[年报]合力科技(603917):合力科技:2023年年度报告

时间:2024年04月19日 19:43:16 中财网

原标题:合力科技:合力科技:2023年年度报告

公司代码:603917 公司简称:合力科技 宁波合力科技股份有限公司 2023年年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。


二、 公司全体董事出席董事会会议。


三、 立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。


四、 公司负责人施定威、主管会计工作负责人王国威及会计机构负责人(会计主管人员)楼小莲声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2023年度利润分配预案:公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润,公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.0元(含税),不转增股本,不送红股。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,公司拟维持每股分配比例不变,相应调整分配总额。

本预案尚需提交公司2023年年度股东大会审议。

六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。

七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况


八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况


九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十、 重大风险提示
公司已在本报告中详细描述可能存在的风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中可能面临的风险的相关内容。


十一、 其他
□适用 √不适用


目录
第一节 释义 .................................................................................................................... 3
第二节 公司简介和主要财务指标..................................................................................... 4
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................... 9
第四节 公司治理 ........................................................................................................... 33
第五节 环境与社会责任 ................................................................................................. 50
第六节 重要事项 ........................................................................................................... 52
第七节 股份变动及股东情况.......................................................................................... 65
第八节 优先股相关情况 ................................................................................................. 71
第九节 债券相关情况 .................................................................................................... 71
第十节 财务报告 ........................................................................................................... 72




备查文件 目录载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件
 报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。



第一节 释义
一、 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
中国证监会中国证券监督管理委员会
上交所上海证券交易所
公司、本公司、合力科技宁波合力科技股份有限公司
博力汽车宁波博力汽车零部件有限公司
合力制动宁波合力制动系统有限公司
南京诺合南京诺合机械有限公司
纳博特斯克(上海)纳博特斯克汽车系统(上海)有限公司
合力集团宁波合力集团股份有限公司
曼切斯宁波曼切斯体育用品有限公司
合昊液压宁波合昊液压泵业有限公司
报告期2023年1月1日-2023年12月31日
元、万元人民币元、人民币万元
第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息

公司的中文名称宁波合力科技股份有限公司
公司的中文简称合力科技
公司的外文名称Ningbo Heli Technology Co., Ltd.
公司的外文名称缩写Heli Technology
公司的法定代表人施定威

二、 联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名吴海涛 
联系地址浙江象山工业园区西谷路358号 
电话0574-65773106 
传真0574-65773106 
电子信箱[email protected] 

三、 基本情况简介

公司注册地址浙江象山工业园区西谷路358号
公司注册地址的历史变更情况不适用
公司办公地址浙江象山工业园区西谷路358号
公司办公地址的邮政编码315700
公司网址http://www.helimould.com
电子信箱[email protected]

四、 信息披露及备置地点

公司披露年度报告的媒体名称及网址上海证券报
公司披露年度报告的证券交易所网址www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点公司证券部

五、 公司股票简况

公司股票简况    
股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所合力科技603917-

六、 其他相关资料

公司聘请的会计师事 务所(境内)名称立信会计师事务所(特殊普通合伙)
 办公地址宁波市鄞州区江东北路317号10楼
 签字会计师姓名黄波、蒋林泽
报告期内履行持续督 导职责的保荐机构名称不适用
 办公地址不适用
 签字的保荐代表人姓名不适用
 持续督导的期间不适用

七、 近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币

主要会计数据2023年2022年 本期比 上年同 期增减 (%)2021年
  调整后调整前  
营业收入672,149,966.16685,389,306.85685,389,306.85-1.93704,056,982.60
归属于上市公 司股东的净利 润43,670,797.7258,933,739.6758,933,553.20-25.9064,901,841.38
归属于上市公 司股东的扣除 非经常性损益 的净利润29,336,695.6541,722,928.8841,722,742.41-29.6943,721,439.78
经营活动产生 的现金流量净 额82,171,602.85138,170,480.98138,170,480.98-40.53107,594,875.58
 2023年末2022年末 本期末 比上年 同期末 增减( %)2021年末
  调整后调整前  
归属于上市公 司股东的净资 产1,148,605,471.631,072,782,722.221,072,772,919.067.071,033,524,808.16
总资产1,525,830,754.831,450,493,520.581,450,483,717.425.191,462,744,438.27

追溯调整或重述的原因说明:
公司自2023年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第16号》“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”规定,对在首次执行该规 定的财务报表列报最早期间的期初至首次执行日之间发生的适用该规定的单项交易按该规定进行 调整。对在首次执行该规定的财务报表列报最早期间的期初因适用该规定的单项交易而确认的租 赁负债和使用权资产,以及确认的弃置义务相关预计负债和对应的相关资产,产生应纳税暂时性 差异和可抵扣暂时性差异的,按照该规定和《企业会计准则第18号——所得税》的规定,将累积影响数调整财务报表列报最早期间的期初留存收益及其他相关财务报表项目。

据此,公司相应调整了资产负债表2022年12月31日相关科目数据及利润表上年同期数据。具体调整情况详见本报告的“第十节、财务报告”之“五、重要会计政策及会计估计”之“40、重要会计政策和会计估计的变更”中的“(1).重要会计政策变更”。

(二) 主要财务指标

主要财务指标2023年2022年 本期比上年 同期增减 (%)2021年
  调整后调整前  
基本每股收益(元/股)0.27850.37590.3759-25.910.4139
稀释每股收益(元/股)0.27850.37590.3759-25.910.4139
扣除非经常性损益后的基本每 股收益(元/股)0.18710.26610.2661-29.690.2788
加权平均净资产收益率(%)4.045.605.60减少1.56个 百分点6.14
扣除非经常性损益后的加权平 均净资产收益率(%)2.713.973.97减少1.26个 百分点4.13

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
□适用 √不适用

八、 境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用

(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用

(三) 境内外会计准则差异的说明:
□适用 √不适用

九、 2023年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币

 第一季度 (1-3月份)第二季度 (4-6月份)第三季度 (7-9月份)第四季度 (10-12月份)
营业收入126,211,698.17173,769,802.80175,342,062.38196,826,402.81
归属于上市公司股东 的净利润13,234,687.1616,645,193.9811,953,157.461,837,759.12
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 后的净利润10,014,033.8814,440,559.038,022,814.70-3,140,711.96
经营活动产生的现金 流量净额-7,320,344.3453,343,935.5311,025,645.0325,122,366.63
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用

十、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目2023年金额附注 (如 适 用)2022年金额2021年金额
非流动性资产处置损益,包括已 计提资产减值准备的冲销部分35,592.36 150,719.76-637,517.00
计入当期损益的政府补助,但与 公司正常经营业务密切相关、符 合国家政策规定、按照确定的标 准享有、对公司损益产生持续影 响的政府补助除外16,884,692.23 14,650,354.5216,234,468.08
除同公司正常经营业务相关的有 效套期保值业务外,非金融企业 持有金融资产和金融负债产生的 公允价值变动损益以及处置金融 资产和金融负债产生的损益-1,537,176.27 -64,530.253,354,342.05
计入当期损益的对非金融企业收 取的资金占用费    
委托他人投资或管理资产的损益    
对外委托贷款取得的损益    
因不可抗力因素,如遭受自然灾 害而产生的各项资产损失    
单独进行减值测试的应收款项减 值准备转回  573,761.341,711,641.43
企业取得子公司、联营企业及合 营企业的投资成本小于取得投资 时应享有被投资单位可辨认净资 产公允价值产生的收益    
同一控制下企业合并产生的子公 司期初至合并日的当期净损益   3,017,143.44
非货币性资产交换损益    
债务重组损益    
企业因相关经营活动不再持续而 发生的一次性费用,如安置职工 的支出等    
因税收、会计等法律、法规的调 整对当期损益产生的一次性影响    
因取消、修改股权激励计划一次 性确认的股份支付费用    
对于现金结算的股份支付,在可 行权日之后,应付职工薪酬的公 允价值变动产生的损益    
采用公允价值模式进行后续计量    
的投资性房地产公允价值变动产 生的损益    
交易价格显失公允的交易产生的 收益    
与公司正常经营业务无关的或有 事项产生的损益    
受托经营取得的托管费收入    
除上述各项之外的其他营业外收 入和支出-124,457.08 -58,333.11-23,128.52
其他符合非经常性损益定义的损 益项目1,610,172.61 5,006,093.46761,665.77
减:所得税影响额2,534,721.78 3,047,254.933,238,213.65
少数股东权益影响额(税 后)    
合计14,334,102.07 17,210,810.7921,180,401.60

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

□适用 √不适用

十一、 采用公允价值计量的项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

项目名称期初余额期末余额当期变动对当期利润的 影响金额
应收款项融资56,673,609.9333,778,993.34-22,894,616.59 
其他非流动金融资产7,500,000.0010,000,000.002,500,000.0040,102.15
交易性金融负债855,213.6049,478.23-805,735.37-1,694,519.34
交易性金融资产13,224,813.36 -13,224,813.36117,240.92
合计78,253,636.8943,828,471.57-34,425,165.32-1,537,176.27

十二、 其他
□适用 √不适用

第三节 管理层讨论与分析

一、经营情况讨论与分析
公司是国内领先的大型高端精密模具及零部件供应商,公司始终坚持主业,围绕新能源与轻量化重点布局,形成模具事业部、铝合金事业部及合力制动三大业务板块,为汽车、轨道交通、机械工程等领域的国内外客户提供各类铝合金及高强钢模具开发、产品制造、材料研究、技术支持的一站式服务。报告期内,公司重点推进以下几项工作:
1、产品业务及市场拓展:公司积极推进大型复杂一体化压铸模具及热冲压模具项目。公司积极加强老客户维护与新客户开拓。

2、公司积极推动免热处理材料及高导热性能材料的研发及推广应用。

3、公司不断加强人力资源开发和管理,健全科学合理的选人、用人、育人机制。公司与高校、技术人才培训机构开展长期合作,建立健全公司的技术人才引进及培育体系,为公司持续培养设计、数控编程、钳工等方面的专业技术人才。

4、坚持创新驱动,加大研发投入和研发团队建设。提升模具及部品的设计开发和智能制造能力。注重提升超前开发能力,加强与下游铝合金部品厂商或汽车整车厂的同步研发的能力,不断提高铸造工艺、热冲压成型工艺设计水平。对铸造模具领域、热冲压模具领域和铝合金部品领域的前沿技术进行深入研究。建立与高校、研发机构合作的平台,加强国际交流合作。

5、持续推进智能化、数字化企业建设进程,保证PLM、MES、ERP、云计算服务等信息化平台运行良好,实现生产流程、技术沟通过程以及企业内部管理过程的数字化集成和协同,提高智能化管理水平。

二、报告期内公司所处行业情况
根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》,公司属于C35专用设备制造业;根据国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017),公司所处行业属于“专用设备制造业”下的“模具制造”,行业代码为C3525。

1、行业发展趋势
(1)轻量化大势所趋
近几年,新能源汽车快速发展促进了轻量化产品的更新迭代。新能源汽车虽然取消了发动机系统,但其三电系统(电池、电机、电控)壳体仍采用铝合金材料。此外,由于新能源汽车跟传统燃油车在动力部分、底盘部分、车身部分构造不同,这就意味着新能源汽车在生产制造时,需要对车身各个几何结构重新设计,既要满足新能源系统功能及结构强度要求,还要满足生产工艺性的要求。不同结构铝合金部件根据自身的性能要求,可选用高压压铸、低压铸造、重力铸造等多种工艺,并通过模具、铸造设备和铝合金材料得以实现。未来随着新能源汽车渗透率不断提升,新能源汽车技术不断提高,新能源汽车结构不断创新,轻量化产品更新迭代将持续加速,这也催生了对铝合金部品供应的市场需求以及对多品类模具的开发需求,进一步推动了上游铝合金部品 产业、模具产业快速发展。 (2)制造工艺的轻量化,一体化压铸蓄势待发 汽车制造工艺的轻量化是在汽车材料和结构轻量化的同时,通过改进零部件的制造工艺,从 而达到零部件减重目的。当前热门的轻量化工艺主要包括激光焊接工艺、液压成型工艺、热冲压 工艺和一体化压铸工艺等。一体化压铸通过大吨位压铸机,将多个单独、分散的铝合金零部件高 度集成,再一次成型压铸为1-2个大型铝铸件。一体化压铸是当前热门的轻量化工艺,多家车企和 零部件厂商都在研发与试验中。一体化压铸工艺减重效果明显,但由于是最近兴起的技术,所以 在材料、设备、模具和制造端均具有较高壁垒。 2、铸造模具 铸造成型的零部件已广泛用于机械行业、汽车行业以及其他制造业,随着铸造工艺水平和铸 造装备水平的不断提高以及汽车轻量化进程的加速,汽车上原有的一些非铸件零部件将被铸件替 代,铸件的应用范围在现有基础上仍将不断扩大。铸造工艺中使用的模具被称为铸造模具,目前 铸造模具已广泛应用于汽车用发动机缸体、发动机缸盖、发动机缸盖罩、飞轮壳、变速箱、轮毂、 后纵梁,新能源汽车三电系统(电池、电机、电控)壳体以及轨道交通车辆齿轮箱体等部件的生 产。常用的铸造工艺包括高压铸造、低压铸造、金属型铸造和砂型铸造,相应的模具分别被称为 压铸模具、低压铸造模具、重力铸造模具及砂型铸造模具。 铸造工艺具有良好的成型性能,较好的适用性、较低的生产成本,使得其在汽车领域得到了 广泛的应用。目前,汽车动力系统、传动系统、底盘行走和悬挂系统中的一些重要的、结构复杂 的零部件均需使用铸造工艺来生产,该领域为铸造模具在汽车中的传统应用领域,具体包括发动 机缸盖、发动机缸体、发动机下缸体、发动机缸盖罩、变速器壳体、变扭器壳体、链轮罩、进气 歧管、油底壳体、前副车架、后副车架、转向节等,具体如下: 铸造工艺中的压铸具有熔融合金填充速度快、生产效率高、操作简单的特点,易实现机械化 和自动化,可用来生产大型、薄壁、复杂的汽车车身结构件。采用铝合金压铸工艺生产的结构件, 具有重量轻、韧度高以及力学性能好等特点,在汽车上具有较好的应用前景。近年来,在汽车轻 量化不断加速的大背景下,国内外各大汽车厂商均已大规模使用铝合金压铸结构件替代传统的钢 质或铁质冷冲压结构件。目前,压铸模具可用来生产汽车减震塔、内扭矩壳体、外扭矩壳体、仪 表板、H柱、门框、后横梁、后纵梁、行李箱框、中通道等多种汽车车身结构件,具体如下: 3、热冲压模具 热冲压成型技术作为零件冲压强化的有效途径,在汽车上有很大的应用前景,可应用到B柱、 A柱、防撞梁、保险杠、顶盖纵梁、门梁及车顶侧梁等重要结构件。使用超高强钢板热冲压结构件, 可在保证安全的同时,为减重作出贡献。热冲压结构件应用于新能源汽车及部分中高端传统燃油 车,具体应用部件包括前/后保险杠支架、A/B柱、中央通道、底部横梁、门槛、顶盖纵梁等重要 结构件以及门环等一体化热冲压部件等,具体如下:
随着国内居民环保意识的增强,以及国家关于汽车安全和节能减排等强制法规的推出和执行,节能、环保和安全已成为汽车设计和生产过程中必须考虑的要素。热冲压超高强度钢板可在保证汽车安全性能的基础上,降低油耗、提高乘车舒适性。随着国内汽车轻量化进程的加速以及热冲压成型技术的不断进步,未来国内汽车厂家将更多地采用热冲压结构件来代替传统的钢质结构件,国内热冲压模具的市场需求将持续较快增长。

4、铝合金部品
近年来,随着我国汽车行业节能减排政策的发布、推行与实施,减轻车身重量,汽车车身轻量化是行业发展的必然路径。铝合金、铝镁合金等轻量化部品能够有效地降低车身重量,实现汽车轻量化,在中高端汽车、新能源汽车等方面具有良好的应用前景。《中国汽车工业用铝量评估报告(2016—2030)》预测,中国汽车行业的用铝量将从2018年的380万吨增加到2030年的 910万吨,年复合增长率为8.9%。

5、汽车制动系统
近年来,随着我国居民收入水平的不断提升,机动车保有量随之增加,新能源汽车的发展亦加速了我国居民人均机动车的普及率。随着机动车普及率的提高、汽车技术的发展,消费者对汽车安全的重视程度逐步加深,产品的安全性能成为汽车厂商竞争的重点。汽车制动系统作为整车安全的核心部件,中国汽车制动系统行业发展向好。

三、报告期内公司从事的业务情况
(一)主要业务及主要产品
公司主要从事汽车用铸造模具、压铸模具、热冲压模具、铝合金部品和汽车制动系统的研发、设计、制造和销售。公司主要产品为汽车用发动机模具、变速箱壳体模具、新能源汽车电池盒模具、电机模具等大型精密模具,汽车用门环、A柱、B柱、防撞梁、保险杠等热冲压模具以及汽车发动机缸盖、汽车发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体、轨道交通齿轮箱壳体等轻量化铝合金部品,商用车制动总成系统。

公司围绕新能源与轻量化重点布局,形成模具、铝合金部品及汽车制动系统三大业务板块,为汽车、轨道交通、机械工程等领域的国内外客户提供各类模具、铝合金部品及汽车制动系统开发、产品制造、材料研究、技术支持的一站式服务,具体情况如下:





1、公司模具类产品

铝镁合金高压压铸模具高强钢热冲压模具
低压/重力铸造模具芯盒模具

2、公司模具生产的部分产品

高 强 钢 热 冲 压 系 列 

新 能 源 三 电 系 列  
车 身 结 构 件 系 列  
发 动 机 系 列  

其 他 系 列 

(二)经营模式
公司的模具产品及铝合金部品,具有差异化和个性化的特征,均为定制化产品,公司主要采用“以销定产、以产定购”的订单式生产经营模式。

1、采购模式
公司采购包括原材料采购和外协加工服务采购,其中原材料包括模具钢、铝合金锭、刀具、铸件、标准件、板材等,外协加工服务主要包括数控粗加工、热处理等,绝大部分原材料和全部外协加工服务均在国内完成采购。

公司在与供应商建立合作前会进行实地考察以初步筛选,并形成初步评审表,评估合格后方能进入供应商名录。公司对进入名录的供应商进行持续跟踪、评估和管理,以确保公司采购原材料和外协加工服务的质量。

2、生产模式
公司主要集中资源于产品生产制造的核心工艺环节,公司将部分产品中加工难度较低、工艺成熟的加工环节委托外协单位生产,采取“自主生产+外协加工”相结合的生产模式。

3、销售模式
公司采取“一对一”的直销模式,不存在经销商销售。具体而言,企业销售人员通过邮件、电话、展会、实地拜访等方式主动接洽目标客户,在技术中心的协助下完成客户需求沟通和商务谈判,签订合同并组织产品的设计、研发和生产,在产品经质量部检验合格后交付客户;对于模具产品来说,模具厂商还需协助客户进行上线调试,并提供必要的后期技术支撑及技术服务。

报告期内,公司经营模式未发生重大变化。

(三)市场地位
公司是国内领先的大型高端精密模具及零部件供应商,是国家制造业单项冠军企业。公司始终坚持主业,围绕新能源与轻量化重点布局,形成模具、铝合金部品及制动系统三大业务板块。

公司设计制造各类大型一体压铸模、热成型冲压模、低压铸模、重力及倾转铸模、造型线、冷热芯盒及其他工装等,连续多年铸造模具国内市场占有率前列,具有较强的优势竞争地位。

1、铸造模具
公司是压铸模具行业的“制造业单项冠军示范企业”,是经中国模具工业协会认定的首批四家铸造模具重点骨干企业之一、中国铸造协会认定的中国铸造行业铸造装备分行业排头兵企业、中国模具工业协会副会长单位、中国铸造协会常务理事单位、中国锻压协会会员、中国模具工业协会出口重点企业。公司在行业内多次为重要客户提供新产品开发的首套模具或者首套国产化模具产品,开发的模具产品曾多次获得“国家重点新产品”和中国模具工业协会评定的“精模奖”,公司承担的“新能源汽车和高端汽车铝合金关重铸件及其模具关键与产业化”项目获浙江省科学技术进步奖二等奖。公司压铸模具产值和市场占有率稳位居国内前列,在市场竞争中处于较为优势的地位。

2、热冲压模具
公司是国内较早实现热冲压模具商业化的模具企业,在国内热冲压模具行业中拥有较为明显的先发优势,公司与上汽通用等单位联合开发的“汽车用热冲压材料与零件关键技术与产业化应用”项目获“2020年冶金科学技术奖一等奖”,公司生产的热冲压模具在各主要技术指标上能够有效替代进口,并获得了比亚迪、麦格纳国际公司、宝钢集团、本特勒等内外资知名热冲压厂商的模具订单,向丰田、大众、理想汽车、小鹏汽车等终端客户提供服务。

3、铝合金部品
近年来公司依托在大型精密铸造模具领域的设计和制造能力,积极涉入下游铝合金部品行业,公司开发和制造的汽车发动机缸盖、汽车发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体和轨道交通车辆齿轮箱壳体等铝合金部品已获得南京依维柯、菲亚特红岩、上海乾通、绵阳新晨动力、福伊特驱动、皮尔博格等汽车整车厂或铝合金部品厂商的认可。

4、汽车制动产品
公司全资子公司合力制动深耕汽车制动产品行业多年,是国内较早开发相关产品的厂商之一。

合力制动是国家高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业,省级高新技术企业研究开发中心,气压盘式制动器曾获得“浙江制造”品字标认定。经过多年的技术积累,合力制动拥有多项发明专利、实用新型专利和外观设计专利,先后与台湾企业六和系、日本企业Nabtesco开展技术开发合作,并为Nabtesco提供产品加工服务,是推动汽车制动产品国产化进程中的重要参与者和实践者。






四、报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
1、设计研发优势
模具行业和铝合金部品行业属于技术和资金密集型行业,公司始终坚持以技术创新为企业发展的推动力,以大型一体化精密压铸模具、热冲压模具和高端铝合金部品为发展方向。公司是高新技术企业,公司技术中心被浙江省经济贸易委员会认定为“浙江省企业技术中心”。
公司掌握了大型精密铸造工艺设计和铸造模具复杂结构设计技术、热成型工艺设计、热冲压模具复杂结构设计技术、CAE模拟分析技术、模具温度控制技术,具备很强的研发实力。公司拥有卓越的模具设计和产品开发能力。公司应用UG / CATIA / PRO-E / FLOW-3D MAGMA /CERO 等多类专业软件,拥有11项标准和30余项专利。

公司凭借强大的模具设计开发能力,在行业内多次为重要客户提供新产品开发的首套模具或者首套国产化模具产品。多年的经验积累和技术沉淀使得公司的模具设计水平在行业内居于前列,公司开发的模具产品曾多次获得“国家重点新产品”和中国模具工业协会评定的“精模奖”。

2、加工技术优势
公司通过建成自动化加工线、电极自动化加工单元打造数字化工厂。涵盖DMG、MORI、GROB等品牌精密机加工设备,保证加工精度;配备1000吨大型合模机,支持万吨级大型模具装配。

模具加工技术水平的提升,不仅依赖先进的模具加工设备,还需要有相应的加工管理技术与之相匹配。公司凭借长期积累的模具加工经验,采用对加工面加工余量设计的精确化,对加工流水线上的加工用刀、切削量等参数设计的优化,减少了加工余量的波动性,保证模具的高精度。

公司通过CAM软件进行加工仿真程序编辑并通过CAE软件进行程序校对,选择出最优的模具加工工序及刀具,并通过设立刀具管理中心、引入MDC系统对刀具的工作状态进行及时管控,以提高数控加工的准确性和加工效率,保证了公司模具产品的质量和模具的加工效率。同时,公司拥有一支平均工龄在10年以上的稳定的钳工团队,该团队成员在模具加工现场管理、过程质量管控和模具修正装配上拥有丰富的经验,保障了公司模具产品的质量稳定性。

公司通过多年的技术积累,掌握了大型精密铸造模具、热冲压模具设计和加工制造的核心技术,公司铸造模具和热冲压模具的技术参数达到较高水平。

3、产品质量优势
公司秉承“质量第一,诚信为本”的发展理念,一直将产品质量管理作为企业发展的重中之重。公司通过了ISO9001、ISO14001、ISO17025、IATF16949等体系认证。公司建立了包括质量管理、质量检验、售后服务等在内的一整套质量保证体系,严格做到制度化、程序化,通过全过程监控,确保产品整个生产过程都在质量保证体系的监控范围之内,有效保障产品质量。公司拥有国家认证的CNAS实验室,配置了蔡司三坐标测量仪、温泽三坐标测量仪、进口三维激光扫描仪以及X射线实时成像检测设备等先进检测设备,公司生产的所有模具和铝合金部品出厂前均需通过检测或抽检,并出具检验合格报告,确保各项参数均达到甚至超过客户指定的技术标准。

对于模具而言,产品质量关键在于模具设计、加工精度和使用寿命。首先,公司拥有省级技术中心和优秀的研发团队,在多年的经验积累和技术沉淀基础上,制定了完整的产品设计和开发流程,保证了公司模具产品的设计水平。其次,公司通过对模具几何结构、模具间隙、端面倾斜角、过度角大小、冷却水路以及装配结构等设计的不断优化,减少模具在铸造过程中由于应力过于集中或温度过高造成结构弯曲和裂纹等情况,有效提高了公司模具产品的使用寿命。最后,公司拥有包括五轴加工中心、四轴加工中心、高速石墨加工中心、高速数控加工中心在内的多台模具精加工设备,充分保证了公司模具产品的高精度和高质量。

4、品牌和客户优势
公司作为中国铸造模具的知名排头兵企业,制造业单项冠军示范企业以及压铸模具企业综合实力20强企业,已与各大知名零部件制造公司建立了长期的良好合作,间接配套业务几乎覆盖主要知名主机厂,并与行业内主要新能源客户建立业务合作。

目前公司直接客户主要有比亚迪宁德时代、皮尔博格、上汽集团、墨西哥NEMAK、麦格纳国际公司、宝钢股份、西班牙AK等全球知名企业,间接为特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、高合汽车、Benz、BMW、VOLVO、Audi、GM、Ford、Fiat、Daimler等知名企业进行配套。公司也直接向菲亚特红岩、南京依维柯等厂家供应飞轮壳、缸盖等铝合金产品。公司在全球化业务拓展中具备良好的市场前景及业务基础,依托自身的产品研发及设计能力,成为了众多国内外知名企业的首选合作伙伴。

5、模具及铝合金部品的同步开发优势
凭借与下游主要客户之间良好的合作关系,对铸造工艺、热冲压工艺较为深刻的理解以及较强的模具研发、设计和制造能力,公司可参与客户终端产品的初始研发过程,与客户共享研发数据,从而准确把握市场需求、基本实现了与客户产品的同步研发。

此外,公司通过长期的模具设计和加工经验的积累,将传统的“先设计后制造”的流水线操作方法优化为“设计制造并行”方法,提高了模具生产效率,实现了产业链上下游的同步研发。
6、“一站式”服务优势
模具行业是一个技术与资本密集型行业,需要长期在设计队伍建设和加工设备配置方面投入大量的资金,能够具备大规模生产大型精密模具能力的企业较少,具备较高模具设计开发水平的铝合金部品厂商也相对较少。公司通过建立从大型精密铸造模具和热冲压模具的研发设计、加工制造、质量控制、试模生产、小批量交样、售后服务到铝合金部品生产的“一站式”生产服务体系,为客户提供垂直性整体服务,缩短模具从设计到生产合格铝合金部品的周期,提高客户生产效率、降低客户生产成本,成为国内大型精密模具行业能提供该项服务的厂商之一。通过提供“一站式”服务,进一步提升了公司服务下游客户的能力,提升了公司的核心竞争力,增强了公司的盈利能力。


五、报告期内主要经营情况
报告期内,公司共实现营业收入67,215.00万元,同比下降1.93%;归属于上市公司股东的净利润4,367.08万元,同比下降25.90%。

(一) 主营业务分析
1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入672,149,966.16685,389,306.85-1.93
营业成本496,757,064.76506,786,910.14-1.98
销售费用28,453,902.2825,449,759.1811.80
管理费用43,809,053.7141,901,895.774.55
财务费用-6,435,043.95-2,880,681.17-123.39
研发费用33,535,046.5632,844,550.322.10
经营活动产生的现金流量净额82,171,602.85138,170,480.98-40.53
投资活动产生的现金流量净额-56,730,033.36-21,262,554.80-166.81
筹资活动产生的现金流量净额-22,925,286.51-47,877,652.5952.12

财务费用变动原因说明:主要系本期汇兑收益及外币利息增加所致。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期银行转账形式收货款较上期减少所致。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期支付设备款较上期增加所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系偿还银行短期借款较上期减少所致。


本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用 √不适用

2. 收入和成本分析
□适用 √不适用

(1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位:元 币种:人民币

主营业务分行业情况      
分行业营业收入营业成本毛利 率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比上 年增减 (%)
制造业658,804,019.94495,947,015.6924.72-2.34-1.82减少0.40 个百分点
主营业务分产品情况      
分产品营业收入营业成本毛利 率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比上 年增减 (%)
模具436,269,401.47283,964,715.7034.9110.108.16增加 1.17 个百分点
铝合金 部品142,096,936.57143,819,994.00-1.21-29.21-18.95减少 12.81 个百分点
制动件80,437,681.9068,162,305.9915.263.644.60减少 0.78 个百分点
主营业务分地区情况      
分地区营业收入营业成本毛利 率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比上 年增减 (%)
内销512,776,185.86402,995,475.3921.41-5.17-3.34减少 1.49 个百分点
出口146,027,834.0892,951,540.3036.359.125.39增加 2.26 个百分点
主营业务分销售模式情况      
销售模 式营业收入营业成本毛利 率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比上 年增减 (%)
直销658,804,019.94495,947,015.6924.72-2.34-1.82减少0.40 个百分点

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明


(2). 产销量情况分析表
√适用 □不适用

主要产品单位生产量销售量库存量生产量比 上年增减 (%)销售量比 上年增减 (%)库存量比 上年增减 (%)
模具395433149-8.99-1.59-20.32
铝合金部品832,426784,085279,392-39.91-46.7620.92
制动系统642,385611,595101,2415.52-3.8043.70

产销量情况说明



(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用 √不适用

(4). 成本分析表
单位:元

分行业情况       
分行 业成本构成项 目本期金额本期占 总成本 比例 (%)上年同期金额上年同 期占总 成本比 例(%)本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)情况 说明
制造 业直接材料253,957,637.6851.21277,686,731.7554.97-8.55 
 直接人工51,914,246.9910.4747,460,916.709.399.38 
 制造费用114,000,244.5622.98113,576,909.2022.480.37 
 外协加工及 设计调试67,830,683.9013.6857,648,355.5311.4117.66 
 运费8,244,202.561.668,761,783.441.73-5.91 
分产品情况       
分产 品成本构成项 目本期金额本期占 总成本 比例 (%)上年同期金额上年同 期占总 成本比 例(%)本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)情况 说明
模具直接材料141,701,507.1328.57139,818,198.2327.681.35 
 直接人工31,362,402.586.3226,456,686.235.2418.54 
 制造费用48,180,840.259.7142,149,779.748.3414.31 
 外协加工及 设计调试58,405,633.8311.7850,011,107.279.9016.79 
 运费4,314,331.900.874,095,815.830.815.34 
铝合 金部 品直接材料66,642,817.6913.4495,957,510.1419.00-30.55 
 直接人工15,251,797.533.0815,798,445.593.13-3.46 
 制造费用49,882,355.4710.0654,899,248.1410.87-9.14 
 外协加工及 设计调试9,425,050.071.907,637,248.261.5123.41 
 运费2,617,973.250.533,146,938.010.62-16.81 
制动 件直接材料45,613,312.869.2041,911,023.388.308.83 
 直接人工5,300,046.871.075,205,784.881.031.81 
 制造费用15,937,048.843.2116,527,881.323.27-3.57 
 运费1,311,897.410.261,519,029.600.30-13.64 
(未完)
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