[年报]铁流股份(603926):铁流股份2023年年度报告

时间:2024年04月25日 00:28:56 中财网

原标题:铁流股份:铁流股份2023年年度报告

公司代码:603926 公司简称:铁流股份







铁流股份有限公司
2023年年度报告









重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。


二、 公司全体董事出席董事会会议。


三、 立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。


四、 公司负责人国宁、主管会计工作负责人赵慧君及会计机构负责人(会计主管人员)周英敏声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2023年度利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,拟向全体股东每股派发现金红利0.38元(含税)。


六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告期涉及未来计划、发展战略等前瞻性陈述,同时附有相应的警示性陈述,该等陈述不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。


七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况


八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况


九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十、 重大风险提示
本公司已在本报告中详细描述存在的风险因素,敬请查阅第三节 六(四)“可能面对的风险”。


十一、 其他
□适用 √不适用

目录
第一节 释义 .................................................................................................................................... 3
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................ 4
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................ 8
第四节 公司治理 .......................................................................................................................... 31
第五节 环境与社会责任 .............................................................................................................. 42
第六节 重要事项 .......................................................................................................................... 45
第七节 股份变动及股东情况 ...................................................................................................... 55
第八节 优先股相关情况 .............................................................................................................. 60
第九节 债券相关情况 .................................................................................................................. 61
第十节 财务报告 .......................................................................................................................... 61


备查文 件目录载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表
 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件
 报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿

第一节 释义
一、 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
铁流股份、公司、上市公司铁流股份有限公司
报告期2023年1-12月
德萨实业杭州德萨实业集团有限公司
西湖集团杭州西湖汽车零部件集团有限公司
湖北三环湖北三环离合器有限公司
慈田传动湖北慈田智能传动有限公司
慈田制造湖北慈田智能制造有限公司
盖格新能源盖格新能源(杭州)有限公司
雷盛杭州雷盛进出口有限责任公司
科瑞特杭州科瑞特摩擦材料有限公司
犇犇犇犇智能制造(杭州)有限公司
运通四方广东省运通四方汽车配件有限公司
国联汽配福建省国联汽车配件有限公司
西湖欧洲Westlake Europe B.V.
GeigerGeiger GmbH
中国证监会中国证券监督管理委员会
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《公司法》《中华人民共和国公司法》
元/万元人民币元/人民币万元

第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息

公司的中文名称铁流股份有限公司
公司的中文简称铁流股份
公司的外文名称TIELIU CO.,LTD.
公司的外文名称缩写 
公司的法定代表人国宁

二、 联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名周莺梅雪
联系地址浙江省杭州市临平区临平街道兴国路398号浙江省杭州市临平区临平街道兴国路398号
电话0571-862808210571-86280821
电子信箱[email protected][email protected]

三、 基本情况简介

公司注册地址浙江省杭州市临平区临平街道兴国路398号
公司注册地址的历史变更情况浙江省杭州市余杭区余杭经济开发区东湖北路958号
公司办公地址浙江省杭州市临平区临平街道兴国路398号
公司办公地址的邮政编码311100
公司网址http://www.chinaclutch.com
电子信箱[email protected]

四、 信息披露及备置地点

公司披露年度报告的媒体名称及网址上海证券报 https://www.cnstock.com/
公司披露年度报告的证券交易所网址http://www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点公司董事会办公室

五、 公司股票简况

公司股票简况    
股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所铁流股份603926 

六、 其他相关资料

公司聘请的会计师事务所(境内)名称立信会计师事务所(特殊普通合伙)
 办公地址上海市南京东路61号 5楼
 签字会计师姓名俞伟英、卞加俊

七、 近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币

主要会计数据2023年2022年本期比上年 同期增减 (%)2021年
营业收入2,199,573,142.532,096,107,884.804.941,878,544,861.14
归属于上市公司股东的净 利润98,290,454.4983,720,830.9017.40176,533,555.23
归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益的净利润75,955,265.9570,318,978.598.02159,875,957.92
经营活动产生的现金流量 净额343,592,253.35262,272,453.2831.01157,401,000.01
 2023年末2022年末本期末比上 年同期末增 减(%)2021年末
归属于上市公司股东的净 资产1,667,389,747.741,585,201,278.995.181,527,697,591.38
总资产2,817,803,653.512,593,268,515.908.662,706,452,663.82

(二) 主要财务指标

主要财务指标2023年2022年本期比上年同 期增减(%)2021年
基本每股收益(元/股)0.430.3619.440.82
稀释每股收益(元/股)0.430.3619.440.82
扣除非经常性损益后的基本每股收 益(元/股)0.330.316.450.75
加权平均净资产收益率(%)6.055.39增加0.66个百 分点12.95
扣除非经常性损益后的加权平均净 资产收益率(%)4.684.53增加0.15个百 分点11.72

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
□适用 √不适用

八、 境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用

(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用

(三) 境内外会计准则差异的说明:
□适用 √不适用

九、 2023年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币

 第一季度 (1-3月份)第二季度 (4-6月份)第三季度 (7-9月份)第四季度 (10-12月份)
营业收入502,675,769.59580,933,335.35528,494,489.02587,469,548.57
归属于上市公司股东的净 利润22,830,716.9036,147,412.0720,367,055.5318,945,269.99
归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益后的净利 润18,557,137.5432,919,788.9417,196,232.967,282,106.51
经营活动产生的现金流量 净额27,718,091.6796,479,835.0776,058,125.54143,336,201.07

季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用

十、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目2023年金额附注(如 适用)2022年金额2021年金额
非流动性资产处置损益,包括已计提 资产减值准备的冲销部分58,007.47 476,436.60-3,499,378.04
计入当期损益的政府补助,但与公司 正常经营业务密切相关、符合国家政 策规定、按照确定的标准享有、对公 司损益产生持续影响的政府补助除外16,039,089.49 14,219,141.7312,560,034.44
除同公司正常经营业务相关的有效套 期保值业务外,非金融企业持有金融 资产和金融负债产生的公允价值变动6,926,623.21 -229,474.691,147,767.91
损益以及处置金融资产和金融负债产 生的损益    
计入当期损益的对非金融企业收取的 资金占用费    
委托他人投资或管理资产的损益    
对外委托贷款取得的损益    
因不可抗力因素,如遭受自然灾害而 产生的各项资产损失    
单独进行减值测试的应收款项减值准 备转回60,874.79   
企业取得子公司、联营企业及合营企 业的投资成本小于取得投资时应享有 被投资单位可辨认净资产公允价值产 生的收益    
同一控制下企业合并产生的子公司期 初至合并日的当期净损益    
非货币性资产交换损益    
债务重组损益    
企业因相关经营活动不再持续而发生 的一次性费用,如安置职工的支出等    
因税收、会计等法律、法规的调整对 当期损益产生的一次性影响    
因取消、修改股权激励计划一次性确 认的股份支付费用    
对于现金结算的股份支付,在可行权 日之后,应付职工薪酬的公允价值变 动产生的损益    
采用公允价值模式进行后续计量的投 资性房地产公允价值变动产生的损益    
交易价格显失公允的交易产生的收益    
与公司正常经营业务无关的或有事项 产生的损益    
受托经营取得的托管费收入    
除上述各项之外的其他营业外收入和 支出3,702,330.60 2,420,986.329,873,165.76
其他符合非经常性损益定义的损益项 目    
减:所得税影响额3,859,914.33 2,595,638.103,345,122.10
少数股东权益影响额(税后)591,822.69 889,599.5578,870.66
合计22,335,188.54 13,401,852.3116,657,597.31

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

□适用 √不适用

十一、 采用公允价值计量的项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

项目名称期初余额期末余额当期变动对当期利润的影响金 额
交易性金融资产83,273,979.0792,730,640.689,456,661.614,863,694.08
应收款项融资32,793,669.0827,344,539.78-5,449,129.30-383,068.59
交易性金融负债-2,222,448.89-159,519.762,062,929.132,062,929.13
合计113,845,199.26119,915,660.76,070,461.446,543,554.62

十二、 其他
□适用 √不适用

第三节 管理层讨论与分析

一、经营情况讨论与分析
2023 年度,我国汽车行业整体市场销量呈“低开高走,逐步向好”特点,年初,受传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出、春节假期提前、部分消费提前透支等因素影响,汽车消费恢复相对滞后,前两个月累计产销较同期明显回落;3-4月,价格促销潮对终端市场产生波动,汽车消费处于缓慢恢复过程中,汽车行业经济运行总体面临较大压力;5-10 月,在国家及地方政策推动下,加之地方购车促销活动等措施延续,市场需求逐步释放,“金九银十”效应重新显现;11 月以来,市场延续良好发展态势,叠加年末车企冲量,汽车市场向好态势超出预期,产销量创历史新高。在此背景下,公司坚守“防风险、抢市场、练内功”九字经营方针,不断适时调整生产经营策略,确保以下各项重点工作稳步推进。

1、汽车传动系统制造板块——夯实主业、提高市占率
公司核心产品为汽车、农机及工程机械离合器,目前杭州总部及湖北三环厂区合计离合器生产能力居全国领先地位,产品型号近两千种,可覆盖 90%以上商用车和乘用车型。报告期内,公司通过“线上+线下”模式多维度全方面进行品牌管理及市场开拓工作。线上,试水直播销售模式,通过微信小程序、私域直播等渠道,合计开展四十余场直播,实现直播销售收入近四千万;线下,内部选拔销售精英、组建了铁流销售军团,通过与办事处紧密合作、共同努力,一起深耕市场。在浙江省、江西省、安徽省等省份,共计走进1200家客户,其中新开拓客户943家,新客户转化率达30%。实现了销售渠道的下沉,有效拓宽了销售渠道,提高了品牌知名度。

2、高精密零部件制造板块——扎实推进新能源车辆零部件业务
(1)国内高精密零部件制造板块——盖格新能源
公司 “年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项目” 部分产线已投入运行,推动公司业务从传统动力汽车零部件向新能源汽车核心部件扩展。截至目前,公司已取得理想汽车、信质集团、福建艺达电驱等公司的电机轴订单,进一步完善了公司产品结构和客户结构,拓展了市场空间,提升了公司核心竞争力。

(2)国外高精密零部件制造板块——Geiger
德国子公司 Geiger 系一家专注于高精密金属零部件制造厂商,拥有超过 20 年的高精密零部件自动化生产线的设计、研发、集成和运营经验,具有领先的仿真模拟、精密检测、高精密金属成型和自动化生产技术,特别是在自动化技术研发设计和精密加工方面具有突出的竞争优势。2023年度,德国Geiger公司为博世集团提供的氢燃料电池汽车泵壳、燃料电池堆栈、冷却套筒、传感器块等零部件产品年销售额逾一千万元。未来,Geiger 公司将抓住氢燃料电池汽车蓬勃发展的机遇,始终如一严控产品质量,为客户提供更好的服务,争取更多的订单量。

3、商用车全车件智慧服务板块——以科技创新赋能服务业
公司旗下两大商用车全车件供应链企业运通四方和国联汽配运用线上中配汽车服务平台,全面打造商用车后市场零配件供应链平台经济新模式。中配平台拥有中配智能云采购、中配商城、中配智能物流、中配车管家、中配智能供应商管理等九大系统,能从企业信息化管理和企业市场效益两个方面为企业伙伴赋能提效,激发汽车零部件销售增长新动能。该平台融合公司原有的离合器业务营销网络与运通四方及国联汽 配的销售渠道后,能最大程度发挥其大数据的分析和支持作用,不断开发新客户、拓宽销售渠道、扩大公司 销售规模,提高公司产品的市场占有率。 4、推动智能制造,打造核心竞争力 经过公司持续数年的不断投入,一家基于 5G+工业互联网的智能工厂已经形成,在扩大生产能力、推进 产业升级方面,公司结合信息化建设,持续加大智能化改造投入力度,按照国际领先的黑灯工厂标准,做好 智能化、自动化规划和布局。未来,公司将继续提升数字化设计管理、智能化生产,加速智能化模式的创新 升级,不断用技术和创新增强企业核心竞争力,将工厂的智能化水平提升至新的高度。 二、报告期内公司所处行业情况 (一)行业基本情况 公司所处行业为汽车零部件及精密零部件加工行业,是汽车制造业和高端零部件加工中的细分行业。根 据中国证监会《上市公司行业分类指引》,公司所处行业为“汽车制造业”。根据国家统计局《国民经济行 业分类》,公司所处行业为“汽车制造业”中的“汽车零部件及配件制造”行业。 1、综述 2023 年,是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。汽车行业在党中央和国务院领导下,在各级政 府主管部门指导下,全行业企业凝心聚力、砥砺前行,创造出令人瞩目的业绩,多项指标创历史新高,推动 汽车行业实现了质的有效提升和量的合理增长,成为拉动工业经济增长的重要动力。 2、2023年年度汽车工业运行情况 (1)2023年年度汽车产销整体情况 2023 年产销量突破 3,000 万辆,汽车产销分别完成 3,016.10 万辆和 3,009.40 万辆,同比分别增长 11.60%和12.00%。与上年相比,产量增速提升8.2个百分点,销量增速提升9.9个百分点。 (2)商用车产销整体情况
近些年来,我国商用车市场销量跌荡起伏。2020 年,受国Ⅲ产品淘汰、治超趋严以及基建投资等因素拉动,商用车市场大幅增长,产销达到峰值;随后 2021 年市场需求出现下降;2022 年跌落谷底,为 2009年以来的最低水平;2023 年,受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响,加之各项利好政策的拉动,商用车市场谷底回弹,实现恢复性增长。

2023年,商用车产销分别完成403.70万辆和403.10万辆,同比分别增长26.80%和22.10%。

(3)乘用车产销整体情况 我国乘用车市场连续九年超过2,000万辆。在转型调整期过程中,自2020年以来,乘用车销量呈现稳 步增长的态势。2023 年,乘用车市场竞争加剧,同时伴随市场日趋回暖,购车需求进一步释放,我国乘用 车市场形势逐渐好转,回归正常节奏,有效拉动了汽车增长。 2023年,乘用车产销分别完成2,612.40万辆和2,606.30万辆,同比分别增长9.60%和10.60%。 (4)新能源汽车产销整体情况 我新能源汽车近两年来高速发展,连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下,2023年, 新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.70万辆和949.50万辆,同比分别增长35.80%和 37.90%,市场占有率达到31.60%,高于上年同期5.9个百分点。 (数据来源:中国汽车工业协会)

三、报告期内公司从事的业务情况
(一)主要业务
铁流股份是一家集智能制造及智慧服务为一体的全球性公司,主要业务分为三大板块。

1、汽车传动系统制造板块,核心产品为汽车离合器,旗下拥有“铁流”、“德萨”、 “慈田”、“WESTLAKE” 多项品牌,公司离合器产品型号完备,适配90%以上商用车、客车、工程机械、大中型农用机械、乘用车等 各系车种,产品线同时还覆盖离合器轴承、液压轴承、液力变矩器、刹车片等。 2、高精密零部件制造板块,核心产品为发动机高压共轨系统喷油器、新能源汽车电机轴、汽车尾气净 化系统SCR部件等高精密金属零部件,能够为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解 决方案,目前拥有高端自动化制造生产线、模具开发中心和精密检测中心。 3、商用车全车件智慧服务板块,公司旗下两大商用车全车件供应链企业“运通四方”和“国联汽配” 是在商用车后市场经营沉淀了数十年的大型全车件智慧服务企业,有着先进的智慧供应链及完善的经销网 络,拥有逾60万SKU的丰富产品品类,能以其庞大的车辆匹配数据库以及丰富的零部件选型经验,为汽车 后市场,尤其是商用车后市场客户提供一站式购齐的汽车智慧服务和体验,使汽车后市场服务更专业、更安 全、更高效,帮助企业伙伴实现利益最大化。 (二)主要产品及其用途 1、离合器 公司离合器产品主要为干摩擦式离合器,主要市场为商用车离合器市场,产品型号近两千种,基本可适 配90%以上的车型。子公司湖北三环在主机配套市场上占据的行业地位,和公司本部在离合器后市场积累的 品牌知名度互为补充,已形成 1+1>2 的聚合效应。目前杭州本部及湖北三环两个厂区合计离合器生产能力 居全国领先地位,是一汽集团、东风集团、中国重汽、福田集团、上汽集团、徐工汽车、三一重卡、江淮汽 车、江铃汽车、潍柴集团、玉柴集团等汽车整车及发动机生产企业的离合器独家或主要配套厂商,在离合器 行业里产能规模及市场份额均处于领先地位。 公司数字化车间一角 离合器产品

公司发动机高压共轨系统喷油器、汽车尾气净化系统 SCR 部件等零部件由德国子公司 Geiger 生产。 Geiger 是一家专注于高精密金属零部件研发制造的厂商,掌握了我国卡脖子技术之一高压共轨技术,能够 为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解决方案,目前拥有高端自动化制造生产线、 模具开发中心和精密检测中心,Geiger公司作为博世集团(Bosch)战略合作供应商,系博世集团(Bosch) 高压共轨喷油器系列产品的欧洲区域市场独家供应商。 公司全资子公司盖格新能源(杭州)有限公司投资的 “年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项 目”通过引进德国Geiger子公司先进的自动化设备、加工技术和生产工艺,建设新能源汽车核心部件制造 中心,该项目部分产线已投入运行。截至目前,公司已取得理想汽车、信质集团、福建艺达电驱等公司的电 机轴订单。未来公司将持续投入、提高研发能力、拓宽新能源车辆零部件品类,实现相关产品市场占有率的 提升。 高精密零部件板块“黑灯工厂”一角 高精密零部件

3、高端农机装备核心部件
在我国农业生产规模化和农机购置补贴的推动下,农用机械市场持续发展。由于收割机离合器与汽车离合器产品技术类似,公司农用机械业务起初将收割机市场作为拓展重点,并取得了一定的竞争优势。公司顺应我国拖拉机逐步向大马力、高端化方向发展的趋势,积极布局相关产能,募集1,371.66万元资金投资于“高端农机传动系统制造中心项目”,助力公司扩大对农机市场的覆盖。

农机双作用离合器 产品应用 产品应用 4、液力传动装置 随着国家对基础设施建设的持续投入和城镇化进程的加快,对工程机械形成长期利好,也拉动了工程机 械液力变矩器产品的市场需求。同时,随着汽车工业的发展,人们对车辆操纵的方便性和舒适性提出了越来 越高的要求,以及非专业化驾驶员的大幅度增多等多方面原因,使得车辆驾驶的自动化已成为汽车发展的 主要趋势,自动变速器的应用也将日趋广泛。而液力变矩器大量应用于AT、CVT自动变速箱,是目前汽车行 业国产替代的核心零部件之一。 液力变矩器 5、双质量飞轮 目前汽车行业离合器趋势是乘用车市场自动变速器配比越来越高,手动车型逐渐由传统离合器转向双 质量飞轮+离合器的组合或者双质量飞轮+自调整离合器的组合形式;同时,汽车离合器也逐渐从功能性往 舒适性方向发展。双质量飞轮因为扭转角度大、减振刚度小,所以对传动系统的减震效果明显优于传统减震 器,匹配效果好的双质量飞轮对传动系统的隔震率可达到80%以上,充分保证了整车NVH性能,提升了整车 舒适性。因其良好的减震特性,双质量飞轮被广泛运用于CVT、DCT车型中,同时由于其结构紧凑,常被运 用于新能源混动车型中用来耦合发动机与电机的输出动力。公司双质量飞轮产品目前已配套江铃全顺、上 汽依维柯、东风汽车江淮汽车等整车企业,累计供应超30万套。 三环自动化车间一角


双质量飞轮 产品应用 产品应用 6、扭矩限制器 减速机的扭矩限制器的作用主要是:1、传递发动机扭矩,并起到一定的减振作用,避免发动机与变速 箱刚性连接,提升整车NVH水平;2、过载保护,即当超载、机械故障或特殊工况导致发动机或减速器转速 突变引起的扭矩冲击超过设定值时,它能够以打滑的形式限制传动系统所传递的扭矩,以防止过大的扭矩 冲击导致机械损坏,避免昂贵的停机损失。公司扭矩限制器产品目前已配套东风岚图、长安猎手、东风柳汽、 江淮汽车东安动力、无锡明恒、安徽全柴等车企,累计供应超2万套。 扭矩限制器 产品应用 产品应用

(三)公司经营模式
1、销售模式
公司根据不同业务市场特点,采用差别化的销售模式。在主机配套市场,公司通过复杂的认证后加入主机厂供应商体系,并与其建立长期的配套关系。在国内售后服务市场,公司以经销商模式和自营模式为主。

在经销商模式下,公司建立了覆盖全国的经销网络,客户主要是渠道覆盖面较广且具有一定规模的汽车零部件商贸流通企业或出口贸易商,同时重点培育主机备品市场和大客户;在自营模式下,子公司运通四方和国联汽配有着先进的智慧供应链及完善的经销网络,产品品类齐全,能为汽车后市场,尤其是商用车后市场客户提供一站式购齐的汽车智慧服务和体验,使汽车后市场服务更专业、更安全、更高效,帮助企业伙伴实现利益最大化。在国外售后服务市场,公司在美国芝加哥、比利时布鲁塞尔设有子公司,一方面以自有品牌通过海外汽车零部件贸易商面向售后服务市场进行产品销售,另一方面依靠产品质量优势给国外拥有独立品牌的大型汽车零部件企业直接贴牌供货。

2、采购模式
公司根据“长期合作、互利双赢”的经营理念和“比质比价,货比三家”的原则,以质量管理体系、供应链管理系统等信息平台为依托,从供应商管理、采购业务过程和进货检验等三方面对采购管理过程进行设计,满足采购过程的主要要求,实现公司经营目标。通过与供应商建立长期战略伙伴关系,并引入信息化管理平台,实施年度招标采购制度,能够保证为公司产品生产提供质量优良、价格合理、供应及时、货源稳定的零部件和原材料,实现了公司供应链的高效与稳定。

3、生产模式
公司主要采用“以销定产”的生产方式,即根据销售计划制定生产计划并安排生产。同时,根据国内售后服务市场、主机配套市场和国外售后服务市场的不同特点,公司制定了不同的生产计划:在国内售后服务市场上,公司以月度销售计划为基准,将其分解成周计划分批生产入库,从而避免库存堆积;在主机配套和海外市场上,公司以销售订单为依据,按型号、数量、交货期等要求安排生产计划。

公司在生产管理方面采用车间主任责任制,并制定了《生产管理办法》等相关规章制度,对生产过程进行严格管理。在生产过程中,公司采用ERP管理系统,实行生产部、生产车间、班组三级生产管理结构,建立了从客户订货、系统提示、生产计划、采购计划、进货检验、产品生产、成品检验、产品入库到产品交付各环节统计报表管理的生产管理系统,实现了生产系统信息即时共享。在现场管理方面,公司采用5S管理体系,并引入精益生产模式,进一步为公司的创新变革提供了动力。


四、报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
(一)规模优势
制造板块优势:目前杭州总部及湖北三环厂区合计离合器生产能力居全国领先地位,已经成为全国汽车离合器领先的生产和研发基地,在汽车离合器的销售规模及市场占有率方面也处于领先地位,这些都有利于公司在主机配套及售后服务市场保有较高的市场份额,提升市场影响力,从而在原材料采购、产品经销中具有较强的议价能力,有效降低了公司生产成本,提高了产品盈利水平。

后市场智慧服务板块优势:公司子公司运通四方及其下属子公司合计销售规模在同行业中居全国领先地位。目前商用车后市场供应链领域还处于高度分散的阶段,且有明显的区域性特征,广东运通四方、福建国联汽配在当地省份均保有较高的市场份额,能为客户提供更便捷、更优质的服务;同时,高比例的渗透率有利于争取整车厂更优的代理政策,有利于提高对品牌易损件供应厂商的议价能力;且因规模效应,公司可获得较低的物流配送费率,提高利润率。

(二)品类型号健全优势
制造板块优势:公司拥有较强的新产品开发能力,已开发近两千种型号的汽车离合器产品,可覆盖90%以上商用车和乘用车车型,高适配性的优势,帮助公司获取了较高的市场份额。公司利用产品数据管理系统形成了对产品系列化、开发流程化管理的自主开发体系,通过内部产品零件标准化工作,提高设计人员的开发能力和产品设计可靠性,已形成了七大系列高新技术产品。其中,耐烧型汽车离合器总成、多适应性可变刚度离合器、JD1000 系列离合器盖总成技术指标达到国际先进水平,具有传动平稳、摩擦系数稳定、使用寿命长等特点。

后市场智慧服务板块优势:运通四方和国联汽配是商用车全车件智慧服务企业,是国内各主流整车厂中重卡和部分轻卡的区域备品中心库,经销的产品有库存的品种数 20 多万个,有档案的品种数逾 60 万,居全国领先地位,能适应商用车维修终端全品类需求的特性,满足客户一站式采购的需求,有利于提高公司的市场占有率和用户依赖性。

(三)客户资源及品牌优势
制造板块优势:在主机配套市场,公司凭借着产品质量、性能稳定的优势在载货车和大中型客车市场具有较强的市场竞争力,且已进入一汽解放、东风商用车、中国重汽、福田欧曼、上汽红岩、徐工汽车、三一重卡、江淮汽车等主机客户的采购体系,并与其建立了紧密的合作关系。
在国内售后服务市场,公司拥有完善的销售网络体系,客户遍布全国各地,“铁流牌”离合器凭借出色的产品质量和价格优势牢牢占据国内售后服务市场产品份额领先位置,在售后服务市场客户关系稳定,客户资源优势突出;同时,公司产品亦远销美洲、欧洲、南亚、非洲、中东等数十个国家和地区,客户主要为规模及影响力处于全球头部地位的大型汽车离合器渠道商,合作关系稳定。

除此之外,公司还积极探索主机配套业务及后市场业务双向联动的模式,以业绩突出的后市场客户入手,逐渐切入相关品牌主机配套业务;同时,着眼于客户认可度较高的主机配套厂商,逐渐渗透到相关企业的后市场业务,以此双向带动“主机配套+后市场”业务双增长。

品牌管理方面,公司“铁流牌”商标被评为中国驰名商标和浙江省著名商标,生产的汽车离合器荣获“浙江省名牌产品”称号,市场品牌形象良好,公司将持续夯实巩固品牌知名度,维护良好的市场形象,打造百年企业。

后市场智慧服务板块优势:运通四方和国联汽配的客户资源在省内深度覆盖到了镇一级,零售商客户近3000家,服务站客户近800家、社会维修厂客户近600家,能提供门到门的配送服务。主要经销主机原厂配件及代理全国名、特、优零部件商品,所经销的产品质优、安全可靠,在客户中有较高的美誉度。

(四)技术研发及装备优势
制造板块优势:公司配备国内领先的800吨压力机和 2,500 吨大型液压机,用于重型车离合器盖的冲压制造,保证产品加工精度和质量,引进日本全套箱式多用炉生产线,采用低碳钢和多种热处理技术,能够保证产品具有优质的耐磨性和韧性,延长产品使用寿命。公司拥有省级离合器企业技术中心、省级企业研究院和行业内首家被CNAS评为认可实验室的离合器检测中心,配备了英国LK三坐标测量仪、德国ZEISS金相显微镜、自行研发的从动盘总成扭转试验机等70余台检测设备,具备行业权威的离合器检测能力,有力保证了研发项目的顺利实施。

子公司湖北三环引进海外膜片弹簧离合器制造关键设备,后通过自主研发对膜片式离合器进行技术升级,并实现双质量飞轮、扭矩限制器等多项技术突破。湖北三环目前建立的技术中心,被认定为“省级技术中心”,拥有国内离合器领域领先的实验能力,检测试验中心已获得 CNAS 认可证书,是东风、IVECO、玉柴、福特等公司指定的离合器试验基地。

德国子公司 Geiger 拥有超过 20 年的高精密零部件自动化生产线的设计、研发、集成和运营经验,具有领先的仿真模拟、精密检测、高精密金属成型和自动化生产技术,特别是在自动化技术研发设计和精密加工方面具有突出的竞争优势,其配备了160多台CNC数控加工机床,具有每年开发和制造2-3个新自动化生产线的能力,尤其是其自主开发的基于摄像机监视系统的 100%全自动测量控制检测系统能够保证整个产品组的检测效率和灵活性,进一步提高了操作效率并降低了人工成本。

国内子公司盖格新能源一方面吸纳了一批国内专业技术人才,另一方面吸取了Geiger公司在精密制造方面积累的经验,为国内多家新能源电驱系统头部企业开发多款电机轴样品,并开始逐步量产。伴随着高端产品从实心轴向空心轴的升级,盖格新能源已投入重量级装备首次打造电机轴空心锻造成型的创新加工方法,在降低材料消耗、提高加工效率、提高零件应用强度和使用寿命上跨入一个新台阶,以引领高端电机轴制造领域。盖格新能源配备了欧洲锻造中心、多轴复合车铣中心和外圆磨、日本双刀架车削中心、高精度滚齿机和四轴加工中心等设备,保证了高端制造加工精度和能力,同时引进了蔡司最新CMM测量仪、德国克林贝格齿轮测量机、与德国马尔合作共建的盖格-马尔检测实验室的各类精密测量仪、金相显微镜、自动硬度计等检测设备,能有效保障产品质量。

后市场智慧服务板块优势:运通四方从1993年开始采用信息化管理,经过不断的优化、多次升级信息系统与平台,信息化管理系统始终处于行业领先地位,并引领行业内诸多企业采用此模型进行产品管理。

单台商用车由一万多个零部件组装而成,且市面上车型不断更新迭代,零部件的装配关系、数十万个规格型号产品的管理能力对后市场供应链服务企业来说至关重要。运通四方及国联汽配有专职、专业的产品知识库技术团队,经过20多年来的不断建设与积累,形成了系统化的产品知识查询库、图片资料、条形码管理规则,让用户在配件交易中实现精准查询、快捷下单,让交易更轻松、更精准、更高效。

(五)市场结构多样化优势
公司离合器产品面向三个细分市场销售,即国内主机配套市场、国内售后服务市场和国外售后服务市场。中国离合器行业内其他企业大多聚焦于某一细分市场,部分企业专注于国内市场而对国外市场开发不足,部分企业专注于主机配套市场但缺乏售后服务市场对业绩的支持,而公司则利用各细分市场互补性来保障公司稳定快速发展。在主机配套市场,汽车离合器的销售取决于汽车工业景气程度,会受到国民经济和居民消费量变化的影响,随着经济周期呈现一定的波动。在售后服务市场,汽车离合器主要需求来自于存量汽车保养维修,特别对于商用车而言,汽车离合器属于高频更换零部件,不存在明显的周期性特征,一定程度上分散了市场和经营风险。

经过多年的发展,公司在国内售后服务市场建立了完善的销售渠道,拥有庞大的客户群体,树立了良好的品牌形象,铸就了领先的行业地位;同时,在国际汽车产业迅猛发展之时,公司便较早地进入了欧美汽车市场,并通过打造自有品牌使产品具有了一定的国际市场竞争力。


五、报告期内主要经营情况
主要经营情况详见2023年年度报告全文“第三节 管理层讨论与分析”。

(一) 主营业务分析
1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入2,199,573,142.532,096,107,884.804.94
营业成本1,815,896,013.171,739,610,430.194.39
销售费用109,136,322.19113,240,475.73-3.62
管理费用118,748,726.25106,698,641.3211.29
财务费用-7,744,484.81-12,932,832.4740.12
研发费用57,302,454.4447,352,931.8321.01
经营活动产生的现金流量净额343,592,253.35262,272,453.2831.01
投资活动产生的现金流量净额-172,750,574.34-184,159,846.626.20
筹资活动产生的现金流量净额-62,747,614.64-56,291,268.61-11.47
营业收入变动原因说明:主要系汽车传动系统制造板块销售增加所致 营业成本变动原因说明:同上
销售费用变动原因说明:主要系主机配套业务对应质量索赔下降所致 管理费用变动原因说明:主要系管理人员用工成本增加所致
财务费用变动原因说明:主要系受汇率波动影响所致
研发费用变动原因说明:主要系研发费用投入增加所致
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期公司销售商品对应的收款增加及子公司湖北三环利用银行信用敞口开具承兑业务增加
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期公司及子公司盖格新能源、德瑞、慈田传动投资较上年同期减少所致
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:无
本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用 √不适用

2. 收入和成本分析
□适用 √不适用

(1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位:元 币种:人民币

主营业务分行业情况      
分行业营业收入营业成本毛利率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
汽车零部 件生产制 造1,335,411,762.501,041,996,080.9021.9710.1110.94-0.58
汽车零部 件商贸805,998,741.86730,126,598.679.41-2.38-3.130.70
主营业务分产品情况      
分产品营业收入营业成本毛利率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
汽车传动1,107,190,864.45812,313,796.2026.6311.1010.030.72
系统制造 板块      
高精密零 部件制造 板块228,220,898.05229,682,284.70-0.645.5614.26-7.67
商用车全 车件供应 链智慧服 务板块805,998,741.86730,126,598.679.41-2.38-3.130.70
主营业务分地区情况      
分地区营业收入营业成本毛利率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
国外483,123,193.97386,606,476.2319.984.326.59-1.71
国内1,658,287,310.391,385,516,203.3416.455.274.150.90
主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明


(2). 产销量情况分析表
√适用 □不适用

主要产品单位生产量销售量库存量生产量比 上年增减 (%)销售量比 上年增减 (%)库存量比 上年增减 (%)
离合器系统模块万套126.53127.998.118.624.78-15.21
离合器-从动盘万套277.57284.4430.5720.659.17-18.36
离合器-盖总成万套220.92226.6525.0810.836.57-18.58
高端农机装备核心部件万套27.2827.233.541.01-1.281.25
发动机高压共轨系统喷油 器等高精密金属零部件万个350.09359.6184.02-13.34-9.95-10.18

产销量情况说明


(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用 √不适用

(4). 成本分析表
单位:元

分行业情况       
分行业成本构成 项目本期金额本期占总 成本比例 (%)上年同期金额上年同 期占总 成本比 例(%)本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)情况 说明
汽车零部 件生产制 造直接材料730,117,403.7570.07673,089,335.1471.668.47 
汽车零部 件生产制直接人工87,362,393.958.3880,985,541.588.627.87 
       
汽车零部 件生产制 造制造费用224,516,283.2021.55185,201,125.4419.7221.23 
小计 1,041,996,080.90100939,276,002.16100.0010.94 
汽车零部 件商贸贸易商品730,126,598.67100753,744,100.29100.00-3.13 
小计 730,126,598.67100753,744,100.29100.00-3.13 
分产品情况       
分产品成本构成 项目本期金额本期占总 成本比例 (%)上年同期金额上年同 期占总 成本比 例(%)本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)情况 说明
汽车传动 系统制造 板块材料\人 工成本等812,313,796.2045.84738,261,212.9043.6110.03 
高精密零 部件制造 板块材料\人 工成本等229,682,284.7012.96201,014,789.2611.8714.26 
商用车全 车件供应 链智慧服 务板块材料\人 工成本等730,126,598.6741.20753,744,100.2944.52-3.13 
成本分析其他情况说明 (未完)
各版头条