[中报]德赛西威(002920):2024年半年度报告
原标题:德赛西威:2024年半年度报告 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2024年半年度报告 2024-045 2024年8月 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人高大鹏、主管会计工作负责人陈莉及会计机构负责人(会计主管人员)林元中声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议。
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ..............................................................................................................2 第二节 公司简介和主要财务指标 ..........................................................................................................7 第三节 管理层讨论与分析 .......................................................................................................................10 第四节 公司治理 ........................................................................................................................................19 第五节 环境和社会责任 ...........................................................................................................................22 第六节 重要事项 ........................................................................................................................................24 第七节 股份变动及股东情况 ..................................................................................................................30 第八节 优先股相关情况 ...........................................................................................................................35 第九节 债券相关情况................................................................................................................................36 第十节 财务报告 ........................................................................................................................................37 备查文件目录 (一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表正本; (二)报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 以上文件存放于董事会办公室备查。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司简介
1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用 ?不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年 报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用 ?不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位:元
?适用 □不适用
目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经 常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)宏观经济及行业情况概述 根据中国汽车工业协会发布数据,2024年上半年,中国乘用车产销分别完成 1,188.6万辆和 1,197.9万辆,同比分别 增长5.4%和6.3%。新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,新能源汽车产销继续 保持较快增长,市场占有率达到 35.2%,同比提升 6.9个百分点,我国新能源汽车市场快速发展并日趋成熟。在新能源汽 车的推动下,中国品牌乘用车市场份额进一步提升,上半年市场份额超过60%。汽车出口方面,1-6月,出口279.3万辆, 同比增长30.5%,其中国产新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%,中国自主品牌在海外的市场份额持续提升。 国家持续推出支持自动驾驶商业化落地政策,2024年 1月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设 部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,推动智能网联汽车规模化产 业化应用。2024年6月,工业和信息化部、公安部等四部门发布,我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成 的联合体,将在北京、上海、广州等 7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点,随着试点工作的有序开展,将促进 智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化,推动我国智能网联汽车产业高质量发展。 (二)公司经营情况概述 公司始终不断拓展自身在产品创新、研发技术、客户资源、智能制造、质量管控、产业生态、网络安全等方面的综合 实力,构筑从智慧出行到智慧交通的技术链路,积极应对汽车行业在新四化趋势下的挑战,公司业绩保持韧性增长。 1、业绩持续向上突破 在当前消费信心不足、行业竞争进一步加剧的情况,公司业绩仍在向上突破。2024年 1-6月,公司实现营业收入116.92亿元,同比增长34.02%;归属于上市公司股东的净利润8.38亿元,同比增长38.11%。公司智能座舱业务、智能驾 驶业务各产品竞争力的增强,新产品与新技术的落地与开发,新客户、新业务的开拓,助力公司营收、利润的持续突破, 同时新订单获取量保持稳步提升。 公司始终以客户与市场为导向,不断增强发展动能,2024年上半年,《美国汽车新闻》杂志重磅发布2024年全球汽车 零部件供应商百强榜,公司连续 4年登榜全球汽车零部件供应商百强,当前位列榜单第 74位,较去年排名上升15位,是 本年度排名上升幅度最大的企业,公司品牌力进一步加强。在业务持续增长的同时,公司抓紧产能配套以满足订单需求, 报告期内,公司德赛西威中西部基地项目在成都正式启动、惠南二期智能工厂正式启用、德赛西威西班牙智能工厂举行奠 基仪式,公司正在全球多个地区形成生产制造能力,致力于为客户提供供应安全保障。 2、三大业务齐发力 公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务的发展,自主掌握智能座舱、智能驾驶全栈设计等能力,积 极为客户实现车载智能网联车型落地赋能。 报告期内,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等众多客户的车型上规模化量产,并 获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田等客户新项目订单,市场规模快速提升。第四代智能座舱域控制器已在理想汽车等客 户上配套量产,并持续获得理想汽车、广汽乘用车、吉利汽车等多个新项目订单。另外,更多差异化座舱域控方案获得新 项目定点,公司第四代智能座舱系列中的“旗舰延伸版”,集成公司全栈自研的泊车、抬头显示及外置功放等智能软件算 法,利用平台强大的AI计算能力,将舱内人机交互感知进行融合,可实现更丰富的车内外功能。在应用层面,能支持舱内 移动办公、舱泊一体等功能,目前已获得国内以及全球领先车企新项目订单。 信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表已在国内拥有领先地位,持续扩大全球市场份额,在欧洲、日本、东南亚等多个 国际市场获得多个客户新项目定点。目前,信息娱乐系统已获得广汽埃安、广汽乘用车、长城汽车、MAZDA、Toyota Indonesia等客户新项目定点;显示系统已获得奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、VOLKSWAGEN、丰田汽车、CEER、SEAT、 Audi、CAT 等海内外客户多个新项目订单,液晶仪表已获得广汽埃安、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田、STELLANTIS、 CAT等客户新项目定点。 公司积极推进新产品的业务拓展,报告期内,车身域控制器产品已落地量产,并获得理想汽车、奇瑞汽车、PROTON等 海内外客户新项目订单;HUD产品以及电子后视镜产品也陆续获得客户新项目订单。 智能驾驶业务方面,高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产,并获得丰田汽车、长城 汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单,营收规模持续提升;公司轻量级智能驾驶域控产品已 受到多家客户认可,并已获得奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。基于新一代高算力中央计算平台芯片的研发,公司 已与长线智能以及昊铂签订战略合作协议,共同推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地,适配L4高级别自动驾 驶软硬件系统需求。基于不同算力的多样化智驾域控解决方案强力支撑智能驾驶业务持续增长。 汽车智能化正在加速向以 NOA为标志的高阶智能驾驶进化,高阶智能驾驶对毫米波雷达的性能也在不断提出更高要求。 2024年上半年,公司发布新一代高性能CRD03P角雷达,能满足L2+级别智能驾驶感知需求,同时,公司还布局了FRD02级 联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品,为高阶智能驾驶提供感知支持,报告期内,公司 毫米波雷达产品已获得奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽丰田等多家车企新项目订单。 网联服务始终赋能公司业务发展,专注于车载软件开发以及营运服务,为车厂提供或共创生态软件及运营、基础软件、 智能进入、座舱空间生态V-AIOT以及大数据运用等整体解决方案。公司整车OTA解决方案、智能进入、座舱空间生态服务 持续升级迭代并已获取理想汽车、奇瑞汽车、CEER、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田等国内外领先车企新项目订单。 3、国际化步伐正加速 公司不断践行本土国际化战略,加大海外市场投入。报告期内,德赛西威欧洲新科技园区在德国魏玛举行奠基仪式, 目前已启动的一期工程包括办公大楼和一座3D天线测量实验室,新科技园区为公司在欧洲的国际化进程提供了充足的发展 空间。同时,德赛西威欧洲公司在法国巴黎成立了首个办公室,进一步强化客户属地服务能力,为客户提供更好的支持和 解决方案。另外,公司在西班牙启动智能工厂建设项目,将凭借本土化生产能力,以更短的交货时间和更快的服务速度响 应欧洲及周边市场需求。 随着公司全球化进程的推进,公司已在全球多个区域设立子公司、办公室、建设生产基地,致力于以本地化的生产与 服务积极响应客户需求,助力多个海外新项目订单的落地量产。 4、可持续发展能力稳步提升 公司积极响应全球碳中和战略,从经济、社会、环境三个维度出发,推动落实安全可靠、成长共赢、绿色环保三大可 持续发展目标,不断深化 ESG管理实践,加快绿色低碳转型发展,发挥产业链驱动作用。在回馈社会的同时,尊重公司每 一位员工,为雇员打造多元共生的工作环境和高能成长的发展平台。 二、核心竞争力分析 报告期内公司持续保持核心竞争力,具体请参照公司2023年年度报告。 三、主营业务分析 概述 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。 主要财务数据同比变动情况 单位:元
□适用 ?不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。 营业收入构成 单位:元
?适用 □不适用 单位:元
四、非主营业务分析 ?适用 □不适用 单位:元
1、资产构成重大变动情况 单位:元
□适用 ?不适用 3、以公允价值计量的资产和负债 ?适用 □不适用 单位:元
□是 ?否 4、截至报告期末的资产权利受限情况
1、总体情况 ?适用 □不适用
□适用 ?不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 □适用 ?不适用 4、金融资产投资 (1) 证券投资情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在证券投资。 (2) 衍生品投资情况 ?适用 □不适用 1) 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资 ?适用 □不适用 单位:万元
□适用 ?不适用 公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资。 5、募集资金使用情况 □适用 ?不适用 公司报告期无募集资金使用情况。 七、重大资产和股权出售 1、出售重大资产情况 □适用 ?不适用 公司报告期未出售重大资产。 2、出售重大股权情况 □适用 ?不适用 八、主要控股参股公司分析 □适用 ?不适用 公司报告期内无应当披露的重要控股参股公司信息。 九、公司控制的结构化主体情况 □适用 ?不适用 十、公司面临的风险和应对措施 1、宏观经济环境及行业风险 公司产品的销售会受到宏观经济的整体运行、汽车行业发展变化、汽车生产及销量变化等因素的影响。2024年上半年, 汽车市场需求放缓、库存、价格压力等问题仍影响的汽车行业的发展,公司将通过不断增强公司产品力,进一步提升公司 市场竞争力和经营能力,提高抗风险能力。 2、市场竞争风险 智能驾驶、车联网、节能减排等成为行业发展的新趋势,整个产业链的各个环节竞争不断加剧,技术革新的频率不断 加快。为跟上行业和市场发展的步伐,公司持续加大对技术创新的投入,坚持所制定的发展战略,保持核心竞争力,积极 应对行业及市场竞争。 3、人力资源风险 汽车电子产品具有科技含量高、技术复杂的特点,产品研发和技术创新是公司持续、快速、稳定发展的重要基石。在 和培养,如在人才聚集地设立分部,吸引当地优秀人才;保持以核心技术人才为基点,通过完善核心技术人才发展和培养 制度,形成稳定的技术人才阶梯结构。 十一、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况 公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。 □是 ?否 第四节 公司治理 一、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况 1、本报告期股东大会情况
□适用 ?不适用 二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况 ?适用 □不适用
□适用 ?不适用 公司计划半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况 ?适用 □不适用 1、股权激励 (一)2021年 8月 31日,公司第三届董事会第三次会议审议通过了《关于〈公司 2021年限制性股票激励计划(草 案)〉及其摘要的议案》、《关于〈公司 2021年限制性股票激励计划管理办法〉的议案》、《关于〈公司 2021年限制性 股票激励计划实施考核管理办法〉的议案》、《关于提请公司股东大会授权董事会办理 2021年限制性股票激励计划有关事 项的议案》,公司第三届监事会第三次会议审议通过上述有关议案。公司独立董事就本次股权激励计划是否有利于公司的 持续发展及是否存在损害公司及全体股东利益的情形发表了独立意见。 (二)2021年 11月 4日,公司收到惠州市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“惠州市国资委”)出具的 《关于同意市德赛西威汽车电子股份有限公司实施 2021年限制性股票股权激励计划的批复》(惠市国资函〔2021〕149 号),惠州市国资委原则同意公司制定的《惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2021年限制性股票激励计划(草案)》。 (三)2021年 11月 5日通过公司内部发布了公司《2021年限制性股票激励计划授予激励对象人员名单》,将公司本 次拟激励对象名单及职位予以公示,公示时间为 2021年 11月 5日至 2021年 11月 14日。在公示期内,公司监事会未收到 任何人对本次拟激励对象提出的异议。2021年 11月 16日,公司披露了《监事会关于 2021年限制性股票激励计划授予激励 对象人员名单的公示情况说明及核查意见》。 (四)2021年11月22日,2021年第三次临时股东大会审议并通过了《〈公司2021年限制性股票激励计划(草案)〉 及其摘要》、《公司 2021年限制性股票激励计划管理办法》、《公司 2021年限制性股票激励计划实施考核管理办法》、 《关于提请股东大会授权董事会办理 2021年限制性股票激励计划相关事宜的议案》。2021年 11月 23日,公司披露了《关 于 2021年限制性股票激励计划内幕信息知情人及激励对象买卖公司股票情况的自查报告》。 (五)2021年 11月 26日,公司第三届董事会第六次会议和第三届监事会第五次会议审议通过了《关于调整限制性股 票激励计划相关事项的议案》、《关于向激励对象授予限制性股票的议案》。公司独立董事对此发表了独立意见,认为激 励对象主体资格合法、有效,确定的授予日符合相关规定。 (六)2021年 12月 24日,公司披露了《关于 2021年限制性股票激励计划授予登记完成的公告》,至此,公司已完 成 2021年限制性股票激励计划的授予登记工作,该批次授予登记的限制性股票的上市日期为 2021年 12月 29日。 (七)2022年 6月 22日,公司第三届董事会第十一次会议和第三届监事会第八次会议审议通过了《关于调整 2021年 限制性股票激励计划回购价格及回购注销部分限制性股票的议案》。公司独立董事对此发表了独立意见。2022年 7月 8日, 公司 2022年第三次临时股东大会审议通过了《关于调整 2021年限制性股票激励计划回购价格及回购注销部分限制性股票 的议案》,同意公司回购注销 14名激励对象合计持有的 7.60万股已获授但尚未解除限售的限制性股票。2023年 2月 9日, 公司已按照规定办理完成上述回购注销事项。 (八)2023年 8月 16日,公司第三届董事会第十九次会议和第三届监事会第十四次会议审议通过了《关于调整 2021 年限制性股票激励计划回购价格及回购注销部分限制性股票的议案》。公司独立董事对此发表了独立意见。2023年 9月 1 日,公司 2023年第三次临时股东大会审议通过了上述议案,同意公司回购注销 28名激励对象合计持有的 17.46万股已获授 但尚未解除限售的限制性股票。2023年 11月 7日,公司已按照规定办理完成上述回购注销事项。 (九)2023年12月22日,公司第三届董事会第二十一次会议和第三届监事会第十六次会议审议通过了《关于2021年限制性股票激励计划第一个解除限售期解除限售条件成就的议案》与《关于回购注销部分限制性股票的议案》。2023年 12月29日,2021年限制性股票激励计划第一个解除限售期解除限售股份上市流通。2024年1月10日,公司2024年第一 次临时股东大会审议通过了上述《关于回购注销部分限制性股票的议案》,同意公司回购注销 2名因个人原因已离职的激 励对象已获授但尚未解除限售的限制性股票合计1.45万股与回购注销4名激励对象因个人层面业绩考核不达标在第一个解 除限售期不可解除限售的限制性股票合计0.28万股。2024年3月18日,公司已按照规定办理完成上述回购注销事项。 2、员工持股计划的实施情况 □适用 ?不适用 3、其他员工激励措施 (未完) ![]() |