[年报]招商港口(001872):2023年年度报告摘要
|
时间：2024年04月02日 09:40:53 中财网 |
|
原标题: 招商港口:2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| 股票简称 | 招商港口/招港 B | 股票代码 | 001872/201872 | | 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | | | 姓名 | 李玉彬 | 胡静競 | | | 办公地址 | 中国深圳市南山区招商街道工业
三路一号招商局港口大厦 24楼 | 中国深圳市南山区招商街道工业
三路一号招商局港口大厦 24楼 | | | 传真 | +86 755 26886666 | +86 755 26886666 | | | 电话 | +86 755 26828888 | +86 755 26828888 | | | 电子信箱 | [email protected] | [email protected] | |
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| 业务板块 | | 业务内容 | | 核心业务 | 港口主业 | 港口投资：
? 重点在全球主枢纽港、门户港以及市场潜力大、经济成长
快、发展前景好的地区布局，捕捉港口、物流及相关基础设
施投资机会，进一步完善全球港口网络。
港口运营：
? 集装箱：为船公司提供靠泊及装卸船服务、为船公司及货主 |
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| | | 提供集装箱堆存服务、为拖车公司提供吊箱服务等；同时提
供集装箱拆拼箱、租箱、修箱等业务；
? 散杂货：在港区内进行散杂货的装卸搬运以及堆场堆存作
业。主要装卸货种为粮食、钢材、木材、砂石等。 | | | 综合开发 | 为客户（物流公司/贸易公司/货主等）提供仓库/堆场租赁、库内
/堆场装卸操作、报关、场站拆拼箱、多式联运、物流运输、仓
储增值服务等服务。基于临港土地资源，进行综合开发，提升
土地价值。提高商业物业价值，为客户提供优质的物业租赁等
相关服务。 | | 培育业务 | 智慧科技 | 聚焦智慧港口解决方案、智慧港口开放平台、智慧港口科技运
营，加速推动行业从“数字化”向“数智化”升级，持续赋能
港口的生产、管理、服务、生态等核心业务，数字科技为港口
企业注入新动能。 | | | 生态延伸 | 以港口为核心以及港口拖轮服务、理货业务、工程监理和管理
业务，通过整合港口生态服务资源，推动港口物流价值链上下
游的协同与合作，以资源开放和共享为重要抓手，促进贸易顺
畅发展，提升港口服务链的物流、信息流、资金流的高效运转
助力客户降本增效。 |
（2）报告期内公司所属行业的发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位等 本公司是全球领先的港口投资、开发和运营商，位于全球港口运营商第一方阵，具备建设世界一流港口综合服务商的资源禀赋和独特优势。规模方面，截至本报告期末，本公司于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群，并成功布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲及北美洲等26个国家和地区的51个港口。2023年，根据Alphaliner第三季度前20大港口增速计算，预计本公司集装箱权益吞吐量在全球港口运营商中排名第三。质量方面，下属主控码头拥有多项市场和区域领先地位，持续推进ESG建设，致力于打造行业的ESG港口标杆；同时拥有良好的港口科技基础，基于 招商港口自主研发的CTOS系统，形成了全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级解决方案；应用区块链技术打造的粤港澳大湾区贸易便利化平台，已推广至30家粤港澳大湾区码头，助力提升大湾区贸易便利化水平。效益方面，本公司持续推进高质量发展，净利润率和全员劳动生产率等指标处于行业领先地位。
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| | 2023年 | 2022年 | | 本年比
上年增
减 | 2021年 | | | | | 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | | 营业收入
（元） | 15,750,475,780.22 | 16,230,489,127.55 | 16,230,489,127.55 | -2.96% | 15,283,808,174.60 | 15,283,808,174.60 | | 归属于上市
公司股东的
净利润
（元） | 3,571,800,762.16 | 3,337,446,222.82 | 3,338,693,816.70 | 6.98% | 2,685,829,204.07 | 2,685,752,918.53 | | 归属于上市
公司股东的
扣除非经常
性损益的净
利润（元） | 3,339,226,783.73 | 3,345,170,153.81 | 3,365,017,880.33 | -0.77% | 2,355,700,274.23 | 2,373,623,431.15 | | 经营活动产
生的现金流
量净额
（元） | 6,579,606,635.17 | 6,920,377,390.35 | 6,920,377,390.35 | -4.92% | 6,510,326,570.48 | 6,510,326,570.48 | | 基本每股收
益（元/
股） | 1.43 | 1.61 | 1.61 | -11.18% | 1.40 | 1.40 | | 稀释每股收
益（元/
股） | 1.43 | 1.61 | 1.61 | -11.18% | 1.40 | 1.40 | | 加权平均净
资产收益率 | 6.35% | 7.54% | 7.54% | -1.19% | 6.99% | 6.99% | | | 2023年末 | 2022年末 | | 本年末
比上年
末增减 | 2021年末 | | | | | 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | | 总资产
（元） | 198,557,296,667.26 | 197,525,530,887.76 | 197,587,102,447.31 | 0.49% | 175,984,101,168.66 | 176,040,600,182.21 | | 归属于上市
公司股东的
净资产 | 58,847,592,947.55 | 54,267,143,304.02 | 54,291,425,886.65 | 8.39% | 39,801,188,662.13 | 39,822,241,022.30 |
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
（2）分季度主要会计数据
单位：元
| | 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | | 营业收入 | 3,693,584,257.97 | 4,101,677,313.02 | 3,960,045,863.71 | 3,995,168,345.52 | | 归属于上市公司股东的净
利润 | 850,039,606.18 | 1,052,295,153.25 | 1,246,983,201.06 | 422,482,801.67 | | 归属于上市公司股东的扣
除非经常性损益的净利润 | 724,465,592.72 | 1,076,927,780.43 | 1,201,169,655.63 | 336,663,754.95 | | 经营活动产生的现金流量
净额 | 699,050,929.84 | 1,611,794,376.12 | 1,578,995,551.67 | 2,689,765,777.54 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
4、股本及股东情况
（1）普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10名股东持股情况表 单位：股
| 报告期末普通
股股东总数 | 29,064（A股
17,986，B股
11,078） | 年度报告披露
日前上一月末
普通股股东总
数 | 30,312（A股
19,389，B股
10,923） | 报告期末表决权恢
复的优先股股东总
数（如有） | 0 | 年度报告披露
日前上一月末
表决权恢复的
优先股股东总
数（如有） | 0 | | 持股 5%以上的股东或前 10名股东持股情况 | | | | | | | | | 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 报告期末持股
数量 | 报告期内增
减变动情况 | 持有有限售
条件的股份
数量 | 持有无限售条
件的股份数量 | 质押、标记或冻结股份
数量 | | China Merchants
Port Investment
Development
Company Limited | 境外法人 | 45.96% | 1,148,648,648 | 0 | 0 | 1,148,648,648 | 0 | | 浙江省海港投资
运营集团有限公
司 | 国有法人 | 23.08% | 576,709,537 | 0 | 576,709,537 | 0 | 0 | | 招商局港通发展
（深圳）有限公司 | 国有法人 | 14.84% | 370,878,000 | 0 | 0 | 370,878,000 | 0 |
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| 深圳市基础设施
投资基金管理有
限责任公司－深
圳市基础设施投
资基金合伙企业
（有限合伙） | 基金、理财
产品等 | 2.59% | 64,850,182 | 0 | 0 | 64,850,182 | 0 | | 布罗德福国际有
限公司 | 国有法人 | 2.21% | 55,314,208 | 0 | 0 | 55,314,208 | 0 | | 中非发展基金有
限公司 | 国有法人 | 1.69% | 42,190,151 | -21,912,413 | 0 | 42,190,151 | 0 | | 中国人寿保险股
份有限公司－传
统－普通保险产
品－ 005L －
CT001
沪 | 基金、理财
产品等 | 0.19% | 4,734,022 | 4,734,022 | 0 | 4,734,022 | 0 | | 基本养老保险基
金一零零六组合 | 基金、理财
产品等 | 0.18% | 4,556,289 | 4,556,289 | 0 | 4,556,289 | 0 | | 香港中央结算有
限公司 | 境外法人 | 0.17% | 4,335,761 | -187,135 | 0 | 4,335,761 | 0 | | 招商证券（香港）
有限公司 | 境外法人 | 0.11% | 2,668,175 | 125,720 | 0 | 2,668,175 | 0 | | 战略投资者或一般法人因配售
新股成为前 10名股东的情况
（如有） | 上述股东中，深圳市基础设施投资基金管理有限责任公司－深圳市基础设施投资基金合伙
企业（有限合伙）以 17.16元/股的价格认购公司 2019年度募集配套资金非公开发行的股份
认购股数为 64,850,182股，所认购的股份于 2019年 11月 4日在深圳证券交易所上市，锁
定期至 2020年 11月 4日；中非发展基金有限公司以 17.16元/股的价格认购公司 2019年度
募集配套资金非公开发行的股份，认购股数为 64,102,564股，所认购的股份于 2019年 11月
4日在深圳证券交易所上市，锁定期至 2020年 11月 4日；浙江省海港投资运营集团有限公
司以 18.50元/股的价格认购公司非公开发行的股份，认购股数为 576,709,537股，所认购的
股份于 2022年 10月 12日在深圳证券交易所上市，锁定期至 2025年 10月 12日。 | | | | | | | | 上述股东关联关系或一致行动
的说明 | 布罗德福国际有限公司为 China Merchants Port Investment Development Company Limited和
招商局港通发展（深圳）有限公司的控股股东。公司未知其他无限售条件股东之间有无关联
关系。 | | | | | | | | 上述股东涉及委托/受托表决
权、放弃表决权情况的说明 | 无 | | | | | | | | 前 10名股东中存在回购专户
的特别说明（如有）（参见注
10） | 无 | | | | | | | | 前 10名无限售条件股东持股情况 | | | | | | | | | 股东名称 | 报告期末持有无限售条件股份数量 | 股份种类 | | | | | | | | | 股份种类 | 数量 | | | | | | China Merchants Port
Investment Development
Company Limited | 1,148,648,648 | 人民币普
通股 | 1,148,648,648 | | | | | | 招商局港通发展（深圳）有限
公司 | 370,878,000 | 人民币普
通股 | 370,878,000 | | | | | | 深圳市基础设施投资基金管理
有限责任公司－深圳市基础设
施投资基金合伙企业（有限合
伙） | 64,850,182 | 人民币普
通股 | 64,850,182 | | | | | | 布罗德福国际有限公司 | 55,314,208 | 境内上市
外资股 | 55,314,208 | | | | | | 中非发展基金有限公司 | 42,190,151 | 人民币普
通股 | 42,190,151 | | | | |
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| 中国人寿保险股份有限公司－
传统－普通保险产品－005L
－CT001沪 | 4,734,022 | 人民币普
通股 | 4,734,022 | | 基本养老保险基金一零零六组
合 | 4,556,289 | 人民币普
通股 | 4,556,289 | | 香港中央结算有限公司 | 4,335,761 | 人民币普
通股 | 4,335,761 | | 招商证券（香港）有限公司 | 2,668,175 | 境内上市
外资股 | 2,668,175 | | 麦淑青 | 2,458,747 | 人民币普
通股 | 2,458,747 | | 前 10名无限售流通股股东之
间，以及前 10名无限售流通股
股东和前 10名股东之间关联
关系或一致行动的说明 | 布罗德福国际有限公司为 China Merchants Port Investment Development Company Limited和
招商局港通发展（深圳）有限公司的控股股东。公司未知其他无限售条件股东之间有无关联
关系。 | | | | 前 10名普通股股东参与融资
融券业务情况说明（如有） | 报告期末，公司股东麦淑青通过招商证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有
2,458,747股。 | | |
前十名股东参与转融通业务出借股份情况
□ 适用 √ 不适用
前十名股东较上期发生变化
| 前十名股东较上期末发生变化情况 | | | | | | | 股东名称（全
称） | 本报告期新增/退
出 | 期末转融通出借股份且尚未归还数量 | | 期末股东普通账户、信用账户持股及
转融通出借股份且尚未归还的股份数
量 | | | | | 数量合计 | 占总股本的比例 | 数量合计 | 占总股本的比例 | | 中国人寿保险股
份有限公司－传
统－普通保险产
品－ 005L －
CT001沪 | 新增 | 0 | 0.00% | 4,734,022 | 0.19% | | 基本养老保险基
金一零零六组合 | 新增 | 0 | 0.00% | 4,556,289 | 0.18% | | 朱晖 | 退出 | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% | | 澳门金融管理局
－自有资金 | 退出 | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% |
（2）公司优先股股东总数及前 10名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| 债券名称 | 债券简称 | 债券代码 | 发行日 | 到期日 | 债券余额（万
元） | 利率 | | 招商局港
口集团股
份有限公
司 2020年
面向合格
投资者公
开发行公
司债券（第
一期） | 20招港 01 | 149170 | 2020年 7月 7日 | 2023年 7月 8日 | 0 | 3.36% | | 招商局港
口集团股
份有限公
司 2022年
面向专业
投资者公
开发行公
司债券（第
一期） | 22招港 01 | 148052 | 2022年 8月 29
日-2022年 8月
30日 | 2025年 8月 30
日 | 300,000.00 | 2.69% | | 招商局港
口集团股 | 22招港 02 | 148058 | 2022年 9月 5日
-2022年 9月 6 | 2024年 9月 6日 | 300,000.00 | 2.45% |
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| 债券名称 | 债券简称 | 债券代码 | 发行日 | 到期日 | 债券余额（万
元） | 利率 | | 份有限公
司 2022年
面向专业
投资者公
开发行公
司债券（第
二期） | | | 日 | | | | | 招商局港
口集团股
份有限公
司 2022年
面向专业
投资者公
开发行公
司债券（第
三期） | 22招港 03 | 148060 | 2022年 9月 8日
-2023年 9月 9
日 | 本期债券的到期
日为 2023年 9月
9日；如发行人行
使赎回选择权，
则本期债券到期
日为 2023年 3月
8日；如投资者行
使回售选择权，
则本期债券回售
部分债券的到期
日为 2023年 3月
8日 | 0 | 1.93% | | 报告期内公司债券的付
息兑付情况 | 报告期内，公司已于 2023年 3月 8日支付“22招港 03”自 2022年 9月 9日
到 2023年 3月 7日期间的利息，于 2023年 7月 8日支付“20招港 01”自
2022年 7月 8日到 2023年 7月 7日期间的利息。 | | | | | |
（2）债券最新跟踪评级及评级变化情况
中诚信国际信用评级有限责任公司（以下简称“中诚信国际”）于2023年5月29日出具了2023年度跟踪评级报告（信评委函字[2023]跟踪 0268 号），中诚信国际评定本公司主体信用等级为AAA，评级展望为稳定。
本报告期内本公司在中国境内发行的其他债券、债务融资工具的主体评级不存在评级差异。
（3）截至报告期末公司近 2年的主要会计数据和财务指标
| 项目 | 本报告期末 | 上年末（已重述） | 本报告期末比上年末增减 | | 流动比率 | 80.71% | 76.93% | 4.91% | | 资产负债率 | 36.76% | 35.06% | 1.70% | | 速动比率 | 79.96% | 76.08% | 5.10% | | | 本报告期 | 上年同期（已重述） | 本报告期比上年同期增减 | | 扣除非经常性损益后净利润
（万元） | 333,922.68 | 336,501.79 | -0.77% |
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| EBITDA全部债务比 | 19.65% | 21.47% | -1.82% | | 利息保障倍数 | 3.85 | 4.14 | -7.00% | | 现金利息保障倍数 | 4.38 | 5.02 | -12.75% | | EBITDA利息保障倍数 | 6.28 | 6.59 | -4.70% | | 贷款偿还率 | 100.00% | 100.00% | - | | 利息偿付率 | 100.00% | 100.00% | - |
三、重要事项
1、报告期内经营计划实施情况
报告期内，公司坚持稳中求进的工作总基调，面对全球供应链复杂多变的形势，持续围绕“高质量发展”，聚焦内生增长和创新升级，攻坚克难，实现生产经营稳中有进、“精耕东南亚”取得突破、精益运营取得进展、母港瓶颈不断突破，在母港建设、科技创新、市场拓展、运营管理、深化改革、综合开发、ESG建设等方面，交出了更高质量的答卷。
（1）母港建设方面，巩固区域地位，延伸价值链条。深西母港业务量稳中有升。集装箱业务在粤港澳大湾区的外贸市场占有率创新高，表现优于粤港澳大湾区整体水平，此外，粤港澳大湾区的组合港模式不断推广至其他区域，高效推动深圳西部港区－内河码头组合港体系，构建组合港区块链平台和 珠三角驳船调度平台的功能整合，极大促进大湾区贸易物流便利化；散杂货业务进一步巩固领先地位，进口小麦、进口粕类、进口复合肥市场占有率继续保持全国第一。斯里兰卡母港持续推进南亚区域国际航运中心建设。CICT持续优化航线结构，聚焦本地箱量，夯实基本盘，本地箱市场份额达到历史新高；持续延伸产业链，建设物流生态圈，南亚商贸物流中心项目正式启动，力争将其发展成为新的业务增长点。HIPG持续提升核心竞争力，巩固滚装业务基本盘，积极探索滚装增值服务，并与中石化燃料油联合营销，实现主航道船舶加油新突破，滚装车、燃料油业务量创历史新高。
（2）科技创新方面，推动数字创新，建设智慧港口。公司旗下招商国科持续加大科技研发投入，稳步实施交通运输部集装箱码头生产系统（CTOS）架构升级重大攻关任务，持续优化自动驾驶混行技术方案，加快“招商 ePort”综合服务平台产品研发和推广覆盖，不断推进智慧管理平台 SMP管理下沉。2023年度，CTOS攻坚项目并取得重大成果；“招商 ePort”实 招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
业务流程平台、数据指标平台、全球监控中心建设，全面应用于企业流程管理及经营分析，该项目获得国资委首届国企数字场景专业赛经营管理类一等奖，2023年度中国港口协会科学技术奖“科技进步奖特等奖”。
（3）海外拓展方面，落地重点项目，重点区域取得突破。2023年 4月，南亚商贸物流中心项目协议正式签署。南亚商贸物流中心项目位于科伦坡港内，总投资 3.92亿美元，是按“建设-运营-移交”模式投资开发的临港多层仓储物流项目，将开展进出口拆装箱、保税仓储、自由港业务、仓库租赁和临港商贸物流等业务。项目不仅能大幅提高当地物流服务水平，同时将为科伦坡港吸引更多业务和吞吐量，进一步巩固科伦坡港在南亚地区的枢纽港地位。2023年 11月，公司控股子公司招商局港口以约 6,120万美元收购 PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk（NPH）51%的股份并将成为其控股股东。NPH是于印尼证券交易所上市的公司，其主营业务为于印尼从事提供集装箱、多用途及一般码头服务，以及提供港口设备工程服务。该公司在印尼最大集装箱港口雅加达港运营两个集装箱码头。此次收购是公司在东南亚布局取得的重要突破，将进一步分享 RCEP区域快速发展带来的红利。
（4）运营管理方面，智慧驱动运营，深化精益管理。公司以 SMP为抓手，打造 招商港口一站式综合管理平台，支持集装箱、散杂货、物流园区、综合开发、智慧科技全板块业务分析，以数字化技术作为关键力量，以智慧工具的应用驱动 招商港口运营管理的手段、模式和理念的变革。目前，公司基本实现了资产全生命周期信息的归集和管理、主要业务流程的标准化和线上化。另外，公司还优化工程管理体系，强化重大工程全生命周期监管；优化质效提升举措，提升盈利能力；优化重塑业务财务分析框架，严控成本费用增长；深化成本管控，形成降本增效常态化机制。公司精益运营取得阶段性成效。
（5）深化改革方面，深化“双百”举措，激发企业活力。公司深入开展“双百行动”，以“提高企业核心竞争力和增强核心功能”为重点，制定了 招商港口“双百行动”改革实施方案及工作台账（2023-2025），明确新一轮改革目标任务、时间表和路线图。2023年度，公司实现任期制和契约化管理全覆盖，完善市场化薪酬分配机制，强化业绩薪酬双对标，探索构建短期与中长期激励相结合、现金与股权激励相补充的多元化、国际化激励体系。2023年5月，国务院国资委发布“双百企业”2022年度专项考核结果，公司以优异成绩和显著的改 招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入
比上年同
期增减 | 营业成本
比上年同
期增减 | 毛利率比
上年同期
增减 | | 分行业 | | | | | | | | 港口业务 | 15,036,273,586.66 | 8,796,081,230.13 | 41.50% | -3.78% | -3.90% | 0.08% | | 分地区 | | | | | | | | 中国大陆，香
港及台湾地
区 | 10,958,608,605.93 | 7,201,809,031.78 | 34.28% | -9.47% | -7.22% | -1.60% | | 其他国家 | 4,791,867,174.29 | 2,116,377,675.97 | 55.83% | 16.16% | 12.09% | 1.60% |
3、与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
2023年3月20日，本公司召开第十届董事会2023年度第二次临时会议审议通过了《关于控股子公司公开挂牌转让宁波大榭招商国际码头有限公司45%股权的议案》，同意本公司之子公司Cyber Chic Company Limited（以下简称“Cyber Chic”）在北京产权交易所公开挂牌转让宁波大榭招商国际码头有限公司（以下简称“宁波大榭”）45%股权。2023年4月20日，Cyber Chic在北京产权交易所公开挂牌转让持有的宁波大榭45%股权。2023年5月19日，宁波舟山港 招商局港口集团股份有限公司 2023年年度报告摘要
股份有限公司（以下简称“宁波舟山港”）成为受让方，成交价格为人民币18.45亿元。2023年5月25日，Cyber Chic与宁波舟山港签订了《产权交易合同》。2023年8月8日，宁波大榭完成本次股权转让的工商变更登记并取得新的营业执照，其公司名称变更为“宁波大榭集装箱码头有限公司”。至此，本次股权转让完成，Cyber Chic不再持有宁波大榭公司股权，宁波大榭不再是本公司合并报表范围内的子公司。
2023年9月26日，本公司召开第十一届董事会2023年度第四次临时会议审议通过了《关于转让及收购相关子公司股权暨关联交易的议案》（下称“本次交易”），由本公司之子公司招商局国际科技有限公司（下称“招商国科”），向辽宁港口股份有限公司（下称“ 辽港股份”）转让营口港信科技有限公司（下称“港信科技”）100%股权和大连口岸物流网股份有限公司（下称“DPN”）79.03%股份，本公司收购大连港集装箱发展有限公司（下称“大港集箱”）、大连港集发物流有限责任公司（下称“集发物流”）以及营口港务集团有限公司（下称“营口港集团”）分别持有的22.3779%、13.2563%和7.4495%（合计43.0837%）招商国科股权。集发物流、大港集箱和营口港集团均为关联方辽宁港口集团有限公司（下称“辽港集团”）的控股子公司。港信科技与DPN已于2023年11月完成本次交易的工商变更登记，至此，港信科技、DPN不再是本公司合并报表范围内的子公司。
招商局港口集团股份有限公司
董事会
2024年 4月 2日
中财网
|
|
