光庭信息(301221):投资者关系活动记录表

时间:2024年07月19日 17:07:18 中财网
原标题:光庭信息:投资者关系活动记录表

证券代码:301221 证券简称:光庭信息
武汉光庭信息技术股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号:2024-003

投资者关 系活动类 别?特定对象调研 ?分析师会议 ?媒体采访 ?业绩说明会 ?新闻发布会 ?路演活动 ?现场参观 ?其他     
参与单位 名称及人 员姓名 单位人员单位人员 
  华西证券赵宇阳长盛基金朱律 
  东吴证券王世杰中欧基金刘金辉 
  方正证券景柄维东方证券宋鑫宇 
  国寿安保基金余舒嘉铭民生加银基金尹辉 
  中泰证券苏仪永赢基金王文龙 
  汇添富基金钱诗翔西部证券彭子祺 
  先锋基金曾捷平安基金林清源 
  光证资管刘伯恩中信证券高利 
  光证资管尚青拾贝投资葛昊 
  南京证券李栋银泰华盈孟思齐 
  大成基金方向龙蟒集团黄博 
  华安基金宁柯瑜混沌投资方思鑫 
  华创自营杜郁坤国海证券郭义俊 
  长江资管杨书权宁波银行吴桐 
  创金合信基金赖鹏华宝基金强超延 
  江恩投资陆宇轩国信证券任子远 
  信达澳亚基金何鑫华富基金黄星霖 
  申万菱信基金张若凡东北证券吴源恒 
  建信基金陶静招商证券鲍淑娴 
  中信资管万瑞钦中泰证券孙兴振 
  长城基金赵凤飞西部证券袁子翔 
  信达证券徐国铨中信证券李子俊 
  溪牛投资何欣国盛证券李佳瑶 
  趣时资产陈凯艺中泰证券孙行臻 
  博道基金高笑潇中信证券韩林轩 
  上银基金王婷易方达基金朴一 
  格林基金刘赞东北证券左锋宇 
  德邦证券陈涵泊太平洋证券王景宜 
  长江证券余庚宗杭银理财薛翔 
  东证资管张明宇宁锟理财毛子瑞 
  申万宏源张波申万宏源曹峥 
  民生证券郭新宇申万宏源王平 
  鑫元基金龙凌波东北证券施宏伟 
  国元证券王朗中信里昂证券张一帆 
  东方证券陆超中信证券武平乐 
  华泰证券岳铂雄招商证券刘玉萍 
  华泰证券郭雅丽东方财富证券方科 
  平安证券闫磊东方财富证券童心怡 
  天风证券刘琳琳东方财富证券周旭辉 
  东方证券谢忱东方财富证券李京波 
  中信保诚王忧草襄阳创投张天一 
  中信保诚衣桢永襄阳创投关浩浩 
  银河基金田萌东方财富证券赵梓茜 
  海通资管刘牧沈国联证券喻虎 
  平安养老邵进明国联证券周楚叶 
  东北资管李博兴证基金孟维维 
  星石投资陈启腾永赢基金张璐 
  交银施罗德黄浩峻易方达基金殷杰 
  西部利得基金张昭君华泰资产蒋领 
  光大证券颜燕妮财通资管邓芳程 
  中邮资管孟东晖财通资管包潇文 
  兴银理财郦莉兴业证券陈鑫 
  招银理财吴嘉杰工银安盛基金刘尚 
  东海基金李珂银华基金同颖茜 
时间2024年 7月 16日至 2024年 7月 19日     
地点公司会议室     
上市公司 接待人员副总经理、董事会秘书 朱敦禹先生 董事、财务总监 葛坤先生 证券事务代表 潘自进先生     
投资者关 系活动 主要内容 介绍投资者首先参观公司数字化展厅,展厅中详细介绍了公司智能座 舱产品解决方案,包括基于大模型技术应用的 3D HMI智能座舱解决 方案;另外展现数字化汽车研发平台、行泊一体化等产品或技术及超 级软件工场取得的相关进展。参观展厅后,公司管理层向投资者解答 了有关公司的经营情况、主营业务和产品等多个方面的问题。主要内 容如下:     

 1、公司自动驾驶方面的产品或解决方案主要有哪些?年度报告中 说明公司已实现部分主机厂的应用,请详细介绍具体情况。 回复:在自动驾驶软件方面,公司自研了行泊一体化等解决方案, 并在 ADAS领域研发 360°环视影像、自动泊车解决方案(APA)等, 形成了自主的 IP产品对外开展业务,2023年度起公司在国内包括吉利 极氪汽车、东风汽车等多家主机厂的旗下部分车型上实现了相关 IP产 品销售业务的突破。 公司将进一步研发更多的 IP产品,以定制软件开发为主,软件技 术服务为辅稳定促进公司业务发展,并加强软件许可销售以提升整体 毛利。 2、目前汽车终端销售价格战蔓延,请问作为汽车行业产业链的上 游,公司将如何应对日趋激烈的竞争态势? 回复:受终端价格下滑传导影响,汽车电子软件行业内竞争激烈。 公司多年来专注于汽车电子软件行业,拥有丰富的开发经验,并具备 全域全栈开发能力,过往多项产品或解决方案获得客户赞誉,并与客 户保持良好的长期合作关系。 公司积极布局海外市场业务,拓展公司市场空间。同时,公司实 行精细化管理,提升内部管理能力,并将人工智能技术逐步应用于业 务开发以提升开发效率,通过积极的降本增效手段保持公司竞争力。 3、随着华为与主机厂深入合作,还请公司详细介绍公司与华为之 间的业务合作情况? 回复:公司主要为华为鸿蒙的应用、移动地图数据及自动驾驶等 领域产品提供技术服务。具体包括以下几个方面:(1)基于移动端的 数据采集、工具软件建模等技术服务;(2)定制化地图、地图数据编 译等数据处理技术服务;(3)基于鸿蒙系统的 USB接口、SDK底层 中间件开发;(4)面向感知算法团队提供自动驾驶数据采集样本标注, 车载地图应用开发等技术服务。 同时,目前公司还为赛力斯旗下的问界汽车部分车型提供智能座 舱软件开发和测试服务业务。
 4、请问公司是否在robotaxi有布局?请公司详细介绍公司与百度 公司或其旗下公司的合作情况。 回复:公司目前暂未与百度旗下的萝卜快跑有合作。2023年,公 司与百度智能云达成战略合作协议,将依托百度大模型领先的能力, 共同推进超级软件工场基于大模型应用的研究,并为百度旗下子公司 提供地图数据处理和测试技术服务。 公司来自百度方面的收入较小,对公司业绩影响较小。 5、请问公司在车路云一体化上的规划布局具体情况如何?公司是 否参与武汉市“车路云”一体化重大示范项目? 答:公司曾作为中国信通院 C-V2X工作组成员,在工作组成立的 早期参与了相关标准、技术路线、应用场景的交流与评审工作。公司 曾研发了 V2X底层协议栈,并具备多家国内外 OEM厂商在 3G/4G/5G T-BOX量产解决方案的研发经验。 同时,公司与参股公司共同使用 V2V技术,为商用车车队自动驾 驶提供相关解决方案。公司具有高速、低速自动驾驶相关技术与解决 方案,且拥有较为完整的车云数据平台技术、大数据挖掘技术、数据 自动标注与模型训练技术等,可为车载 OBU(C-V2X T-BOX)、路侧感 知、路侧边缘平台及云端平台建设方面提供软件解决方案、数据中心 解决方案及技术服务等。 目前公司暂未参与武汉市“车路云”一体化重大示范项目。 6、请公司详细解释展厅中所说的“数字化汽车”研发平台。 答:近年来,随着科技的不断发展,智能网联汽车行业也呈现出 迅猛的发展势头。但汽车电子软件研发周期长,人力成本高企,管理 难度大,效率低下,且汽车软件的体验后置现象严重制约了汽车电子 软件快速发展。 公司提出的“数字化汽车”研发平台通过提供先进的软件驱动、 测试驱动、数据驱动、AI驱动和体验驱动等功能,可以显著提升研发 效率、缩短研发周期,并为汽车创新提供强有力的支持。主要功能包 括采用先进的软件架构和开发流程、实现测试驱动的开发模式、整合
 并分析各种数据以支持智能化和安全性、应用人工智能技术优化研发 流程和智能化,以及通过优化用户界面和交互方式提升用户体验。“数 字化汽车”研发平台可以提供更加高效、准确和可靠的研发手段和方 法,从而为汽车产业的未来发展注入新的动力。 7、截至目前,公司整体人员规模大概多少,员工稳定性如何?未 来人员规划如何? 答:公司多年来专注于汽车电子软件开发和技术服务,员工整体 规模符合公司业务发展需求,核心管理层、技术人员和业务人员保持 稳定,目前公司整体员工保持在 1,900人左右。 公司近年来实行精细化管理,通过公司自研的“超级软件工场” 的助力和内部管理能力提升等,提升员工人均效能,进一步提高毛利 率。同时,公司根据自身业务发展和自主品牌汽车出海战略进程,适 时推动高级人才招聘和海外团队的建设。 8、2023年度,公司在智能网联汽车测试业务大幅增长,请问公 司如何看待未来该业务的发展趋势? 答:随着技术的不断进步和政策的持续支持,智能网联汽车测试 业务发展趋势呈现积极向上的态势。一是智能网联汽车融合了物联网、 云计算、大数据、人工智能等多种创新技术,新技术的应用需要测试 验证;二是车企的新车型在推向市场前进行功能性测试、安全性测试 等并反复验证,以确保车辆符合安全性等要求;三是随着自动驾驶技 术的快速发展和在国内试点工作的开展,相关自动驾驶方面的测试需 求也将继续保持增长。 公司积极布局智能网联汽车测试业务,不仅涵盖了面向国内主机 厂的全域全栈软件测试,还包括针对海外市场的适应性测试,为特定 区域和特定客户提供的定制化测试服务以及智能车云平台业务。主要 内容包括自动驾驶产品评测及验证技术、AI 自动化数据处理技术以及 失效场景的数字孪生重构技术,并为客户建立保密性强的大数据中心, 以充分保障智能网联汽车测试数据的安全性。具体的业务介绍如下: (1)自动驾驶产品评测及验证技术服务:公司利用大量自动驾驶
 实车测试数据和大数据、AI、数学建模等手段,对自动驾驶安全、高 效、舒适、节能等方面构建各层级、综合性的功能测试技术和评价体 系; (2)AI自动化数据处理技术服务:公司通过 AI 技术完成自动 驾驶的数据标注以及数据隐私化处理,向客户提供平台及定制化服务, 满足海量数据的云端管理、自动化标注、数据合规和隐私化处理的需 求,提升自动驾驶算法迭代速度; (3)失效场景的数字孪生重构:公司构建真实世界 1:1数字孪生 仿真场景技术,将真实世界失效场景完整映射到虚拟世界的仿真场景, 通过大量真实道路的失效场景训练自动驾驶算法处理突发场景的能 力,助力自动驾驶算法性能提升,减少实车测试工作量。 9、公司2024年上半年业绩情况如何? 答:目前公司半年度财务工作正在有序推进,尚未完成相关工作。 具体的业绩情况还请查阅公司将在 2024年 8月 16日在巨潮资讯网 (www.cninfo.com.cn)上披露的定期报告。 敬请投资者谨慎决策,注意投资风险!
附件清单 (如有)
日期2024年 7月 19日


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