[中报]锦州港(600190):锦州港股份有限公司2023年半年度报告摘要
原标题:锦州港:锦州港股份有限公司2023年半年度报告摘要 公司代码:600190/900952 公司简称:锦州港/锦港B股 锦州港股份有限公司 2023年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人尹世辉、主管会计工作负责人李挺及会计机构负责人(会计主管人员)马壮声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2023年上半年不进行利润分配,也无公积金转增股本预案。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 公司已在本报告中描述了公司经营发展中可能存在的风险因素及应对措施,请投资者查阅“第三节 管理层讨论与分析”“五、其他披露事项”中“(一)可能面对的风险”部分的内容。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 ................................................................ 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................... 5 第三节 管理层讨论与分析 ..................................................... 8 第四节 公司治理 ........................................................... 16 第五节 环境与社会责任 ..................................................... 18 第六节 重要事项 ........................................................... 22 第七节 股份变动及股东情况 .................................................. 31 第八节 优先股相关情况 ..................................................... 33 第九节 债券相关情况 ....................................................... 34 第十节 财务报告 ........................................................... 37
第一节 释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况变更简介
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
五、 公司股票简况
六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位:元 币种:人民币
(二) 主要财务指标
公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用 √不适用 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司所属行业的发展状况 公司所属的港口行业作为交通运输行业的重要组成部分,其发展与宏观经济的发展以及对外经贸开展情况密切相关,是支持国民经济持续发展的重要基础行业。2023年上半年,全球经济形势依然复杂严峻,经济复苏乏力,贸易投资放缓,据国际货币基金组织预计,2023年全球经济增速将进一步放缓至2.7%。随着单边主义、保护主义和地缘政治等风险的上升,外需减弱对我国外贸的直接影响仍在持续,但我国经济韧性强、潜力大、活力足,长期向好的基本面没有变,外贸进出口稳中提质、符合预期。据海关统计,上半年我国货物贸易进出口总值20.1万亿元人民币,同比增长2.1%。其中,出口11.46万亿元,同比增长3.7%;进口8.64万亿元,同比下降0.1%。 2023年1—6月,全国港口运行保持良好态势,完成货物吞吐量达到了81.89亿吨,同比增长8.0%;完成集装箱吞吐量1.49亿标准箱,同比增长4.8%。其中,全国沿海港口完成货物吞吐量达到了53.32亿吨,同比增长7.3%;完成集装箱吞吐量1.31亿标准箱,同比增长4.2%。 (二)主要业务及经营模式 锦州港是辽宁省重点发展的北方区域性港口。报告期内,公司从事的主要业务为:港口建设与综合物流服务、贸易业务、物流通道拓展与临港产业物流服务。 港口综合物流服务一直是锦州港的主营核心业务。公司凭借独特港口区位和腹地货源优势,利用完善的集疏运体系,以优质的港口服务为保障,吸引腹地上下游企业到港中转,为客户提供集装箱、石油及制品、金属矿石、粮食、煤炭及钢材等货种的港口装卸、堆存等服务,并提供拖轮、代理、理货、保税物流、拖车运输、过磅、报关等临港增值服务。 在港口贸易业务方面,为适应经济转型、产业结构调整,公司依托港口平台资源,集成并融合运输、仓储、信息等服务,促进货流、商流、资金流、信息流等集聚于港,通过外延式发展寻求新的突破点和增长点,向产业上下游延伸,以客户大宗商品需求为导向,开展大宗商品贸易业务,为客户提供交易撮合、物流平台服务等系列增值服务的同时,也提高了客户对于港口的依存度、稳定性,从而促进港口主业的发展。报告期内,公司贸易业务的主要品种包括玉米、大麦、小麦、高粱等粮食,电解铜、铝锭、锌锭等金属以及木材、煤炭等。 在拓展物流通道和为临港物流产业服务方面,锦州港深度融入“一带一路”,推动东北陆海新通道建设,发挥枢纽港和桥头堡功能,打造通道经济,开展了通道沿线内陆港建设、建立通道沿线协作联盟、中欧班列多式联运、中国商品出口俄罗斯集结中心暨俄商品海外集结中心(锦州海外仓)启动等一系列重点工作。聚焦港产城融合发展,深度挖掘港口资源对产业的拉动潜力,战略性选择石化、矿石临港产业投资布局,发挥产业集聚效应对港口长期货源稳定提供有利支撑,实现港口发展转型升级。港口经营模式在公司寻求发展中不断调整和优化。 (三)市场地位 锦州港位于渤海辽东湾北岸,地处“咽喉之地”,上接蒙古及俄罗斯西伯利亚大陆,下联东南沿海及日韩地区,是距蒙古国、俄罗斯远东地区最便捷的进出海口,是辽西走廊与东北陆海新通道“十”字交叉的物流枢纽,是东北陆海新通道的“桥头堡”和门户港,中国获得蒙俄能矿资源最近的国际通道枢纽。锦州港是中国内贸散粮中转第一大港,内贸散玉米下水份额连续多年占据东北八港首位,油品、煤炭、矿石、集装箱等货种均占据较高市场份额。随着区域内产业政策调整和货源发展的需要,锦州港将成为辽东湾世界级炼化基地的能源保供港,京津冀重大产业转移物流配套承接港,在东北振兴和辽宁开放合作、辽西区域深入融入京津冀协同发展中起到越来越重要的作用。 (四)主要的业绩驱动因素 经济驱动:宏观经济政策和趋势对港口行业的发展具有重要影响,腹地内经济发展状况也会对港口货源的生成及流向产生重要作用,并直接影响到港口货物吞吐量的增减。2023年上半年,随着经济社会全面恢复常态化运行,宏观政策显效发力,国民经济回升向好,但由于全球政经形势依然错综复杂,国内经济持续恢复发展的基础仍不稳固,整个港口行业也告别了以往高速增长局面,增速放缓。公司腹地主要包括辽宁省西部和蒙东地区,随着国家东北振兴方略和西部大开发战略落实,腹地产业结构调整和特色优势产业得到发展,将持续推动腹地经济健康发展。 发展战略驱动:公司坚持贯彻“夯实主营业务,大力发展非主营业务,加快建设临港产业,全力推进东北陆海新通道建设”的发展战略,报告期内,公司聚焦资源,做强港口综合物流服务;整合资源,开展港口贸易;并通过培育石油化工等临港产业以及推进通道建设,发展新市场,开拓新业务,增强公司成长的驱动力,促使公司走上可持续发展的道路。 市场拓展和内部管理驱动:报告期内,公司根据产业结构调整及市场变化,结合港口发展实际,精准制定对策,采用内涵式增长和外延式拓展并重的策略,积极拓展市场规模。同时,持续优化内部管理,利用业务流程的标准化、规范化和信息化,提升作业效率和服务质量,持续精进“调结构、提性能、创效益”,保障港口主营业务稳定发展。 二、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 1.优越的地理位置和广阔的经济腹地 锦州港是辽宁省重点发展的北方区域性港口,位于辽宁省西部、渤海西北部的锦州湾北岸,地处辽西走廊的上咽,是距辽宁西部、吉林、黑龙江两省中西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口,是国家辽宁沿海经济带建设战略中的重要节点之一。 腹地内经济基础雄厚,产业区域集聚,涵盖东北三省一区粮食主产区、辽东湾石化区、辽西融入京津冀协同发展战略先导区、蒙东冶金工业区等各类产业区域,产业区域内工业企业林立、产业链完整、煤电资源丰富。 2.健全的运营资质和优质的服务能力 锦州港是全国进口粮食指定口岸、大连商品交易所指定交割库,拥有保税原油储罐、保税物流中心等海关保税资质,具有多门类多资质的功能优势。针对客户管理,公司提出“管家式”服务理念,通过转变员工服务思维、优化港口作业流程、提升装卸作业效率等方式,为客户定制个性化综合物流服务方案,全方位优化客户体验,有效降低了客户综合物流成本,树立了良好的市场运营口碑,为公司持续稳定发展起到了积极的促进作用。 3.完善的集疏运网络和叠加的政策优势 公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式,港口集装箱班轮航线已开设近20条,贯通沿海主要港口,全面辐射长江、珠江水系,外贸内支线可通过大连和天津中转至世界各地。依托良好的区位优势和完善的水陆综合集疏运条件,锦州港积极打造“一带一路”与“辽宁沿海经济带”最佳结合点,充分发挥东北陆海新通道“桥头堡”和“门户港”枢纽作用,借助大通道建设促进大流通,培育大市场、畅通大循环,做大做强通道经济。当前在国家政策的支持下,东北振兴正步入快车道。在此背景下,公司积极寻求与国家重大战略相适应,与区域经济发展相适应,与承担社会责任紧密连接,积极融入“辽宁全面振兴新突破三年行动”,强化开放意识,加快港口高质量发展。 三、 经营情况的讨论与分析 报告期内,国际环境依然严峻复杂,世界经济整体增长乏力,地缘政治不确定因素较多,内部结构性矛盾依然突出,虽然国内经济总体平稳,向好的趋势逐步显现,但经济回升的基础还不牢靠,外需增长不确定性及国内市场需求制约性明显。公司目前货源结构对腹地产业依赖程度大,腹地经济结构处于调整和发展阶段,对优势货种业务量造成直接影响,导致公司抗风险能力不足。 受限于政策监管、融资环境、港口能级结构性失衡等诸多因素制约,部分产业项目及配套工程尚处于窗口期,不能为主营业务提供支持,港口设备设施建设和改造需求增多,燃料、人工及管理费用同比有所增加,公司利润空间进一步受到挤压。 面对国际国内深刻复杂的政经环境,结合腹地内经济发展的状况,围绕公司发展战略目标,始终坚持“稳中求进”总基调,按照年度既定的工作部署,守住港口主业,精益内部管理,加强成本控制,专注提质增效,积极应对超预期不利因素对业务的冲击,实现主辅兼顾多元化发展。 (一)多策并施,聚焦主业稳步发展 粮食板块:2022年以来,受国际局势引发外贸粮食进口受阻、南方饲料养殖企业需求恢复等双重因素影响,国内“北粮南运”玉米市场有所好转。公司通过保份额、稳客户、促增收、提运力等措施并举,夯实粮食市场份额。一是与周边港口形成战略协同,保持市场份额;二是实行“量价互保”政策,稳定散粮客户群体;三是拓展外贸货源,外贸大豆上岸量同比增加53.7万吨,增期增长20%,其中,内贸散玉米吞吐量占东北八港比例为32.4%,仍居东北八港内贸散玉米中转第一港地位。 集装箱板块:2023年上半年,外贸集装箱市场逐渐恢复常态,大量集装箱回流内贸,主要适箱货源实现增长。公司科学研判、积极应对,致力于开发进口重箱,上半年进口重箱创历史同期最高记录;综合分析航线优劣势,加大市场开发力度,出口重箱较去年同期增长16.1%。此外,以提升作业效率为目标,整合集装箱场站,实现统筹管理,提升码头作业饱和度;协调船公司,增加航线运力,丰富航线布局,为港口增量;成功举办锦州港多式联运示范业务推介会,助力海铁联运量创历史新高。报告期内,集装箱口岸吞吐量较上年同期增长约13%。 油品板块:随着市场环境变化,“北油南调”的市场格局逐步消失;加之东北等地区传统炼厂受“双碳”等一系列政策影响,均呈现触顶后调整态势,整体产出量明显下降,腹地市场抢占加剧,报告期内,公司油品吞吐量较上年同期降低约16%。面对错综复杂的市场形势,公司根据既定的工作部署,科学分析国内能源结构改革和供需矛盾,狠抓客户需求,坚持“强物流、重协同”的经营策略,提高作业效率,不断提高服务质量。在诸多利空因素的背景下,增加新货种船舶燃料油下海量,积极稳定成品油调运份额,调整货源承揽方案,对冲掉量风险。 杂货板块:报告期内,公司坚持贯彻总体战略规划,启动同行业联动机制,强化与核心客户业务合作降低客户成本,有效稳固了镍矿、铜精矿、钢材、氧化铝等重点货源市场份额平稳中转,精品矿业务、氧化铝等货种的市场占有率稳步上升,远程货源开发取得明显成效。但因国内延续煤炭长协保供政策,且煤炭市场需求不足,使得煤炭价格持续大幅下降,贸易量不活跃,煤炭吞吐量较上年同期下降约30%;受基建项目疲软及价格影响,水泥、矿建材料较上年同期下降约18%。 (二)多措并举,实现生产运营提质增效 报告期内,公司开展了质量制度夯实、科技强质方案征集、管家式服务深化等工作,并对现场作业质量管理进行重点检查,加大考核力度,提升质量体系运转效能;坚持强化计划源头管理,综合考虑作业效率、资源配置、场地堆存等因素,实现市场与现场有效衔接,开展直取直达作业,压缩生产成本;坚持开展各板块船舶及铁路生产作业的写实工作,推行外贸大豆“附条件提离政策”加快货物流转、缓解仓容压力;强化考核管理,深挖作业公司生产潜力,船舶效率平均提高约2%,非生产停时同比压缩了1.6个百分点,铁路停时平均压缩约6%。 (三)多点支撑,提高内部管理水平 报告期内,公司围绕年度生产经营目标和计划,加强内部管理体系建设,提高管理水平和创新能力。在计划管理方面,分解下达年度任务指标,落实执行摸底检查,确保计划指标有效控制;在价格管理方面,修订《价格管理办法》,规范价格审批流程,使公司各类收付费价格实现风险可控、兼顾灵活、合法合规、有据可依;在风险控制方面,进行工程、结算审计审减,审减额355万元,节约经营成本;在安全管理方面,全面做好重点时期安全管控,审议全责任制度文件,开展安全专项培训,并加大安全环保自检自查;在创新管理方面,上半年共完成创新项目15项,通过创新项目消除安全隐患10项,提高作业效率5项,为公司带来经济效益百万余元、三项实用新型专利获得批准、九个项目成功申报国家实用新型专利。 (四)多维发力,扎实推进通道建设工作 锦州港依托“一带一路”倡议,借助锦州港作为东北陆海新通道门户港的区位、货源双优势,以港口为枢纽,打造经济、高效、便捷的集疏运通道。报告期内,先后完成锦州—俄罗斯多式联运业务、走访调研国内外重要物流节点、推动锦州与乔巴山建设友好城市、组织参与大型国际会议、筹划中蒙俄物流示范园区建设等多项工作。2023年6月29日,中国商品出口俄罗斯集结中心暨俄商品海外集结中心(锦州海外仓)项目正式启动。 “合肥—锦州港—满洲里—欧洲”班列、“锦州港—海参崴”外贸航线及“锦州港—珠恩嘎达布其—后贝加尔—莫斯科”试运正式开启,实现以锦州港为枢纽的中俄间班列、海运、公铁联运三线齐发,标志着锦州市、锦州港加强对俄合作、建设中蒙俄贸易与物流集结中心进入务实操作阶段。 报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用 √不适用 四、报告期内主要经营情况 2023年上半年,公司实现营业收入166,585.64万元,同比增长26.32%,营业成本131,932.31万元,同比增长33.91%,公司实现归属于上市公司股东的净利润4,527.57万元,同比下降41.19%,主要由于去年同期公司取得资产处置收益所致。 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币
营业成本变动原因说明:主要是本期贸易业务成本同比增加所致。 销售费用变动原因说明:主要是职工薪酬、差旅费、业务招待费等同比增加所致。 管理费用变动原因说明:主要是职工薪酬、业务招待费、办公费等同比增加所致。 财务费用变动原因说明:主要是利息支出同比减少所致。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是本期以商业票据、供应链金融结算付款增加所致。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是本期收到股权转让款及处置资产款较上期增加所致。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是本期偿还公司债及中票等共同影响所致。 2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位:元 币种:人民币
2. 境外资产情况 √适用 □不适用 (1) 资产规模 其中:境外资产75,398,400.00(单位:元 币种:人民币),占总资产的比例为0.43%。 (2) 境外资产占比较高的相关说明 □适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情况 √适用 □不适用 截止报告期末,公司受限资产账面价值为254,069.94万元。主要受限资产包括融资租赁资产、银行承兑汇票保证金以及担保用无形资产,其中售后回租资产期末账面价值为198,833.54万元。 详见财务报告附注“七、合并财务报表项目注释81.所有权或使用权受到限制的资产”。 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 报告期末,公司对外股权投资总额437,581.82万元,其中,公司对外长期股权投资总额为419,034.10万元,比上期末增加了956.43万元,增幅为0.23%;公司其他权益工具投资11,007.88万元,比上期期末增加了167.95万元,其他非流动金融资产7,539.84万元,比上期期末减少了1,210.16万元,变化原因为资产的公允价值变化。 (1).重大的股权投资 □适用 √不适用 (2).重大的非股权投资 √适用 □不适用 公司本期重大非股权投资主要为在建工程。报告期末,公司在建工程余额为97,205.06万元,比上期期末增加了4,163.69万元,增幅为4.48%,主 要为锦州港成品油罐区工程、粮食物流项目(一期)工程等增加共同影响所致。 (3).以公允价值计量的金融资产 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
股),占世纪顶峰股权比例7.09%。公司根据管理该金融资产的业务模式和合同现金流量特征,将其列入其他非流动金融资产,按公允价值计量。期末 每股公允价值以2023年上半年最后一个交易日菲律宾证券交易所该股票收盘价进行外币折合计算。报告期内,该资产公允价值减少1,210.16万元,期 末公允价值折合人民币为7,539.84万元。 (2)公司持有的中电投锦州港口有限责任公司和大连集发环渤海集装箱运输有限公司股权,公司根据新金融工具的会计政策,结合该金融资产的业 务模式和合同现金流量特征,将其指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。报告期内,该资产公允价值变动金额为197.95万元, 计入其他综合收益。 证券投资情况 □适用 √不适用 证券投资情况的说明 □适用 √不适用 私募基金投资情况 □适用 √不适用 衍生品投资情况 □适用 √不适用 (五) 重大资产和股权出售 √适用 □不适用 公司于2020年5月20日召开了第十届董事会第一次会议,同意全资子公司锦州腾锐将持有的宝来化工30.77%股权转让给宝来集团,转让价格为206,806.61万元人民币。根据锦州腾锐、宝来集团签署的《股权转让协议》,2020年12月31日前,宝来集团支付股权转让款6,806.61万元,2021年1月1日起至2023年12月31日,宝来集团向锦州腾锐每年分别支付股权转让款10亿元、5亿元、5亿元。自股权转让交割日起,宝来集团以未偿付股权转让款本金为基础,按照7.5%的年化利率向锦州腾锐支付资金占用费。2020年8月,公司与锦州腾锐签订《债权转让协议》,锦州腾锐将其对宝来集团的全部债权转由公司持有。2022年11月29日,公司与宝来集团、锦州腾锐签署《补充协议书》,自2022年11月1日至2023年10月31日期间,宝来集团按月向公司支付股权转让款本金5,000万元,自2022年10月1日起,宝来集团按照未付金额的6.5%的年化利率标准继续承担资金占用费。 报告期内,宝来集团应公司要求提前偿付了应于2023年4-7月支付的股权转让款本金2亿元,经公司2023年8月29日召开的第十届董事会第二十五次会议审议通过,双方签署《股权转让协议之补充协议(二)》,自2023年4月1日起,宝来集团按照未付金额的5%年化利率标准继续承担资金占用费。 截至本报告披露日,公司累计收到股权转让款191,806.61万元,资金占用费28,142.88万元。 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 1.主要控股公司 (1) 锦州港口集装箱发展有限公司 锦州港口集装箱发展有限公司为公司全资子公司,该公司注册资本50,000万元,主营国内船舶集装箱运输;集装箱租赁;道路普通货物运输;货物专用运输(集装箱);国际货物运输代理业务;国际多式联运;国内水路运输船舶代理、货物代理;集装箱销售。报告期末,总资产为26,352.87万元,净资产为17,607.72万元,报告期内,实现营业收入1,952.40万元,营业利润223.79万元,实现净利润40.58万元。 (2) 锦州港现代粮食物流有限公司 锦州港现代粮食物流有限公司为公司与中储粮(辽宁)储运有限公司共同出资设立的子公司,公司持股比例为75.90%,该公司注册资本38,530.83万元,主营为船舶提供码头设施;物资仓储、中转;粮食收购;装卸服务;代理相关业务服务。报告期末,总资产为38,576.44万元,净资产为37,312.78万元,报告期内,实现营业收入4,107.44万元,营业利润-1,079.77万元,实现净利润-1,077.86万元。 2.重要的合营企业和联营企业 公司重要的合营企业和联营企业相关信息详见财务报表附注九、3.“在合营企业或联营企业中的权益—重要的合营企业或联营企业”。 (七) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用 1.宏观经济形势变化带来的压力 2023年上半年,国际经济环境形势仍旧复杂多变,发达经济体通胀居高不下,陡峭加息引发经济周期下行,对港口行业等实体经济冲击较大。虽然我国经济进入新常态,但经济发展仍然面临需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力。我国港口货物吞吐量从高速增长转换到中低速增长区间,港口经营压力日趋加大。 2.腹地经济波动风险 港口货物吞吐总量与其所在腹地经济发展水平具有较强的关联性,腹地经济发达程度及产业结构将直接影响港口吞吐总量及货源结构。公司目前及未来的发展依存于腹地经济的发展,若公司依赖的经济腹地发展出现波动,或腹地的产业结构出现重大变动,可能对公司的经营业绩产生影响。 3.公司经营成本风险 公司经营规模不断扩大,受国内外经济形势影响,当前物资原料以及货运价格波动较大,生产经营成本极有可能攀升。同时,随着国家环境保护政策收窄,监管趋严,公司有关环保支出也存在不断增加的风险。 应对措施:公司将密切关注国内外形势的发展变化,继续采取有效措施应对外部环境对公司的影响;科学研判,紧抓机遇,增强经营管理能力水平,加快港口基础设施建设,进一步扩大经济腹地;同时,公司也将精细化管理,倡导节能降耗,加速信息化建设,积极响应国家环保政策,实现公司可持续发展。 (二) 其他披露事项 □适用 √不适用 第四节 公司治理 一、 股东大会情况简介
表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会 □适用 √不适用 股东大会情况说明 √适用 □不适用 2023年3月9日,公司召开2023年第一次临时股东大会,会议由公司董事会召集,公司副董事长兼总裁刘辉先生主持会议,会议审议通过了《关于修订公司<对外担保管理办法>的议案》《关于选举董事的议案》两项议案。详见公司于2023年3月10日在上海证券交易所网站披露的《公司2023年第一次临时股东大会决议公告》(公告编号:2023-012)。 2023年5月18日,公司召开2022年年度股东大会,会议由公司董事会召集,公司董事长尹世辉先生主持,会议审议通过了《公司2022年年度报告》《董事会2022年度工作报告》《监事会2022年度工作报告》《独立董事2022年度履职报告》《公司2022年度财务决算及2023年度财务预算报告》《公司 2022年度利润分配方案》《关于聘任会计师事务所的议案》《关于公司2023年度日常关联交易预计的议案》八项议案。详见公司于2023年5月19日在上海证券交易所网站披露的《公司2022年年度股东大会决议公告》(公告编号:2023-037)。 二、 公司董事、监事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用
公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明 √适用 □不适用 2023年2月14日,徐健先生因工作变动原因,辞去公司第十届董事会董事、董事长职务。 2023年3月9日,公司2023年第一次临时股东大会选举尹世辉先生为公司第十届董事会董事;2023年3月10日,公司第十届董事会第二十二次会议选举董事尹世辉先生担任公司第十届董事会董事长,任期自董事会审议通过之日起至第十届董事会任期届满之日止。 三、利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 √适用 □不适用
(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 □适用 √不适用 其他激励措施 □适用 √不适用 第五节 环境与社会责任 一、 环境信息情况 (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况说明 √适用 □不适用 1. 排污信息 √适用 □不适用 根据锦州市生态环境局2023年公布的锦州市重点排污企业名单,公司被列为废气、废水重点排污单位。报告期内,公司主要排放的大气污染物为二氧化硫(SO)、氮氧化物(NOx)、烟尘(颗2 粒物)及挥发性有机物(VOCs)。污水分为生活污水、含油污水。2023年上半年均无超标排放现象。具体排污信息如下: (1)废气类污染物 2023年上半年,我公司5台锅炉总计燃煤16435吨。锅炉运行产生的废气经过处理后全部达标排放。主要污染物排放量分别为二氧化硫0.63吨、氮氧化物6.94吨、烟尘(颗粒物)0.58吨,挥发性有机物排放量为0.069吨,污染物排放量总体可控。具体排污信息见下表: 2023年上半年废气类污染物排放信息表
2023年上半年共处理污水26609吨,其中4491吨为含油污水,占处理量的16.9%。22118吨为生活污水,占总污水处理量的83.1%。具体排污信息见如下: 2023年上半年废水类污染物排放信息
(3)固体废物 一般工业固废:主要为煤渣,2023年上半年煤渣出库量为6843.92 吨。 危险废物:2023上半年危险废物转移总计转移15.84吨,均送往有资质的处理单位。 (4)噪声 根据我公司自行监测方案,以及排污许可证中的要求,每季度对厂界噪声进行检测,经检测2023年上半年厂界噪声无超标现象。 公司2023年上半年未出现环保违法违规事项,未出现因超标排放而被环保处罚等问题。 2. 防治污染设施的建设和运行情况 √适用 □不适用 (1)大气治理 a.锅炉废气 公司产生的废气主要为锅炉废气,经过除尘、脱硫、脱硝后有组织排放。目前公司针对5台锅炉废气的治理,建有5套布袋除尘器,2套双碱法脱硫系统和两套尿素脱硝系统,并实时监测。 2023上半年废气治理设施运行良好。 b.扬尘治理 针对港内道路扬尘,公司与物业管理公司签订港区道路清扫协议,保证港区清洁。散货堆场均做到了非作业即苫盖,在作业过程中采取洒水抑尘的方式,抑制扬尘产生。此外,公司建有较完善的防尘网和固定喷淋设施。 c.挥发性有机物治理 2023上半年,厂界及罐区厂界挥发性有机物浓度检测均达标。总投资约4800万元的301B油气回收装置正在建设中,预计9月30日完工。公司在6月份委托开展了设备与管线组件LDAR泄露检测与修复工作,并出具了技术报告。 (2)污水治理 公司自建有一座污水处理厂,主要处理生活污水和含油污水,处理后排入滨海新区市政污水管网,最终排向锦州西海污水处理厂。公司主要应用活性污泥法处理生活污水,处理含油污水的工艺主要为物化法。2023年6月,公司污水处理厂新建在线监测站房,在线监测设备升级改造工程完工并通过验收。2023上半年污水治理设施运行正常,污染物均达标排放。 (3)固体废物处理 公司2023上半年新建危废暂存间已完工,并通过验收,新危废暂存间具备完善的危废储存功能,且具备挥发性有机物收集功能。 3. 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况 √适用 □不适用 (1)建设项目环境影响评价情况 2023年环评批复信息表 |