[年报]科捷智能(688455):2023年年度报告(修订版)
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时间:2024年06月03日 21:15:57 中财网 |
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原标题:科捷智能:2023年年度报告(修订版)

公司代码:688455 公司简称:科捷智能
科捷智能科技股份有限公司
2023年年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司上市时未盈利且尚未实现盈利
□是 √否
三、 重大风险提示
公司已在本报告中详细阐述公司在经营过程中可能面临的各种风险,敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”之“四、风险因素”相关内容。
四、 公司全体董事出席董事会会议。
五、 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
六、 公司负责人龙进军、主管会计工作负责人陈吉龙及会计机构负责人(会计主管人员)陈吉龙声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
七、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)审计公司2023年度合并报表归属于母公司净利润为-7,792.91万元。充分考虑到公司整体盈利水平及实际业务发展需求,更好地维护全体股东长远利益,公司2023年度拟不分配利润,不派发现金红利,资本公积不转增股本,不送红股。
上述利润分配方案已经第一届董事会第二十一次会议及第一届监事会第十九次会议审议通过,尚需公司2023年年度股东大会审议通过。
八、 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用
九、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告所涉及公司未来发展计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者实质承诺,请投资者注意投资风险。
十、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
十一、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
十二、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十三、 其他
□适用 √不适用
目录
第一节 释义 ..................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 8
第三节 管理层讨论与分析 ........................................................................................................... 14
第四节 公司治理 ........................................................................................................................... 55
第五节 环境、社会责任和其他公司治理 ................................................................................... 71
第六节 重要事项 ........................................................................................................................... 77
第七节 股份变动及股东情况 ..................................................................................................... 107
第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................. 117
第九节 债券相关情况 ................................................................................................................. 118
第十节 财务报告 ......................................................................................................................... 119
| 备查文件目录 | 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管
人员)签名并盖章的财务报表。 |
| | 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名盖章的审计报告原件。 |
| | 报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 |
第一节 释义
一、 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
| 常用词语释义 | | |
| 公司、科捷智
能 | 指 | 科捷智能科技股份有限公司 |
| 上海科捷智慧 | 指 | 上海科捷智慧科技有限公司(曾用名:“上海科而捷物流科技有限公司”,
于2024年1月更名),系公司全资子公司 |
| 科捷高新装备 | 指 | 青岛科捷高新装备制造有限公司(曾用名:“青岛软控智能装备有限公
司”,于2023年5月更名),于2023年5月变更募投项目收购青岛软控
智能装备有限公司100%股权所得,系公司全资子公司 |
| 韩国科捷 | 指 | Kengic Corporation Co.,Ltd.,系公司全资子公司 |
| 香港科捷 | 指 | Kengic Corporation (Hong Kong) Limited,系公司全资子公司 |
| 科捷智能技术 | 指 | 青岛科捷智能技术有限公司,系公司全资子公司 |
| 益捷科技、控
股股东 | 指 | 青岛益捷科技设备有限责任公司,系科捷智能控股股东 |
| 实际控制人 | 指 | 龙进军,系科捷智能实际控制人 |
| 科捷投资 | 指 | 青岛科捷投资管理中心(有限合伙),系科捷智能员工持股平台 |
| 科捷英豪 | 指 | 青岛科捷英豪投资管理中心(有限合伙),系科捷智能的员工持股平台 |
| 科捷英贤 | 指 | 青岛科捷英贤投资管理中心(有限合伙),系科捷智能的员工持股平台 |
| 科捷英才 | 指 | 青岛科捷英才投资管理中心(有限合伙),系科捷智能的员工持股平台 |
| 顺丰投资 | 指 | 深圳市顺丰投资有限公司,系科捷智能股东 |
| 海尚创智 | 指 | 青岛海尚创智投资有限公司(曾用名:青岛日日顺创智投资管理有限公
司),系科捷智能股东 |
| 汇智翔顺 | 指 | 汇智翔顺股权投资基金(青岛)合伙企业(有限合伙),系科捷智能股
东 |
| 金丰博润 | 指 | 金丰博润(厦门)股权投资合伙企业(有限合伙),系科捷智能股东 |
| 报告期 | 指 | 2023年1月1日至2023年12月31日期间 |
| 报告期末 | 指 | 2023年12月31日 |
| 德马泰克 | 指 | 美国德马泰克生产与物流自动化系统有限公司,行业知名的物流集成商 |
| 大福 | 指 | 日本株式会社大福(Daifuku),行业知名的物流系统综合制造厂家 |
| 胜斐迩 | 指 | 德国胜斐迩控股国际有限公司,行业知名的物流集成商 |
| 范德兰德 | 指 | 荷兰Vanderlande公司,行业知名的物料搬运和物流自动化公司 |
| 罗克韦尔 | 指 | 美国罗克韦尔自动化有限公司,行业知名的智能工厂解决方案供应商 |
| ABB | 指 | ABB集团,总部位于瑞士,电力和自动化技术领域的领导厂商 |
| 和利时 | 指 | 和利时科技集团有限公司,行业知名的智能工厂解决方案供应商 |
| 发那科 | 指 | 北京发那科机电有限公司,行业知名的数控系统及工厂自动化产品及技
术解决方案供应商 |
| KUKA | 指 | 库卡(KUKA)柔性系统制造有限公司,行业知名的柔性自动化系统设备
供应商 |
| 北自所 | 指 | 北自所(北京)科技发展股份有限公司,公司所处行业可比公司 |
| 今天国际 | 指 | 深圳市今天国际物流技术股份有限公司,公司所处行业可比公司供应商 |
| 兰剑智能 | 指 | 兰剑智能科技股份有限公司,公司所处行业可比公司 |
| 昆船 | 指 | 昆船智能技术股份有限公司,公司所处行业可比公司 |
| 顺丰 | 指 | 顺丰控股股份有限公司及其子公司 |
| 海尔日日顺 | 指 | 日日顺供应链科技股份有限公司及其他受海尔集团公司控制的、与公司
存在关联交易的企业 |
| 赛轮轮胎 | 指 | 赛轮集团股份有限公司及其附属公司 |
| Coupang | 指 | Coupang Inc.,韩国知名电商平台运营公司 |
| 燕文物流 | 指 | 北京燕文物流股份有限公司及其附属公司 |
| 京东 | 指 | 京东集团(JD.com, Inc.)及其附属公司 |
| 长虹 | 指 | 四川长虹电子控股集团有限公司及其附属公司 |
| 德邦 | 指 | 德邦物流股份有限公司及其附属公司 |
| 喜临门 | 指 | 喜临门家具股份有限公司及其附属公司 |
| 本田动力 | 指 | 本田动力(中国)有限公司 |
| 徐工集团 | 指 | 徐州工程机械集团有限公司及其附属公司 |
| 金洲管道 | 指 | 浙江金洲管道科技股份有限公司 |
| 金牌橱柜 | 指 | 金牌厨柜家居科技股份有限公司及其附属公司 |
| 递一物流 | 指 | 递一国际物流有限公司及其附属公司 |
| 朗进科技 | 指 | 山东朗进科技股份有限公司 |
| 宗申动力 | 指 | 重庆宗申动力机械股份有限公司及其附属公司 |
| Delhivery | 指 | Delhivery Private Limited,印度知名物流服务商 |
| Flipkart | 指 | 印度知名电商平台,公司直接客户Instakart Services Pvt. Ltd.的母
公司 |
| Shopee | 指 | 成立于新加坡,是东南亚发展最快的电商平台 |
| Trendyol | 指 | 土耳其知名电商平台 |
| 四川长虹 | 指 | 四川长虹电子控股集团有限公司 |
| 中粮集团 | 指 | 中粮集团有限公司及其附属公司 |
| 顾家家居 | 指 | 顾家家居股份有限公司 |
| 欧派家居 | 指 | 欧派家居集团股份有限公司 |
| 昊华轮胎 | 指 | 山东昊华轮胎有限公司 |
| 巨湾技研 | 指 | 广州巨湾技研有限公司 |
| 天能股份 | 指 | 天能电池集团股份有限公司 |
| 容百科技 | 指 | 宁波容百新能源科技股份有限公司 |
| 上汽集团 | 指 | 上海汽车集团股份有限公司 |
| AGV | 指 | Automated Guided Vehicle,指装备有电磁或光学等自动导航装置,能
够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
主要应用于分拨中心、仓储场景,可实现分拣操作的无人化 |
| PLC | 指 | Programmable Logic Controller(可编程逻辑控制器),一种专门为在
工业环境下应用而设计的数字运算操作电子系统。用于其内部存储程序,
执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术操作等面向用户的指令,
并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程 |
| RFID | 指 | Radio Frequency Identification(无线射频识别技术),是自动识别技
术的一种,通过无线射频方式进行非接触双向数据通信,利用无线射频
方式对记录媒体(电子标签或射频卡)进行读写,从而达到识别目标和
数据交换的目的 |
| GPS | 指 | Global Positioning System(全球定位系统),是一种以人造地球卫星
为基础的高精度无线电导航的定位系统 |
| UWB | 指 | Ultra Wide Band(超宽带),一种利用纳秒级的非正弦波窄脉冲传输数
据的无线载波通信技术 |
| 5G | 指 | 5th Generation Mobile Networks(第五代移动通信技术),最新一代
蜂窝移动通信技术,能实现高数据速率、减少延迟、节省能源、降低成
本、提高系统容量和大规模设备连接 |
| SFP | 指 | Smart Factory Platform(智能工厂系统平台),公司自主研发的信息
化管理平台,该系统在信息技术的基础上,以系统化的管理思想为企业
员工及决策层提供一定的决策参考 |
| MES | 指 | Manufacturing Execution System(企业生产执行系统),面向制造企
业车间执行层的生产信息化管理系统 |
| MOM | 指 | Manufacturing Operation Management(制造运营管理),含盖一系列
用于优化制造过程的技术和方法,除了包含MES的功能,还包括整个制
造流程的计划、执行、跟踪和优化,可以实现供应链管理、产品生命周
期管理、人力资源管理、设备和能源管理等全方位的制造运营管理 |
| WMS | 指 | Warehouse Management System(仓库管理系统),通过出库、入库、库
位调拨、库存调拨等功能,实现批次管理、物料对应、库存盘点、质检
管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统 |
| WCS | 指 | Warehouse Control System(仓库控制系统),可以协调各种物流设备,
如输送机、码垛机、穿梭车以及机器人、引导车等物流设备之间的运行,
主要实现对各种设备系统接口的集成、统一调度和监控 |
| SDS | 指 | Sorter Director System(分拣控制系统),通过对各种自动化设备的
控制,实现货物的高速高效分拣 |
| RDS | 指 | Router Director System(路径管理系统),主要用于控制输送的转向,
通过对图、节点、路径的配置及管理,利用算法实时计算各区域压力,
合理均衡分配对应区域的输送流量,通过流量和容器目的地来对每个容
器的路径进行实时规划 |
| PDS | 指 | Pick Director System(拣选控制系统),用于仓库的拣选系统,可以
管理所有的拣选任务及其执行过程,支持不同设备的拣选 |
| DWS | 指 | Dimension & Weight Scanning(体积测量称重系统),是一种全流程一
站式服务智能设备,能实现尺寸测量、包裹称重、手动扫码、运费计算、
拍照存档 |
| ERP | 指 | Enterprise Resource Planning(企业资源规划),是指基于信息技术,
集信息技术和先进的管理思想于一体,系统化的管理思想,为企业员工
和决策层提供决策手段的管理平台 |
| LTC | 指 | Leads To Cash(从线索到现金),是一种企业运营管理思想 |
| IPD | 指 | Integrated Product Development(集成产品开发)是一套产品开发的
模式、理念与方法 |
| BOM | 指 | Bill of Materials(物料清单),是描述企业产品组成的技术文件,它
表明了产品的总装件、分装件、组件、部件、零件、直到原材料之间的
结构关系,以及所需的数量 |
| MQTT | 指 | MQTT是用于物联网的OASIS标准消息传递协议。它被设计为一种极其轻
量级的发布/订阅消息传输,非常适合连接具有少量代码占用和最小网络
带宽的远程设备 |
| CAE | 指 | Computer Aided Engineering(计算机辅助工程),指用计算机辅助求
解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等,把工程
(生产)的各个环节有机地组织起来,其关键就是将有关的信息集成,
使其产生并存在于工程(产品)的整个生命周期 |
注:本报告书中数字一般保留两位小数,部分表格合计数与各分项数值直接相加之和在尾数上存在差异,系四舍五入的尾数差异所致。
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司基本情况
| 公司的中文名称 | 科捷智能科技股份有限公司 |
| 公司的中文简称 | 科捷智能 |
| 公司的外文名称 | KENGIC Intelligent Technology Co., Ltd. |
| 公司的外文名称缩写 | KENGIC |
| 公司的法定代表人 | 龙进军 |
| 公司注册地址 | 山东省青岛市高新区锦业路21号 |
| 公司注册地址的历史变更情况 | 2019年3月,公司注册地址由青岛市市北区郑州路43号701室
变更为山东省青岛市高新区锦荣路321号2号厂房;
2021年11月,公司注册地址由山东省青岛市高新区锦荣路321号
2号厂房变更为山东省青岛市高新区锦业路21号 |
| 公司办公地址 | 山东省青岛市高新区锦业路21号 |
| 公司办公地址的邮政编码 | 266111 |
| 公司网址 | http://www.kengic.com |
| 电子信箱 | [email protected] |
二、联系人和联系方式
| | 董事会秘书(信息披露境内代表) | 证券事务代表 |
| 姓名 | 陈吉龙 | - |
| 联系地址 | 山东省青岛市高新区锦业路21号 | - |
| 电话 | 0532-55583518 | - |
| 传真 | 0532-55583518 | - |
| 电子信箱 | [email protected] | - |
三、信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的媒体名称及网
址 | 中国证券报(www.cs.com.cn)、上海证券报
(www.cnstock.com)、证券时报(www.stcn.com)、证券
日报(www.zqrb.cn) |
| 公司披露年度报告的证券交易所网
址 | www.sse.com.cn |
| 公司年度报告备置地点 | 公司证券事务部 |
四、公司股票/存托凭证简况
(一) 公司股票简况
√适用 □不适用
| 公司股票简况 | | | | |
| 股票种类 | 股票上市交易所
及板块 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| 人民币普通股(A
股) | 上海证券交易所
科创板 | 科捷智能 | 688455 | 不适用 |
(二) 公司存托凭证简况
□适用 √不适用
五、其他相关资料
| 公司聘请的会
计师事务所
(境内) | 名称 | 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙) |
| | 办公地址 | 中国上海市浦东新区东育路588号前滩中心42楼 |
| | 签字会计师姓名 | 饶盛华、陈如奕 |
| 报告期内履行
持续督导职责
的保荐机构 | 名称 | 国泰君安证券股份有限公司 |
| | 办公地址 | 中国(上海)自由贸易试验区商城路618号 |
| | 签字的保荐代表
人姓名 | 谢方贵、胡峪齐 |
| | 持续督导的期间 | 2022年9月15日-2025年12月31日 |
六、近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
| 主要会计数据 | 2023年 | 2022年 | 本期比
上年同
期增减
(%) | 2021年 |
| 营业收入 | 1,148,462,679.85 | 1,669,396,975.78 | -31.20 | 1,277,404,878.28 |
| 扣除与主营业务无关
的业务收入和不具备
商业实质的收入后的
营业收入 | 1,125,879,960.07 | 1,654,929,272.91 | -31.97 | 1,271,731,292.39 |
| 归属于上市公司股东
的净利润 | -77,929,137.35 | 89,036,863.92 | -187.52 | 86,493,006.00 |
| 归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益
的净利润 | -98,191,616.39 | 85,861,668.10 | -214.36 | 68,930,195.24 |
| 经营活动产生的现金
流量净额 | 84,789,229.90 | -138,654,142.36 | 不适用 | 117,137,773.59 |
| | 2023年末 | 2022年末 | 本期末
比上年
同期末
增减(%
) | 2021年末 |
| 归属于上市公司股东
的净资产 | 1,218,512,590.42 | 1,328,043,807.79 | -8.25 | 339,368,518.79 |
| 总资产 | 2,639,278,554.53 | 2,525,124,592.57 | 4.52 | 1,683,548,608.81 |
(二) 主要财务指标
| 主要财务指标 | 2023年 | 2022年 | 本期比上年同期增减
(%) | 2021年 |
| 基本每股收益(元/股) | -0.43 | 0.60 | -171.67 | 0.64 |
| 稀释每股收益(元/股) | -0.43 | 0.60 | -171.67 | 0.64 |
| 扣除非经常性损益后的基本每
股收益(元/股) | -0.54 | 0.58 | -193.10 | 0.51 |
| 加权平均净资产收益率(%) | -6.13 | 14.58 | 减少20.71百分点 | 29.78 |
| 扣除非经常性损益后的加权平 | -7.73 | 14.06 | 减少21.79个百分点 | 23.73 |
| 均净资产收益率(%) | | | | |
| 研发投入占营业收入的比例(%
) | 6.37 | 3.52 | 增加2.85个百分点 | 4.4 |
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
1、报告期内,公司营业收入114,846万元,同比减少52,093万元,同比下降31.20%,主要原因为:(1)智能物流业务:受行业市场竞争加剧及国内智能物流客户需求紧缩影响,公司为保持市场占有率,积极应对市场变化,对部分产品调整定价策略,叠加公司智能物流2022年新签订单较2021年下降的影响(订单签订后通常在9-12个月左右完成验收并确认收入,故在2022年签订的订单主要在2023年确认收入),导致2023年智能物流业务收入减少47,528万元。(2)智能制造业务:公司新拓客户的行业项目沉淀经验少,项目实施周期较长,2023年智能制造系统业务收入下降12,291万元。但随着相关行业经验积淀成熟,公司新拓客户亦具有行业标杆效用,未来将助力公司有效拓展新客户,加快交付节奏。2023年整体新签订单量创公司历史新高,公司未来业绩整体向好发展。
2、公司2023年度扣除的与主营业务无关的业务收入为2,258.27万元,主要系公司主营业务配套服务产生的收入,主要为产品有偿售后服务、备件销售和其他业务产生的收入。其中,公司产品有偿售后服务、备件销售业务2021年、2022年、2023年相关收入分别为537.28万元、723.41万元、2,224.31万元,整体呈上升态势,未来随着公司业务规模逐步扩大,为公司产品有偿售后服务、备件销售业务营收上涨打下了坚实基础。
3、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润分别较上年同期下降187.52%、214.36%,主要因为:
(1)2023年营业收入下降,原因同上。
(2)毛利率同比下降。2023年公司综合毛利率为11.79%,同比下降8.66个百分点。主要原因:①智能物流业务板块:受行业市场竞争加剧及国内智能物流客户需求紧缩影响,公司为保持市场占有率,积极应对市场变化,对部分产品调整定价策略;公司智能物流海外业务毛利率为33.48%,相对国内智能物流业务毛利率较高,但因2023年智能物流海外业务收入在智能物流业务板块内收入占比仅为 12.66%,因此,公司智能物流业务毛利率整体同比下降 9.47 个百分点。②智能制造业务板块:由于公司新拓客户的行业项目沉淀经验少,项目成本较高,前期投入大,导致2023年毛利率亦下降10.26个百分点,随着相关行业经验积淀成熟,毛利将回升,其中,在新能源业务方面,2023 年公司大力开拓新能源业务,集中优势资源,搭建专门的新能源业务团队,为客户提供更优质的服务,前期投入较大,为该业务未来规模化和高质量发展蓄势积能。
(3)研发费用、管理费用同比增加。2023年,公司研发费用占营业收入比重为6.37%,同比增加2.85个百分点。为应对加剧的市场竞争、巩固行业地位,公司加大新行业场景解决方案和基础核心技术研发投入,在此基础上,进一步加强研发高素质人才团队的建设,2023年研发人员同比增加39.47%;公司在科创板上市后,为加强公司内部控制建设、提升规范运作水平,公司加大了专业管理人才梯队建设投入,管理人员同比增加17.14%。综上,公司2023年研发费用增加1,434万元、管理费用增加1,085.27万元,为公司可持续性发展打下了坚实的基础。
(4)计提资产减值损失同比增加。2023 年,公司计提的资产减值损失 1,457 万元,其中存货跌价准备计提1,276万元,同比增加1,382万元。主要原因系:在智能物流业务板块,公司为保有现有大客户业务订单规模,部分产品售价降低且因客户调整项目方案等原因,继续履约需追加成本,导致存货成本高于可变现净值,计提的存货跌价准备增加。
(5)非经营性损益同比增加1,709万元,主要系2023年远期外汇合约的投资收益和公允价值测试的应收账款减值转回所致,抵减了政府补助下降的影响。
4、基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益分别较上年同期下降主要系报告期营业利润减少所致。
5、经营活动产生的现金流净额同比增加22,344万元,主要原因系2023年度新签订单较2022年增加,所产生的合同预收账款增加所致;此外,报告期内公司优化内控管理体系,着力加大应收账款管理力度,应收账款余额减少。
七、境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(三) 境内外会计准则差异的说明:
□适用 √不适用
八、2023年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币
| | 第一季度
(1-3月份) | 第二季度
(4-6月份) | 第三季度
(7-9月份) | 第四季度
(10-12月份) |
| 营业收入 | 10,161,568.06 | 345,488,536.39 | 113,306,495.37 | 679,506,080.03 |
| 归属于上市公司股
东的净利润 | -25,660,625.37 | -13,685,687.45 | -19,054,657.76 | -19,528,166.77 |
| 归属于上市公司股
东的扣除非经常性
损益后的净利润 | -34,341,068.44 | -13,296,181.49 | -22,204,988.89 | -28,349,377.57 |
| 经营活动产生的现
金流量净额 | -34,180,237.85 | -59,194,961.97 | 12,385,888.63 | 165,778,541.09 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
九、非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 非经常性损益项目 | 2023年金额 | 附注
(如适
用) | 2022年金额 | 2021年金额 |
| 非流动性资产处置损益,包括
已计提资产减值准备的冲销部
分 | 41,699.25 | | 107,367.69 | -287,815.60 |
| 计入当期损益的政府补助,但
与公司正常经营业务密切相 | 6,849,746.22 | | 20,332,282.46 | 10,434,174.50 |
| 关、符合国家政策规定、按照
确定的标准享有、对公司损益
产生持续影响的政府补助除外 | | | | |
| 除同公司正常经营业务相关的
有效套期保值业务外,非金融
企业持有金融资产和金融负债
产生的公允价值变动损益以及
处置金融资产和金融负债产生
的损益 | 6,953,694.96 | | -17,393,291.49 | 5,416,097.43 |
| 计入当期损益的对非金融企业
收取的资金占用费 | | | | |
| 委托他人投资或管理资产的损
益 | | | | |
| 对外委托贷款取得的损益 | | | | |
| 因不可抗力因素,如遭受自然
灾害而产生的各项资产损失 | | | | |
| 单独进行减值测试的应收款项
减值准备转回 | 9,713,998.21 | | | 3,011,538.46 |
| 企业取得子公司、联营企业及
合营企业的投资成本小于取得
投资时应享有被投资单位可辨
认净资产公允价值产生的收益 | | | | |
| 同一控制下企业合并产生的子
公司期初至合并日的当期净损
益 | | | | |
| 非货币性资产交换损益 | | | | |
| 债务重组损益 | | | | |
| 企业因相关经营活动不再持续
而发生的一次性费用,如安置
职工的支出等 | | | | |
| 因税收、会计等法律、法规的
调整对当期损益产生的一次性
影响 | | | | |
| 因取消、修改股权激励计划一
次性确认的股份支付费用 | | | | |
| 对于现金结算的股份支付,在
可行权日之后,应付职工薪酬
的公允价值变动产生的损益 | | | | |
| 采用公允价值模式进行后续计
量的投资性房地产公允价值变
动产生的损益 | | | | |
| 交易价格显失公允的交易产生
的收益 | | | | |
| 与公司正常经营业务无关的或
有事项产生的损益 | | | | |
| 受托经营取得的托管费收入 | | | | |
| 除上述各项之外的其他营业外
收入和支出 | 202,537.86 | | -543,147.87 | 610,919.17 |
| 其他符合非经常性损益定义的
损益项目 | | | 1,168,596.97 | 1,499,167.40 |
| 减:所得税影响额 | 3,499,197.46 | | 496,611.94 | 3,121,270.60 |
| 少数股东权益影响额(税
后) | | | | |
| 合计 | 20,262,479.04 | | 3,175,195.82 | 17,562,810.76 |
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 项目 | 涉及金额 | 原因 |
| 软件增值税即征即
退 | 746,455.94 | 该补助与本公司正常经营业务密切相关、符合国家相关
产业政策规定、按照确定的标准享有且对本公司损益产
生持续影响 |
| 增值税进项加计抵
减 | 20,216.62 | 该补助与本公司正常经营业务密切相关、符合国家相关
产业政策规定、按照确定的标准享有且对本公司损益产
生持续影响 |
| 重点人群增值税减
免 | 131,300.00 | 该补助与本公司正常经营业务密切相关、符合国家相关
产业政策规定、按照确定的标准享有且对本公司损益产
生持续影响 |
| 退伍军人税收减免 | 75,750.00 | 该补助与本公司正常经营业务密切相关、符合国家相关
产业政策规定、按照确定的标准享有且对本公司损益产
生持续影响 |
| 代扣代缴个人所得
税手续费 | 191,926.21 | 该补助与本公司正常经营业务密切相关、符合国家相关
产业政策规定、按照确定的标准享有且对本公司损益产
生持续影响 |
| 合计 | 1,165,648.77 | |
十、采用公允价值计量的项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 项目名称 | 期初余额 | 期末余额 | 当期变动 | 对当期利润的影
响金额 |
| 交易性金融资产 | 864,556,247.08 | 538,576,056.91 | -325,980,190.17 | 13,394,843.42 |
| 应收款项融资 | 16,276,803.84 | 14,274,281.00 | -2,002,522.84 | 0.00 |
| 交易性金融负债 | 3,528,700.00 | 9,863,340.00 | 6,334,640.00 | -6,334,640.00 |
| 合计 | 884,361,750.92 | 562,713,677.91 | -321,648,073.01 | 7,060,203.42 |
十一、非企业会计准则业绩指标说明
□适用 √不适用
十二、因国家秘密、商业秘密等原因的信息暂缓、豁免情况说明
□适用 √不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、经营情况讨论与分析
2023年,面对异常复杂多变的国内外环境,在经济增速下行、下游客户需求紧缩、行业竞争态势激烈等多重因素影响下,报告期内公司业绩承压,公司管理团队顶住外部压力、克服内部困难,坚持战略定力,锐意进取,围绕加大产品和技术研发投入,积极开拓市场,优化供应链模式,推进数字化建设等重点事项开展工作,公司2023年实现新签订单超23亿元,同比增加约45%,为公司未来业绩向好发展打下坚实基础。2023年公司主要经营情况如下: (一)报告期内主要业绩情况
营业收入:2023年公司实现营业收入114,846万元,同比减少52,093万元,同比下降31.20%。
主要原因为:(1)智能物流业务:受行业市场竞争加剧及国内智能物流客户需求紧缩影响,公司为保持市场占有率,积极应对市场变化,对部分产品调整定价策略,叠加公司智能物流2022年新签订单较2021年下降的影响(订单签订后通常在9-12个月左右完成验收并确认收入,故在2022年签订的订单主要在2023年确认收入),导致2023年智能物流业务收入减少47,528万元。(2)智能制造业务:公司新拓客户的行业项目沉淀经验少,项目实施周期较长,2023年智能制造系统业务收入下降12,291万元。但随着相关行业经验积淀成熟,公司新拓客户亦具有行业标杆效用,未来将助力公司有效拓展新客户,加快交付节奏。2023年整体新签订单量创公司历史新高,公司未来业绩整体向好发展。
净利润:2023年公司实现归属于上市公司股东的净利润-7,793万元,同比下降187.52%。除受营业收入下降影响外,净利润下滑还受以下因素影响:
1、毛利率下降。2023年公司综合毛利率为11.79%,同比下降8.66个百分点。主要原因系:(1)在智能物流业务方面,公司为保持市场占有率,积极应对市场变化,调整定价策略;2023年公司智能物流海外业务毛利率为33.48%,但智能物流海外业务收入在智能物流业务板块内收入占比仅为12.66%,因此,公司智能物流业务毛利率整体同比下降9.47个百分点。(2)在智能仓储和智能工厂业务方面,由于公司新拓客户的行业项目沉淀经验少,项目成本较高,前期投入大,导致2023年毛利率亦下降10.26个百分点,随着相关行业经验积淀成熟,毛利将回升,其中,在新能源业务方面,2023年公司大力开拓新能源业务,集中优势资源,搭建专门的新能源业务团队,为客户提供更优质的服务,前期投入较大,为该业务未来规模化和高质量发展蓄势积能。
2、研发费用、管理费用同比增加。2023年,公司研发费用占营业收入比重为6.37%,同比增加2.85个百分点。为应对加剧的市场竞争、巩固行业地位,公司加大新行业场景解决方案和基础核心技术研发投入,在此基础上,进一步加强研发高素质人才团队的建设,2023年研发人员同比增加39.47%;公司在科创板上市后,为加强公司内部控制建设、提升规范运作水平,公司加大了专业管理人才梯队建设投入,管理人员同比增加17.14%。综上,公司2023年研发费用增加1,434万元、管理费用增加1,085.27万元,为公司可持续性发展打下了坚实的基础。
3、计提资产减值损失同比增加。2023 年,公司计提的资产减值损失 1,457 万元,其中存货跌价准备计提1,276万元,同比增加1,382万元。主要原因系在智能物流业务板块,公司为保有现有大客户业务订单规模,部分产品售价降低且因客户调整项目方案等原因,继续履约需追加成本,导致存货成本高于可变现净值,计提的存货跌价准备增加。
主要基于上述原因,报告期内公司营业收入及归属于上市公司股东净利润同比下滑。
(二)报告期内主要经营管理工作成果
1、产品和技术创新
报告期内,公司紧密对接市场需求,秉承创新驱动发展理念,加大新行业场景解决方案和基础核心技术研发投入,加强空中穿梭车、新型仓配解决方案等领域的研发投入,将机械手自动上件、窄带分拣设备、自动集包设备等产品推向市场。同时,公司组建专门团队,加强基础技术的研发创新,加快视觉算法、调度算法以及数字化仿真等技术的研发,并在订单项目或研发项目中实现应用。
公司建立了物料优选的原则和机制,统一定义物料属性和标准,实现物料信息的统一管理和共享,提升物料管理的效率和准确性,同时帮助设计人员准确选择和使用物料,推动公司设计的标准化工作,提高设计效率和质量。
2、市场拓展
报告期内,公司坚持智能物流、智能仓储、智能工厂和新能源业务协同发展,聚焦重点行业重点客户,大力开拓市场,新签订单23亿元,同比增长45%。
在智能物流领域,公司持续深化国内战略客户合作,保持了同品类产品的优势市场地位,实现了战略客户综合供应链和海外业务的破局。2023 年,智能物流业务新签订单 13 亿元,同比增长约26%。
在智能仓储和智能工厂领域,公司坚持聚焦重点行业与重点客户,打造行业差异化解决方案。
2023年,智能仓储和智能工厂业务新签订单约10亿元,同比增长约80%。
在新能源领域,公司组建了研发、销售售前、工程技术、项目交付及售后服务团队,能够为新能源电池制造领域提供物流、仓储整体解决方案及非标自动化装配产线,目前已经在锂电和储能打造了行业标杆项目,为未来市场开拓树立了良好口碑。公司新能源业务初具规模,新能源行业2022年的签单额4,440.8万元,2023年签单额15,499.33万元。
在海外市场,公司集中优势资源大力开拓海外市场,深化战略客户合作关系,在重点市场区域初步搭建本土化销售、项目交付及售后服务体系。上述2023年新签订单中,海外新签订单6.3亿元,同比增长28%,海外签单创下公司历史新高。
3、供应链管理
面向智能物流业务,公司打造了核心品类战略供应商群,持续推进降成本,提高物料交付效率和质量。面向智能仓储和智能工厂业务,打造优质的供应链网络并筛选核心供应商,提升适配重点行业的供应链交付能力。面向新能源业务,初步构建适配行业的供应链网络,有力保障项目实施交付。
4、数字化建设
为了打造公司自有核心制造能力,加快数字化转型,实现降本增效,适应快速变化的市场环境并满足客户需求,从而公司提升市场竞争力,结合公司战略和业务发展需要,公司稳步推进数字化相关工作:
(1)公司启动数字化平台的规划和建设,从工程设计、客户供应商管理、办公自动化系统、ERP 等各环节进行优化重构,以进一步提高公司的运营管理效率。同时,对公司产品的模块化、标准化程度进一步升级。逐步推进产品平台的数字化管理进程,致力于逐步提高产品品质提质增效,提高公司盈利能力。
(2)2023 年 8 月公司启动数字化工厂建设。数字化工厂计划以“数字化建设赋能中心”、“核心产品制造交付中心”、“高端生产制造示范中心”和“智能制造人才培养中心”四个中心为定位,通过产线规划建设,ERP、PLM、MES、WMS、DCS/WCS系统的全面应用,构建以MOM/MES为中枢的智能制造平台,实现从客户需求、研发设计、工艺开发、仓储物流和生产制造的全流程数字化和智能化。截止目前,公司已完成数字化工厂的蓝图规划和实施方案,确定并优化了供应链模式及架构,并按计划推进建设相关工作。
5、募投项目建设
公司通过收购科捷高新装备100%股权方式取得100亩土地和地上厂房,并于2023年11月启动建设“智能物流和智能制造系统产品扩产建设项目”、“总部及研发中心建设项目”。
二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明 (一) 主要业务、主要产品或服务情况
公司是国内知名的智能物流和智能制造解决方案提供商,专注于为国内和国外客户提供智能物流与智能制造系统及产品的设计、研发、生产、销售及服务。报告期内,公司作为自有核心技术和产品的解决方案提供商,主要为客户提供智能物流领域的智能输送系统、智能分拣系统,以及智能制造领域的智能仓储系统和智能工厂系统,同时为客户提供核心设备以及信息化系统与解决方案等产品。
公司主要产品包括:
1、智能物流系统
报告期内,公司智能物流系统主要包括智能输送系统和智能分拣系统。
(1)智能输送系统
公司的智能输送系统根据所输送物件品类及物理性质的不同,主要有包裹输送设备、托盘输送设备、箱式输送设备等核心输送设备以及其他配套硬件设备与软件产品,根据系统指令将物品运送至指定工位,替代了传统的人工搬运、叉车搬运等模式,可提高物件输送效率,以及生产流通配送过程中的作业效率和准确率,降低劳动强度、减少人力需求。
公司的智能输送系统包括以皮带输送设备为主的系统以及以箱式输送设备为主的系统等,主要用于快递物流中转场地、电商配送中心,并可应用于其他领域的生产流通环节,是物品移动场景应用中的基础产品。
(2)智能分拣系统
公司的智能分拣系统由包裹整理系统(单件分离系统)、供件系统(导入台)、包裹信息收集系统(条码扫描/RFID 读取装置等)、主分拣系统、分拣格口(滑槽、输送机等)、集包系统、控制系统、信息系统以及配套的输送系统组成。
根据不同的应用场景及不同的处理能力需求,主分拣系统主要有以下三类:环形交叉带分拣机、直线交叉带分拣机、转向轮分拣机。
公司的智能分拣系统适用于快递物流中转场地、电商配送中心等场景,可对分拣过程进行自动化、智能化的迭代升级。
2、智能制造系统
公司智能制造系统主要以自有核心设备及软件为基础,为客户提供涵盖从原材料入库、原料配送、生产制造、成品运转和产成品出库等全流程的智能制造解决方案。通常而言,公司的智能制造系统将堆垛机、各类输送设备、穿梭设备、机器人等硬件设备,通过具有机器视觉、大数据等先进算法技术的智能制造控制中台,统一于企业生产执行系统(MES)、仓库管理系统(WMS)等软件系统的调度之下,形成机、电、软一体的智能控制,从而实现精益生产、全面质量管理的公司智能制造核心理念。
公司的智能制造系统可分为智能仓储系统和智能工厂系统产品,相应产品的具体介绍如下: (1)智能仓储系统
智能仓储系统产品利用 RFID、二维码、条形码等条码信息记录货物信息,通过结合光电传感器与智能相机识别读取相关信息,系统后台会进行对采集到信息,进行深度挖掘分析,获取货物信息,并配合光电传感器与智能硬件输送配合,实现物品的实时追踪,能够代替人工记录货物信息,并根据智能码垛拆垛算法实现自动化码垛拆垛,能代替人工使用叉车处理,减少了人工导致的货物信息错乱,提高了信息的准确率。
智能仓储系统较为广泛地应用于锂电新能源、光伏、汽车零部件、化工化纤、家居、食品冷链、医药等各种制造型企业的生产及配送流通领域,能有效提升储存空间,降低储运损耗,提高仓库管理的智能化水平。
(2)智能工厂系统
智能工厂系统产品是对自动化设备和信息化软件系统进行贯穿整个制造过程的整合,使生产制造流程标准化、柔性化、智能化,可协助客户实现产品全生命周期追踪和实时交付,并为各级管理者实时提供相应层级的数据以协助管理决策。
公司的智能工厂系统可以与工厂内的产品生命周期管理系统、计算机辅助工艺过程设计系统、企业资源计划系统等进行数据交互集成,亦能与设备、终端等进行生态组网互联,同时依托视觉、数据技术进行动作和数据追踪、计算、分析与决策,并在此基础上搭载5G技术为客户提供云端化服务。公司可以结合客户业务现状和产品特点等为客户提供定制化系统服务,帮助客户打造数字化工厂,提升企业竞争力和创造力。
3、核心设备及软件产品
根据不同应用场景及客户需求,公司智能物流和智能制造系统通常由多种自有核心设备及软件构成。根据设备功能不同,公司将核心设备分为输送设备、分拣设备及仓储设备等。报告期内,公司自有专利的核心设备及软件产品情况如下:
(1)核心设备
| 名称/类
型 | 图片 | 简介 |
| 1)智能物流输送设备 | | |
| 包裹输送
设备 | | 包裹输送设备系公司自有专利产品,主要应用
于快递物流、电商、机场等中转枢纽大型项目,
是快递分拣、货物输送、行李转运的重要设备。
该类设备采用标准化、模块化设计,长度、宽
度和速度等参数可根据客户特定需求快速定
制。包裹输送设备是大型枢纽输送分拣系统必
不可少的设备,协同转向轮、可编程逻辑控制
器(PLC)、视觉系统、体积测量称重系统(DWS)、
分拣控制系统(SDS)等共同组成输送与分拣系
统。 |
| 托盘输送
设备 | | 托盘输送设备系公司自有专利产品,通常应用
于自动化立体仓储、自动化生产线、自动化打
包线、物料搬运、生产工位之间物料传送等场
景,用于托盘类货物的搬运和输送。
公司提供的托盘输送设备类型主要包括链式输
送机、滚筒输送机、顶升移载机、旋转台、直
轨穿梭车、环轨穿梭车、拆码盘机及提升机等。
该类设备采用标准化、参数化设计,根据货物
的包装形式、托盘结构和场地布局空间等条件
的不同,可配置不同的输送速度、提升速度、
定位公差及载荷。该设备集成了控制技术、视
觉技术、数字交换技术、信息追踪技术等多项
技术,实现物料自动、高效、准确的配送和存
储。 |
| 箱式输送
设备 | | 箱式输送设备系公司自有专利产品,作为大型
物流仓配中心最常用的设备,主要应用于箱式
货物的输送、分拣、存储及空容器的回收。该
设备采用了标准化和模块化设计,可以根据客
户特定需求和使用场景灵活地配置设备;通过
预留标准的接口形式,可以快速高效地完成输
送分拣系统的搭建。该设备集成了控制技术、
视觉技术、数字交换技术、信息追踪技术等多
项技术,实现物料自动、高效、准确的输送与
分拣。 |
| 2)智能物流分拣设备 | | |
| 环形交叉
带分拣设
备 | | 环形交叉带分拣设备系公司自有专利产品,主
要用于快递物流中转场地、电商配送中心等场
景,根据不同的应用工况及不同的处理能力需
求选用不同的分拣设备。环形交叉带分拣设备
由连续小车、主机、轨道、导入台、分拣格口、
条码扫描器、直线电机、漏波电缆通讯系统和
供电系统等组件组成,在水平方向上循环运动,
可经过导入台自动将货件平稳地导入分拣机小
车,由扫描器读码、数据库地址查询后,通过
小车皮带的动作平滑地将货件卸载到指定格
口。 |
| 直线交叉
带分拣设
备 | | 直线交叉带分拣设备系公司自有专利产品,应
用场景与环形交叉带类似,当场地空间受限时
可选用此类产品,主要由连续小车、主机、轨
道、导入台、分拣格口、条码扫描器、直线电
机、漏波电缆通讯系统和供电系统等设备组成,
在垂直方向上单向直线运动,由扫描器读码、
数据库地址查询后,通过小车皮带的动作平滑
地将货件卸载到指定格口。 |
| 转向轮分
拣设备 | | 转向轮分拣设备系公司自有专利产品,应用场
景与上同,主要是由输送装置和摆转装置组成,
可将输送主线上的货物快速、准确的分流到指
定位置。通过输送装置驱动转向轮旋转,将货
物向前输送;通过摆转装置控制转向轮摆转,
实现货物分拣。 |
| 单件分离
设备 | | 单件分离设备与其他分拣设备的应用场景相
似,主要由散射皮带机、分离皮带机以及视觉
系统组成。单件分离设备主要用于货物分拣之
前,货物经过散射皮带机拉开缝隙后进入分离
皮带机,同时视觉系统捕捉货物的实时位置,
通过数据算法分析计算出最优的分离顺序及路
径,最后由分离皮带机实现货物包裹的分离、
拉距及排队,为分拣设备提供单排等间距的货
物流,是无货分拣前的预处理设备,提高了分
拣设备的分拣效率。 |
| 全自动供
件设备 | | 全自动供件设备通常应用在自动化分拣系统前
端,由叠件分离系统、单件分离系统、转向轮
产品和全自动导入台四大部分组成。该设备支
持无缝对接各类自动化分拣设备,实现混堆包
裹的全自动整位、叠件分离、智能排队和分拣,
减少因批量包裹进入造成的线路拥堵、堆积和
遗漏,具有减少人力投入、提升包裹处理效率
等优点。适用于各大快递分拨中心及电商仓配
中心。 |
| 窄带分拣
设备 | | 窄带分拣设备由多条等间距分布的窄型皮带组
成的输送机、连续小车组成的主机、主机驱动、
轨道、导入台、分拣道口、条码扫描器、通讯
系统及供电系统等部分组成。设备工作时包裹
经过导入台自动平稳的从主机的一端导入,经
过扫描器读码,数据库地址查询后,通过小车
皮带输送机动作平滑的将货物卸载到指定的道
口。适用于中小型分拣场地或者底面不平的异
形件的分拣应用,广泛运用于快递、电商、家
居、服装、航空、化妆品等行业。 |
| 3)智能仓储设备 | | |
| 堆垛机 | | 堆垛机系公司自有专利产品,由行走电机通过
驱动轴带动两夹紧的导轮,推动车轮在下导轨
上做水平行走,由提升电机通过同步带带动载
货台做垂直升降运动,由载货台上的货叉做伸
缩运动。通过上述三维运动可将指定货位的货
物取出或将货物送入指定货位。通过光电识别,
以及光通讯信号的转化,实现计算机控制,也
可实现堆垛机控制柜的手动和半自动控制。同
时采用优化的调速方法,减少堆垛机减速及停
机时的冲击,缩短堆垛机的起动、停止的缓冲
距离,提高了堆垛机的运行效率。应用于家居、
汽车零部件、锂电新能源、医疗、化工化纤、
烟草、食品冷链等行业高效生产、存储及配送
环节的自动化仓库。 |
| 料箱穿梭
车 | | 料箱穿梭车系公司自有专利产品,在拣选和配
送效率要求较高的场景下,能够实现高效的储
分一体化。该设备作为“货到人”拣选模式的
核心设备,主要是基于小件物品的自动化存取
需求,以料箱、纸箱、硬质托盘等为器具载体,
对物料进行自动化存储以及高效的智能拆零拣
选。 应用于库存量大、小订单比例大的电商、
医疗、食品冷链、3C电子、智能产线等场景。 |
| 托盘穿梭
车 | | 托盘穿梭车系公司自有专利产品,该产品是集
四向行驶、原地换轨、自动搬运、智能监控和
交通动态管理等功能于一体的智能重载四向车
搬运设备,可以到达仓库任意一个指定货位,
不受场地限制,适应多种业务场景,实现密集
存储。车体结构设计了同步机制,以保证换轨
与取放货动作的一致性,此外还搭载了codsys
平台控制器,运用科学的运动算法,实现了对
车体动作的精准控制。
与之匹配的货架采用的是高低轨结构,帮助车
体实现换轨,同时在换轨位置以及每个货位都
设有对应的感应机构,配合车体本体配备的扫
描装置,完成车体位置实时反馈与精准定位,
进一步提高了产品运行稳定性。应用于化工化
纤、汽车零部件、家居、服装等行业。 |
(2)公司主要软件产品信息如下:
| 名称/类
型 | 图片 | 简介 |
| 分拣控制
系统
(SDS) | | SDS 是公司自主研发的软件系统,用于高速分
拣控制,通过对各种自动化设备的控制,实现
货物的高速高效分拣。适用于交叉带分拣机、
转向轮分拣机、模组带分拣机等产品,涉及快
递、电商、物流等多个行业。SDS系统支持多种
接口方式,将分拣信息准确无误的上传给客户
的上位系统,方便追踪货物的运动轨迹,并通
过可定制的可视化报表,为客户生产提供决
策。 |
| 路径管理
系统
(RDS) | | RDS 是公司自主研发的软件系统,主要用于控
制输送的转向,通过对图、节点、路径的配置
及管理,利用算法实时计算各区域压力,合理
均衡分配对应区域的输送流量,通过流量和容
器目的地来对每个容器的路径进行实时规划,
并在极短时间内对对应节点的设备做出动作指
令,控制设备群完成整体最优效率下的路径分
配。 |
| 拣选控制
系统
(PDS) | | PDS 是公司自主研发的软件系统,主要用于仓
库的拣选系统,可以管理所有的拣选任务及其
执行过程,支持不同设备的拣选,如电子标签
拣选、语音拣选、手持终端拣选、自动机器人
拣选等。PDS 通常与 RDS 配合实时均衡区域内
作业压力,做到从输送到拣选整体作业的效率
最大化。 |
| 企业生产
执行系统
(MES) | | 公司自主开发了适合智能制造的MES。以MES为
核心,连接车间生产设备、自动化物流装备、
非标定制装备、结合软件信息互联技术,覆盖
企业全生产制造过程,让企业实现标准化的精
益生产。公司的MES可通过简单的定制化,适
用于连续型制造业和离散型制造业。该系统实
现了产品追踪追溯、工艺配置与管理、生产订
单管理、物料管理及库存管理。通过以上功能
优化了生产流程、提高了生产效率并减少人为
错误率,帮助企业优化流程,实现车间生产可
视化、透明化,同时使企业管理者实时快速地
掌握企业生产过程和状态。 |
| 智能工厂
系统平台
(SFP) | | SFP 是公司自主研发的信息化管理平台,该系
统在信息技术的基础上,以系统化的管理思想
为企业员工及决策层提供一定的决策参考。
SFP 针对企业定制并创建了一套以项目为核心
的管理系统,以LTC为主线(线索至现金流程,
具体包含计划线、物料数据线、问题与变更线、
成本线、物流线、现金流等),以集成开发产
品(IPD)为辅线(包含模块化产品库、交付物
管理库等), 对企业的线索商机、客户需求
及解决方案、产品配置与定制开发、生产活动、
原材料采购、货物仓储及库存管理和最终的项 |
| | | 目交付等全部经营活动与环节,实施监督、分
析及管理,形成数据化的资源管理系统,为企
业生产、决策、组织运营提供指导及依据。 |
| 智能调度
系统 | | 智能调度系统是公司自主研发的软件产品,是
一款面向仓储、车间生产线等应用场景的机器
人调度管理系统,可以对生产场景中所有的自
动化设备进行管控,既能对各自动化设备的运
行信息进行有效管理和丰富展示,也能通过高
效的调度算法保证自动化设备高效、安全的运
行。 |
| 3D 监控平
台 | | 3D监控平台是公司自主研发的软件产品,是一
款准确显示设备运行状态的3D可视化系统,该
系统基于现场配置对现场设备进行同步监控。
公司的3D监控平台核心是借助物理引擎模拟,
基于设备运行反馈信号进行模拟同步动作,同
时采集容器位置信息进行双重验证,以达到与
数据源(现场设备或者模拟输入)同步的3D显
示和故障快速报警。此外,该系统亦可统计现
场活动件、易损件的安装、更换、保养、运行
时间、错误次数等信息,并与理论设计使用上
限进行比对,及时提醒即将需要检查、更换的
部件和区域,提高现场故障处理响应与日常保
养维护效率,并生成统计报表。 |
| 仓库管理
系统
(WMS) | | 公司仓库管理系统是公司自主研发的软件产
品,支持从收货、上架、库存管理、波次、下
架、拣选、复核、包装、集货全流程的仓储业
务流程,支持手工操作仓库和自动化仓库,同
时提供细致的批量性管理,支持货物管理多种
批次属性,如货主、批次、颜色、批号、保质
期等,为同种库存量货物提供更加精细差异化
的管理。公司的WMS基于微服务架构,运用互
联网分布式技术,可插拔式功能模块,支持大
数据处理以及订单库存处理高效化,并能部署
自动化、无感版本升级。 |
| 仓库控制
系统
(WCS) | | WCS 是公司自主研发的软件产品,介于 WMS 和
PLC 之间的一层管理控制系统。可以协调各种
物流设备,如输送机、码垛机、穿梭车以及机
器人、引导车等物流设备之间的运行,主要实
现对各种设备系统接口的集成、统一调度和监
控。公司的WCS系统提供动态路径规划,采用
Dijkstra算法进行实时计算、动态规划,可最
大化提升设备的效率。公司的WCS在多年行业
实施经验积累下,针对不同智能设备,制作大
量的设备交互套件,通过配置引擎,简单配置
后,即可与设备建立通信,并实现智能化调度,
支持大数据处理以及任务高速高效处理,以及
全流程全环节日志追踪分析。 |
(二) 主要经营模式
1、销售模式
公司销售模式主要涵盖向客户提供智能物流和智能制造系统及产品、售后服务和技术咨询规划服务等方面,基于对不同行业和客户需求的理解,为客户提供定制化的产品和服务。公司销售部门通过公开信息、业内推荐或主动市场开拓等方式获取业务机会,经甄选决策后进入系统咨询及方案规划和设计流程,并通过协商谈判、招投标等市场竞争性手段获取订单。
(1)系统咨询
公司通过理解客户战略和规划,展开业务调研、现状分析等咨询活动,评估客户业务能力体系成熟度,确认客户现状及未来目标。公司为客户规划整体业务路标蓝图及业务/应用/信息/技术总体架构,制定管理与作业流程,选型、设计配套的软硬件,提供端到端的系统设计整体解决方案。
(2)方案规划和设计
公司承接咨询输出的整体解决方案,投入机械、电气、流程 IT、咨询管理等专业技术资源,设计详细解决方案和项目实施计划。具体过程包含:根据咨询整体解决方案中的业务范围和目标,使用数据分析、价值流图等工具,配合土建设计、消防设计,进行客户详细需求的调研分析,完成详细的设备选型及配置方案;使用工程项目管理的方法规划具体项目实施计划,规划设备生产、现场安装调试、软件系统测试安装、系统操作培训、系统上线、售后维护等一系列项目实施过程,为客户提供完整的全生命周期系统和工程集成设计方案。
2、生产运营模式
公司为客户交付智能物流和智能制造系统时,主要工作流程包括方案细化及产品研发设计、设备生产制造、安装调试、软件实施、持续售后服务等,具体介绍如下: (1)方案细化及产品研发设计
公司根据细化后的系统集成和工程集成设计,开展具体的产品研发设计。针对常规产品的非标设计,公司借助已有核心产品的标准化、模块化、参数化设计,可以快速完成该类产品的设计和定型。针对特殊非标设备,公司结合市场需求和现有技术状况,确认独立研发或合作研发,研发项目由公司完善的研发流程和研发体系进行保障。研发设计的新产品在经过市场检验后会进一步优化迭代定型,补充到已有产品库中进行拓展,提升后期相关产品设计的效率和质量。
(2)设备生产制造
公司项目订单完成签订,项目经理根据客户要求明确整体的项目计划和物料计划;采购中心根据计划要求组织供应商加工完成相应的项目直发物料和零部件的工厂交付;在公司车间组装的部套,根据项目计划下发的生产装配 BOM,生产中心进行领料和组装;在工厂内完成零部件或部套的组装、调试和测试工作,测试合格后,将产品发往客户现场。
(3)安装调试
公司具备丰富的项目管理经验和供应链保障资源,具有高质量、高效率的项目交付能力。公司具备核心方案、设备及软件设计或研发制造能力,可为客户提供包括现场安装、调试及测试在内的系统集成服务,完成全套系统解决方案的交付。
(4)软件实施
公司自主研发了智能工厂系统平台(SFP),并基于该平台开发了生产管理系统(MES)、仓库管理系统(WMS)、仓库控制系统(WCS)、分拣控制系统(SDS)、路径管理系统(RDS)等软件系统。公司的软件系统平台具有开放性的技术和框架及灵活的配置性和扩展性,在此基础上自主研发的各类智能软件系统可满足不同类型客户、不同应用场景及不同功能的定制化需求,实现项目的快速交付。
(5)持续售后服务
公司具有较强的技术积累,能够提供产品全生命周期的售后服务。公司可以为客户提供系统质保期内的持续售后服务,也可为自产或他产系统客户提供有偿的售后服务,公司的售后监控服务部门,可提前预警设备故障,进行预防性维护保障设备的稳定运行,提高客户设备的运营效率。
3、研发模式
公司的产品研发分为硬件研发和软件研发两部分。基于公司对行业的深入理解,对未来的行业发展技术进行提前储备,或根据客户的现实需求进行研发。公司建立了多层次、多维度的技术研发体系,研发工作主要由公司研发中心、相关事业部的工程技术部门和软件部门协同完成。其中,研发中心主要负责创新性产品和系统的研发,以及通用技术和产品平台的搭建,软件部门负责软件底层技术的研发、平台搭建及定制化开发,工程技术部门主要负责产品工程相关的应用性研发工作。上述部门及人员相对独立、互有协同地进行各领域、各层级的研发工作,共同组成了公司的研发体系。(未完)