[年报]雷迪克(300652):2023年年度报告摘要
2023年年度报告摘要 一、重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指 定媒体仔细阅读年度报告全文。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 中汇会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。 本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为中汇会计师事务所（特殊普通合伙）。 非标准审计意见提示 □适用 ?不适用 公司上市时未盈利且目前未实现盈利 □适用 ?不适用 董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 ?适用 □不适用 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以102,608,133为基数，向全体股东每10股派发现金红利5元（含税）， 送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案 □适用 ?不适用 二、公司基本情况 1、公司简介
（一）主要业务 公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售，产品主要用于 AM市场。在汽车配件领域有多年的售后市场及OEM配套经验。 （二）主要产品及用途 公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售，产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等。 轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承：主要应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承单元是将轮毂轴承、轮轮毂轴承羊角端和制动器端安装法兰、以及相关密封圈、轮胎安装螺栓、ABS轮速传感器（包括磁性编码器）等主要零部件一体化集成设计并制造的汽车零部件产品。 离合器分离轴承：汽车动力系统中的重要零部件，位于离合器与变速器之间，通过其轴向移动使离合器分离，从而切断汽车发动机与变速器之间的动力传输，辅助完成汽车起步、停驶及换挡等项操作，保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个离合器系统的使用寿命。 涨紧轮：用于汽车传动系统的皮带张紧装置，用来调节同步带的松紧度，自动调整张紧力，为系统提供合适张力，保证系统正常运转，同时避免运转过程中皮带出现打滑、异常磨损或噪音，使传动系统稳定安全（三）所属行业说明 公司为汽车零部件行业，根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司属于 汽车制造业（C36）中的汽车零部件及配件制造（C3670）。公司的生产经营情况与汽车及零部件行业的景气 程度密切相关，汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游，是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发 展的必要因素。随着当前我国汽车行业步入全面升级时期，预计今后较长时间内将保持较高的产销水平，带 动汽车零部件需求的不断增长。 （四）总体运行情况概述 2023年，外部多数主要经济体增长放缓，整体经济复苏动能不足。国内经济亦呈现出总需求不足，社会 预期偏弱的情况，但总体依然保持回升向好的发展态势。根据国家统计局发布数据，2023年全年国内生产总 值增速为5.2%。在规模以上工业中，汽车制造业增长13%，汽车生产量相较去年增长9.3%，其中轿车同比增 长4.2%，新能源汽车同比增长30.3%，汽车制造业在推动工业经济稳增长的“主引擎”作用开始逐步显现。 汽车工业是我国国民经济重要的支柱产业之一，根据中国汽车工业协会统计，2023年汽车产销分别完成3,016.1万辆和 3,009.4万辆，同比分别增长 11.6%和 12.0%。其中，乘用车产销分别达 2,612.4万辆和2,606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%，产销量创历史新高，增速高于行业总体并连续15年稳居全球第一。得益于中国新能源汽车的快速发展，中国品牌乘用车全年销量 1,459.6万辆，同比增长 24.1%，市场份额首次突破 50%。其中新能源汽车继续延续高增长态势。根据中国汽车工业协会的数据，全年国产新能源汽车产销量分别为 958.7万辆和 949.5万辆，同比分别增长 35.8%和 37.9%，连续九年位居全球第一，乘用车市场渗透率已超过 40%，在全球新能源汽车市场占据主导地位。2024年，在相关配套政策的实施下市场供需将进一步旺盛，加之再度延长新能源汽车购置税减免政策期限至 2027年底，促进了新能源汽车消费潜力进一步释放，预计2024年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势。 我国的汽车行业近年来保持高速增长，特别是新能源汽车的加速普及，带动了汽车行业不断深化技术创 新，向在电动化、智能化和网联化转型升级。根据国家统计局数据显示，2023年末我国民用汽车保有量达 3.36亿辆，相较2022年末增加1,714万辆，同比增长5.4%。预计未来几年我国汽车保有量仍将持续上升， 将为公司所在的汽车零部件行业提供广阔的发展空间。 2023年，公司实现营业收入 65,188.11万元，同比上涨 0.62%；实现归属于上市公司股东的净利润12,037.94万元，同比上涨16.03%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,460.39万元，同比上涨13.18%,公司经营情况稳中向好，符合行业发展态势。 3、轴承类零部件细分市场概述 轴承是各类机械装备的重要基础零部件，被誉为“工业的关节”。汽车制造是轴承行业最主要的下游应用领域，汽车轴承占轴承下游需求的将近一半。一辆汽车通常需要数十种不同的轴承安装在不同的转动部位，在传统汽车的动力、转向、传动、底盘及辅助系统等领域以及新能源汽车的电机、减速器等部件的制造上均需要使用轴承。轴承作为汽车的基础部件，与整车的可靠性、安全性和舒适性都有着密切的关系。 轴承制造行业也提供了发展契机。2023年，根据中国轴承行业协会对全国轴承行业157家（其中144家参与汇总）企业和企业集团数据的统计：1～12月份，144家企业累积完成工业总产值（当年价）935.43亿元，同比增长3.37%。累计实现主营业务收入1,107.24亿元，同比增长2.10%；共计生产轴承77.86亿套，较去年同期增加4.86亿套，同比增长6.65%；轴承销售量为79.29亿套，较去年同期减少0.65亿套，同比下降0.81%。 随着近年来零部件产业规模持续扩大，我国汽车轴承制造企业的研发创新能力、海外市场开拓能力正逐步增强，产品竞争力逐步提升，因起步晚导致的核心技术空心化、人才储备匮乏等局面也在加速改善。随着内资企业在国际市场上的布局拓展和不断加大各方面的投入，我国零部件企业将迎来新一轮的发展期，逐步跻身国际高端轴承生产企业行列。 公司经过多年的发展和积累，不断加强技术研发和技术创新能力，在实现乘用车轴承产品的迭代升级的同时，依托优势技术积累开始逐步拓展产品应用场景至向商用车、新能源汽车等高景气细分领域，深化整体产业布局，在汽车轴承类零部件制造行业内形成了一定的竞争优势，在所属的行业中占据重要位置。 3、主要会计数据和财务指标 （1） 近三年主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否 元
单位：元
4、股本及股东情况 （1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表 单位：股
□适用 ?不适用 前十名股东较上期发生变化 ?适用 □不适用 注：前10名股东持股情况表中：杭州科坚控股有限公司为原北京科坚控股有限公司、杭州聚沃企业管理有限公司为原北 京思泉企业管理有限公司、杭州福科企业管理有限公司为原北京福韵通企业管理有限公司，三家企业已于2024年1月完 成工商及股东信息变更手续，上述持股情况表中均以变更后名称列示。 单位：股
□适用 ?不适用 （2） 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表 公司报告期无优先股股东持股情况。 （3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系 5、在年度报告批准报出日存续的债券情况 □适用 ?不适用 三、重要事项 无。 董事长： 沈 仁 荣 杭州雷迪克节能科技股份有限公司董事会 二〇二四年四月二十四日 中财网
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