[中报]均胜电子(600699):均胜电子2024年半年度报告
原标题:均胜电子:均胜电子2024年半年度报告 二〇二四年八月 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人王剑峰、主管会计工作负责人李俊彧及会计机构负责人（会计主管人员）张嘉琦声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 公司已在本报告中“管理层讨论与分析”章节阐述了公司可能面对的风险，敬请投资者予以关注。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 ......................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ..................................................................................................... 4 第三节 管理层讨论与分析 ................................................................................................................. 7 第四节 公司治理 ............................................................................................................................... 18 第五节 环境与社会责任 ................................................................................................................... 20 第六节 重要事项 ............................................................................................................................... 23 第七节 股份变动及股东情况 ........................................................................................................... 37 第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................... 42 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................... 42 第十节 财务报告 ............................................................................................................................... 43
第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
三、 基本情况变更简介
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
五、 公司股票简况
六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 营业收入：面对全球汽车市场竞争格局的不断变化，公司各项业务仍保持稳健推进，2024年上半年实现营业收入约271亿元。其中，汽车安全业务实现营业收入约188亿元，汽车电子业务实现营业收入约83亿元。 归属于上市公司股东的净利润：公司近年来重点推进的各项降本增效措施成效显著，成本持续优化，2024年上半年整体毛利率水平同比稳步提升2.1个百分点至约15.5%，主营业务盈利能力持续增强，特别是汽车安全业务毛利率同比提升 3.3 个百分点至约 13.9%，随着欧洲、美洲区域业务的持续改善，汽车安全业务业绩实现连续多个季度环比提升，全球四大业务区域均已实现盈利，业绩增长显著。随着“盈利提升”计划的进一步深入实施，公司总体盈利水平有望持续改善提升。 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：变动主要原因同“归属于上市公司股东的净利润”。 经营活动产生的现金流量净额：主要系公司实现营业收入、经营活动现金流入增加的同时，又通过不断加强营运资金的管控，使得上半年经营活动产生的现金流量净额维持在较为良好的水平上。 总资产：未发生较大变化。 归属于上市公司股东的净资产：主要系本期公司实施了2023年度现金分红方案所致。 每股收益以及加权平均净资产收益率：主要系本期归属于上市公司股东的净利润增加所致。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 近年来，全球汽车产业一直面临着复杂多变的市场环境和不确定性逐步增大的宏观环境，全球经济增长缓慢，汽车市场竞争格局不断加剧，汽车供应链亦处于重构状态，个别国家调整新能源汽车产业政策，部分国家或地区之间还加大贸易壁垒和审查力度等等，这些因素和挑战导致全球汽车市场需求出现波动，影响整个汽车产业链的制造和销售计划。据GlobalData数据显示，全球轻型车1-6月销量约4,235万辆（不含中国出口数量）,同比增长约2.3%，其中中国（不含出口）约1,112万辆，同比增长约0.6%，欧洲约932万辆，同比增长约8.6%，美国约785万辆，同比增长约2.4%。此外，据Clean Technica数据显示，2024上半年全球新能源车销量约717万辆，同比增长约23%，市占率达到18%，全球新能源汽车仍保持相对快速增长态势。 中国市场方面，汽车产业继续围绕新能源化和智能化发展趋势快速推进各项技术创新和产业升级，各大车企尤其是中国自主品牌加速迭代的智能电动新车型密集上市，竞争日趋激烈，同时在新能源汽车下乡、以旧换新等一系列促进汽车消费政策的出台和实施等多重因素的共同推动下，上半年国内汽车产业产销量延续稳定增长态势，并在结构上继续呈现新能源车型渗透率持续提升、国内自主品牌快速发展且市场份额不断扩大、汽车出口快速增长等特点。根据中汽协数据，2024年上半年中国市场汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%，其中乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%；新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%；中国品牌乘用车实现销量741.9万辆，同比增长23.9%，市场份额持续突破提升至61.9%；此外国内市场继续呈现出口持续扩大的全球化发展趋势，2024年上半年汽车企业出口279.3万辆，同比增长30.5%。 尽管环境多变，但汽车产业的技术创新仍继续快速推动着行业的发展，特别是在自动驾驶、车联网和新能源技术等领域，展现出强劲的发展势头，特别是中国汽车行业在智能化和电动化方面已经形成较强的竞争优势，中国汽车品牌与国际汽车品牌的合作和竞争也变得更多元化。此外，《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》、《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》、地方低空经济产业促进条例等一系列相关政策的持续出台，进一步推动智能驾驶相关标准的制定以及Robotaxi、车路云一体化、eVTOL（飞行汽车）等前瞻产业的 商业化落地，行业层面智能座舱/网联及智能驾驶相关赛道的渗透率加速提升，从而给相关汽车零 部件企业带来重大发展机遇。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 报告期内公司核心竞争力未发生重大变化，具体请参照公司2023年年度报告。 三、经营情况的讨论与分析 2024年上半年，公司积极把握全球汽车行业智能电动化和中国自主品牌崛起趋势下的业务机 遇，新订单成果丰硕，新兴业务布局取得突破，同时继续围绕“稳增长、提业绩”的核心经营目 标扎实推进各项工作，尤其是在降本增效方面逐步取得成效，报告期内公司营业收入规模保持稳 健，主营业务盈利能力不断增强，各项利润指标实现大幅增长，其余各项经营管理活动均取得良 好进展，具体情况如下： （一）把握市场新机遇，新订单规模增长强劲，新业务布局取得突破 近年来公司在做好现有核心客户业务的同时，重点瞄准智能电动汽车渗透率持续提升、中国 自主品牌及头部新势力品牌国内市场份额快速增长、国内车企出海等市场机遇，积极发挥快速响 应客户的本土化优势以及国内各超级工厂协同战略，不断加大对中国市场、特别是国内头部自主 品牌和造车新势力的拓展力度。 2024年上半年公司新业务订单继续保持强劲的增长势头，全球累计新获订单全生命周期金额 约504亿元。具体情况如下： ? 汽车安全业务获取新订单全生命周期金额约398亿元；汽车电子业务获取新订单全生命周期 金额约106亿元； ? 新能源汽车相关的新订单金额超300亿元，占比超60%； ? 中国市场特别是自主品牌/新势力的合作关系不断加强，国内新获订单金额约230亿元，占比 超 45%，且头部自主品牌及造车新势力客户订单金额占比持续提升，尤其汽车安全业务已完 成对新能源销量榜TOP10客户的全覆盖。 截至2024年7月，公司全球累计新获订单全生命周期金额已超630亿元，其中汽车安全业务布局及研发投入，公司的业务品类不断得到拓展延伸，例如，在智能驾驶、智能座舱/网联、车身域智能化等领域，公司新获取了UWB技术业务（数字钥匙、座舱活体检测等）、ADAS L2 Smart Camera（前视一体机）业务、车路云一体化业务等。 （二）多举并措提升成本竞争力，提高业绩增长弹性，特别是汽车安全业务改善明显 目前全球汽车市场竞争日趋激烈，尤其是在中国市场，中国自主品牌市场份额正快速上涨，得益于公司先期在国内客户结构上的布局和调整，2024 年上半年公司实现营业收入约 271 亿元，其中，汽车安全业务实现营业收入约188亿元，汽车电子业务实现营业收入约83亿元，在复杂多变的环境中公司各项业务开展保持相对稳健。 根据全球汽车及零部件行业的竞争格局和供应链结构，公司结合实际运营情况在全球范围内持续推进多项成本改善措施，以进一步提升产品的成本竞争力，提高业绩增长的弹性，包括（1）持续优化和改善全球供应链（2）提升区域管理和全球产品线管理的能力和融合（3）强化全球产能协同（4）将成本理念深入项目全生命周期（5）搭建全球人才库，强化区域人才协同等，通过持续优化供应商采购体系，调整原材料采购策略，并利用“平台化、模块化”研发战略，实现从短期到中长期的持续成本改善。此外，公司还充分发挥中国以及亚洲区域的管理及生产优势，向海外输送管理人才及中国智能制造经验，平衡全球产能，改善海外工厂业绩。 报告期内，上述公司重点推进的各项降本增效措施成效显著，成本持续优化，毛利率、净利率等相关业绩指标持续优化，2024 年上半年主营业务毛利率同比稳步提升 2.14 个百分点至约15.58%，实现归母净利润约6.37亿元，扣非归母净利润约6.39亿元，同比均保持大幅增长，主营业务盈利能力持续增强，特别是汽车安全业务毛利率同比提升 3.3 个百分点至约 13.9%，随着欧洲、美洲区域业务的持续改善，汽车安全业务业绩实现连续多个季度环比提升，全球四大业务区域均已实现盈利，业绩增长显著；汽车电子业务毛利率约19.4%，继续保持相对稳定；分国内外地区看，公司主营业务国内地区毛利率同比提升 2.28 个百分点至约 18.33%，国外地区毛利率同比提升2.05个百分点至约14.78%。此外，第二季度单季度公司整体毛利率水平同比提升1.7个百分点至约15.5%。 随着“盈利提升”计划的进一步深入实施，公司总体盈利水平有望持续改善提升。 （三）围绕汽车智能电动化变革持续研发创新，积极打造企业新质生产力 以中国市场为代表，全球汽车行业智能电动化变革持续推进，公司坚定以技术创新引领企业发展，核心围绕车路云协同、车身域智能化、智能座舱、智能驾驶、智能网联、新能源汽车高压快充等领域保持高强度研发创新投入，2024 年上半年研发投入合计约 17 亿元，保障公司能够在关键技术领域保持持续领先。 在智能汽车发展的黄金时代，公司正与各合作伙伴一起，围绕车路云协同发展战略，通过各大业务线条的深耕布局及研发投入，不断推进智能汽车技术的创新与应用。例如在智能驾驶领域，公司陆续发布基于高通、地平线及黑芝麻等各大芯片平台的智能驾驶域控制器，同时基于国内和国外市场的不同特点，分别布局基于国内外芯片平台的Smart Camera（前视一体机）业务，目前海外主流市场业务前景较为广阔，还加快探索面向中央集中式电子电气架构的中央计算单元解决方案，通过集成CDC（中央域控制器）和ADCU（辅助域控制器）的CCU（中央计算单元），构成车辆的神经中枢，为智能驾驶和车联网功能提供强大的硬件支持，并通过与各大领先芯片制造商的智能驾驶产品矩阵，用软硬件深度融合的智驾解决方案支持实现L2到L4级别的多场景自动驾驶功能，并积极争取国内外主机厂的相关订单机会；车路云协同方面，公司依托5G+C-V2X技术全球首发量产优势，正积极参与构建智能交通生态系统，智能汽车亦是车路云协同系统中的关键一环。 公司在车路协同领域已拥有的包括车端协议栈、OBU（车载单元）搭载5G/V2X技术、RSU（路侧单元）、MEC（移动边缘计算）和Cloud（云平台）共同构建了一个全面互联的交通生态系统。近期，公司已成功获取宁波高新区车路云一体化项目，为智慧城市的建设提供强有力的技术支撑；车身域智能化方面，公司积极探索布局ZCU（Zonal Control Unit区域控制单元）和UWB技术业务（数字钥匙、座舱活体检测等），并成功取得部分业务突破，同时还将UWB技术与星闪标准融为一体，为出行科技提供智能化解决方案；智能座舱领域，公司继续推进多屏联动、多模态交互和AI主动交互的智能共情座舱研发，同时还积极布局智能座舱衍生产品业务，并在豪华高端品牌上取得功放等产品的新业务订单进展，不断提升驾乘用户体验，同时面向下一代智能座舱及智能驾驶融合的趋势，融合驾乘人员安全检测、行泊辅助等功能，此外，公司与华为合作的Hicar、鸿蒙座舱等创新产品技术也正不断推向市场，为用户带来智能互联体验；智能网联领域，除不断提升已有订单的量产能力外，公司还积极推进V2X产品在海外市场的应用，利用自身全球化研发及生产的优势，开发满足中国和海外标准的解决方案，助力该技术在中国和海外市场的双向落地。 在汽车安全领域，随着自动驾驶技术发展、各国汽车安全法规及碰撞测试评级要求提升，创新型汽车安全产品需求持续增加。公司积极推进面向未来智能驾驶的主被动安全产品/技术的研发以及作为汽标委工作组成员参与新技术标准的制定，巩固并加强公司的核心竞争优势。 公司子公司均胜安全基于车辆在感知、决策与执行三阶段的不同安全需求，围绕乘员监测系统（OMS）、安全域控制器、全电动高性能安全带（DMR）、远端侧气囊、新一代离手监测系统、折叠隐藏式方向盘等领域积极打造创新安全解决方案，以提升个性化驾驶体验和乘坐舒适性，保持核心技术在行业内保持领先地位。 ? 乘员监控系统（OMS）：通过一系列先进传感器，结合算法识别车内驾乘人员的不同体型和姿态，为安全策略提供数据支持。OMS可以安全域控制器作为“汽车安全中枢”，基于传感器数据识别潜在安全风险，并根据车辆状态及驾驶员行为，动态调整车辆安全设置，结合智能座椅系统，为即将到来的大仰角坐姿座椅要求创造解决方案。 ? 全电动高性能安全带（DMR）：在紧急情况下，DMR可依据OMS乘员监测系统提供的数据以及安全域控制器制定的安全策略，按照车内驾乘人员的体型和姿态提供个性化的保护，更有效地固定乘员姿态，在包括大仰角坐姿或躺姿在内的各种情形下，并结合相应的安全气囊产品，均能实现充分的乘员保护。 ? 新一代远端侧气囊2.0：作为一种全新的气囊保护装置，中国市场的相关安全要求在2024年开始实施，并已开始进行量产。新一代远端侧气囊可在车辆发生侧面碰撞时，有效避免驾驶员和副驾驶乘客之间因相互撞击而产生的额外伤害。 ? 折叠隐藏式方向盘：作为未来方向盘演化的产品，公司将推出可以搭载智驾L3以上级别车辆的折叠隐藏式方向盘，最大限度释放腿部空间从而满足未来 L3 级别以上车辆中多场景的自动驾驶需求。折叠隐藏式方向盘采用整体折叠方案，可集成HOD、Lightbar、电加热和健康监测等功能，并具备安全性能较高、设置灵活等特点。 同时均胜安全还积极参与行业内各类汽车安全技术、标准研究和评估的工作会议和研讨会，如：2024汽车测评创新大会（CNCAP年会），中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版总结会及汽车碰撞安全标准研究组2024年工作会议，以确保公司的产品和服务能够紧跟行业的发展趋势，满足不断变化的环境和安全标准，不断提升竞争力。 （四）稳步推进全球产能的优化，结构性扩大中国市场布局 公司结合全球汽车及零部件行业的发展趋势和新业务订单量产情况，持续推进全球产能的优化布局，推动海外产能向最佳成本国家/地区（东南亚、非洲等）和中国转移，提升欧洲、美洲的产能利用率，特别是加强全球平台性项目的产能规划，利用亚洲区优秀运营管理能力和经验以及供应链优势，通过全球布局、平台化设计及精益生产等方式，提升产品利润率。另一方面，为满足不断增长的中国以及亚洲市场研发及生产需求，发挥中国供应链优势，公司持续推进国内的产能提升及优化，公司汽车安全合肥新产业基地第一期项目已于2023年下半年正式完工投产，该智能制造基地包括研发中心、测试验证实验室、乘用车方向盘以及安全气囊生产中心等，全部建成后预计将实现方向盘400万件/年，安全气囊1,000万件/年的产能。目前正基于国内头部自主品牌快速增长的业务需求，全力量产爬坡保证客户供应。 （五）依托全球化布局先发优势，赋能中国车企出海 目前中国自主品牌及新势力品牌纷纷瞄准欧洲、东南亚等市场出海扩展，品牌高端化趋势明显，且出海模式也正从纯产品出口渐渐向“研产销”全链条输出的阶段迈进。公司作为已经完成全球化布局的中国零部件企业，在全球主要汽车出产国均配套有相应的制造基地或研发中心，特别是在中国车企出海热门的东南亚、墨西哥、匈牙利等海外地区，均已深耕多年，能够快速响应中国汽车品牌的出海需求，赋能中国车企进行海外布局。基于上述全球化布局优势以及公司与客户在国内市场的紧密合作关系，目前已获得多个自主品牌出海项目的订单，并和部分国内头部自主品牌洽谈落地海外市场的本地合作。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用 √不适用 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：主要系公司不断提升现有产品的工艺流程，并通过产能转移、员工结构优化等业务方面的整合实现成本改善，同时持续对供应链管理进行优化使得原材料及物流成本趋于平稳，毛利改善取得明显成效，产品的成本竞争力得到进一步提升。 销售费用变动原因说明：主要系本期保证类质保费用重分类至营业成本所致。 管理费用变动原因说明：主要系公司近年来组织管理架构调整等整合效应逐步体现，本期重组费用减少所致。 财务费用变动原因说明：主要系本期通过多项贷款置换等措施减少部分利息费用，同时较上期因汇率波动实现净汇兑收益有所减少所致。 研发费用变动原因说明：主要系公司根据新订单需求，电动化、智能化领域前沿技术方面持续加强研发投入所致。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系公司实现营业收入、经营活动现金流入增加的同时，又通过不断加强营运资金的管控，使得上半年经营活动产生的现金流量净额维持在较为良好的水平上。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系为满足国内外市场增长的需求加大国内产能建造投入所致。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本期汽车安全事业部收到战略投资者资金，使得本期筹资活动净额同比增长。 2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 3 其他 （1）主营业务分行业、分产品、分地区情况 主营业务分行业情况 单位：元
主营业务分产品情况 单位：元
主营业务分地区情况 单位：元
分产品情况：汽车安全业务毛利率同比提升 3.3个百分点至约 13.9%，随着欧洲、美洲区域业务的持续改善，汽车安全业务业绩实现连续多个季度环比提升，全球四大业务区域均已实现盈利，业绩增长显著；汽车电子业务毛利率约19.4%，继续保持相对稳定。 分地区情况：近年来重点推进的各项降本增效措施成效显著，成本持续优化。公司本期主营业务国内地区毛利率同比提升2.3个百分点至约18.3%，国外地区毛利率同比提升2.1个百分点至约14.8%。 （2）研发投入 研发投入情况表 单位：元
情况说明： 作为技术驱动的汽车零部件企业，公司始终坚持技术优先的原则，保持在工程技术和研发领域的高投入。为把握全球智能电动汽车的大发展机遇，公司持续围绕“智能化、电动化”在新兴业务领域保持较高强度的研发投入，同时公司也根据全球汽车行业竞争格局的变化，例如中国汽车品牌在全球智能电动汽车领域已具备领先优势，并结合全球研发成本结构，适时调整国内外研发人员的结构和投入，提高研发效率，提升研发投入的性价比。 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位：元
其他说明 货币资金: 本期末余额较上期末有所增加，主要系本期公司下属汽车安全事业部收到战略投资者投资款14.75亿元，同时公司实施了2023年度现金分红方案所致。 应收账款、存货和应付账款：应收账款本期末余额较上期末有所减少，主要系公司本期持续加强应收账款管控；另一方面，存货和应付账款本期末余额较上期末有所增加主要系公司为满足客户供应需求提前储备部分库存，总体营运资金的周转天数保持平稳。 短期借款、一年内到期的非流动负债和长期借款：本期末有息负债余额较上期末有所增加，主要系公司通过积极采取贷款置换等措施进一步优化债务结构所致。 2. 境外资产情况 √适用 □不适用 (1) 资产规模 其中：境外资产371（单位：亿元 币种：人民币），占总资产的比例为65%。 (2) 境外资产占比较高的相关说明 √适用 □不适用 单位:亿元 币种:人民币
其他说明 无 3. 截至报告期末主要资产受限情况 □适用 √不适用 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 参见附注七、17 长期股权投资，19 其他非流动金融资产。 (1).重大的股权投资 □适用 √不适用 (2).重大的非股权投资 □适用 √不适用 (3).以公允价值计量的金融资产 √适用 □不适用 参见附注七、2 交易性金融资产，3 衍生金融资产和 19 其他非流动金融资产。 证券投资情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
证券投资情况的说明 □适用 √不适用 私募基金投资情况 √适用 □不适用 公司子公司宁波均胜科技有限公司作为有限合伙人于2021年分别以自有资金出资1,000万元和500万元投资了苏州中鑫康恒创业投资合伙企业 （有限合伙）和杭州领脉股权投资合伙企业(有限合伙)，截止本报告期末，宁波均胜科技有限公司仍作为有限合伙人持有上述合伙企业份额。 衍生品投资情况 √适用 □不适用 其他说明 参见附注七、2 交易性金融资产，3 衍生金融资产和 19 其他非流动金融资产。 (五) 重大资产和股权出售 √适用 □不适用 报告期内，基于对公司汽车安全业务未来持续稳定发展的信心和长期价值的认可，宁波通高股权投资合伙企业（有限合伙）以及宁波市甬宁基建投资合伙企业（有限合伙）分别出资人民币10 亿元、人民币 4.75 亿元购买公司持有的控股子公司安徽均胜汽车安全系统控股有限公司（简称“安徽均胜安全”）6.7797%股权、3.2203%股权。本次交易完成后，安徽均胜安全仍为公司控股子公司。详情请参见《均胜电子关于出售控股子公司部分股权暨引入战略投资者的公告》（公告编号：临2024-007）。 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 公司主要子公司、参股公司的经营情况及业绩分析（万元人民币）
(七) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用 1.宏观环境及行业风险 公司是全球领先的汽车零部件供应商和技术服务提供商，所处的汽车零部件行业发展主要依赖于下游汽车产业的发展。汽车行业与政治、经济等宏观环境关联度较高，全球宏观环境的周期性波动和部分国家或地区的地缘性影响等都有可能对汽车生产和消费带来影响。尽管公司的客户主要为国际知名企业，有着较强的市场竞争能力和抗风险能力，但如果其经营状况受到宏观环境的不利影响，将可能造成公司订单减少等状况，从而对公司经营造成不利影响。 2.新兴领域和行业发展慢于预期的风险 新能源汽车、智能座舱/网联、智能驾驶等是整个行业的发展趋势，但仍存在整体商业化进度慢于预期的风险。未来，公司也将持续推进新兴领域产品系的布局和新客户的开拓，并利用公司在这些新兴业务领域的优势，与上下游公司广泛合作，共同推进汽车的新能源化和智能化。 3.原材料成本上涨风险 汽车行业整体产业链较长，公司作为汽车一级零部件供应商可能会面临上游原材料价格上涨的风险。公司已经利用整合全球采购资源，提升在采购领域的整体议价能力并积极与客户协商补偿，尽量降低原材料价格上涨带来的不利因素影响，但如果未来部分原材料继续上涨，而公司无法对产品价格进行调整或对产品售价的调整不及时，将对公司当期的生产成本和利润产生不利影响。 4.商誉减值的风险 公司通过开展外延式并购发展，导致公司商誉累计金额较大。2024年，公司经营业绩得到持续改善，经过商誉减值测试后未出现商誉减值情况。如果未来宏观经济、下游客户行业、市场环境等发生重大不利变化，或相关子公司未来年度经营业绩未达到预期效益，则面临商誉减值的风险，从而对公司业绩产生不利影响。 5.汇率波动风险 汇率波动可能对公司未来经营状况以及账面合并报表时汇率折算带来一定的影响，公司通过业务布局以及一系列金融工具努力控制汇率波动所带来的风险影响。 (二) 其他披露事项 □适用 √不适用 第四节 公司治理 一、 股东大会情况简介
表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会 □适用 √不适用 股东大会情况说明 □适用 √不适用 二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用
公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明 √适用 □不适用 2024年3月27日，公司分别召开第十一届董事会第十五次会议、第十一届监事会第八次会议、公司及子公司职工代表大会，审议通过了选举有关董事、非职工监事候选人以及职工监事。 2024年5月16日，公司召开2023年年度股东大会，审议通过了选举有关董事、非职工监事。详情请参见《均胜电子关于董事、监事、高级管理人员变更的公告》（公告编号：临 2024-023）、《均胜电子2023年年度股东大会决议公告》（公告编号：临2024-033）。 2024年6月7日，公司召开第十一届董事会第十七次会议，同意聘任华慕文先生为公司副总裁。详情请参见《均胜电子关于聘任公司副总裁的公告》（公告编号：临2024-038）。 三、利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 □适用 √不适用 (二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 √适用 □不适用 2021年期间，公司实施2021年员工持股计划并完成股票非交易过户，合计27名员工参与上述计划。报告期内，公司现任董事兼总裁陈伟先生、现任董事及副总裁兼财务总监李俊彧女士、现任董事蔡正欣先生及时任董事兼副总裁刘元先生所持有的员工持股计划份额较 2023 年年末未发生变化。截至本报告期末，合计6名员工因个人原因离职而放弃此次员工持股计划，合计退回相应股数190万股。 2024年4月25日，公司召开第十一届董事会第十六次会议、第十一届监事会第九次会议，审议通过了《关于公司 2021 年员工持股计划第一个锁定期和第二个锁定期届满暨解锁条件成就的议案》，公司2021年员工持股计划第一个锁定期和第二个锁定期的解锁条件均已成就，本次合计解锁比例为员工持股计划所持标的股票总数的 60%，合计解锁股份数量为 5,400,000 股。详情请参见《均胜电子关于 2021 年员工持股计划第一个锁定期和第二个锁定期届满暨解锁条件成就的公告》（公告编号：临2024-028）。 其他激励措施 □适用 √不适用 第五节 环境与社会责任 一、 环境信息情况 (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况说明 √适用 □不适用 1. 排污信息 √适用 □不适用 报告期内，公司国内重点排污单位均严格执行国家、地方污染物排放标准要求，均申领了排污许可证或完成排污许可登记，并严格按照排污许可要求排放污染物，符合相关排放标准要求，污染物排放浓度均达标。
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