[年报]苏交科(300284):2023年年度报告

时间:2024年04月16日 00:52:14 中财网

原标题:苏交科:2023年年度报告

苏交科集团股份有限公司 2023年年度报告 2024-007
2024年4月

2023年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人李大鹏、主管会计工作负责人王仁超及会计机构负责人(会计主管人员)陈帮文声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司在本报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,具体详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中“公司可能面对的风险和应对措施”部分,敬请广大投资者予以关注。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以1,262,827,774股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.15元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................................................. 7
第三节 管理层讨论与分析 .................................................................................................................................................. 11
第四节 公司治理 ....................................................................................................................................................................... 28
第五节 环境和社会责任 ....................................................................................................................................................... 47
第六节 重要事项 ....................................................................................................................................................................... 488
第七节 股份变动及股东情况 ............................................................................................................................................. 644
第八节 优先股相关情况 ....................................................................................................................................................... 72
第九节 债券相关情况 ............................................................................................................................................................ 73
第十节 财务报告 ....................................................................................................................................................................... 744

备查文件目录
一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。

二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

四、载有公司法定代表人签名的2023年年度报告文本原件。

以上备查文件的备置地点:公司证券部。


释义

释义项释义内容
本报告2023年年度报告
报告期2023年1月1日至2023年12月31日
苏交科、公司、本公司、上市公司苏交科集团股份有限公司,原名江苏省交通科学研究院股份有限公 司
苏交科集团、集团苏交科集团股份有限公司及合并范围内子公司
广州市国资委广州市人民政府国有资产监督管理委员会
珠实集团广州珠江实业集团有限公司
国发基金广州国资产业发展并购基金合伙企业(有限合伙)
EPTISA公司西班牙子公司 EPTISA SERVICIOS DE INGENIERIA,S.L.
苏科建设公司子公司江苏苏科建设项目管理有限公司
厦门市政院公司子公司厦门市市政工程设计院有限公司
苏交科甘肃公司子公司苏交科集团(甘肃)交通规划设计有限公司
交科能源公司子公司江苏交科能源科技发展有限公司
交科设计公司子公司江苏交科交通设计研究院有限公司
益铭检测公司子公司江苏益铭检测科技有限公司
苏交科检测认证公司子公司苏交科集团检测认证有限公司
石家庄市政公司子公司石家庄市政设计研究院有限责任公司
中山水利公司子公司中山市水利水电勘测设计咨询有限公司
燕宁工科公司子公司江苏燕宁工程科技集团有限公司
惠和检测公司子公司广东惠和工程检测有限公司
苏交科广东检测公司子公司苏交科集团广东检测认证有限公司
中国证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
公司法中华人民共和国公司法
证券法中华人民共和国证券法
公司章程苏交科集团股份有限公司章程
交通运输部中华人民共和国交通运输部
科技部中华人民共和国科学技术部
发改委中华人民共和国国家发展和改革委员会
住建部中华人民共和国住房和城乡建设部
新基建新型基础设施建设(简称:新基建),主要包括5G基站建设、特高 压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中 心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链,是以新发 展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质 量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设 施体系。
一带一路"一带一路"是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称,是中 国与有关国家建立区域合作平台的简称,旨在借用古代 "丝绸之路" 的历史符号,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,打造政 治、经济、文化合作平台。
业主工程建设项目的投资人或投资人专门为工程建设项目设立的独立法 人。
设计运用工程技术理论及技术经济方法,按照现行技术标准,对新建、 扩建、改建项目的工艺、土建、公用工程、环境工程等进行综合性
  设计(包括必须的非标准设备设计)及技术经济分析,并提供作为 建设依据的设计文件和图纸。
勘察为工程建设的规划、设计、施工、运营及综合治理等,对地形、地 质及水文等要素进行测绘、勘察、测试及综合评定,并提供可行性 评价与建设所需要的勘察成果资料,以及进行岩土工程勘察、设 计、处理、监测的活动。
监理已取得建设主管部门颁发的工程施工监理资格证书的监理单位,受 建设单位的委托或指定,对施工的工程合同、质量、工期、造价等 进行全面监督与管理的活动。
工程承包有施工资质的承包者通过与工程项目的项目法人(业主)签订承包 合同,负责承建工程项目的过程。工程承包合同可分为总承包、分 项承包、分包、转包、劳务承包和设计 -施工合同等方式。
ENREngineering News-Record的缩写形式,《工程新闻记录》,由美国 麦格劳-希尔建筑信息公司出版,是国际著名工程类周刊杂志。
PPP公私合伙或合营( Public Private Partnership),是指政府与私 人组织之间,为了合作建设城市基础设施项目,或是为了提供某种 公共物品和服务,以特许权协议为基础,彼此之间形成一种伙伴式 的合作关系,并通过签署合同来明确双方的权利和义务,以确保合 作的顺利完成,最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结 果。
EPC公司受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施 工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。通常公司在总价合同 条件下,对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责。
BIM建筑信息模型 (Building Information Modeling)是以建筑工程项 目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通 过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。
元、万元、亿元除特别注明币种外,指人民币元、人民币万元、人民币亿元

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称苏交科股票代码300284
公司的中文名称苏交科集团股份有限公司  
公司的中文简称苏交科  
公司的外文名称(如有)JSTI GROUP  
公司的外文名称缩写(如 有)JSTI  
公司的法定代表人李大鹏  
注册地址江苏省南京市水西门大街223号  
注册地址的邮政编码210017  
公司注册地址历史变更情况  
办公地址江苏省南京市建邺区富春江东街8号  
办公地址的邮政编码210019  
公司网址www.jsti.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名潘岭松姚晓萍
联系地址江苏省南京市建邺区富春江东街8号江苏省南京市建邺区富春江东街8号
电话025-86576542025-86576542
传真025-86576666025-86576666
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所(http://www.szse.cn/)
公司披露年度报告的媒体名称及网址《证券时报》、《中国证券报》以及巨潮资讯网 (www.cninfo.com.cn)
公司年度报告备置地点江苏省南京市建邺区富春江东街8号苏交科证券部
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称天衡会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址南京市建邺区江东中路106号1907室
签字会计师姓名胡学文、吴舟
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
?适用 □不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
中信建投证券股份有限公司深圳市福田区鹏程一路广电 金融中心大厦35层杜鹏飞、赵龙2021年9月23日至2023 年12月31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2023年2022年本年比上年增减2021年
营业收入(元)5,277,806,166.675,226,528,618.690.98%5,119,426,482.12
归属于上市公司股东 的净利润(元)329,594,133.28593,489,119.46-44.47%471,906,677.07
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润(元)271,772,517.13526,163,981.04-48.35%440,254,049.01
经营活动产生的现金 流量净额(元)307,135,283.88262,122,585.3517.17%87,443,600.77
基本每股收益(元/ 股)0.26100.4700-44.47%0.4519
稀释每股收益(元/ 股)0.26100.4700-44.47%0.4519
加权平均净资产收益 率3.99%7.48%-3.49%8.11%
 2023年末2022年末本年末比上年末增减2021年末
资产总额(元)15,917,992,716.7715,509,265,228.612.64%15,084,188,043.27
归属于上市公司股东 的净资产(元)8,355,393,330.428,182,202,287.322.12%7,711,207,174.57
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入879,169,765.541,127,103,722.271,110,496,213.702,161,036,465.16
归属于上市公司股东 的净利润50,398,382.17120,646,319.0957,490,155.04101,059,276.98
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润32,997,263.2291,385,261.8154,337,826.5093,052,165.60
经营活动产生的现金 流量净额-333,679,144.00-360,677,030.723,242,273.56998,249,185.04
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目2023年金额2022年金额2021年金额说明
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减 值准备的冲销部分)13,331,145.204,974,805.06-7,358,413.06 
计入当期损益的政府补助(与公司正常经营 业务密切相关,符合国家政策规定、按照确 定的标准享有、对公司损益产生持续影响的 政府补助除外)37,946,480.7140,308,771.3738,605,841.03 
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值 业务外,非金融企业持有金融资产和金融负 债产生的公允价值变动损益以及处置金融资 产和金融负债产生的损益-10,814,307.338,616,930.07-3,361,751.77 
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占 用费4,368,038.302,849,056.606,234,868.02 
委托他人投资或管理资产的损益26,122,388.3524,283,724.627,798,252.00 
企业取得子公司、联营企业及合营企业的投 资成本小于取得投资时应享有被投资单位可 辨认净资产公允价值产生的收益151,189.52   
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-15,739,752.16-2,692,244.10-11,907,375.08 
其他符合非经常性损益定义的损益项目17,189,848.218,871,892.4010,814,586.82 
减:所得税影响额6,957,295.8414,752,601.005,476,013.61 
少数股东权益影响额(税后)7,776,118.815,135,196.603,697,366.29 
合计57,821,616.1567,325,138.4231,652,628.06--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
(一)行业发展情况
2023 年,我国面临着国际社会环境复杂化、发展任务多元化、产业迭代新型化的多重局面,全年基础设施投资平稳
增长,同比增长 5.9%。通过大项目投资带动投资主引擎、发挥专项债政策效能、大力化解地方政府隐性债务风险、促进
国内国际双循环等一系列举措,稳定经济、保持增长。

2023 年,全国交通固定资产投资完成了 3.9 万亿元,加快建设国家综合立体交通网主骨架,不断完善交通基础设施
体系,统筹推进 102 项国家重大工程涉交通项目,实施综合交通枢纽补链强链,推动“四好农村路”高质量发展。全年
新开通高铁2,776公里,新建改扩建高速公路7,000公里,新增和改善航道1,000公里,运输航空机场达到259座,全
国建制村全部通邮。

大项目投资发挥主引擎作用。国家持续推进“十四五”规划 102 项重大工程及其他经济社会发展重大项目实施,聚
焦关键领域和薄弱环节,在打基础、利长远、补短板、调结构上加大力度,扩大有效投资。2023 年计划总投资亿元及以
上项目投资比上年增长9.3%,增速比全部固定资产投资高6.3个百分点。其中,计划总投资10亿元及以上项目投资比上
年增长13.3%,增速比亿元及以上项目高4.0个百分点。

基础设施互联互通是共建“一带一路”的优先领域。“一带一路”倡议提出10年来,“中国建造”频频走出国门,
创造了一个个令世界惊叹的“超级工程”,“陆海天网”四位一体的互联互通格局已经基本形成。2023 年全年对外承包
工程完成营业额11338.8亿元人民币,增长8.8%(折合1609.1亿美元,增长3.8%),新签合同额18639.2亿元人民币,
增长9.5%(折合2645.1亿美元,增长4.5%)。我国企业在“一带一路”共建国家承包工程完成营业额9305.2亿元人民
币,增长9.8%(折合1320.5亿美元,增长4.8%),新签合同额16007.3亿元人民币,增长10.7%(折合2271.6亿美元,
增长5.7%)。

(二)公司市场地位
苏交科是国内首家工程咨询 A 股上市公司,在科研水平、技术能力、企业资质、品牌和市场占有率方面居国内前列,
集团的整体实力和竞争力在行业内保持领先地位。2023 年,在美国《工程新闻记录》(ENR)“全球工程设计公司 150 强”

和“国际工程设计公司 225 强”榜单中,苏交科分别位列第 62 位和第83 位。

(三)宏观经济形势及行业政策对所处行业的影响
1、专项债政策效能进一步发挥,着力推动重大项目建设
据财政部数据,2023年新增地方政府专项债券规模3.8万亿元,并扩大专项债券的投资领域和资本金范围,2023年专项债投资领域扩大到 11 个、资本金范围扩展至 15 个方面。优先支持成熟度比较高的项目和在建项目,聚焦重点。同
时加强专项债的发行和使用,有力推动了一批交通、水利、能源等利当前惠长远的重大项目建设。

2、大力化解地方政府隐性债务风险,化解存量、遏制增量
国家推动制定了一揽子的化债方案,加大存量隐性债务化解力度,坚决防止新增隐性债务,健全化债长效机制。抓
实抓紧地方政府隐性债务的风险化解工作,化解存量、遏制增量。同时,中央财政加大对地方的转移支付力度,2023年
转移支付的规模达到10.29万亿元。完善了县级基本财力保障机制奖补资金政策,向“三保”支出压力较大、财力相对
薄弱的地区倾斜。

3、明确数字化建设目标,公路数字经济产业蓬勃涌现
数字产业已成为交通运输行业创新实践最为活跃的领域,也是新型基础设施建设的重要领域和数字经济的重要组成
部分。深入推动交通数字化转型,以智慧交通创新发展推动交通运输高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家当好
先行。

2023年,交通运输部印发《关于推进公路数字化转型、加快智慧公路建设发展的意见》,推动公路建设、养护、运
营等全流程数字化转型,助力公路交通与产业链供应链深度融合,大力发展公路数字经济,为加快建设交通强国、科技
强国、数字中国提供服务保障。目前虽然各省数字化业务还存在技术标准不统一,建设内容各异,发展不均衡,大量的
应用尚无法形成联动效应等一系列问题,但全过程数字化制造与管理也为传统基础设施行业带来新的转型和增长点。

4、加快运输结构调整优化,推动交通运输绿色低碳发展
发展多式联运是构建现代综合交通运输体系的重要举措,是推进运输结构调整、促进物流业降本增效的重要抓手。

2023年,交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司印发《推进铁水联运高质量发
展行动方案(2023-2025年)》,进一步发挥水路、铁路运输比较优势和综合运输组合效率,着力推动铁水联运高质量
发展。交通运输部组织编制的《多式联运货物分类与代码》(GB/T 42820-2023)和《多式联运运载单元标识》(GB/T
42933-2023)两项国家标准,对于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展,构建支撑国内国际双循环的现代物流
服务体系具有重要意义。

5、结合中期评估推进“十四五”规划落实,逐步推动国家重大战略部署有效落地 2023年是实施“十四五”规划承前启后的关键一年。国家结合新形势新要求,对《公路“十四五”发展规划》进行
调整完善,更好地服务支撑交通强国建设和经济社会发展。同时,高标准做好《水运“十四五”发展规划》中期评估调
整工作。精准补齐水运设施网络短板,强化与其他运输方式衔接协调,优化完善综合立体交通网。

未来五年,交通运输进入加快建设交通强国的新阶段。2023年交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮
政局、国铁集团制定印发《五年行动计划》,立足加快建设交通强国五年实践经验,坚持问题导向、系统观念,构建起
未来五年加快建设交通强国十大行动框架,提出了53项重点任务。《五年行动计划》将党中央关于交通运输的战略部署
贯彻落实到各项行动任务之中,确保在全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期,加快建设交通强国各项工作
取得新的成效,是全面贯彻党的二十大精神的具体行动,也是扎实推进“两个纲要”实施、做好“十四五”、“十五五”

两个五年规划衔接的重要抓手。

二、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司主要业务
公司主营业务包括工程咨询和工程承包两大类,其中,工程咨询业务是公司的核心业务,也是报告期内营业收入构
成的主要构成部分。苏交科致力于为客户提供创新性、引领性的一站式综合解决方案。业务涉及公路、市政、水运、铁
路、城市轨道、环境、航空和水利、建筑、电力等行业,提供包括投融资、项目投资分析、规划咨询、勘察设计、施工
监理、工程检测、安全咨询、数字化智能化、项目管理、运营养护、资产管理、新材料研发的全产业链服务。

1、工程咨询业务
工程咨询是以技术为基础的服务行业,为工程建设从投资决策到建设实施提供全过程、专业化服务的智力密集型行
业,包括规划咨询、勘察设计、环境业务、综合检测、项目管理等,业务领域涉及公路、桥梁、港口河海工程、市政公
用工程、轨道交通、建筑工程、环境工程、水利工程、水文地质、岩土工程等。工程咨询的作用有两个方面,一是提高
决策的科学化和民主化,二是为工程的实施提供质量、进度和成本的控制。

2、工程承包业务
工程总承包是国际通用的基础设施项目建设模式。工程承包业务主要指受业主委托,企业按照合同约定,承担工程
项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价负责。

(二)主要产品
公司主要业务架构及主要产品情况如下:

主营业务业务领域对应产品对应的下游行业
工程咨询勘察设计基础设施工程咨询报告、项目可行性研究报告、 项目概算书、设计文件和图纸等公路、市政、水运、铁路、城市轨 道、环境、航空、水利、建筑和电力 行业
 综合检测土木检测报告、道路检测系统服务等 
 项目管理工程监理服务等 
 环境业务环境检测(监测)报告、环境影响评价报告等 
工程承包基础设施工程承包服务等 
(三)主要经营模式
1、工程咨询业务经营模式
公司依靠已经建立的各种业务渠道、信息网络和客户关系,广泛收集与自身业务有关的项目信息,并指派专人做好
客户关系的维护与跟踪工作。公司获取工程咨询业务的具体方式主要包括以下三种: (1)参与公开招标
针对客户公开发布的招标公告信息,由各业务单元实施投标,集团市场管理中心对投标过程进行标准化管理。

(2)接受客户邀请招标
公司在工程咨询行业内具备一定的声誉和优势地位,一些项目的建设单位会向公司发出项目投标邀请,公司通过投
标方式承接业务,集团市场管理中心对投标过程进行标准化管理。

(3)客户直接委托
客户可根据《中华人民共和国招标投标法》、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》等相关规定,直接委托公司
开展工程设计咨询业务。

2、工程总承包业务经营模式
公司与施工企业组成联合体参与工程总承包项目投标,项目中标后,勘察设计环节的工作由公司自行完成;施工环
节中,公司主要负责施工过程管理(包括施工方案设计、关键原料采购、施工过程全程监控等),施工中的劳务则采取
分包的方式进行。

三、核心竞争力分析
公司作为国内首家工程咨询 A股上市公司,始终高度注重技术创新和产品研发,在科研水平、业务技术、企业资质、
品牌和行业地位等方面具有领先的优势。基于公司深厚的技术积淀和项目经验,公司在行业内竞争力进一步得到增强,
市场地位和市场占有率不断提升,助推了公司进一步的高质量发展。

1、企业资质优势
苏交科拥有工程行业各领域最高等级资质,包括工程设计综合甲级资质;工程勘察综合甲级资质;城乡规划甲级资
质;工程咨询综合甲级资质;工程咨询专业、专项甲级资质(公路、铁路、城市轨道交通、水运(含港口河海工程)、
市政公用工程、水文地质、工程测量、岩土工程、生态建设和环境工程、城市规划、电子、信息工程(含通信、广电、
信息化)、政府和社会资本合作 PPP 咨询);测绘甲级资质;公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质;公路工程、
水运工程、市政公用工程监理甲级资质;公路工程综合、公路工程桥隧工程、交通工程、水运工程材料类和水运工程结
构甲级试验检测资质。

2、品牌和行业地位优势
苏交科2006年及2008年被国家科学技术部认定为“国家火炬计划重点高新术企业”;2011年被国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会三部门联合授予“创新型企业”称号;2017 年被国家知识产权局授予“国家知识产权示
范企业”称号;2018 年被国家发展改革委、科学技术部、财政部、海关总署、国家税务总局认定为“国家企业技术中心”

等。2022 年,获得江苏省人民政府颁发的“江苏省省长质量奖”成为十家荣获省长质量奖的企业之一,系江苏省交通领
域第一家获得该荣誉的企业。2023 年,在美国《工程新闻记录》(ENR)“全球工程设计公司 150 强”和“国际工程设
计公司225强”榜单中,苏交科分别位列第62位和第83位。

3、科技创新优势
苏交科坚持自主科技创新,先后申请并获准成立了两个国家级科研平台:“新型道路材料国家工程研究中心”、“长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室”,同时拥有40余个部省市级科研平台,覆盖了公路、城轨、环境、节
能减排、水运、地下工程及智能交通等领域。

依托科研平台承担了大量的国家和省级重点科研攻关、试验检测和产品开发工作,获得国家和部、省级以上的成果
奖励500余项;拥有国家授权专利1100余项;先后组织、参与了200余项国家、行业以及地方标准的编制工作。一批具
有国际、国内领先水平的科技成果被广泛应用于京沪高速、沪宁高速、宁杭高速、南京地铁、润扬长江大桥、江阴长江
大桥、苏通长江大桥、港珠澳大桥等国家级、省级重点工程。

4、人才团队优势
集团坚持以奋斗者为本、高绩效高薪酬的价值趋动体系,激发员工活力和创造力,打造了一支包括享受国务院特殊
津贴、新世纪十百千人才计划、“六大高峰人才”高层次人才、“333 工程“培养对象、江苏省“双创计划”的人才队伍;构筑
敏捷文化,提升员工自我发展动能,集聚全球优秀的知识、能力和资源,持续创新,为客户创造价值。

2006年苏交科成为国家人事部批准的首批设立“博士后科研工作站”的省级科研院所,2009年被江苏省科技厅、江苏
省科学技术协会列为“江苏省企业院士工作站”建设单位。

5、国际交流与合作优势
苏交科坚持开展国际交流与合作,拥有国家外国专家局授予的“国家引进智力示范单位”称号。苏交科先后引进了全
套美国 SHRP、GTM等试验设备,涉及 SMA、Superpave、OGFC、改进的 AC等沥青混合料技术。通过对国外先进沥青
路面综合技术的积极引进、消化及大胆创新、持续改进,相关技术在国内交通领域应用后形成了良好的社会效益和经济
效益。苏交科还与丹麦科威、日本阪神道路公团、日本 PASCO 株式会社、德国轨道技术研究院等达成战略合作协议,
实现与高端资源的对接,积极开展应用基础研究、重大关键技术研究、前瞻性技术研究及相关共性技术研究工作,为公
司技术创新的持续发展与突破奠定了坚实的基础。

6、国际化能力优势
公司在 2009 年设立了第一家海外子公司——安哥拉公司,此后又相继设立了斯里兰卡等海外分支机构, 2016 年完
成了对国际知名企业——西班牙 Eptisa公司的战略联合。西班牙 Eptisa公司成立于 1956年,是西班牙历史最悠久的工程
咨询服务公司之一,也是全球领先的工程咨询公司,公司业务涵盖水利、环境、交通、社会经济发展、信息化、工业建
筑和能源等。在全球超过 20 多个国家设有分支机构,60 多个国家开展项目,同时是欧洲开发银行、世界银行、亚洲开
发银行等国际开发金融机构的长期合作伙伴。Eptisa 在西亚、东欧、南亚地区运营多年,尤其在“一带一路”地区拥有较
为完善的布局,十分熟悉当地的投资环境与运行准则。

未来,苏交科将持续立足本地、放眼全球,以数据底座、正向设计打造业务中台,以管理知识及能力沉淀为管理中
台,以数字化、产业化为双助推器,突破能力上限,打造行业内最具影响力的智库型科技平台,助推行业高质量可持续
发展。

四、主营业务分析
1、概述
2023 年,是公司新使命、新愿景发布后的开局之年。这一年,变革与重构交织,机遇与挑战并存。为有效应对宏观
经济的不确定性,公司以高质量发展为目标,全面推进战略落地,倾注优势资源聚焦数字化、产业化的转型升级与新赛
道布局,为业务可持续增长积聚动力潜能。

1、追求高质量可持续发展,积极布局新愿景、新赛道的转型升级
2023 年,公司不断提升项目承接质量,紧抓优质市场,严控项目承接标准,保障项目盈利与回款,利润质量进一步
提升。报告期内,公司实现营业收入 52.8亿元,较上年同期增长 1.0%;实现归属于上市公司股东的净利润 3.3亿元,较
上年同期下降 44.5%;实现经营性净现金流 3.1亿元,较上年同期增长 17.2%。经营性净现金流占当期净利润的 100.2%。

2023 年,公司发布了“最具活力、值得信赖、勾画新世界”的新使命和“成为基础设施领域全球领先的科技企业”

的新愿景,致力于提供创新性、引领性解决方案,努力打造国际化科技企业集团,追求高质量可持续发展。通过建设管
理、业务“双中台”,打造数字化、产业化“双助推器”,突破能力上限,打造行业内最具影响力的智库型科技平台。

报告期内,公司“长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室”通过国家科技部优化重组,以服务交通强国等国
家重大战略,攻克长大桥梁安全长寿与健康运维重大科技难题,建成世界一流实验室,引领国际桥梁科技发展为总体目
标。作为依托单位,获批成立了国内首家致力于“四好农村路”高质量发展的综合性研究机构——江苏省“四好农村路”

发展研究中心,持续深耕农村交通领域,为全省“四好农村路”高质量发展提供更坚实的智力支撑,全面助力乡村振兴。

报告期内,公司子公司交科能源的飞轮储能产品开发取得阶段性进展:完成样机合装并开展试验,全自主设计开发
的 250KW/50KWh 电驱动系统技术处于行业领先水平,其中驱动控制器获得工信部全国产化认证;发布了覆盖公铁水空
全领域的碳监测和污染防治综合信息平台——“绿色交通云”,为交通运输行业实现绿色低碳发展提供数据支撑。围绕
国家“双碳”目标,公司成立了“中国节能协会双碳研究院”,为基础设施领域提供全方位低碳服务。

2、加速推进数字化、产业化实施,布局低空经济业务,加快发展新质生产力 2023 年,公司在数字化、产业化新赛道倾注资源,加速布局低空经济业务,开启第二增长曲线价值创造。报告期内,
公司桥梁轻量化监测业务实现多套装备研发、投产,完成轻量化监测移动平台开发;中标江苏省城市生命线安全建设一
期工程项目——城市基础设施安全运行智慧监管系统,标志着公司在国内城市生命线产业领域的经验积累与技术沉淀获
得客户高度认可;完成首个全专业实现正向设计的高速公路初步设计项目,着力推进数模一体、尺寸真实的虚拟场景搭
建,及基于同一数字底座的虚拟现实融合应用。城市生命线业务、结构健康监测业务等以智慧安全为主的数字化业务
2023年度承接额实现了 80%的快速增长。

低空经济作为国家战略性新兴产业,是新质生产力的重要组成部分,发展空间极为广阔,苏交科作为交通运输行业
的龙头企业之一,紧跟国家低空经济发展态势,积极把握低空经济发展新机遇,强化“产学研”交流合作机制,面向
“政府端、产业端”,做好政策咨询和技术服务,持续为低空经济发展提供支撑。公司在京津冀、长三角及粤港澳等地
区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及
监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向,针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体,开拓低空飞
行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态,立足低空产业经济发展和交通运输体系构建,致
力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。公司近年来承接国家及部省市级重大航空咨询类项目 60 余项,其中
2023 年承接了苏州市通用机场发展战略研究项目、牡丹江海浪机场改扩建项目可研阶段净空障碍物测量项目等低空经济
项目。未来,苏交科集团将紧跟低空经济发展态势,深挖应用场景,突破发展瓶颈,积极与高校、科研院所等开展合作,
共享经验、汇聚智慧,为低空经济高质量发展贡献苏交科力量。

3、汇聚资源建设科研平台群,坚持技术创新推动可持续发展
科技创新是驱动企业发展的第一动力。公司高度重视研发创新及科研载体建设。报告期内,公司通过了高新技术企
业复认定,“国家知识产权示范企业”通过国家知识产权局年度考核,“国家企业技术中心”通过国家发改委评价,入
选“江苏省首批创新管理知识产权管理国际标准试点企业”,荣获“2023年度江苏省科技创新智库基地”认定等。

报告期内,公司主持参与了科技部自然科学基金项目“多重打击强度下城市防护空间解析、评价与规划响应研究”,
江苏省交通厅科技计划项目“普通国省道长周期养护科技示范”、“苏州交通运行监测调度科技示范工程”、“桥梁结
构建造运维智能监测一体化应用研究”等 22项科研项目。

报告期内,公司获得授权专利 71项,其中发明专利 31项,实用新型专利 35项,外观设计专利 5项,获得中国专利
优秀奖 1项,江苏省专利银奖 1项,南京市专利银奖 1项。全集团获得部省级奖项共 62项,其中公司“四川省绵竹至茂
县公路”项目荣获江苏省优质工程“优秀设计奖”一等奖,“黄茅海跨海通道 T3 标工程项目数字化综合应用”荣获
“天宫杯”数字交通及智能建造技术应用大赛金奖,“长大桥梁结构监管养一体化关键技术及应用”、“软弱土就地固
化及土方资源化利用技术研究”等 7 项荣获中国公路学会科学技术奖,“高速公路数智养护与决策平台建设关键技术研
究及开发”项目荣获中国交通运输协会科学技术奖一等奖。公司子公司石家庄市政“承德高新区高铁商圈整体提升项目
闫营子大桥工程”、厦门市政“厦门健康步道(狐尾山-仙岳山-湖边水库-观音山步道)景观提升工程 A 标段”、苏科建
设“江海大道东延(综艺集团东-扬子江路)工程”及“习友路(石莲南路-文曲路)道路及管廨工程”4 项设计项目荣获国家
优质工程奖。公司主编的江苏省地方标准《内河港口船舶充电站通用技术要求》(DB32/T 4567-2023)、《帐篷露营地
建设与服务规范》(DB 3201/T 1175—2023)、《公路波形梁高强钢护栏设计规范》(DB32/T4512-2023),江苏省综合
交通运输学会团体标准《城市轨道交通运营单位安全生产管理体系建设指南》(T/JSCTS38-2033),参编的国家标准
《砂浆和混凝土用硅灰》(GB/T 27690-2023)发布实施。

公司子公司苏交科广东检测获批广东省交通厅认定“广东省路桥检测工程技术研究中心”,公司获南京市发改委认
定“南京市桥梁工业化建造绿色低碳工程研究中心”等科技创新载体。自 2020年以来,公司新型道路材料国家工程研究
中心连续四年参加交通运输部组织的国家公路网监测工作,累计完成全国 22 个省市、43088km 路面检测。2023 年,新
型道路材料国家工程研究中心承担了湖南、重庆、四川、山东、青岛五个省市的路、桥、隧、交安监测工作,并牵头完
成全国交通安全设施风险评估,历时三个月,累计完成 4700 公里路况检测、16 座重点桥梁监测、8 条重点隧道监测、
240公里交通安全设施现场检测和 680公里国道交通安全设施风险评估工作。

除此之外,公司海外子公司 EPTISA 加入“全球可持续交通创新联盟”。公司还积极组织举办学术品牌会议,持续
打造“技术名片”。报告期内,公司完成路面养护、桥梁检测、轨道交通、环境保护、地下空间等各领域在内的国内外
学术会议 15 场,举办第九届大跨径桥梁结构损伤预警及状态评估技术研讨会,承办 2023 年协办世界交通运输大会——
交通强国论坛,第五届国际多物理场与地质灾害研究论坛、第七届数字交通论坛分论坛——数字装备 助推高速公路建养
运营智慧化等多项重要影响力的会议并参加第 29届智能交通世界大会、第二十七届世界道路大会、全球可持续交通高峰
论坛等国际会议。

4、经营管理体系持续引跑,获业界认可
2023 年,公司质量升级版认证得分较 2022 年提升、保持 AAA+认证;由江苏省勘察设计行业协会授予“江苏省勘
察设计质量管理先进单位”称号。2023 年,公司在 ESG 管理领域不断深耕,致力于提升 ESG 治理水平,实现了 Wind
评级 BB到 A级的两个评级跨越,在 A+H股专业服务行业 75家上市公司中位列第 9名。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2023年 2022年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计5,277,806,166.67100%5,226,528,618.69100%0.98%
分行业     
工程咨询4,891,609,331.0092.68%4,826,056,333.8192.34%1.36%
工程承包371,438,860.367.04%327,141,383.856.26%13.54%
其他业务14,757,975.310.28%73,330,901.031.40%-79.87%
分产品     
勘察设计及其他咨询 服务3,130,864,218.3559.32%3,364,678,813.1864.38%-6.95%
综合检测1,485,915,442.5828.15%1,162,265,932.2122.24%27.85%
项目管理549,913,848.2510.42%524,214,247.6810.03%4.90%
环境业务91,568,516.031.73%102,038,724.591.95%-10.26%
其他主营4,786,166.150.09%0.000.00% 
其他业务14,757,975.310.28%73,330,901.031.40%-79.87%
分地区     
江苏省内1,878,944,915.2735.60%1,986,503,357.2738.01%-5.41%
江苏省外2,685,186,680.7450.88%2,585,730,714.6349.47%3.85%
国外713,674,570.6613.52%654,294,546.7912.52%9.08%
分销售模式     
提供劳务5,277,806,166.67100.00%5,226,528,618.69100.00%0.98%
(2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上 年同期增减
分行业      
工程咨询4,891,609,331.003,011,495,277.6238.44%1.36%3.54%-1.30%
分产品      
勘察设计及其 他咨询服务3,130,864,218.351,954,061,823.7637.59%-6.95%-2.97%-2.56%
综合检测1,485,915,442.58864,224,972.0541.84%27.85%25.44%1.12%
项目管理549,913,848.25480,530,276.1212.62%4.90%5.95%-0.86%
分地区      
江苏省内1,878,944,915.27971,968,524.1348.27%-5.41%-6.91%0.83%
江苏省外2,685,186,680.741,869,197,641.3730.39%3.85%6.45%-1.71%
国外713,674,570.66537,124,794.8224.74%9.08%9.42%-0.23%
分销售模式      
提供劳务5,277,806,166.673,378,290,960.3235.99%0.98%2.65%-1.04%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 ?否
(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
行业分类
单位:元

行业分类项目2023年 2022年 同比增减
  金额占营业成本 比重金额占营业成本 比重 
工程咨询人力成本1,189,194,668.4435.20%1,077,870,801.4632.75%10.33%
工程咨询外包1,048,803,564.1331.05%1,007,922,455.6730.63%4.06%
工程咨询车辆差旅费147,711,958.744.37%139,827,431.544.25%5.64%
工程咨询维修检测材料费100,060,444.092.96%103,148,171.913.13%-2.99%
工程承包人力成本9,099,142.610.27%13,037,650.120.40%-30.21%
工程承包外包223,155,789.276.61%175,679,178.445.34%27.02%
工程承包车辆差旅费1,247,812.410.04%1,025,651.120.03%21.66%
工程承包维修检测材料费96,891,948.572.87%188,837,324.445.74%-48.69%
说明

(6) 报告期内合并范围是否发生变动
?是 □否
详见本报告第十节、 附注九、合并范围的变更。
(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)508,583,956.04
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例9.63%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1第一名151,549,608.492.87%
2第二名126,051,569.262.39%
3第三名90,944,770.001.72%
4第四名70,219,608.301.33%
5第五名69,818,399.991.32%
合计--508,583,956.049.63%
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)110,501,219.71
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例3.26%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1第一名29,513,248.680.87%
2第二名26,498,472.460.78%
3第三名20,503,195.770.61%
4第四名18,730,513.800.55%
5第五名15,255,789.000.45%
合计--110,501,219.713.26%
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位:元

 2023年2022年同比增减重大变动说明
销售费用93,833,545.5698,649,235.43-4.88% 
管理费用549,199,623.26517,488,341.406.13% 
财务费用20,958,335.18-89,434,451.74123.43%主要是利息支出增长、利息收入下 降、汇兑损失增加所致。
研发费用290,597,454.30291,794,813.55-0.41% 
4、研发投入

主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展的 影响
TIC平台2022年研发TIC平台研发上线及推广阶段打造TIC平台提升公司运营管理效 率,降低质量管理风险
交通综合执法一体化 指挥调度体系交通综合执法一体化 指挥调度试运行打造“省级监测预 警,市级指挥调度” 的交通综合执法一体 化指挥调度体系提升公司业务范围
智慧航道标准化产品 研发智慧航道标准化产品 研发产品发布阶段打造智慧航道标准化 产品研发体系提升公司业务范围
交通运输管理与应急 指挥研发平台交通运输管理与应急 指挥研发平台架构设计及系统开 发阶段打造交通运输管理与 应急指挥研发平台提升公司业务范围
公司研发人员情况

 2023年2022年变动比例
研发人员数量(人)1,4681,514-3.04%
研发人员数量占比18.00%18.00%0.00%
研发人员学历   
本科800824-2.91%
硕士550564-2.48%
研发人员年龄构成   
30岁以下403411-1.95%
30~40岁711732-2.87%
近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例 (未完)
各版头条