[中报]中国重汽(000951):2023年半年度报告
|
时间：2023年08月31日 07:17:15 中财网 |
|
原标题:中国重汽:2023年半年度报告
中国重汽集团济南卡车股份有限公司
2023年半年度报告
2023年8月
第一节重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人王琛、主管会计工作负责人毕研勋及会计机构负责人(会计主管人员)史志刚声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
2023
年半年度报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成
公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，公司在本半年度报告中已描述公司可能面临的风险，敬请投资者注意投资风险。
本公司请投资者认真阅读本半年度报告全文，敬请投资者注意投资风险。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
目录
第一节重要提示、目录和释义..................................................................................2
第二节公司简介和主要财务指标..............................................................................6
..........................................................................................9第三节管理层讨论与分析
第四节公司治理...........................................................................................................21
第五节环境和社会责任..............................................................................................23
第六节重要事项...........................................................................................................27
第七节股份变动及股东情况......................................................................................35
..............................................................................................39第八节优先股相关情况
第九节债券相关情况...................................................................................................40
第十节财务报告...........................................................................................................41
备查文件目录
一、载有董事长签名的半年度报告正文；
二、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表；
三、报告期内在《中国证券报》《证券时报》《证券日报》《上海证券报》以及巨潮资讯网上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿；四、在其他证券市场公布的半年度报告。
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 公司、本公司、本集团 | 指 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | | 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 深交所 | 指 | 深圳证券交易所 | | 登记结算公司 | 指 | 中国证券登记结算有限责任公司 | | 中国重汽集团 | 指 | 中国重型汽车集团有限公司 | | 重汽（香港）公司 | 指 | 中国重汽（香港）有限公司 | | 济南市国资委 | 指 | 济南市人民政府国有资产监督管理委员会 | | 山东省国投 | 指 | 山东省国有资产投资控股有限公司 | | 山东重工 | 指 | 山东重工集团有限公司 | | 潍柴控股 | 指 | 潍柴控股集团有限公司 | | 山推股份 | 指 | 山推工程机械股份有限公司 | | 济南车桥 | 指 | 重汽（济南）车桥有限公司 | | 济南后市场 | 指 | 重汽（济南）后市场智慧服务有限公司 | | 重汽国际 | 指 | 中国重汽集团国际有限公司 | | 济南商用车 | 指 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | | 济宁商用车 | 指 | 中国重汽集团济宁商用车有限公司 | | 济南动力 | 指 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | | 济南特种车 | 指 | 中国重汽集团济南特种车有限公司 | | 杭州发动机 | 指 | 中国重汽集团杭州发动机有限公司 | | 济南投资 | 指 | 中国重汽集团济南投资有限公司 | | 济南专用车 | 指 | 中国重汽集团济南专用车有限公司 | | 济南建设 | 指 | 中国重汽集团济南建设有限公司 | | 济南橡塑件 | 指 | 中国重汽集团济南橡塑件有限公司 | | 重汽传动轴 | 指 | 重汽（济南）传动轴有限公司 | | 青岛重工 | 指 | 中国重汽集团青岛重工有限公司 | | 泰安五岳 | 指 | 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司 | | 复强动力 | 指 | 中国重汽集团济南复强动力有限公司 | | 大同齿轮 | 指 | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 | | 财务公司 | 指 | 中国重汽财务有限公司 | | 重汽金融 | 指 | 重汽汽车金融有限公司 | | 山重租赁 | 指 | 山重融资租赁有限公司 | | 设计研究院 | 指 | 中国重汽集团设计研究院有限公司 | | 济南港豪 | 指 | 济南港豪发展有限公司 | | 柳州运力 | 指 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | | 湖北华威 | 指 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | | 成都王牌 | 指 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | | 福建海西 | 指 | 中国重汽集团福建海西汽车有限公司 | | 中通汽车 | 指 | 中通汽车工业集团有限责任公司 |
| 股票简称 | 中国重汽 | 股票代码 | 000951 | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | | | | 公司的中文简称（如有） | 中国重汽 | | | | 公司的外文名称（如有） | SinotrukJinanTruckCo.,Ltd | | | | 公司的法定代表人 | 王琛 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2022年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2022年
年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期
增减 | | 营业收入（元） | 20,187,198,581.77 | 15,331,182,074.24 | 31.67% | | 归属于上市公司股东的净利润（元） | 496,067,442.63 | 320,477,139.26 | 54.79% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润（元） | 492,696,476.08 | 301,234,134.70 | 63.56% | | 经营活动产生的现金流量净额（元） | 1,573,562,063.25 | 3,046,286,840.35 | -48.34% | | 基本每股收益（元/股） | 0.42 | 0.27 | 55.56% | | 稀释每股收益（元/股） | 0.42 | 0.27 | 55.56% | | 加权平均净资产收益率 | 3.51% | 2.30% | 1.21% | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度
末增减 | | 总资产（元） | 37,476,593,381.68 | 34,371,514,875.39 | 9.03% | | 归属于上市公司股东的净资产（元） | 14,138,347,013.70 | 13,739,927,538.89 | 2.90% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用□不适用
单位：元
| 项目 | 金额 | 说明 | | 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的
冲销部分） | 4,192.03 | | | 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密
切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或
定量持续享受的政府补助除外） | 3,224,193.83 | | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务
外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的
公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交
易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 4,633,698.65 | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -2,662,383.40 | | | 减：所得税影响额 | 1,374,268.80 | | | 少数股东权益影响额（税后） | 454,465.76 | | | 合计 | 3,370,966.55 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
1、行业发展情况
2023年上半年，随着经济社会逐渐恢复常态化运行，宏观政策显效发力，经济增长动能持续增强，宏观经济运行总体回升，国内生产总值和社会消费品零售总额呈现同比稳定增长态势。根据国家统计局发布的数据显示，2023年上半
5.5% 6.3% 7.2%
年国内生产总值同比增长 ，其中二季度同比增长 ，全国基础设施投资同比增长 ，制造业投资同比增长6%，国民经济恢复向好。
一直以来，重卡行业的市场需求和销量变动作为国民经济的晴雨表，是政策法规的方向标。受宏观政策显效发力、
物流重卡需求回升、去年被压抑的换车需求反弹等因素推动，再加上出口保持了强劲势头，今年上半年我国重卡市场回
暖势头明显，行业复苏的形势已确立。根据中国汽车工业协会统计，2023年上半年重卡行业实现销量48.8万辆，同比增
28.5%
长 。
2、主营业务、主要产品及用途
公司作为一家国有控股上市公司，根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）和中国证监会《上市公司行业分类指引》（证监会公告【2012】31号）,所处行业为“汽车制造业”。公司是有我国重型汽车工业摇篮之称的中国重汽集团
旗下的重型卡车整车生产和销售的龙头企业，主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售
“ ” “ HOWO ”
业务。目前拥有黄河、豪沃（ ）等品牌及系列车型，是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型卡车制造基地之一。
公司产品属于国家经济生活中的重要生产资料，主要用于物流运输、工程建设以及城市清洁、消防等领域。经过多
年的技术沉淀及市场开拓，中国重汽在行业内取得了较明显的技术和市场领先优势。公司产品畅销国内外，出口世界上
百个国家及地区，产品出口市场份额连续十几年占据国内重卡行业第一位。
3
、报告期经营情况
报告期内，公司继续秉持“不争第一就是在混、一天当两天用”的企业文化，持续推进各项措施，全面提升产品质量
和产品竞争力。通过深入细分市场，加快产品优化升级和结构调整，精准实施营销策略，倾听客户反馈，取得了多项突
破。
公司产品在各细分市场都有较为亮力的表现。在牵引车方面，600马力以上干线物流和MAX单一品系的销量在行4×2
业增幅第一，危险品市场市占率稳居第一；在载货车方面，冷藏车、 大单桥等多个细分市场增幅位于前列；在工程
车方面，8×4渣土车在行业的市占率保持第一；在环卫、消防、大型清障、危化运输等专用车细分市场，市占率具有明
显优势。同时，公司新能源重卡销量增幅明显。海外市场借助于重汽国际的完善网络布局以及高效战略突破，产品出口
大幅提升，出口产品的销量创历史同期新高，市场份额继续保持国内重卡行业的第一。
2023年上半年公司累计实现重卡销售60,925辆，同比增长23.22%；实现销售收入201.87亿元，同比增长31.67%；4.96 54.79%
实现归属于母公司净利润 亿元，同比增长 。总体而言，公司产品随着部分细分市场销售回暖向好，销量较去年同期得到提升，公司整体盈利能力也得到进一步改善。
二、核心竞争力分析
公司秉承“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观，以打造世界一流的全系列商用车集团为企业愿景，科学规划、改
革创新、聚焦突破，在公司产品市占率稳步提升的同时，坚持风险防控，不断提高经营质量。
1、在产品质量建设方面，公司始终以高标准、严要求把控产品质量，以“零缺陷”为质量目标，全面落地PPM质量
“ ”
管理理念，搭建起全方位质量管理体系。推动质量云系统应用，建立制造过程大数据模型。通过开展过程审核和质量
成熟度评价以及质量提升专项活动，强化问题管理和责任落实，不断开拓创新，精进自身质量管理水平，为客户提供一
流的产品。
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | | 营业收入 | 20,187,198,581.77 | 15,331,182,074.24 | 31.67% | 主要是由于报告期内公司销量增加所致 | | 营业成本 | 18,642,771,964.10 | 14,200,461,383.34 | 31.28% | 主要是由于报告期内公司销量增加，结转
营业成本相应增加所致 | | 销售费用 | 279,058,396.48 | 176,251,529.42 | 58.33% | 主要是由于报告期内公司销量增加所致 | | 管理费用 | 79,863,985.74 | 118,551,196.63 | -32.63% | 主要是由于报告期内公司管理扁平化改
革，人工成本等相关费用下降所致 | | 财务费用 | -94,124,955.68 | -41,755,456.05 | - | 主要是由于报告期内公司借款利息支出减
少、存款利息收入增加所致 | | 所得税费用 | 230,401,915.92 | 106,918,620.76 | 115.49% | 主要是由于报告期内公司税前利润增加所
致 | | 研发投入 | 196,872,336.01 | 165,176,485.14 | 19.19% | 主要是由于报告期内公司新增的研发项目
增加所致 | | 经营活动产生的
现金流量净额 | 1,573,562,063.25 | 3,046,286,840.35 | -48.34% | 主要是由于采购增加、税收返还减少所致 | | 投资活动产生的
现金流量净额 | -1,786,601,209.86 | -1,182,037,641.64 | - | 主要是由于报告期内购买结构性存款所致 | | 筹资活动产生的
现金流量净额 | -547,502,143.90 | 409,315,374.30 | -233.76% | 主要是由于短期借款减少所致 | | 现金及现金等价
物净增加额 | -760,541,290.51 | 2,273,564,573.01 | -133.45% | 主要是税收返还、短期借款减少所致 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
| | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 20,187,198,581.77 | 100% | 15,331,182,074.24 | 100% | 31.67% | | 分行业 | | | | | | | 汽车制造业 | 20,187,198,581.77 | 100.00% | 15,331,182,074.24 | 100.00% | 31.67% | | 分产品 | | | | | | | 整车 | 15,678,455,324.19 | 77.67% | 12,018,791,499.17 | 78.39% | 30.45% | | 配件 | 4,451,799,194.51 | 22.05% | 3,280,001,576.00 | 21.39% | 35.73% | | 其他 | 56,944,063.07 | 0.28% | 32,388,999.07 | 0.21% | 75.81% | | 分地区 | | | | | | | 国内销售 | 20,187,198,581.77 | 100.00% | 15,331,182,074.24 | 100.00% | 31.67% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用□不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比
上年同期增减 | 营业成本比
上年同期增减 | 毛利率比
上年同期增减 | | 分行业 | | | | | | | | 汽车制造业 | 20,187,198,581.77 | 18,642,771,964.10 | 7.65% | 31.67% | 31.28% | 0.28% | | 分产品 | | | | | | | | 整车销售 | 15,678,455,324.19 | 14,574,768,076.83 | 7.04% | 30.45% | 29.07% | 1.00% | | 配件销售 | 4,451,799,194.51 | 4,043,071,161.02 | 9.18% | 35.73% | 39.38% | -2.39% | | 分地区 | | | | | | | | 国内销售 | 20,187,198,581.77 | 18,642,771,964.10 | 7.65% | 31.67% | 31.28% | 0.28% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用?不适用
四、非主营业务分析
?适用□不适用
单位：元
| | 金额 | 占利润总额
比例 | 形成原因说明 | 是否具有
可持续性 | | 公允价值变动损益 | 4,633,698.65 | 0.51% | 主要是结构性存款 | 不适用 | | 资产减值 | -123,562,473.33 | -13.60% | 主要是按照存货成本与可变现净值孰低计提存货
跌价准备 | 否 | | 营业外收入 | 1,221,539.47 | 0.13% | 主要是对供应商的考核收入 | 否 | | 营业外支出 | 3,883,922.87 | 0.43% | 主要是未决诉讼损失 | 否 | | 其他收益 | 3,224,193.83 | 0.35% | 主要是收到的政府补助 | 否 | | 信用减值损失 | -3,856,427.45 | -0.42% | 主要是应收账款和应收款项融资余额增加，按预
计信用损失计提信用减值准备 | 否 |
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动
说明 | | | 金额 | 占总资产比例 | 金额 | 占总资产比例 | | | | 货币资金 | 12,397,624,110.78 | 33.08% | 13,154,198,481.88 | 38.27% | -5.19% | | | 应收账款 | 7,232,970,284.13 | 19.30% | 6,070,777,651.37 | 17.66% | 1.64% | | | 合同资产 | | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | | 存货 | 4,033,075,165.44 | 10.76% | 3,591,081,204.08 | 10.45% | 0.31% | | | 投资性房地产 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | | 长期股权投资 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | | 固定资产 | 4,431,703,760.74 | 11.83% | 4,424,208,135.73 | 12.87% | -1.04% | | | 在建工程 | 555,948,514.39 | 1.48% | 714,953,161.96 | 2.08% | -0.60% | | | 使用权资产 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | | 短期借款 | 0.00 | 0.00% | 500,616,916.66 | 1.46% | -1.46% | | | 合同负债 | 855,532,448.80 | 2.28% | 1,238,301,675.48 | 3.60% | -1.32% | | | 长期借款 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | | 租赁负债 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | |
2、主要境外资产情况
□适用?不适用
| 项目 | 期初数 | 本期公允价值
变动损益 | 计入权益的累计
公允价值变动 | 本期计提的减值 | 本期购买金额 | 本期出售金额 | 其他变动 | 期末数 | | 金融资产 | | | | | | | | | | 1.交易性金融资产（不
含衍生金融资产） | 0.00 | 4,633,698.65 | | | 1,000,000,000.00 | | | 1,004,633,698.65 | | 2.衍生金融资产 | 0.00 | | | | | | | 0.00 | | 3.其他债权投资 | 3,863,800,512.68 | | -25,865,169.70 | | 9,052,280,694.99 | 7,889,619,031.90 | | 5,000,597,006.01 | | 上述合计 | 3,863,800,512.68 | 4,633,698.65 | -25,865,169.70 | | 10,052,280,694.99 | 7,889,619,031.90 | | 6,005,230,704.66 | | 金融负债 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他变动的内容
不适用
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是?否
| 项目 | 年 月 日
2023 6 30 | 年 月 日
2022 12 31 | 受限原因 | | 货币资金 | 805,164,879.48 | 796,638,339,30 | 注1 | | 应收款项融资 | 5,000,597,006.01 | 764,889,937.30 | 注2 | | 合计 | 5,805,761,885.49 | 1,561,528,276.60 | |
注1：于2023年6月30日，人民币805,164,879.48元（2022年12月31日：人民币796,638,339,30元）的货币资金因支付银行承兑汇票保证金、保函保证金等原因受到限制。
注2：于2023年6月30日，账面价值为人民币5,000,597,006.01元（2022年12月31日：人民币764,889,937.30元）的应收款项融资用于开具银行及非银行金融机构承兑汇票质押。
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用□不适用
| 报告期投资额（元） | 上年同期投资额（元） | 变动幅度 | | 272,817,591.08 | 241,434,239.18 | 13.00% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用?不适用
| 项目名称 | 投资
方式 | 是否为
固定资
产投资 | 投资项目
涉及行业 | 本报告期
投入金额 | 截至报告期末累计
实际投入金额 | 资金来源 | 项目
进度 | 预计
收益 | 截止报告期
末累计实现
的收益 | 未达到计
划进度和
预计收益
的原因 | 披露日期
（如有） | 披露索引（如有） | | 智能网联
（新能源）
重卡项目 | 自建 | 是 | 汽车制造业 | 247,720,311.50 | 4,440,140,418.08 | 自筹资金及
募集资金 | 72.62% | 0.00 | 0.00 | 不适用 | 2020年
09月26
日 | 第八届董事会2020年
第四次临时会议决议
公告（公告编号：
2020-41） | | 合计 | -- | -- | -- | 247,720,311.50 | 4,440,140,418.08 | -- | -- | 0.00 | 0.00 | -- | -- | -- |
4、金融资产投资
（1）证券投资情况
□适用?不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2）衍生品投资情况
□适用?不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
| 募集年份 | 募集方式 | 募集资金
总额 | 本期已使用
募集资金
总额 | 已累计使用
募集资金
总额 | 报告期内变
更用途的募
集资金总额 | 累计变更
用途的募集
资金总额 | 累计变更用途
的募集资金
总额比例 | 尚未使用
募集资金总额 | 尚未使用募集资
金用途及去向 | 闲置两年
以上募集
资金金额 | | 2023年半年度 | 非公开发行股票 | 501,308.79 | 20,967.48 | 357,572.72 | 0 | 0 | 0.00% | 151,843.06 | 存放于公司募集
资金专户内 | 0 | | 合计 | -- | 501,308.79 | 20,967.48 | 357,572.72 | 0 | 0 | 0.00% | 151,843.06 | -- | 0 | | 募集资金总体使用情况说明 | | | | | | | | | | | | 经中国证监会核发的《关于核准中国重汽集团济南卡车股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可[2020]3382号），本公司非公开发行不超过168,111,600股新
股。2021年上半年，公司完成本次发行，实际发行数量为168,111,600股，每股面值1元，发行价格为每股29.82元，共募集资金人民币501,308.79万元，扣除与本次发行
有关的保荐承销费、审计及验资费用等发行费用合计人民币1,170.46万元（不含增值税）后，公司本次非公开发行实际募集资金净额为人民币500,138.33万元。
上述资金于2021年2月5日到位，亦经安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）出具的“安永华明（2021）验字第61617056_J02号”《验资报告》予以验证。
截至2023年6月30日，公司募投项目累计已置换及使用资金净额357,572.72万元（其中，2023年上半年度已使用资金净额20,967.48万元），募集资金于本报告期末
余额为151,843.06万元（其中，募集资金专户余额51,843.06万元，未到期的募集资金现金管理100,000.00万元）。 | | | | | | | | | | |
（2）募集资金承诺项目情况
| 承诺投资项目和超募
资金投向 | 是否已变
更项目
(含部分
变更) | 募集资金
承诺投资
总额 | 调整后投资
总额(1) | 本报告期
投入金额 | 截至期末累
计投入金额
(2) | 截至期末投
资进度(3)＝
(2)/(1) | 项目达到预定
可使用状态日期 | 本报告期
实现的效益 | 是否达到
预计效益 | 项目可行性是否
发生重大变化 | | 承诺投资项目 | | | | | | | | | | | | 智能网联（新能源）
重卡项目 | 否 | 360,138.33 | 360,138.33 | 20,967.48 | 217,572.72 | 60.41% | | | 不适用 | 否 | | 偿还银行贷款及补充
流动资金 | 否 | 140,000.00 | 140,000.00 | 0 | 140,000.00 | 100.00% | 2021年12月31日 | | 不适用 | 否 | | 承诺投资项目小计 | -- | 500,138.33 | 500,138.33 | 20,967.48 | 357,572.72 | -- | -- | 0 | -- | -- | | 超募资金投向 | | | | | | | | | | | | 不适用 | | | | | | | | | | | | 合计 | -- | 500,138.33 | 500,138.33 | 20,967.48 | 357,572.72 | -- | -- | 0 | -- | -- | | 分项目说明未达到计
划进度、预计收益的
情况和原因（含“是
否达到预计效益”选
择“不适用”的原因） | 本报告期内不存在此情况。 | | | | | | | | | | | 项目可行性发生重大
变化的情况说明 | 本报告期内不存在此情况。 | | | | | | | | | | | 超募资金的金额、用
途及使用进展情况 | 不适用 | | | | | | | | | | | 募集资金投资项目实
施地点变更情况 | 不适用 | | | | | | | | | |
| 募集资金投资项目实
施方式调整情况 | 不适用 | | 募集资金投资项目先
期投入及置换情况 | 不适用 | | | | | 用闲置募集资金暂时
补充流动资金情况 | 不适用 | | 项目实施出现募集资
金结余的金额及原因 | 不适用 | | 尚未使用的募集资金
用途及去向 | 截至2023年6月30日，公司尚未使用的本次非公开发行募集资金的余额为人民币151,843.06万元。其中，募集资金专户余额51,843.06万元，未到期的
募集资金现金管理100,000.00万元。 | | 募集资金使用及披露
中存在的问题或其他
情况 | 无 |
（3）募集资金变更项目情况
□适用?不适用
公司报告期不存在募集资金变更项目情况。
七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用?不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
| 公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 营业利润 | 净利润 | | 重汽（济南）
车桥有限公司 | 子公司 | 一般项目：汽车零部件及配件
制造；汽车零配件批发；汽车
零部件研发；汽车零配件零
售；通用设备修理；电气设备
修理；专用设备修理；机械设
备租赁；非居住房地产租赁；
机动车修理和维护。 | 6.47亿 | 6,569,766,726.86 | 1,710,471,189.11 | 3,448,487,400.58 | 521,645,096.94 | 368,052,624.85 |
报告期内取得和处置子公司的情况
□适用?不适用
主要控股参股公司情况说明
重汽（济南）车桥有限公司主要为本公司及中国重汽集团旗下其他相关整车企业提供各类型号的车桥产品。
九、公司控制的结构化主体情况
□适用?不适用
十、公司面临的风险和应对措施
1、宏观经济及行业政策风险
重卡行业的景气度，与国家宏观经济的相关性较强。重卡产品作为国民经济发展中重要的生产资料，同时会受到国
家政策和行业法规的影响。特别是在“双碳”战略下，市场监管趋严，对柴油货车污染治理水平提出了更高要求。
2、市场风险
随着国家各项经济政策落地，有效提振了市场信心，为商用车需求提供了有力支撑，但国内商用车市场存量竞争的
状态不会改变。同时，在“双碳”目标的驱动下，环保、零排放的新能源重卡赛道的热度在急速升温。在利好政策刺激新
能源重卡的市场需求的情形下，公司也势必面临不同程度的市场竞争。
3、原材料价格波动风险
重卡产品的供应链较长，生产产品过程中所需的主要原材料涉及钢材、玻璃、橡胶、有色金属等多个行业。中长期
看，大宗商品供给有望逐步改善，但基于地缘政治、碳排放约束等其他因素影响，能源、金属等大宗商品价格走势仍存
在较多不确定性，从而影响公司的生产成本。
4、国际环境变化风险
公司的产品主要借助于重汽国际在多个国家和地区发展的较为完善的营销网络实现出口。报告期内，公司出口的产
品销量占比大幅提升。但国际市场复杂多变，受地缘冲突持续、美联储加息等影响，全球通胀水平维持高位运行，经济
增速进一步放缓，公司的产品出口将面临一定程度的不确定性。
基于上述情形，公司将采取以下措施予以应对：一是持续提升产品竞争力，加快重点市场开发。聚焦冷链、快递和
煤炭等重点细分市场精准营销，快速实现短板市场突破；聚焦大客户与车队客户需求，精准匹配产品与服务资源，及时
满足需求。二是不断优化网络渠道，打造更为优质的营销体系。加快引进优质网络和淘汰低效网络，提升整体网络质量；
加强营销网络的信息化水平，提升渠道成熟度及管理效率，以打造核心经销商。三是通过打造新能源爆款产品，提升商
业化效率。加快新能源产品开发，推动全新长续航产品开发验证与市场投入，不断完善新能源产品组合，打造拳头产品，
创造新的增长点，实现公司高质量发展。
| 会议届次 | 会议类型 | 投资者
参与比例 | 召开日期 | 披露日期 | 会议决议 | | 2023年第一次
临时股东大会 | 临时股东
大会 | 57.00% | 2023年02月27日 | 2023年02月28日 | 公告编号：2023-07；
公告名称：公司二〇二三年第一次
临时股东大会决议公告；
披露网站：巨潮资讯网
（http://www.cninfo.com.cn/） | | 2022年年度股
东大会 | 年度股东
大会 | 61.17% | 2023年05月12日 | 2023年05月13日 | 公告编号：2023-23；
公告名称：公司二〇二二年年度股
东大会决议公告；
披露网站：巨潮资讯网
（http://www.cninfo.com.cn/） |
2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用?不适用
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
?适用□不适用
| 姓名 | 担任的职务 | 类型 | 日期 | 原因 | | 王琛 | 董事长 | 被选举 | 2023年05月12日 | 董事会换届 | | 赵和军 | 董事长 | 任免 | 2023年05月12日 | 工作变动 | | 桂亮 | 董事 | 任期满离任 | 2023年05月12日 | 董事会换届 | | 李海龙 | 董事 | 被选举 | 2023年05月12日 | 董事会换届 | | 李海龙 | 董事 | 离任 | 2023年06月14日 | 工作变动 | | 马增荣 | 独立董事 | 任期满离任 | 2023年05月12日 | 董事会换届 | | 周书民 | 独立董事 | 任期满离任 | 2023年05月12日 | 董事会换届 | | 杨国栋 | 独立董事 | 被选举 | 2023年05月12日 | 董事会换届 | | 段亚林 | 独立董事 | 被选举 | 2023年05月12日 | 董事会换届 | | 李亚鲁 | 监事 | 任期满离任 | 2023年05月12日 | 监事会换届 | | 颜敬人 | 监事 | 任期满离任 | 2023年05月12日 | 监事会换届 | | 张亮界 | 监事 | 任期满离任 | 2023年05月12日 | 监事会换届 | | 王在斌 | 监事 | 任期满离任 | 2023年05月12日 | 监事会换届 | | 张传锋 | 监事 | 被选举 | 2023年05月12日 | 监事会换届 | | 赵和军 | 首席执行官（CEO、总经理） | 聘任 | 2023年05月12日 | 工作变动 | | 孔令 | 首席制造官（CPO） | 聘任 | 2023年05月12日 | 工作变动 | | 王军 | 首席营销官（CMO） | 聘任 | 2023年06月15日 | 工作变动 |
三、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
□适用?不适用
公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况□适用?不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。
第五节环境和社会责任
一、重大环保问题情况
上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位
?是□否
环境保护相关政策和行业标准
公司在自身的生产经营过程中一直重视环境保护工作，并遵守与环境保护相关的法律法规和行业标准。主要如下：
《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和
国固体废物污染环境防治法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《中华人民共和国清洁生产促进法》《城镇排水
与污水处理条例》《柴油车排放污染防治技术政策》《危险废物转移管理办法》《济南市大气污染防治条例》《山东省
环境保护条例》《山东省环境噪声污染防治条例》《排污许可证申请与核发技术规范工业固体废物（试行）（HJ1200-
2021）》《山东省区域性大气污染物综合排放标准（DB37/2376—2019）》《排污许可证申请与核发技术规范工业固体
废物（HJ1200—2021）》《排污许可证申请与核发技术规范汽车制造业（HJ971-2018）》《低挥发性有机化合物含量
涂料产品技术要求（GBT38597-2020）》《山东省挥发性有机物排放标准第1部分：汽车制造业》《挥发性有机物排
放标准第七部分其他行业》《山东省锅炉大气污染物排放标准（DB37/2374-2018）》《危险废物识别标志设置技术规范
（HJ1276-2022）》《危险废物管理计划和管理台账制定技术导则（HJ1259-2022）》《危险废物贮存污染控制标准
（GB18597-2023）》。
环境保护行政许可情况
公司及子公司所有建设项目均按国家环境保护法律法规的要求，履行了环境影响评价及其他环境保护行政许可手续，
环保设施建设均严格落实环境保护设施，与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产使用的“三同时”要求，保障工
程项目顺利建设、运行。
公司取得的排污许可证证书编号：91370000706266513Y001V，2022年8月22日完成延续注册，有效期限：自2022年8月22日起至2027年8月21日止。公司子公司重汽（济南）车桥有限公司排污许可证证书编号：91370100780623443J，发证日期：2022年7月20日，有效期限：自2022年7月20日起至2027年7月19日止。
| 公司或子公司
名称 | 主要污染物及
特征污染物的
种类 | 主要污染物及
特征污染物的
名称 | 排放方式 | 排放口
数量 | 排放口分布情况 | 排放浓度/强度 | 执行的污染物
排放标准 | 排放总量 | 核定的
排放总量 | 超标排放
情况 | | 中国重汽集团
济南卡车股份
有限公司 | 废水：化学需
氧量、氨氮、
总磷、PH
废气：氮氧化
物、挥发性有
机物 | 水体污染物：
化学需氧量、
氨氮、总磷
大气污染物：
氮氧化物、挥
发性有机物 | 废水经过污水
处理厂处理后
排放
废气经低氮燃
烧后通过排气
筒排放
挥发性有机物
经“多级预过
滤+沸石转轮
浓缩+RTO”收
集处理后排放 | 8个 | 污水排放口共1
个：污水处理厂
1个排放口；
大气排放口共7
个：天然气锅炉
2个排气口、车
身部涂一涂二2
个排放口、车架
部2个排放口、
总装补漆间1个 | 污水排放浓度：
化学需氧量
16.8mg/m3
氨氮
0.292mg/m3
总磷：2.08
mg/m3
PH:8.11
大气排放浓度：
氮氧化物
16.1mg/m3
VOCs:6.2mg/m3 | 污水排放标
准：
化学需氧量：
500mg/m3
氨氮：
45mg/m3
总磷：
2.5mg/m3
PH：7.81
大气排放标
准：
氮氧化物
50mg/m3
VOCs:30mg/m
3 | 废水：
化学需氧量：
1.77吨
氨氮：0.03吨
总磷：0.239吨
废气：
氮氧化物：
0.186吨
挥发性有机物：
122.645（t/a） | 不适用 | 无 | | 重汽（济南）
车桥有限公司 | 废气 | VOCs | 有组织排放 | 2
个 | 前桥涂装线、驱
动桥涂装线 | 11.175mg/m3
16.88mg/m3 | 《挥发性有机
物排放标准第
5
部分：表面
DB
涂装行业》
37/2801.5-
2018 | 11.933
吨 | 不适用 | 无 |
|
