[年报]维科精密(301499):2023年年度报告

时间:2024年04月26日 13:48:54 中财网

原标题:维科精密:2023年年度报告

上海维科精密模塑股份有限公司 2023年年度报告 公告编号:2024-004 2024年 4月

2023年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人 TAN YAN LAI(陈燕来)、主管会计工作负责人黄琪及会计机构负责人(会计主管人员)姚成长声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本年度报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者注意并仔细阅读。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 138,254,866股为基数,向全体股东每 10股派发现金红利 1.4元(含税),送红股 0股(含税),以资本公积金向全体股东每 10股转增 0股。


目录

第一节 重要提示、目录和释义 ...................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................................... 9
第四节 公司治理 ................................................................................................................................................. 29
第五节 环境和社会责任 ................................................................................................................................... 43
第六节 重要事项 ................................................................................................................................................. 45
第七节 股份变动及股东情况 .......................................................................................................................... 66
第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................................... 73
第九节 债券相关情况 ........................................................................................................................................ 74
第十节 财务报告 ................................................................................................................................................. 75

备查文件目录

一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。

二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

三、载有公司法定代表人签字和公司盖章的年度报告摘要及全文。

四、报告期内在巨潮资讯网上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

五、以上备查文件的备置地点:公司证券部办公室。


释义

释义项释义内容
本公司、公司、上市公司、维科精密上海维科精密模塑股份有限公司
报告期2023年 1月 1日至 2023年 12月 31日
报告期末2023年 12月 31日
常州维科常州维科精密模塑有限公司
维科电子上海维科电子有限公司
本集团、集团上海维科精密模塑股份有限公司、常州维科精密模塑有限公司、上海 维科电子有限公司和 VICO TECHNOLOGY PTE. LTD.
新加坡天工Tancon Precision Engineering
天工控股Tancon Investment Holding Pte. Ltd
维科控股Vico Precision Engineering Pte. Ltd
维沣投资宁波梅山保税港区维沣投资管理合伙企业(有限合伙)
维澋投资宁波梅山保税港区维澋投资有限公司
联合电子联合汽车电子有限公司,成立于 1995年,总部位于上海,上汽集团与 博世集团共同成立的合资企业
博世博世集团,总部位于德国,是全球第一大汽车技术供应商,已经蝉联 11年全球第一大汽车零部件供应商
博格华纳博格华纳集团,纽约证券交易所上市公司,股票代码为 BWA,1928 年成立于美国,2022年全球汽车零部件供应商排名第 15名;2020年 10月,博格华纳完成了对德尔福的收购
泰科电子纽约证券交易所上市公司,股票代码为 TEL,1941年成立于美国,为 全球第一大连接器厂商,业务范围涉及交通运输、工业应用、医疗、 能源、数据通信、家居电器等多个领域
安费诺纽约证券交易所上市公司,股票代码为 APH,1932年成立于美国,是 全球最大的互联产品生产企业之一,主要生产电力﹑电子和光纤连接 器、同轴和扁平电缆以及提供各类互联系统
意力速电子日本上市公司,股票代码为 6908.T,1966年成立于日本,是全球重要 的多针连接器生产企业之一
莫仕莫仕集团,伦敦证券交易所上市公司,股票代码为 MOL.L,1972年 成立于美国,全球领先的电子互连产品制造商
IGBT功率模块以绝缘栅双极型晶体管(IGBT)构成的功率模块,广泛应用于伺服电 机,变频器,变频家电等领域
模具一种装在压力机上的生产工具,通过压力机能把金属或非金属材料制 出所需形状和尺寸的零件或制品
冲压靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑 性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加 工方法
注塑也称注射模塑成型,是一种塑料制品成型工艺。颗粒状或粉末状塑料 粒子原料在注塑机内通过加热和机械剪切变成熔融状态,随后经柱塞 或螺杆的推动快速进入温度较低的模具内,冷却固化成型
中国证监会、证监会中国证券监督管理委员会
深交所、交易所深圳证券交易所
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
元、万元、亿元除特别注明的币种外,指人民币元、人民币万元、人民币亿元
股东大会、董事会、监事会上海维科精密模塑股份有限公司股东大会、董事会、监事会
《公司章程》《上海维科精密模塑股份有限公司公司章程》

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称维科精密股票代码301499
公司的中文名称上海维科精密模塑股份有限公司  
公司的中文简称维科精密  
公司的外文名称(如有)Shanghai Vico Precision Mold & Plastics Co.,Ltd.  
公司的外文名称缩写(如有)Vico Precision  
公司的法定代表人TAN YAN LAI(陈燕来)  
注册地址上海市闵行区北横沙河路 598号  
注册地址的邮政编码201109  
公司注册地址历史变更情况  
办公地址上海市闵行区北横沙河路 598号  
办公地址的邮政编码201109  
公司网址www.vico.com.cn  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名黄琪傅妙妙
联系地址上海市闵行区北横沙河路 598号上海市闵行区北横沙河路 598号
电话021-64960228021-64960228
传真021-64960208021-64960208
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站http://www.szse.cn/
公司披露年度报告的媒体名称及网址上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报和巨潮资讯网 (www.cninfo.com.cn)
公司年度报告备置地点公司证券部办公室
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址上海市黄浦区湖滨路 202号领展企业广场 2座普华永道中心
签字会计师姓名肖峰、陶碧森
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
?适用 □不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
国泰君安证券股份有限公司上海市静安区石门二路街道新闸路 669号博华广场 36楼陈启航、张翼2023年 7月 21日-2026年 12月 31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2023年2022年本年比上年增减2021年
营业收入(元)758,742,555.08706,903,132.737.33%679,728,446.42
归属于上市公司股东的净利润 (元)64,201,325.8467,584,722.86-5.01%56,149,575.93
归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润(元)57,163,078.3261,038,768.37-6.35%50,359,259.33
经营活动产生的现金流量净额 (元)92,064,396.0386,375,417.856.59%75,870,205.64
基本每股收益(元/股)0.540.65-16.92%0.54
稀释每股收益(元/股)0.540.65-16.92%0.54
加权平均净资产收益率7.49%12.51%-5.02%11.86%
 2023年末2022年末本年末比上年末增减2021年末
资产总额(元)1,515,481,141.001,001,065,999.9751.39%929,125,776.68
归属于上市公司股东的净资产 (元)1,239,996,676.87573,893,561.41116.07%505,700,583.73
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入167,878,535.30182,438,794.35186,856,544.66221,568,680.77
归属于上市公司股东的净利润9,783,978.2015,832,908.5411,896,389.2426,688,049.86
归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润9,665,600.0015,085,374.5711,107,028.1421,305,075.61
经营活动产生的现金流量净额29,265,488.7135,083,494.6720,772,089.116,943,323.54
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目2023年金额2022年金额2021年金额
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲 销部分)-507,920.68-75,864.40-476,987.57
计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相 关,符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司 损益产生持续影响的政府补助除外)4,433,583.082,031,032.283,587,291.83
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非 金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动 损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益3,754,082.2921,589.69134,905.53
除上述各项之外的其他营业外收入和支出578,173.67149,742.183,538,485.45
其他符合非经常性损益定义的损益项目 2,322.88 
减:所得税影响额1,219,670.84-4,417,131.86993,378.64
合计7,038,247.526,545,954.495,790,316.60
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
公司主要从事汽车电子精密零部件、非汽车连接器及零部件和精密模具的研发、生产和销售。公司通过与客户同步
研发设计,整合注塑、冲压、绕线、焊接、组装、检测等一系列工艺技术,以精密模具开发、自动化产线设计为支撑,
向国内外知名的客户提供产品及模具设计、精密制造及检测等全流程配套服务,致力于成为下游客户高效、可靠的一站
式合作伙伴。

1、汽车零部件行业概况
汽车零部件行业作为整车产业的上游行业,是支撑汽车工业发展的核心环节,属于汽车行业的重要组成部分。随着
经济全球化和产业分工的细化,汽车零部件行业在汽车工业中的地位变得愈发重要。

随着各大跨国汽车公司生产经营由传统的纵向一体化、追求大而全的生产模式逐步转向精简机构、以开发整车项目
为主的专业化生产模式,整车制造公司大幅降低了零部件自制率,与外部零部件制造企业建立了配套供应关系,形成了
专业化分工协作的模式,这大幅推动了汽车零部件行业的发展。

国际较为成熟的汽车工业通常具备成熟的配套零部件市场。经过长期的发展和整合,成熟的汽车零部件市场具有产
业集中的特点。国际知名的汽车零部件企业主要集中在北美、欧洲及日本,包括德国的博世、大陆,日本的电装,加拿
大的麦格纳,美国的博格华纳等。这些企业规模大、技术力量雄厚、资本实力充足,能够引导世界零部件行业的发展方
向。当前,包括我国在内的其余国家汽车零部件的大型企业数量较少,对全球汽车零部件整体格局的影响较小,但发展
空间广阔。

近年来国际主要汽车零部件制造商的“本土化”战略推动国内汽车零部件供应商进行产品的优化和创新,为我国汽车
零部件行业带来了新的发展动力和国产替代的机遇。同时随着研发生产技术的逐步成熟,国内少数领先的汽车零部件企
业已经在细分产品市场突破了海外厂商的技术垄断,具备了全球市场竞争力,不仅在国内实现了对于进口产品的国产替
代,海外市场份额亦逐步增加。从市场规模来看,中国汽车零部件行业市场规模呈稳步增长态势。

2、汽车电子行业的发展现状
近年来,电子信息技术不断创新发展,汽车整车设计时更注重人们对于驾驶安全性、舒适性、娱乐性等需求,功能
不断丰富,汽车电子技术在汽车的应用领域日益扩大。一方面,随着电气化部件的普及率提升、汽车工业的不断创新,
汽车电子逐步替代机械发挥作用,电子燃油喷射装置、电子点火、电控自动变速器等车身电子控制系统逐步成为现代汽
车的标准配置;另一方面,考虑到汽车舒适性和便利性,车载通信系统、全景影像系统等车载电子系统在汽车中的应用
愈发普遍。在智能网联趋势下,汽车逐步由传统的代步工具向同时具有交通、娱乐、办公、通信等多种功能的新一代智
能移动空间和应用终端升级,实现车联智能网联功能的驾驶辅助系统、车联网系统以及智能座舱系统相关电子设备逐步
成为研发应用的重点领域之一。

当前,汽车电子技术仍在持续深化、迭代,汽车电子设备成本占比提升。随着电子信息技术、网络技术的飞速发展,
车载电子系统取得了长足进步,车载导航、车联网、娱乐系统和影像系统的渗透率持续提高。新能源汽车的发展趋势促
使汽车电子技术被广泛应用,如动力电池管理系统、IGBT功率模块等新能源三电系统逐步成熟,新能源汽车在续航和
动力上竞争激烈。车联网、无人驾驶技术以及人工智能技术的发展为汽车电子未来的应用提供了广泛空间。

汽车电子技术的应用程度已经成为衡量整车水平的主要标志。


汽车电子占汽车成本比例 数据来源:中投顾问产业研究中心 目前,对于不同类型汽车,汽车电子在整车成本中的占比不尽相同。由于采用电力驱动,新能源汽车的结构有别于 传统的燃油汽车,动力电池、驱动电机、电控三大系统成为汽车的核心功能部件,汽车电子成本占整车价值比重将进一 步提升。 3、非汽车连接器行业 经过多年发展,连接器总体市场规模保持了持续增长的态势。据 Bishop & Associates统计数据,全球连接器市场规 模由 2011年的 489亿美元增长至 2020年的 627.27亿美元,年均复合增长率约 2.80%。根据华经产业研究院研究报告, 2021年全球连接器市场规模达 779.9亿美元。连接器行业对下游应用领域变化反应敏锐,终端市场的规模增长与技术更 迭将推动未来连接器市场规模持续扩大。连接器广泛应用于汽车电子、通信、消费电子、工业、轨道交通等诸多领域。 各应用领域连接器的基本工作原理基本相同,但由于特定应用场景、应用需求的不同,连接器的制造工艺、质量标准、 形态均有所差异。通讯连接器产品需要满足特性阻抗、插入损耗、电压驻波比等电气指标,需要实现低信号损耗、低驻 波比、微波泄漏少等功能要求。随着通信网络建设进程的加快,通讯连接器作为通讯设备的关键部件之一,市场需求也 将不断增长。消费电子连接器广泛应用于日常消费者生活使用的电子硬件产品,包括数码设备、家用电器、学习硬件和 可穿戴设备等。消费电子连接器产品呈现标准化、小型化的特点。随着居民可支配收入的不断增长,人们对于消费电子 的需求日益增长,带动了消费电子连接器市场的快速增长。 4、公司行业地位 公司定位为汽车零部件行业的二级供应商,主要产品所处产业链位置、上游主要原材料及主要生产工艺、下游应用 领域示意图如下: 公司在国内外市场积累了一批保持长期稳定合作关系的全球知名客户,其中多数优质客户属于行业龙头企业,主要
包括联合电子、博世、博格华纳、泰科电子、安费诺等知名跨国集团。

二、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
公司拥有独立完整的采购、生产和销售系统,经过多年发展,已形成一整套完整高效的原材料采购、产品生产、新
产品开发和销售模式。

1、采购模式
公司主要采用“以产定采”的采购策略。物流部根据客户订单或订单预测及库存情况,预测未来一定期间的原材料需
求,提交采购申请。采购部完成审核后,向供应商提交采购订单,并持续跟踪进度直至货物交付。品质管理部负责原材
料质量控制检验,检验合格后办理入库。

2、生产模式
公司生产模式以“以销定产”为主。汽车电子业务由于具备定制化特点,公司严格根据客户订单和订单预测安排生产。

非汽车电子业务具备一定的通用性特点,公司生产计划以客户订单为主,同时根据预计客户采购情况适当备货。公司依
照 IATF16949:2016汽车质量管理体系设置并履行了一套生产管理体系,包括《生产管理程序》《质量手册》《不合格品
控制程序》《安全生产责任制度》等内部控制制度。公司采用精益生产管理方式,不断优化管理模式,致力于降低生产
成本,持续提升产品品质。

3、销售模式
公司采用直销模式向客户出售产品。公司注重现有客户的维护和新客户的开拓,通过行业展会、老客户推介、网络
平台推介、主动拜访等方式开拓新客户,并通过比价或竞标方式取得新订单。公司需经客户对研发水平、生产管理、质
量管理、制造能力等多环节的综合评审认证后,方可成为客户的合格供应商。在相关配套零部件进行批量生产前,公司
还需履行严格的产品质量先期策划(APQP)和生产件批准程序(PPAP)。凭借严格的质量管理和领先的精密制造能力,
公司通过满足客户研发、工艺、质量、技术、交付等方面的高要求,与国内外知名的一级汽车零部件供应商建立了长期
稳定的合作关系。公司汽车电子产品多为平台项目产品,同一产品销售给客户后最终使用在不同整车厂商的不同车型上,
产品具有一定的通用性,因此产品需求受特定车型的产销量影响较小。

4、研发模式
公司注重研发创新,研发主要以客户需求及市场趋势为导向。经过多年的发展,现已形成自主研发与客户协同研发
的多层次研发创新模式。从研发内容来看,公司研发主要分为基础工艺与技术研发和新产品研发,基础工艺与技术研发
为新产品开发提供核心技术和工艺,新产品开发为基础工艺与技术研发提供实际应用场景和应用需求。

公司结合主要产品、竞争优势、核心技术、自身发展阶段以及国家产业政策、市场供需情况、上下游发展状况等因
素,形成了目前的经营模式。该经营模式以满足客户需求为导向,报告期内,公司的主要经营模式未发生重大变化。

报告期内整车制造生产经营情况
□适用 ?不适用
报告期内汽车零部件生产经营情况
?适用 □不适用

 产量  销售量  
 本报告期上年同期与上年同 比增减本报告期上年同期与上年同 比增减
按零部件类别      
动力系统部件226,381,087208,582,6728.53%226,962,254205,743,17010.31%
底盘系统部件92,758,71294,930,708-2.29%91,460,78290,997,7140.51%
汽车连接器及部件348,955,557338,497,2733.09%375,030,255381,573,438-1.71%
汽车-其他29,201,96932,273,334-9.52%30,726,61432,274,847-4.80%
同比变化 30%以上的原因说明
□适用 ?不适用
零部件销售模式
参见本节“二、报告期内公司从事的主要业务”之“3、销售模式”。

公司开展汽车金融业务
□适用 ?不适用
公司开展新能源汽车相关业务
?适用 □不适用
新能源汽车整车及零部件的生产经营情况
单位:元

产品类别产能状况产量销量销售收入
新能源汽车零部件产能充足16,936,627件18,049,201件79,445,055.58
三、核心竞争力分析
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
公司自成立以来,始终致力于提高产品创新和技术创新能力。经过多年钻研和积累,形成了较强的产品开发和技术
研发能力,具备优质的客户资源,拥有众多的先进制造设备及制程工艺,公司产品多为平台项目,公司以“提供零缺陷的
产品”为质量目标,采用在线自动检测措施保证产品质量的稳定性和可靠性,致力于成为下游客户高效、可靠的一站式合
作伙伴。

1、技术研发优势
公司拥有经验丰富的专业技术团队,经过多年研发创新和技术积累,在产品及模具开发、产品制造工艺及自动化产
线设计等方面形成了多项核心技术,并在模具开发、同步研发、自动化产线设计及实验检测能力等方面具有一定优势。

公司的研发技术优势主要表现在:
(1)模具开发优势
精密模具开发制造能力是精密零部件产品开发及制造的重要保障,也是公司保持并提升市场竞争地位的核心优势之
一。公司建立了涵盖多领域且数量众多的模具设计数据库,不仅可通过快速导入匹配度较高的模具数据资料,提高模具
设计效率,还可熟练运用多种计算机辅助设计技术为模具结构的创新设计提供支持,使公司可满足客户各类高精度产品
的复杂模具结构开发需求。公司经过长期的积累研发了高效运转的模具智能制造系统,通过模具智能制造系统来实现模
具设计、加工过程数字化管理,通过多个软件和平台,包括 ERP、CAD、CAM、PLM、CMM测量软件、MES车间制造管理系统进行数据互传,并将所有数据通过服务器进行运算和大数据存储,实现产品设计、模具设计、工艺排配、现场
管理、尺寸测量和机台控制全过程的集成互联。公司配备了涵盖高速加工中心、慢走丝线切割、电脉冲火花机、三坐标
等高端进口生产及检测设备,可以充分满足各类模具的高精度需求。

目前,公司模具精度可达到±0.002mm,表面粗糙度可达 Ra0.1um,最小 R角可达 0.04mm。

(2)同步研发优势
公司及时跟踪了解主要客户的研发设计需求及产品特征演变趋势,在客户新产品设计与开发的早期阶段,充分借助
模流分析等技术,预先就客户产品设计的合理性进行判断,共同制定产品方案及具体的技术参数,有效减少了沟通轮次
及磨合时间,缩短产品开发周期。公司通过深度参与下游客户的同步研发,与国内外知名汽车零部件一级供应商等下游
客户建立了长期稳定的合作关系,目前,喷油器部件、电磁阀线圈、传感器组件等产品相关技术处于行业前列。

(3)自动化产线设计开发能力
公司拥有一批优秀的研发、设计、制造和组装专业人才,能够综合运用机器人技术、自动化控制技术、视觉检测技
术,参与项目前期的自动化解决方案设计及落地,有效整合多项工艺及自动化技术,实现高效率、高品质、低成本、全
自动化生产。例如,公司自主开发设计及组装了电磁阀自动生产线,整合自动上下料、绕线、电阻焊接、EOL测试、自
动注塑、激光打码、不良品自动分类分离等近二十道复杂工序,实现从骨架到最终包塑成品的生产过程;在生产过程中,
实时监控重要工艺参数,如绕线张力、焊接溶深、注塑压力等;该产线还配置打码功能,使得产品具有可追溯性,检测
数据实现电脑实时存储。

(4)完整的检测及实验能力
公司配备了国内外先进的检测及实验设备,可提供三坐标检测、清洁度检测、力学三性实验、气候环境测试(湿热
循环、高低温冲击)、耐腐蚀测试(中性盐雾测试)、电性能测试(绝缘耐压测试、击穿强度、电感电阻测试等)、金
相检测、荧光膜厚检测、XRAY检测等,能够提供完整、快速、可靠的汽车电子产品性能测试,可有效提高公司自身技
术研发实力和质量控制能力。

2、客户资源优势
公司凭借可靠的产品质量、突出的精密制造能力以及优质的服务能力,获得了较高的市场信誉和市场认可度,积累
了优质且稳定的客户资源,公司主要客户均具有较长的发展历史和行业内领先的市场规模。尤其是汽车电子领域,公司
定位为二级供应商,客户主要为国内外知名的汽车零部件一级供应商,这些一级零部件供应商对其上游零部件供应商有
着严格的资格认证标准,经审核评估后,公司与客户形成的合作伙伴关系较为稳定。


客户 行业地位和市场份额终端产品品牌商
联合电子 2022年销售额超过 300亿人民 币上汽大众、上汽通用、上汽、长 城、吉利、比亚迪、奔驰、宝马、 奥迪、广汽本田、广汽丰田、广 汽、日产、通用五菱、北汽、蔚 来、理想等
博世 蝉联 11年全球第一大汽车零 部件供应商,2022年财政年度 销售额为 884亿欧元上汽、长城、广汽、大众、奥迪、 菲亚特、丰田、日产、本田、通 用、福特、奔驰、宝马、解放、东 风、玉柴、潍柴、陕汽、福田等
泰科电子 全球领先的电子组件、网络解 决方案、海底通讯系统、无线 系统及特种产品供应商格力、海尔、博西华、美的、 ABB、施耐德、罗克韦尔、发那 科、三菱等
博格华纳 2022全年营收为 158亿美元, 2022年全球汽车零部件供应商 第 15名一汽大众、上汽通用、上汽大众、 东风小康、奇瑞、长城、吉利、奔 驰、现代、雷诺、日产等
安费诺 在全球电信市场、手机市场和 数据交换市场具有领先地位的 连接器制造商华为、诺基亚、中兴通讯、浪潮、 思科、IBM等
优质的客户资源对公司长期发展具有重要意义。一方面,优质的客户可以提供长期稳定的订单,公司与客户深入开
展同步研发,为业务拓展提供了市场空间,并为公司开拓新客户、新领域奠定了良好的基础;另一方面,公司在与优质
客户合作过程中,能够不断优化生产工艺、提升生产制造能力、强化研究开发能力、改善内部管理效率,保持行业领先
地位。

3、制造设备及制程工艺优势
公司拥有众多的先进制造设备及制程工艺,高度注重生产设备的选用。近年来,公司购置了多台意大利马斯利的绕
线机、蔡司检测设备、恩格尔及克劳斯马菲的注塑机、Makino高速加工中心、Finetool精冲机、Bruder高速冲床等,购
置的全球先进生产设备具有高精度、高速度、高可靠性等特点,其加工能力和可实现的加工效果为业内领先水平,从硬
件层面为公司产品的生产制造的精度及稳定性提供了保证,使得公司生产效率、产品质量得到了大幅提升,有效提升了
公司整体工艺水平。

公司的生产工艺种类齐全,涉及注塑、冲压、绕线、焊接、折弯、裁切、机加工、清洗、点胶、组装、检测等多个
环节,可根据下游客户的实际需求有效整合生产工艺,进行过程开发、验证,最终实现产品的稳定生产。

公司自成立以来,一直注重技术研究和工艺改进,在与知名客户的合作中,及时了解行业最新的技术标准,建立了
完善的产品测试技术和评价体系。在长期发展过程中,公司产品生产工艺种类不断增加、工艺水平大幅提高,对生产设
备进行多次工艺改造和二次开发,持续推进基于工业 4.0的框架的智能制造数字化生产线的投入和开发,大幅度提升了
设备的生产效率和智能化水平。

4、产品质量优势
公司以“提供零缺陷的产品”为质量目标,采用在线自动检测措施保证产品质量的稳定性和可靠性。公司工艺技术全
面、先进,机器设备自动化水平高、精度及可靠性高,并实行精益生产管理方式。目前,公司销售的成品不良率低于
10PPM,低于同行业 40PPM水平。此外,公司通过新建防静电及洁净车间保证了各类产品质量。凭借稳定的质量表现,
公司荣获了 “BOSCH 2017/2018全球最佳供应商奖”、“UAES 2020年度供应商卓越质量表现奖”、“UAES 25周年杰出贡
献奖”、“BorgWarner 2021杰出质量奖”、 “BOSCH 2022亚太区最佳供应商奖项”、“舍弗勒 2022最佳技术降本奖”、“博世
华域转向 2023年度创新突破奖” 、“2023中国中车联合创新奖”等多项荣誉。

5、一站式服务能力
公司以精密模具设计与制造为核心,通过与客户同步研发设计,整合注塑、冲压、绕线、焊接、装配等一系列工艺
技术,向行业领先的客户提供产品及模具设计、精密制造及检测等全流程配套服务,致力于成为下游客户高效、可靠的
一站式合作伙伴。

公司可以满足产品研发、前期同步工程、产品制程开发、数字化模具开发、高度自动化生产、可靠的质量控制和可
靠性验证的全流程需求,为客户提供一站式集成解决方案。在全流程服务过程中,公司销售、技术、质量、采购、工艺
生产等多个部门协同合作,与客户紧密沟通,持续优化生产工艺、改进供应链流程,保证产品的交付质量与性价比。

6、产品平台化优势
公司汽车电子业务定位为二级供应商,公司不直接向整车厂商销售,主要客户为国内外知名的汽车零部件一级供应
商。公司产品多为平台项目,平台项目具有一定的通用性,可供整车厂商选用并配备在不同车型上使用。与此同时,公
司下游客户在上述平台项目产品中具有较高的市场份额,产品需求量与特定车型的产销量关联性较小,产品需求量较为
稳定。经过多年的发展,公司产品最终应用于上汽大众、上汽通用、上汽、长城、吉利、比亚迪、奔驰、宝马、奥迪、
日产、菲亚特、广汽本田、广汽丰田、蔚来、理想、小鹏等国内外汽车品牌,产品应用广泛。

四、主营业务分析
1、概述
2023 年,公司实现营业收入 75,874.26万元,较去年增加 7.33%;实现归属于上市公司股东的净利润 6,420.13万元,
较去年减少 5.01%;经营活动产生的现金流量净额 9,206.44万元,较去年增加 6.59%。2023年公司销售收入实现平稳增
长。

报告期内,公司主要经营情况如下:

(1)加大研发投入,持续推出新产品
公司持续加大研发投入,2023 年研发费用投入达 4,673.36万元,较去年增长 30.42%。公司长期以来注重研发创新,
不断完善生产工艺、推进智能化工厂建设,加强自主研发投入,持续与客户同步开发产品,产品复杂程度不断提升。

2023年,电子助力转向系统部件等产品陆续量产,新能源和智能驾驶类项目占比进一步提升,产品结构进一步优化。


(2)持续开拓海外市场
2023年,公司外销收入达 17,696.14万元,较去年同比增加 19.50%。公司的外销收入主要客户为博世、泰科电子及
博格华纳等,主要面向欧洲、北美洲等地,主要销售的产品包括动力系统零部件、非汽车连接器及零部件和汽车连接器
及零部件。得益于前期海外客户定点陆续交付,2023年公司海外出货量持续提升。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2023年 2022年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计758,742,555.08100%706,903,132.73100%7.33%
分行业     
汽车电子641,876,318.2184.60%564,877,557.8679.91%13.63%
非汽车连接器及零部件48,072,866.846.34%73,857,511.4410.45%-34.91%
其他68,793,370.039.07%68,168,063.439.64%0.92%
分产品     
动力系统零部件485,132,226.4563.94%393,271,349.7455.63%23.36%
底盘系统零部件86,233,027.6911.37%95,639,849.8913.53%-9.84%
非汽车连接器及零部件48,072,866.846.34%73,857,511.4410.45%-34.91%
汽车连接器及零部件44,270,656.865.83%47,548,312.736.73%-6.89%
精密模具及备件37,901,342.915.00%43,833,849.186.20%-13.53%
汽车电子-其他26,240,407.213.46%28,418,045.504.02%-7.66%
废料30,892,027.124.07%24,334,214.253.44%26.95%
分地区     
内销581,781,179.4176.68%558,820,927.2079.05%4.11%
外销176,961,375.6723.32%148,082,205.5320.95%19.50%
(2) 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
汽车电子641,876,318.21483,134,706.6624.73%13.63%11.76%1.26%
分产品      
动力系统零部件485,132,226.45356,558,231.7326.50%23.36%22.15%0.73%
底盘系统零部件86,233,027.6971,793,171.9716.75%-9.84%-6.48%-2.98%
分地区      
内销581,781,179.41461,933,192.5020.60%4.11%9.03%-3.59%
外销176,961,375.67109,487,501.3538.13%19.50%-0.41%12.37%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近 1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是 □否

行业分类项目单位2023年2022年同比增减
汽车零部件制造销售量724,179,905710,589,1691.91%
 生产量697,297,325674,283,9873.41%
 库存量63,016,80689,899,386-29.90%
非汽车连接器及 部件销售量148,391,048215,440,466-31.12%
 生产量146,705,318211,338,446-30.58%
 库存量7,792,0899,477,819-17.79%
相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明
非汽车连接器销售量和生产量下降的原因为:客户整体需求有所下降。

(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
行业和产品分类
单位:元

行业分类项目2023年 2022年 同比增减
  金额占营业成本 比重金额占营业成本 比重 
汽车电子成本483,134,706.6684.55%432,282,608.0881.01%11.76%
非汽车连接器和零部件成本35,365,933.546.19%54,614,606.4910.24%-35.24%
其他成本52,920,053.659.26%46,700,267.848.75%13.32%
单位:元

产品分类项目2023年 2022年 同比增减
  金额占营业成本比 重金额占营业成本比 重 
动力系统零部件成本356,558,231.7362.40%291,913,023.4454.71%22.15%
底盘系统零部件成本71,793,171.9712.56%76,771,316.5914.39%-6.48%
非汽车连接器及零部件成本35,365,933.546.19%54,614,606.4910.24%-35.24%
汽车连接器及零部件成本32,186,152.195.63%37,833,719.227.09%-14.93%
精密模具及备件成本30,681,271.565.37%29,557,666.595.54%3.80%
汽车电子-其他成本22,597,150.773.95%25,764,548.834.83%-12.29%
废料成本22,238,782.093.89%17,142,601.253.21%29.73%
(6) 报告期内合并范围是否发生变动
?是 □否
2023年 12月 11日,公司成立全资新加坡子公司 VICO TECHNOLOGY PTE. LTD.。截至 2023年 12月 31日,VICO TECHNOLOGY PTE. LTD.尚未开始经营活动。

(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)606,024,241.34
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例79.87%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前 5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1客户 1291,888,444.6138.47%
2客户 2170,560,762.5522.48%
3客户 360,157,027.177.93%
4客户 443,264,519.275.70%
5客户 540,153,487.745.29%
合计--606,024,241.3479.87%
主要客户其他情况说明 (未完)
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