[中报]海达股份(300320):2024年半年度报告
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时间：2024年08月23日 16:11:16 中财网 |
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原标题:
海达股份:2024年半年度报告
江阴海达橡塑股份有限公司
2024年半年度报告
2024-023
2024年8月24日
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人钱振宇、主管会计工作负责人华平及会计机构负责人(会计主管人员)朱建娟声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
公司在发展的过程中面临宏观经济增速放缓与市场环境变化带来的行业风险、应收账款余额较大的风险、商誉减值的风险等诸多风险因素，公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以601,234,191股为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 0.18元（含税），送红股 0股（含税），不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 6
第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 9
第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 25
第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 27
第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 30
第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 36
第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 40
第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 41
第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 42
备查文件目录
公司2024年半年度报告的备查文件包括：
1、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 2、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有文件的正本及公告原稿； 3、其他备查文件。
以上备查文件的备置地点：江苏省江阴市周庄镇云顾路585号，公司证券部
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 |
| 本公司、母公司、公司、股份公司、海达股份 | 指 | 江阴海达橡塑股份有限公司 |
| 海麦公司 | 指 | 江阴海达麦基嘉密封件有限公司 |
| 海集公司 | 指 | 江阴海达集装箱部件有限公司 |
| 兴海橡胶 | 指 | 江阴兴海工程橡胶有限公司 |
| 清华泡塑 | 指 | 江阴清华泡塑机械有限公司 |
| 海达新能源 | 指 | 江阴海达新能源材料有限公司 |
| 海达新材 | 指 | 江阴海达高分子新材料有限公司 |
| 武汉海达 | 指 | 武汉海达汽车密封件有限公司 |
| 科诺精工、宁波科诺 | 指 | 宁波科诺精工科技有限公司 |
| 科诺铝业 | 指 | 宁波科诺铝业有限公司 |
| 重庆科锘 | 指 | 重庆科锘精工科技有限公司 |
| 会计师、会计师事务所、公证天业 | 指 | 公证天业会计师事务所（特殊普通合伙） |
| 公司章程 | 指 | 《江阴海达橡塑股份有限公司章程》 |
| 元 | 指 | 人民币元 |
| 报告期 | 指 | 2024年1-6月 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 海达股份 | 股票代码 | 300320 |
| 变更前的股票简称（如有） | 无 | | |
| 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | |
| 公司的中文名称 | 江阴海达橡塑股份有限公司 | | |
| 公司的中文简称（如有） | 海达股份 | | |
| 公司的外文名称（如有） | JIANGYIN HAIDA RUBBER AND PLASTIC CO.,LTD. | | |
| 公司的外文名称缩写（如有） | HAIDA | | |
| 公司的法定代表人 | 钱振宇 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年
年报。
3、注册变更情况
注册情况在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2023年年报。
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 |
| 营业收入（元） | 1,463,110,970.01 | 1,193,417,637.25 | 22.60% |
| 归属于上市公司股东的净利润（元） | 77,307,215.97 | 65,269,974.90 | 18.44% |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润（元） | 75,969,125.94 | 60,466,174.74 | 25.64% |
| 经营活动产生的现金流量净额（元） | 66,649,956.10 | 71,423,328.50 | -6.68% |
| 基本每股收益（元/股） | 0.1286 | 0.1086 | 18.42% |
| 稀释每股收益（元/股） | 0.1286 | 0.1086 | 18.42% |
| 加权平均净资产收益率 | 3.48% | 3.12% | 0.36% |
| | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 |
| 总资产（元） | 3,528,819,203.81 | 3,599,135,609.28 | -1.95% |
| 归属于上市公司股东的净资产（元） | 2,250,284,491.03 | 2,188,025,429.61 | 2.85% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 金额 | 说明 |
| 非流动性资产处置损益（包括已计提
资产减值准备的冲销部分） | -274,693.13 | |
| 计入当期损益的政府补助（与公司正
常经营业务密切相关、符合国家政策
规定、按照确定的标准享有、对公司
损益产生持续影响的政府补助除外） | 2,011,625.96 | |
| 单独进行减值测试的应收款项减值准
备转回 | 612,134.39 | |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和
支出 | -729,768.36 | |
| 减：所得税影响额 | 282,584.72 | |
| 少数股东权益影响额（税后） | -1,375.89 | |
| 合计 | 1,338,090.03 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司所属行业发展情况
公司以橡塑材料改性研发为核心，围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能，发挥多领域配套战略和技术融合的优势，
以密封带动减振，致力于
高端装备配套用橡塑部件产品的研发、生产和销售，为全球客户提供密封、减振系统解决方案，
产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。子公司科诺精工等主营金属铝制品业务，主要应用于汽车天
窗领域等。
1、行业的发展阶段
橡胶制品行业的产品品种可以分为：轮胎及配套模具、橡胶板、管、带、橡胶零件、再生橡胶、日用及医用橡胶制
品、橡胶靴鞋以及配套原材料（炭黑、橡胶助剂）等。公司产品所处行业为橡胶制品制造业中的橡胶零件制造业，就目
前的材料科学的进展来看，在可见的未来，橡胶零件将仍然是现代工程、机械制造、日常生活里不可缺少的一种材料。
未来橡胶零件制造业将推进产业技术进步与企业规模化发展，并聚焦于橡塑复合及并用技术、橡塑共混新材料以及低成
本橡胶零件的开发。
由于铝材具有良好的散热性能、轻量化特性被汽车生产企业关注，全球汽车铝化的趋势日益明显，铝及铝合金在汽
车上的运用被大量开发，已大量运用在发动机、散热器、车身结构、覆盖部件等领域。并且，国产高性能铝挤压材在航
空航天、轨道交通、光伏、军民融合、海上石油平台、海水淡化等非汽车工业领域的进口替代应用逐步打开市场。
2、周期性特征
橡胶零配件业是国民经济的重要基础产业之一，它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品，
而且为采掘、轨道交通、建筑、机械、汽车、航运、航空、电子、军工等各行各业提供各种橡胶零配件。随着技术的不
断创新和发展，橡胶零配件的应用领域不断扩大，目前已渗透至国民经济和国防建设的各个领域，对于现代工业体系不
可或缺。橡胶零配件行业周期性与国民经济景气度及周期性相关。
科诺精工主要产品为汽车天窗导轨等汽车用铝挤压材，其行业周期性与宏观经济及汽车行业的发展状况、发展趋势
密切相关。
（二） 主要业务、产品及应用领域
报告期内，公司主要业务未发生重大变化。
1、轨道交通领域：主要有盾构隧道止水橡胶密封件、轨道车辆橡胶密封和减振部件、轨道减振橡胶部件等三大类产
品。盾构隧道止水橡胶密封件，已配套于城市地铁、过江、铁路、引水、电力、输气、热力隧道等重点重大盾构工程；
轨道车辆橡胶密封件主要应用于高铁、动车等轨道车辆的车体密封，目前高铁车辆及复兴号标准动车组所用车体橡胶密
封件绝大部份由公司供货；轨道减振橡胶部件主要应用于城市轨道交通、高铁、重载铁路、有轨电车等轨道工程。
2、汽车领域：
（1）密封减振业务。公司天窗密封条在行业内享有较高知名度，成为伟巴斯特、英纳法、CIE 、爱信等天窗供应商
的首选合作伙伴，并获得了北美市场的认可，出口业务快速增长；公司以天窗密封带动整车密封，汽车密封件整车业务
全面推进，并逐步进入上汽荣威、上汽大通、一汽轿车、一汽红旗、一汽大众、一汽大众捷达、吉利领克、极氪和沃尔
沃，长安马自达、东风日产、长城、零跑、理想及国内头部
新能源车企等整车密封供系统；公司以汽车密封带动汽车减
振，内联外引，步入良性发展轨道，车辆减振产品获得了奇瑞、广汽、广汽埃安、江铃福特、一汽红旗、一汽大众捷达、
吉利、
长城汽车等工厂认可并获得整车悬置件或减振器顶胶及衬套等重要订单，并有十多个车型的减振产品正在开发研
制，为公司的持续发展打下了坚实基础。
（2）轻量化铝制品。科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零
件及其他工业铝挤压材的研发、生产和销售，是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一，产品
广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型。
3、建筑领域：主要有应用于建筑门窗、幕墙的密封部件和应用于结构隔震的建筑隔震产品。随着国家对节能要求的
提高，三元乙丙橡胶密封条替代PVC胶条，市场接受度逐步提高。并且，随着国民生活水平的不断提高和消费升级，市
场需要高品质的三元乙丙橡胶密封条，所以该领域三元乙丙橡胶密封条业务仍保持较高的市场需求量。
4、航运领域：公司紧盯市场动向，抓住相应机遇，不断对产品进行技术升级，开发不同应用场景的新产品，提高产
品差异化，力保市场份额和行业地位。
5、其它：发挥多领域配套战略的技术融合优势，全力培育风光储氢板块，提前布局研发相关产品，争取市场的先发
优势，抓住“双碳”实现进程、绿色转型带来的巨大发展机遇，把
新能源板块产品推向市场，助力公司高质量发展。
（三）主要经营模式
公司主要采用“以销定产、以产定购”的定制生产模式。公司生产经营活动围绕客户订单展开，在签订销售合同后，
根据合同安排采购与生产，生产完成后进行交货和提供售后服务。
1、采购模式
（1）橡胶及相关原辅材料
公司生产所需原材料橡胶一般从国外生产商直接进口或向其在国内的生产基地采购，其他原材料主要向国内生产商
直接采购。公司一般会估计与各子公司所需原材料总量,再与各供应商进行价格谈判，充分发挥规模采购优势以降低成本。
公司建立了完善的供应商管理体系和质量管理体系，每年对供应商进行评估，选择质量好、供货能力强的供应商，确保
公司所需原材料的质量与供应。
公司采购部根据生产计划编制采购计划，确定采购目标，包括质量目标和采购成本目标，并跟踪计划实施结果。采
购部在采购过程中会与技术中心、质控部进行紧密合作，通过检验试验确保各项原辅材料的质量。公司建立了良好的询
价、比价、议价、竞价等价格控制体系，合理控制采购成本，按时、按质、按量提供生产所需物资，保证生产活动的正
常运转和客户订单的及时交付。
（2）铝锭和铝棒等
铝锭和铝棒属于高度市场化的商品，市场供应充足。铝锭的采购价格按照上海长江
有色金属网公布的铝锭现货价格
加上一定加工费的形式确定，铝棒的采购价格按照上海长江
有色金属网公布的铝锭现货价格加上铝棒加工费的方式确定。
科诺精工采购部根据客户订单情况安排采购计划，同时备有一定的原材料安全库存量，确保生产经营的稳定。为
保证铝锭、铝棒供货和氧化加工服务的及时性和稳定性，科诺精工通常与拥有一定规模和资金实力的供应商签订长期供
货合同或长期服务协议，并于每年年初签订当年的《框架合作协议》。科诺精工对供应商全年供货业绩评估和各月评价，
进行严格的分级考核，合格进入科诺精工合同供应商选择名录，对不合格供应商进行淘汰，确保原材料和加工服务的质
量。
2、生产模式
公司自主组织生产，主要采取“以销定产、专业化生产”的生产模式。
由于橡胶零配件产品的应用领域广阔，同一应用领域的不同客户对产品型号、性能指标等也会有不同的要求，公司
产品具有定制生产的特点，公司采用事业部制形式进行分类管理，根据客户订单安排生产。
由于工业铝挤压材型号、规格多，不同客户产品需求差异较大；为满足下游客户定制化的产品需求，通常采取“以
销定产”的生产模式。一般以项目为单位与主要客户签订《框架合作协议》，客户按照实际需求定期或不定期签订订单，
制造部门按照订单组织车间生产。
3、销售模式
公司的产品根据客户实际需求进行供货，直接销售给最终客户，或销售给配套厂商进行二次配套。从具体产品看，
盾构隧道止水橡胶密封件和轨道减振橡胶部件主要通过招投标方式销售，其他产品由公司与客户协议定价销售。
出口方面，公司首先与客户签订销售合同或订单，明确相关产品的技术规格、数量、价格、交货方式、付款方式等合同
要素，然后按照合同约定进行生产，产品生产完毕后报关出口。
由于橡胶零配件产品型号多，品种杂，公司在向客户进行销售时，注重为客户进行个性化的方案设计。公司销售人
员在详细了解客户需求的基础上，会结合自己在该应用领域的经验，与客户一起讨论确定方案细节。当客户提出不同于
该领域常规性能要求的产品时，销售人员会及时向公司技术部门寻求支持。
公司在销售活动的组织上，实行按细分领域划分的销售总监负责制和按销售区域划分的区域经理负责制相结合的模
式。公司根据产品应用的不同细分市场进行专业化销售，每一细分领域由专门的销售总监进行管理。专业化的销售分工，
促进了各销售总监对所负责领域的深化理解，在向客户营销时更具针对性，专家式营销为客户提供了更为优质的服务，
也更好的赢取了客户的信任。在此基础上，公司还辅以按产品销售区域划分的区域经理负责制，各区域经理可根据所辖
区域的人文、自然、社会条件等特点，更好的安排销售。
科诺精工的销售模式为直销，工业用挤压材产品为批量定制化产品，下游客户主要为汽车天窗导轨厂商等汽车零部
件厂商。在客户提出新项目合作意向后，科诺精工根据其技术要求进行新产品研发；在新项目方案获得客户认可后，科
诺精工一般以项目为单位与客户签订《框架合作协议》，并根据客户实际需求情况签订具体订单。
科诺精工产品销售主要采取“铝锭价格+加工费”的定价原则，即按照现行铝锭价格加上加工费的方式确定销售价格；
其中铝锭价格一般以上海长江
有色金属网公布的铝锭现货价格为准，加工费则根据产品设计结构的复杂性、产品工艺参
数要求、合同规模、双方合作历史及关系以及整体市场供给状况确定。
（四）公司所处的行业地位
1、密封减振业务。公司以技术为先导，以替代进口为市场切入点，以密封带动减振，渐次进入各高端配套细分领域。
从初创阶段的航运领域逐步向轨道交通、汽车、建筑等领域进行渗透和布局。凭借自身的配方工艺优势和技术融合优势
等，注重研发和生产具有耐久性、耐候性、耐介质、耐极端环境、阻燃、节能、环保、抗辐射、实时监测功能等特性的
其它新型高分子材料，丰富公司产品结构。公司盾构隧道止水密封产品、轨道车辆密封系列产品、汽车天窗密封部件、
建筑密封部件等继续保持行业领先地位，在行业内享有较高知名度，自 2015-2023年连续 9年获得中国橡胶制品行业十
强企业称号。
2、轻量化铝制品。科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及
其他工业铝挤压材的研发、生产和销售，是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一，产品广泛
用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型，在汽车天窗导轨材料领域等保持领先地位，享有较高知名度。
“汽车天窗导轨用铝合金精密型材”被国家工业和信息化部/中国工业经济联合会授予“制造业单项冠军产品（2021年-
2023年）”称号。
（五）主要的业绩驱动因素
2024年上半年度，公司根据年度经营总体计划，在经营管理层的带领下，积极应对复杂经济形势，全面有序推进各
项工作。公司实现营业总收入为146,311.10万元，较上年同期增长22.60%，归属于上市公司股东的净利润为7,730.72
万元，较上年同期增长18.44%。影响上半年经营业绩的主要因素有： 1、报告期内，轨道交通行业市场需求下降，而汽车、建筑、航运等领域产品保持增长，使公司总体营业收入较去年
同期有所增长，其中整车密封件、车辆减振件、集装箱密封部件产品营业收入增长较大。
2、报告期内，原材料价格与上年相比基本平稳，营业收入增长使净利润小幅增长。因产品结构原因，部份产品的毛
利率有所波动。
（六）重要合同执行情况
| 日期 | 客户名称 | 项目名称 | 类别 | 合同金额(元) | 完成情况 |
| 2023-10-7 | 中铁建华南建设（广州）高
科技产业有限公司 | 广花总包盾构管片防水材料 | 止水 | 57,390,286.41 | 50% |
| 2023-6-17 | 中铁物贸集团深圳有限公司 | 深大城际2标和深圳9号线三期MFD-02 | 止水 | 46,284,000.00 | 55% |
| 2024-1 | 广东南中城际建设管理有限
公司 | 南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中
段）及同步实施工程【防水材料采购】项
目标段 5合同 | 止水 | 42,849,722.82 | 20% |
| 2024-1-29 | 中铁隧道局集团有限公司 | 新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站
前 IV标项目 | 止水 | 35,000,000 | 5% |
| 2021-11-16 | 中铁十四局集团有限公司 | 广湛铁路站前一标 | 止水 | 33,963,587.74 | 100% |
| 2024-4-26 | 广东华隧建设集团股份有限
公司 | 粤东城际 YDZH-7标一工区项目管片、箱
涵防水材料采购 | 止水 | 29,726,008.57 | 5% |
| 2021-9 | 中铁十四局集团有限公司 | 芜湖长江隧道项目经理部 | 止水 | 22,061,783.00 | 75% |
| 2020-9-1 | 上海隧道工程有限公司 | 沪通铁路（太仓至四团段）二期1标吴淞
长江隧道越江段 | 止水 | 20,014,921.95 | 100% |
| 2023-9 | 南京地铁建设有限责任公司 | 南京至仪征线（含扬州延伸线）市域
（郊）铁路一期工程（不含过江段）防水
材料采购（橡胶类）D.S05.X-TC02标 | 止水 | 18,964,145.00 | 0% |
| 2021-7-20 | 中交隧道工程局有限公司 | 江阴靖江长江隧道JJSD-A2标密封垫 | 止水 | 18,811,588.70 | 100% |
| 2024-4-X | 中铁十一局集团城市建设分
公司 | 甬舟铁路 YZSG-3公区项目经理部 | 止水 | 18,454,177.5 | 5% |
| 2024-3-18 | 广东华隧建设集团股份有限
公司 | 芳白城际管片防水材料采购合同协议书 | 止水 | 17,258,150.53 | 15% |
| 2024-5-10 | 中铁隧道局集团有限公司北
京分公司 | 西二三线果子沟战略安全管道隧道工程
EPC总承包工程 | 止水 | 17,000,000 | 2% |
| 2020-12-18 | 中铁物贸集团有限公司成都
分公司 | 成都10号线三期、13号线一期管片防水
材料 | 止水 | 16,743,933.00 | 100% |
| 2023-5-13 | 中铁十四局集团有限公司 | 胶州湾第二海底隧道工程TJ-05标 | 止水 | 15,925,676.80 | 60% |
| 2023-9-28 | 中国建筑一局（集团）有限
公司 | 芳白至白云机场城际项目五工区土建工程 | 止水 | 15,779,269.8 | 20% |
| 2023-10-18 | 济南轨道城建管片制造有限
公司 | 第四标段 | 止水 | 15,472,300.00 | 50% |
| 2023-10-20 | 济南轨道城建管片制造有限
公司 | 第三标段 | 止水 | 15,449,360.00 | 50% |
| 2023-3 | 中国建筑第八工程局有限公
司 | 深惠城际2标（五和-坪地）土建一工区 | 止水 | 15,222,000.00 | 50% |
| 2022-1-19 | 中电建市政建设集团深圳工
程有限公司 | 深圳至惠州城际前海保税区至坪地段先开
段施工总承包 | 止水 | 15,059,590.00 | 80% |
| 2022-8-18 | 中铁隧道局集团有限公司大
盾构工程分公司 | 珠海隧道工程TJ2标段项目经理部（仅电
子版） | 止水 | 15,042,418.47 | 90% |
| 2022-2-18 | 中铁物贸集团深圳有限公司 | 深圳地铁 11号线二期各工点、深大城际
先开段 | 止水 | 14,984,750.00 | 90% |
| 2024-3 | 广州地铁集团有限公司 | 广州市城市轨道交通 8号线北延段工程
（滘心~广州北站）、广州市城市轨道交
通 8号线北延支线工程（江府~纪念堂）
及同步实施工程标段 5 | 止水 | 14,513,162.35 | 0% |
| 2022-4-1 | 中铁十四局集团有限公司 | 海珠湾隧道施工总承包 | 止水 | 12,491,110.00 | 90% |
| 2022-9-30 | 中铁十四局集团有限公司 | 重庆至黔江铁路站前2标二分部 | 止水 | 12,259,692.00 | 50%% |
| 2021-3-23 | 中铁物贸集团深圳有限公司 | 福州滨海快线防水材料买卖合同 | 止水 | 11,641,117.00 | 100% |
| 2022-11-30 | 宁波市轨道交通集团有限公
司 | 宁波市轨道交通7号线甲供材料I标 | 止水 | 11,475,000.00 | 80% |
| 2022-10-12 | 中铁十四局集团有限公司 | 济泺路穿黄北延隧道工程项目经理部一分
部密封垫 | 止水 | 11,289,682.64 | 100% |
| 2024-2-2 | 中交隧道工程局有限公司青
岛分公司 | 胶州湾隧道 | 止水 | 11,177,555.07 | 20% |
| 2019-8-15 | 广东水电二局股份有限公司 | 珠三角城际广佛环线GFHD-2标六工区 | 止水 | 10,867,556.64 | 100% |
| 2023-X | 中铁一局集团城市轨道交通
工程有限公司 | 珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至
广州北站段二工区 | 止水 | 10,472,736.01 | 60% |
| 2024-5-7 | 广东华隧建设集团股份有限
公司 | 珠肇高铁江机段 JJZQ-3标项目管片防水
材料 | 止水 | 10,387,703.38 | 15% |
| 2024-2 | 中国水利水电第七工程局有
限公司 | 深汕铁路 SSSG-3标项目经理部 | 止水 | 10,351,010 | 10% |
| 2023-5-10 | 中铁上海工程局集团华海工
程有限公司 | 上海轨道交通1、2、10号线正线、站场
轨道及附属设备更新改造工程施工3标 | 减振 | 35,455,980.00 | 90% |
| 2024年1-6
月 | 伟巴斯特车顶系统（美国）
有限公司 | AA002 ，C234 ，KX | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 伟巴斯特车顶系统有限公司
（国内） | V214，J01＆J05，NP1C，VW491/0 CN，
2ZY | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 英纳法汽车天窗系统（美
国）有限公司 | GOX，EJ | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 英纳法汽车天窗系统有限公
司（国内） | C1UL | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | CIE科德汽车零部件有限公
司（欧洲） | R13X | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | CIE科德汽车零部件有限公
司（国内） | SX2，TiguanL NF，PSDB 4.0 | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 爱信（无锡）车身零部件有
限公司 | L232-P | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 伟巴斯特车顶系统有限公司
（国内） | VW313-2，VW381 ，AU436-0 | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 伟巴斯特车顶系统（德国）
有限公司 | 敞篷车 AM534 ＆ M240
＆ M189 | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 伟巴斯特车顶系统（德国）
有限公司 | MMA项目 | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 无锡明昌企业管理有限公司 | WL/BLOS ＆WL/TVS | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | Aisin 美国＆墨西哥 | T1CX-2 项目 | 天窗
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 长城汽车股份有限公司 | A07 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | LMC (美国) | 整车密封条 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 中国第一汽车股份有限公司
（一汽红旗） | C101、C801 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 浙江吉利汽车零部件采购有
限公司 | V216，P417，CX1E、CM2E | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 福耀玻璃工业集团股份有限
公司 | F78、AU536、AU511-4 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 某新能源汽车头部企业 | 动态密封条、静态密封条 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 重庆理想汽车有限公司常州
分公司 | X04 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 中国第一汽车股份有限公司
（一汽红旗） | E009、E007 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 重庆理想汽车有限公司常州
分公司 | W04 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 浙江零跑科技股份有限公司 | A12、A03 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 浙江吉利汽车零部件采购有
限公司 | L946 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 某新能源汽车头部企业 | 动态密封条，静态密封条 | 整车
密封 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 达奥（芜湖）汽车制品有限
公司 | 奇瑞T1X控制臂衬套、奇瑞T19后轴衬
套、奇瑞A13T控制臂衬套、CX62B副车
架衬套、拖曳臂衬套、T1D副车架衬套、
T26底盘衬套、M1E谐振块、T2X后副
Damper、M1E后副车架衬套、后副
Damper、T19C欧盟项目衬套、T1EJ矢量
四驱后副车架衬套、T1EJ矢量四驱后RDU
衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 达奥（芜湖）汽车制品有限
公司 | T2X防腐提升衬套，
T19FL澳新防腐提升衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 东风精铸铸造有限公司 | 北汽B40L摆臂衬套、奇瑞T21控制臂衬
套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 江铃汽车股份有限公司 | CX743悬置、T360悬置、P789悬置、756
悬置、顺达增程悬置 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 四川宁江山川机械有限责任
公司 | 广汽A39减振器上支撑及衬套、吉利NL-
4减振器上支撑、上汽大通SV61、广汽
A18减振器上支撑、广汽A58减振器上支
撑、广汽A08减振器上支撑、广汽A02减
振器上支撑、A09 Top Mount、合创G08
减振器上支撑、广汽A19减振器上支撑 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 四川宁江山川机械有限责任
公司 | 外连接套组件 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 辽宁曙光汽车底盘系统有限
公司佛山分公司 | 广汽A39底盘衬套、广汽A55底盘衬套、 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 辽宁曙光汽车底盘系统有限
公司佛山分公司 | T68杆系衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 奇瑞汽车股份有限公司 | T1X、T26、T26-1.6T、T22-2.0T、T1X-
2.0T右后、T2X-8AT、M1E-PHEV悬置，
T18FL3-PHEV谐振块、EOX谐振块、T26
矢量四驱悬置 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 奇瑞汽车股份有限公司 | T28-1.6T-8AT、T28-2.0T-8AT悬置，T1J
衬套，M1E-G4G15B-DHT130悬置 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 南阳林吉特金属制品有限公
司 | 捷途CX62后杆系衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 南阳林吉特金属制品有限公
司 | 捷途D01衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 浙江万向系统有限公司 | 广汽A55 Damper、SA5H前控制臂衬套、
衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 浙江万向系统有限公司 | 衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 南阳淅减汽车减振器有限公
司 | 广汽A79减振器上支撑、广汽AH8减振器
上支撑、广汽AS9减振器上支撑 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 南阳淅减汽车减振器有限公
司 | 上汽大通SKK1减振器上支撑、广汽T60
减振器上支撑 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 长城汽车 | P3011车身悬置、P05缓冲块 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 芜湖中瑞汽车零部件有限公
司 | 奇瑞T1X控制臂衬套、M3X后副车架衬套
+RUD衬套、M3X后副Damper | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 广州广汽荻原模具冲压有限
公司 | A58副车架衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 广州广汽荻原模具冲压有限
公司 | A66衬套、T68副车架衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 安徽万安汽车零部件有限公
司 | A02副车架衬套、A11副车架衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 美桥国际 | JX67差速器衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 某新能源汽车头部企业 | 2套悬置、2套衬套、前簧顶胶、谐振块 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 某新能源汽车头部企业 | 3套悬置 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 雷达新能源汽车（浙江）有
限公司 | C02悬置 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | Webasto | PSD-C 2个垫圈、baseplate底板 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 已定点，
尚未量产 |
| 2024年1-6
月 | 宁波可挺汽车零部件有限公
司 | T26矢量四驱后RDU衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 纳铁福传动系统有限公司 | 奇瑞T1EJ＆T26矢量四驱中间支架、U6
中间支架 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 四川建安工业有限责任公司 | T18FL4衬套 | 车辆
减振 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 宁波裕民机械工业有限公司 | VW326、PSDB、 G2XP、 SA2FC、 G2XS 、
G18、 NMSV、 S703、A2LL、 AU491-1、
Tiguan L NF、 Z101、 K316、 VW416、 | 汽车
天窗
导轨 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| | | SGH、 HXHA、 G60、 V254、 L743、
G22S、 X247、 AU491 TS、 Z177、
BSUV、 HC、 G61、 JX1、 V254、 G60
SHD、 X104、 E2LB-2、 JCSX、 IM31、
VW316-8、 K431、 J72Y、 C1UL-2、
P6751、 TOGG、 P1338 | | | |
| 2024年1-6
月 | 宝威汽车部件（苏州）有限
公司 | VW371、 AU426、 U12、 NA009、 SK481、
P1338 | 汽车
天窗
导轨 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 宁海振业汽车零部件有限公
司 | PSDB-4.0、 TMC、 AU581-M1、 BR206、
G68、 WD513、 DX11、 BR247、 EX11、
JA011、 J01＆05、 CD569、 CDX706、
U10、 B30X、 VW416/3、 P24、 U625、
AU581、 L551、 SGM358、 SX5G、
CN202M、 IP42、 D077、 290D、 X294-
3、 V61、 HTE、 NU2 | 汽车
天窗
导轨 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
| 2024年1-6
月 | 安徽华集轻量化科技有限公
司 | BX11、V254-R、V254-M、B16、ADC、
A26、120D、310D | 汽车
天窗
导轨 | 单价合同，订单
数量按车型实际
销售情况变化 | 正常执行 |
二、核心竞争力分析
公司核心竞争优势包括有：技术优势（配方工艺优势和技术融合优势、具体产品技术优势）、客户
资源优势、产品
梯队优势、综合成本优势、团队优势等方面。随着上市以来近几年的发展，尤其是募集资金对原困扰公司的产能瓶颈、
资金短缺等问题的解决改善，及公司在行业经验、技术创新、新产品延伸、客户拓展、产品质量、人才储备等方面取得
的持续进步，公司各项竞争优势得以进一步增强。各方面内容在公司招股说明书和历年年度报告中均有提及，下面就部
分内容予以补充：
（一）公司所处行业前景广阔
公司生产销售的橡胶部件主要配套于轨道交通、汽车、建筑、航运等四个领域，科诺精工的轻量化铝制品业务，主要
应用于汽车天窗领域等。这四大领域属于拉动经济的三驾马车---投资、消费、出口。随着我国集中精力推动高质量发展，
大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力，及一系列刺激经济的国家战略、政策的实施，为公司的发展带来
了更多的机遇。公司正全力培育风光储氢板块，提前布局研发相关产品，争取市场的先发优势，抓住“双碳”实现进程、
绿色转型带来的巨大发展机遇，把
新能源板块产品推向市场，助力公司高质量发展。
（二）技术创新情况
母公司及子公司科诺精工都是高新技术企业。公司围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能，发挥多领域配套战略和技
术融合的优势，致力于
高端装备配套用橡塑部件产品的研发，逐步增强为客户提供橡塑部件配套解决方案的能力；公司
立足于轨道交通、汽车配套零部件行业，向相关轻量化、自动化、智能化、节约环保型方向拓展外延，丰富公司产品结
构，起到优势互补作用，渐次切入各个细分领域。自2015-2023年连续9年获得中国橡胶制品行业十强企业称号。
科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材
的研发，设有“江北区科诺轻合金工程（技术）中心”、“宁波科诺汽车轻量化铝合金零部件研究院”，是国内业务规
模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一。通过十多年不断的研发创新和生产经验积累，科诺精工掌握了工
业用铝挤压材的研究开发、模具开发、生产加工和质量检验相关工艺技术，在生产过程中运用的核心技术有：熔铸的铝
液净化技术、挤压液氮冷却技术、产品硬度偏差控制技术、天窗导轨高精度尺寸控制技术、模具开发技术、型材断面快
速检测技术等。
（三）公司和产品荣誉优势
公司一贯注意建立自身的企业形象，报告期内，公司获得了多项荣誉，具体如下：
| 序号 | 荣誉 | 获得时间 | 颁发部门 |
| 1 | 2021-2023年度优秀上市公司 | 2024年2月 | 中共江阴市委、江阴市人民政府 |
| 2 | “全市非公企业党建带工建”2023年“三创
两提升”市级示范单位 | 2024年3月 | 无锡市委组织部、无锡市总工会 |
| 3 | 2023年度信息披露优秀单位 | 2024年3月 | 江阴市上市公司协会 |
| 4 | 2023年度十佳诚信企业 | 2024年3月 | 中共江阴市委、江阴市人民政府 |
| 5 | 2023年度江阴市百强明星企业 | 2024年4月 | 中共江阴市委、江阴市人民政府 |
| 6 | 2023年度无锡市健康企业 | 2024年4月 | 无锡市卫生健康委员会、无锡市爱国
卫生运动委员会办公室 |
（未完）
