[年报]嘉诚国际(603535):2023年年度报告
原标题:嘉诚国际:2023年年度报告 广州市嘉诚国际物流股份有限公司 2023年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 广东司农会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人段容文、主管会计工作负责人陈继明及会计机构负责人(会计主管人员)陈继明声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司于2024年4月19日第五届董事会第九次会议审议通过2023年度利润分配预案:按公司总股本233,248,570股为基数,向全体股东每10股派发现金股利1.00元(含税),共计分配现金红利23,324,857.00元,剩余未分配利润滚存至下一年度。除此之外,不送红股,不以资本公积金转增股本,上述利润分配预案尚待股东大会审议批准。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质承诺。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 不适用 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 .................................................................................................................................... 3 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6 第三节 管理层讨论与分析........................................................................................................... 10 第四节 公司治理........................................................................................................................... 36 第五节 环境与社会责任............................................................................................................... 49 第六节 重要事项........................................................................................................................... 51 第七节 股份变动及股东情况....................................................................................................... 62 第八节 优先股相关情况............................................................................................................... 67 第九节 债券相关情况................................................................................................................... 67 第十节 财务报告........................................................................................................................... 70
第一节 释义 一、 释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况简介
四、 信息披露及备置地点
五、 公司股票简况
六、 其他相关资料
七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位:元币种:人民币
(二) 主要财务指标
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 报告期内,“基本每股收益”、“稀释每股收益”与去年同期相比下降的原因: 1、 归属于上市公司股东的净利润略有下降,系可转债利息费用化计提所致,剔除该因素影响,归属于上司公司股东的利润以及基本每股收益和稀释每股收益同比均有所上升。 2、 营业收入下降系供应链分销执行业务下降所致,综合物流业务毛利有所上升。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明: □适用 √不适用 九、 2023年分季度主要财务数据 单位:元币种:人民币
季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元币种:人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用 √不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位:元币种:人民币
十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 公司的主营业务是为制造业客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流服务以及为电子商务企业特别是跨境电商企业提供个性化的全球物流解决方案及包括干、仓、关、配在内的全链路物流服务。报告期内,公司跨境电商物流业务取得重大突破,嘉诚国际港园区全面用于世界知名跨境电商平台企业出海业务。同时,公司航空领域跨境出海业务也已起步,开始承接中国-美国直飞包机运输服务。跨境电商进出口物流业务持续保持增长,将成为公司业绩增长的重要引擎。报告期内,公司制造业物流领域新增为海信集团提供一体化物流服务。近年来,公司将加速布局海外仓业务。 报告期内,包括“跨境电商智慧物流中心”在内的嘉诚国际港园区已全面建成并投入使用,现已全部用于世界知名的跨境电商平台出口业务及相关配套服务使用。嘉诚国际港(跨境电商智慧物流中心)项目属三大战略枢纽建设工程——国际航运枢纽建设工程之一,是中央预算内专项资金项目,已录入到国家重大建设项目库。项目总面积约 60.40万平方米,包括五栋五层主体建筑及配套多功能物流中心,是亚洲单体面积最大的自动化智能立体仓库及智慧物流中心,其中物流仓储用途的面积约为 52.49万平方米,具备保税与非保税功能,是现代化的新型高标仓代表。 项目无缝对接公司在南沙自贸区保税港区的 15万平方米的天运物流中心,天运物流中心服务于阿里集团旗下的进境跨境电商物流服务,以及世界知名跨境电商逆物流服务。打造“跨境电商示范平台”标志性工程,发挥粤港澳大通关及通关一体化的政策优势,实现建设“21世纪海上丝绸之路”及“一带一路”的发展战略规划。对于时效性要求高、规模较大的跨境电商企业,可以采取“跨境电商全链路一体化综合物流服务”模式,更进一步提高公司的规模效应:跨境电商企业商品在出厂后即存储在跨境电商智慧物流中心,快速响应终端客户的订单需求,完成出口运输配送,真正实现一仓发全球,一仓发全网。 报告期内,公司与全球四大知名的电商平台企业均达成合作,为跨境电商平台企业提供干、仓、配、关全链路物流解决方案。目前公司为跨境电商提供仓储服务的面积约一百万平方米,并且持续增加新的高标仓和拓展新的仓网。公司跨境电商的核心竞争优势为数字化程度高、自动化仓运营经验丰富、关务服务时效快及干线物流运输优势。公司自有信息系统已全部接入四大跨境电商 APP系统中,并与海关系统直接对接,大大便利于跨境电商企业进行关务申报。公司自 2018年起,依托自建仓储资源为阿里集团(天猫国际)提供跨境电商进口物流服务。近年业务合作项目不断增加,规模大幅增加,承接了菜鸟、速卖通、lazada等阿里系跨境电商进出口物流业务。报告期内,嘉诚国际港园区用于跨境电商出口业务;公司也进一步增加了为希音公司(SHEIN)的商品提供跨境电商仓储及作业服务的业务范围;此外,公司还为亚马逊商家提供全球中心仓服务。 报告期内,公司已开通 B747-400F型全货机从海口美兰国际机场启航飞往美国达拉斯航线。 未来公司将租赁多架飞机,承接客户商品航空运输业务,包括但不限于包机运输、散采等形式。 起飞地为广州、海南、香港等机场,航线为欧线及美线。为公司下属广东嘉诚国际航空有限公司办理运营许可证照的同时,提前运营业务,为未来嘉诚航空运营奠定基础。公司拟加盟欧洲最大的包裹递送网络 DPD(法国邮政)并与其签订战略合作协议,完成欧洲全境配送。与美线航空包机运输相结合,实现包机航班中国-美洲-欧洲运输工作,提升货运量,增加营业收入。公司计划通过租赁或融资租赁等形式,布局尽快引入自有波音 777等大型全货机来满足运力需求。 报告期内,公司与世界 500强广东省属国企广东省广新控股集团有限公司旗下供应链平台单位丝纺集团有限公司签订了《战略合作协议》,在合法合规的前提下,基于公司商业模式及在跨境电商物流领域的核心优势,以及上市公司平台优势,结合公司物流解决方案、跨境电商物流全链路服务优势,探索产业、物流、跨境电商等融合发展业务合作新模式,在以利于公司进一步做大做强。对此与广新集团战略合作,有利于双方优势互补,为其进出口业务提供优质跨境物流服务。 报告期内,公司位于海南省海口市的嘉诚国际(海南)多功能数智物流中心已完成封顶工作,即将竣工并投入使用,将主要用于免税品物流服务。公司的运营管理团队拥有丰富工作经验,具备深厚的电商行业背景,能够应对各种复杂的市场挑战。针对项目落地实施、风险管理、物流规划设计、海关清关与合规领域拥有领先的管理优势。嘉诚国际(海南)多功能数智物流中心将建设现代化、智慧性、综合性、多功能的大型物流中心。依托海南省的区位优势,运用海南自贸港政策优势,以推动制造业、电子商务企业与物流业联动发展的一站式物流服务为特色,建设成为免税消费品现代仓储中心、制造业全球分拨中心、加工配送中心、商品展览展示中心和电子商务交易中心为一体的现代化、综合性、多功能的大型物流中心。 报告期内,公司取得广州市番禺区的大湾区(华南)国际电商港项目(智慧物流园)土地使用权,将引进国内著名的跨境(直播)电商企业及其上下游供应商与客户,涵盖电商平台、电商全链路物流、电商线上线下供货商及贸易企业、移动支付服务商、大数据及云服务提供商入驻。 项目将建设成智慧物流中心、电商企业集聚平台等一体化的现代化国际供应链电商城,并成为整合电子商务上下游产业链的集聚地。项目已在规划设计中,预计 2024年内开工建设。 报告期内,公司持续推进嘉诚国际(三亚)超级云智世界港项目建设工作,已取得位于三亚市天涯区梅村产业园面积约 110,633.10平方米国有建设用地使用权,将投资建设一栋物流功能齐全,信息网络完善,存储及吞吐能力强的立体现代化智慧转运中心建筑,打造成为超级云智世界港,总建筑(计容)面积 26.97万平方米。项目定位于打造成为具有中国领先的线上线下相结合、综合性的多功能特色的海南具有影响力和标杆的数智物流中心、商品展示展览中心、国际贸易中心、全球分拨中心、航空货栈楼超级转送中心、新零售体验中心等一体化的现代化国际供应链综合体。项目已在规划设计中,预计 2024年内开工建设,建设周期 2年。 报告期内,公司位于海南省洋浦经济开发区的天运国际(海南)数智加工流通中心已开始建设,预计 2025年内竣工。该项目为港航物流供应链产业项目,项目建设后将成为集数智加工流通中心、现代仓储物流中心、全球分拨中心、多式联运中心、展览展示中心和跨境电商中心为一体的现代化、智慧性、综合性、多功能的大型数智园区。 公司与某世界知名跨境电商平台合作,将向该公司提供其位于珠三角地区某城市物流中心的仓储配送服务。公司负责第三方物流服务,并提供仓库资源,负责客户在粤港澳大湾区的跨境电商物流服务。公司利用自动化设备承担库内保管上架分拣等作业、仓间配送作业。业务吞吐量约70万至 100万单,约 200车次/天的配送服务,由公司负责仓配一体化业务。包裹最终通过航空运输向欧美等海外市场发运。服务标的为客户现有全品类商品,主要为快时尚、美妆等。至此,公司已为全球知名四大平台企业提供仓服务高达近百万平方米,后续将继续大规模为跨境电商平台企业提供现代仓储服务,并延伸至航空干线运输服务及关务服务等,为进一步深化合作提供重要保障。未来公司进一步将其与自有航空物流业务相结合,扩大提供包机运输服务,为将来自有航空货运提供更充分的货源保障。 公司不断完善自身软硬件建设,针对智慧物流、智慧供应链体系示范项目建设与标准经验总结,提升先进物流核心技术的应用能力;加强对标准化物流器具、智能化设备、资源循环再利用等物流领域的研究。例如通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段,提高物流系统分析决策和智能执行的能力,提升整个物流系统的智能化、自动化水平;通过机器人拣货、自动分拣机的投入使用,进一步提升仓内作业效率;通过与车企合作探索自动驾驶/辅助驾驶技术的研发,试运行短距离自动驾驶,实现工厂至仓库转仓运输、港到仓运输运行,提升运输时效,降低运输成本。 二、报告期内公司所处行业情况 2023年我国经济实现回升向好,制造业活动和消费活动呈现复苏趋势,供应链运行回归正常化,全年整体宏观经济保持稳健增长。据国家统计局发布数据,2023年我国 GDP总量超 126万亿元,同比增长 5.2%,中国仍是世界经济增长的重要引擎和稳定力量。全国社会消费品零售总额47.1万亿元,同比增长 7.2%,其中全国实物商品网上零售额 13.0万亿元,同比增长 8.4%,对社会消费品零售总额增长贡献率达 31.9%。据中国物流与采购联合会发布数据,2023年物流业景气度指数平均为 51.8%,比上年提高 3.2个百分点。2023年社会物流总费用为 18.2万亿元,同比增长 2.2%,占 GDP比重 14.4%,物流市场规模持续扩大,展现出我国超大规模经济体的独有优势和韧性。据中国海关总署发布,2023年我国进出口总值 41.8万亿元人民币,同比增长 0.2%。外贸运行总体平稳并呈现逐季向好,存在结构化亮点,其中民营企业进出口增长较快,同时贸易伙伴多元共进,我国对共建“一带一路”国家的进出口增速好于整体;此外新能源等新兴产业、家用电器等消费品的出口扩大,出口动能体现了从中国制造向中国创造的迈进。国际空海运价格在2023年间大致保持平稳,得益于跨境电商旺季活跃,中国新兴电商平台大力开拓海外市场,对跨境物流及空运需求增加,带动国际物流及快递业务增长。此外,伴随中国与东盟、RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)成员国及“一带一路”沿线国家深入贸易合作,产业链供应链深度互联,货物通关更加顺畅,带动中国及亚洲区域的国际物流及供应链发展。 根据德国 Statista统计数据的报告,2021年全球跨境电商市场规模约 7,850亿美元,2023年该数据预计为 1.5万亿美元,2030年可达到 7.9万亿美元,十年增长近十倍。2022-2023年。中国跨境电商发展迅速,潜力进一步释放,据中国海关总署发布数据,2023年我国跨境电商进出口规模达 2.4万亿元,同比增长 15.6%,其中出口规模 1.8万亿元,同比增长 19.6%。长期来看,中国产业链能力和品牌竞争力的增强,海外电商平台、独立站在全球消费市场的扩张,均为中国物流企业出海创造了非常有利的环境和机遇。境外市场方面,欧美电商市场增速虽然放缓但总量基本保持稳定,东南亚和拉美市场被视为跨境电商的蓝海市场,增长潜力巨大。根据《E-conomy SEA 2023》的报告,2023年东南亚电商 GMV将增长 6%。其中,印度尼西亚将占据大量市场份额,到2030年,印度尼西亚电商市场预计将产生约 1,600亿美元的在线零售额,并占据东南亚电商市场40%以上;在拉丁美洲市场,阿里系速卖通、希音深受当地用户喜爱,消费者主要购买的产品为鞋服配饰类、消费电子产品类及个护美容产品。 全球物流行业市场规模已超过 10万亿美元,亚洲地区物流支出占到约 45.4%。随着亚洲作为全球制造中心在全球供应链中的战略地位进一步增强,RCEP等贸易协定的出台扶持发展,以及跨境和本土电商快速渗透,加强了亚洲国家之间、亚洲与全球的贸易往来,也推动了该区域物流和供应链需求日渐扩大,这些积极因素均为扎根亚洲的物流企业带来更多机遇。东南亚电商渗透率从 2017年 3.5%提升到 2022年 15.4%,并预计在 2027年进一步提升到 29.8%,这将带来可观的本土物流需求。因此,对于已领先布局东南亚网络、具备立足亚洲辐射全球的物流货运服务能力的中国物流企业,将更能够把握亚太地区产业链供应链深度融合、本土及跨境贸易快速增长的机遇,逐步扩张网络、完善端到端国际供应链服务能力,进而实现全球化布局。近年来中国物流企业纷纷拓展新增国际货运航线,整合海陆空铁多式联运资源,加快出海通道建设,持续完善境外枢纽、地面网络、海外仓布局,端到端跨境服务能力进一步增强,助力我国国际物流网络不断加密延伸。 抖音 TikTok Shop、拼多多 TEMU、希音(SHEIN)和阿里集团速卖通(ali express)被称作“电商出海四小龙”,据媒体披露,TEMU预计 2023年 GMV为 140亿美元,2024年 GMV目标为 300亿美元;SHEIN2025年营收目标为 585亿美元;阿里巴巴集团 2024财年二季度财报,阿里国际数字商业收入 245.11亿元,同比增长 53%,是增长最为强劲的业务板块。亚马逊虽仍是全球电商平台中的巨无霸,但是,其市场份额正在不断被高速增长的中国平台蚕食。GWS调研发现,亚马逊英国站的每日移动端用户从 1月的 930万降到 6月份的 830万,流失超 100万;美国站用户数则从 4月的 5,400万日活下降到 7月的 4,600万日活,减少近 800万。Data.ai数据则显示,从 10月份的全球整体用户数量来看,亚马逊同比增长仅 4%,而 TEMU和 SHEIN加起来猛增至 2.6倍。 AI、社交、直播、先买后付等特色电商服务逐步成熟,AIGC技术在电商领域的应用,定制购物推荐、实时数据分析等;全球社交电商市场规模增长迅速,社交平台和电商平台融合趋势明显;预计 2023年全球直播电商销售额将大幅增长,社交平台和电商平台纷纷拥抱直播购物;先买后付(BNPL)技术逐步成熟,尤其在欧美和东南亚地区流行,多平台运营成为趋势,前述出海四大 APP在海外业务大幅增长,全托管模式兴起。市场端平台玩家多元化,跨境市场多元化,新兴市场逐渐成为焦点。卖家构筑差异化竞争壁垒,数字化运营升级,追求降低成本增效,也为中国企业跨境出海提供了核心竞争力。 海南省将于 2025年全面封关运作,海南自贸港政策制度体系基本形成,进口原辅料、交通工具及游艇、自用生产设备三张“零关税”清单政策;加工增值 30%内销免关税政策已扩大至全省重点园区;2023年离岛免税购物人次和金额分别同比增长 59.9%、25.4%。据统计,2023年,海南社会零售总额增长 10.7%,国际旅游消费中心建设也取得新突破,全年免税购物金额达 437.6亿元,增长 25.4%。其中,重要的吸引力就是来自海南的离岛免税政策,使得消费者在海南购物可以享受到更多优惠。《海南自由贸易港建设总体方案》实现了运输自由便利制度,为海南海洋物流的发展注入了强大的动力,基本形成覆盖东南亚,联通大洋洲、印度洋的国内国际海洋网络,为封关运作后,国际贸易和海洋物流供应链的快速发展,创造了重要的交通基础条件。海南省的国际贸易规模将实现跨越式发展,货物来源流向的全球趋势进一步加强,自贸港系列新政也将快速落地实施,贸易投资和运输物流互相促进发展。 三、报告期内公司从事的业务情况 公司的主营业务是为制造业客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流服务。 公司通过“四流合一”全程供应链一体化管理业务模式,设计个性化的物流方案,加之物流信息技术和器具研发成果的支持,形成了贯穿制造业企业原材料采购、产品开发与生产、仓储、配送、产品销售及售后服务全过程的集成式、协同式全程供应链一体化管理运营模式,将物流服务嵌入到制造业企业生产经营流程中。通过牛奶取货(Milk Run)、保税物流、甩挂运输等运输方式;普通仓储服务及保税仓储服务,提供货物的出入库作业管理以及库内分拣、分包、包装、贴签、简易加工、点检等分项业务。涵盖制造业企业的原材料物流、生产物流、成品物流以及逆物流等供应链运作的全过程,充分发挥物流业与制造业深度两业联动优势,协助制造业企业进行供应链改造及业务流程再造,缩短制造周期,削减物流成本,实现“零”库存管理。 公司利用自动化物流设备和先进的物流信息管理系统,为电子商务企业特别是跨境电商企业提供个性化的全球物流解决方案及包括干、仓、关、配在内的全链路物流服务。包括智能仓储保管、装卸搬运、包装、运输及协同配送、流通加工以及物流信息传递等全程物流服务和个性化的物流解决方案。在电子商务企业物流业务方面,公司以智慧化、高效化、信息化、网络化为发展目标,充分应用 AI技术、RFID、自动分拣、可视化及货物跟踪系统、物流数据分析等技术手段,提升电商物流作业的运行效率与精确性,实现全流程自动化引导操作。同时,公司依托南沙自由贸易区的区位优势,运用保税政策,为知名电商企业提供跨境电商进出口、保税仓储、海关关务服务等全方位的综合一站式物流服务。 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 (一)创新型智慧物流及物流技术研发优势 公司在技术创新方面不断投入,通过引入先进的物流技术和管理系统,如自动化分拣设备、大数据分析、人工智能等建立数字生态体系,实现智慧仓储运营,提高物流效率和准确性。此外,企业积极探索新技术在物流领域的应用,如通过与世界知名云服务企业的合作,升级网络和数据安全基础设施,以应对不断变化的市场需求和技术挑战。还有自主研发“业务+数据”双中台,这些创新不仅提高了企业的运营效率,也提升了公司的服务质量,也为未来的业务发展奠定了坚实的基础。 参与全程供应链管理的物流企业,对运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术的掌握和熟练运用提出了较高要求。公司通过对物资流转的合理规划,对整个供应链环节中的信息进行准确、高效、及时地共享、分析与决策,使自身信息系统与客户实现有效对接。公司根据业务需求设计研发了多项运输和装卸装置、物流器具和信息采集设备,当前,公司已拥有数十项物流器具及设备专利技术,已成功应用的智能系统有 TMS、WMS、RFID等。通过物流技术设备的研发创新,达到减少作业环节,实现自动化、高效率、高品质的物流作业。 (二)数字化优势提升物流核心能力 当今,数字化转型大潮正席卷全球,数字化技术改变着人们的生活方式,重塑着社会的发展轨迹,数字化已经成为未来发展的焦点。“十四五”规划中提出要加快数字化发展,打造数字经济新优势,加快推进服务业数字化,实施文化产业数字化战略。与此同时以数字化转型提质增效、转型升级将成为企业实现高质量发展的必然趋势。公司多年来坚持在数字化方面不断投入,加大开发与应用力度,形成他人难以复制及超越的企业核心竞争力,确保与其他物流企业的差异化竞争优势,致力于成为可以和国际物流企业比肩的优秀中国物流企业。公司自有信息系统已全部接入四大跨境电商 APP系统中,并与海关系统直接连接,便于跨境电商企业进行关务申报。公司持续不断地进行数字化改造提升消费者体验感,例如:智能分拨、自动仓、端对端服务、境内隔日达、辅助驾驶等。数字化原本是公司提高物流效率的初心,但现在已经成为公司的核心竞争力。与此同时,公司致力于成为一家具有互联网和物流实体双重优势的物流产业互联网公司。面对增量市场,公司给物流插上数字化的翅膀,不断挖掘和创造出新的物流能力,从而让嘉诚国际走上差异化及不可复制的道路,持续为客户创造价值。 (三)基于 RFID物联网技术在全程供应链物流管理中运用的优势 随着我国社会经济和科学技术水平的不断提升,新兴信息技术得到人们普遍应用。再进一步延伸传统互联网后,产生了物联网,与此同时,信息在任何物体之间的交换也得以实现,可以说物联网占据着十分关键的地位。物联网要想获取具体信息,依靠的是传感设备以及 RFID技术,信息的传输依照协议约定,其组织网络规模大,可以智能化监控与处理各种数据信息。以先进的计算机技术为依托,监控和处理各种数据及信息、职能处理、准确及时传递信息、传递可靠、更加快捷方便地获取信息、全面感知性等,都体现了物联网的典型特征。整合应用层、信息运行层、信息传输层、信息采集层是物联网的层级结构。RFID是一种新型非接触自动识别技术,也叫做电子标签。该技术不涉及人工干预和物理接触限制,对于建立和发展计算机环境极其重要。为了达到对目标物体进行自动识别,该技术运用了耦合传输以及射频信号。RFID的基础就是芯片技术以及无线电技术。天线、标签、阅读器共同构成了 RFID系统。 物联网及 RFID系统在公司物流管理系统的应用中,在大量包裹进入识别区域时,充分发挥出 RFID技术非接触性的特点,不但将工作准确率有效提高,还大幅度提高了分拣工作效率。在集装箱识别系统中的应用。将相关数据和信息标明于集装箱标签上,例如数量、类别、位置等。 位置监控追踪集装箱运用到 RFID技术。当对集装箱进行移动时,标签同时能够接收到变化的信息数据,并管理和监控禁止移动的集装箱。公司在物联网及 RFID技术的应用上,已积累了丰富的经验,可以为客户提供更高效智能的物流服务。 (四)产学研合作的产教融合科研优势 嘉诚国际作为两业联动的第一批全国示范性企业和全程供应链一体化服务商,掌握先进的供应链管理技术和成熟的科研团队,并长期与科研院校开展产学研合作,拥有领先的物流技术研发能力。 近年来,公司与华南理工大学、广州大学等科研院校陆续开展产学研合作、共建实训基地,进行重大科研课题攻关以及科技成果试验。 (五)提供跨境电子商务供应链个性化解决方案及全程物流服务的优势 跨境电商行业近几年在国内蓬勃发展,带动相关产业链规模快速增长。全球范围内的消费理念发生了颠覆性的改变,跨境电商在逆势中迅猛增长。跨境电商及保(免)税物流中,“干、仓、关、配”组成全链路服务的四个环节。“干”指干线运输;“仓”包括一系列库内作业服务;“关”即关务服务;“配”即商品终端运输服务。“仓”、“关”是公司的核心竞争力,干线运输也是公司跨境电商物流拓展方向。公司可以提供包括但不限于进境及出境的全链路物流服务业务如进口的保税备货业务模式(1210)、直邮模式、9610、9710、9810等海关监管模式下的 B2B2C业务及 B2C业务等跨境电商进出口物流业务。 1.跨境电商出海业务全程物流服务的优势。一:公司基于大数据及网络优化模型对长链条的跨境电商出口物流环节进行环节间的有效优化,推动业务运营质量提升。二:跨境电商物流行业由于其涉及国内揽收、集运、国内仓处理、国际运输、尾程配送等物流运输环节,以及国内报关和目的国清关等专业的海关服务能力。公司利用自身基础设施的优势等资源来降低客户企业物流各环节成本公司。自有大面积高标准智能化物流中心,加之包括但不限于旗下航司、海运、陆运等干线运输资源,在尾程配送环节也与公司海外仓及合作伙伴能够在跨境电商出口各环节的物流方案上均可有效降低其运营成本。三:出海跨境电商物流多年的运营经营。四:海外仓网络优势。 五:信息化的优势。公司与世界多家知名跨境电商平台企业信息化对接。等等。公司凭借在跨境电商出口物流的独特优势,目前已有一百多万平方米的高标仓用于跨境电商出海业务。公司将打造成为跨境电商物流服务龙头企业。 2.跨境电商进境业务的全程物流服务的优势。从事跨境电商进境物流业务有着极高的准入门槛及资质要求:第一,进境业务需要持有电子商务及注册地在海关特殊监管区域的物流企业的准入资质;第二,需要在跨境电商试点城市的海关特殊监管区(B型以上)拥有智能仓储资源;第三,需要海关批准方可从事该项业务;第四,需要有先进的信息化系统包括但不限于仓储管理系统及关务系统,并且具备与海关总署系统及中国电子口岸对接的能力。第五,需要具备智能仓储管理能力及包裹处理生产能力。综上,跨境电商物流领域拥有广阔的市场空间,但行业壁垒较高,具备从事该领域全链路供应链一体化服务的物流企业并不多,以上各项资质门槛以及硬件要求公司全部具备且拥有丰富的智能仓处理能力及经验。公司在广州南沙自贸片区保税港区通过天运物流中心为阿里巴巴集团旗下的天猫国际提供跨境电商进口物流服务,近年业务合作项目不断增加,规模进一步扩大,公司也新增为希音公司提供跨境电商逆物流服务(进口),在跨境电商进口物流服务方面也积累了丰富的经验,具有极大的竞争优势。有利于公司进一步承接更大规模跨境电商平台进口业务,增厚公司营业收入及利润。 (六)航空货运助力公司跨境物流“干、仓、关、配”全链路服务拓展 跨境电商及保(免)税物流中,“干、仓、关、配”组成全链路服务的四个环节,现阶段可以做到跨境电商全链路物流服务且资质齐全的企业并不多。随着广东嘉诚国际航空有限公司的设立,公司进一步拓展干线运输能力。空运运输快捷安全,准点率高,在跨境电商物流领域赢得巨大的市场,对加快物流供应链的资金周转和流通起到了极大的作用。嘉诚航空将通过构建陆海空立体化多式运输体系的方式提升公司的综合保障能力,借助大数据、人工智能、机器视觉等技术,实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的“无人化”或“智能化”,其创新型的商业模式,航空物流全链路一体化的服务将为股东方带来丰厚利润。同时,助力供应链畅通提升,促进民航业发展。 (七)在海南自由贸易港区为免税品销售等企业提供个性化的物流解决方案并提供全链路物流服务的优势 公司已在海南省海口综合保税区投资建设“嘉诚国际(海南)多功能数智物流中心”、在海南省洋浦经济开发区建设“天运国际(海南)数智加工流通中心”、在三亚市建设“嘉诚国际(三亚)超级云智世界港”。《海南自贸港法》提出,到 2025年初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系;到 2035年实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动。海南正在迎来高光时刻,进口贸易、中转贸易、免税消费等方面也将迎来快速发展,自由贸易港的建设将带来更多的进口贸易及中转货流,海运、空运、仓储等物流环节有着更大的市场需求。海南地区拥有广阔的物流供应链市场,公司将先行拓展其免税品消费市场的物流服务份额。海南现代服务业将集聚全球创新要素,整合产业链资源,推动保税仓储、国际物流配送等业务迅猛发展,更加考验企业的全球供应链服务管理能力,公司在上述几方面都具备核心竞争优势,项目的落地为公司在海南物流市场提供核心竞争力。为公司拓展广东省外、海外巿场及全球化战略奠定了坚实的基础,真正实现一仓发全网,一仓发全球。公司在海南省洋浦经济开发区投资建设天运国际(海南)数智加工流通中心项目,洋浦经济开发区注册企业实行 15%企业所得税优惠,并且《洋浦保税港区加工增值货物内销税收征管海关实施暂行办法》规定,对洋浦保税港区鼓励类产业企业在洋浦保税港区生产的不含有进口料件或者含有进口料件且加工增值超过 30%(含)的货物,出区内销的,免征进口关税。嘉诚国际(三亚)超级云智世界港项目计划建设一栋立体现代化智慧超级转运中心——超级云智世界港。中心物流功能齐全,信息网络完善,存储/吞吐能力超强。世界港作为海南标志性多式联运中转中心,是轮轴式与轴幅式分类运送系统的中心,集中处理来自全球的所有货件,将投资建设全球科技最先进的货物分拣设施,年处理能力约十亿件货物。 (八)粤港澳大湾区及南沙自贸区对公司物流业务的助推优势 国务院印发《关于广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案的通知》,提出增强国际航运物流枢纽功能。按照功能互补、错位发展的原则,充分发挥香港国际航运中心作用及海事专业服务优势,推动粤港澳大湾区内航运服务资源跨境跨区域整合,提升大湾区港口群总体服务能级,重点在航运物流、水水中转、铁水联运、航运金融、海事服务、邮轮游艇等领域深化合作。 公司“嘉诚国际港”项目位于粤港澳大湾区城市群核心城市广州市南沙区中心地带,与公司位于自贸区的天运物流中心无缝链接,区位优势得天独厚。天运物流位处南沙自贸片区保税港区,天运物流的全资子公司三田供应链位处上海自贸区洋山保税港区。天运物流中心凭借位于自贸区里特殊监管区的地理优势,利用粤港澳大湾区快速通关优势,相当于将香港机场货量引流进来,将香港空运货栈货物的收发点延伸至天运物流中心,凭香港机场空运仓单入园区,出园区凭进口报关单对碰核销仓单,将其打造成真正没有跑道的空港,开展“超级中国干线”的创新型物流模式,实现香港机场与南沙自贸片区“一站式”空、陆联运的新型物流经营模式。 (九)集成协同式的全程供应链一体化的经营模式优势 物流企业业绩持续增长的源泉来自于资源整合能力。公司在参与制造业企业原材料采购、商品研发与生产、配送、销售与售后服务的全程供应链管理中,与制造业企业深度联动,通过合理的全程供应链一体化物流方案设计,集成供应链的各个环节,提供“一站式”物流服务,实现原材料物流、生产物流、成品物流以及逆物流的循环对流运输,往返配载;合理规划相关联的原材料仓储,半成品就地加工,并根据配送料件的具体情况运用 VMI、MILKRUN、直送、KANBAN、甩挂运输等物流管理技术,实现客户生产流水线材料配件的 JIT物流配送;最后通过代理销售整合成品分销物流。公司能对物资流、商流、信息流和资金流进行合理的设计、规划和控制,从而实现集成协同式供应链管理并获取持续发展的动力。 (十)嘉诚国际港(跨境电商智慧物流中心)投入使用 嘉诚国际港(跨境电商智慧物流中心)项目属三大战略枢纽建设工程——国际航运枢纽建设工程之一,是中央预算内专项资金项目,已录入到国家重大建设项目库。项目总面积约 60.40万平方米,包括五栋五层主体建筑及配套多功能物流中心,是亚洲单体面积最大的自动化智能立体仓库及智慧物流中心,其中仓储用途的面积约为 52.49万平方米,具备保税与非保税功能,是现代化的新型高标仓代表。项目无缝对接公司在南沙自贸区保税港区的 15万平方米的天运物流中心,打造“跨境电商示范平台”标志性工程,发挥粤港澳大通关及通关一体化的政策优势,实现建设“21世纪海上丝绸之路”及“一带一路”的发展战略规划。对于时效性要求高、规模较大的跨境电商企业,可以采取“跨境电商全链路一体化综合物流服务”模式,更进一步提高公司的规模效应:跨境电商企业商品在出厂后即存储在跨境电商智慧物流中心,快速响应终端客户的订单需求,完成出口运输配送,真正实现一仓发全球,一仓发全网。嘉诚国际港(跨境电商智慧物流中心)的投入使用,为公司筑巢引凤奠定坚实基础,将为公司带来丰厚收益。 广州市南沙区位于粤港澳大湾区的地理几何中心、交通枢纽中心,嘉诚国际港(跨境电商智慧物流中心)位于广州市南沙区中心地带,与天运物流中心无缝链接,区位优势得天独厚。周边有多条高速公路经过,临近广州南沙港区、深圳蛇口港、东莞沙田港、广州白云机场、深圳宝安机场、香港国际机场和葵青货柜码头;南沙港铁路也已开始运行,铁路运输可直达公司位于南沙港保税区的天运物流中心。交通运输部、商务部等多部门及中国国家铁路集团有限公司共同提出关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见:多式联运“一单制”“一箱制”法规制度体系进一步完善,多式联运信息加快开放共享,多式联运单证服务功能深化拓展,多式联运龙头骨干企业不断发展壮大,托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的“一单制”服务模式和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱制”服务模式加快推广,进一步推动交通物流提质增效升级,更好服务支撑实现“物畅其流”。嘉诚国际港(跨境电商智慧物流中心)将充分发挥广东自贸区的政策优势,利用多式联运中心的功能和区位优势,科学布局海、陆、空、邮通道及配套区域,实现不同运输方式间的无缝衔接,拓展南沙保税港区与其他枢纽港口、航空口岸和公路铁路之间的全方位立体联动,构建国际综合物流大通道,同时建设公共保税物流园区和口岸快速通关平台,全力打造一体化的国际国内多式联运综合物流基地。 (十一)规模化高标准仓库基础设施资源优势 相比于普通仓库,高标仓有如下优势:(1)高标仓库储的规划容积率较高,部分项目的容积率达到 2.5-3,空间使用效率是普通仓储的 3倍左右,可大幅降低土地成本;(2)高标仓库储选址靠近公路、机场、港口等交通枢纽地段,交通便捷,其辐射区域更为广泛,能够降低运输成本;(3)高标仓库储可实现作业高机械化和自动化,既提高了运行效率,又减少了人工需求,降低了综合管理成本;(4)高标仓库项目所有权属清晰、土地性质明确,可避免投资开发和运营管理中产生纠纷,保障仓储项目的顺利推进。 根据仲量联行及招商银行研究院研究,租赁型高标仓总体量占所有仓库总量的比重极低,中国广义上的整体仓储市场仍以非高标仓为主,即使考虑到自持型物业体量和非核心市场的高标仓存量,高标仓规模目前占国内仓储总体量依然较小,后续升级需求潜力巨大。公司已拥有位于南沙自贸区的天运物流中心、嘉诚国际港;加上在建及拟建设的其他物流中心,未来将拥有超过 200万平方米的高标准仓库。国内物流企业中,在一线城市及自由贸易(港)区拥有大量高标准仓库基础设施资源的并不多。(未完) |