[年报]东箭科技(300978):2023年年度报告
原标题:东箭科技:2023年年度报告 广东东箭汽车科技股份有限公司 2023年年度报告 (公告编号:2024-017) 2024年4月 2023年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人马永涛、主管会计工作负责人陈桔及会计机构负责人(会计主管人员)黄喜平声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告涉及未来计划等前瞻性的相关陈述,属于公司计划性事务,不构成对投资者的实质性承诺;本报告中涉及的业绩预测亦不构成公司对投资者的实质性承诺,请投资者注意投资风险。 公司已在本年度报告中详细阐述公司可能面临的风险及应对措施,敬请查阅本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”之“(三)可能面对的风险”,敬请投资者予以关注,注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以42,270.2739万股为基数,向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 1 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 5 第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 9 第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 38 第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 54 第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 60 第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 72 第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 78 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 79 第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 80 备查文件目录 (一)载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 (二)报告期内在巨潮资讯网上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (三)载有公司法定代表人签名的2023年年度报告文本原件。 (四)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 (五)以上备查文件备置地点:公司投资者关系部。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
始确认豁免的会计处理”,同时调整增加递延所得税资产和递延所得税负债12,488,505.96元。 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在 不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 六、分季度主要财务指标 单位:元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位:元
?适用 □不适用 其他符合非经常性损益定义的项目为增值税及附加税优惠减免 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 1、新车市场概况 据中国汽车工业协会统计分析,2023 年,汽车产销累计完成 3016.1 万辆和 3009.4 万辆,同比分别增长 11.6%和 12%,实现两位数较高增长,其中,新能源汽车继续保持快速增长,产销突破 900 万辆,市场占有率超过30%,成为引领 全球汽车产业转型的重要力量;汽车出口再创新高,全年出口接近 500 万辆,有效拉动行业整体快速增长。2023 年中国 汽车产销量创历史新高,汽车出口首次拿下全球第一的佳绩,中国汽车产业迈向新的发展阶段,为汽车前装零部件供应 商带来新的发展机遇与挑战。 2、存量车市场概况 据公安部统计数据,2023 年全国汽车保有量为 3.36 亿辆;根据中国汽车流通协会数据,2023 年全国二手车累计交 易量为 1841.33 万辆,同比增长 14.88%,与 2022 年同期相比增长 238.5 万辆。存量车市场特别是二手车市场的快速发 展,为汽车后市场改装提供广阔的发展空间。 3、海外成熟汽车改装市场长期稳定发展 在汽车工业发达国家和地区如美国、德国等,汽车后市场已进入相对成熟阶段,汽车后市场产品、技术标准等方面 发展相对完善,市场需求体量大且增速相对稳定。根据美国改装行业协会 SEMA 发布的《2023 SEMA Market Report》, 2022 年美国汽车改装市场规模达 518 亿,较上年增长了约 1.8%。预计市场规模仍将保持稳定增长,2026 年有望达到 582.8亿美元的规模。 4、国内汽车改装多元格局加速发展 随着中国汽车产销量和保有量的稳步增长、消费者需求多样化、用车场景的不断丰富,汽车消费理念逐渐发生变化, 汽车改装需求日益增长,国内汽车后市场规模也呈现逐年上升趋势。据汽车之家、中汽信息科技(天津)有限公司等发 布的《汽车定制改装行业发展白皮书》显示,2020年-2022年我国汽车改装市场规模由705亿元增长至935亿元,年均 复合增长率达到16.3%,预计2025年改装市场整体规模将达到1600亿元。 目前,按照国内汽车改装实施主体的不同,我国汽车改装大致分为“定制改装”、“授权改装”和“消费型改装” 三大类。近年来,主机厂加速布局汽车改装行业,主机厂/汽车品牌的定制款/限量款车型逐渐走俏,2022 年更被誉为我 国车企定制改装发展元年。据前述《汽车定制改装行业发展白皮书》测算,2022 年定制款车型销售9.8 万辆,同比增长 562%。 东箭科技作为在汽车改装市场拥有产品设计、研发、生产、销售等一体化能力和丰富的国内外改装产品经验的供应商, 快速参与到这一细分市场当中,已为多个自主品牌定制改装车型提供相应的品类研发与生产制造,深度参与车企定制改 装。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 1、主营业务及产品 东箭科技是一家专注于汽车智能、安全、健康、个性化定制等提升汽车驾乘体验的科技公司,主要从事车侧承载装 饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、 研发、生产和销售,不同产品系列分别应用于汽车后市场改装和汽车前装整车配套,广泛应用于 SUV、轿车、MPV、越野 车、皮卡等各类车型,并适配众多传统动力汽车品牌和新能源汽车品牌。 公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系 统产品及车辆其他系统产品,具体情况如下表所示:
公司现有的采购模式、生产模式和销售模式,适合自身发展需要,符合行业特点。 采购模式方面,公司采购物料可划分为生产物料和非生产物料,公司各类物料由公司采购部门依照公司生产计划按 需要进行采购。公司在供应商管理制度、供应商体系管理、采购价格管控、采购订单执行等方面建立了相应的制度流程 并有效执行。 生产模式方面,公司以自主生产模式为主,采取以销定产和安全库存相结合的生产模式,针对国外客户采用以销定 产模式,针对国内客户采用安全库存模式为主。以销定产模式下,公司根据客户的采购订单组织生产,结合客户订单特 点,公司有效利用IT系统对客户的需求及生产计划进行确认,通过对生产线的柔性化改造,并利用强大的业务管理系统 快速响应客户需求,有效组织公司生产。安全库存模式下,公司根据销售预测管理系统,实时的数据监控管理系统进行 生产备货,快速配送和分销,从而降低了中间费用,缩短交付周期。 销售模式方面,公司产品销售分出口和内销,产品以面向汽车后市场为主并延伸至汽车前装市场,具体情况如下:
客户类型/销售模式为OES,其中ODM 是公司外销的主要业务模式。国内销售存在直销、经销及代销等不同的销售模式, 其中4S店销售渠道是国内销售的最重要销售渠道,该类客户以直销为主、代销为辅;经销商客户的销售模式为卖断式经 销;主机厂及其他客户的销售模式均为直销。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用 ?不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 ?适用 □不适用
?适用 □不适用 订单增长带动产量与销售量增长。 零部件销售模式 详见上文2、主要经营模式之销售模式 公司开展汽车金融业务 □适用 ?不适用 公司开展新能源汽车相关业务 ?适用 □不适用 新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位:元
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 (一)持续的产品创新优势 1、产品创新能力 公司拥有一支高水平的研发团队,核心骨干拥有多年行业从业经历,专业涵盖机械制造、模具、制造工艺、材料学、 工业设计、电子、电气、电控软件开发等领域,以及机械、机电、电控系统集成能力。近年来,随着公司智能座舱相关 品类前装业务的发展,公司也重点加强电子、算法等领域的研发队伍建设,进一步完善研发团队电子、算法等方面的能 力。公司在国内外均设有自主研发中心,专业的研发团队和强大的研发实力是公司在行业竞争中保持优势的重要因素之 一。 2、技术创新专利布局 公司重视知识产权保护,推动企业知识产权战略深入实施。公司注重知识产权的含金量,不断提升发明专利申请数 量,同时也在持续加大海外专利布局。报告期内,公司新增国内外专利103项,其中国内发明专利46项,国外发明专利 5项。 (二)匹配市场需求的高效开发能力 1、国际化全球同步研发体系 公司建立了国际化的全球同步研发体系,目前,公司在国内外均设有研发中心,以国内外研发中心联动,快速配合 海外客户获得车型设计数据并直接交流设计方案,海外研发中心与国内研发中心建成“接力式”产品开发模式,加快产 品开发速度,确保了新品开发和车型上市的同步,有效提升公司产品竞争力。 2、集成产品开发模式 公司应用 IPD 模式(集成产品开发模式),依托信息系统庞大的产品及零件数据库、强大的工检模治具设计和制造 能力、累计投入数千万资金建成自主实验基地等展开多项目分级管理计划,依等级设定奖励机制,由专门的项目经理组 织多职能专业人员组成跨功能小组,推进研发项目按计划高效实施交付。 (三)自主实验能力优势 公司注重自主实验能力建设,高效管控产品质量,有效降低开发成本,提升产品竞争力。目前,公司已建立并投入 使用的核心实验中心有:总部实验中心、东箭智能实验中心、维杰汽车实验室等三大实验中心。 在检测设备方面,公司(含下属子公司)拥有整车实验箱 3 个、半消音室 1 个,各个实验中心均配置各类专业检测 设备,检测设备较为齐全。在检测能力方面,公司可自主开展“环境可靠性试验”、“材料理化机械试验”、“功能可 靠性试验”、“电气性能实验”、“包装可靠性试验”、“计量试验”等测试项目超百余项,覆盖公司大部分产品、原 材料性能实验。在测试标准化建设方面,公司专注实验测试标准化建设,目前已建立涵盖基本性能、环境试验、接插件、 EMC、材料性能、噪音、气味、电器负荷等多项测试类别标准化。在检测资质认证方面,公司总部实验中心和东箭智能 实验中心均已获得CNAS实验室资质认证;三大实验中心也已分别获得比亚迪、极氪、奇瑞、蔚来、广汽、上汽、通用汽 车等多家新势力主机厂和传统主机厂的实验室认可。 (四)柔性制造与智能制造兼备优势 1、敏捷型柔性制造运营系统 在后市场改装业务方面,为满足消费者对汽车科技产品多元化、个性化的追求,公司在发展过程中构建起“多品种、 小批量、定制化”的柔性制造运营系统。公司后市场改装业务方面,生产产品的订单量少至几套、大至数千套。目前, 公司累计已推出上万款型号的产品,可适配全球数百款车型改装,同时保持着每年推出上千款新品的速度。 公司的柔性制造运营系统满足了汽车后市场产品种类繁多,产品平均订单数量相对较少,车型覆盖面广泛的需求, 而且适应产品品类多样化、个性化的市场现状,结合应用集成化信息管理技术及推行的全面质量管理,有效缩短订单生 产周期,可以快速响应市场与生产计划的变化,能最大限度满足不同客户的需求,有效提高了公司可持续竞争力。 2、行业领先的自动化产线 公司智能座舱业务围绕核心品类、关键零部件以及产品系统集成等方面,建成并投产多条自动化、半自动化产线, 涵盖电动侧开门(电动限位器)系统品类、电动尾门系统品类、电动剪刀门系统品类以及电驱动器、ECU、阻尼器、铰链、 铝外壳等关键零部件;其中,电动侧开门(电动限位器)品类的自动化产线达到业内领先水平。 (五)行业品牌优势 公司一直把品牌建设作为长期的发展战略,通过建立完善的品牌管理制度,组建专业的品牌运营团队,打造线上、 线下相结合的宣传渠道,公司品牌在国内外行业中取得了较高的知名度和美誉度。 随着公司的不断壮大和产品品类的拓展,公司进行了品牌细分,采取多品牌战略,逐步打造出国内外自主品牌,并 覆盖公司各大主要品类。 目前,公司拥有多个国内外自主品牌,其中,国际品牌主要有“Steelcraft”,国内品牌涵盖越野改装、智能电动 品类、个性化外饰等品类,主要品牌有:“锐搏”、“御品”、“维杰”等,公司主要品牌情况如下: 1、“Steelcraft”品牌 主要应用于海外市场的皮卡车、SUV 车等车型的个性化外饰升级产品,以车辆保护及拓展承载功能为主,提升车辆 越野辅助性能,突出刚毅、狂野的产品形象。 主要应用于汽车个性化外饰升级产品,以车辆的防护功能为主,突出时尚、年轻、越野、激情的产品外饰形象。 “锐搏”、“Winbo”意为“锐意进取,拼搏不止”,寓意经过锐搏产品的升级赋能,汽车能更好地在自驾、越野、 比赛等不同路况下,探索未知的世界、享受出行的乐趣。“锐搏”品牌是国内越野改装领域的“驰名商标”,也是行业 内为数不多的集产品设计、研发、生产、销售于一体的越野改装品牌。 主要应用于汽车舒适进入及智能便利升级等汽车智能升级领域,“御品”意为“御天下,品荣耀”,以智能电动类 产品为主,突出智能、舒适、安全、健康等产品特性,旨在用科技为车主开启创意车生活,提供尊贵智能的高端驾乘体 验。 主要应用于汽车个性化外饰品类,提升汽车的外观个性化与防护。“VIEJA”寓意着为客户提供无止境的忠诚护卫, 希望带给用户自信、创意。 (六)完善的销售渠道优势 公司拥有庞大的销售团队及营销支持团队,拥有较丰富的营销经验及行业资源,针对不同客户需求输出不同的产品、 营销、培训、终端方案,实现销售增长及客户满意度的不断提高。 在国际销售业务方面,公司产品已远销北美洲、大洋洲、欧洲、南美洲等国家和地区。公司凭借对海外渠道的深入 覆盖以及对国外法规标准的多年积累,能及时掌握新车动态和全球客户资讯,掌握行业的先机。公司依赖完整的销售网 络和渠道,并凭借稳定的产品质量、丰富的产品系列以及优良的售后服务,获得了客户的青睐。 在国内销售渠道方面,公司在全国主要一二线城市设有办事处,可以高效地协助完成客户产品及服务需求,在配送 和服务方面拥有较大优势。公司以强大的销售体系作保障,与全国数千家 4S 店开展合作业务,且与国内大型 4S 集团有 着良好的合作关系,拥有良好的商业信誉。 (七)稳定高效的管理团队及专业化的人才队伍 公司秉承“人才是核心竞争力”的理念,把人才的引进、培养、激励放在重要的位置,一方面积极吸引优秀的企业 管理、技术研发、市场营销、质量管理等人才,另一方面也非常注重内部人才梯队的培养,提倡员工去探索、学习、研 究,创造良好的工作氛围以及较强的凝聚力。 公司高级管理层、核心技术人员在汽车科技产品领域具有丰富的从业经验,对行业发展趋势和公司产品价值具有深 刻的认知和理解。通过多年努力,公司建立了一支高素质、年轻化、专业化的员工队伍。稳定高效的管理团队和专业化 的人才队伍为公司的持续快速发展奠定了坚实的基础。 (八)充分的员工激励方式 公司高度重视人才激励,通过股权激励等形式,建立了完善的员工激励机制,充分调动公司中高层管理人员及骨干 员工的工作积极性。公司首发上市前通过实施股权激励,已形成三家员工持股平台:新余东诚、新余东信、新余东恒, 覆盖中高层核心骨干超过100名。 公司积极探索、丰富激励形式,通过建立员工跟投机制,激发核心管理团队的创新、创业精神,降低和管控公司创 新孵化项目的投资风险,强化公司团队的执行力和战斗力。 四、主营业务分析 1、概述 (一)总体概况 东箭科技聚焦“一体两翼”的中长期发展战略,聚焦汽车产业做大做强,积极推进“全球主机厂业务发展战略”和 “全球汽车改装发展战略”的落地实施。公司坚持长期、稳健、聚焦主业的发展理念,经过多年的国内外市场发展,形 成“两大体系”下设“四大业务板块”的基本业务结构。“两大业务体系”是指全球主机业务体系和全球汽车改装业务 体系,其中,全球主机业务体系,按产品品类划分为两大业务板块,即外饰结构件主机业务板块和电子智能品类主机业 务板块;全球改装业务体系,按市场区域划分为海外改装业务和国内改装业务两大细分业务板块。 2023年,公司以“聚焦——转型——探索”为年度战略主题,全面聚焦公司主营业务发展,守住经营底线、把控经 营风险,推动公司各业务板块高效融合运营、调整运营架构,着力提升业务板块运营效率;同时积极探索主营品类的新 业务模式,摸索海外业务新机会。 2023 年,随着海外市场业务的回暖,以及国内汽车零部件配套业务的密集量产交付,公司经营业绩创新高,营业收 入突破20亿元,达到20.45亿元,较上年同期增长15.7%,其中,国内市场实现营业收入11.67亿元,同比增长24.77%, 海外市场实现营业收入 8.78 亿元,同比增长 5.49%;实现归属于上市公司股东的净利润 1.41 亿元,较上年同期增长 64.52%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 1.39 亿元,较上年同期增长 21.07%,基本每股收益为 0.33 元,较上年同期增长65%。 (二)报告期经营情况概述 1、汽车改装业务 公司汽车改装业务体系主要为国内外汽车售后改装市场提供个性化外饰件、智能加装件、功能改装件等改装品类, 涵盖前后杠、前后泵把、行李架、踏板、侧杠、轮眉等多品种、多品类的户外休闲、越野改装产品以及电动踏板、电动 尾门等电子电动品类。公司汽车改装业务体系,按业务区域划分,包括海外改装业务、国内改装业务两大细分业务板块。 2023年,公司汽车改装业务实现营业收入约12.20亿元人民币,同比增长4.34%,其中,海外改装业务实现营业收 入约8.78亿元人民币,同比增长5.49%,国内改装业务实现营业收入约3.42亿元人民币,同比增长1.49%。 (1)海外改装业务 随着海外主要市场回暖,以及人民币兑美元汇率、大宗原材料、海运费等因素在报告期内相对稳定,公司海外改装 业务2023年实现营业收入、利润双增长,毛利率同比提升约11个百分点,盈利水平改善明显。 市场端:北美、欧洲核心市场回暖。2023 年,公司在北美、欧洲等地区的主要客户收入同比均有不同程度的增长, 有效拉动海外市场整体收入提升,特别是随着欧洲汽车市场回暖,侧杠等传统品类需求增加,叠加适配新RANGER铝卷帘 等新品的量产,公司在欧洲市场的部分主要客户收入同比增长超过70%。 客户端:核心大客户粘性强,确定性、成长性较高。2023 年,公司核心客户“去库存”结束,大客户订单恢复加速, 主要大客户全年销售收入同比实现不同程度的增长。 产品端:传统品类销售稳定,新品类有望接力发展。海外改装传统品类如侧杠、泵把、前后杠、常规踏板、行李框、 尾箱盖等传统结构件品类销量长期稳定、坚挺。2023 年,公司电子智能品类在海外市场实现阶段性突破,电动踏板、电 动卷帘(尾箱盖)、电动侧开门等电子智能品类持续探索、攻坚海外市场,并在部分国家或地区取得专利技术和项目突 破,其中,一项踏板相关专利取得加拿大专利授权,四项电动侧开门相关专利在日本获得专利授权。 制造端:精益降本项目与数字化工厂建设同时推进,阶段性成果显著。产线、工序精益整合成果突出,通过生产场 地的精益布局与生产产线的精益化改造,推动智能化、数字化工厂建设,大大提升生产效率,实现精益制造降本。2023 年,公司启动传统品类生产车间数字化工厂 I 期建设工程,并于年底顺利完成数字化工厂评审验收。通过提高传统产线 的自动化设备应用水平,持续提高数字化、智能化生产能力。 (2)国内改装业务 公司国内改装业务以销售渠道划分,主要分为4S店集团、车企定制改装、经销商、代理商和C端门店等渠道。报告期内,公司着力稳定传统业务渠道规模,全力拓展新渠道。 传统渠道:2023年,公司以“保规模、提效率、增利润”为4S渠道业务战略主题,围绕核心4S集团客户,聚焦增量稳定的豪华车型,开发适配品类,盘活存量客户,赋能4S集团客户深入开展一系列产品“众筹”活动,提供从培训到 产品、服务、SAAS 系统支持整套众筹方案,众筹活动单店、单次产值取得较大突破,从产品、服务和售后质量的全方位 支持和服务,稳定业务规模,提升盈利空间。 新渠道拓展:一方面积极抓住“车企定制”改装业务新机遇,一方面,加速拓展明星品类经销商。“车企定制”改 装方面,公司深度参与若干“车企定制款”,并实现顺利交付,获取新的业务增长机会。目前,“车企定制”改装逐步 从越野车“共创车型”拓展至主流新能源汽车品牌的官方改装精品。报告期内,车企定制改装业务增长显著。经销商拓 展方面,报告期内,明星品类电动尾门、电动踏板、前后包围等产品新增后市场经销商68家。 终端改装门店:2023 年,在终端改装门店业务拓展方面,以打造“版本车”,结合线上运营等方式,助力门店渠道 发展。报告期内,公司自营改装门店(昆明店)和合资改装门店(成都店)已逐步在区域内形成一定口碑和市场竞争力。 品牌运营方面:线上、线下推广双轮驱动。线上推广方面,公司通过各大短视频、长视频等运营平台、自媒体等渠 道,建立细分品类或区域运营账号,发布产品推介和行业信息,提高品牌和行业信息覆盖面;线下推广方面,通过参加 产品展会和推广产品众筹等活动,提升品牌曝光度,逐步将公司旗下“御品”、“锐搏”等品牌从 B 端向 C 端品牌延伸。 2、汽车前装配套业务 公司汽车前装配套业务,根据产品特点,主要分为外饰结构件品类主机业务和电子智能品类主机业务,其中,外饰 结构件品类主机业务,主要运营主体为公司全资子公司维杰汽车及其下属子公司,主要为整车厂提供个性化外饰结构件 产品,涵盖车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等品类;电子智能品类主机业务,主要为座舱智能开闭 控制系统产品,涵盖电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板、电动剪刀门系统等品类。 2023年,公司汽车前装配套业务实现总营业收入约7.83亿元人民币,同比增长38.22%,其中外饰结构件品类主机 业务(维杰汽车)实现营业收入约 6.75 亿元人民币,同比增长 37.04%。报告期内,维杰汽车营收、利润同比大幅增长, 主要得益于以下因素:一是维杰汽车聚焦皮卡、硬派 SUV、城市 SUV 等车型,伴随着长城坦克等定点车型的销量增长, 维杰汽车配套的相关产品销售收入增长显著;二是新能源汽车定点客户量产加速,营收同比大幅增长;三是新业务、新 产品顺利量产,带来新的业绩增长点。 (1)调结构,把节奏:板块运营管理深度融合 2023 年,公司前装配套业务的战略重点聚焦“调结构、把节奏”。考虑到公司前装配套业务体系中,维杰汽车、东 箭智能等业务主体间存在较多的客户资源共享、品类开发共享等互利共赢机会与内部管理互相赋能的作用,特别是维杰 汽车在前装主机厂业务已有多年的运营、管理经营,内部管控能力较强,能够有效地为东箭智能提供内部管理赋能,快 速提升东箭智能的内部运营效率,因此,公司于 2023 年 10 月收购东箭智能的少数股权,并逐步推进两大主机业务板块 的运营管理的深度融合,有效提升主机业务板块的内部运营管理、增强运营效率。 (2)聚焦“三核心”:核心客户、核心品类、核心车型 2023 年,随着国内汽车产销量创新高,汽车产业链的竞争亦日渐激烈,公司前装配套业务着力建设核心产品能力, 聚焦核心车型,核心客户,打造细分赛道竞争力。在外饰结构件方面,聚焦硬派越野车型,全面推进主流车企的硬派越 野车型技术交流,驱动主营核心业务意向项目数量大幅增长。在电子智能品类方面,聚焦电动侧开门、电动踏板等核心 品类的产品能力建设,提升产品迭代能力。 (3)“双提升”,促转型:从零件制造商逐步向产品方案的解决商转型 2023 年,公司前装配套业务体系着力推进产品开发能力与开发效率双提升,引领该业务体系从传统的零部件制造商 向主机厂产品方案解决商转型,由外饰结构件与电子智能件的融合,为客户提供“全系列品类”解决方案,提升公司主 机业务的竞争力。 (4)持续攻坚技术开发与成果转化,体系内多家企业荣获省级、国家级等多项认证与荣誉 2023 年,公司高度重视技术研究攻坚与技术成果转化,构建核心自主知识产权,并先后获得多项省级、国家认证, 其中全资子公司东箭智能获得“国家高新技术企业”认证;全资子公司维杰、东箭智能汽车报告期内纷纷获得“广东省 创新型中小企业”、“广东省专精特新中小企业”等称号。东箭科技荣获广东省科学技术厅、广东省工业和信息化厅颁 发的“先锋企业百强榜”等荣誉。 2、收入与成本 (1) 营业收入构成 营业收入整体情况 单位:元
单位:元
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入 ?是 □否
?适用 □不适用 销售订单增长带动了存货增量 (4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 (5) 营业成本构成 行业分类 单位:元
无 (6) 报告期内合并范围是否发生变动 ?是 □否 1、2022 年 8 月,公司全资子公司广东维杰汽车部件制造有限公司与东莞市万旭精密五金有限公司及其股东尤永久 签订《投资并购协议》,约定维杰汽车以受让原股东股权并对目标公司增资的方式,最终交易完成后,维杰汽车持有东 莞市万旭精密五金有限公司 60%出资份额,认缴出资 600 万元,实现对东莞市万旭精密五金有限公司的实际控制,并纳 入公司合并报表范围。2023年2 月,东莞市万旭精密五金有限公司经东莞市市场监督管理局核准完成上述股权变更的工 商变更手续。 2、2023 年 10 月,公司全资子公司东箭集团(香港)有限公司在新加坡新设全资子公司:SGP WINBO INTERNATIONAL PTE. LTD.,注册资本新加坡元1万元,经营范围:汽车配件装饰件贸易,纳入公司合并报表范围。 3、2023 年度,公司注销了佛山市顺康医疗用品有限公司、郑州锐搏汽车科技有限公司、佛山市锐搏汽车科技有限 公司、杭州锐搏汽车科技有限公司,上述主体不再纳入合并范围。 (7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用 (8) 主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况
|