[年报]银轮股份(002126):2023年年度报告

时间:2024年04月16日 00:32:04 中财网

原标题:银轮股份:2023年年度报告

浙江银轮机械股份有限公司
2023年年度报告


【2024年04月】

2023年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人徐小敏、主管会计工作负责人朱晓红及会计机构负责人(会计主管人员)贾伟耀声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。

公司未来可能面对的风险详见本报告“第三节、管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中的“可能面对的风险”,敬请广大投资者予以关注。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司权益分派实施时股权登记日总股本扣除公司回购专户上已回购股份后的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。


目 录
第一节 重要提示、目录和释义 .......................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ........................................................ 7 第三节 管理层讨论与分析 ............................................................. 11 第四节 公司治理 ..................................................................... 40 第五节 环境和社会责任 ............................................................... 62 第六节 重要事项 ..................................................................... 69 第七节 股份变动及股东情况 .......................................................... 105 第八节 优先股相关情况 .............................................................. 113 第九节 债券相关情况 ................................................................ 114 第十节 财务报告 .................................................................... 117

备查文件目录
一、载有公司法定代表人签名的公司2023年年度报告文本原件。

二、载有法定代表人、主管会计工作负责人及会计机构负责人签名并盖章的财务报表。

三、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

四、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本和公告的原稿。

以上备查文件的备置地点:浙江银轮机械股份有限公司董事会办公室。


释义

释义项释义内容
上海银畅上海银畅国际贸易有限公司
创斯达上海创斯达热交换器有限公司
湖北银轮湖北银轮机械有限公司
杭州银轮杭州银轮科技有限公司
银轮新能源浙江银轮新能源热管理系统有限公司
上海银轮上海银轮热交换系统有限公司
山东银轮山东银轮热交换系统有限公司
无锡银轮无锡银轮博尼格工业制冷设备有限公司
开山银轮浙江开山银轮换热器有限公司
湖北美标湖北美标汽车制冷系统有限公司
浙江银吉浙江银吉汽车零部件股份有限公司
银轮科技上海银轮热系统科技有限公司
天台银申天台银申铝业有限公司
南昌银轮南昌银轮热交换系统有限公司
智能装备浙江银轮智能装备有限公司
银之园天台银之园餐饮有限公司
湖北宇声湖北宇声环保科技有限公司
上海银轮投资上海银轮投资有限公司
德国普锐Puritech GmbH
赤壁银轮赤壁银轮工业换热器有限公司
上海银颀上海银颀投资合伙企业(有限合伙)
TDIYinlun TDI, LLC
TDGTHERMAL DYNAMICS GLOBAL,LLC
上海腾拓腾拓贸易(上海)有限公司
广州银轮广州银轮热交换系统有限公司
萨摩亚SPVEdgewater High Tech III Limited
天台银昌天台银昌表面处理有限公司
江苏朗信江苏朗信电气有限公司
芜湖朗信芜湖朗信电气有限公司
江苏唯益江苏唯益换热器有限公司
欧洲银轮YINLUN Europe Holding B.V.
德国银轮YINLUN Europe GmbH
印度银轮Yinlun ADM India Pvt. Ltd.
Setrab ABSetrab Aktiebolag
ScanradYinLun Setrab Poland
Setrab UKSetrab UK,Ltd.
Setrab GmbHSetrab GmbH
广西银轮广西银轮环保科技有限公司
大车配科技天台县大车配科技创新服务有限公司
振华表面天台振华表面处理有限公司
杭州君卓杭州君卓投资合伙企业(有限合伙)
徐州环保徐州银轮环保科技有限公司
西安银轮西安银轮新能源热管理系统有限公司
安徽银轮安徽银轮新能源热管理系统有限公司
正信检测浙江正信车辆检测有限公司
银轮蒙特雷YINLUN MONTERREY,S.DE R.L. DE C.V
四川银轮四川银轮新能源热管理系统有限公司
EGR尾气再循环(Exhaust Gas Recirculation),其将发动机产生的废气的一 部分经冷却后再送回气缸,减少汽油机泵气损失,并降低缸内燃烧温度等,进 而实现降低汽油机的油耗目标
DPF颗粒捕捉器(Diesel Particulate Filter),是一种安装在柴油发动机排 放系统中的过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉
SCR选择性催化还原(Selective Catalyst Reduction),其主要通过化学制剂 与NOX进行化学反应来减少NOX的排放

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称银轮股份股票代码002126
变更前的股票简称(如有)不适用  
股票上市证券交易所深圳证券交易所  
公司的中文名称浙江银轮机械股份有限公司  
公司的中文简称银轮股份  
公司的外文名称(如有)ZHEJIANG YINLUN MACHINERY CO.,LTD.  
公司的外文名称缩写(如有)YINLUN  
公司的法定代表人徐小敏  
注册地址浙江省天台县福溪街道始丰东路8号  
注册地址的邮政编码317200  
公司注册地址历史变更情况不适用  
办公地址浙江省天台县福溪街道始丰东路8号  
办公地址的邮政编码317200  
公司网址www.yinlun.cn  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名陈敏徐丽芬
联系地址浙江省天台县福溪街道始丰东路8号浙江省天台县福溪街道始丰东路8号
电话0576-839382500576-83938250
传真0576-839388060576-83938806
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所(http://www.szse.cn)
公司披露年度报告的媒体名称及网址《证券时报》《上海证券报》及巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)
公司年度报告备置地点公司董事会办公室
四、注册变更情况

统一社会信用代码无变更
公司上市以来主营业务的变化情况(如有)无变更
历次控股股东的变更情况(如有)无变更
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称立信会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址上海市南京东路61号4楼
签字会计师姓名陈雨佳、陈磊、凌燕
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□适用 ?不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2023年2022年本年比上年增减2021年
营业收入(元)11,018,009,120.468,479,637,894.7929.93%7,816,415,930.90
归属于上市公司股东的净 利润(元)612,142,646.24383,282,533.4759.71%220,374,339.65
归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益的净利润 (元)580,924,278.56305,166,271.1590.36%207,912,560.50
经营活动产生的现金流量 净额(元)921,382,051.02556,996,016.3665.42%374,643,214.62
基本每股收益(元/股)0.770.4860.42%0.28
稀释每股收益(元/股)0.730.4755.32%0.28
加权平均净资产收益率12.07%8.46%3.61%5.28%
 2023年末2022年末本年末比上年末增 减2021年末
总资产(元)16,156,211,007.7113,523,532,332.0119.47%11,988,875,220.88
归属于上市公司股东的净 资产(元)5,459,282,614.504,679,748,691.9816.66%4,400,149,823.52
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不
确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入2,555,046,217.612,707,087,483.752,730,179,877.833,025,695,541.27
归属于上市公司股东的净利润126,950,573.92158,524,259.40158,122,791.68168,545,021.24
归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润110,324,764.92148,253,072.15155,017,111.85167,329,329.64
经营活动产生的现金流量净额64,602,500.56100,584,929.49292,452,509.12463,742,111.85
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
九、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目2023年金额2022年金额2021年金额说明
非流动性资产处置损益(包括已计提资产 减值准备的冲销部分)-16,853,266.4018,085,234.69-2,721,039.24 
计入当期损益的政府补助(与公司正常经 营业务密切相关,符合国家政策规定、按 照确定的标准享有、对公司损益产生持续 影响的政府补助除外)44,475,827.2158,832,955.1748,849,538.71 
除同公司正常经营业务相关的有效套期保 值业务外,非金融企业持有金融资产和金 融负债产生的公允价值变动损益以及处置 金融资产和金融负债产生的损益3,481,755.133,422,475.99- 35,232,581.90 
委托他人投资或管理资产的损益18,294,391.5523,349,903.8818,011,192.92 
单独进行减值测试的应收款项减值准备转 回203,898.74441,276.761,076,455.36 
企业取得子公司、联营企业及合营企业的 投资成本小于取得投资时应享有被投资单 位可辨认净资产公允价值产生的收益 3,770,790.80  
与公司正常经营业务无关的或有事项产生 的损益-863,407.20   
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-6,698,716.84-3,988,584.91-2,439,842.42 
其他符合非经常性损益定义的损益项目1,889,758.29-2,332,312.3647,893.64 
减:所得税影响额7,014,776.0611,363,379.398,113,490.10 
少数股东权益影响额(税后)5,697,096.7412,102,098.317,016,347.82 
合计31,218,367.6878,116,262.3212,461,779.15--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项
目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经
常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 (一)汽车行业情况
2023 年全年整体市场销量呈“低开高走,逐步向好”特点。今年年初,受传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出、春节假期提前、部分消费提前透支等因素影响,汽车消费恢复相对滞后,前两个月累计产销较同期明显回落;3-4 月价格促销潮对终端市场产生波动,汽车消费处于缓慢恢复过程中,汽车行业经济运行总体面临较大压力;5-10 月在国家及地方政策推动下,加之地方购车促销活动等措施延续,市场需求逐步释放,“金九银十”效应重新显现;11 月以来,市场延续良好发展态势,叠加年末车企冲量,汽车市场向好态势超出预期,产销量创历史新高。全年汽车产销累计完成 3016.1 万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。

1、商用车市场情况
2023 年,受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响,加之各项利好政策的拉动,商用车市场谷底回弹,实现恢复性增长。2023年商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。

2、乘用车市场情况
2023 年乘用车市场竞争加剧,同时伴随市场日趋回暖,购车需求进一步释放,我国乘用车市场形势逐渐好转,回归正常节奏,有效拉动了汽车增长。2023年全年乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比增长9.6%和10.6%。

3、新能源市场情况
我国新能源汽车近两年来高速发展,连续 9 年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下,2023 年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成 958.7 万辆和 949.5 万辆,同比分别增长 35.8%和37.9%,市场占有率达到 31.6%,高于上年同期 5.9 个百分点。其中,新能源商用车产销分别占商用车产销11.5%和11.1%;新能源乘用车产销分别占乘用车产销的34.9%和34.7%。

(二)公司第三曲线数据中心、储能、热泵等相关行业情况
2021年10月24日,国务院发布了《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》,实施能源绿色低碳转型行动,大力发展新能源。全面推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展,坚持集中式与分布式并举,加快建设风电和光伏发电基地。实施节能降碳增效行动,推动既有设施绿色升级改造,积极推广使用高效制冷、先进通风、余热利用、智能化用能控制等技术,提高设施能效水平。

2021年11月,国家发展改革委等部门发布关于印发《贯彻落实碳达峰碳中和目标要求推动数据中心和 5G 等新型基础设施绿色高质量发展实施方案》的通知,要求加快推动老旧高耗能设备退网和升级改造,加快建设绿色数据中心,新建大型、超大型数据中心电能利用率不高于 1.3,逐步对电能利用率超过 1.5的数据中心进行节能降碳改造;鼓励使用高效环保制冷技术降低能耗,支持数据中心采用新型机房精密空调、液冷、机柜式模块化、余热综合利用等方式建设数据中心。到 2025 年,数据中心运行电能利用效率和可再生能源利用率明显提升,全国新建大型、超大型数据中心平均电能利用效率降到1.3以下,国家枢纽节点进一步降到1.25以下,绿色低碳等级达到4A级以上。

2022 年 1 月,国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》,要求:到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件;到2030年,新型储能全面市场化发展;加大力度发展电源侧新型储能、因地制宜发展电网侧新型储能、灵活多样发展用户侧新型储能。

2023 年 12 月 25 日,国家发展改革委、国家数据局等部门发布了《关于深入实施“东数西算”工程加快构建全国一体化算力网的实施意见》,提出到 2025 年底,普惠易用、绿色安全的综合算力基础设施体系初步成型,东西部算力协同调度机制逐步完善,通用算力、智能算力、超级算力等多元算力加速集聚,国家枢纽节点地区各类新增算力占全国新增算力的 60%以上,国家枢纽节点算力资源使用率显著超过全国平均水平。

在实现“双碳”目标的背景下,受国家政策的驱动,数据中心、储能、热泵等产业有庞大的社会需求,市场空间广阔。

二、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 (一)主营业务及主要产品
1.公司主营业务
公司围绕“节能、减排、智能、安全”四条产品发展主线,专注于油、水、气、冷媒间的热交换器、汽车空调等热管理产品以及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售。

公司是国家高新技术企业,是中国内燃机标准化技术委员会热交换器行业标准的牵头制订单位,建有国家级企业技术中心、博士后科研工作站、浙江省重点企业研究院、浙江省工程研究中心和浙江省双创示范基地。

2.公司主要产品
公司产品按应用领域划分主要包括商用车、乘用车、新能源、工程机械、数字与能源换热等领域,产品如下图所示:
(1) 商用车产品系列
(2)传统乘用车产品系列
(3)新能源产品系列
(4)工程机械产品系列
(5)数字与能源产品系列
(二)主要客户
新能源汽车领域的主要客户有沃尔沃、保时捷、蔚来、小鹏、零跑、通用、福特、宁德时代、吉利、长城、广汽、比亚迪、宇通、江铃、长安等;
燃料电池领域的主要客户有亿华通、上汽大通等;
乘用车领域的主要客户有福特、通用、宝马、雷诺、曼胡默尔、捷豹路虎、广汽三菱、东风日产、丰田、吉利、广汽、长城、长安、比亚迪、上汽等;
超级跑车领域的主要客户有法拉利、奥迪、奔驰、兰博基尼、宾利、宝马、迈凯伦、福特等; 商用车领域的主要客户有戴姆勒、康明斯、纳威司达、斯堪尼亚、一汽解放、东风汽车、中国重汽、北汽福田、玉柴、锡柴、潍柴等;
工程机械领域的主要客户有卡特彼勒、约翰迪尔、住友、徐工、龙工、三一重工、久保田等。

数字与能源板块的主要客户有 ABB、康明斯、卡特、MTU、格力、美的、海尔、海信、三星、LG、天舒等。

(三)经营模式
公司是集研发、生产、销售于一体的国家级高新技术企业。

1.研发模式
公司作为国家高新技术企业,一直高度重视技术发展的储备和产出工作,持续加强技术创新和新品开发投入,引进高素质人才,完善研发体系和制度,创造良好的创新氛围,激发公司创新动力,进一步增强了公司产品的竞争力。

二次创业阶段,公司实施技术引领战略,制定产品与技术战略规划及实施路径,注重产品、技术研发和工艺改进,构建全球化的研发架构、体系及流程,建立完善研究系统、开发系统及试验验证系统,加强研发基础能力与基础设施建设,提升研发能力。目前公司在上海、欧洲、北美分别设立了研发中心,经过十余年的生产和研发的积累,形成了多项在国际一流、国内领先的核心技术,使公司产品与同行同类产品相比具有技术领先、成本低、品质高等优势。

2.生产模式
公司建立了以订单驱动的拉动型生产方式,以销定产,重视快速及时反应,根据客户提出的技术、质量、开发周期、成本等要求,为其配套开发产品,并依据订单数量,安排采购及生产计划,公司从接到客户的订单到采购原材料、组织生产至产品交付的周期一般为15-25天左右。

在产品制造方面,公司以乘用车和新能源热管理、商用车和非道路热管理、数字能源三大产品平台为核心,以产品线带动事业部和子公司协同作战,根据客户需求进行属地化生产。按照规模经济、比较成本原则和贴近客户原则,在全球范围内合理规划生产布局,以全球化供应能力满足客户的需求,目前公司在浙江、上海、四川、山东、湖北、江苏、广东、广西、江西、陕西西安、安徽等地建有子公司和生产基地。并在墨西哥、美国、瑞典、波兰等建有研发分中心和生产基地。

3.销售模式
公司主要采用直销模式,为点对点销售。作为各大整车及发动机生产厂商的一级配套供应商,直接向整车及发动机厂商销售产品。
公司建立了从技术、生产、服务一体化的快速反应体系,不断增强全球属地化市场拓展及技术与售后服务能力。公司设立客户经理、项目经理、技术经理组成的“金三角”自营体团队,点线面结合的立体销售网络与服务体系,为客户提供端对端服务。公司实施三个同步(同步开发、同步发展、同步规划)、三个合作(资产合作、属地合作、战略合作),不断提高战略、重点客户市场份额,围绕国内外战略客户,制订了单独的客户战略规划。

(四)行业竞争地位
经过 40 余年的发展,公司已发展成为国内汽车热管理行业的龙头企业,拥有国内顶尖的热交换器批量化生产能力和国内顶尖的系统化的汽车热交换器技术储备,已在传统商用车、乘用车、工程机械热管理、新能源乘用车热管理领域建立了较强的竞争优势。现正逐步开拓是数字与能源换热领域。目前公司已经拥有一批海内外优质的客户资源,是全球众多知名主机厂以及车企的供应商,产品获得了客户的高度认可,近几年逐步与各核心客户签订了战略合作协议和资产合作,形成了可信赖多赢的业务伙伴关系。

公司将继续坚持“加快推进国际化发展、实现技术引领、提升综合竞争力”三大战略方向,致力于在汽车热交换领域提供换热解决方案,努力将公司打造成为热管理领域受人尊敬的优秀企业。

报告期内整车制造生产经营情况
□适用 ?不适用
报告期内汽车零部件生产经营情况
?适用 □不适用

 产量  销售量  
 本报告期上年同期与上年同比增 减本报告期上年同期与上年同比增 减
按零部件类别      
按整车配套      
乘用车4243.913455.1722.83%4221.863436.0922.87%
商用车及非道 路1609.671405.7114.51%1596.71385.4615.25%
其他1014.361046.2-3.04%1,004.07996.380.77%
按售后服务市场      
其他分类      
同比变化30%以上的原因说明
□适用 ?不适用
零部件销售模式
公司客户主要为国内外知名大型整车(整机)生产厂商和一级零部件供应商,销售模式以直销为主。

公司开展汽车金融业务
□适用 ?不适用
公司开展新能源汽车相关业务
?适用 □不适用
新能源汽车整车及零部件的生产经营情况
单位:元

产品类别产能状况产量销量销售收入
热交换器产品2200万台1856万台1851万台3,583,756,336.37
三、核心竞争力分析
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1.技术引领,为客户提供增值产品
公司是国家级高新技术企业,建有国家级技术研究中心、国家试验检测中心、省级重点企业研究院、省级双创示范基地和国家级博士后工作站。2021 年公司联合浙江大学等单位共同建设的“浙江省汽车智能热管理科学与技术重点实验室”被认定为 2022 年度浙江省重点实验室,填补了浙江省车辆热管理方面无重点实验室的空白。

公司集中优势资源打造全球化研发体系,产品研发战略聚焦于新能源汽车热管理、商用车国六及非道路国四后处理、热管理系统相关的电控,电动及智能化产品拓展、燃油车热交换器产品及模块,拓展智能驾驶、通讯基站、数据处理中心、光伏储能等新兴领域热管理。

报告期内,公司新增专利申请共计140项,其中国内发明专利57项,国际专利12项。为避免侵权,针对高风险产品在设计开发前期开展专利风险排查,全年共完成 22 个产品项目。标准制修订工作共完成31项,其中制订18项,修订5项,产品设计手册编制8项;全年国家科技项目申报完成26项。

2.国际化服务优势,为客户提供属地化服务
公司实施“产品国际化、人才国际化、布局国际化、管理国际化”四大国际化战略,按照规模经济、比较成本原则和贴近客户原则,在全球范围内合理规划生产布局,以全球化供应能力满足客户的需求,目前公司在浙江、上海、山东、湖北、江苏、广东、广西、江西、四川、陕西、安徽等地建有子公司和生产基地。并在美国、墨西哥、瑞典、波兰等建有研发分中心和生产基地。
3.质量保证,卓越的产品配套能力
公司建立和实施卓越制造系统(YPS),通过工厂管理、物流计划、质量管理、卓越制造、项目管理、人力资源、安全环保、持续改善八个模块落地精益生产。利用敏捷、精益、信息化、自动化、智能物联和防错技术,因地制宜地采用世界上先进的制造技术和管理方法,坚持永无止境的改进,不断提高产品质量、降低成本、缩短交期,使得公司的制造水平达到世界先进水平。

公司制订了超越国家法规的质量内控标准,实施并通过IATF16949质量管理体系认证,从质量管理、质量检验与试验、计量理化检测等多方面控制产品质量。公司历年来获得了卡特彼勒、康明斯、约翰迪尔、纳威司达、戴姆勒、潍柴等客户多次质量表彰。

4.产品结构优势,业务增长空间广阔
公司致力于为客户提供“安全、节能、减排、智能”的高效换热和排放系统解决方案。经过多年生产经营实践积累和持续的新产品研发,公司具备全领域热管理产品配套能力,能够为各个领域的客户提供众多解决方案与产品。

产品配套种类完整,从发动机、电池、电机、电控到车身热管理、尾气处理,公司能够为客户提供价值数百元到数千元的全系列产品,单车配套价值增长空间巨大。

产品配套领域广泛,目前主要配套商用车、乘用车、新能源、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、火车机车、轮船等领域。公司正致力于拓展智能驾驶、通讯基站、数据处理中心、光伏储能等新兴领域热管理业务,为公司业务长期可持续增长提供了广阔空间。

5.优质高端客户,助力公司健康发展
公司产品面向全球市场,客户分布广泛,成功开拓了国内外众多优质高端客户资源,形成稳固伙伴关系,主要客户已涵盖宝马、戴姆勒、奥迪、法拉利、通用、福特、日产、康明斯、卡特彼勒、沃尔沃、丰田等全球发动机及整车厂商以及国内吉利、广汽、长城、长安、上汽、一汽、东风、福田、潍柴、重汽、江淮、徐工等主要自主品牌,公司产品客户覆盖率正在获得持续提升,为公司长期可持续发展提供了坚实的保障。

6.卓越治理,驱动公司高质量发展
公司坚持以卓越的企业治理推动公司高质量发展,报告期内获得中国上市公司协会“公司治理最佳实践案例”奖项、连续两年获得“浙江省人民政府质量管理创新奖”等。公司一直践行合规,规范运作,提高信息披露质量,连续4年获得“深交所信披质量评级A级”。

四、主营业务分析
1、概述
2023 年,公司紧紧围绕“变革创新、降本增效、开源创收、数据讲话”要求,全面深化变革创新向纵深推进,调整优化组织结构,形成以三大事业部、三大职能部门、三大办公室、两大海外战区及两大部门(简称“33322”)为躯干的全新组织架构,开创性实施卓越效益突破激励机制,制订加快国际化发展纲要,提出全新 PSEA 国际化发展指数,进一步推进新能源热管理业务的全球属地化制造基地建设。积极开展“躬行泥灰行动”,实现了公司既定的经营目标,效益提升成效显著。报告期内,公司实现营业收入1,101,800.91万元,同比增长29.93%;实现归属于上市公司股东净利润61,214.26万元,同比增长59.71%。

2023年,公司总体经营情况如下:
1、全面深化变革,加快效益提升
2023 年坚定持续推行“变革创新、降本增效、开源创收、数据说话”经营方针,切实推进了承包经营、卓越效益突破激励、数十条零缺陷示范产线打造、四大标杆工厂建设试点等一系列改革举措。鼓励各经营体、职能部门等,通过开源创收进行利润分成,大大提高了改革积极性,激发创新活力。报告期内,公司荣获浙江省首批雄鹰企业和浙江省人民政府质量管理创新奖。公司经营效益更是逐季提升,持续兑现对广大投资者的承诺。

2、卓越营销,业务突破,新项目定点创新高
围绕龙头突破策略,通过一客一策驱动资源配置和发挥龙头引领作用,推动战略客户产品业务规模、配套份额和整体占比,战略重点客户业务规模和满意度持续提升。进一步完善全球营销体系建设及考核激励机制,打造全球营销团队铁军项目,建设一支多元化、年轻化、专业化、国际化的全球营销队伍。

报告期内,公司营业收入取得重大突破,新项目定点总额再创新高,并荣获卡特彼勒 E&T 事业部全球供应商“卓越”认可、约翰迪尔合伙伙伴奖等。

通过卓越营销实现了业务突破,主要是欧洲高端客户的突破、国际新领域的业务突破以及国内新客户新领域的拓展。报告期内,累计获得223个项目,根据客户需求及预测,生命周期内新获项目达产后将为公司新增年销售收入超61.06亿元。其中获得国际订单25.88亿元,占比42%,随着属地产能的提升,国际客户订单呈明显加速。分业务板块,新能源汽车业务,陆续获得了北美客户芯片冷却系统及超充冷却模块、比亚迪电池冷却板及冷却模块、宁德时代水冷板、国内造车新势力芯片冷却及集成模块、欧洲客户空调箱等项目。数字能源业务,陆续获得了阳光电源储能及光伏逆变器液冷机组、国际客户发电机组冷却模块、国内头部客户储能液冷、三变和江变等客户铝片式变压器换热器、日立能源等风电变压器换热器等项目。商用车非道路业务,陆续获得三一重机冷却模块、宇通客车冷却模块、柳工工程机械冷却模块、中国重汽冷却模块、卡特彼勒冷却模块等项目。

3、持续推进国内外属地化建设,提高公司竞争力
2023 年年度战略研讨会上明确了公司深化国际化、加大产业出海的经营方针和目标。报告期内,墨西哥工厂及波兰工厂已投产,而且墨西哥工厂在第四季度实现了盈亏平衡。国内四川宜宾工厂、陕西西安工厂已投产,现正积极筹建安徽合肥工厂。国内外工厂的陆续投产,公司全球化布局进一步完善,打开了新的发展格局。深度融入国际分工体系,更好地利用国内国际两个市场、资源,打造更高水平开放型经营发展模式。

4、提升研发技术能力,推进公司全面卓越运营
在“加快国际化、实现技术引领、提升综合竞争力”三大战略方向的指引下,不断提升研发技术能力,完善研发体系、创新环境、创新文化,激发创新思维和创新活力,加快公司研发及创新成果的转化。

在商用车与非道路传统热管理模块和部件上,通过对标同行同类产品性能,不断实施产品创新迭代,取长补短,提高产品性能,为产品争取更高的市场份额。在商用车新能源方面,围绕新能源产品战略,建成商用车新能源产品自主开发能力, BTMS、TMS和水路集成模块都完成了0到1的突破。目前已完成了商用车新能源用换热器的系列开发、电池及电驱热管理系统开发,商用车集成模块也取得突破。在乘用车新能源方面,围绕1+4+N战略,深耕热管理,通过核心零部件技术迭代,持续降本,突破多个国际重点客户并获得定点。在数字与能源方面,加大研发投入,组建专业研发团队,聚焦数据中心、液冷超充、储能等热管理产品。现已成立工作室,积极探索公司发展的第四曲线业务。

5、推进人才梯队建设,做好激励措施,为公司发展提供不竭动力
在人才队伍建设上,聚焦到公司各类经营重点及模式创新提升中,围绕项目开展人员盘点,识别痛点,通过明确关键角色、明确交接规范、建立师带徒制度等措施有针对性提供人力资源解决方案。赋能各经营体,优化人员分流工作,做好人岗匹配。面向新进、1-2年年轻的、具有潜力的员工,组织实施人才选拔,策划培训课程。加大人才引进,从外部引进有牵头组织领导能力的领头羊人才。同时做好骨干员工的激励,比如股票期权、员工持股计划等,充分调动员工积极性。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
单位:元

 2023年 2022年 同比增减
 金额占营业收入 比重金额占营业收入比 重 
营业收入合计11,018,009,120.46100%8,479,637,894.79100%29.93%
分行业     
商用车及非道路4,515,732,233.3240.98%4,044,511,910.9647.69%11.65%
乘用车5,428,108,770.2049.27%3,589,041,765.0642.33%51.24%
数字与能源热管 理696,206,694.906.32%506,830,217.175.98%37.36%
其他377,961,422.043.43%339,254,001.604.00%11.41%
分产品     
热交换器9,175,830,211.0583.28%7,097,741,014.1983.71%29.28%
尾气处理1,121,665,605.4710.18%745,392,703.208.79%50.48%
贸易68,983,811.600.63%61,371,430.670.72%12.40%
其他651,529,492.345.91%575,132,746.736.78%13.28%
分地区     
内销8,547,259,928.1877.58%6,444,107,535.3076.00%32.64%
外销2,470,749,192.2822.42%2,035,530,359.4924.00%21.38%
分销售模式     
直销模式11,018,009,120.46100.00%8,479,637,894.79100.00%29.93%
(2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
商用车及 非道路4,515,732,233.323,412,861,275.8124.42%11.65%8.66%2.08%
乘用车5,428,108,770.204,490,236,717.8917.28%51.24%47.03%2.37%
分产品      
热交换器9,175,830,211.057,313,192,340.4320.30%29.28%28.12%0.72%
尾气处理1,121,665,605.47857,089,098.5923.59%50.48%37.67%7.11%
分地区      
内销8,547,259,928.186,747,283,802.1121.06%32.64%29.92%1.65%
外销2,470,749,192.281,894,634,491.5623.32%21.38%18.11%2.13%
分销售模式      
直销模式11,018,009,120.468,641,918,293.6721.57%29.93%27.13%1.73%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是 □否

行业分类项目单位2023年2022年同比增减
工业销售量万只6,822.635,817.9317.27%
 生产量万只6,867.945,922.4815.96%
 库存量万只498.37453.0610.00%
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
□适用 ?不适用
(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
产品分类
单位:元

产品分类项目2023年 2022年 同比增减
  金额占营业成 本比重金额占营业成本 比重 
制造业材料7,049,212,752.1581.57%5,510,216,083.8481.06%0.51%
说明

(6) 报告期内合并范围是否发生变动
?是 □否
1.2023 年 6 月 6 日,杭州君卓召开了合伙人会议,同意郑晓填退伙,子公司上海银轮投资有限公司成为合伙企业的普通合伙人,认缴出资额100.00万元,占杭州君卓出资总额的1.9608%,于2023年6月19 日,已办妥工商变更登记手续。 由于相关资产或资产、负债的组合不构成业务,形成单一资产收购,自2023年6月纳入公司合并范围。

2.公司于2023年8月设立全资子公司西安银轮新能源热管理系统有限公司,注册资本3000万元,自2023年8月起纳入合并范围
3.公司于2023年10月设立全资子公司安徽银轮新能源热管理系统有限公司,注册资本6500万,自2023年10月起纳入合并范围
(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)2,927,401,099.16
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例26.58%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1第一名727,049,676.106.60%
2第二名712,581,323.336.47%
3第三名640,890,933.715.82%
4第四名435,031,684.473.95%
5第五名411,847,481.553.74%
合计--2,927,401,099.1626.58%
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)1,254,156,252.94
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例17.49%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1第一名582,528,722.918.12%
2第二名200,611,781.292.80%
3第三名194,308,810.862.71%
4第四名147,838,680.142.06%
5第五名128,868,257.741.80%
合计--1,254,156,252.9417.49%
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位:元

 2023年2022年同比增减重大变动说明
销售费用290,709,467.46278,852,572.774.25% 
管理费用606,464,162.94471,952,671.1428.50% 
财务费用82,304,179.1129,741,971.51176.73%主要系上期人民币汇 率贬值汇兑损益增加 所致
研发费用490,305,784.86386,124,184.1726.98% 
4、研发投入
?适用 □不适用

主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展 的影响
大吨位发电机组组合 式冷却模块研发开发多芯体组合冷却 模块,使应用覆盖排 量在30L以上的发电 机组发动机需求项目已完成,达成了 项目技术目标要求, 已在多家国内外大吨 位大功率段发电机组 冷却模块项目上应 用,部分项目已进行 小批供货。研发大型发电机组发 动机冷却模块,产品 性能、可靠性,可服 务性满足国际客户需 求、拓展大型发电机 组冷却模块业务开拓大吨位发电机组 发动机冷却模块市 场,已获得若干国际 客户大排量发电机组 项目授予
海上风电变压器油冷 却器研发研发新结构变压器冷 却器,满足海上风电 大功率,高安全应 用。项目已完成,已完成 产品的各项试验验 证,达到了预期的目 标,并向市场推广; 已跟多个客户开展项 目的开发合作,部分 项目已完成送样。轻量化紧凑结构设 计,完全杜绝油和水 混合的风险,满足变 压器的高安全运行覆盖海上风电变压器 冷却业务,进一步拓 展油冷器产品在清洁 能源等领域应用
第二代膨胀水壶及冷 却液歧管研发研发低成本、高效水 壶歧管集成技术项目已完成,相关产 品已获得多家客户新 能源汽车项目定点, 部分已批量供货。轻量化紧凑结构设 计,成本降低10%提升新能源汽车热管 理集成模块产品竞争 力,扩展市场份额
集装箱数据中心冷却 系统基于公司换热技术, 开发移动式数据中心 热管理系统项目进行中,完成系 统样件试制,首轮客 户端实况运行测试完 成,整改样机改进完 成开发集装箱式数据中 心热管理系统,实现 快速迁移,高效节 能,智能管理拓展公司业务范围, 进入数据中心冷却领 域
商用车独立式TMS热 管理模块研发项目通过开发标准电池 BMS热管理模块,建 立商用车独立式TMS 热管理模块开发能力项目已完成,已完成 零部件及系统级试验 验证,达到项目预期 目标要求。已跟多个 客户开展项目的开发 合作,已提交样品在 客户端进行整车试验完成独立式热管理模 块TMS的开发及验证 并建立TMS零部件选 型、设计验证和控制 策略制定等各方面能 力,满足商用车及非 道路工程机械电动化 需求提升商用车新能源热 管理解决方案能力, 成为商用车新能源热 管理系统供应商,增 强产品竞争力和市场 份额;
管式热管换热器产品 开发研发翅片管束热管换 热器产品,填补公司 此类产品空白,拓展 风力发电、食品化 工、尾气余热回收等 应用领域业务。已完成首台内铜外铝 冷轧翅片热管管束尾 气余热回收换热器开 发,并在客户端安装 应用。研发管式热管换热器 产品,建立此类开发 能力,支持公司风 电、尾气余热回收等 新业务拓展。拓展公司换热产品品 类和应用领域,支持 公司在风力发电机 组、风电干变冷却等 工业换热领域业务扩 展,提升市场份额。
插片式微通道换热器 研发依托公司车用热管理 经验,研发热泵空调 用插片式微通道换热 器,开拓家商用空调 领域新业务。项目进行中,已完成 1种高性能翅片研 发,并与客户合作完 成一款产品的交样, 开展客户端试验验 证。完成家商空调用插片 式微通道换热器的研 发,形成此类自主知 识产权,产品满足客 户端性能和可靠性要 求。拓展公司业务范围, 进入家用/商用热泵空 调领域。
新能源整车智能热管 理系统研发及应用针对高温、高寒和超 充等恶劣工况,研究 电动车如何通过热管 理来扩展电动车的使 用环境,提升车辆冬 季续航里程,并保障 高温超充的安全性。 研究通过三源热泵 (空气,电池,电 机)和水路冷媒路集 成技术,充分利用电 机和电池的余热,减 少冬季加热所需能 耗,从而有效提升续 航里程;研发压缩机 自加热技术,提升低 温下的热泵效率,确 保车辆在极低温下(- 30℃)能整车运行。项目进行中,已完成 集成式热管理三源热 泵系统设计和完成多 循环冷却系统模块化 设计与集成;集成模 块样件设计和制作、 压缩机自加热技术实 验研究等工作。研发并量产先进的新 能源整车智能热管理 系统,其工作环境温 度可扩展到- 30℃∽+45℃,满足高 压(800V)超充的安 全性要求,大幅度提 升低温下热泵效率, 有效提升续驶里程。提升公司新能源车整 车热管理系统技术水 平和解决方案能力, 进而提高热管理系统 和产品核心竞争力, 进一步扩大市场份 额。
储能用冷水机组开发基于公司车规级热管 理产品和技术能力,项目进行中,已完成 完成8kW和40kW储能基于目前行业水平, 研发高效储能用冷水拓宽公司在储能领域 的产品系列,进入数
 在储能热管理产品安 全性和寿命不变的情 况下,进一步提高储 能热管理系统的效 率、降低热管理系统 的成本冷水机组样机的试 制,完成首轮性能试 验,结果达到预期要 求。机组,支持公司业务 拓展到储能等领域。字与能源热管理领 域。
储能多通道电子水阀 研发研发储能热管理系统 大口径多通道电子水 阀,拓展新应用领域项目进行中,已完成 1款大口径八通水阀 产品设计和样件试 制,并提交客户开展 系统台架实验。针对电化学储能热管 理需求,研发出系列 化多通道电子水阀, 产品性能、可靠性满 足应用要求。提升公司储能热管理 产品关键零部件自制 率和产品竞争力。
轴径流风机空调箱研 发创新采用轴径流风机 方案,研发双层流空 调箱。采用仿真和试 验相结合手段,研究 优化轴径流空调箱结 构设计、系统匹配, 提升空调箱性能。建 立产品设计规范流 程。项目进行中,已完成 多轮结构设计和样件 试制,开展性能试 验、设计优化、NVH 优化等工作,建立起 了一套完整的从一维 到二维到三维的设计 流程。研发出创新结构设计 的轴径流空调箱产 品,建立轴径流空调 箱产品的设计规范流 程,为未来市场对轴 径流空调箱产品需求 做技术储备。储备热泵空调箱新产 品新技术,拓展公司 HVAC产品库,提升公 司空调箱产品核心竞 争力。
大功率低流阻 Chiller开发研发大功率低流阻 Chiller,最大制冷功 率20kW,满足商用车 及非道路工程机械电 动化对大换热量、低 流阻电池冷却器的需 求。项目进行中,已完成 一轮产品设计及芯片 模具开发,完成链轮 快速样件试制,开展 性能试验及设计优 化。开发大功率电池深冷 器产品,匹配热管理 集成模块,满足新能 源商用车和非道路工 程机械电池热管理需 求。提升公司在新能源商 用车和非道路工程机 械热管理系统、电池 热管理集成模块等产 品竞争力。
下一代缓速器油冷器 研发在现有缓速器油冷器 产品技术基础上,研 发全新翅片结构,开 发下一代高可靠性低 水阻缓速器油冷器, 储备技术,提升缓速 器油冷器产品的竞争 力。项目进行中,已完成 全新结构翅片设计和 模具开发,进入样件 试制和试验验证阶 段。研发出全新结构翅片 和下一代缓速器油冷 器,产品性能、可靠 性、轻量化等指标超 越现有产品,达到行 业领先水平。提升公司商用车缓速 器油冷器产品竞争 力,进一步拓展国际 市场,扩大市场份 额。
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