[年报]雅创电子(301099):2023年年度报告
原标题:雅创电子:2023年年度报告 证券代码:301099 证券简称:雅创电子 公告编号:2024-023 债券代码:123227 债券简称:雅创转债 上海雅创电子集团股份有限公司 2023年年度报告 2024年 4月 2023年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人谢力书、主管会计工作负责人樊晓磊及会计机构负责人(会计主管人员)冯萍声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 报告期内,公司全年实现营业收入 247,022.33万元,同比上升 12.14%;归属于上市公司股东的净利润 5,326.25万元,同比下降 65.45%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 5,047.15万元,同比下降 66.07%。 (一)业绩大幅下滑的原因 2023年度,公司实现营业收入 247,022.33万元,较上年同期增长 12.14%,尽管公司的销售额有所提升,但是归母净利润有较大幅度的下降,报告期内公司实现归属于上市公司股东的净利润 5,326.25万元,同比减少 65.45%,主要受下列因素影响: (1)受汇率的波动影响,公司的毛利率为 17.87%,同比下降 2.56个百分点; (2)存货、应收账款以及无形资产计提减值金额的大幅增加,导致资产及信用减值损失金额为 3,768.23万元; (3)公司的参股公司威雅利的经营亏损,对上市公司经营业绩影响金额为-2,374.51万元,导致公司盈利水平较上年同期出现大幅度下降。 (二)公司主营业务、核心竞争力、主要财务指标未发生重大不利影响,与行业趋势一致。 报告期内,公司以电子元器件分销业务及电源管理 IC设计业务协同发展作为公司的战略目标,尽管半导体进入下行周期,受益于汽车市场的复苏以及汽车电动化、智能化、集成化的发展趋势不变,带动配套电子硬件的需求有所增加,公司积极拓展存量市场,耕耘增量市场,公司的销售额逐季度有所改善,实现逐季度环比提升,较上年同期实现了 12.14%的增幅,其中收购子公司WEC亦对公司销售额带来了积极的影响。同时,公司专注核心竞争力提升,积极布局自研 IC产品的开发,加快产品研发进程,报告期在原拥有自研 IC四大类产品基础上,拓展布局研发新的品类,如在 CAN/LIN通讯接口芯片以及应用在汽车照明领域的 MCU、RGBSOC上有所布局,为公司未来的自研 IC业务奠定坚实的基础。 (三)所处行业景气情况 2023年受到地缘政治冲突及全球经济衰退的影响,全球半导体市场仍处于行业下行周期,根据世界半导体贸易统计协会(WSTS)数据显示,预计 2023 年全球半导体市场营收为 5,201.3 亿美元,同比下滑约 9.4%。半导体终端应用市场的结构性失衡仍在持续,消费电子市场相对疲软,自 2023年第三季度开始逐渐复苏,汽车电子、AI、高性能运算等新兴市场发展较好。汽车电子行业向着电动化、智能化、网联化方向稳步推进,伴随汽车电子单车价值量的增加,其在整车成本中的占比持续提升,根据 Yole在其报告《2023年汽车半导体趋势》中预测,2022年至 2028年,汽车半导体芯片市场的复合年增长率将达到 11.9%,即从 430亿美元增至 843亿美元,长期来看,汽车半导体市场拥有良好的增长空间。 (四)持续经营能力 公司电子元器件分销业务及电源管理 IC设计业务主要应用在汽车电子领域内,凭借多年来在汽车电子细分市场的耕耘,发展建立了稳定的客户关系与销售渠道,在汽车电子领域内拥有较高的知名度,公司与客户粘性较强,能够持续为客户提供有竞争力的产品方案及供应链服务。 公司十分重视研发与技术服务,在开展业务的同时紧跟市场前沿,了解市场趋势,不断提升自身的综合技术服务能力与产品研发能力,从而保持公司的竞争优势。汽车半导体未来的发展趋势为公司的业务发展提供了广阔的空间,因此,公司的业务具有可持续性。 本年度报告中涉及未来计划或规划等前瞻性陈述的,均不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注相关内容。 本公司请投资者认真阅读本年度报告全文,并特别注意下列风险因素: (一)电子元器件分销行业市场竞争加剧的风险 近年来,中国的电子元器件分销市场规模快速增长,同时由于受到资金、人员、资源以及海外分销商强势竞争等因素影响,本土分销商普遍规模较小,处于相对分散的市场格局。电子元器件分销行业的上游产品线多元化,下游客户分散,上游代理权和下游客户资源处于分割、稳定的状态,单个分销商往往很难打破细分领域的壁垒获取竞争对手的代理产品线和客户。相反,大型分销商可以享受规模效应,凭借其代理产品线广泛的下游应用领域获取更多的客户及市场份额,甚至可以提升对原厂的议价能力,降低采购成本,因而拥有更强的市场竞争力。 随着行业收购兼并的整合,行业内具备优质代理产品线和客户资源的分销企业数量不断增加,行业集中度日益提升,电子元器件分销业务将面临更加激烈的市场竞争,如果未来公司不能保持竞争优势,将对其电子元器件分销经营造成重大不利影响。 (二)供应商集中度较高及变动风险 公司电子元器件分销业务的上游供应商是电子元器件设计制造商,这些设计制造商的实力及其与公司合作关系的稳定性对于公司的持续发展具有重要意义。2023年度,公司前五大供应商合计采购占比超过60%。如果公司与上游设计制造商的合作授权关系出现变化,包括不限于:供应商改变和公司的合作模式;上游设计制造商之间发生兼并收购,进而对现有产品线分销授权进行调整;公司长期未能达到上游设计制造商的销售规模和技术水平要求,上游供应商选择其他分销商进行合作;上游电子元器件设计制造商经营销售策略发生重大变化,改变目前以分销方式进行的产品流转模式;主要上游设计制造商自身经营情况出现较大波动,或其在电子元器件的领先地位受到其他厂商的冲击。 上述因素都将会对公司的经营业绩造成重大不利影响。 (三)存货减值风险 随着电子元器件行业的发展和技术进步,近年来,电子元器件产业呈现出产品升级换代周期逐渐缩短、产品更新速度不断加快、产品种类不断丰富、细分市场领域对产品的需求变化愈加迅速、市场竞争日趋激烈等特点,使得单一型号电子元器件产品的生命周期相应缩短,市场价值更易产生波动。未来,随着公司业务发展,存货金额可能增长。因此,如果未来出现由于公司未及时把握下游行业变化或其他难以预计的原因导致存货无法顺利实现销售,且其价格出现迅速下跌的情况,则该部分存货需要计提跌价准备,将对公司经营产生重大不利影响。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司总股本 80,000,000股扣除回购专用证券账户 800,000股后的 79,200,000.00股为基数,向全体股东每 10股派发现金红利 0.7元(含税),送红股 0股(含税),以资本公积金向全体股东每 10股转增 3股。 目录 第一节 重要提示、目录和释义.................................................................................................................................................. 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ........................................................................................................................................... 13 第三节 管理层讨论与分析 ......................................................................................................................................................... 17 第四节 公司治理 ........................................................................................................................................................................... 47 第五节 环境和社会责任 ............................................................................................................................................................. 64 第六节 重要事项 ........................................................................................................................................................................... 65 第七节 股份变动及股东情况 .................................................................................................................................................... 95 第八节 优先股相关情况 .......................................................................................................................................................... 102 第九节 债券相关情况 ............................................................................................................................................................... 103 第十节 财务报告 ........................................................................................................................................................................ 105 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表; 二、载有会计师事务所盖章,注册会计师签名并盖章的审计报告原件; 三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 四、其他相关文件。 以上文件的备置地点:公司董事会办公室。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 六、分季度主要财务指标 单位:元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位:元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项 目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经 常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 (一) 公司所处行业基本情况及发展阶段 公司作为国内汽车电子领域知名的电子元器件授权分销商和 IC设计厂商,主要从事电子元器件分销业务和电源管理 IC设计业务。公司的经营和发展与我国的汽车产业以及半导体行业的发展情况高度相关。 1.电子元器件行业发展概况 半导体产业作为电子元器件产业中最重要的组成部分之一,是国民经济和社会发展的战略性、基础性和先导性产业。 半导体行业主要下游应用领域为通讯、计算和数据存储、汽车电子、工业电子、消费电子等。近年来半导体市场大幅增长 的趋势,主要系受到需求增加、技术进步以及物联网设备广泛应用的推动。 2023年度尽管受到地缘政治和全球经济波动的影响,半导体行业经历了从低迷到复苏的逐步变化,整个市场存在着一 定的不确定性,但多家机构对半导体行业在 2024年及以后的发展做出了积极预测和展望,预计 2024年将实现同比增长。 根据 Market.us的数据,预计全球半导体市场规模将延续增长趋势,2024年预计将达到 6,731亿美元;预计从 2023年到 2032年,半导体市场的复合年均增长率将达到 8.8%,到 2032年预计全球的半导体市场规模将增长至 1.3万亿美元。 2.集成电路行业发展概况 近年来,伴随着物联网、可穿戴设备、人工智能、虚拟现实等新技术和新兴应用领域的出现和发展,全球集成电路市 场不断扩大。根据世界半导体贸易统计机构(WSTS)发布的数据,2021年全球集成电路市场规模为 4,630亿美元,同比增 长约 28%。预计 2023年全球集成电路市场将持续增长,市场规模将达到 5,768亿美元。同时,受益于我国有利的产业政策 环境、国内市场的强劲需求以及全球集成电路产能转移等趋势,中国集成电路产业实现了快速发展。 (二) 公司所处细分领域市场情况 1.汽车行业发展现状 我国汽车产销总量连续 15年稳居全球第一。2009年,中国汽车产销量首次双突破 1,000万辆大关,中国成为世界汽车 产销第一大国。2013年突破 2,000万辆,2017年产销量达到阶段峰值,随后市场连续三年下降,进入转型调整期,2021年 结束“三连降”开始回升。2023年产销量突破 3,000万辆,汽车产销分别完成 3,016.1万辆和 3,009.4万辆,同比分别增长 11.6% 和 12%。其中,新能源汽车继续保持快速增长,产销量均突破 900万辆,市场渗透率超过 30%,成为引领全球汽车产业转 型的重要力量;汽车出口再创新高,全年出口接近 500万辆,有效拉动行业整体快速增长,我国汽车市场的规模也为汽车 电子行业发展创造了良好的发展空间。 2. 汽车电子市场规模不断扩张 2017年以来,我国先后对车联网、智能汽车等基于汽车电子发展的新兴产业出台发展战略,汽车电子行业向着电动化、 智能化、网联化方向稳步推进。汽车电子在自动驾驶、安全驾驶、智能座舱等应用场景进一步拓展,车联网、智能驾驶辅 助系统等技术极大提升了驾驶的便利性和舒适性。汽车电子作为汽车产业中重要的基础支撑,在政策驱动、技术引领、环 保助推以及消费牵引的共同作用下,汽车电子占整车价值比重不断提升,行业整体呈高速增长态势。 汽车电动化发展将有利于以功率器件和功率半导体、微控制器、电源管理芯片和 MLCC等为代表的车用半导体需求的 增长;汽车在智能化的过程中,也广泛使用传感器、摄像头、雷达、微处理器、电路板等汽车电子部件,汽车从功能性向 智能化的发展过程,也是汽车电子广泛运用和升级的过程。伴随汽车电子单车价值量的增加,其在整车成本中的占比持续 提升,燃油车的汽车电子成本占整车成本的比例约为 15%-28%,而纯电动车这一比例达到 65%。 根据 Statista 预测,2020年全球汽车电子市场规模为 2,179亿美元,到 2028年有望达到 4,003亿美元,年复合增长 8% 左右。根据中汽协数据显示,2022年我国汽车电子市场规模达到 9,783 亿元,2017-2022年均增速达到 13.29%,预计 2023年中国汽车电子市场规模将进一步增长至 10,973 亿元,汽车电子市场规模稳步增长。 3.电源管理 IC需求量不断提升 电源管理芯片属模拟芯片,在电路系统中担负电源的控制、变换、电能的分配、监测等电源管理职责,是所有电子产 品和设备的电能供应中枢和纽带。按照功能分类,电源管理芯片可以分为AC/DC转换器、DC/DC转换器、充电管理芯片、 充电保护芯片、无线充电芯片、驱动芯片等多种类型,广泛应用于通信、工业、机器人、消费电子、汽车电子、物联网等 细分应用领域。根据 IC Insights数据,通信行业是模拟芯片第一大应用市场,预计 2022年市场规模占到模拟芯片市场份额 的 37.5%,汽车、工业、消费、计算机、政府和军队等下游应用市场规模占比分别为 24.7%、19.5%、10.8%、6.5%、1.0%。 汽车作为模拟芯片第二大下游应用领域,模拟芯片在单车车规半导体中价值量占比第三,达 14%,随着汽车“三化”的不断 渗透,汽车模拟芯片的规模长期扩张。模拟芯片在汽车各个部分均有应用,包括车身、仪表、底盘、动力总成及 ADAS 等。从发展趋势上看,汽车市场增速相对较快,预计市场规模占比将从 2022年的 24.7%提升至 2026年的 26.3%,具有良好 的市场发展前景。 目前,全球模拟电路龙头主要包括德州仪器、亚德诺、思佳讯、英飞凌、意法半导体、恩智浦等,由于欧美发达国家 集成电路技术起源较早,经过多年发展,在资金、技术和客户资源等方面积累了巨大优势,在模拟电路领域占据主导地位, 竞争格局相对稳定。随着国际贸易摩擦升级,汽车 “三化”不断推进,模拟芯片作为重要的汽车芯片品类,其市场空间有望 进一步打开,本土模拟芯片厂商有望加速抢占市场份额。 (三)公司产品细分领域情况及行业地位 1.电子元器件分销业务 公司自成立以来始终从事电子元器件分销业务,是国内专注于汽车电子领域的分销商,在合作过程中,公司致力于为 合作伙伴提供有价值、可信赖的服务,一方面,根据产品特性帮助原厂快速开拓市场,获得原厂的充分信任,实现双方共 赢;另一方面,根据客户的需求,为其提供技术服务及提供高附加值的产品服务,以带动产品的销售;同时,公司通过给 客户提供系统解决方案的软硬件技术服务的能力,来实现与客户的深度绑定合作。总体来说,公司专注于汽车电子市场, 通过采取加大技术服务和自主研发设计投入的差异化竞争策略,更好的服务于客户,建立长期稳定的合作关系,具备较强 的市场竞争力。伴随着汽车及半导体行业的高速增长,公司逐渐成为汽车电子细分领域成长力较强的授权分销商,奠定了 公司的行业地位。 2.电源管理 IC设计业务 公司子公司上海谭慕先后被各级政府认定为“高新技术企业”、“上海市级专精特新企业”、“上海市闵行区科技小巨人” 称号、“首次四上高新技术企业”资质以及“创新型中小企业”,作为国内较早布局车规级电源管理 IC的设计厂商,拥有具备 国际化背景的专业研发团队,开发出一系列高品质、高性能的芯片产品。公司 IC产品具有细分领域集中度较高,业务聚焦 程度高的特点,相关产品已通过车规级认证并已成功导入吉利、长城、比亚迪、现代、一汽、起亚、小鹏、蔚来、问界等 业内知名车企,通过 Tire1或 Tire2实现批量供货。在汽车电子领域内获得了客户广泛的认可,在与客户合作的过程中,奠 定了良好的市场口碑,在国内汽车电源管理 IC市场占据一席之地。报告期内,公司自研 IC销售额为 28,754.67万元,较上 年同期增长了 29.87%。公司自 2019年以来,在汽车电子前装市场的累计批量出货已超过 3亿颗,本年度累计出货量亦超 过 1亿颗。 根据 Frost&Sullivan统计,2021年全球电源管理芯片市场规模约 368亿美元,中国电源管理芯片市场规模突破 132亿 美元,占据全球约 36%的市场份额。2022年全球电源管理芯片市场规模初步统计超过 400亿美元,以 36%的市场份额测算 出中国的市场规模初步统计为 150亿美元左右。从营收梯队来看,目前国内电源管理芯片市场被欧美国家优势企业所垄断, 以德州仪器、高通、ADI、英飞凌为代表的企业居国内市场头部。与欧美厂商相比,公司产品具有更强的应用性,可直接 满足客户的使用需求,其部分指标和功能系国内外首创,具备与国际厂商直接竞争的能力。与其他国内厂商相比,国内市 场参与者的产品多数尚处于研发进程中,或还未量产,尚未形成过亿元规模。相比之下,公司已经具备核心技术和有经验 的稳定团队,电源管理 IC产品已在主流整车厂商、汽车一级供应商实现批量装车,同时拥有大量的潜在客户资源,具有一 定的竞争优势。报告期内,公司持续加大研发投入,丰富产品型号,进一步提升公司产品竞争力,公司整体处于国内细分 市场前列。 (四)所属行业周期特点 公司的业绩规模与我国汽车产业周期性波动有一定的相关性,且公司向下游客户销售产品受到季节性影响。受下游整 车厂的排产计划、营销策略、国民购车习惯等多种因素影响,我国汽车销量也具有一定的季节性特征。公司作为汽车产业 链的上游供应商,销售旺季会有一定的前置,相应地会存在季度分布不均、前低后高的特点,一般来说,公司下半年实现 的营业收入要整体高于上半年。 (五)行业方向 集成电路产业是现代信息产业的基础与核心,关系国家安全和中国式现代化进程。2023年 12月的中央经济工作会议 中提出要推动高水平科技自立自强,提升产业链、供应链的韧性和安全水平。2024年 3月的政府工作报告中进一步提出要 加快发展新质生产力,积极培育新兴产业和未来产业,深入推进数字经济创新发展,加强标准引领和质量支撑,打造更多 有国际影响力的“中国制造”品牌。这为正处在周期转换关键拐点的集成电路产业注入强劲动能与坚定信心,将进一步推动 中国集成电路产业的发展。 二、报告期内公司从事的主要业务 (一)报告期内公司开展的主要工作 (1)持续丰富公司产品线,拓宽产品应用领域 自 2022年下半年至今,公司基于半导体行业发展趋势、各类产品国产替代进程等因素的考量,综合评估引入一批优秀 的产品线,丰富公司代理产品类型,拓宽在汽车电子市场的具体应用,实现增量市场的拓展。
于 2023年 3月及 4月,公司全资子公司香港台信先后合计购买威雅利 21.24%的股份。威雅利是行业知名的电子元器 件授权分销商,依托数十年产业上下游资源积累、技术沉淀、应用创新,已发展成为涵盖电子元器件分销、应用方案设计、 供应链协同配套的综合服务提供商。威雅利年销售额达 30亿港币,过去 10年年均净利润在 3,000万港币左右。截至 2023 年 9月,威雅利已获得 20余条国内外优质的授权产品线,其中包括意法半导体(ST)、旭化成微电子、村田、三垦电气、 索尼等国际知名供应商,建立了长期稳定的业务合作关系,覆盖包括微控制器、放大器、模拟编码器芯片、音频数据转换 器、被动元器件等完备的产品类别。威雅利拥有超过 3,000家交易客户,提供超过万种产品,主要市场包括中国内地、中 国香港及中国台湾,深度覆盖汽车电子、工业、家电、影音、电讯、照明等领域,为包括海尔集团、中山大洋、埃泰克、 东方久乐、纵目科技等知名客户提供多维度、高附加值的电子元器件应用创新与供应链综合服务。威雅利丰富的客商资源 与公司在产品线、应用领域、业务区域等方面具有较强的互补性和业务协同性,可以在现有客户服务、新市场开拓等方面 开展合作,利用双方各自产品线的优势,整合双方的客户资源,为客户提供全方位的产品服务,增强客户粘性,从而提升 双方的市场竞争力和盈利能力。 于 2023年 6月,公司全资子公司香港 UPC购买 WEC86%的股权,本次交易完成后,公司持有其 100%股权。WEC作为电子元器件行业的代理分销商,拥有优质的产品线资源,其主要供应商为海力士、三星、世特科、新飞通等国际知名厂 商,主要分销存储芯片、陶瓷电容、贴片电阻、可调激光器等产品。WEC经过二十余年的发展,积累了丰富的客户资源, 如三星电视、万特、Accerlink、Jabil、佰电等国际知名客户。同时,WEC构建了完善的销售体系,销售区域覆盖广泛,在 越南、马来西亚、印度和泰国等东南亚多地均设立销售机构,有助于公司横向拓展和延续分销业务,加速实现公司布局海 于 2023年 12月,公司全资子公司香港 UPC以 0.60万港元向埃登威的原股东购买其持有的 60%的股权,埃登威主要销 售的产品为电源模块,应用于云存储服务器领域。近年来,随着公有云和私有云建设加速、政府和企业数字化需求增加、 5G 商用的推动及新基建等鼓励政策的出台,服务器日益成为支撑人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设发 展的重要引擎。着眼于我国服务器产业发展的良好市场前景,公司将以此为契机,布局相关领域,为公司业绩增长增添新 动力。 (3)入股投资参股公司,探索多模式业务合作 于 2023年 12月,公司与纳梭科技及其股东签署协议,以 400万人民币增资纳梭科技,增资后获得纳梭科技 4.26%的 股权。纳梭科技主要为客户提供深度的技术支持和参考设计方案服务,同时也提供元器件产业化咨询和工程服务等。专注 于汽车电子智能化和电动化两大领域,业务覆盖了 LED氛围灯、头灯、网关、HUD抬头显示、逆变器、智能配电盒等应 用的量产级方案支持,核心团队与 80%以上的汽车配套 Tier1和 OEM有长期业务关系,提供专业的软件底层和深度技术服 务,帮助最终用户缩短产品上市时间。纳梭科技的服务内容与公司分销业务的产品高度契合,后续将通过双方业务合作的 方式,拓宽公司的业务发展模式。 于 2024年 3月,公司与富芮坤及其原股东签署协议,公司通过增资及股权转让方式以合计 1,200万元人民币获得富芮 坤 2.5%的股权,待股权交割完成后富芮坤将成为公司参股公司。富芮坤是一家致力于射频集成电路芯片的设计、研发及产 品销售的高新技术企业,其主要产品为双模蓝牙 SoC芯片和超低功耗蓝牙 SoC芯片,双模蓝牙芯片主要应用于汽车前装、 两轮电动车、工业以及智能穿戴等领域;超低功耗蓝牙芯片主要应用于车载、智能表计、工业自动化以及智能穿戴等领域。 富芮坤的蓝牙芯片已通过车规级的认证,公司通过与其合作,有助于加速公司在车载蓝牙芯片领域内的业务布局,相关产 品目前已间接批量供货至吉利、长城等整车厂商,为公司提供新的利润增长点。 于 2024年 3月,公司全资子公司上海谭慕出资人民币 1,000万元与杨先生及其他合伙企业共同新设参股公司,公司持 有参股公司 25%的股权。本次对外投资有利于公司直接获取技术资源和研发能力,加速公司在自研 IC领域中的技术积累, 丰富自研 IC业务品类,保持公司的竞争优势。半导体行业是一个技术迭代快、市场波动大的领域,通过成立合资公司亦可 降低公司经营风险,有利于保障公司以及中小股东的利益。 (4)加速海外市场计划落地,放眼布局全球化 公司已在中国香港、新加坡、韩国多地设立子公司。近年来,中美贸易摩擦和地缘政治紧张局势导致了全球半导体供 应链的重新布局,东南亚国家成为半导体产业链转移的热门目的地,公司在本年度通过完成 WEC的股权收购,拥有了越 南、马来西亚、印度和泰国等东南亚地区的销售机构,综合考虑了文化差异、管理实践、市场特性、法律法规等多种因素, 公司将逐步推进并购后的管理整合工作,加速实现了公司在海外市场布局计划的落地。 同时,为进一步扩大公司销售规模,公司将深度推进“全球化的发展战略”,在布局亚太市场的基础上,海内外市场两 手抓,加强“走出去”策略。随着国内厂商的产品在技术和性能上的不断提升,公司积极推动国产产品走出去,提升国产产 品在亚太市场的占有率,以实现公司价值的提升与业务全球化的扩张。 (5)继续加大研发投入,多款产品已进入测试阶段 报告期内,公司继续加大对自研 IC业务的研发投入。2023年度,公司的研发费用为 6,327.80万元,较上年同期增长 26.28%。公司的 LED驱动 IC系列新增线性单通道、3通道、16通道产品,主要应用在汽车内外饰照明领域;马达驱动系 列新增有刷式 H桥驱动、H桥预驱、12通道半桥驱动 IC的产品,主要应用于电动车窗、座椅控制、LED驱动模块、后备 箱、电机驱动、自动移动充电门、门把手、门锁、儿童锁等领域;DC-DC系列新增 HV BUCK、LV BUCK产品,主要应用 在汽车照明、智能座舱、车载影音系统、域控制器、TBOX、毫米波雷达以及激光雷达等领域;LDO系列新增低静态电流 的 HV LDO、LV LDO的产品,以满足整车低功耗的需求,主要应用汽车座舱、TBOX、智能网关、汽车照明等领域。公司 的在研产品除扩充原有四大品类的型号外,还在 CAN/ LIN通讯接口芯片以及应用在汽车照明领域的 MCU、RGB SOC上 有所布局,公司多款产品已完成流片,进入工程样测试阶段,预计在 2025年部分产品可以实现量产,为公司后续的业绩发 展奠定了坚实的基础。 (6)向不特定对象发行可转债,增厚公司资金实力 2023年度,公司向不特定对象发行可转换公司债券 3,630,000张,每张面值为人民币 100元,募集资金总额为人民币 3.63亿元,进一步增厚了公司的资金实力,为公司后续发展奠定坚实的资金基础。 (二)主要产品介绍 1、电子元器件分销产品 公司分销的电子元器件主要包括光电器件、存储芯片、被动元件、分立半导体等,相关产品情况介绍如下:
在该种分销业务中提供的技术支持服务不单独收取技术服务费,主要通过分销产品的销售来实现盈利。 2、委托技术服务 公司除在分销业务中提供技术支持服务外,还会接受客户委托,为客户提供从前期验证到量产阶段的系统级软硬件解 决方案设计和开发。就此类技术服务,公司向客户直接收取技术服务费。在客户采用相关方案后,同时会采用方案中所应 用的产品,提高公司代理产品和自研产品的销售额,增强公司与客户的粘性。 3、电源管理 IC设计业务 公司的自研产品为模拟电路中的电源管理芯片,主要应用在汽车照明及汽车座舱系统中,报告期内,产品的具体类型、 应用领域情况如下:
(一)分销业务核心竞争力分析 1.公司分销业务的经营特点是“供应链服务+技术服务” 由于电子元器件产品品类众多、性能参数复杂、专业性较强,在开展分销业务时,公司除向客户提供基础性的供应链 服务之外,还需提供相应的技术服务。技术支持已成为授权分销商的核心竞争力之一。授权分销商通过为客户提供有竞争 力的“供应链服务和技术服务”以驱动分销业务的开展,是连接产业链上下游的重要纽带。 公司在电子元器件的分销过程中,积累了大量的关于电子元器件的技术、性能参数等关键信息,通过参与不同项目的 开发,掌握了大量的产品应用解决方案,并逐渐形成自身的核心技术。公司通过为客户提供选型配型以及产品应用方案等 技术支持服务,提高客户的研发效率,与客户建立了长期稳定的合作关系。 2.供应商及客户资源优势 公司在电子分销领域深耕二十余年,始终坚持与知名供应商保持紧密合作。优质的供应商资源使得公司在产品竞争力、 盈利能力等方面具有较大优势。公司在汽车电子领域内拥有较多的供应商资源,与首尔半导体、村田、铠侠、东芝、LG、 松下、南亚等知名供应商保持长期稳定的合作关系,大部分供应商的合作时间超过十年以上,公司亦是上述主要供应商在 国内的重要分销商之一,为上游供应商在汽车电子领域加大市场开拓力度、打开国内市场做出了一定的贡献。一方面,公 司凭借上游厂商的技术、品牌、规模等优势,可以不断开拓下游中高端产品市场,有利于公司保持核心技术、产品品质的 领先,形成公司品牌效应,增强市场影响力和客户忠诚度;另一方面,公司及时了解和吸收供应商开发的新产品和新技术,(未完) ![]() |