[年报]捷顺科技(002609):2023年年度报告
原标题:捷顺科技:2023年年度报告 2023年年度报告 2024年 4月 27日 2023年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人唐健、主管会计工作负责人刘翠英及会计机构负责人（会计主管人员）张建声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 如本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司在本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以未来实施利润分配方案时股权登记日的总股本为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 1.25元（含税），送红股 0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 6 第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 10 第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 29 第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 49 第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 51 第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 58 第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 69 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 70 第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 71 备查文件目录 1、载有上市公司负责人唐健、主管会计工作负责人刘翠英、会计机构负责人张建签名并盖章的财务报表。 2、载有立信会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 3、报告期内在中国证监会指定信息披露载体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 4、载有公司董事长签署的 2023年年度报告全文。 5、以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
□适用 ?不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用 ?不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元
九、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求 1、行业进入更广阔的存量经济时代 近几年来，在宏观经济及房地产调控政策的影响下，国内房地产行业持续下行，地产在建项目和新开工项目总量持 续下降。对于公司所处停车行业而言，地产新建项目对于智能硬件产品的需求呈现较大幅度的萎缩，以地产新建项目为 主的增量市场需求在行业智能硬件业务总需求中的占比进一步下降。但与此同时，行业经过多年的持续发展，形成了庞 大的存量项目市场规模，这些存量项目自身会不断增加更新换代需求，以及存量项目出于增收降本的运营需求，这将进 一步给行业带来新的业务发展空间。存量项目已经替代新建项目成为主要的需求来源和增长点，行业也进入更广阔的存 量经济时代。 存量市场的需求主要体现在：（1）存量项目更新换代带来的需求显著增长。存量市场项目的市场总规模仍在逐年增 加，而存量客户中很大一部分客户尤其是在二三线以下的市场，项目智能化程度普遍不高，具有庞大的替换升级空间。 （2）存量客户的更新意愿提升，项目合同金额增加。随着智能硬件产品的数字化、智能化水平的提升，对客户在管理水 平提升和企业经营降本增效的价值体现明显，促进客户的更新升级意愿。同时，较之前的产品，新的智能硬件产品在产 品功能、性能、价值方面的提升，带来单客户的合作规模也较之前呈现提升的趋势。 2、行业从传统粗放式管理向精细化运营发展 停车行业作为一个传统行业，经过多年持续的智慧化转型，虽然推动了市场上的小部分停车场实现经营模式的改变， 但从行业宏观维度看，大部分停车场还是以粗放式经营为主，存在以下现状：（1）车位利用率低，城市停车难问题依然 突出；（2）停车服务单一，不能满足客户多样化的停车需求；（3）车场管理方式传统，管理成本高、能耗高；（4）增 收手段单一，增收效果有限。 与此同时，随着近几年行业新技术、新应用、新模式的不断出现和推广应用，公司所处的停车行业正在发生着深刻 的变化。包括停车场云托管、停车券运营、错峰停车、预约停车、目的地充电、停车场照明节能、车场非停增值等在内 的新业务的成功应用，也深刻地改变着停车行业的管理、经营模式。加之当前市场经济环境的变化，进一步推动客户 （停车场管理方）对停车场在产品需求和经营理念方面的改变。相较于之前客户主要关注产品的功能、性能、服务等价 值方面，当前客户更关注产品方案对其在经营的降本、增收、提效等经营质量方面的价值。 综上，行业正从传统粗放式管理向精细化运营发展，这也为行业在传统智能硬件基础上，带来包括车场运营、车位 运营、充电运营等在内广阔的运营市场空间，成为行业发展未来最重要的增长点。 3、大数据、AI技术推动行业转型升级发展 近几年来，以大数据、AI技术为代表的新技术在行业内垂直领域的应用持续深入，不断推动行业转型升级发展，也 给行业打开新的发展空间。一方面，智慧停车具备高频、刚需业务属性以及庞大的场景化特点，为大数据、AI技术在具 体垂直领域的广泛应用提供了很好的应用场景。同时伴随着大数据和 AI技术在行业各项产品方案、服务中的深入应用， 无论是推动行业在对 B端客户在业务模式、客户价值创造方面带来的改变，还是在促进 C端的车主用户在停车出行的服 务内容提供、服务体验优化、服务价值创造方面带来提升，均对停车行业发展带来深远的积极影响。另一方面，智慧停 车因其业务特点，在业务开展过程中也积累和沉淀了海量的数据资产，通过大数据、AI技术的运用，将能够更好挖掘这 些数据资产的内在数据要素价值，在持续提升本行业发展水平的同时，还能应用赋能其他更多行业的发展。 4、绿色“低碳”成为行业新的发展趋势 当前，我国正在大力发展绿色低碳经济，积极稳妥推进碳达峰、碳中和。在这一宏观政策的持续指引下，停车场客 户也面临碳减排的需求，如何打造绿色停车成为行业的新的发展方向。根据停车场行业的应用特点，停车场在停充一体、 车库照明节能、工商业储能应用等方面有着明确的场景应用需求。 （1）“停充一体”成为新行业发展新趋势 根据中汽协的数据，2023年我国新能源汽车持续快速增长，全年新能源汽车产销分别完成 958.7万辆和 949.5万辆， 同比分别增长 35.8%和 37.9%。2023年当年新能源汽车销量占国内汽车总销量的比例进一步提升到 31.6%，全社会新能 源汽车保有量首次突破 2,000万辆。在此背景下，新能源汽车的增长已经从最初的以运营车辆为主转变为以私人乘用车 增长为主，这将会带动停车场内充电设施及充电服务的需求增长，在停车场内的目的地充电将成为未来重要的充电场景。 而停车和目的地充电在线下场景（停车场）、客户（车场管理方）、用户（车主）这三个方面具有高度的重叠性，具备 天然的融合发展优势。基于此，行业开始将“停车”+“充电”业务相融合，“停充一体”整体解决方案正成为行业新的发展趋 势，也为行业发展带来新的广阔市场空间。 （2）车库照明节能空间广阔 地下停车场因其场景特点需要提供 24小时的照明服务，导致地下停车场的灯光照明耗能高，也是停车场运营的重要 成本支出项。目前，地下停车场的照明方式整体比较传统，虽然有些停车场采取了一些节能措施（比如非高峰期亮一关 一等），但整体节能效果比较有限。随着更节能的灯具出现，以及将停车场照明方式和灯光亮度调节与车场车辆进出行 为和数据相结合，通过实施车场联动的智慧节能方案后，节能率一般会达到 60%。以一个 1,000个车位的地下车库为例， 按照目前行业常规的照明方式，年耗电量约在 14万度左右。实施车场联动智能节能后，预计年节电 8万多度，节能减排 效果非常显著，市场空间也很广阔。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司一直专注于智慧停车行业，通过持续的停车行业智慧化建设以及不断丰富停车综合运营服务，助力提高国内城 市停车管理水平、提高停车场运营质量、提升车主停车体验，为广大客户和用户创造价值。公司逐步发展并形成了包括 智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营、停车资产运营、目的地充电等在内的五项主营业务。其中软件及云服务、智 慧停车运营、停车资产运营、目的地充电业务是公司近几年转型发展培育的创新业务。 1、智能硬件业务 智能硬件业务为公司传统主营业务，主要包括智能停车管理系统（车行）、智能门禁通道管理系统（人行）两大产 品线。公司的智能硬件产品广泛应用于住宅物业、商业广场、写字楼、场馆枢纽、学校医院、园区景区、城中村改造等 社会各个领域。公司基于“智能硬件+生态平台”为整体系统化建设思想，坚持自主研发，不断推动将无感支付、人工智能 （AI）技术、大数据、物联网等新技术在产品中深入应用，持续提升产品的智能化水平，打造产品无人化运行能力，构 建公司智能硬件产品的竞争力及客户价值。 1.1 车行智能硬件 公司停车场智能硬件产品形成可视化交互、无感支付、室内定位、场内引导、云端部署等核心功能，同时所有停车 场设备均通过不同层次的功能，完全接入云托管、移动岗亭、移动坐席，完成对无人值守的业务支撑。经过多年的发展， 公司停车场智能硬件产品已经形成包括车场控制机、智能道闸、车位引导系统、车位管控设备、路内泊车检测设备、车 场外围产品等在内的全系列的产品布局，有效满足各种场景客户的需求。 1.2 人行智能硬件 人行领域，公司为写字楼、园区、社区、景区等客户提供系列化的通道、门禁产品及整体解决方案，并将人脸识别 技术全面应用到各个门禁通行场景中。实现了包括室内、室外、通道闸、墙面、嵌入式等各个安装环境的应用，人脸应 用全面开花，打造一个具备专业化、智能化、标准化、便捷性、高体验、全覆盖的人行解决方案。 2、软件及云服务业务 软件及云服务业务是公司在智能硬件业务的基础上，重点培育发展的新主营业务。软件及云服务业务主要包括停车 场云托管服务、智慧社区/智慧园区业务、城市智慧停车管理平台等具体业务。软件及云服务业务的交付形式包括 SaaS 服务和本地部署两种模式。 2.1 停车场云托管 停车场云托管业务，是向停车场运营方提供的一种无人化智慧停车场建设及托管服务。云托管业务通过互联网集中 管理车场岗亭的云服务系统，采用捷顺自主的“硬件+平台+服务”一站式服务以打造无人值守智慧车场，助力车场运营方 实现运营降本、提效、增收，同时提升车主的停车体验。 云托管业务采用 SaaS服务模式，按月收取托管服务费，一般托管合同服务期限为 5年。业务上，云托管业务依托前 端智能识别、后端 AI大脑、线上缴费、无感支付、巡逻岗、云坐席，构建停车场景完整闭环，全面了解车道现场情况 及解决车主碰到的问题，构造无人值守全场景，提升车主服务体验的同时，大幅降低车场岗亭人员的数量。通过捷停车 形成的车位运营、错峰停车、广告运营、商户引流、营销推广等业务对停车场进行运营赋能，实现停车场客户增值运营。 2.2 智慧社区/智慧园区平台 公司开发的天启智能物联平台产品，是基于互联网、物联网技术，将企业的物与物、物与人、人与事进行有机在线 链接，从而形成统一业务管理大脑，助力提升客户的管理效率和经营质量。公司将天启平台应用重点聚焦于社区和园区 两个场景，形成了智慧社区/智慧园区管理平台业务。 智慧社区管理平台是将公司业务延伸到物业运营服务领域，通过平台软件与前端智能硬件的紧密结合，实现传统物 业管理软件不具备的功能和服务，助力客户提升物业缴费率、多元化增收、内部管理提效、提升物业服务满意度。智慧 园区管理平台是基于公司具有的全体系产品能力、线上化运营能力、停充一体增收能力，重点针对园区客户当前的经营 需求，通过数字化招商、多元化增收、品质化服务三个维度为客户提供差异化的智慧园区运营服务。 3、智慧停车运营业务 公司智慧停车运营业务以控股子公司顺易通为主体，以“捷停车”为品牌，依托捷顺科技主营业务，借助母公司强大 的市场、推广服务网络及技术研发实力，整合与停车相关的各类资源，重点围绕线下 B端停车场景建设和线上 C端用户 拓展，形成以智慧停车为核心的互联网运营业务，打造中国最有价值的智慧停车运营企业。捷停车智慧停车业务经过几 年的发展，应用规模持续快速增长，已经成长成为国内领先的智慧停车运营公司。捷停车在不断扩大线下停车场景覆盖 和线上应用规模的同时，不断探索和发展各项运营收入业务。目前，智慧停车运营业务已经形成了包括停车费线上交易 服务业务、车位运营业务、广告运营业务、其他增值运营业务等在内的多项具备持续性的收入模式。 3.1 线上交易服务 智慧停车业务为停车场管理方和车主提供方便、快捷、安全的线上停车费线上支付和清结算服务，该项服务公司一 般会向停车场管理方收取千分之六的线上交易服务费。2023年全年实现线上交易流水金额 117.11亿元，同比增长 43%。 3.2 车位运营 车位是停车场的核心资产，充分提升车位的利用率，通过时间与空间的错峰转移，实现固定车位的使用裂变，实现 车位的高效高频利用，同时解决不同业态之间不同时间段的车位互补。当前公司重点推广车位优选（错峰停车）业务， 公司发挥平台的优势，通过对线下不同业态的车位进行整合，利用线上平台推出闲时月卡、固定时段停车卡、夜间或周 末停车卡等众多错峰停车业务。如日夜错峰：住宅小区的日间车位资源共享给写字楼，写字楼的夜间车位资源共享给住 宅小区；工作日/休息日错峰：工作日商业购物中心车位资源共享给写字楼，休息日写字楼车位资源共享给商业购物中心； 闲时车位长租：个人车主选购车场固定数量闲时车位资源包，供个人车辆长期停车。 车位运营业务的开展，一方面，为 C端用户提供停车便利，增加公司线上交易流水，公司获得平台分润收益；另一 方面，该业务的推出在为停车场管理方创造附加价值的同时进一步增强了公司业务的竞争力。 3.3 广告运营 智慧停车业务具有天然的刚需、高频、客户精准、覆盖面广等因素，为广告运营提供了很好的市场基础。“捷停车” 拉通 APP\公众号\H5\生活号等线上应用和线下的车场场内空间，实施基于位置、基于业态、基于人群画像的精准广告推 送和触达。采取线上线下互动的模式，进行大规模、精准化广告覆盖，充分整合利用车场显性和隐性广告资源，使广告 运营投放直接有效触达连接。 3.4 其他增值运营 智慧停车业务高频、刚需的特征，形成与每一位车主高度关联，是连接一切的线，更是互联互通的面。基于智慧停 车开放平台的建立，以平台为端口与银行、保险、汽车后市场、车生活服务、本地生活服务等连接，将线下的停车行为 转化为线上的服务，同时，连接线下的消费行为进行转化和变现。目前捷停车主要开展增值业务包括支付开场业务、电 子发票业务、停车卡券业务、捷停车会员权益业务、充电运营业务等。随着捷停车场规模和用户规模的持续增加，增值 业务也将成为捷停车收入主要增长来源之一。 4、停车资产运营业务 4.1 停车时长 停车时长业务是公司重点发展的新业务，该业务模式改变了捷停车的角色定位，在停车费线上交易中捷停车不仅仅 只是作为平台方的角色，而是成为停车费交易的主体。具体来讲就是，捷停车依托庞大的线上停车客户规模和交易流水 规模，向停车场管理方以一定折扣价规模化采购其经营停车场未来的停车时长，并在未来的一段时间内将采购的时长通 过线上的方式销售给捷停车用户，捷停车在此过程中获得停车时长收入。该业务在为停车场管理方提前实现停车费销售 收入获得发展所需资金的同时，还能通过捷停车的线上引流提高车场的车位周转率。目前停车时长业务主要通过合同置 换和直接采买两种方式进行。 4.2 停车场运营 在车位普遍紧张的大环境下，停车场属于优质的经营性资产。公司在业务开拓的过程中，有针对性地通过承包等方 式获得目标停车场的经营收费权，开展停车场管理收费业务。公司通过对所承包的停车场进行综合改造，重点依托公司 的停车场数字化运营能力，通过云托管、车位运营、场景运营、充电运营等运营手段，提升管理停车场的服务质量和经 营效益，获得停车场经营收费收入，实现与停车场资产方的共赢。 5、目的地充电业务 随着国内新能源汽车的加速普及，并且新增的新能源车辆是以私家车为主，而私家车的充电场景又是以在停车场内 为主，因此国内市场已经迎来目的地充电的快速增长期。公司现有的智慧停车业务为开展目的地充电提供了多方面的优 势：（1）公司线下停车场场景和客户资源与目的地充电完全重合，具有很好的场景优势、客户资源优势；（2）公司的 车位级管控能力，可以有效解决当前油车占位和电车占位不充电带来的充电桩利用率低的问题；（3）公司捷停车的停车 数据优势，可以为目的地充电建设提供精细化投资测算和线上引流运营增收。 公司的目的地充电业务形式主要包括两个方面：（1）为客户提供目的地充电整体方案，包括充电桩及车位级管控产 品（产品销售模式）；（2）为客户提供充电代运营服务，按照充电服务费分成的方式向客户收取代运营服务费（运营服 务模式），代运营合同期限一般为 5年。 三、核心竞争力分析 1、业务创新能力及新业务的发展优势 公司经过近几年的持续业务转型升级，打造了包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长及停车收费、目的地充 电运营等在内的多项创新业务，不断引领行业发展。截至目前，公司的各项创新业务均已实现业务初期的规模化发展， 取得了良好的市场反应和业务价值。经过过去几年的持续高速增长，创新业务成为公司业绩的重要组成部分和增长贡献 的主要来源。2023年，公司创新业务累计实现营业收入 5.65亿元，占公司营业收入的比例进一步提升到 34.35%，创新 业务的规模化优势进一步加强。同时，公司创新业务的产生均以客户价值为出发点，以运营服务为主要形式，并且各项 创新业务之间相互融合、互为优势，能实现与客户紧密的持续性合作，形成了创新业务的差异化竞争力优势。 2、智慧停车业务的规模优势 经过多年的持续发展，公司已经发展成为行业内领先的智慧停车运营公司。截至报告期末，捷停车累计签约智慧停 车场 4.2万个，线上触达 1.2亿车主用户，每天为车主提供上千万次的停车相关服务，形成显著的业务规模优势。同时， 捷停车在发展过程中，通过自身已有的业务规模和业务特点，打造出差异化的业务发展模式。一方面，捷停车持续为 B 端停车场客户优化和提升停车场的经营能力，实现停车场经营的降本增收，为停车场客户创造价值；另一方面，不断优 化和丰富 C端车主的停车服务，向车主提供从停前、停中到停后的全面服务，让停车变得便捷简单。并在此过程中，B 端业务和 C端服务之间相互协同、相互促进，使捷停车的场景规模和业务规模得到持续快速增长，形成正向循环的发展 模式优势。 3、不断构建的运营能力优势 公司以停车场场景运营和车主停车服务为核心，基于智慧停车业务已经形成的庞大的线下停车场景资源、停车大数 据和车主触达能力，再加上公司车位级管控产品方案和统一支付能力。将场、桩、位有机融合，构建了停、充一体化的 应用模式和运营能力优势，从智慧停车业务进一步延伸到停车场运营、车位运营、目的地充电运营等业务，目前已经形 成上千个运营项目的落地应用。运营业务在给客户创造增值运营价值的同时，也进而强化公司的差异化能力优势。 4、自主研发和技术创新优势 公司以技术研发作为业务发展的重要支撑，并拥有行业内规模领先的技术研发团队和大规模的研发投入。持续的高 强度研发投入使公司在行业内形成了从前端智能硬件、到 AI技术、到软件平台、到支付结算、到云服务、到移动端应 用的全系列化产品和应用，构建了“智能硬件+平台+运营”的全生态业务模式，有效支撑了公司的业务转型发展。公司在 自主研发的同时，还积极拓展校企合作，与包括哈尔滨工业大学、吉林大学、大连理工大学等多家知名大学开展在人工 智能、大数据等方面的科研合作，借力高校的科研能力进一步提升公司的技术研发水平。从而整体提升了公司产品和服 务的竞争力，为公司构建了体系化、差异化的产品方案优势。 5、行业领先的营销服务网络优势 经过多年的发展建设，公司已建成行业内领先的覆盖全国、布局合理的销售服务网络，并仍在持续扩大中。截止本 报告期末，公司形成 50多家直属分公司、合资公司在内的销售机构，覆盖包括北京、上海、广州、深圳、天津、成都、 重庆、杭州、南京、西安、苏州、郑州、济南、青岛、大连、长沙、合肥、无锡、宁波、厦门、福州、贵阳、佛山、珠 海、东莞、南昌、昆明、石家庄、海口等在内的主要一、二线城市，形成对当地市场的本地化深度经营。同时，公司的 渠道市场还拥有 120多家经销机构覆盖其他 100多个城市，是公司营销服务网络的重要组成部分。由于公司所在行业的 特点决定了当前的行业有效的销售方式是拜访式直销，同时停车业务的应用特点对服务及时性有着较高的要求。所以， 公司领先的营销服务网络，能有力地保证了公司各项业务的持续稳定增长及为广大客户提供持续优质的售后服务，成为 公司发展的重要发展优势。 四、主营业务分析 1、概述 2023年，公司管理团队在分析公司内部发展阶段和外部市场环境变化的基础上，确定了“厚积薄发，顺势飞扬”的年 度工作主题，明确了今年的市场发展重点及目标为：创新业务快速增长、基石业务重回增势。重点发力存量客户市场， 通过做实业务价值，提升存量客户贡献，加速推进创新业务发展，并依托创新业务带动智能硬件业务重新实现业绩增长。 为此公司进行了多方面的工作部署和实施保障措施，包括针对各项创新业务制定了以总办成员牵头的专项项目组， 着力各项创新业务的推广发展。报告期内，包括停车场云托管、智慧停车运营、停车资产运营等在内的创新业务整体继 续保持较快的业绩增速，取得了比较亮眼的成果。全年创新业务整体实现营业收入 56,499.43万元，同比增长 64.64%， 成为公司业绩的重要增长点。创新业务占公司主营业务收入的比例再创新高，进一步提升到 34.35%。 在公司坚定转向存量市场的策略指引和创新业务发展的带动下，传统智能硬件业务在克服地产新建项目需求进一步 下滑的不利因素的影响后，重新实现智能硬件业务的增长。全年智能硬件业务实现营业收入 101,021.77万元，同比增长 2.23%，扭转了该业务 2022年下滑的趋势，实现了企稳回升。 受益于新业务的持续快速增长和传统业务的企稳回升，报告期内，公司实现营业收入 164,475.97万元，较上年同期 137,565.20万元，增长 19.56%；归属于上市公司股东的净利润 11,226.58万元，较上年同期 1,814.26万元，增长 518.79%。 （一）重点加快创新业务发展，保持创新业务较高增长速度 报告期内，为推动创新业务的持续规模化发展，首先，强化并坚持价值营销，从上到下贯彻价值营销的标准化做法。 其次，公司集中产研运等优势资源，从提升业务竞争力、丰富业务合作模式、加大市场推广力度等几方面不断强化创新 业务推广。为此公司特成立了以高管成员牵头的项目组，专项制定并实施业务推广措施。在各项措施的推动下，全年包 营业收入 5.65亿元，较上年增长 64.64%，成为公司业务增长的主要贡献。同时，继续培育目的地充电、车位运营等新 业务，储备未来的业绩增长点。 主要创新业务进展情况如下： （1）软件及云服务业务 报告期内，软件及云服务业务整体进一步实现规模化发展，全年实现营业收入 2.13亿元，同比增长 35.04%。其中， 停车场云托管业务全年实现营业收入 1.27亿元，同比增长 61.22%。为推动云托管业务的持续发展，2023年公司在原云 托管产品形态的基础上，面向商业园区类客户，推出了增收版云托管，即将云托管业务和车位增收业务相结合，一方面 降低客户选择云托管的门槛，同时也将增收业务拓展给客户，取得了较好的市场效果。截止 2023年底，停车场云托管业 务在托管运营收费车道总数超 1.2万条。 （2）智慧停车运营业务 报告期内，捷停车业务规模持续扩大。截止 2023年底，捷停车累计覆盖车场 4.2万个，线上触达车主用户规模超1.2亿，全年捷停车实现线上交易流水金额 117亿元，同比增长 43%。同时，在用户规模和交易规模的带动下，全年智 慧停车运营业务包括交易佣金、广告运营、增值运营、车位增收等业务在内共实现收入 1.32亿元，较上年同期增长 42.80%。 （3）停车资产运营业务 报告期内，公司重点发力停车资产运营业务，全年停车资产运营业务实现营业收入 2.20亿元，同比增长 136.82%。 停车时长业务和停车场运营业务规模均实现高速增长。截止 2023年底，停车时长业务累计签约购买停车场时长规模超 4.35亿元，累计消耗时长 1.72亿元，待消耗时长 2.63亿元。停车场运营业务累计签约停车场 50多个，对应车位数 6万 多个，业务规模进一步扩大。 （二）继续推动传统业务从增量到存量的转型 报告期内，智能硬件业务依然面临比较复杂市场环境，地产新建项目需求进一步萎缩，存量客户单纯需求的改造意 愿有所降低，给智能硬件业务发展带来较大压力。针对智能硬件业务面临的市场态势，公司坚持从增量市场转向存量市 场的精细化运营策略，助力社区、园区等客户实现精细化运营，深挖存量客户价值，利用新业务带来的差异化优势，加 大对存量市场的开拓。并采取以下具体措施：（1）继续精耕存量项目市场，利用创新业务的合作模式和客户价值优势， 促进客户的改造升级，带动存量项目对智能硬件业务的贡献。（2）优化集成商合作方式，扩大跟集成商客户在智能硬件 业务合作规模。（3）收缩与民营地产客户的设备直接采购合作规模，转而通过创新业务合作来带动相应智能硬件业务。 （4）加大政企类客户的开拓力度和合作规模，进一步丰富和优化公司的客户结构。 通过上述措施的有效执行，使智能硬件业务在克服诸多市场不利因素的情况下，扭转上一年下滑的趋势，业务整体 实现企稳回升。全年智能硬件业务实现营业收入 101,021.77万元，较上年同期增长 2.23%。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 单位：元
单位：元
（2） 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求 单位：元
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□适用 ?不适用 （4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5） 营业成本构成 单位：元
本公司属于安防行业出入口控制与管理细分行业。 （6） 报告期内合并范围是否发生变动 ?是 □否 1、2023年 2月，公司一级全资子公司深圳捷顺盈盛投资有限公司（以下简称“盈盛投资”）与自然人李姝桦、黄琪 共同出资设立宜昌市捷顺信息科技有限责任公司（以下简称“宜昌捷顺”），盈盛投资以货币出资人民币 180万元，持有 宜昌捷顺 60%股权，宜昌捷顺本期纳入公司合并报表范围。 2、2023年 3月，公司一级全资子公司盈盛投资与自然人周铁祥、刘正彪签署了《股权转让协议》，盈盛投资受让刘正彪持有长沙捷顺智慧电子科技有限公司（以下简称“长沙捷顺”）15%的股权，转让对价人民币 105万元，周铁祥受 让刘正彪持有长沙捷顺 3%的股权，转让对价 21万元。股权转让完成后，盈盛投资持有长沙捷顺 55%的股权，长沙捷顺 本期纳入公司合并报表范围。 3、2023年 3月，公司一级全资子公司盈盛投资与自然人郭保民签署《合作投资协议》之补充协议，盈盛投资以货币方式对石家庄捷顺智慧科技有限公司（以下简称“石家庄捷顺”）增资人民币 250万元，郭保明放弃股东增资优先购买 权。增资完成后，盈盛投资持有石家庄捷顺 60%股权，本期石家庄捷顺纳入公司合并报表范围。 4、2023年 3月，基于停车场承包运营业务开展需要，公司与中创华安（天津）科技有限公司共同出资设立中创捷顺（天津）科技有限公司（以下简称“中创捷顺”），公司以货币出资人民币 255万元，持有中创捷顺 51%股权，中创捷 顺本期纳入公司合并报表范围。 5、2023年 3月至 12月期间，基于停车场承包运营业务开展需要，设立属地项目公司，以此为运作主体推进停车资 产数字化运营业务，其中：公司一级控股子公司捷顺智城科技（深圳）有限公司出资设立二级控股子公司捷顺智诚科技 （厦门）有限公司、湖北捷顺智慧停车管理有限公司、捷顺智城（重庆）城市运营服务有限公司、捷泊车智慧停车运营 （中山）有限公司、捷顺智城（天津）城市运营管理有限公司、捷顺智城（上海）城市运营管理有限公司、捷顺智城 （广州）城市运营服务有限公司；公司二级控股子公司捷顺智城（广州）城市运营服务有限公司出资设立三级控股子公 司湛江捷顺智城停车管理有限公司、捷顺智城（中山）停车场管理有限公司、捷顺智城（珠海）城市运营服务有限公司、 捷顺智城（惠州）城市运营服务有限公司；公司二级控股子公司捷顺智城（上海）城市运营管理有限公司出资设立三级 控股子公司捷顺智城（南京）运营管理有限公司；公司二级控股子公司捷顺智城（天津）城市运营管理有限公司出资设 立捷顺智城（北京）城市运营管理有限公司；公司二级控股子公司捷顺智城（重庆）城市运营服务有限公司出资设立捷 顺智城（广安）停车管理有限公司。上述项目公司本期纳入公司合并报表范围。 6、2023年 7月，根据签订合作协议约定，因项目不具备运营条件，未开展实质性业务，经股东各方协商一致同意注销湖南驿能捷顺科技有限公司（以下简称“驿能捷顺”），驿能捷顺不再纳入公司合并报表范围。 （7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用 （8） 主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况
□适用 ?不适用 公司主要供应商情况
□适用 ?不适用 3、费用 单位：元
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 （未完）  |