阿尔特:300825阿尔特投资者关系管理信息20240517

时间：2024年05月17日 21:56:06 中财网

原标题:阿尔特:300825阿尔特投资者关系管理信息20240517

证券代码：300825 证券简称：阿尔特 阿尔特汽车技术股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2024-001

投资者关系活动 类别	□特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 ?业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他
参与单位名称及 人员姓名	通过“价值在线”平台（www.ir-online.cn）参与公司 2023年 度业绩说明会的投资者
时间	2024年 5月 17日 15:00-17:00
地点	公司会议室、“价值在线”平台（www.ir-online.cn）
上市公司接待人 员姓名	董事长 宣奇武先生 董事、总经理 张立强先生 董事、财务负责人 贾居卓女士 副总经理、董事会秘书 高晗女士 独立董事 陈士华先生
投资者关系活动 主要内容介绍	1、“技术+供应链”出海战略有哪些具体的实施步骤和目 标？ 答: 感谢您对阿尔特的关注。为顺应新能源汽车出海的行 业趋势，公司已将“技术+供应链”出海作为基本战略之一，一 方面公司在内部设立国际市场营销部，主要执行海外市场的拓 展、营销方案策划与品牌的推广等业务。2023年，国际市场 营销部已与多国相关企业建立可深入交流沟通的体系，业务范 围涵盖设计、工程、整车出口、零部件等产品和服务体系。另
	一方面，公司通过设立海外研发中心和子公司，以及参股其他 国家上市公司等方式，积极推动出海战略落地。2024年 4月， 公司面向日本市场的油改电物流车项目成功通过验收与评测， 为日本市场物流行业带来全新的绿色动力解决方案，标志着阿 尔特的技术实力与“技术+供应链”出海战略得到了国际市场的 认可,也为公司与YAMATO签订的采购合同顺利执行奠定了基 础。该战略的具体内容详见公司在巨潮资讯网披露的《2023 年年度报告》中“管理层讨论与分析”相关章节。谢谢！ 2、请问现在咱们成都，重庆还有江西等零部件工厂的产 能利用率大概是多少？ 答:感谢您对阿尔特的关注。公司是以整车及整车平台全 流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造为主 业的前瞻技术驱动型科技创新企业，核心零部件研发制造业务 主要包含电磁式 DHT、电磁离合器模块、减速器、增程器、 多合一动力总成及高性能 V6燃油发动机和 V6清洁能源发动 机等研发制造。公司零部件业务根据行业发展和市场需求规划 产能规划和布局，采取“以销定产、适当库存”的经营模式。 公司各零部件产品线均按照客户的订单需求有序安排出货，产 能利用率与整车厂定点采购情况、订单交货情况等有所不同。 谢谢！ 3、公司在汽车研发设计行业中的地位和核心竞争力体现 在哪些方面？ 答:感谢您对阿尔特的关注。公司是我国首家上市的独立 第三方汽车设计公司，主营业务为整车及整车平台全流程研 发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造，是国内领 先的提供整车研发及系统解决方案智能科技公司，也是全球汽 车产业链极少数技术突出、实力完备的 Tier0.5。公司核心竞争 力主要体现在：（1）较早进入新能源整车设计领域，业务覆 盖整车研发全产业链；（2）率先应用 AI等新技术、新工具、
	新模式，推动汽车研发变革；（3）成熟的研发团队，人才激 励机制健全；（4）已为近百家客户研发超 500款车型，拥有 强大的数据库、庞大的客户群体和丰富的车型研发经验；（5） 公司具有开阔的国际化视野，通过在海外设立子公司和研发中 心，参股海外上市公司等多种方式深度拓展海外市场。具体内 容详见公司在巨潮资讯网披露的《2023年年度报告》中“管 理层讨论与分析”相关章节。谢谢！ 4、公司有哪些比较厉害的资质？ 答:感谢您对阿尔特的关注。公司为国内头部、世界领先 的提供独立整车研发及系统解决方案的智能科技公司，是业务 覆盖汽车整车研发设计全产业链的独立第三方研发企业，也是 全球汽车产业链极少数技术突出、实力完备的 Tier0.5。公司是 我国首批高新技术企业、工信部认证的国家级工业设计中心、 AUTOSAR全球联盟高级会员，同时也是北京高精尖产业设计 中心、北京市设计创新中心、北京科技研究开发机构，拥有新 能源汽车整车控制系统技术北京市工程实验室和新能源汽车 整车研发中试基地，相继通过 ISO26262道路车辆功能安全体 系 ASIL D等级、ISO/SAE21434道路车辆网络安全体系、 TISAX可信信息交换机制等认证，并获得国家知识产权局颁 发的国家知识产权优势企业证书。谢谢！ 5、市值管理有什么计划，何时能涨到 100亿？ 答:感谢您对阿尔特的关注。公司高度重视投资者关系工 作，一方面深耕主业，在整车研发设计各环节逐步推动 AI技 术的应用及落地，有效提升汽车研发设计工作效率，缩短汽车 研发周期，并在积极推动“AI+出海”战略；另一方面，在推 动业务高质量发展的同时，公司也进一步加强投资者关系管 理，多渠道、多方式主动了解投资者诉求，进一步提升公司价 值和资本市场形象。谢谢！ 6、请问公司领导们如何看待当前汽车行业的周期性特点，
	以及这对公司业务的影响？ 答:感谢您对阿尔特的关注。根据市场发展规律，汽车行 业发展也有波动，在行业快速增长期，汽车生产企业会加大研 发投入，用更新的车型吸引消费者，增加企业市场占有率。在 增长放缓期间，为了在竞争中巩固市场占有率和市场竞争力， 汽车生产企业更要加大研发投入，降低生产成本，并对汽车的 设计不断创新，以期在未来的激烈竞争中吸引更多的消费者。 公司会及时抓住汽车行业的发展机会，适时调整公司发展战 略，促进公司业务稳步发展。谢谢。 7、对于当前汽车行业竞争加剧和价格战带来的影响是否 有相关应对措施？ 答:感谢您对阿尔特的关注。2023年国内汽车市场车企之 间的价格战、较低的利润率传递至上游产业链，汽车研发设计 企业的营收、利润受到挤压，经营指标受到一定影响。新的经 济形势下要求汽车研发设计企业积极做出应对，以更高效率、 更低成本满足客户个性化需求，增加客户粘性，同时面对车企 出海大趋势，汽车研发设计企业也要根据海外市场的相关政 策、法律法规等提前布局。公司是以整车及整车平台全流程研 发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造为主业的前 瞻技术驱动型科技创新企业，顺应我国汽车产业链出海趋势， 正着力推动 “AI+出海”，通过在汽车整车研发和零部件研发 制造领域积累的丰富经验，充分整合汽车行业上下游供应链， 向国内外市场逐步投放更多高性价比产品和服务，助力合作伙 伴打造具有国际竞争力的整车产品。谢谢！ 8、陈总，您作为独立董事，怎么才能保护中小投资者的利 益？ 答:投资者您好，作为阿尔特的独立董事，我积极参与董 事会决策并对所议事项发表明确意见，对上市公司经营发展提 供专业、客观的建议，尤其对公司与控股股东、实际控制人、
	董事、高级管理人员之间的潜在重大利益冲突事项进行监督， 促进公司运行更加规范化，重大决策符合上市公司和股东的整 体利益，切实保护中小股东合法权益。谢谢！ 9、公司有两千多人，人员稳定性怎样？离职率高吗？ 答:感谢您对阿尔特的关注。汽车研发设计行业是典型的 知识密集型和技术密集型行业，优秀的汽车研发设计人才属于 行业的稀缺资源，导致行业内对于人才的争夺日益加剧。截至 2023年底，公司共有员工 2,532人，研发技术人员总数为 2,055 人，占比 21.16%。阿尔特深知人才是公司的核心资产，已制 定了技术职称管理方案、技术培训管理方案、技能培训讲师管 理方案等针对公司研发设计人员的培育体系，并开展了多轮次 股权激励和员工持股计划，不断建立和完善科技人才、高级管 理人才的引进和激励机制，以充分调动员工的工作积极性和主 动性，以良好的工作环境与发展机遇吸引和稳定高素质人才。 谢谢！ 10、年报里说阿尔特有数百位汽车创意大师和资深专家？ 真的吗？ 答: 感谢您对阿尔特的关注。目前，公司已聘请百余位国 内外知名汽车创意大师及工程领域资深专家来保障公司的前 瞻研发设计能力，这些专家拥有意大利博通、宝马美国设计中 心、通用汽车、日本三菱、梅赛德斯奔驰、日产、丰田、五十 铃、韩国现代、捷豹路虎、起亚等世界著名汽车企业及设计公 司的多年开发经验，尤其在汽车整车、造型、新能源汽车研发 设计及发动机、减速器等方面具有显著的优势。国内外专家和 技术骨干的培养及加入，使公司的研发水平得到了快速发展， 设计质量显著提高，员工也能在具体的项目中，随时向国内外 专家和技术骨干学习，将理论与实践相结合，不断提高专业能 力，为公司发展打下良好的基础。谢谢！
附件清单（如有）	无
日期	2024年 5月 17日