中远海科(002401):2024年5月21日投资者关系活动记录表

时间:2024年05月21日 20:16:35 中财网
原标题:中远海科:2024年5月21日投资者关系活动记录表

证券代码: 002401 证券简称:中远海科 中远海运科技股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号:2024-5-21
投资者关系活动 类别□ 特定对象调研 □ 分析师会议 □ 媒体采访 □ 业绩说明会 □ 新闻发布会 □ 路演活动 □ 现场参观 ? 其他 (中远海运集团资本市场日活动)
参与单位名称及 人员姓名天风证券王屿熙、中银国际证券吴锦尧、长安基金刘巧、华润元 大基金胡永杰、嘉实基金李涛、中交资本张御明、太平洋资产恽 敏、民生通惠詹粤萍、银河基金王瀚、富国基金邹杰伟、汇添富 基金袁天洋、东海证券陈飚、民生银行吴志慧、友邦人寿保险许 敏敏、申万宏源证券杨晓彤、华宝基金卢毅、中交资本周博、枫 叶林私募林威、平安养老保险蓝逸翔、申万宏源证券肖黎明、富 国基金徐颖真、东吴基金陈伟斌、摩根基金王丽军、民生银行孙 鹏、中交资本廖瑜、运舟私募基金翟鹏、摩根基金王西典、南土 资产庞韬、枫叶林私募许鹏飞、和聚私募邱颖、肇万资产陈治任、 融通基金姚垚、中信保诚基金王优草、中欧基金李帅、中信证券 黄舒文、红筹投资侯文宽、华安证券傅晓烺、中信建投应瑛
时间2024年5月21日
地点上海远洋宾馆4楼会议室
上市公司接待人 员姓名董事、总经理王新波,总会计师、董事会秘书戴静,副总经理林 亦雯,证券事务部总经理张力炜,研发创新中心总工程师王敏, 证券事务代表马驰,证券事务部郑屹林
投资者关系活动 主要内容介绍1.公司未来一两年的发展规划和方向怎样? 回复:从业务方向角度,公司目前聚焦数字航运与供应链业务、 数字城市与交通业务,未来进一步加大投入发展数字航运与供应 链业务,同时加快数字城市与交通业务的结构优化。从业务形态 角度,加快业务模式向产品型、平台型业务拓展。公司目前多措
 并举积极构建智能航运产业链,智能航运产业主要定义为数字 化、人工智能在航运物流业的应用,已经有一定的技术、客户、 项目基础,未来将加大开拓力度,为可持续发展提供有力支撑。 2.公司在人工智能领域有什么布局? 回复:公司积极拥抱人工智能技术,聚合算力、数据、算法、场 景等核心资源,明确“算力基础、数据供给、算法牵引、场景落 地”为数智化转型发展路径。以机器学习、强化学习、深度学习 等算法为工具,深度挖掘数据中的隐藏模式和规律,打造了以“船 视宝”平台为代表的航运智能系列平台,“船视宝”平台已经研 发了221种核心算法。基于国产开源大模型自主研发航运领域垂 直大模型,结合IMO、海事局等公开航运体系文件和海运实时大 数据,实现智能检索、智能体多意图识别和人机实时数据交互, 目前正不断丰富服务功能和示范应用场景。在机器视觉领域,依 托人工智能在环境感知、决策、定位避障上的应用,持续完善船 舶主动安全系统,针对航行态势和危险源实现实时监测与报警功 能,有效控制航行和靠离泊风险。公司将以人工智能在行业内的 应用为目标持续开展研发,持续打造具有行业特色的人工智能产 品。 3.船舶主动安全系统具体如何应用? 回复:从船舶外部环境角度,船舶航行态势感知系统基于人工智 能和边缘计算技术,融合视频、雷达和船位数据,针对海上目标、 航行态势等实现多元感知,辅助船舶航行安全。从船舱内部运营 角度,研究关注船员、设备、货物的感知分析,目前行为感知系 统功能重点覆盖驾驶台工班组等相关模块。同时公司发挥船舶主 动安全系统与船视宝平台、航运管理平台的协同优势,进行组合 赋能和船岸一体化综合服务。 4.船舶态势感知系统目前如何定价?船型推广有什么计划安 排?行业的竞争情况如何? 回复:根据具体功能组合不同,定价有所不同。公司目前已经实
 现实船应用,考虑对安全风险的关注,优先在能源运输、客运的 船型推广,后续再逐步扩大。根据行业分析研究,目前在应用层 面还没有优势明显的竞争对手。 5.船视宝平台的逻辑是怎样的?目前的应用规模和变现方式有 哪些? 回复:船视宝平台是通过公司自有的各种核心算法对相关基础数 据进行识别分析研究,构建一系列面向船舶、港口、航线的分析、 预测和预警模型。目前船视宝系列产品的企业用户超1000家, 包括船舶管理、港口码头、航运科技、贸易公司等各类客户,个 人用户已突破10万。公司目前已组建营销团队,加强推广和营 销体系建设,加快市场的开拓和发展。 目前主要的产业转化模式:第一是通过SaaS、API(应用编程接 口)直接为客户提供服务;第二是基于底层能力根据客户需求进 行定制化、半定制化开发,通过被集成方式进行能力输出;第三 是和客户进行共创共建形成更具行业特点和细分领域的解决方 案;第四是进行业务和商业模式的创新探索,已合资设立了2家 平台公司,包括广州振华航科有限公司运营的船货易平台、中远 海运绿色数智船舶服务有限公司运营的船舶服务平台,目前这两 家公司还在起步阶段。 6.介绍下航运大模型的情况? 回复:公司依托通用大模型、开源大模型研究构建垂直大模型, 目前已形成智能检索大模型和人机交互大模型,前者针对航运知 识和IMO、海事局等公开航运体系文件实现准确回答,可以为船 舶管理操作提供指引建议。后者利用大模型能力更好地应用船视 宝平台航运数据资源,实现从用户意图识别到相关业务场景下的 准确回答。公司将不断丰富航运大模型的服务功能和示范应用场 景,目前主要还是和船视宝平台融合在一起赋能。 7.公司的数字城市与交通业务未来如何发展? 回复:面对投资放缓和竞争加剧的行业趋势,数字城市与交通业
 务目标是保持平稳,加快结构优化提升毛利率水平。依托高速公 路收费软件产品,加强ETC门架、车牌、通行等大数据的挖掘, 积极为高速公路运营单位打造“聪明的路”提供能力支撑。同时 发挥好与宁夏、贵州地区合资公司的业务协同、创新合作等。公 司两大业务板块也是内部协同和共享的,比如使用统一的技术架 构、支撑底座,统筹管理配置信息化数字化人才等。 8.公司的研发投入情况如何?介绍下数据资源入表情况? 回复:公司2023年研发投入1.05亿元,同比增长76.64%。2024 年将进一步加大研发投入,使科技投入转变为核心能力。截至 2023年12月31日,“船视宝”系列产品研发推广项目完成研 发验收流程,确认符合资本化确认条件,已转入无形资产核算, 根据财政部《企业数据资源相关会计处理暂行规定》的规定自 2024年1月1日起列报于“无形资产—数据资源”,资本化规 模在900多万。
附件清单(如有) 
日期2024年5月21日


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