重大变化。
1、公司主要板块的业务模式
项目 | 远洋运输 | 沿海运输 | 长江运输 |
业务开展模式 | 租船运输 | 自营+租船运输 | 自营+租船运输 |
市场竞争情况 | 充分竞争 | 充分竞争 | 充分竞争 |
主要客户类型 | 大中型企业 | 大中型企业 | 国有大中型企业 |
定价机制 | 随行就市 | 年度、季度合同,月度运价根据
指数变化调整 | 随行就市 |
公司远洋市场没有自有运力,以租船运输为主,沿海与长江市场发挥自有船杠杆优势,积极争取货源,控制社会运力,通过资源整合,挖掘客户和航线价值,推动业务提质增效。
2、公司各板块运力配置变化情况
类别 | 目前运力 | | | | |
| 艘数 | 功率(万千瓦) | 载重吨(万吨) | | |
沿海 | 散货船 | 自有 | 9 | 5.30 | 30.64 |
| | 融资租赁 | 1 | 0.78 | 5.09 |
| | 小计 | 10 | 6.08 | 35.73 |
长江 | 拖轮 | 自有 | 1 | 0.09 | |
| | 光租 | 1 | 0.24 | |
| | 小计 | 2 | 0.33 | |
| 驳船 | 自有 | 2 | | 0.2 |
| | 小计 | 2 | | 0.2 |
| 自航船 | 自有 | 3 | 0.57 | 2.91 |
| | 小计 | 3 | 0.57 | 2.91 |
| 合计 | 7 | 0.90 | 3.11 | |
注:数据截止时间为2023年06月30日。
沿海板块:与2023年初相比无变化。
长江板块:与2023年初相比自有运力无变化。
远洋板块:公司没有自有运力。
(二)所属行业的发展阶段、周期性特点以及行业地位
干散货航运业属于周期性行业。报告期,全球供应链压力延续缓和趋势,供应链端对航运价格的溢价效应持续走弱。受煤炭市场供应宽松以及进口煤挤占等影响,沿海煤炭运输需求持续低迷,同时房地产方面受各项政策影响下,终端对钢材和铁矿石的运输需求缺乏支撑。受此影响,行业延续了自2022年下半年以来的下跌态势,截至6月30日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数 CBCFI报收于 532.73点,较去年底大幅下降19.9%,较去年同期大幅下降 35.88%。波罗的海干散货运价指数(BDI)均值 1152点,同比下跌49%,市场在下跌中震荡筑底。
第三季度迎峰度夏旺季来临,终端囤货需求仍存,或将利好沿海散货运价,但在国际煤炭价格低迷叠加低价澳煤冲击的大背景下,“旺季不旺”的概率较大。内贸沿海运输市场需求短期内难以释放,从整体供需角度来看,内贸运力持续宽松,市场或在低位震荡,行业复苏前景暗淡。
公司主业突出、经营稳健、财务健康,在沪深主板航运上市公司及全行业中有一定的竞争优势。目前自有运力近40万吨,运力规模与头部航运企业相比有一定差距。
(三)经营情况分析
1、总体概述
今年以来,面对复杂的国内外宏观环境和整体低迷的市场需求,公司努力扩大市场,增加收入,提高船效,挖潜降本,稳住并扩大市场规模,实现了经营收入同比增长。
2023年上半年公司完成货运量1355万吨,较上年同期增加243万吨,增幅21.88%;货运周转量 180.32亿吨千米,较上年同期增加 43.66亿吨千米,增幅 31.95%。完成营业收入48,314.61万元,同比增加1,166.57万元,增幅2.47%;营业成本47,346.92万元,同比增加6,392.28万元,增幅13.50%;实现净利润-836万元,同比减少3,225万元。
2、对公司运输板块的效益分析
2023年上半年公司各板块毛利率实现情况表
单位:万元
| 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 毛利率比上
年同期增减 |
1、运输业 | 42,980.15 | 42,425.44 | 1.29% | -0.54% | -11.57% |
内河运输 | 12,457.94 | 12,410.36 | 0.38% | -10.53% | -2.55% |
沿海运输 | 19,215.04 | 18,870.12 | 1.80% | -3.22% | -23.28% |
远洋运输 | 11,307.18 | 11,144.96 | 1.43% | 19.86% | -0.35% |
2、劳务派遣等 | 5,334.45 | 4,921.48 | 7.74% | 35.58% | -8.44% |
公司上半年运输主业收入为 42,980.15万元,与去年同比减少 0.54%;毛利率 1.29%,较去年同比减少11.57%。受供需双弱影响,公司所经营的市场运价大幅向下,带动公司毛利率全面下滑,其中公司重资产经营的沿海市场运价跌至成本线附近,毛利率比去年同期锐减23.28%,导致公司效益大幅下降。尽管公司努力拓展市场,做大收入规模,运量、周转量与去年同比全面上升,但增产增量不增收。
劳务派遣业务本报告期实现收入5,334.45万元,较上年同期增加35.58%,市场拓展有力,发展有效,但受制于航运市场低迷,毛利率有所下降。
二、核心竞争力分析
作为从事多年干散货航运的专业化公司,拥有经验丰富的生产经营管理团队和专业技术管理人员,建立了完善的运营机制和安全管理体系。公司根据客户需求和市场实际情况,坚持以沿海、长江等航运自营业务为中心和支撑,以物流、船员劳务派遣等为支点,主要在沿海及长江航运市场具备了较强的竞争优势,具体体现在:
1、战略成本优势
公司近年来购置了多艘沿海散货船和长江130标准化船舶,资产价值性价比较高,船舶适港适货适航性优,固定成本低,为公司持续经营奠定了较大的战略成本优势。同时,公司因地制宜、量力而行,除逐年淘汰老旧船舶外,适时添置更新新的适用运力,资产规模继续保持增长,并且成为公司主营业务盈利的基础。
2、客户资源优势
公司经营多年的优质大客户资源,为企业提供了稳定的业务来源。公司为大客户量身提供的运输服务获得了一致好评,也为公司进一步拓宽营销渠道、提高市场份额奠定了基础。同时,公司还开发了川渝市场的矿石、建材等新客户,新增了特种大件多式联运、拖航及引试航等业务的系列客户,进一步拓展长江流域中下游的煤炭、矿石、建材等客户,远洋外贸客户保持基本稳定。既有老客户新合作,更有新市场新发展,是公司持续经营、不断发展的重要资源。这些客户资源中,既有老客户,更有新联系与公司相互信任、真诚合作、互利双赢,已经成为公司对外营销的坚强后盾和资源优势。
3、人才资源优势
近几年来,公司在培育发展产业的同时,也锻炼了自身队伍,不仅有市场意识强、业务素质高、忠诚企业的经营团队,而且还引进了具有高级船长、轮机长证书和丰富经验的专业技术骨干人员,以及具有航运经营资历的优秀经营管理人才,为公司发展港航物流业奠定了坚实的人才基础。公司多年来与沿海沿江地方政府、航务、海事、航道、船检等行业主管部门及船校、船东、船厂、港口等产业链单位建立了良好的合作关系,丰富的人脉资源为公司发展港航物流业也打下了较好的基础。
4、体制机制优势
在体制上,公司人员精干、复合用工,机构精简、效率至高,已经成为公司业务能够快速发展的重要因素。在机制上,形成了适应市场的“评价靠业绩、成本靠精细、结果靠督办”的规则,提升了经营效率和经济效益,赢得了客户的尊重和市场的认可。
5、企业品牌优势
公司在干散货运输市场辛勤耕耘多年,在社会和客户中确立了良好的品牌形象,多年来的良好服务、真诚合作和互利共赢,获得了客户的一致认可,企业的社会知名度和美誉度较高,具有一定的企业品牌优势。公司是“港航联盟江海直达副理事长单位”、“武汉航海学会副会长单位”、“上海航运交易所运价指数单位”、“长江煤炭运价指数成员单位”,第三届湖北省上市公司协会“理事单位”。公司先后荣获长江海事局“长江好船员团队”荣誉称号、“2020年度三峡通航‘十佳’诚信船公司”、“绿色航运船舶”殊荣。
取得了 ISO9001《质量管理体系认证证书》、ISO14001《环境管理体系认证证书》和ISO45001《职业健康安全管理体系认证证书》。
三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位:元
| 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 |
营业收入 | 483,146,079.14 | 471,480,335.49 | 2.47% | |
营业成本 | 473,469,174.65 | 409,546,376.34 | 15.61% | |
销售费用 | 3,474,101.83 | 4,130,625.37 | -15.89% | |
管理费用 | 17,647,918.24 | 25,013,653.06 | -29.45% | |
财务费用 | 169,488.83 | 1,245,908.38 | -86.40% | 主要系报告期融资租
赁业务确认的利息费
用同比减少所致 |
所得税费用 | 331,696.10 | 8,272,549.35 | -95.99% | 主要系报告期内公司
利润同比减少所致 |
经营活动产生的现金
流量净额 | -36,635,092.30 | 91,666,089.98 | -139.97% | 主要系报告期公司亏
损及预付款业务规模
扩大且上年同期收到
增值税留抵退税款所
致 |
投资活动产生的现金
流量净额 | -755,839.00 | -33,620.00 | -2,148.18% | 主要系报告期公司财
务系统升级等投资同
比增加所致 |
筹资活动产生的现金
流量净额 | -7,568,637.74 | 7,767,874.06 | -197.44% | 主要系报告期公司偿
还短期借款所致 |
现金及现金等价物净
增加额 | -44,947,220.09 | 99,414,016.95 | -145.21% | 主要系报告期公司经
营活动净现金流减少
所致 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位:元
| 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 |
| 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | |
营业收入合计 | 483,146,079.14 | 100% | 471,480,335.49 | 100% | 2.47% |
分行业 | | | | | |
运输业 | 429,801,547.71 | 88.96% | 432,133,467.78 | 91.65% | -0.54% |
劳务派遣服务、
资产出租等 | 53,344,531.43 | 11.04% | 39,346,867.71 | 8.35% | 35.58% |
分产品 | | | | | |
运输业 | 429,801,547.71 | 88.96% | 432,133,467.78 | 91.65% | -0.54% |
劳务派遣服务、 | 53,344,531.43 | 11.04% | 39,346,867.71 | 8.35% | 35.58% |
资产出租等 | | | | | |
分地区 | | | | | |
内河运输 | 124,579,374.90 | 25.79% | 139,248,629.15 | 29.53% | -10.53% |
沿海运输 | 192,150,354.93 | 39.77% | 198,548,200.16 | 42.11% | -3.22% |
远洋运输 | 113,071,817.88 | 23.40% | 94,336,638.47 | 20.01% | 19.86% |
劳务派遣服务、
资产出租等 | 53,344,531.43 | 11.04% | 39,346,867.71 | 8.35% | 35.58% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位:元
| 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 |
分行业 | | | | | | |
运输业 | 429,801,547.71 | 424,254,408.96 | 1.29% | -0.54% | 12.66% | -11.57% |
劳务派遣服务、
资产出租等 | 53,344,531.43 | 49,214,765.69 | 7.74% | 35.58% | 49.23% | -8.44% |
分产品 | | | | | | |
运输业 | 429,801,547.71 | 424,254,408.96 | 1.29% | -0.54% | 12.66% | -11.57% |
劳务派遣服务、
资产出租等 | 53,344,531.43 | 49,214,765.69 | 7.74% | 35.58% | 49.23% | -8.44% |
分地区 | | | | | | |
内河运输 | 124,579,374.90 | 124,103,584.80 | 0.38% | -10.53% | -8.19% | -2.55% |
沿海运输 | 192,150,354.93 | 188,701,192.02 | 1.80% | -3.22% | 26.86% | -23.28% |
远洋运输 | 113,071,817.88 | 111,449,632.14 | 1.43% | 19.86% | 20.28% | -0.35% |
劳务派遣服务、
资产出租等 | 53,344,531.43 | 49,214,765.69 | 7.74% | 35.58% | 49.23% | -8.44% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据
□适用 ?不适用
四、非主营业务分析
□适用 ?不适用
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元
| 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 |
| 金额 | 占总资产比
例 | 金额 | 占总资产比例 | | |
货币资金 | 127,693,159.78 | 16.86% | 169,640,379.87 | 21.95% | -5.09% | 主要系经营活
动产生的现金
流量净额减少 |
| | | | | | 所致 |
应收账款 | 66,599,828.90 | 8.79% | 51,054,023.69 | 6.61% | 2.18% | |
存货 | 9,701,705.27 | 1.28% | 13,818,344.25 | 1.79% | -0.51% | |
固定资产 | 471,123,388.49 | 62.19% | 482,836,689.45 | 62.47% | -0.28% | |
使用权资产 | 2,132,437.78 | 0.28% | 3,668,303.00 | 0.47% | -0.19% | |
短期借款 | 40,025,055.52 | 5.28% | 40,043,388.85 | 5.18% | 0.10% | |
合同负债 | 30,735,010.37 | 4.06% | 12,010,887.97 | 1.55% | 2.51% | 主要系报告期
预收款增加所
致 |
租赁负债 | 475,682.95 | 0.06% | 1,091,933.83 | 0.14% | -0.08% | |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位:元
项目 | 期初数 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益的
累计公允价
值变动 | 本期计
提的减
值 | 本期购买
金额 | 本期出售
金额 | 其他变动 | 期末数 |
金融资产 | | | | | | | | |
2.衍生金
融资产 | | | | | 4,061,150
.00 | 3,650,300
.00 | 183,550.0
0 | 594,400.0
0 |
应收款项
融资 | 9,462,135.99 | | | | | | -
8,992,135
.99 | 470,000.0
0 |
上述合计 | 9,462,135.99 | | | | 4,061,150
.00 | 3,650,300
.00 | -
8,808,585
.99 | 1,064,400
.00 |
金融负债 | 0.00 | | | | | | | 0.00 |
其他变动的内容
1.公司将应收银行承兑汇票重分类后列示于财务报表“应收款项融资”项目,该项目期末比期初减少8,992,135.99元.
2.衍生金融资产因公允价值上升变动183,550.00元。
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
公司用于向皖江金融租赁股份有限公司售后回租的船舶长钰海原值6,730.68万元,净值5,745.09万元。应收票据1,183.77万元,票据已背书,支配权受限。
货币资金301.03万元作为保证金及货币资金300万元作为诉前财产保全,用作流动资金支配权受限。
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
报告期投资额(元) | 上年同期投资额(元) | 变动幅度 |
751,204.00 | 33,700.00 | 2,129.09% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
(1) 证券投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在证券投资。
(2) 衍生品投资情况
?适用 □不适用
1) 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
?适用 □不适用
单位:万元
衍生品投资类型 | 初始投
资金额 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益的
累计公允价
值变动 | 报告期内
购入金额 | 报告期内
售出金额 | 期末金额 | 期末投资金
额占公司报
告期末净资
产比例 |
期货合约 | 0 | 0 | 0 | 406.12 | 365.03 | 59.44 | 0.11% |
合计 | 0 | 0 | 0 | 406.12 | 365.03 | 59.44 | 0.11% |
报告期内套期保值业务的会
计政策、会计核算具体原
则,以及与上一报告期相比
是否发生重大变化的说明 | 无 | | | | | | |
报告期实际损益情况的说明 | 公司现金流量套期业务从现金流量套期储备重分类至当期损益的金额为18万元。 | | | | | | |
套期保值效果的说明 | 本公司使用燃料油期货合约来对本公司燃料油的预期采购进行套期,规避了本公司期货
合约对应部分燃料油产品的预期采购带来的现金流发生波动的风险。 | | | | | | |
衍生品投资资金来源 | 自有资金 | | | | | | |
报告期衍生品持仓的风险分
析及控制措施说明(包括但
不限于市场风险、流动性风
险、信用风险、操作风险、
法律风险等) | 公司已建立了《长航凤凰股份有限公司期货套期保值业务管理办法》,但仍可能存在下
列风险:1.套保头寸价格变动风险:行情变动较大时,可能产生价格不利波动,造成投
资损失。 2.资金风险:行情急剧变化时,可能因为来不及补充保证金而被强制平仓带来
的实际损失。 3.技术风险:可能存在着因系统崩溃、程序错误、信息风险、通信失效
等可能导致交易无法成交的风险。 本公司对衍生金融工具的控制措施主要体现在:谨慎
选择和决定衍生金融工具的种类和数量;针对衍生品交易,本公司制订了严格规范的内
部审批制度及业务操作流程,明确了相关各层级的审批和授权程序以便于控制相关风
险。 | | | | | | |
已投资衍生品报告期内市场
价格或产品公允价值变动的
情况,对衍生品公允价值的
分析应披露具体使用的方法
及相关假设与参数的设定 | 报告期内,公司持仓的衍生品为燃料油期货合约,该衍生品在上海期货交易所进行公开
交易,其公允价值直接按市场价格计算。 | | | | | | |
涉诉情况(如适用) | 不适用 | | | | | | |
衍生品投资审批董事会公告
披露日期(如有) | 2020年10月29日 | | | | | | |
独立董事对公司衍生品投资
及风险控制情况的专项意见 | 公司已建立了《长航凤凰股份有限公司期货套期保值业务管理办法》,在实际操作中,
严格按照相关制度的规定进行风险控制和管理,有效防范、发现和化解风险,确保进行
期货交易的资金相对安全。公司进行期货交易符合公司和股东的利益,不存在损害公司
和中小股东权益的情形。同意公司进行燃油期货套期保值业务。 | | | | | | |
2) 报告期内以投机为目的的衍生品投资
□适用 ?不适用
公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资。
5、募集资金使用情况
□适用 ?不适用
公司报告期无募集资金使用情况。
七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 ?不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 ?不适用
八、主要控股参股公司分析
?适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况
单位:元
公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 营业利润 | 净利润 |
武汉长航
新凤凰物
流有限责
任公司 | 子公司 | 水路运
输、货代
及船代等 | 50,000,00
0 | 624,938,2
85.75 | 339,865,2
46.87 | 387,601,2
61.03 | -
6,716,552
.53 | -
7,191,304
.24 |
报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 ?不适用
主要控股参股公司情况说明
2015年10月,为完成控股股东对本公司的重大资产重组,并将本公司现有全部的资产、负债、业务、人员等通过资产置换、现金购买或其他合法方式整体置出,公司设立了全资子公司“武汉长航新凤凰物流有限责任公司”,将本公司现有的全部资产及负债等转移至该全资子公司,该事项已经公司第七届董事会第五次会议(2015-72公告)和2016年第一次临时股东大会审议通过(2016-002公告),2016年 7月正式运营(2016-032公告)。
九、公司控制的结构化主体情况
□适用 ?不适用
十、公司面临的风险和应对措施
1、航运市场波动的风险
公司资产及运营主要集中在沿海干散货运输主业上,面临国际国内运输市场价格波动带来的风险,若市场向下波动,公司的盈利能力将承受考验。针对运输价格波动的风险,公司将与战略客户和重点客户建立长期稳定的合作关系,在年度及更长年限的运输合同中加以体现,使运价保持在相对稳定的水平。公司还将提高服务质量,科学调度运力,加快船港协作,提高运输效率,控制经营与管理成本。
2、燃油价格波动风险
燃油费支出是航运公司最主要的成本项目之一,船用燃油价格的波动会对公司的燃油费支出产生影响,进而对公司的财务状况产生较大影响。船用燃油价格同国际原油价格密切相关,国际原油价格取决于政治和经济因素。针对燃油价格波动的风险,公司已制定和完善了航次用油定额管理;加强了油价信息化建设工作,及时了解国内主要供应商和贸易商的即时油价信息,合理控制采购节奏;与货主或租船人洽谈长期合同时,争取订立有关燃油附加费的条款,以规避燃油价格波动的风险,努力减少油价上涨给公司带来的负面影响。
3、安全风险
航运业属于风险程度较高的行业。公司的船舶在营运过程中存在发生搁浅、火灾、碰撞、沉船、漏油等各种意外事故的可能。如该等事故造成船舶以及船载货物、运营损失或引致对第三方的赔偿责任,而公司的所投保的相关保险又不足以弥补该等损失的情况下,则将对公司的经营和业绩产生不利影响。公司通过有效的安全管理体系、保安规则的有效执行以及投保多种保险来防范、减少和转移上述风险,减轻其对公司正常营运的影响。公司还将进一步完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,全面辨识安全生产系统性、多发性和偶发性重大风险,加强风险动态监测预警,落实管控责任和措施;健全隐患排查治理制度,完善隐患排查、治理、记录、报告全流程闭环管理。
第四节 公司治理
一、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况
1、本报告期股东大会情况
会议届次 | 会议类型 | 投资者参与比例 | 召开日期 | 披露日期 | 会议决议 |
2023年第一次临
时股东大会 | 临时股东大会 | 26.71% | 2023年02月10
日 | 2023年02月11
日 | 审议通过了《关
于换届选举第九
届董事会非独立
董事的议案》、
《关于换届选举
第九届董事会独
立董事的议
案》、《关于换
届选举第九届监
事会非职工监事
的议案》、《关
于
调整独立董事津
贴的议案》(公
告编号2023-
009) |
2022年年度股东
大会 | 年度股东大会 | 27.32% | 2023年05月19
日 | 2023年05月20
日 | 审议通过了《关
于公司2022年度
董事会工作报告
的议案》、《关
于公司2022年度
监事会工作报告
的议案》、《关
于公司2022年度
财务决算报告和
2023年度财务预
算报告的议
案》、《关于公
司2022年年度报
告全文及摘要的
议案》、《关于
公司2022年度利
润分配的议案》
(公告编号
2023-018) |
2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用 ?不适用
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
?适用 □不适用
姓名 | 担任的职务 | 类型 | 日期 | 原因 |
项漪 | 董事 | 任期满离任 | 2023年02月10日 | 届满离任 |
李晓晨 | 职工监事 | 任期满离任 | 2023年02月10日 | 届满离任 |
刘祥腾 | 财务总监 | 任期满离任 | 2023年02月10日 | 届满离任 |
李昊 | 董秘 | 任期满离任 | 2023年02月10日 | 届满离任 |
徐桃 | 监事会主席、职工监事 | 任期满离任 | 2023年02月10日 | 届满离任 |
许志荣 | 监事 | 任期满离任 | 2023年02月10日 | 届满离任 |
王辉 | 董事 | 被选举 | 2023年02月10日 | 换届选举 |
王岩科 | 监事会主席、监事 | 被选举 | 2023年02月10日 | 换届选举 |
史华松 | 监事 | 被选举 | 2023年02月10日 | 换届选举 |
李曲 | 职工监事 | 被选举 | 2023年02月10日 | 换届选举 |
徐桃 | 副总经理 | 聘任 | 2023年02月10日 | 聘任 |
许志荣 | 副总经理 | 聘任 | 2023年02月10日 | 聘任 |
马超 | 财务总监 | 聘任 | 2023年02月10日 | 聘任 |
徐桃 | 董秘 | 聘任 | 2023年06月14日 | 聘任 |
三、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
□适用 ?不适用
公司计划半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况 □适用 ?不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。
第五节 环境和社会责任
一、重大环保问题情况
上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位
□是 ?否
报告期内因环境问题受到行政处罚的情况
无
参照重点排污单位披露的其他环境信息
无
在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果
?适用 □不适用
1、全面提升船舶污染防治能力。公司依据《中华人民共和国长江保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等环保法规,落实污染防治第一责任和船长等主要船员污染防治具体责任,督促船舶实施水污染物“船上储存、交岸处置”的“零排放”治理模式,规范《油类记录薄》《垃圾记录簿》等法定记录,对所属船舶的“零排放”情况进行跟踪管理,建立“一船一档”,全面提升船舶污染防治能力。
2、使用低硫燃油限排放。公司认真落实《中华人民共和国长江保护法》,促进长江经济带航运绿色发展。公司坚决执行限硫令,着重提高船岸员工环保意识和技能培训,同时积极组织多渠道采购,在沿海和长江干线等内河水域,全线使用合规燃油,做好设备的维护保养,减少空气污染和硫化物的排放。
3、倡导低碳节能的工作方式。公司提倡节约,反对铺张浪费,将低碳节能作为一种生活态度推行。公司要求每位员工从点滴做起,节电、节油、节气,公司照明全部使用节能灯具。公司引入企业微信办公系统,办公实现了网络化,尽量减少纸张。
未披露其他环境信息的原因
公司及子公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位。公司未生产有污染的产品。
二、社会责任情况
公司结合自身优势与实际工作需要,开展针对性的扶贫工作。为帮助脱贫家庭新成长的劳动力就业,公司与云南交通技师职业学院进行校企合作,通过定向招生、定向培养、定向安置等方式,帮扶多名贫困家庭学生就业。今年5月,公司派员到云南对该院家庭困难毕业生的就业状况、就业期望进行了详细的了解,确定了18名重点帮扶对象,并安排他们到重庆航运旅游学校培训内河滚装证书。培训结束后,拟分批次安排上船实习就业,解决了贫困学生的就业问题,改善了他们家庭的经济收入状况,为社会稳定做出了贡献。
第六节 重要事项
一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项
?适用 □不适用
承诺事由 | 承诺
方 | 承诺类
型 | 承诺内容 | 承诺时间 | 承诺期
限 | 履行
情况 |
股改承诺 | | | | | | |
收购报告
书或权益
变动报告
书中所作
承诺 | 长治
市南
烨实
业集
团有
限公
司及
其一
致行
动人
山南
华资
创业
投资
有限
公
司、
山西
黄河
股权
投资
管理
有限
公司 | 其他承
诺 | (一)保证上市公司的资产独立、完整
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股
公司具备与生产经营有关的生产系统、辅助生产系统
和配套设施,合法拥有与生产经营有关的土地、厂
房、机器设备以及商标、专利、非专利技术的所有权
或者使用权,具有独立的原料采购和产品销售系统。
2、保证上市公司具有独立完整的资产,其资产全部
处于上市公司的控制之下,并为上市公司独立拥有和
运营。3、保证信息披露义务人及控制的其他企业不
以任何方式违规占用上市公司的资产;不以上市公司
的资产为信息披露义务人及其控制的其他企业的债务
提供担保。
(二)保证上市公司的人员独立
1、保证上市公司的人事关系、劳动关系独立于
本公司。2、保证本公司推荐出任上市公司董事、监
事和高级管理人员的人选都通过合法的程序进行,本
公司不干预上市公司董事会和股东大会已经做出的人
事任免决定。
(三)保证上市公司的财务独立
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股
公司建立独立的财务会计部门,建立独立的财务核算
体系和财务管理制度,并尊重公司财务的独立性,不
干预公司的财务、会计活动。2、保证上市公司及其
合并报表范围内各级控股公司能够独立做出财务决
策,不干预上市公司及其合并报表范围内各级控股公
司的资金使用。3、保证上市公司及其合并报表范围
内各级控股公司独立在银行开户,不与本公司及本公
司的关联企业共用银行账户。4、保证上市公司的财
务人员不在其关联企业兼职。5、保证上市公司依法
独立纳税。6、保证上市公司能够独立作出财务决
策,意向受让方不违法干预上市公司 的资金使用调
度。
(四)保证上市公司的机构独立
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股
公司依法建立和完善法人治理结构,建立独立、完整
的内部经营管理机构,并与本公司及本公司的关联企
业的内部经营管理机构完全分开。2、保证上市公司
及其合并报表范围内各级控股公司独立自主地运作,
独立行使经营管理职权,本公司不会超越股东大会直
接或间接干预上市公司及其合并报表范围内各级控股
公司的决策和经营。3、保证信息披露义务人以及其
关联企业的职能部门与上市公司及其职能部门之间没
有机构混同的情形。
(五)保证上市公司的业务独立
1、保证上市公司在本次交易完成后拥有独立开 | 2020年 5
月 21日 | 9999-12-
31 | 履行
中 |
| | | 展经营活动的资产、人员、资质以及具有独立面向市
场自主经营的能力,在产、供、销等环节独立于信息
披露义务人及其关联企业。2、保证除通过行使股东
权利之外,不对上市公司的业务活动进行干预。3、
保证本企业及控制的其他企业避免与上市公司产生实
质性同业竞争。4、本企业及控制的其他企业在与上
市公司进行确有必要且无法避免的关联 交易时,保
证按市场化原则和公允价格进行公平操作,并按相关
法律法规以及规范性文件的规定履行交易程序及信息
披露义务。
(六)本企业保证不通过单独或一致行动的途径,干
预上市公司的重大决策事项,影响公司资产、人员、
财务、机构、业务的独立性。
如违反上述承诺给上市公司以及上市公司其他股
东造成损失的,本公司将承担相应法律责任。 | | | |
| 长治
市南
烨实
业集
团有
限公
司及
其一
致行
动人
山南
华资
创业
投资
有限
公
司、
山西
黄河
股权
投资
管理
有限
公司 | 关于同
业竞
争、关
联交
易、资
金占用
方面的
承诺 | 为避免与长航凤凰未来可能发生的同业竞争,南
烨集团及其控股股东、实际控制人、华资创投、黄河
投资承诺如下:
1、本企业及控制的其他企业、本企业的控股股
东及实际控制人未来不会以直接或间接的方式从事与
上市公司及其下属企业相同或者相似的业务,以避免
与上市公司及其下属企业的业务构成可能的直接或间
接的业务竞争。2、如本企业控制的其他企业进一步
拓展业务范围,本企业控制的其他企业将以优先维护
上市公司的权益为原则,采取一切可能的措施避免与
上市公司及其下属企业产生同业竞争。3、如上市公
司及其下属企业或相关监管部门认定本企业及本企业
控制的其他企业正在或将要从事的业务与上市公司及
其下属企业存在同业竞争,本企业将放弃或将促使下
属直接或间接控股的企业放弃可能发生同业竞争的业
务或业 务机会,或将促使该业务或业务机会按公平
合理的条件优先提供给上市公司或其全资及控股子公
司,或转让给其他无关联关系的第三方。4、如违反
以上承诺,本企业愿意承担相应法律责任。
为减少和规范未来可能发生的关联交易,南烨集
团及其控股股东、实际控制人、华资创投、黄河投资
承诺如下:
1、保证本企业及控制的其他企业将来与上市公
司发生的关联交易是公允的,是按照正常商业行为准
则进行的;本企业保证将继续规范与上市公司及其子
公司发生的关联交易。2、本企业将诚信和善意履行
作为上市公司股东的义务,对于无法避免或有合理理
由存在的关联交易,将与上市公司依法签订规范的关
联交易协议,并按照有关法律、法规、规章、其他规
范性文件和公司章程的规定履行批准程序;关联交易
价格依照公允、合理市场价格确定,保证关联交易价
格具有公允性;保证按照有关法律、法规和公司章程
的规定履行关联交易的信息披露义务;保证不利用关
联交易非法转移上市公司的资金、利润,不利用关联
交易损害上市公司及关联股东的利益。3、本企业及
控制的其他企业保证将按照法律法规和公司章程的规
定,在审议涉及本企业及控制的其他企业的关联交易
时,切实遵守在上市公司董事会和股东大会上进行关
联交易表决时的回避程序。 | 2020年 5
月 21日 | 9999-12-
31 | 履行
中 |
资产重组
时所作承
诺 | | | | | | |
首次公开
发行或再 | | | | | | |
融资时所
作承诺 | | | | | | |
股权激励
承诺 | | | | | | |
其他对公
司中小股
东所作承
诺 | | | | | | |
承诺是否
按时履行 | 是 | | | | | |
如承诺超
期未履行
完毕的,
应当详细
说明未完
成履行的
具体原因
及下一步
的工作计
划 | 正在履行中。 | | | | | |
二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况 (未完)