[年报]正强股份(301119):2023年年度报告

时间:2024年04月22日 12:51:43 中财网

原标题:正强股份:2023年年度报告

杭州正强传动股份有限公司 2023年年度报告 2024-0072024年4月22日
2023年年度报告
第一节重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人许正庆、主管会计工作负责人王杭燕及会计机构负责人(会计主管人员)王杭燕声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本报告中所涉及的未来经营计划或规划等前瞻性陈述,均不构成公司对任何投资者及相关人士的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险。

公司目前不存在影响公司正常经营的重大风险。公司日常经营中可能面临的风险因素详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中相关风险因素,敬请投资者注意投资风险。

104,000,000
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 为基数,
向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),送红股0股(含税),以资10 0
本公积金向全体股东每 股转增 股。

目录
第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................................2
第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................7
第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................................11
第四节公司治理....................................................................................................................................................30
第五节环境和社会责任......................................................................................................................................44
第六节重要事项....................................................................................................................................................46
第七节股份变动及股东情况............................................................................................................................69
第八节优先股相关情况......................................................................................................................................76
第九节债券相关情况..........................................................................................................................................77
第十节财务报告....................................................................................................................................................78
备查文件目录
一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。

二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

四、经公司法定代表人签署的2023年年度报告原件。

五、以上文件的备置地点:公司董事会办公室。

释义

释义项释义内容
公司、本公司、正强股份、股份公司杭州正强传动股份有限公司
公司章程杭州正强传动股份有限公司公司章程
股东大会杭州正强传动股份有限公司股东大会
董事会杭州正强传动股份有限公司董事会
监事会杭州正强传动股份有限公司监事会
中国证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
正强控股杭州正强控股有限公司,公司控股股 东
达辉投资杭州达辉投资管理合伙企业(有限合 伙),公司股东
浙江正强浙江正强汽车零部件有限公司,公司 全资子公司
安吉正强浙江安吉正强机械有限公司,公司全 资子公司
诸暨吉强诸暨市吉强汽车配件有限公司,公司 全资子公司
正腾新能源浙江正腾新能源有限公司,公司控股 子公司
十字轴万向节总成又称“万向节十字轴总成”,汽车上广 泛使用的不等速万向节,由十字轴、 滚针轴承和油封等零部件组成,主要 用于汽车转向系统及驱动系统。
十字轴十字轴万向节总成的关键件之一,是 在同一平面内具有四个径向均布轴颈 的中间传动元件。
节叉与十字轴万向节总成连接的叉形零 件。
主机/整车汽车、工程机械和其他专用车辆的统 称。
主机厂/整车厂生产主机的企业统称。
乘用车用于载运乘客及其随身行李和(或) 临时物品的汽车,包括驾驶员座位在 内最多不超过9个座位。分为基本型 乘用车(轿车)、多用途汽车 (MPV)、运动型多用途汽车 (SUV)和交叉型乘用车。
商用车设计和技术特性上主要用于运送人员 和货物的汽车,并且可以牵引挂车, 包含了所有的载货汽车和9座以上的 客车。
主机配套市场零部件供应商为整车生产商配套而提 供汽车零部件的市场。
售后市场汽车售后维修服务市场。
报告期2023年度,即2023年1月1日至 2023年12月31日
上年同期2022年1月1日至2022年12月31日
元、万元人民币元、人民币万元
尾差本报告除特别说明外,若出现总数与 各分项数值之和尾数不符的情况,均 为四舍五入原因造成
第二节公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称正强股份股票代码301119
公司的中文名称杭州正强传动股份有限公司  
公司的中文简称正强股份  
公司的外文名称(如有)HangzhouZhengqiangCorporationLimited  
公司的外文名称缩写(如 有)ZQCorporation  
公司的法定代表人许正庆  
注册地址浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头金)  
注册地址的邮政编码311201  
公司注册地址历史变更情况  
办公地址浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头金)  
办公地址的邮政编码311201  
公司网址www.zhengqiang.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名王杭燕 
联系地址浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头 金) 
电话0571-57573593 
传真0571-82367420 
电子信箱[email protected] 
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所:http://www.szse.cn
公司披露年度报告的媒体名称及网址媒体名称:《证券时报》《中国证券报》《证券日报》 《上海证券报》,巨潮资讯网:www.cninfo.com.cn
公司年度报告备置地点公司董事会办公室
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称天健会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址浙江省杭州市钱江新城钱江路1366号华润大厦B座
签字会计师姓名尉建清、赵辉
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
?适用□不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
国金证券股份有限公司上海市浦东新区芳甸路 1088号紫竹国际大厦23楼王飞、杨利国2021年11月22日至2024 年12月31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
?是□否
追溯调整或重述原因
其他原因

 2023年2022年 本年比上年增 减2021年 
  调整前调整后调整后调整前调整后
营业收入 (元)417,413,947.34427,794,681.02427,794,681.02-2.43%354,105,954.56354,105,954.56
归属于上市公 司股东的净利 润(元)96,918,907.5398,043,105.6598,043,105.65-1.15%53,009,076.9153,009,076.91
归属于上市公 司股东的扣除 非经常性损益 的净利润 (元)96,141,890.0786,038,918.5986,050,443.2211.73%51,184,148.9651,645,237.54
经营活动产生 的现金流量净 额(元)118,986,028.78193,780,280.92193,780,280.92-38.60%42,620,126.6942,620,126.69
基本每股收益 (元/股)0.930.930.930.00%0.860.86
稀释每股收益 (元/股)0.930.930.930.00%0.860.86
加权平均净资 产收益率10.64%11.95%11.95%-1.31%10.92%10.92%
 2023年末2022年末 本年末比上年 末增减2021年末 
  调整前调整后调整后调整前调整后
资产总额 (元)1,157,938,906. 121,091,009,238. 001,091,009,238. 006.13%866,783,076.05866,783,076.05
归属于上市公 司股东的净资 产(元)954,691,232.70869,772,325.17869,772,325.179.76%777,729,219.52777,729,219.52
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是?否
□是?否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入89,801,874.55101,783,138.35113,303,296.60112,525,637.84
归属于上市公司股东 的净利润20,152,360.1825,067,963.2130,518,758.7321,179,825.41
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润19,904,922.9623,937,377.7228,931,707.9323,367,881.46
经营活动产生的现金 流量净额18,430,118.3914,182,257.0623,087,745.7363,285,907.60
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异□是?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用□不适用
单位:元

项目2023年金额2022年金额2021年金额说明
非流动性资产处置损 益(包括已计提资产 减值准备的冲销部 分)-156,399.235,475.96-79,625.55详见本报告第十节 (七)73
计入当期损益的政府 补助(与公司正常经 营业务密切相关,符 合国家政策规定、按 照确定的标准享有、 对公司损益产生持续 影响的政府补助除 外)3,656,191.6613,822,170.581,836,765.06详见本报告第十节 (七)67及第十节(十 一)
除同公司正常经营业 务相关的有效套期保-2,422,748.352,017,065.11  
值业务外,非金融企 业持有金融资产和金 融负债产生的公允价 值变动损益以及处置 金融资产和金融负债 产生的损益    
除上述各项之外的其 他营业外收入和支出-167,626.85-1,546,706.19-154,479.90 
减:所得税影响额132,399.772,305,343.03238,820.24 
合计777,017.4611,992,662.431,363,839.37--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。

第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司主要从事汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件的研发、生产和销售。根据中国证监会颁布的
《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司属于汽车制造业(C36),根据国家统计局发布的《国民经济行业分
类》(GB/T4754-2017),公司属于汽车制造业(C36)中的汽车零部件及配件制造(C3670)。报告期内,公司所属行
业发展情况如下:
1、汽车行业
2023年,国际环境依然复杂严峻,全球经济充满了波动性和不确定性,中国经济在持续承压中走出一条回升向好的
复苏曲线。汽车行业同样砥砺前行,整体市场销量呈“低开高走,逐步向好”特点,展现出强大的发展韧性和内生动力。

根据中国汽车工业协会统计分析,2023年我国汽车产销累计完成3,016.10万辆和3,009.40万辆,同比分别增长11.6% 12%
和 。其中,乘用车市场伴随着购车需求的进一步释放,市场形势逐渐好转,产销亦创历史新高,有效拉动了汽车增长。2023年,乘用车产销分别完成2,612.4万辆和2,606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车市场受宏观
经济稳中向好,各项利好政策拉动等因素影响,实现恢复性增长。2023年,我国商用车产销分别完成403.7万辆和403.1
万辆,同比分别增长26.8%和22.1%;在政策和市场的双重作用下,2023年新能源汽车继续保持快速增长,产销突破
900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量;汽车出口再创新高,全年出口491万辆,同
57.90% 55.70%
比增长 ,对汽车总销量增长贡献率达到 ,有效拉动行业整体快速增长。

2、汽车零部件行业
汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业,近年来得到了国家的重视和支持。汽车零部件行业作为汽车产业链的上
游行业,是支撑和影响汽车工业发展的基础和核心,也是助力中国汽车产业做大做强做优的坚实支撑。

受益于国内汽车销量显著提升,我国零部件企业从“成本优势”转向“研发、集成、创新”等高质量发展道路,凭借成
本、先进制造能力、快速反应和同步研发能力,使全球市占率进一步提升。

随着汽车产业核心技术快速提升和新能源汽车市场的迅速发展,我国汽车零部件产业向着电动化、智能化、轻量化
方向迈进,为国内厂商创造更多机会接入整车厂配套环节,同时提升自身产品价值量进一步实现量价齐升,汽车零部件
行业将呈现出稳步发展的态势。

3、公司所处行业地位
经过多年的技术积累与市场开拓,公司业务遍布国内外,公司凭借良好的产品质量和突出的响应能力,已进入博世
华域、吉明美(GMB)、宜发(IFA)、纳铁福(GKN)、江苏南阳、德纳(DANA)、美驰(MERITOR)、成都天兴、耐世特(NEXTEER)等国内外知名的汽车零部件一级供应商供应体系,在十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其
相关零部件领域具有较高的知名度。

公司产品广泛应用于主机配套市场和售后市场,公司产品应用的汽车品牌包括沃尔沃、奔驰、宝马、通用、本田、
现代、克莱斯勒、比亚迪、蔚来、塔塔、北极星、吉利、长城、东风等。公司是国内规模较大的十字轴万向节总成、节
叉、十字轴生产企业,在十字轴万向节总成、节叉、十字轴领域内形成了一定的竞争优势,在所属的行业中占据重要位
置。

二、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司的主营业务
公司主要从事汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件的研发、生产和销售,主要产品为十字轴万向
节总成、节叉和十字轴,其中,十字轴是十字轴万向节总成的关键零部件之一。公司产品主要应用于汽车转向系统和传
动系统,属于汽车安全件和易损件。

公司产品类型众多,广泛应用于主机配套市场和售后市场,适用于全球主流乘用车和商用车车型。公司与博世华GMB IFA GKN DANA MERITOR 域、吉明美( )、宜发( )、纳铁福( )、江苏南阳、德纳( )、美驰( )、成都天兴、 耐世特(NEXTEER)等国内外知名的汽车零部件供应商建立了稳固的合作关系。 公司是国家高新技术企业,在十字轴万向节总成细分领域具有较强的自主研发能力。公司成立至今先后有29项产 品被评为省级工业新产品。截至2023年12月31日,公司及子公司拥有发明专利20项、实用新型专利40项。 公司自设立以来主营业务未发生重大变化。 (二)公司的主要产品 公司主要产品为十字轴万向节总成、节叉和十字轴,其中,十字轴为十字轴万向节总成的核心零部件之一。一套十 字轴万向节总成由一个十字轴和四个滚针轴承等零部件组成。公司产品是汽车转向系统和传动系统的核心零部件之一, 起到关节的作用。 在汽车转向系统的应用中,十字轴万向节总成、节叉用来连接汽车转向系统的转向轴和中间轴以及中间轴和转向机 的输入轴。 在汽车传动系统的应用中,十字轴万向节总成、十字轴用于传动轴和相关部件之间的连接以及多节传动轴之间的连 接,主要用于后驱或四驱等驱动方式的乘用车、商用车以及工程机械等。 (三)公司主要经营模式 公司经营模式主要包括采购模式、生产模式及销售模式。报告期内,公司商业模式未发生重大变化。 1 、采购模式 (1)物料采购 公司采购的物料主要包括钢材、毛坯件、轴承、其他配件、五金耗材及包装物等。公司各类物料由公司采购部门依 照公司生产计划按需要进行采购。公司通常与供应商签订年度框架合同,在实际采购时以订单方式进行采购。 (2)供应商管理 在供应商管理方面,公司建立了采购相关制度,采购部对拟合作的供应商基本情况进行调查了解并填写登记表,会 同质量部、技术部对待选供应商进行质量管理体系、环保资质、价格、产能、经营规模、技术开发、及时交付能力等方 面的考核,评价其能否持续稳定提供合格批量产品。评审合格后的供应商纳入公司的合格供应商名录。 公司每年度对已经纳入合格供应商名录的供应商进行现场跟踪评审。公司采购部、生产部、技术部、质量部等相关 部门成立评估小组,根据各供应商质量管理体系、环保、价格、产能、经营规模及供货质量记录进行评价。对于评估不 合格的供应商,公司要求其在规定期限内整改,如整改后仍不合格,取消其合格供应商资格。 (3)采购流程2、生产模式
公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后,生产通知单经销售部经理、技术
部经理、生产部经理审批,形成生产计划单,采购人员根据生产计划实施采购。生产部根据销售订单要求安排周生产计
划,生产车间根据周生产计划实施生产。公司生产过程由生产部、技术部和质量部共同参与。生产部负责根据生产计划
管理、实施、监控、调整各生产环节,并协调其他部门配合生产工作,保证生产计划按时完成;技术部负责技术标准确
立、工序编排等;质量部负责产品在各个生产环节的测试与检验,全面保证产品满足质量要求。

3、销售模式
公司产品同时销往主机配套市场和售后市场,在主机配套市场主要直接销售给国内外汽车零部件供应商,在售后市
场主要采取贴牌模式。

①主机配套市场
公司在主机配套市场主要面向国内和国外主机配套市场销售十字轴、十字轴万向节总成和节叉产品。在国内主机配
套市场,公司直接销售给一级或二级汽车零部件供应商,包括博世华域、江苏南阳、绵阳三力等。在国外主机配套市
DANA MSL
场,公司直接或通过国内外贸易商销售给国外汽车零部件供应商,包括德纳( )、 公司等。对于主机配套市场的客户,公司不仅要通过行业内要求的认证,还要通过客户对公司的技术、设备、研发能力、生产和质量管理等方面
的综合评审,并经过样品试制、试验、检测、性能试验、小批量生产等过程审验合格后,才能向客户批量供货。公司一
旦进入客户供应商体系,合作关系往往也将保持长期稳定。客户根据其生产经营需要向公司发出订单,公司根据客户订
单、销售预测、交货期和库存情况,安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。

②售后市场
公司在售后市场主要以贴牌模式面向国外市场销售十字轴万向节总成以及少量十字轴产品。公司根据客户要求的产
品型号、规格、品牌等开发和生产产品;客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。公司直接或通过
国内外贸易商销售给国外汽车零部件品牌商,汽车零部件品牌商主要包括吉明美(GMB)、德纳(DANA)、美驰(MERITOR)、AutoZone等,主要出口国家和地区包括美国、日本、巴西、印度等。公司根据客户订单、交货期和库
存情况安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。

三、核心竞争力分析
报告期内,公司核心竞争力未发生重大变化,公司核心技术人员未发生变化。公司在以下方面依旧保持核心竞争优势:
1、优质客户优势
公司产品广泛应用于主机配套市场和售后市场,凭借在十字轴万向节总成、节叉、十字轴领域积累的技术、质量和专业化等方面的优势,与博世华域、吉明美(GMB)、宜发(IFA)、纳铁福(GKN)、江苏南阳、德纳(DANA)、
美驰(MERITOR)、成都天兴、耐世特(NEXTEER)等国内外知名的汽车零部件供应商建立了稳固的合作关系;公司
产品品质得到了客户的广泛认可,公司产品应用的汽车品牌包括沃尔沃、奔驰、宝马、通用、本田、现代、克莱斯勒、
比亚迪、蔚来、塔塔、北极星、吉利、长城、东风等。

由于全球知名汽车零部件供应商对其下一级零部件供应商有着严格的资格认证,其更换供应商的转换成本高且周期长,因此双方形成的战略合作伙伴关系相对稳定。公司坚持聚焦与零部件系统供应商的合作,不断增强客户粘性,知
名客户群体和良好口碑的积累也为公司持续提升在客户的市场份额、未来开拓市场、获取订单等方面赢得竞争优势。

2、技术研发优势
根据整车厂和大型汽车零部件供应商的需求进行快速、高效、可靠的产品选型、研发并提供技术支持,是汽车零部件企业的核心竞争力之一。经过多年的研发积累和与客户的密切合作,公司研发团队积累了丰富的产品开发经验和技
术创新能力,也能较好地把握行业趋势及产品功能的研发方向。公司积极保持与著名的汽车零部件系统集成商的深入交
流,以客户需求为导向,及时了解客户对研发技术及产品工艺的要求,通过新技术的应用和工艺改进使产品在耐用性、
精度、性能等方面不断提高,不断满足客户的产品开发需求,从而在产品质量、响应速度和综合成本等方面具有领先的
竞争优势。

3、产品质量优势
十字轴万向节总成、节叉及十字轴对产品的质量和性能等要求较高,公司具有显著的产品质量优势。公司将产品质量管理及质量体系建设作为公司可持续发展的基本,引进了自动化程度较高的生产设备,取得了IATF16949质量管理
体系认证,建立了较高的质量管理和品质保证体系,对产品的初步立项阶段、产品过程设计及开发阶段、样件试制阶段、
产品小批量生产阶段、批量生产阶段、售后服务阶段进行全方位的质量监督及检测,确保公司的产品质量符合客户要求。

4、专业化和规模化生产优势
公司经过多年的经营积累,在十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件领域产品型号丰富、质量稳定、交货及时,成为我国十字轴万向节总成细分行业中规模较大的生产企业。公司产品可应用于汽车转向系统和传动系统,
涵盖乘用车、商用车、工程机械等众多车型,能够满足主机配套市场大批量的特点和要求,也能够满足售后市场多品种
小批量的特点和要求。公司在核心生产工艺流程上配备了高精度设备和自动化程度较高的机械手等先进生产设备及在线
检测设备,同时公司持续推进精益生产,致力于将主要工艺流程间物流运输无缝衔接,形成“一件流”自动化生产线,即
将设备或工作台按工序顺序进行布置,形成相互衔接的生产线,达到各生产工序节拍平衡,实现产品单件加工生产、单
件周转流动、单件检测,有效防止批量报废,减少生产过程中的在产品库存,并节省人工。公司持续改进工艺、技术创
新,进行生产线自动化、智能化改造,并着力建设数字化车间,形成了公司在专业化和规模化方面突出的竞争优势。

5、管理优势
公司自成立以来,经营管理层稳定,主要核心管理人员均具备多年万向节、节叉等零部件产品从业经验,对汽车零
部件行业发展认识深刻,市场敏感性强,能够及时响应客户的各种需求,为公司未来可持续发展提供了有力保障。公司
依托健全的组织架构和先进管理体系,逐步建立健全了一整套适合企业自身发展特点的管理模式,可以高效合理地配置
公司资源,及时为客户提供优质产品,也可以促进公司生产规范化、标准化,不断提升公司管理效能和执行能力。

四、主营业务分析
1、概述
随着国际环境的深刻复杂变化和国内经济社会运行的新挑战,公司经营面临的困难和挑战显著增加。面对国内外的
复杂形势和市场竞争,公司积极应对,紧密围绕年初既定的战略发展目标,公司管理团队和全体员工凝心聚力,全力以
2023 41,741.39
赴推动各项工作落地成效,确保了公司生产经营总体平稳的发展态势。 年,公司全年实现营业收入 万元,同比下降2.43%,实现归属于上市公司股东的净利润9,691.89万元,同比下降1.15%。截至报告期末,公司总资产为
115,793.89万元,同比增长6.13%;归属于上市公司股东的所有者权益为95,469.12万元,同比增长9.76%。

2023年度公司开展的重点工作具体如下:
1、稳步推进募投项目建设,有效拓展新能源汽车产业赛道
报告期内,公司密切关注产业发展新趋势,坚定践行全方位发展战略,积极推进募集资金投资项目建设,成功竞拍
取得与杭州产业基地相邻区域地块,投资设立正腾新能源公司,加快布局新能源车用零部件项目。在聚焦主业中延伸产
业链,为公司未来业绩增长带来新的驱动力。

2、持续加大研发创新,推动研发成果转型升级
报告期内,公司紧抓新能源汽车发展机遇,持续推动技术创新和产品创新,积极拓展新能源汽车项目,加大适用于
新领域、新车型的产品开发力度,公司与新能源车企项目逐渐增多并实现陆续量产。在全面推进进口替代进程中,公司
产品已进入奔驰、宝马等供应商体系,公司部分产品逐步实现汽车零部件的进口替代,向智能化、轻量化、电动化等方
向转型升级。

报告期内,公司荣膺“杭州市总部企业”、“杭州市企业技术中心”、“萧山区重点支持战略性新兴产业企业”,荣获“浙
江省省级工业新产品”三项新产品证书等。

3
、完善成本控制机制,提升生产经营管理水平
报告期内,公司持续关注生产管理和运营成本控制,精益生产管理系统,持续推进MES系统、WMS系统、能源管理系统正式上线实施及优化。引进节能、环保的高精度生产设备、智能输送线、在线检测设备,新增网带炉生产线、高
精度无心磨床、自动上下料机械手、全自动检测机、数控车床以及自动化万向节装配设备,引进轴类加工生产线,建设
完成智能立体库并投入使用。通过内部整合和精益化管理,各项生产成本得以有效控制,持续改善提升生产经营管理水
平。

4、优化客户结构,夯实客户基础与规模优势
报告期内,公司积极开拓国内外销售新区域,深入开展重点客户走访,及时了解市场新需求及掌握客户需求变化,
加深重点客户战略合作。在维护现有客户资源的基础上,拓展优质新客户资源,持续优化客户结构,积极拓宽新能源汽
车领域销售渠道,与蔚来、小鹏、理想等新势力车企开发新业务,寻求新的增长点。

2、收入与成本
(1)营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2023年 2022年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计417,413,947.34100%427,794,681.02100%-2.43%
分行业     
汽车零部件业务414,034,656.0999.19%424,932,267.3699.33%-2.56%
其他业务3,379,291.250.81%2,862,413.660.67%18.06%
分产品     
十字轴万向节总 成247,966,173.6559.41%267,390,815.2762.50%-7.26%
节叉85,450,415.6320.47%87,495,100.2020.45%-2.34%
十字轴72,628,911.0517.40%64,931,053.3815.18%11.86%
其他7,989,155.761.91%5,115,298.511.20%56.18%
其他业务收入3,379,291.250.81%2,862,413.660.67%18.06%
分地区     
境内231,873,503.5655.55%225,145,541.8652.63%2.99%
境外182,161,152.5343.64%199,786,725.5046.70%-8.82%
其他业务收入3,379,291.250.81%2,862,413.660.67%18.06%
分销售模式     
配套312,579,637.7174.88%304,581,206.3971.20%2.63%
售后101,455,018.3824.31%120,351,060.9728.13%-15.70%
其他业务收入3,379,291.250.81%2,862,413.660.67%18.06%
(2)占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况?适用□不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
汽车零部件业 务414,034,656.09276,568,083.9033.20%-2.56%-6.68%2.95%
分产品      
十字轴万向节 总成247,966,173.65177,515,112.8828.41%-7.26%-11.25%3.21%
节叉85,450,415.6354,412,562.6036.32%-2.34%-3.33%0.65%
十字轴72,628,911.0539,548,043.5345.55%11.86%10.21%0.81%
分地区      
境内231,873,503.56144,879,335.0637.52%3.35%-0.01%2.07%
境外182,161,152.53131,688,748.8427.71%-8.82%-12.82%3.31%
分销售模式      
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用?不适用
(3)公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是□否

行业分类项目单位2023年2022年同比增减
十字轴万向节总 成销售量万套1,889.931,536.9922.96%
 生产量万套1,895.341,539.8723.08%
 库存量万套157.057151.653.57%
      
节叉销售量万个873.85865.161.00%
 生产量万个844.99940.25-10.13%
 库存量万个86.78115.63-24.95%
      
十字轴销售量万个1,931.132,622.58-26.37%
 生产量万个2,012.612,624.61-23.32%
 库存量万个170.488991.55%
      
合计销售量万套4,694.915,024.73-6.56%
 生产量万套4,752.945,104.73-6.89%
 库存量万套414.31356.2816.29%
      
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
□适用?不适用
(4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用?不适用
(5)营业成本构成
行业分类
单位:元

行业分类项目2023年 2022年 同比增减
  金额占营业成本比 重金额占营业成本比 重 
汽车零部件直接材料129,742,455.1646.91%146,036,422.9649.27%-11.16%
汽车零部件直接人工40,443,134.4714.62%40,069,236.7213.52%0.93%
汽车零部件制造费用及运 费104,750,742.5737.88%108,550,910.8536.63%-3.50%
汽车零部件其他1,631,751.700.59%1,716,595.320.58%-4.94%
说明

(6)报告期内合并范围是否发生变动
?是□否
合并范围增加

公司名称股权取得方式股权取得时点出资额出资比例
正腾新能源公司设立2023-10-1955,000,000元55%
(7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用?不适用
(8)主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)187,128,091.22
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例44.84%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1第一名63,557,456.1915.23%
2第二名36,764,413.728.81%
3第三名31,641,850.667.58%
4第四名29,673,785.957.11%
5第五名25,490,584.706.11%
合计--187,128,091.2244.84%
主要客户其他情况说明
□适用?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)71,757,092.01
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例26.75%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1第一名26,389,285.509.84%
2第二名15,187,183.355.66%
3第三名10,462,782.733.90%
4第四名9,981,765.043.72%
5第五名9,736,075.393.63%
合计--71,757,092.0126.75%
主要供应商其他情况说明
□适用?不适用
3、费用
单位:元

 2023年2022年同比增减重大变动说明
销售费用9,548,396.7910,472,614.04-8.83% 
管理费用14,959,048.6613,833,293.838.14% 
财务费用-18,780,435.47-15,855,354.8718.45% 
研发费用18,019,995.6219,068,302.55-5.50% 
4、研发投入

主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展 的影响
高性能轻量化铝合金 节叉关键技术研发根据国家对节能减排 的要求,主机厂对汽 车能耗损耗的控制尤 其是对汽车整车的及 关键部件的高性能轻 量化要求也日益提 高,主机厂对配套转 向系统中配套的节叉 部件产品在保证产品 质量的情况下,减轻 产品的重量已完结,在多个项目 中量产实现产品从钢件到铝 合金件的轻量化转 变,在性能要求不变 的前提下降低部件重 量,降低车辆油耗, 实现节能减排提升公司的技术领先 优势,填补国内空 白,作为公司后期主 导产品
高扭矩十字轴研发主要用于越野车及 SUV车型用的十字轴 万向节总成已完结,在多个项目 中量产满足客户对SUV车型 要求,提升产品性能提升公司的技术领先 优势,提升产品性 能,提高公司产品竞 争力和品牌影响力
全顺商务车用传动十 字轴总成研发主要用于全顺商务车 的传动轴十字轴总成已完结,在多个项目 中量产满足客户对商务车类 产品的要求,拓展公 司产品应用领域扩大产品适用范围, 扩大市场,市场前景 可期
低转速\高扭矩工程机 械用传动轴的万向节由于工程机械零件使 用的环境恶劣,路况 差,运行速度慢,泥 浆多等问题,因此要 求开发一种密封性能 好、结构紧凑,传动 扭矩高的万向节总成已完结,在多个项目 中量产满足客户对工程机械 类产品的要求,拓展 公司产品应用领域拓展公司产品应用领 域,扩大市场,市场 前景可期
蔚来新能源车用节叉主要用于新能源汽车 转向系统的高扭矩转 向节叉已完结,在多个项目 中量产满足客户要求,适用于 各类电动转向系统提升公司的技术领先 优势,提升产品性 能,提高公司产品竞 争力和品牌影响力
2477型SUV车用传 动十字轴主要用于高端品牌 SUV车型用的十字轴 万向节总成已完结,在多个项目 中量产满足客户要求,以国产 代替进口产品,提升国 内产品性能提升公司的技术领先 优势,填补国内空 白,提高公司产品竞 争力和品牌影响力
EPS-1117转向万向节 总成研发主要用于新能源汽车 转向系统的高扭矩转 向万向节已完结,在多个项目 中量产满足客户要求,适用于 各类电动转向系统提升公司的技术领先 优势,提升产品性 能,提高公司产品竞 争力和品牌影响力
转向节叉一体化工艺 研发根据现有工艺加工高 端节叉报废率和能耗 成本高,进行工艺研 发实现一次夹装完成 所有加工已完结实现产品生产节能降 本,提高产品生产效 率提升公司的技术领先 优势,为公司扩大市 场提供降本优势
带凸度的万向轴套工 艺研发根据现有工艺无法加 工轴套内径面成凸度已完结扩大产品类别,满足 客户多样化产品需求拓展公司产品应用领 域,扩大市场,市场
 的产品,进行工艺研 发扩大生产产品的类 别  前景可期
公司研发人员情况

 2023年2022年变动比例
研发人员数量(人)74731.37%
研发人员数量占比11.69%11.09%0.60%
研发人员学历   
本科151315.38%
硕士00 
研发人员年龄构成   
30岁以下550.00%
30~40岁19185.56%
近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例

 2023年2022年2021年
研发投入金额(元)18,019,995.6219,068,302.5516,088,096.57
研发投入占营业收入比例4.32%4.46%4.54%
研发支出资本化的金额 (元)0.000.000.00
资本化研发支出占研发投入 的比例0.00%0.00%0.00%
资本化研发支出占当期净利 润的比重0.00%0.00%0.00%
公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响
□适用?不适用
研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因
□适用?不适用
研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明
□适用?不适用
5、现金流
单位:元

项目2023年2022年同比增减
经营活动现金流入小计471,069,665.75453,093,763.303.97%
经营活动现金流出小计352,083,636.97259,313,482.3835.78%
经营活动产生的现金流量净 额118,986,028.78193,780,280.92-38.60%
投资活动现金流入小计174,208,158.56414,716,599.57-57.99%
投资活动现金流出小计184,909,713.38317,886,530.91-41.83%
投资活动产生的现金流量净 额-10,701,554.8296,830,068.66-111.05%
筹资活动现金流入小计606,700,618.5155,116,372.121,000.76%
筹资活动现金流出小计612,213,582.3338,875,097.001,474.82%
筹资活动产生的现金流量净-5,512,963.8216,241,275.12-133.94%
   
现金及现金等价物净增加额104,493,767.28308,454,699.79-66.12%
相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明(未完)
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