[年报]爱玛科技(603529):爱玛科技2023年年度报告
原标题:爱玛科技:爱玛科技2023年年度报告 爱玛科技集团股份有限公司 2023年年度报告 致股东的信 各位股东： 随着 2023年的落幕，我们共同见证了爱玛科技又一次不平凡的征程，这一年里公司业务整体呈现稳健发展的态势，全年实现营业收入 210.36亿元，同比增长 1.12%，实现归属于上市公司股东的净利润 18.81亿元，同比增长 0.41%，在变局中呈现出较强的张力和战略定力。 回顾 2023年，从公司的业务增速来看，总体上呈现出前高后低的状况。截至年末，行业开始走向全面复苏，电动两轮车的这种消费状态与我国其他内需消费品类的趋势基本吻合。除却对于我国经济发展趋势长期向好不变的判断之外，我认为尚需和各位股东共识以下三个趋势： 一是电动两轮车的消费趋势呈现出消费 K型分化的趋势，向上的一笔代表着，基于消费需求和使用场景原创开发的，且兼具差异化、高端化、智能化等特征的产品具有更高毛利并更受消费者青睐；向下的一笔代表着，不具备原研能力的、公模型、同质化的基础功能款型产品并未因销售价格的下降而获得更多人群的青睐。这种分化让该行业现有的竞争态势发生了质的变化，形成了两个群体的竞争，一个群体是具有原研原创能力的企业之间的竞争，另一个群体是同质化、公模化企业之间的竞争，同一行业内两类不同群体之间竞争的演化将会是创新型企业不断蚕食、挤压追随型企业份额的过程。K型分化背后的逻辑是消费者需要更好、更适合的产品。 二是以 ChatGPT为代表的 AIGC技术革命正在以闻所未闻的方式深刻地影响着我们的生活和工作，智能信息正在走向物理世界和生物世界，AIGC带来的不仅仅是语音识别、人脸识别、图像识别，更重要的是它可以去创造和生成，不仅可以生成文字、图像、视频，还可以生成代码、药物、公式、方程，我们很快就会看到 AIGC带来巨大的技术和范式改变。与此同时，我们也将看到越来越多的 AIGC应用场景，包含监管侧、社群侧、消费侧、行业侧、企业侧的应用。这是我们无法忽视的技术趋势。 三是数据正在成为继土地、劳动力、资本、技术之后的第五大生产要素。从数据管理基础制度建设的“数据 20条”到数据要素资产化，我国已经基本建立了数据资源确权、估值、使用、流通、交易的基本框架，数据将成为企业核心的战略资源。从经营业绩层面看，数据资产化将成为公司新兴增长点；从商业竞争层面看，数据资产的使用将成为企业竞争中的制胜法宝；从管理效能层面看，数据要素的有效使用将极大提高生产经营的效率；从研发创新层面看，数据的快速流动和共享将为企业提供产品创新、服务创新、模式创新，开创新的商业机会；从产业发展角度看，借助数据要素实现数字化转型，将提升产业附加值和竞争力，进而推动产业升级。 上述三种趋势将为行业的发展和重构带来极大的想象空间，我们也将坚守主业、拥抱创新、顺势而为、乘势而上。 随着电动两轮车行业在全球交通工具体系和双碳产业链中的地位和权重日益凸显，行业迎来了容量扩展机遇的同时，也要重视来自需求和监管的挑战，例如产品全生命周期管理与监管政策、创新品类产品路权的合法取得、全球市场的产品推广与标准兼容；对此，公司作为行业头部企业，勇于承担行业责任，牵头或积极参与行业标准的制定、组织行业社会责任研讨、促进行业问题解决；与供应商、经销商、员工等利益相关者紧密团结，构建和谐的行业生态，促进行业的良性发展。 爱玛科技从成立之初就坚持长期主义，专于一事，精于一业，在战略方向的选择上我们始终秉持着谨慎、稳健的态度。2023年也是爱玛科技沉淀的一年，在足量的深度调研基础上，我们在关乎行业与公司发展的重要问题上进行了战略思考和研判。我们认为，其一，有关行业容量的天花板：从长时间维度去看，电动两轮、三轮车将是广大境内外居民中短途出行的理想选择，这是行业发展的基础驱动因素，而低碳出行理念对行业发展的加持作用将越来越明显，因此后换购时代行业的市场容量仍有拓展的空间；其二，消费理性与高端化：“可以买贵的，但不能买贵了”的消费理性逐渐成为主流，高价格要有与之匹配的产品价值和性价比，而目前行业的高端产品主要以续航里程为主要卖点，仍处于起步阶段，未来大有可为，时尚独特的设计和智能化功能应该是提高产品价值的主要方向。其三，AI技术以超越以往任何产业的速度飞速发展，随着商业化进程，AI不但能成为企业提升经营效率和创新能力的工具，AI+将为各行业提供更多发展机遇，包括电动两轮车产业生态圈的发展。基于对行业发展的信心和自我认知，爱玛科技将不忘初心、持续专注主业，并紧紧围绕电动两轮车产业生态圈，以四大转型为抓手和方向，积极探索新业务模式：实现从单一卖车到出行解决方案、从出行产品领先者到出行生态领导者、从国内品牌到国际化品牌、从制造型公司到科技型公司的全面转型。 爱玛科技发展至今已有近万人的组织规模。我们深知大公司很容易滋生形式主义、人浮于事，因此爱玛科技要成为百年企业，必须在组织规模扩张的同时保持组织活力和凝聚力。为此，在企业文化方面，我们用强烈的危机意识和追求卓越的决心来激发自驱力，持续推动自我认知升级和变革，以开放、求知的心态积极拥抱新趋势、新理念和新技术；在业务管理方面，以数字化再造来优化流程和驱动创新，使公司成为“会跳舞的大象”，能够灵敏高效地洞察、响应外部形势变更和市场需求变化；在人才凝聚方面，我们坚持“尊重人、成就人、幸福人”的理念，将公司视之为员工实现其人生价值的载体，竭尽全力地为每一位员工提供体面的薪酬、愉快和谐的工作环境和明晰的成长空间，同时通过股权激励让员工能够分享企业发展的成果，坚定走好共同富裕之路。2023年，我们着眼于企业长期能力建设，围绕产品全生命周期管理进行了一系列组织变革、流程优化和干部调整机制，组织效率和“从用户需求洞察到用户需求满足”的综合经营效率得到了进一步的提升；同时公司推出股权激励方案，覆盖 324名核心骨干员工，进一步完善了公司中长期激励体系。 为股东创造长期价值是我们矢志不渝的坚持，一如“用户至上”是我们长达 20年的价值主张。为回报股东，基于公司 2023年度经营业绩和整体财务状况，充分考虑了公司未来发展和股东合理回报，董事会建议 2023年度利润分配方案为：以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣减回购专用证券账户股份为基数，拟向本公司全体股东每 10股派发现金红利 5.34元（含税）。 本事项尚需公司 2023年年度股东大会审议通过。 感谢各位股东、客户、供应商以及社会各界人士一路以来的信任与陪伴！我们期待与各位股 东继续携手同行。 乐观者赢得未来、悲观者赢得当下，我们兼具乐观心态与悲观心态。 二〇二四年四月十五日 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人张剑、主管会计工作负责人郑慧及会计机构负责人（会计主管人员）郑慧声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2023年度实现归属于上市公司股东的净利润 1,881,115,782.35元，母公司实现净利润 1,774,577,731.31元，截至2023年 12月31日，母公司累计可供股东分配的利润为2,727,682,959.95元。 公司 2023年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣减回购专用证券账户股份为基数分配利润。本次利润分配方案为：拟向全体股东每10股派发现金红利5.34元（含税）。截至2023年12月31日，公司总股本861,925,007股，扣减公司回购专用证券账户中的14,130,524股后的基数为847,794,483股,以此计算本次拟派发现金红利452,722,253.92元（含税）。本年度公司现金分红（包括2023年半年度已分配的299,949,780.29元现金红利）比例为40.01%。 如在本公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，因可转债转股、回购股份、使用回购股份授予股权激励限制性股票、股权激励授予股份回购注销、重大资产重组股份回购注销等致使公司总股本或回购专用证券账户中的股份数量发生变动的，公司拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总额。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中如有涉及未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告中详细阐述了在生产经营过程中可能面临的相关风险，具体内容详见本报告“第三节 六、（四）可能面对的风险”相关内容。 十一、其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 .................................................................................................................................... 7 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................................................... 10 第三节 管理层讨论与分析........................................................................................................... 14 第四节 公司治理........................................................................................................................... 37 第五节 环境与社会责任............................................................................................................... 52 第六节 重要事项........................................................................................................................... 56 第七节 股份变动及股东情况....................................................................................................... 76 第八节 优先股相关情况............................................................................................................... 84 第九节 债券相关情况................................................................................................................... 85 第十节 财务报告........................................................................................................................... 88
第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况简介
四、 信息披露及备置地点
五、 公司股票简况
六、 其他相关资料
七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
□适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2023年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
□适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
□适用 √不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 报告期内，面对行业竞争加剧、极端气候等不利因素，公司紧紧围绕“用户至上、卓越产品、精耕市场、精细运营”的战略主轴和向数智化科技公司转型的战略方向，继续专注于电动两轮车研发与制造的核心业务，严格执行年度经营计划，取得了较好的经营成效。 报告期内，公司实现营业收入2,103,612.09万元，同比增长1.12%；实现归属于上市公司股东的净利润为188,111.58万元，同比增0.41%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润176,446.80万元,同比下降1.83%。公司2023年的重点工作如下： （一）产品力提升方面 产品研究开发方面，公司以投资的理念审视和复盘产品开发流程，报告期内对于重点单品的开发，由APDS（爱玛正向产品开发流程）全面升级为IPD（Integrated Product Development），即集成产品开发流程：在企划阶段，实施全面需求管理，由企划、研发和营销专业人员组成用户需求调研团队，以科学的方法指导实施足量的市场走访、区域观察等调研活动，输出聚焦产品商业价值和竞争力的规划报告，在产品开发前端就把用户需求和产品定位理清、理透，全面提升产品企划精准度和成功率；在决策阶段，由各职能部门的最高层决策者组成的 IPMT（Integrated Project Management Team）是产品开发的决策委员会，以投资价值的理念评审新品规划报告、做出开发决策，在控制资源投入的前提下确保公司能持续向市场输出精确契合市场需求的战略大单品；在开发阶段，以产品为项目，由工业设计、研发、采购、制造、质量管理、营销等各职能部门业务人员组建各个项目的PDT（Product Development Team），全权负责产品开发流程，各职能部门深度协作，提升产品设计在公司各职能领域的可执行性，同时，在产品设计伊始，各职能部门就同步开展后续零部件配套、开发验证、试生产及上市营销等准备工作，有利于在控制开发成本的前提下快速开发产品以及时响应市场需求。 技术平台化方面，公司将技术开发作为产品开发的技术与工艺供应职能，报告期内持续推进CBB(common build block)共享模块的打造工作，技术开发部门在提供契合现阶段产品开发需求的 CBB的同时，也根据公司对于市场趋势的研判做技术储备，开发出引领行业发展的 CBB；部品平台化方面，提升零部件通用化率和模块化率，同时将适配度高且质量、性能及成本控制等方面表现优秀的不同零部件组合，并采用标准接口进行连接以形成平台，将其应用于多款整车车型的开发；借助造车平台化，产品开发流程的各个阶段工作可实现并行、异地开展，减少各个阶段工作之间的依赖关系，均可直接对标市场需求，有利于提升产品开发的精准度和效率、有利于保证产品质量和性能的稳定性以及成本可控性。 质量管理方面，公司不断推进、优化全流程质控体系，报告期内初步导入的产品开发IPD流程，在产品设计环节强化了项目质量策划中关于质量目标竞争力的评审，由原来侧重交付物的指标体系，优化为侧重企划信息、竞争力分析的指标体系，质量管理进一步向“以用户需求为导向”转变，同时按整车及零部件属性分领域成立技术专家团队，对设计质量负责。产品开发阶段，实施质量阀交付物分级及评审管理机制，执行质量阀预审及预警机制，全面提升新项目开发的过程质量。生产环节依托智能制造、ERP（Enterprise Resource Planning）、智能质量管理、品质信息拼图等数智化运营系统，实现生产全流程的品质数据采集、智能分析、智能预警、智能管控、智能预测及智能决策，建立统一品质管理体系与通用质量标准，聚焦产品问题改善，构建刚性执行、系统全面的质量管理数据运营体系。在检出力提升方面，公司融入汽车行业的产品开发测试理念，科学地设计试验策划及验证方案，零部件级、系统级和整车级试验执行同步工程，进一步提升检验效率和效果；报告期内各生产基地共投入检验设备30余套，在减震器的耐久性，材料的光照老化、电器件的高低温冲击、整车的振动耐久、整车转向等方面扩充了检测产能，新增了尺寸计量室，具备对重要零部件的长度尺寸和形位公差尺寸测量能力。 （二）渠道力提升方面 渠道建设与升级是报告期内的重点工作之一。一方面，公司持续推进渠道数量的拓展，实施渠道下沉策略，加强城市社区和乡镇的网点建设，增加终端店面数量；一方面，以用户需求为导向，利用先进的数智工具搜集分析消费信息、进行科学的市场调研，精准研判各地域、各群体的消费需求特征和市场趋势，并据此有针对性地调整渠道结构和不同渠道对应的产品组合策略。 报告期内，公司持续推进门店的精细化管理：不断完善渠道全生命周期、分级管理及激励制度，促进经销商提升运营能力、营销能力的积极性，有助于保持渠道活力和效率。逐步强化实施服务于个体门店、触达至店内导购员的零售经理计划以实现公司对渠道的网格化管理，在公司和渠道之间建立畅通、高效的信息共享和沟通机制，有利于公司全面准确地掌握各个经销商和门店的具体情况，为实施分级管理、精准帮扶夯实基础，同时也有利于公司新品推广上市等营销策略的快速落地。公司持续推进渠道数智化，搭建一站式经销商服务平台，高效承接经销商下单、进销存管理及分销等业务流程；构建应用于门店的零售通系统，提高渠道营运效率并回收动销数据，有利于公司搜集并分析不同区域市场产品销售的季节性、周期性等规律和消费偏好、市场趋势等信息，并据此优化各细分区域门店的产品结构、营销计划、库存结构以实现精准营销、提高单店产出，还能以渠道数据反哺生产，提升公司生产计划的准确性。坚持厂商价值一体化，设立专门的培训系统和业务团队，根据对渠道经营情况和数据的分析，将经销商、门店和导购员分类并对各类别分别定制有针对性的赋能方案和培训内容，借助数智化培训系统实现精准、高效赋能；提升经销商的电商运营能力，为经销商提供从流量获取至销售转化的运营实操训练和技术支持，引导更多经销商将自媒体、短视频及种草APP等各种新式工具作为其常规营销手段，推动经销商直播矩阵的发展。 近年来，公司在部分经销商数量较多但其经营规模均较小的地区试点运营商模式，该区域销售的公司产品统一由与公司合作的运营商向公司采购并分销，不同于传统模式中公司重点对经销商进行管理并通过经销商管理分销商和渠道门店，运营商模式中，运营商以标准化的批发加价方式负责订货管理，公司直接借助数智化系统对门店零售进行标准化、精细化的运营管理，公司在轻资产投入的同时强化了公司对于终端的掌控，有利于快速高效执行公司的产品和营销政策，在运营商模式下的终端动销数据的回收比例亦更高。报告期内公司在合适地区增加运营商模式的试点区域，累计运营及零售经验。 国际渠道方面，国际事业部按照主要市场的区域特征和消费习惯实施因地制宜的渠道拓展计划，报告期内，公司参加了中国进出口商品交易会（广州）、Electrify Long Beach展会（美国）和意大利米兰展，积极展示公司产品，与潜在海外客户就产品进行深度沟通及洽谈，有助于拓展国际销售网络；开通阿里国际平台以及独立站（爱玛品牌在海外的官网），通过平台运营增加品牌在海外市场的曝光度，并增加获客渠道；与北美、南美部分国家的企业达成产品销售合作关系，在当地的渠道扩展工作取得较大进展。报告期内，国际业务收入为22,607.32万元，同比提升2.21%。 （三）品牌力提升方面 公司以“科技与时尚”作为品牌主张，以“时尚爱玛，自在出行”为品牌slogan，报告期内以时尚、创新、个性化、数字化、社交参与和社会责任为内核进行全维度的品牌年轻化升级。产品方面，行业领先的时尚外观设计和配色是公司较为突出的能力，报告期内，公司发布极具轻奢优雅感的大单品“蛋蛋”车型、时尚萌系的“露娜”车型，科技感十足的“造梦师”车型、机甲炫酷的“极客”车型和青春硬朗的“指挥官”车型等，旨在精准满足年轻消费群体的细分审美需求；联合知名色彩机构进行行业色彩流行趋势研究、发布年度时尚色彩“活力洋红”并积极应用于车型设计、店面陈设、宣传物料等，传递“高级、活力、乐观、勇敢”的品牌调性；持续推进产品创新，提高智能化功能体验，以产品的科技含量来吸引年轻群体的关注。 品牌形象焕新方面，以时尚的设计元素和配色推进门店形象升级，增加软性时尚终端场景展示，落地了深受年轻消费群体喜爱的时尚场景包括“风起户外”、“时尚探店”、“反向旅游”、“单人乐活”和“人宠共生”等，提供个性化、愉悦的购物体验，在消费心智中构建公司产品与时尚生活方式之间的强链接；打造行业首家女性专属品类店——“miss大小姐时尚主题店”，粉色基调装修搭配专属陈设设计呈现以“朋克女孩”、“月亮女孩”和“甜心女孩”为主题的终端场景，彰显年轻女性甜酷飒爽的时尚态度，报告期内已拓展超过50家专属门店；与优质综艺《乘风2023》《披荆斩棘的哥哥3》合作，签约实力派艺人、年轻偶像为品牌时尚官，并合作时尚杂志ELLE拍摄爱玛闪耀系列时尚大片，两部热门综艺助力爱玛品牌在微博、小红书等头部时尚流量平台上全年保持了热度，包括超亿次的话题曝光量和讨论度，取得了良好的宣传效果。 品牌活动方面，策划互动式品牌活动，满足年轻消费群体重参与、重体验的社交需求，包括上线大学生专属小程序“爱玛闪耀地带”、招募大学生校园时尚官、在多所高校成立爱玛创意工作坊、举办爱玛追星音乐节、在B站打造品牌宣传IP等。取得游戏IP《王者荣耀》授权并在多地区联动举办《爱玛王者挑战赛》，决赛阶段邀请《王者荣耀》冠军队队员现场与粉丝互动，邀请知名球星参与爱玛粉丝篮球节，在国产热门网游《大话西游》和《星球重启》中植入爱玛车型作为游戏人物的坐骑，与深受年轻群体喜爱的本土原创IP跨界合作，推出爱玛小黄鸭联名版系列车型等，充分尊重年轻群体的潮流偏好和多元文化，彰显了开放、平等、包容的品牌态度。 社会责任方面，持续推进绿色运营，打造绿色工厂；报告期内在行业论坛上首次发起ESG倡议，引领行业践行可持续发展理念，积极回应年轻消费者的环保关切，建立共鸣和情感连接。 （四）科技力提升方面 公司始终将自主研发作为提升公司产品性能、竞争力以及实现长远发展的根本与基础，不断加大研发投入，报告期内公司的研发费用为58,946.72万元，同比增加16.34%。 报告期内，公司联合中国标准化研究院推出行业内首个基于用户真实驾驶工况的续航测试标准——《电动摩托车用户工况能量消耗率和续驶里程试验方法》，打破了以往常用的等速里程试验方法，基于用户实际驾驶工况（包括城市工况、乡村工况和综合工况）对电动摩托车的续航能力进行测试，涵盖了不同的真实使用场景，测试结果更接近实际的续航情况，有利于促进行业技术革新和标准的完善升级、提升消费者信赖。基于累计数万公里的全工况测试结果，公司在报告期内发布了新一代引擎技术系统——引擎 5，重点在三电系统、智能化应用方面进行性能提升：针对不同的地形地貌，开发配置了3款性能侧重点不同的高效电机，应用了在架构稳定性、兼容性、精准控制方面表现更优秀的自研控制器，进一步提升动力系统效率；全面搭载公司智能生态系统，实现“人-车-机-盔-APP-云”的互联互通应用。 行业核心技术研究方面，报告期内，公司持续推进电机、控制器、电池和新材料应用等技术的研发工作，取得了多项成果。在电机方面，公司开发了高效超静音面包型轮毂电机和高效凸极电机，前者采用专利面包形磁钢设计、不等气隙设计及独特胶水配方等创新技术和工艺，实现高效率、高品质及低噪音；后者的设计理念和工艺借鉴了汽车行业磁阻辅助型永磁同步电机的特点，采用更低的极对数以降低电机铁损，高速弱磁扩速能力的增强和弱磁电流的减小则有效降低了电机铜耗，从而大幅度提升了能量利用效率，同时兼顾凸极效应产生的磁阻转矩，使得电机最大输出转矩有所提升，能够改善车辆的动力性能和骑行体验；公司自研电机已经实现自产并应用于公司产品，报告期内的应用数量已近 400万台。在控制器方面，公司开发了蔚蓝控制器，采用了AUTOSAR软件架构、扭矩控制策略架构和三合一域控制集成系统（MCU&VCU&DCDC），设置多种驾驶模式，能够满足用户对多种使用场景的需求，蔚蓝控制器已经实现批量生产并应用于公司产品。 电池方面,公司积极关注电池领域前沿技术的研发情况，持续推进钠电池应用方面的技术研发工作，报告期内取得较大进展。此外，公司在高光彩色ABS与罩光工艺、新型智能传感器、环保水性涂料等方面持续保持研发投入。 智能化技术研发方面，公司致力于构建“人-车-机-盔-APP-云”的爱玛全面智能化生态，通过涵盖软件应用层APP、云平台、智能中控、智能头盔的一体化生态系统，配置轻智能、中智能或全智能技术平台，实现不同程度的整车与手机、用户、爱玛云端以及后台数据的交互与互动。在车端，采用先进的电子电气架构，以集成仪表作为智能中控，实现多种路况下的性能优化，提升骑行的安全性和舒适性；在APP端，实现车辆接入及智能化功能的操控；在人端，通过爱玛智能头盔等外设，实现车辆、手机和用户互联，通过佩戴爱玛智能头盔，能够实现语音控制接打电话、播放音乐、地图导航、一键SOS等人机互联功能；在云端，爱玛OS（操作系统）中台和后台，实时为用户提供数据化服务。公司产品搭载的智能化功能反应灵敏精准，受到了消费者的认可，报告期内，智能化车型的销量同比大幅度提升。 （五）生产力提升方面 报告期内，公司制造体系重点在提升新品快速上量能力、制造质量保证和降本增效方面开展工作，有利于提高公司的综合制造能力以更好地承接公司业务战略在制造体系的落地。启动 IPD流程在制造体系的落地衔接工作，制造体系深度介入新品设计及开发流程，以新品可制造性、产品一致性为主要标准参与新品开发的数据评审和工程样车评审，同时前置配套生产准备工作，根据新品规划，提前开展产能匹配、识别通用零部件并提前开模及物料储备等工作，提升公司的新品快速上量能力。公司持续推进生产流程的自动化升级，报告期内，各个生产基地根据需求上线自动化项目，包括车把自动化焊接、车架粉末涂装机械手、塑件涂装机械手、碟刹盘自动锁紧设备、扒胎机自动上下料、成品自动出入库扫码等项目，有利于提高生产效率、保证产品质量。信息化方面，报告期内重点在各生产基地推进信息化生产报表的全面使用，内容涵盖出勤模式、班组设置、效率监控、产量看板等信息，通过对生产过程中人、机、料、法、信息的自动采集、汇总并呈现，实现全链条制造业务可视、异常情况预警，指引生产现场改善，提高生产效率、保证高质量产品输出的一致性和稳定性。公司持续推进核心零部件的自制能力，有利于提升核心部件的质量和供货速度并降低成本，报告期内，自研自产的电机已应用于整车制造，同时在电控、车把、前叉等重要零部件的生产领域进行布局。 报告期内，公司持续推进新基地的建设工作，打造生产自动化、物流智能化、管理信息化的节能增效绿色工厂，并致力于推动新基地周边产业集群的发展。公司深入研究境外主要市场的消费需求、营商环境等重要因素，启动在东南亚生产基地的筹备工作，加快品牌出海进程，推进生产本地化。 （六）运营力提升方面 报告期内，公司深入复盘全业务流程及产业价值链，引入先进的经营理念和方法论，确立“战略要品上市即上量”的产品战略及支撑战略落地的IPMS流程（Integrated Product Marketing & Sales），核心是打通整合集成产品开发流程（IPD）和产品上市后的销售、服务流程，形成公司总部直达经销商门店的、公司各职能深度协同的、以产品销量和品牌建设为双重目标的、可持续复制的产品操盘运营能力，以“用户需求洞察及满足”为导向，以投资的理念指导产品全生命周期管理，实现产品投资价值最大化。 报告期内，公司积极践行“提质、聚量、降本”，以供应保障力为核心，持续打造品质稳定、高性价比的供应链体系。提质方面，执行优胜劣汰的供应商分级管理体系，以供货质量为供应商绩效评级的首要指标，确立质量刚性；持续推进供应商月度质量大会、标杆学习等供应商赋能计划、重点供应商专项质量会议等质量活动，不断夯实公司供应链的品质基础。聚量方面，对外聚焦优秀供应商资源，扩大高评级供应商的供货比例，同时继续纵向延伸供应链，整合供应商的原材料需求并组织集中采购；对内通过部品平台化、SKU精简与物料归一，缩减零部件种类以提高单一种类的采购量，以扩大规模来提升供应链效率；聚量还有利于保证来料品质、降低采购价格。 降本方面，除了聚量降本，公司还重视研发降本和辅导降本，根据供应商的实际情况为其提供技术及工艺改善帮扶、在保证质量的前提下减少供应商资源浪费，提高供应商生产效率；同时，公司不断推进供应链的本地化布局，一方面，拉动优秀供应商在公司现有生产基地或附近建立工厂、办事处或三方中转仓，以实现供货半径距离缩短；另一方面，在新基地规划时就提前布局本地化供应商资源；本地化有利于降低零部件的运输成本，更有利于保障供应能力。 报告期内，公司持续推进智联物流系统的构建工作，整车销售物流方面，已经实现完全承接公司主要生产基地的成品整车销售运输业务；发货时效由之前的T（订单完成日）+3为管理基准已提升至T+2的管理基准，同时实现T+1发货的比例有了大幅度提升，有效地提高了公司的库存管理效率；以订单运输里程为依据，建立标准化的到货时效，有效地管理产品交付流程，为经销商合理布局库存结构提供支撑；零部件运输方面，逐步在国内三大产业集群（天津、无锡和台州）布局零部件采购物流业务，智联物流系统已承接公司主要零部件的异地运输业务；在集中采购模式下，集中整合运输需求，按照生产计划对应的部品配套需求前置整理零部件摆放和存储工作，能够实现到货后无需入库整理就能直接投入生产，大幅度提高了公司零部件仓库卸货、入库的效率，极大地提高了零部件库存管理效率。同时公司执行一整套物流交付标准的管理规定，实施交付全过程质量管理，保证交付质量。 二、报告期内公司所处行业情况 1、行业分类情况 根据《国民经济行业分类》，本公司所属行业为“C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”大类——“C377-C3770助动车制造”（中类-小类）。 2、行业发展情况 1995年我国第一辆电动两轮车问世，经过二十多年的高速发展和监管探索，电动两轮车已成为我国居民短途出行的重要民生交通工具和生产力工具。 2019年《新国标》实施前，行业已形成完整的产业链体系和广泛的市场基础。电动自行车的社会保有量已突破2.5亿辆，年均产销量多年维持在3500万辆上下，市场竞争激烈，产业集中度较低。 2019年《新国标》规范了电动自行车的研发、生产、销售、流通和使用等环节，行业迎来规范发展的机遇。同时，各地为《新国标》的实施设置了长短不同的过渡期，根据现有实施情况，预计将于2024年底结束。过渡期结束后，不符合《新国标》要求的车型将不允许上路通行，由此产生的替换需求带来了市场容量新的增长点。在规范发展与过渡期替换需求的双重驱动下，行业再次进入高速发展期。在这个阶段，市场份额呈现出向规模企业、龙头企业和品牌企业集中的趋势，行业秩序加速优化、市场集中度不断提升。 在经济转型、信息技术、双碳政策的宏观背景下，电动两轮车的消费市场逐渐呈现出三个趋势，即消费升级与消费需求个性化、消费者环保意识的觉醒，以及消费者追求便捷与智能。此外，由于国际市场的需求增加，电动两轮车产业正在由一个本土诞生、本土发展、本土繁荣的产业，进一步走向海外，加速该产业的国际化之路。基于此，未来电动两轮车行业将呈现出差异化、高端化、智能化和国际化的趋势。随着消费者需求的深度洞察与产品的定制化开发，互联网技术、智能化技术和新能源技术等在电动两轮车行业的持续应用，以及全球业务的不断开发与拓展，《新国标》过渡期结束后，上述因素将成为行业发展的主要驱动因素，促进行业进入新一轮的高速发展期。 表 电动两轮车行业的发展阶段
三、报告期内公司从事的业务情况 （一）公司主营业务情况 公司成立于1999年，并于2004年进入电动两轮车行业，是中国最早的电动两轮车制造企业之一。公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、制造及销售。经过多年的发展，公司不断提升核心竞争能力，成为电动两轮车行业龙头企业之一。 （二）公司主要产品 1、电动两轮车
公司的电动三轮车产品以休闲电动三轮车为主，同时还有篷车电动三轮车、货运电动三轮车产品。公司的休闲电动三轮车产品不仅能满足消费者多场景的出行需求，更是通过造型及配色进一步彰显时尚的品牌主张，在功能配置上更契合宝妈、中老年等消费群体的休闲出行、接送孩子上下学等需求，深受消费者喜爱；公司的篷车电动三轮车在整车造型设计和制造工艺方面，借鉴了汽车级的生产装配工艺，产品极具功能性和时尚性，进一步满足了消费者舒适、多种天气下出行的需求；公司的货运电动三轮车在耐用的基础上增添了时尚元素，满足了消费者多种应用场景下的需求。 除主要产品电动两轮车、电动三轮车外，公司还生产低速电动四轮车、自行车、电助力自行车等产品，公司也将围绕绿色中短途出行生态圈，持续进行新品的研发和新业务的探索。 （三）经营模式 公司以用户为中心，持续推动变革和转型，实施品类创新与技术创新，致力于成为提供绿色便捷出行解决方案的平台型科技公司。近年来，公司以信息化、先进的管理技术对公司的产品全生命周期管理体系进行全面升级，构建数字化的高效产品实现链、产品交付链和用户服务链，公司的综合实力提升。 产品设计和开发环节，公司以用户需求为导向设置研发各职能部门，产品企划中心负责消费需求洞察和市场调研，输出产品概念；技术研发总部下设产品管理中心和工程技术开发中心，前者负责将产品概念转换为产品策略，并通过对产品进行全生命周期管理以实现产品竞争力和商业目标；后者是产品开发的技术实现者，以支撑产品的商业成功，同时负责公司的技术能力建设。 近年来，公司组建专门的研发团队，在工程技术开发中心下设电装开发中心，从事三电等行业核心技术及前沿技术的研发和验证工作，推动智能化技术升级与应用、车联网消费端软件、网联智能硬件等研发项目的落地。 零部件采购环节，公司着力构建一个集成度高、适应性强的供应链管理体系，设立供应链管理中心和事业部采购中心，遴选优质供应商建立紧密友好的长期供应关系。 制造环节，公司具有较强的综合制造与工艺设计能力，目前在天津、河南、广东、广西、江苏、重庆、浙江、山东共设有八个生产基地，各生产基地已陆续获得了国家发展改革委员会认定的《世界制造厂识别代号》证书。在重庆、台州、丽水、贵港的新基地正在建设中，在海外东南亚的新基地正在筹备中，新基地的规划起点较高，自动化和配套产业集群建设是标准配置，有利于进一步提升公司的综合生产能力。在整车制造的基础上，公司还具备多项关键零部件的生产与/或研发能力，包括车架、喷涂件、电机、电控等，同时在电池、车把、前叉等领域进行布局。 销售环节，公司坚持厂商价值一体化，以经销模式为主，经销商既是公司的直接客户，也是公司向消费者销售产品、提供服务、展示品牌形象的重要窗口，是公司重要的合作伙伴。公司建立了完善的经销商管理体系，通过运营帮扶、培训输出、零售经理专项服务、新零售订单信息精准推送等方式全面赋能经销商。公司向经销商销售时一般采用款到发货的模式。近年来，公司积极探索对经销商和渠道的创新管理模式，如推行公司对门店直接管理的运营商模式，下一步公司计划试点与经销商进行股权合作，提升对经销商的激励效果。 物流环节，公司设立了专门的智联物流公司，专注提升交付效率、物流质量和服务质量。物流公司已完成公司七大生产基地和三大零部件产业集群的物流资源整合布局，已承接公司大部分整车运输和零部件运输服务，使用自研智联系统打通供、产、销、服等主要价值链环节，以物流管控系统链接采购、制造、营销订单，打通供应商到工厂到用户的全价值链管理，以主要生产基地和零部件产业集群为据点，搭建国内物流网络布局，进一步提升企业核心竞争能力。 服务环节，为满足用户从“购车时代”到“用车时代”的需求变化，公司成立了专门的服务公司致力于打造销售、维修、换车、检修、租赁、换电等全生命周期的服务体系，以经销渠道为支撑铺设标准的服务门店，为用户提供高效优质的服务。 共享运营业务方面，公司积极探索并拓展与绿色中短途出行生态相关的业务和经营模式，通过整合设计制造、信息系统、渠道网络以及运营平台等方面的优势和资源，开展了共享电动自行车的投放和运营业务，具体包括封闭和开放两种应用场景。 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 （一）以“科技、时尚”为主要定位的产品开发与创新 公司坚持以“科技与时尚”作为品牌主张，将技术进步和产品创新作为提升公司核心竞争能力以及实现长远发展的主要手段。 产品开发方面，公司以用户需求为核心和导向，以产品的商业价值为主要评价标准，以战略单品或产品线为项目单位，打造企划、设计、研发、采购、生产、质量管理、营销全流程职能深度协作、相互影响的集成产品开发流程，精准研判用户需求、产品定位并高效准确地完成产品实现，在所设定的质量、时间、成本的前提下向市场输出能精准契合目标用户群体需求的车型。公司自主研发的创新车型获得了中国摩托车年度车型评选组委会颁发的“年度创新车型”、“年度时尚车型”奖项、美国国际设计奖项协会（IAA）颁发的MUSE奖金奖等荣誉奖项。 技术工艺方面，公司不断加大在行业基础技术、前沿技术及工程技术等方面的自主研发投入，持续引进新技术、新材料，改进现有生产技术及工艺，提高产品性能和附加值，是公司获得领先科技力与产品力的保障。经过多年积淀，公司拥有一支专业素养高、研发能力强，并在业内具有极强影响力的研发队伍。截至2023年12月31日，公司拥有专利超过1900项，公司旗下多家子公司具备高新技术企业认证资质。 时尚设计方面，公司产品在车身造型、色彩搭配、喷漆质感等方面始终引领行业时尚风向标，并具有多样化的产品时尚设计创新能力，车型种类丰富，满足不同消费群体对于时尚生活和个性彰显的追求。尤其是，公司在时尚色彩方面的创新能力独树一帜，与中国时尚色彩方面的权威机构——中国流行色协会，设立了行业领先的电动两轮车流行色彩研发基地，取得了各类原创设计成果；与国际著名色彩机构合作，进行行业色彩流行趋势研究、公司产品色彩故事解析等。 另外，公司积极承担行业责任，充分发挥在研发和技术方面的优势，推进行业技术标准化，主编或参与制定的国家标准、行业标准三十余份，其中包括《电动自行车用充电器技术要求》《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》《电动摩托车用户工况能量消耗率和续驶里程试验方法》等，并获得全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会颁发的“行业标准化工作先进单位”荣誉称号。 （二）先进的质控体系，过硬的生产技术，保证稳定、高品质的产品输出 公司始终将技术研发和产品质量作为立足之本，不断推进、优化全流程质控体系。基于先进的产品开发流程，在设计阶段通过虚拟仿真及数据模拟等方式识别质量问题并进行设计优化。产品开发阶段，实施新品质量闭环管理，按照公司标准对各质量阀点进行严格评审，严禁问题车型进入量产阶段。完善评审标准，提升评审和复盘技术，提高研发效率。零部件配置阶段，遴选业内领先的品牌供应商进行合作，以来料检验为抓手，对供应商的生产过程进行合理监督，并通过提供技术咨询、管理帮扶等手段，不断提升供应商质量管理水平。生产制造方面，实施全流程品质动态实时管理，同时搭建市场质量管理体系，包括市场反馈信息预警机制、市场质量问题稽核机制等，实现了质量问题的精准、快速反馈及改善。品质检验方面，对整车实施首检、自检、互检、抽检及专检的“五检制”，不断提升零部件的自身检测能力和生产过程检测能力，实施防检结合。 公司的生产技术过硬，在车架生产方面，引进先进的数控弯管机、全自动数控多功能激光切设备、焊接机器人，提升生产效率、车架切割精度、焊接品质和产品质量。在涂装工艺方面，公司设立无尘涂装车间，采用一流的电泳技术和高品质的油漆原料，内外双层喷漆，良好包裹车架结构，在确保产品美观的前提下，提升其抗老化、抗腐蚀等性能。在组装工艺方面，公司采用全自动视觉压碗机，利用视觉识别技术，在上线采集首道工序，做到自动识别车架号，作为数据载体在现场进行流转和追溯；在电机、控制器关键工序设置数据采集点和信息显示点，指导现场正确的生产作业，严格按3C管控标准执行；整车通过完检站点后，将工业读码器自动采集的条码信息推送给合格证打印站点，触发系统自动打印合格证、一致性证书、外箱码，减少人为干预，提升了现场的作业能力。 公司借鉴汽车工业应用的产品开发测试模型，打造与产品开发流程和公司生产体系高度契合的检测流程，对零部件、系统、整车进行全方位检测，以确保产品质量的稳定输出。公司在各个生产基地组建了较为完善的配套检测部门，拥有各类测试仪器设备400余台，通过ISO/IEC相关专业培训并取得资格证书的技术人员40余名，下设9个专业科室，包括几何尺寸检测室、整车性能试验室、道路耐久室、环境试验室、材料分析室、电子电器试验室、机械性能试验室、四电（电池、电机、电控及充电器）核心技术试验室及智能化试验室，同时具备电动两轮车、电动三轮车和部分低速电动四轮车的检测能力，爱玛科技检测技术中心获得了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的认可证书。 公司产品上市多年，不断收获产品质量方面的权威认可与荣誉，如中国质量检验协会颁发的“全国质量诚信标杆典型企业”、中国城市交通协会颁发的《AAA级企业信用等级证书》等。 （三）广覆盖、高效率的销售渠道体系 线下渠道方面，公司积极推行以消费需求为导向的营销战略，抓住电动两轮车市场的发展机遇，充分利用品牌影响力，大力拓展经销商渠道，形成了遍布全国的线下销售网络，实现了规模经营和快速扩张。公司坚持厂商价值一体化，不断完善经销商管理制度和体系，吸引了在区/县市场占有率较高、具有市场影响力的优质经销商与公司建立长期的战略合作关系，经过多年的不断积累，构建了以区/县为单位的扁平化营销渠道，实现了广覆盖、高效率的相对竞争优势。 线上渠道方面，公司已打造多平台的线上渠道体系，包括天猫、京东、抖音、小红书、快手等电商平台，并凭借数智化赋能平台和覆盖全国的服务网络，为线上消费者提供全面全时、售后便捷的购物体验；另外，协同公司的营销措施，线上渠道发挥了流量导入和新客获取的重要功能。 （四）高质、高效、高覆盖度的服务网络 经过多年经营积淀，公司建立了完善的服务网络体系，由遍布全国的服务网点、高效的工单调度系统、行业领先的服务时效和服务内容标准、高效的配件仓储及配送系统、以服务满意度为量化指标的考核制度和分工明确的专业服务团队组成，服务高质高效，深受消费者的赞许，也获得了权威机构的高度认可，全国商品售后服务评级达标认证评审委员会认定公司的技术支持、维修服务等达到五星级，中国客户联络中心颁发了“客户口碑奖”等；同时，公司参与起草了行业服务自律规范《电动自行车售后服务规范》、主导起草了《电动自行车售后服务时效规范》，引领行业服务规范发展。 （五）品牌年轻化，影响力行业领先 公司以“科技与时尚”作为品牌主张，以时尚、科技以及高品质的产品为基础，在全国范围内进行深层次的品牌建设，经过多年经营、积淀、交互，爱玛品牌已获得了广泛的认可度和较高的美誉度，品牌影响力行业领先。 近年来，公司采取了一系列的品牌行动，将爱玛品牌与年轻消费群体的需求、价值观和生活方式相结合，打造与他们紧密连接的品牌形象和体验。为满足年轻群体对于时尚、创新产品的消费需求，公司推出各类时尚爆款车型、提升产品的智能化功能。以符合年轻群体审美观的时尚与品味进行品牌焕新，包括但不限于与国际知名设计师Rob Janoff（苹果logo设计师）合作对品牌logo进行高端化升级，发布“时尚爱玛、自在出行”的品牌slogan，对终端门店进行时尚升级并开设女性专属时尚店，与国际知名色彩机构合作对产品进行色彩赋能等等。尊重年轻群体喜爱的流行文化并以此为主题策划品牌、营销活动：赞助热门综艺，签约年轻偶像为品牌时尚官，与具有较强时尚影响力的杂志合拍爱玛车型大片，与流行 IP、热门游戏和知名品牌开展跨界合作，在年轻用户青睐的社交媒体如B站、小红书等打造爱玛宣发矩阵等。开展互动式的品牌活动，一方面激励年轻消费群体参与爱玛品牌推广，一方面使爱玛品牌融入年轻消费群体的生活方式：举办爱玛追星音乐节，组织与电竞及二次元动漫相关的赛事，在高校内举办DIY创意大赛等校内活动等等。践行环保和可持续发展理念，彰显品牌担当，获得年轻人对于共同保护地球家园的赞同和情感共鸣。 公司品牌建设方面所获得的资质与荣誉包括中国驰名商标认证、连续十余年蝉联Chnbrand发布的中国品牌力指数（C-BPI）电动自行车品类榜首等；近年来，公司的品牌年轻化活动效果斐然，获得了广泛的认可，获得了多项时尚品牌创新方面的奖项，如在2023国际科创节获得时尚引领企业奖和时尚品牌创新奖，在第三十届中国国际广告节获得多个整合营销类奖项，公司的创新营销方案在第十三届、第十四届虎啸奖斩获多个奖项等。 （六）精益化管理，成本优势明显 公司搭建了端到端的成本管理体系，充分挖掘企业运营过程研、供、产、销、服等各个环节的成本节约和效率提升机会，对公司全业务流程执行系统性的精细化管理并向垂直产业链延伸，实现全面价值提升。实施产品聚焦策略，通过精准开发实现产品SKU缩减和资源节约，提升车型投资收益和单品品效。利用数智化工具实现产业链上下游的信息共享，精准研判用户需求和市场趋势，以提升公司的产品开发成功率和销售计划准确率，优化资源配置，减少滞销品带来的资源浪费。一方面通过整合生产计划、集中采购方式聚量，一方面通过部品平台化、模块化来提升标准件、通用件的采购量，以规模提升供应链效率，实现提质聚量降本。引导全产业链共同执行自动化、信息化升级，应用新材料、新工艺或运营新系统，提升全产业链的生产效率。建立高效的智联物流平台，整合资源，有效降低了公司整车和零部件采购的运输成本。公司在经营过程中全流程闭环的精益管理，使公司具备了较强的成本竞争优势。 （七）全面赋能提效的数智化管理体系 公司实施了“361数智化工程”战略，引领公司的数智化转型，构建了与公司组织架构、业务流程高度契合的数智化管理体系，为各业务领域全面赋能。打造了以零售为中心、覆盖营销全业务流程的数字营销体系，实现了企业营销系统端到经销商门店终端的拉通，使得经销商业务全面线上化，协同高效，同时用数据、模型、算法提升预测能力，指引经销商订货计划和公司内部生产计划，提效显著；构建了爱玛私域流量池，推进用户至上的运营体系。以计划为牵引，借助数据透视，全面分析业务执行情况，推动研产供销服一体化。通过用户分析与研究、精准企划、正向开发、精益制造，货运一体，及时满足用户需求。精进运营，业财一体、全面预算控盘，建立全领域核心指标与绩效体系，及时高效地进行经营检视与数据决策，降本增效，初步实现了公司的全局信息化、运营数字化、执行自动化、决策智能化。 （八）具有高忠诚度和专业度的人才队伍 公司秉承“尊重人、成就人、幸福人”的人才管理理念，建立以人才发展和人力资本增值为核心的人力资源管理体系，包括具有吸引力的薪酬激励体系、多方位的职业晋升通道、专业的人才培训体系、完善的员工福利体系及具有包容性和创造性的多元企业文化，使公司成为奋斗者的发展平台。聚焦人才体验，不断提升员工的幸福感、归属感以及专业能力和职业素养，打造出一支具有高忠诚度和专业度的人才队伍。 公司坚持“力出一孔，利出一孔”的理念，基于中长期战略目标，锚定价值创造，设定对准价值创造的牵引性组织绩效考核指标、价值分配机制、晋升制度以及培训体系，强化组织发展和个人成长在绩效考核、价值分配中的重要地位，不断完善各层级员工短、中长期激励模式及荣誉体系。对于核心管理/技术/业务人才建立了具有竞争力的、科学合理的薪酬管理体系和激励措施，包括多层次、常态化的股权激励机制，最大限度地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起。目前，2021年限制性股票激励计划已经完成首期的解除限售工作，2023年和2024年的股权激励工作正在有序推进中。 五、报告期内主要经营情况 报告期内，公司实现营业收入2,103,612.09万元，同比增长1.12%；实现归属于上市公司股东的净利润为188,111.58万元，同比增长0.41%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润176,446.80万元,同比下降1.83%。 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：主要系销售规模变动，营业成本同步增长。 销售费用变动原因说明：主要系受市场竞争影响，公司扩大销售团队及加大营销宣传投入。 管理费用变动原因说明：主要系报告期内专业咨询服务支出增加及信息化系统摊销增加。 财务费用变动原因说明：主要系报告期内公司管理的平均资金规模增大，利息收入增加。 研发费用变动原因说明：主要系公司扩大研发团队、加大研发投入以及研发设备折旧、摊销增加。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系受结算周期及结算方式影响，报告期内支付上年度采购款项同比增加。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系报告期内，公司购买和赎回低风险理财产品的差额同比减少；购买台州生产基地、丽水生产基地、重庆生产基地建设用地和生产基地建设投入增加。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系报告期内，公司发行可转换债券获得募集资金；实施2022年度和2023年半年度权益分派现金分红支出增加；公司以现金为对价采用集中竞价方式回购股份。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 2. 收入和成本分析 √适用 □不适用 报告期内，公司实现营业收入2,103,612.09万元，同比增长1.12%；营业成本1,756,286.59万元，同比增长 0.94%，主要原因是报告期内公司专注主业、持续发挥品牌优势，取得了业绩增长。 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位:元 币种:人民币
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