[中报]远东传动(002406):2023年半年度报告
原标题:远东传动:2023年半年度报告 许昌远东传动轴股份有限公司 2023年半年度报告 2023-045【2023年8月29日】 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人刘延生、主管会计工作负责人李茹及会计机构负责人(会计主管人员)吴晓凡声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 公司对半年度报告中涉及未来计划等前瞻性陈述或附有相应的警示性陈述,该计划不构成公司对投资者的实质性承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司存在商用车、工程机械以及乘用车行业周期波动、主要原材料价格上涨、未来国际市场业务开拓不利、环境保护和募集资金投资项目无法实现预期收益等风险因素,敬请广大投资者注意风险。公司已在本报告中详细描述公司存在的风险因素,敬请查阅第三节管理层讨论与分析关于公司面临的风险和应对措施中的部分内容。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................................2 第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................6 第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................................9 第四节公司治理....................................................................................................................................................20 第五节环境和社会责任......................................................................................................................................22 第六节重要事项....................................................................................................................................................23 第七节股份变动及股东情况............................................................................................................................27 第八节优先股相关情况......................................................................................................................................30 第九节债券相关情况..........................................................................................................................................31 第十节财务报告....................................................................................................................................................34 备查文件目录 (一)经公司法定代表人签字和公司盖章的半年报全文及摘要。 (二)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 (三)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (四)以上备查文件的备置地点:公司证券部 释义
一、公司简介
1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用?不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用?不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2022年 年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用?不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是?否
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ?适用□不适用 单位:元
□适用?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内,根据中国汽车工业协会数据显示,商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%;出口36.1万辆,同比增长31.9%。根据第一商用车数据显示,国内重卡市场累计销量48.85万辆,同比增长29%。重卡市场从1月累计下滑49%到6月累计增长29%,市场的发展前景依然是明朗的。重卡市场实现同比增长,主 要原因还是由于去年同期销量基数较低,同时,今年以来,重卡出口保持强劲势头,也成为拉动重卡市场增长的主要驱 动力。随着我国重型卡车在海外市场已具备一定的竞争力和市场基础,且技术水平不断提升,未来出口量有望持续增长 态势。尽管上半年重卡销量较去年同期有了大幅增长,但1-6月累计增速较1-5月有所回落,厂商订单及终端销量远不 及预期,公路运输市场也没有明显复苏迹象,年后复苏的购车需求自3月下旬以来明显减弱,3月份11.54万辆的销量实 际上已经释放了过去很长一段时间被压抑的需求,这种需求难言可持续性,4、5两个月销量连续出现环比下滑也印证了 “ ” 2023 这一点,表明该市场形势仍不容乐观,传递出未来市场或将变冷的信号, 年的逆袭之路将是一路坎坷。公司部分主要客户的市场表现如下: 2023年1-6月商用车市场销量表(单位:辆)
报告期内,乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%。其中,新能源汽车产销分别 完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。得益于长期的技术积淀、稳定的 供应链体系,公司已向上汽通用五菱、北汽福田智蓝、雷诺江铃等新能源汽车批量供货且配套份额逐步提升,同时,依 托德国IFA公司间接向部分高端汽车品牌配套供货等速传动轴零部件产品,新产品、新项目加速落地。截止2023年上 半年,等速驱动轴产品的销售收入同比增长近700%,未来将成为公司收入和利润的第二增长曲线。此外,公司围绕等 速驱动轴产品的快速发展,加大力度采购德国、美国、日本等海外高端装备品牌,如EMAG,MAG,EFD、MAZAK、HARDINGE等先进设备,投资6000多万元建设冷温精锻智能制造生产线、高端轿车纵轴智能生产装配线,可以完全满 足不同汽车品牌、不同车型的定制化产品需求。利用新产品、新产线、新设备来接受美国美驰、德国奔驰、奇瑞汽车等 新老客户的体系审核,随着公司的产能逐步开始释放,新产品设计研发、工艺标准要求、过程管理、质量管控,订单交 付能力快速提升,未来会获取更多的乘用车、新能源汽车客户资源,进一步打开国内外高端汽车品牌市场,成长为乘用 车汽车零部件核心供应商。 公司主要从事非等速传动轴、等速驱动轴及相关零部件的研发、生产与销售。公司的主要产品为非等速传动轴和等速驱 动轴,非等速传动轴又涵盖了重型、中型、轻微型和工程机械四大系列多个品种,主要应用于商用车、工程机械(装载 机、起重机)、特种车辆等;等速驱动轴主要应用于乘用车(传统燃油车、新能源汽车)。传动轴行业是汽车零部件行 业的重要组成部分。目前,国内传动轴生产企业基本具备了商用车、工程机械等非等速传动轴及中低档乘用车驱动轴的 开发与生产配套能力,中高档乘用车驱动轴生产技术引进消化的能力。国内传动轴的品种几乎可以覆盖所有传动轴应用 领域,满足了高速发展的工程机械和汽车生产及维修服务的需要。传动轴行业的周期性主要受下游整车制造商周期性的 影响,下游整车制造商的产销量直接影响到传动轴行业的产销。传动轴生产企业主要面向大型整车制造商,而面对终端 零售客户的产销量较小,所以形成了以销定产、以产定购的经营模式,通常传动轴生产企业的产品必须取得配套大型整 车制造商的认可,并取得销售合同,才能组织生产,根据生产需要组织采购;另外一部分传动轴产品通过零部件维修行 业进入维修服务市场。经过多年发展,目前公司已成长为中国非等速传动轴生产龙头,是商用车传动轴总成制造业单项 冠军企业,综合市场占有率多年稳居行业首位,是传动轴行业标准的制订者之一。 二、核心竞争力分析 1、客户资源及品牌优势 公司在传动轴领域经过多年的沉淀,积累了丰富的客户资源。客户涵盖大部分商用车和工程机械企业,公司与北京 福田戴姆勒汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、 江铃汽车股份有限公司等建立了稳定的供货关系,连续多年被整车制造商评为“优秀供应商”。公司与整车制造商保持了 稳定的配套关系,一方面使公司获得长期稳定的订单;另一方面,由于下游客户对供货数量的稳定性、产品质量和售后 服务的要求较高,有些主机企业还要求汽车零部件企业具备一定的同步设计研发能力,因此,公司多年来与客户之间稳 定又深入的合作加大了客户的转换成本,提高了竞争者的进入壁垒。公司生产的非等速传动轴产品在质量、应用效果及 技术服务方面得到了行业客户的广泛认同,塑造了良好的品牌形象。 2、技术创新优势 公司是国内非等速传动轴生产龙头企业,是行业标准的制订者之一,公司一直视技术创新为核心驱动力之一,在传 动轴领域开展了大量的研发工作,形成了一系列核心技术,具有以下技术创新优势:①公司的主要产品和技术立足自主 开发,并拥有自主知识产权,截至2023年上半年,公司拥有各类知识产权217项(其中发明专利29项,外观专利4项, 实用新型专利180项,软件著作权4项);②通过长期的技术积累,公司已经拥有国内领先的传动轴制造技术,公司获 得了“中国工业大奖提名奖”,是“国家单项冠军示范企业”、“国家绿色工厂”和“国家绿色供应链管理企业”,拥有“国家认 定企业技术中心”、“国家博士后科研工作站”、“河南省汽车传动轴工程技术研究中心”、“高性能轻量化传动轴河南省工 程实验室”、“河南省工业设计中心”等研发平台。 3、非等速传动轴规模优势 目前,公司已实现非等速传动轴规模化生产,且能够生产8,000多个品种,是全国品种较多、规格较全的专业非等速传动轴制造商,拥有先进的、专业化的生产、检测设备,在非等速传动轴市场具有明显的竞争优势,综合市场占有率 多年稳居行业首位。 4、产业链优势 公司全资子公司中兴锻造专门为公司提供传动轴主要零部件毛坯件,与公司位于同一产业园区,有助于公司节约生 产成本和缩短新产品开发周期,有助于中兴锻造公司模具的研制与整车制造商新产品设计开发同步进行,提高了公司对 大型整车制造商新产品开发要求的快速反应能力。 5、营销服务优势 公司推行“精益生产零距离、汽车基地建分厂”的策略,在全国主要大型汽车生产基地周边投资建厂,完善市场网络 战略布局,给客户带来便捷的服务,与国内著名汽车生产厂商建立长期战略配套合作关系,公司拥有行业内大批高素质 的客户资源;同时参与整车制造商新产品的同步开发,满足客户需要,增强市场竞争力,公司建立有完善的售后服务体 系,对整车制造商的售后要求能做出快速反应。 6、管理优势 公司拥有一支成熟、稳定、专业的管理团队。经过多年的生产经营,通过不断改进、优化,总结出一套适合公司自 身发展的内部管理体系,为公司的生产经营和稳步发展提供了保证,使企业在激烈的市场竞争当中,多年来一直处于行 业龙头地位。 公司建立有严格的品质控制和保证体系,公司通过了IATF16949:2016质量管理体系认证、GB/T24001-2016/ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001:2018职业健康安全管理体系认证,使公司的产品质量保证能力已经达到国 际先进水平。专业的管理团队、精益生产管理和严格的品质控制体系使公司得以低成本、高效率地提供高品质的产品。 三、主营业务分析 概述 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。 主要财务数据同比变动情况 单位:元
□适用?不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。 营业收入构成 单位:元
?适用□不适用 单位:元
四、非主营业务分析 □适用?不适用 五、资产及负债状况分析 1、资产构成重大变动情况 单位:元
□适用?不适用 3、以公允价值计量的资产和负债 ?适用□不适用 单位:元
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化 □是?否 4、截至报告期末的资产权利受限情况
1、总体情况 ?适用□不适用
□适用?不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 ?适用□不适用 单位:元
(1)证券投资情况 ?适用□不适用 单位:元
□适用?不适用 公司报告期不存在衍生品投资。 5、募集资金使用情况 ?适用□不适用 (1)募集资金总体使用情况 ?适用□不适用 单位:万元
?适用□不适用 单位:万元
□适用?不适用 公司报告期不存在募集资金变更项目情况。 七、重大资产和股权出售 1、出售重大资产情况 □适用?不适用 公司报告期未出售重大资产。 2、出售重大股权情况 □适用?不适用 八、主要控股参股公司分析 ?适用□不适用 主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况 单位:元
□适用?不适用 主要控股参股公司情况说明 九、公司控制的结构化主体情况 □适用?不适用 十、公司面临的风险和应对措施 公司遵循关联性原则和重要性原则,对公司未来发展战略和经营目标的实现可能产生不利影响的风险因素有:1.下游商用车与工程机械行业周期波动的风险 非等速传动轴作为商用车与工程机械的重要零部件之一,其主机配套市场的需求直接受商用车与工程机械行业的景 气度和发展规模的影响。从长期看,商用车与工程机械行业具有明显的周期性,受国民经济运行波动的影响较大,若未 来行业增长趋缓,其下游零部件(含非等速传动轴)企业也会受此影响,进而对公司的生产经营产生不利影响。 2.主要原材料价格上涨的风险 公司所用的主要原材料是钢材、万向节等,材料成本占营业成本的构成比例超过60%。其中原材料采购成本中钢材占比较大,钢材价格波动对业内企业盈利能力具有一定影响。整体来看,我国钢材价格波动幅度依然较大,会对传动轴 生产企业带来成本控制压力。如果公司不能采取有效措施或产品销售价格未能及时反映,将可能导致公司经营业绩出现 较大波动。 3.经营风险 (1)无法持续维持高毛利率的风险 目前,技术含量高、单位价值大的重卡、大中型工程机械和大型客车用非等速传动轴,尤其是为配合大型整车制造 商新产品而开发的新型号传动轴,毛利率普遍较高。报告期内,由于大型整车制造商对为之配套的零部件生产企业都要 进行严格的选择和控制,对汽车零部件生产企业的生产规模、产品质量、售后服务、技术水平、成本控制和市场开拓提 出了较高的要求,其审核认可过程的复杂性决定大型整车制造商一旦与供应商建立采购关系后,一般都会相对稳定,这 对新竞争者的进入形成一定的壁垒,参与市场竞争企业较少,未来行业的整体利润率仍将保持较高的水平。 可能影响传动轴毛利率及其变化的因素有: 1、细分市场竞争格局的变化,竞争主体增加,市场竞争日趋激烈,行业平均利润率下降;2、行业主要竞争对手采取比较激进的价格策略; 3、公司核心竞争优势(如:持续创新能力、成本控制能力、客户服务能力)能否持续;4、原材料价格波动、产品销售价格的变化。 如果上述因素发生重大不利变化,公司将面临传动轴产品毛利率下降的风险,对经营业绩产生不利影响。 (2)未来国际市场业务开拓不利的风险 公司销售以内销为主,但海外市场业务是未来经营收入持续增长的保障,在稳步拓展国内市场的同时,加快海外市 场拓展是公司重要的战略发展举措,其中影响国际市场业务开拓的影响因素有:1、出口国的贸易政策,如贸易壁垒、关税水平、贸易条约或协定;(未完) ![]() |