[中报]长城汽车(601633):长城汽车股份有限公司2023年半年度报告

时间:2023年08月30日 21:58:03 中财网

原标题:长城汽车:长城汽车股份有限公司2023年半年度报告

公司代码:601633 公司简称:长城汽车 转债代码:113049 转债简称:长汽转债














长城汽车股份有限公司
2023年半年度报告









重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。


二、 公司全体董事出席董事会会议。


三、 本半年度报告未经审计。

本半年度报告内的财务信息按照《中国企业会计准则》及相关法规编制。


四、 公司负责人魏建军、主管会计工作负责人李红栓及会计机构负责人(会计主管人员)王海萍声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无

六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中所涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。


七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况


八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?


九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否

十、 重大风险提示
报告期内,公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告第三节「管理层讨论分析」中第五项「其他披露事项」部分详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的风险及应对措施。


十一、 其他
□适用 √不适用

目录
第一节 释义..................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 5
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................. 9
第四节 公司治理 ........................................................................................................................... 28
第五节 环境与社会责任 ............................................................................................................... 46
第六节 重要事项 ........................................................................................................................... 63
第七节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 74
第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 84
第九节 债券相关情况 ................................................................................................................... 85
第十节 财务报告 ........................................................................................................................... 89



备查文件目录载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章 的财务报表。
 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审阅报告原件。



第一节 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
「A股」本公司股本中每股面值人民币 1.00 元的内资股,在上 海证券交易所上市并以人民币买卖(股份代号: 601633);
「A股股东」A股持有人;
「董事会」本公司董事会;
「公司」或「本公司」或「长 城汽车」长城汽车股份有限公司,于中国注册成立的股份有限 公司,其 H 股及 A 股分别于香港联交所及上交所上 市;
「公司法」中华人民共和国公司法;
「竞争业务」与长城汽车股份有限公司的主营业务及其他业务相同 或相似的业务;
「中国证监会」中国证券监督管理委员会;
「本集团」长城汽车股份有限公司及其子公司;
「H股」本公司股本中每股面值人民币 1.00 元的境外上市外 资股,在香港联交所主板上市并通过港币或人民币柜 台买卖(港币柜台股份代号:2333,人民币柜台股份代 号:82333);
「H股股东」H股持有人;
「《香港上市规则》」香港联合交易所有限公司证券上市规则(经不时修 订);
「香港联交所」香港联合交易所有限公司;
「《标准守则》」《香港上市规则》附录十所载的《上市公司董事进行证 券交易的标准守则》;
「中国」中华人民共和国;
「报告期」或「本报告期」或 「本期」截至 2023年 6月 30日止 6个月;
「香港证监会」香港证券及期货事务监察委员会;
「《证券及期货条例》」香港法例第 571章证券及期货条例(经不时修订);
「上交所」上海证券交易所;
「长城控股」保定市长城控股集团有限公司;
「长城滨银」天津长城滨银汽车金融有限公司;及
「光束汽车」光束汽车有限公司。


第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息

公司的中文名称长城汽车股份有限公司
公司的中文简称长城汽车
公司的外文名称Great Wall Motor Company Limited
公司的外文名称缩写Great Wall Motor
公司的法定代表人魏建军

二、 联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名李红栓(联席公司秘书)陈永俊
联系地址中国河北省保定市朝阳南大街2266号中国河北省保定市朝阳南大街2266号
电话86(312)-219781386(312)-2197813
传真86(312)-219781286(312)-2197812
电子信箱[email protected][email protected]

三、 基本情况变更简介

公司注册地址中国河北省保定市朝阳南大街2266号
公司注册地址的邮政编码071000
公司办公地址中国河北省保定市朝阳南大街2266号
公司办公地址的邮政编码071000
公司网址www.gwm.com.cn
电子信箱[email protected]
香港主要营业地点香港上环德辅道中161号香港贸易中心19楼1903至1904 室

四、 信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称中国证券报、上海证券报、证券日报
登载半年度报告的网站地址www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点中国河北省保定市朝阳南大街2266号长城汽 车股份有限公司证券投资部
登载半年度报告的香港联交所指定网站的网址www.hkexnews.hk
登载半年度报告的公司网站的网址www.gwm.com.cn

五、 公司股票简况

股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简 称
A股上交所长城汽车601633-
H股(港币柜台)香港联交所长城汽车02333-
H股(人民币柜台)香港联交所长城汽车-R82333-
股票种类股票上市交易所上市日期已发行股份数目每手股数
A股上交所2011年9月28日6,176,123,017股A股*100股
H股(港币柜台)香港联交所2003年12月15日2,318,776,000股H股*500股
H股(人民币柜台)香港联交所2023年6月19日*  
注:公司于2023年6月19日在香港联交所增设H股人民币柜台并生效。截至2023年6月30日止,本公司已发行的总股数为8,494,899,017股,包括A股6,176,123,017股,H股2,318,776,000股。

六、 其他有关资料
√适用 □不适用


公司聘请的会计师事务所(境 内)名称德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
 办公地址上海市黄浦区延安东路 222号 30楼
 签字会计师姓 名李 勖 殷莉莉
报告期内履行持续督导职责的 保荐机构名称国泰君安证券股份有限公司
 办公地址上海市静安区南京西路768号国泰君安大厦
 签字的保荐代 表人姓名陈亮、吴同欣
 持续督导的期 间2021年 7月 8日至 2022年 12月 31日(如 持续督导期届满尚未完成可转换公司债券 全部转股,或募集资金尚未使用完毕的,则 延长至上述事项全部完成之日)
公司法律顾问(香港法律)方达律师事务所 
公司法律顾问(内地法律)北京市中伦律师事务所 
香港 H 股股份过户登记处香港中央证券登记有限公司 香港湾仔皇后大道东 183号合和中心 17楼 1712–1716号室 
A 股股份过户登记处中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 上海市浦东新区杨高南路 188号中国结算大楼东塔 14楼 
投资者及传媒关系顾问(H 股)智策企业推广顾问有限公司 香港湾仔骆克道 1号中南大厦 5楼 
主要往来银行中国银行股份有限公司保定市裕华支行 中国工商银行股份有限公司保定市永华支行 中国建设银行股份有限公司保定恒祥南大街支行 中国光大银行股份有限公司石家庄分行 中信银行股份有限公司保定分行 招商银行股份有限公司石家庄分行 平安银行股份有限公司广州分行 上海浦东发展银行股份有限公司 
获授权代表李红栓女士 赵国庆先生 
财务年结日期十二月三十一日 
执行董事魏建军先生(董事长) 赵国庆先生(副董事长) 李红栓女士 
非执行董事何 平先生 
独立非执行董事范 辉先生(于 2023年 6月 16日获委任) 李万军先生(于 2023年 6月 16日离任) 邹兆麟先生(于 2023年 6月 16日获委任) 吴智杰先生(于 2023年 6月 16日离任) 乐 英女士 
职工代表监事卢彩娟女士 
独立监事刘 倩女士 马宇博先生 

审计委员会何 平先生 范 辉先生(于 2023年 6月 16日获委任) 李万军先生(于 2023年 6月 16日离任) 邹兆麟先生(于 2023年 6月 16日获委任) 吴智杰先生(于 2023年 6月 16日离任) 乐 英女士
薪酬委员会魏建军先生 范 辉先生(于 2023年 6月 16日获委任) 李万军先生(于 2023年 6月 16日离任) 乐 英女士
提名委员会魏建军先生 邹兆麟先生(于 2023年 6月 16日获委任) 吴智杰先生(于 2023年 6月 16日离任) 乐 英女士
战略及可持续发展委员会魏建军先生 李红栓女士 何 平先生 范 辉先生(于 2023年 6月 16日获委任) 李万军先生(于 2023年 6月 16日离任) 乐 英女士

七、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币

主要会计数据本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上 年同期增减(%)
营业总收入69,971,117,162.7862,134,116,007.8512.61
营业收入69,971,117,162.7862,134,116,007.8512.61
归属于上市公司股东的净利润1,361,287,795.745,600,501,901.48-75.69
归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润749,476,918.412,058,740,469.77-63.60
经营活动产生的现金流量净额-2,436,189,836.958,164,218,672.39-129.84
 本报告期末上年度末本报告期末比 上年度末增减 (%)
归属于上市公司股东的净资产62,357,014,792.4965,201,257,332.53-4.36
总资产184,223,163,413.58185,357,300,473.07-0.61

(二) 主要财务指标

主要财务指标本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年同 期增减(%)
基本每股收益(元/股)0.160.61-73.77
稀释每股收益(元/股)0.160.60-73.33
扣除非经常性损益后的基本每股收益 (元/股)0.090.22-59.09
加权平均净资产收益率(%)2.108.43减少6.33个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资 产收益率(%)1.153.09减少1.94个百分点

公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
报告期内业绩波动主要由于公司深化向新能源及智能化转型,产品结构调整,基于2023年新产品上市,加大品牌及渠道建设投入,同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入,以及汇率收益减少所致。


八、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用

九、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目金额
非流动资产处置损益-2,154,500.24
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家 政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外669,173,198.55
处置子公司、交易性金融资产、衍生金融工具取得的投资收益及其他权 益工具投资持有期间取得的股利收入45,728,441.21
公允价值变动损失-132,420,650.66
除上述各项之外的其他营业外收入和支出57,329,138.59
其他符合非经常性损益定义的损益项目16,032,388.00
减:所得税影响额-41,847,235.50
少数股东权益影响额(税后)-29,902.62
合计611,810,877.33

对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

□适用 √不适用

十、 其他
□适用 √不适用

第三节 管理层讨论与分析
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)公司主要业务
本公司是中国最大的 SUV 和皮卡制造企业之一。目前,拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品主要涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类,以及相关主要汽车零部件的生产及供应。


(二)经营模式
本公司秉持“科技向善 以人为本”的造车理念,持续优化产品结构,坚持打造用户满意的、高品质的汽车产品,为行业带来更好的技术,为消费者提供更好的服务,完成了新能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局,全面加速智能新能源进阶。


在研发技术领域方面,坚持“精准投入”,注重有效研发,追求行业领先。基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,与此同时,加速混动、纯电动等新能源领域技术布局,为满足用户诉求,从用户日常出行场景出发,推出前后轴双电机串并联电四驱创新构型的全球首创智能四驱电混技术——全新Hi4,打造全新混动技术,实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,为用户带来“更省、更远、更安全”的驾驶体验。


在供应链体系布局方面,本公司围绕“合作共赢、全面TO C、全球化拓展”的合作理念;完善“廉洁、开放、良性竞争”合作环境;努力构建“全球化、敏捷稳健、高质价比”的供应链体系;通过与世界顶级供应商建立深度合作,打造国际一流水平的供应链体系。


在生产布局方面,本公司在全球范围内拥有多家整车及 KD 工厂,国内,在保定、天津、重庆、江苏、浙江、山东、湖北生产基地已经建成投产,张家港、上饶项目稳步推进,在海外,泰国罗勇工厂已量产欧拉好猫、哈弗 H6 HEV 和哈弗 JOLION HEV,巴西项目也在稳步推进中。

在营销领域,本公司打造覆盖全球化的销售服务网络,目前海外市场已覆盖170 多个国家和地区,海外销售渠道超过700 家,通过重构组织经营体系和机制变革贯穿进行组织之变,从品牌、产品、渠道和运营四大维度进行战术之变。通过大力改善终端服务品质,积极推动数字化营销升级,推动品牌销售及售后服务体系升级,建立行业领先、运营质量卓越的销售服务体系,将优质服务体验贯穿用户从购车到用车的全生命周期,全面提升品牌口碑。


(三)行业情况
(1)上半年来看,汽车行业稳健发展,主要指标持续向好。

2023年1-6月,国内汽车产销分别完成1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。


(2)乘用车产销受政策促进效应明显
上半年受国家和各地相继出台的促销政策、车企的季末冲量带动、新能源汽车销量和出口的持续增长,共同推动了上半年乘用车市场的产销双增长。

2023年1-6月,乘用车产销分别完成1,128.1万辆和1,126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%。


(3)新能源车产销仍持续稳定高增长
1-6月,新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。其中 6月,新能源汽车产销量分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。其中,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。


(4)皮卡车销量同比小幅下降
1-6月,皮卡产销量分别完成25.3万辆和25.9万辆,同比分别下降4.7%和0.5%。分燃料情况看,汽油皮卡车产销量分别完成7万辆和7.1万辆,同比分别增长26.7%和33.7%;柴油皮卡车产销量分别完成17.7万辆和18.3万辆,同比分别下降15.4%和11.7%。


(5)汽车出口继续延续迅猛增长势头
1-6月,汽车企业出口214万辆,同比增长75.7%。分车型看,乘用车出口178万辆,同比增长88.4%;商用车出口36.1万辆,同比增长31.9%。新能源汽车出口53.4万辆,同比增长160%。


注:上述行业数据来源于中国汽车工业协会。

二、 报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
1.建立廉洁诚信的商业环境
公司致力于“以诚信促协同、以协同谋发展”,为员工提供公平公正、简单透明的工作和发展平台,为商业伙伴提供绿色、健康的合作环境,实现成果共享、合作共赢。

2.“追求全域质量提升”是我们赖以生存的根本
向顾客提供过硬的产品质量是品牌的奠基石,“全面To C、一次性做好”是我们保持质量稳定的根本,用户体验感知到的质量才是王道。基于IATF16949标准,建立全球全面质量管理体系,运用先进质量管理工具、方法,持续升级产品质量管理,全面实现价值创造的全链路质量经营模式,在产品开发、供应制造、销售服务、质量改进中,通过运用云计算、区块链、AI、数字孪生等先进技术,实现智能设计、智能验证、智能制造,开发应用全生命周期质量数字化平台,上线慧眼系统,实现数据智能辅助决策,给顾客提供魅力惊喜的产品。


3.深耕品牌建设,品类优势持续巩固
全面深化智能新能源战略布局,加速回归主品类航道、主价格航道、主级别航道和主风格航道,以技术创新赋能智能新能源产品焕新。


4. 以用户为中心
面对用户个性化的消费趋势,长城汽车坚持以用户为中心理念,公司在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革,企业运行效率与质量快速提升。新习惯、新消费、新趋势,成就了公司的新理念、新思路、新品类,公司始终追求极致的用户体验,致力于从传统的汽车制造品牌,向生活方式品牌去转变。


5.完善的全球供应链体系
公司长期致力于核心零部件的自主研发及生产,大幅提升整车在技术、质量与成本上的竞争力,同时也为零部件公司开拓外部市场打下基础。同时,长城汽车与博世、大陆、法雷奥、哈曼等国际零部件集团保持良好合作,共同打造完善的国际零部件供应体系。


6.精准研发,为用户创造价值
面对行业变局,长城汽车保持战略定力持续深耕核心科技,坚持精准研发,持续为用户提供愉悦轻松的驾乘感受和全新的出行解决方案。


7.人才梯队建设
长城汽车立足全球,不断完善开放、公平的人才引入政策,吸引全球各类人才加入,维护员工合法权益,响应政府号召,积极承担稳就业、促就业的社会责任。除了为员工提供稳定的工作生活环境,长城汽车还努力加大人才培养力度,努力提升员工个人能力,不断创新人才发展机制,加大轮岗轮值、交叉任职,让员工接触不同岗位,鼓励员工到海外发展学习。2023年长城汽车基于业绩及贡献,构建固薪、长短期激励结合、机会与荣誉共同牵引的激励模式,打造“高功重奖,战功厚待”的激励氛围。



三、 经营情况的讨论与分析
(一)经营环境
随着宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动市场增长;伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。


(二)财务回顾

1、主要财务数据

单位:元 币种:人民币
2023年 1月 1日至 2022年 1月 1日至 变动比率

%
6月 30日止期间 6月 30日止期间
(未经审计) (未经审计)

营业总收入69,971,117,162.7862,134,116,007.8512.61
营业收入69,971,117,162.7862,134,116,007.8512.61
整车销售收入60,663,081,099.3855,568,165,545.319.17
零部件及其他收入(注 1)9,308,036,063.406,565,950,462.5441.76
销售费用(注 2)3,253,302,670.392,216,143,959.7446.80
管理费用2,071,045,814.952,213,421,425.12-6.43
研发费用3,509,415,452.833,176,619,531.1210.48
财务费用(注 3)-223,566,839.18-2,932,658,992.04-92.38
毛利11,790,759,411.2011,420,245,815.143.24
所得税费用(注 4)29,600,548.62274,197,509.87-89.20
归属于母公司股东的净利润 (注 5)1,361,287,795.745,600,501,901.48-75.69
基本每股收益0.160.61-73.77
稀释每股收益0.160.60-73.33
毛利率(%)16.8518.38减少了 1.53 个百分点
销售费用占营业收入比例(%)4.653.57增加了 1.08 个百分点
管理费用占营业收入比例(%)2.963.56减少了 0.60 个百分点

(注 1)零部件及其他收入增加的主要原因是:报告期内集团积极拓展外部客户,零部件销售业务增长所致。
(注2)销售费用增加的主要原因是:报告期内加大新能源车型投放力度所致。

(注3)财务费用增加的主要原因是:报告期内汇率收益减少所致。
(注 5)归属于母公司股东的净利润减少的主要原因是:公司深化向新能源及智能化转型,产品结构调整,基于2023年新产品上市,加大品牌及渠道建设投入,同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入,以及汇率收益减少所致。


2、流动资产与负债


单位:元 币种:人民币
2023年 6月 30日 2022年 12月 31日

(未经审计) (经审计)

流动资产103,876,258,781.32107,680,723,551.36
其中  
货币资金27,828,576,459.0935,773,467,830.28
交易性金融资产2,193,612,447.652,053,553,807.44
应收账款6,307,353,706.036,611,191,147.15
应收款项融资25,535,535,808.8122,152,492,848.09
预付款项4,275,846,581.312,228,893,811.88
其他应收款2,053,250,648.042,415,575,628.26
存货23,557,589,432.8722,374,522,377.01
一年内到期的非流动资产1,975,472,794.921,928,674,676.06
其他流动资产7,274,175,582.079,389,221,535.55
流动负债97,172,833,331.6995,802,048,905.40
其中  
短期借款4,823,771,753.015,943,335,783.46
应付账款33,102,766,892.4029,305,857,540.98
应付票据24,858,777,000.2930,061,481,322.24
合同负债8,853,056,024.807,752,836,116.70
应付职工薪酬1,159,602,822.744,208,573,006.72
应交税费2,256,468,272.321,898,129,278.86
其他应付款9,096,674,133.356,163,920,243.68
其他流动负债6,113,626,403.275,555,585,325.06




3、资本负债比率
单位:元 币种:人民币 2023年 6月 30日 2022年 12月 31日

(未经审计) (经审计)

负债总额121,863,633,383.76120,141,392,357.77
权益总额62,359,530,029.8265,215,908,115.30
资本负债比率195.42%184.22%
注:资本负债比率是指合并资产负债表中负债总额与权益总额的比例。


4、收购及出售资产事项
报告期内本公司及其附属公司并无重大收购及出售资产事项。


5、资本架构
本集团主要以自有现金及银行借款满足日常经营所需。截至2023年6月30日止,本公司取得短期借款人民币4,823,771,753.01元,主要用于提升日常流动性,取得长期借款(含一年内到期的长期借款)为人民币21,997,605,308.74元,主要用于工厂建设以及提升日常流动性。借款利率详见本半年度报告财务报表附注相关描述。


6、外汇风险
外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。此外,本集团内部公司之间存在外币计价往来款项余额,这也使本集团面临外汇风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外币资产和负债(包含外币计价内部往来款项)情况列示如下:

单位:元 币种:人民币

 2023年 6月 30日 (未经审计)2022年 12月 31日 (经审计)
货币资金2,554,432,389.902,219,296,294.13
应收账款4,333,558,134.922,614,085,412.12
其他应收款3,327,038,542.045,059,674,680.89
应付账款-1,707,905,184.03-3,219,437,693.00
其他应付款-331,255,351.45-148,055,491.69
本集团密切关注汇率变动对本集团外汇风险的影响。除以上项目外,本集团其他金融工具不涉及外汇风险。


7、雇员、培训及发展
截至2023年6月30日止,本集团共雇用雇员84,938名(2022年6月30日:84,664名)。本集团按雇员的表现、资历及当时的行业惯例给予雇员报酬,酬金政策及组合会定期检讨。根据雇员工作表现评估,雇员或会获发花红及奖金以示鼓励。员工成本总额(不含股权激励成本)占本集团截至2023年6月30日止营业总收入的10.28%(2022年6月30日:10.57%)。

8、分部资料
本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件,而且大部分资产均位于中国境内。管理层根据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部,并决定向报告分部来分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩系以制造及销售汽车及相关配件的整体运营为基础,亦是本集团内部报告的唯一经营分部。


按收入来源地划分的对外交易收入和资产所在地划分的非流动资产:
单位:元 币种:人民币

 2023年 6月 30日 (未经审计)2022年 6月 30日 (未经审计)
来源于本国的对外交易收入49,303,858,928.1852,833,568,320.09
来源于其他国家的对外交易收入20,667,258,234.609,300,547,687.76
合计69,971,117,162.7862,134,116,007.85


单位:元 币种:人民币

 2023年 6月 30日 (未经审计)2022年 12月 31日 (经审计)
位于本国的非流动资产66,223,644,786.9263,768,462,054.50
位于其他国家的非流动资产4,415,553,232.184,495,812,774.06
合计70,639,198,019.1068,264,274,828.56

非流动资产不包括金融工具及递延所得税资产。

本集团不依赖于某个或某几个重要客户。


(三)业务回顾
1、产品销量
单位:台

车型类别项目销量  产量  
  期内累计去年同期累 计累计同比 增减(%)期内累计去年同期累 计累计同比增 减(%)
皮卡内销81,23178,2963.75   
 出口20,70521,211-2.39   
 小计101,93699,5072.4496,816101,030-4.17
SUV内销276,804310,902-10.97   
 出口92,75045,797102.52   
 小计369,554356,6993.60380,424379,2990.30
轿车及其内销37,46754,941-31.81   
它(主要 为新能源 车)出口9,8391,406599.79   
 小计47,30656,347-16.0547,99257,457-16.47
合计内销395,502444,139-10.95   
 出口123,29468,41480.22   
 小计518,796512,5531.22525,232537,786-2.33
注:本报告期销量518,796台中包含4,645台对外租赁的车辆。


本集团旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡和坦克五大品牌;产品主要涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型,产销网络遍布全球。2023年以来,长城汽车潜心深耕,建体系、强服务,在全新Hi4等前瞻技术的赋能下,全面发力新能源,多款智能新能源新品上市且热度不断走高,销量稳定攀升,助力企业发展稳中向好,迈入崭新发展阶段。2023年上半年,长城汽车实现销量518,796辆;新能源车型销量89,555辆,同比增加49.34%;海外销售123,294辆,同比增长80.22%,创历史新高。


(1)哈弗品牌
哈弗品牌以“全球SUV专家”的定位面向全球用户,以“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”为战略思想,全面发力新能源赛道。1-6月销售296,779辆,全球累计销量已超800万辆。

上半年哈弗枭龙系列上市,作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作,哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4,上市45天,哈弗枭龙系列正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻。

在新能源渠道布局方面,今年4月正式上线了新能源产品专属、独立的销售服务体系—哈弗新能源网,融合4S店、城市地标店、商超快闪店等多种模式的渠道布局,以“服务+产品”的新模式,打造新能源用户购车新生态。哈弗新能源渠道在一二线核心市场已覆盖400家店面,计划2023年底完成800家店面规划。


(2)魏牌品牌
魏牌持续夯实“0焦虑智能电动”品牌定位,魏牌咖啡智能系列焕新,蓝山 DHT-PHEV与新摩卡DHT-PHEV正式上市,截至6月底,蓝山DHT-PHEV累计销量超万辆,成为30万元级别家庭大六座SUV的市场明星。魏牌依托混联DHT和NOH高阶智能驾驶等前沿技术,为用户带来美好的出行体验,并持续丰富新能源产品矩阵,进一步满足中国消费者多元化需求的同时,完成向高端智能新能源品牌的进阶。作为魏牌首款新能源豪华旗舰 MPV车型,魏牌高山则开创性的采用了新能源高端MPV专属平台打造,将于下半年正式推出。


(3)长城皮卡
作为皮卡领导者,长城皮卡 1-6月销售101,936辆,同比增长2.44%。1-6月国内终端市占率超50%。上半年,2023款长城炮、金刚炮AT车型、火弹、龙弹等新产品上市,山海炮陆续交车,引领中国皮卡品类价值跃升。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台在上海车展全球首秀,填补中国6X6皮卡品类空白;大型高性能混动皮卡山海炮PHEV/HEV也同台亮相,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。


(4)欧拉品牌
欧拉品牌坚定“更爱女人的新能源汽车”品牌定位,推动2.0时代“将爱进行到底”理念深化,专注大众经济型BEV市场,持续推动品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级,深耕细分市场用户需求。上半年上市2023款欧拉好猫、2023款欧拉好猫GT木兰版、2023款欧拉芭蕾猫3款新车型,1-6月销售47,068辆,自品牌成立以来,累计销量已突破38万辆。


(5)坦克品牌
坦克品牌以“铁汉柔情”为品牌主张,开启全新品类市场,持续夯实中国越野SUV市场的领导者地位,并率先进军全球市场,加速实现全系产品全球战略落地。坦克笃定“越野+新能源”技术路线,以越野超级混动架构Hi4-T为基础,紧密布局越野新能源家族矩阵。上半年,2023款坦克500 与坦克500 Hi4-T迎来上市。坦克500 Hi4-T依托越野超级混动架构Hi4-T,定位中大型豪华越 野新能源SUV,在澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大方面深度雕琢,打造 出最极致的越野新能源技术标杆。 (四)焦点回顾 1、Hi4、Hi4-T领衔 长城智能新能源成果落地 2023年上半年,长城汽车在新能源和智能化领域的成果不断落地,先后推出了全新智能四驱电混 技术Hi4、越野超级混动架构Hi4-T、咖啡智能新一代座舱系统Coffee OS 2等前瞻技术,赋能稳 固产品护城河。 其中,全新Hi4首搭哈弗枭龙MAX,是以创新构型打造的全新混动技术,真正实现“四驱的体验、 两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”。首搭坦克500 Hi4-T的越野超级混动架构Hi4-T,是 基于坦克平台打造的纵置混动架构,具有可持续强动力输出、精准化智慧能量管理等特征,做到 “全工况从容驾驭,全场景极致体验”。 智能化领域,基于V3.5平台打造的新一代全自研智能座舱系统Coffee OS 2已经搭载魏牌蓝山 DHT-PHEV、哈弗二代大狗等车型。作为语音交互能力的集大成者,Coffee OS 2以“更快、更准、 更便捷”的全新交互体验,让人车对话0焦虑、更自然,也让更多用户享受到智慧出行的全新体 验。 2、五大品牌全面出海 连续4个月海外销售突破2万辆 2023年以来,长城汽车深耕海外市场,巴西整车工厂预计2024年投产,完善加速推动智能新能源 产品“走出去”、“沉下去”;多款智能新能源产品在约旦、澳大利亚、阿曼、马达加斯加、沙 特、菲律宾、智利、柬埔寨、阿联酋等多个海外市场实现上市;海外销售渠道也在快速完善,上 半年长城汽车相继与TAG成安集团、新加坡Cycle & Carriage集团,以及全球最大的汽车经销商 之一英之杰签约,达成全球战略合作伙伴关系;此外,长城汽车还和海外数十家新经销商建立合 作伙伴关系,加速拓展全球销售网络。长城汽车已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超 过700家,海外累计销售超120万辆。 (五)未来展望 2023年下半年,长城汽车将继续坚守长期主义,坚持科技向善、以人为本的价值理念,坚定智 能新能源的发展方向,深化面向全球的战略布局,推出哈弗H5、哈弗猛龙、魏牌高山、坦克 400Hi4-T等多款新产品,全力延续稳中向好的发展态势,开辟企业发展新格局。 本集团将继续推出更多具竞争力的车型 需求,定义高端新能源家庭MPV标

准。

魏牌 高山
哈弗 猛龙 魏牌 新拿铁 哈弗 H5 坦克400Hi4-T
生力量。


克品牌打造“中国新能源越野图腾”的
坦克700
品牌使命。


高新技术企业税收优惠
根据科技部火炬高技术产业开发中心2022年11月08日颁发的《关于对河北省认定机构2022年认定的第一批高新技术企业进行备案的公告》,本公司于2022年重新认定为高新技术企业(有效期三年),2022年度至2024年度本公司适用所得税税率为15%。



报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
□适用 √不适用

四、报告期内主要经营情况
(一) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业总收入69,971,117,162.7862,134,116,007.8512.61
营业收入69,971,117,162.7862,134,116,007.8512.61
营业成本58,180,357,751.5850,713,870,192.7114.72
销售费用3,253,302,670.392,216,143,959.7446.80
管理费用2,071,045,814.952,213,421,425.12-6.43
财务费用-223,566,839.18-2,932,658,992.04 
研发费用3,509,415,452.833,176,619,531.1210.48
经营活动产生的现金流量净额-2,436,189,836.958,164,218,672.39-129.84
投资活动产生的现金流量净额-5,109,368,895.07-4,809,028,540.78 
筹资活动产生的现金流量净额6,379,613,823.87-3,027,669,704.18 

销售费用变动原因说明:主要系报告期加大新能源车型投放力度所致。

财务费用变动原因说明:主要系报告期内汇率收益减少所致。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系公司根据行业资金成本,采用不同的票据策略产生的资金回流差异所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系报告期受限资金减少所致。


2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
√适用 □不适用
报告期内,公司非经营性损益减少的主要原因系汇率损失增加。

(三) 资产、负债情况分析
√适用 □不适用
1. 资产及负债状况
币种:人民币 单位:元

项目名称本期期末数本期期末 数占总资 产的比例 (%)上年期末数上年期末 数占总资 产的比例 (%)本期期末 金额较上 年期末变 动比例 (%)情况说明
货币资金27,828,576,459.0915.1135,773,467,830.2819.30-22.21 
衍生金融资产41,324,428.620.0213,170,797.640.01213.76衍生金融资产变动系报告期末本集团签订的远期 结售汇合约公允价值变动所致。
应收款项6,307,353,706.033.426,611,191,147.153.57-4.60 
预付款项4,275,846,581.312.322,228,893,811.881.2091.84预付款项变动主要系报告期本集团海外业务增长, 境外子公司进口环节预付税金增加所致。
存货23,557,589,432.8712.7922,374,522,377.0112.075.29 
合同资产301,250,480.000.164,072,792.000.007,296.66合同资产变动系报告期本集团待政府部门审批的, 预计一年内收回的新能源补贴款增加所致。
投资性房地产440,372,992.450.24422,442,121.940.234.24 
长期股权投资10,427,615,758.525.6610,285,585,309.985.551.38 
固定资产28,053,907,313.7715.2326,949,019,721.8714.544.10 
在建工程8,850,432,401.874.808,305,799,414.524.486.56 
使用权资产883,428,793.480.481,092,940,845.530.59-19.17 
其他非流动资 产2,139,213,331.591.163,524,071,126.201.90-39.30其他非流动资产变动主要系报告期预计一年以上 收回的采购保证金及新能源补贴款减少所致。
短期借款4,823,771,753.012.625,943,335,783.463.21-18.84 
衍生金融负债189,129,479.920.1028,800,759.630.02556.68衍生金融负债变动系报告期末本集团签订的远期 结售汇合约公允价值变动所致。
合同负债8,853,056,024.804.817,752,836,116.704.1814.19 
应付职工薪酬1,159,602,822.740.634,208,573,006.722.27-72.45应付职工薪酬变动主要系本报告期发放2022年12
      月计提的应付职工奖金所致
其他应付款9,096,674,133.354.946,163,920,243.683.3347.58其他应付款变动主要系报告期已宣告尚未发放的 股利增加所致。
一年内到期的 非流动负债6,718,960,549.593.654,883,529,528.072.6337.58一年内到期的非流动负债变动主要系本报告期重 分类至一年内到期的长期借款增加所致。
长期借款15,812,993,384.378.5815,405,655,852.038.312.64 
租赁负债773,330,957.350.42978,708,416.660.53-20.98 
库存股1,389,286,028.990.752,459,965,985.561.33-43.52库存股变动主要系报告期内注销回购股票所致
其他综合收益-233,004,653.49-0.13234,443,844.950.13-199.39其他综合收益变动主要系境外经营的子公司外币 报表折算差额变动所致。
专项储备94,956,205.040.055,673,833.250.001,573.58专项储备变动主要系本报告计提的安全生产费增 加所致
盈余公积4,580,997,029.222.497,017,877,861.903.79-34.72盈余公积变动主要系报告期内注销回购的股票所 致。
(未完)
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