[中报]威迈斯(688612):2024年半年度报告

时间:2024年08月23日 20:21:46 中财网

原标题:威迈斯:2024年半年度报告

公司代码:688612 公司简称:威迈斯 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司 2024年半年度报告

重要提示
一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

二、重大风险提示
报告期内,不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司在经营过程中可能面临的各种风险已在本报告中描述,敬请查阅本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“五、风险因素”相关内容,请投资者予以关注。

三、公司全体董事出席董事会会议。

四、本半年度报告未经审计。

五、公司负责人万仁春、主管会计工作负责人李荣华及会计机构负责人(会计主管人员)易泽玺声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2024年半年度利润分配预案为:以未来实施2024年半年度利润分配方案的股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利2.57元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。

七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用
八、前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告所涉及的公司未来发展计划、发展战略、经营计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。

九、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况

十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况

十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十二、其他
□适用 √不适用

目录
第一节 释义 ......................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ..................................................................................................... 6
第三节 管理层讨论与分析 ................................................................................................................. 8
第四节 公司治理 ............................................................................................................................... 34
第五节 环境与社会责任 ................................................................................................................... 35
第六节 重要事项 ............................................................................................................................... 37
第七节 股份变动及股东情况 ........................................................................................................... 80
第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................... 87
第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................... 87
第十节 财务报告 ............................................................................................................................... 88



备查文件目录载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签 名并盖章的财务报表。
 报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
 其他有关资料。



第一节 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
报告期2024年 1月 1日至 2024年 6月 30日
上年同期2023年 1月 1日至 2023年 6月 30日
公司、本公司、威迈斯深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
深圳威迈斯软件深圳威迈斯软件有限公司,系公司全资子公司
大连威迈斯软件大连威迈斯软件有限公司,系深圳威迈斯软件全资子公司
上海威迈斯上海威迈斯新能源有限公司,系公司全资子公司
上海威迈斯软件上海威迈斯软件有限公司,系上海威迈斯全资子公司
威迈斯汽车科技上海威迈斯汽车科技有限公司,系上海威迈斯控股子公司
芜湖威迈斯芜湖威迈斯新能源有限公司,系公司全资子公司
芜湖威迈斯软件芜湖威迈斯软件有限公司,系芜湖威迈斯全资子公司
威迈斯电源深圳威迈斯电源有限公司,系公司全资子公司
华源电源深圳市华源电源科技有限公司,系公司控股子公司
威迈斯(香港)威迈斯电源(香港)有限公司,系公司全资子公司
日本威迈斯株式会社日本 VMAX New Energy,系公司全资子公司
法国威迈斯VMAX New Energy France SAS,系公司全资子公司
上海伊迈斯上海伊迈斯动力科技有限公司,系公司全资子公司
常州伊迈斯常州伊迈斯动力科技有限公司,系上海伊迈斯全资子公司
威迈斯企管上海威迈斯企业管理有限公司,系上海威迈斯参股公司
海南威迈斯海南威迈斯创业投资有限公司,系公司全资子公司
海口威迈斯一号海口威迈斯持股一号企业管理合伙企业(有限合伙),系海南威迈斯 担任执行事务合伙人的合伙企业
海南威迈斯二号海南威迈斯持股二号企业管理合伙企业(有限合伙),系海南威迈斯 担任执行事务合伙人的合伙企业
上海威迪斯威迪斯电机技术(上海)有限公司,系芜湖威迈斯控股子公司
芜湖威迪斯威迪斯电机技术(芜湖)有限公司,系上海威迪斯全资子公司
倍特尔深圳倍特尔企业管理合伙企业(有限合伙),系公司股东、员工持股 平台
特浦斯深圳特浦斯企业管理合伙企业(有限合伙),系公司股东、员工持股 平台
森特尔深圳森特尔企业管理合伙企业(有限合伙),系公司股东、员工持股 平台
同晟金源深圳市同晟金源投资合伙企业(有限合伙),系公司股东
丰图汇瑞宁波丰图汇瑞投资中心(有限合伙),系公司股东
扬州尚颀扬州尚颀三期创业投资基金中心(有限合伙),系公司股东
三花弘道杭州三花弘道创业投资合伙企业(有限合伙),系公司股东
广州广祺广州广祺辰途创业投资合伙企业(有限合伙),系公司股东
人才基金深圳市人才创新创业一号股权投资基金(有限合伙),系公司股东
辰途华迈广州辰途华迈股权投资基金合伙企业(有限合伙),系公司股东
辰途六号广州辰途六号投资合伙企业(有限合伙),系公司股东
佛山尚颀佛山尚颀德联汽车股权投资合伙企业(有限合伙),系公司股东
辰途十五号广州辰途十五号创业投资基金合伙企业(有限合伙),系公司股东
丰北天一宁波丰北天一投资中心(有限合伙),系公司股东
辰途十三号广州辰途十三号创业投资基金合伙企业(有限合伙),系公司股东
深创投集团深圳市创新投资集团有限公司,系公司股东
辰途十四号广州辰途十四号创业投资基金合伙企业(有限合伙),系公司股东
谢广银广州谢广银创业投资基金合伙企业(有限合伙),系公司股东
小鹏汽车广东小鹏汽车科技有限公司,系公司客户
合众新能源合众新能源汽车有限公司,系公司客户
零跑汽车浙江零跑科技股份有限公司,系公司客户
上汽集团上海汽车集团股份有限公司,系公司客户
奇瑞汽车奇瑞汽车股份有限公司,系公司客户
吉利汽车浙江吉利控股集团有限公司,系公司客户
长安汽车重庆长安汽车股份有限公司,系公司客户
上汽通用上汽通用汽车有限公司,系公司客户
Stellantis集团全球领先的汽车集团,系公司客户,由标致雪铁龙集团(PSA)与菲 亚特克莱斯勒集团(FCA)于 2021年 1月合并而成,旗下拥有标致、 雪铁龙、道奇、玛莎拉蒂、克莱斯勒等众多知名汽车品牌
招股说明书《公司首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书》
章程、公司章程《深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司章程》
公司法《中华人民共和国公司法》
证券法《中华人民共和国证券法》
普通股、A股本公司人民币普通股
保荐机构东方证券承销保荐有限公司
上交所、交易所上海证券交易所
股东大会深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司股东大会
董事会深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司董事会
监事会深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司监事会
元、万元、亿元人民币元、人民币万元、人民币亿元


第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司基本情况

公司的中文名称深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
公司的中文简称威迈斯
公司的外文名称Shenzhen VMAX New Energy Co.,Ltd.
公司的外文名称缩写VMAX
公司的法定代表人万仁春
公司注册地址深圳市南山区北环路第五工业区风云科技大楼501之一
公司注册地址的历史变更情况不适用
公司办公地址深圳市南山区北环路第五工业区风云科技大楼501之一
公司办公地址的邮政编码518000
公司网址www.vmaxpower.com.cn
电子信箱[email protected]
报告期内变更情况查询索引公司名称变更情况详见公司于上海证券交易所网站(www.sse.c om.cn)发布的《关于变更公司名称、经营范围及修订<公司章程 >并完成工商变更登记的公告》(公告编号:2024-020)

二、联系人和联系方式

 董事会秘书(信息披露境内代表)证券事务代表
姓名李荣华张晓旭
联系地址深圳市南山区高新技术产业园区北区新 西路 5号银河风云大厦深圳市南山区高新技术产业园区北区 新西路 5号银河风云大厦
电话0755-86020080-51810755-86020080-5181
电子信箱[email protected][email protected]

三、信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报、经济参考报
登载半年度报告的网站地址www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点公司证券部
报告期内变更情况查询索引不适用

四、公司股票/存托凭证简况
(一) 公司股票简况
√适用 □不适用

公司股票简况    
股票种类股票上市交易所 及板块股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所 科创板威迈斯688612不适用

(二) 公司存托凭证简况
□适用 √不适用

五、其他有关资料
□适用 √不适用

六、公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币

主要会计数据本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年 同期增减(%)
营业收入2,771,059,972.572,254,204,610.9922.93
归属于上市公司股东的净利润215,706,270.77211,800,316.701.84
归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润196,835,507.63191,414,848.932.83
经营活动产生的现金流量净额13,932,271.29334,561,322.91-95.84
 本报告期末上年度末本报告期末比上 年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产3,346,072,490.873,378,478,202.09-0.96
总资产6,844,824,979.537,230,785,604.26-5.34



(二) 主要财务指标

主要财务指标本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年同 期增减(%)
基本每股收益(元/股)0.510.56-8.93
稀释每股收益(元/股)0.510.56-8.93
扣除非经常性损益后的基本每股收 益(元/股)0.470.51-7.84
加权平均净资产收益率(%)6.2618.59减少12.33个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净 资产收益率(%)5.7116.80减少11.09个百分点
研发投入占营业收入的比例(%)6.454.88增加1.57个百分点

公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
1. 本期营业收入为 277,106.00万元,同比增长 22.93%,主要得益于 2024年新能源汽车行业进一步增长,公司业务规模亦随之持续扩张,其中:1)车载电源集成产品收入持续保持增长;2)电驱多合一总成产品作为新能源汽车主要零部件,报告期内业务规模高速扩张; 2. 本期实现归属于上市公司股东的净利润为 21,570.63万元,同比增长 1.84%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 19,683.55万元,同比增长 2.83%,主要原因是:1)公司产品收入结构变化;2)公司研发投入同比持续增加;
3. 本期经营活动产生的现金流量净额为 1,393.23万元,同比下降 95.84%,主要系本期银行承兑汇票贴现减少所致;
4. 本期基本每股收益、稀释每股收益为 0.51元/股,同比减少 8.93%;扣除非经常性损益后的基本每股收益为 0.47元/股,同比减少 7.84%;加权平均净资产收益率为 6.26%,同比减少 12.33个百分点;扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为 5.71%,同比减少 11.09个百分点;主要系公司首次公开发行股份,公司股份总数和加权平均净资产大幅增加所致。


七、境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用

八、非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目金额附注(如适用)
非流动性资产处置损益,包括已计提资产减 值准备的冲销部分-349,753.75 
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经 营业务密切相关、符合国家政策规定、按照 确定的标准享有、对公司损益产生持续影响 的政府补助除外8,663,333.04 
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值 业务外,非金融企业持有金融资产和金融负 债产生的公允价值变动损益以及处置金融资 产和金融负债产生的损益14,519,792.53 
委托他人投资或管理资产的损益100,472.13 
除上述各项之外的其他营业外收入和支出36,908.68 
减:所得税影响额3,834,590.58 
少数股东权益影响额(税后)265,398.91 
合计18,870,763.14 

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因 □适用 √不适用

九、非企业会计准则业绩指标说明
□适用 √不适用

第三节 管理层讨论与分析
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司主要从事新能源汽车相关电力电子与电驱系统产品的研发、生产、销售和技术服务,是新能源汽车核心部件供应商。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754—2017),公司所属行业为“C36汽车制造业”中的“C3670汽车零部件及配件制造”行业。

根据国家统计局发布的《战略性新兴产业分类(2018)》,公司所处行业为“新能源汽车产器”、“新能源汽车电机控制器”等。根据《上海证券交易所科创板企业发行上市申报及推荐暂行规定》,公司属于“节能环保领域”中的“新能源汽车关键零部件”企业。


(一)所处行业及行业发展概况
1. 宏观经济环境概述
2024年上半年,外部环境复杂性严峻性不确定性明显上升、国内结构调整持续深化等带来新挑战。但在整体宏观调控、外需回暖、新质生产力加速发展等因素的支撑下,国民经济延续恢复向好态势,运行总体平稳、稳中有进。根据国家统计局数据,2024年上半年,国内生产总值(GDP)达到 616,836亿元,同比增长 5.0%;国内居民人均可支配收入达到 20,733元,同比增长 5.4%。

在工业生产活动方面,全国规模以上工业增加值同比增长 6.0%;2024年 6月制造业采购经理指数(PMI)为 49.5%,环比持平。新质生产力的逐步培育成长与绿色低碳转型的持续深入,为经济发展积蓄了新动能。新能源汽车产业作为绿色低碳产业至关重要的部分,在智能、绿色方面的表现独树一帜;并且其作为高质量发展的“底色”,为我国高质量发展切实增强了经济内生动力。


2. 新能源汽车行业现状
近年来,新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据,2024年 1-6月,新能源汽车产销分别完成 492.9万辆和 494.4万辆,同比分别增长 30.1%和 32%;其中新能源汽车国内销量 433.9万辆,同比增长 35.1%。另根据 NE Times数据统计,2024年上半年中新能源乘用车车载充电机(OBC)装机量为 392万辆,同比增长 38%。根据中汽协数据,2024年上半年新能源汽车出口60.5万辆,同比增长 13.2%,中新能源汽车出口欧洲虽然短期呈现放缓态势,但整车厂商依然凭借智能电动车领域的先发优势,在海外市场持续扩大出口势能。

目前,中新能源汽车行业的发展已由政策驱动模式逐步转向了市场驱动模式。据乘联会数据显示,在渗透率层面,从 2023年新能源汽车的国内市场渗透率突破 30%以来,到 2024年 6月新能源汽车渗透率已达到 48.4%,较去年同期提升约 13.5个百分点;在市场竞争层面,随着新能源汽车技术的持续精进,高产品竞争力的新能源汽车新车型密集上市,国内市场竞争愈演愈烈,自主品牌的市场份额有望继续扩大,且头部企业先发优势较强;在海外市场,欧美接连出台与中新能源汽车相关的关税政策,贸易保护主义举措不断加码。行业发展、技术创新与复杂的宏观环境背景,既对行业相关从业者带来了更大的挑战,也对灵活应变,积极寻求创新的相关厂商带来更多潜在的发展机遇。


(二)公司主营业务情况
公司专注于新能源汽车领域,主要从事新能源汽车动力域产品的研发、生产、销售和技术服 务,主要产品包括车载电源的车载充电机、车载 DC/DC变换器、车载电源集成产品,电驱系统的 电机控制器、电驱总成,电动汽车通信控制器(以下简称“EVCC”)以及液冷充电桩模块等。 公司目前产品矩阵图如下:

公司车载电源集成产品是公司车载电源产品业务的主要构成,产品在功率密度、重量、体积、成本控制等核心指标中具有较强的竞争力,其中磁集成控制解耦技术、输出端口电路集成控制技术等磁集成相关技术已获得欧洲、美国、韩国、日本等 21项境外发明专利。

基于技术优势的加持,公司 800V车载集成电源产品已获得小鹏汽车、某头部造车新势力、岚图汽车、智己汽车等客户的定点,其中小鹏 G9车型已于 2022年第三季度上市,为国内首批基于 800V高压平台的新能源汽车车型之一;小鹏 X9车型、某头部造车新势力的 MPV车型,以及智己 LS6、改款 LS7车型均已实现量产发货。根据 NE Times数据,2024年 1-6月,公司在中国乘用车车载充电机市场的市场份额为 19.4%,排名第二;在第三方供货市场,2024年上半年公司出货量占市场份额约为 32.42%,自 2020年以来持续保持排名第一。

新能源汽车车载电源、电驱系统集成化程度越来越高的发展趋势下,公司积极向电驱系统领域进行拓展和产业布局,已取得上汽集团长城汽车、奇瑞汽车等多家境内外知名企业的定点,实现了电机控制器、电驱三合一总成产品和“电源+电驱”电驱多合一总成产品的量产出货,其中电驱多合一总成产品在 2024年上半年实现营业收入 20,605.24万元,同比增长 368.24%。


(1)车载电源产品
公司车载电源产品可分为车载充电机、车载 DC/DC变换器和车载电源集成产品。其中,车载电源集成产品系在车载充电机、车载 DC/DC变换器等前期独立式产品研发、量产的基础上,通过集成设计、共用功率器件、共用变压器、散热装置等零部件,实现了减小体积、减轻重量、降低成本,并提高了产品可靠性。公司围绕车载电源集成产品成功研发了 3.3kW、6.6kW、11kW、22kW不同功率等级的系列产品,以及 144V、400V和 800V不同电压等级的系列产品,满足不同客户、不同车型的应用需求。


目前公司主要的车载电源产品具体介绍如下:

主要产品 电压平台产品图片产品简介
车载电 源集成 产品单相集成产品 (3.3kW OBC + 2.5kW DC/DC)支持 400V 动力电池电 压平台 1)将车载充电机和 DC/DC的功能进 行集成,输出功率分别可达 3.3kW和 2.5kW; 2)具备专利保护的立体水道设计以满 足高效散热要求; 3)采用全 DSP数字控制,软件可 FOTA在线升级
 单相集成 3代产 品(6.6kW OBC + 3kW DC/DC)支持 400V 和 800V动 力电池电压 平台 1)具备专利保护的磁集成方案,将车 载充电机和 DC/DC功能集成,输出 功率分别可达 6.6kW和 3kW; 2)具备专利保护的立体水道设计以满 足高效散热要求; 3)支持逆变输出,可应用于 V2X对 外供电场景; 4)采用全 DSP数字控制,软件可 FOTA在线升级
 单相集成 4代产 品(6.6kW OBC + 3kW DC/DC)支持 400V 和 800V动 力电池电压 平台 1)具备专利保护的磁集成方案,将车 载充电机和 DC/DC功能集成,输出 功率分别可达 6.6kW和 3kW; 2)采用铝基板垂直散热专利,功率密 度提升 33.6%; 3)支持逆变输出,可应用于 V2X对 外供电场景; 4)采用全 DSP数字控制,软件可 FOTA在线升级
主要产品 电压平台产品图片产品简介
 单相集成产品 (6.6kW OBC +1.5 kW DC/DC)支持 144V 动力电池电 压平台 1)具备专利保护的磁集成方案,将车 载充电机和 DC/DC功能集成,输出 功率分别达 6.6kW和 1.5kW,主要面 向 A00级车市场; 2)具备专利保护的立体水道设计以满 足高效散热要求; 3)采用全 DSP数字控制,软件可 FOTA在线升级
 单相集成产品 (11KW OBC + 3KW DC/DC)支持 400V 动力电池电 压平台 1)将车载充电机和 DC/DC的功能进 行集成,输出功率分别可达 11KW和 3KW; 2)具备专利保护的立体水道设计以满 足高效散热要求; 3)支持单相 11KW充电,兼容 85- 265Vac电压范围; 4)支持逆变输出,可应用于 V2X对 外供电场景; 5)采样全 DSP数字控制,软件可 FOTA在线升级。
 三相集成产品 (11kW OBC + 3kW DC/DC)支持 400V 和 800V动 力电池电压 平台 1)将车载充电机和 DC/DC的功能进 行集成,输出功率分别可达 11kW和 3kW; 2)具备专利保护的立体水道设计以满 足高效散热要求; 3)兼容单相 220V、三相 380V充 电; 4)支持逆变输出,可应用于 V2X对 外供电场景; 5)采用全 DSP数字控制,软件可 FOTA在线升级
 三相集成产品 (22kW OBC + 3.5kW DC/DC)支持 400V 动力电池电 压平台 1)将车载充电机和 DC/DC的功能进 行集成,输出功率分别可达 22kW和 3.5kW; 2)具备专利保护的立体水道设计以满 足高效散热要求; 3)具备专利保护的无电解电容设计算 法,大幅提升了产品寿命; 4)兼容单相 220V、三相 380V充 电; 5)支持逆变输出,可应用于 V2X对 外供电场景; 6)采用全 DSP数字控制,软件可 FOTA在线升级
独立式 车载电 源车载充电机 (OBC)支持 400V 动力电池电 压平台 1)输出功率达 3.3kW、6.6kW等; 2)采用全 DSP数字控制,软件可在 线升级
主要产品 电压平台产品图片产品简介
 车载 DC/DC变 换器支持 400V 和 800V动 力电池电压 平台 1)输出功率达 2.5kW、3kW等; 2)采用高频开关控制,软件可在线升 级

其中,车载电源集成产品是目前代表行业集成化和多功能化发展趋势的行业主流产品,也是公司具有核心技术优势的重点产品。在集成化方面,公司车载电源集成产品在功率密度、重量、体积、成本控制等核心指标中具有较强的竞争力;在多功能化方面,公司车载电源集成产品支持逆变输出功能,可应用于 V2X对外供电场景。

公司研发出的新一代车载电源集成产品除了产品重量、体积等核心指标参数将在老一代产品基础上有所提高,由于公司采用铝基板垂直散热专利,第四代产品的功率密度提升 33.6%,成本进一步降低,小尺寸且轻量化既能满足空间、整车续航上有严格要求的客户需求,也符合目前新能源汽车行业整体的发展趋势。目前公司新一代产品已量产发货。


(2)电驱系统产品
目前,公司电驱系列包括电机控制器、电驱三合一总成产品和电驱多合一总成产品,均已量产出货。


主要产品 产品图片产品简介
电机控 制器电机控制器 (144V) 1)适用整车 144V低压电气架构; 2)开关频率高,可优化系统噪声,提高 NVH 水平; 3)装配灵活,可与电机和减速器进行集成装配
 双电机控制器 1)可应用于增程式电动车和双电机混动车型; 2)采用双面水冷设计散热,体积较小,可灵活 与电机、变速箱集成; 3)功率扩展灵活,可以实现 60kW~150kW的 电机功率配置; 4)满足高功能安全等级和网络安全设计目标
 低压电机控制器 (48V) 1)适用整车 48V低压电气架构; 2)开关频率高,可优化系统噪声,提高 NVH 水平; 3)支持轮毂系统电机控制
电驱三合一总成产品 将电机控制器、驱动电机和减速器进行高度集 成,大幅降低产品的体积、重量和成本 

主要产品产品图片产品简介
电驱多合一总成产品 将车载电源和电驱系统高度集成,大幅降低产 品的体积、重量和成本

(3)其他产品
目前,公司新能源汽车业务其他产品包括液冷充电桩模块和 EVCC等,具体如下:
主要产品产品图片产品简介
EVCC 1)针对海外市场,将欧美充电标准中的充电信号转换为产 品接口所需的国标通信信号,为出口至海外市场的新能源 汽车提供简单易行的信号转接方案; 2)软件可 FOTA在线升级
液冷充电桩模 块 1)应用于超级直流充电桩系统,单模块支持 40kW快速充 电,并可支持任意多模块并联以拓展超充功率; 2)应用第三代半导体原材料; 3)采用液冷高效散热方案,兼具噪声低的优势; 4)采用无电解电容方案,产品寿命较长

其中,液冷充电桩模块系公司针对直流充电市场开发的创新产品,与现有交流充电的车载电源产品形成一定的互补性,满足新能源汽车市场多样化的充电需求;EVCC是新能源汽车出口必要的元器件。据中汽协数据,2024年上半年新能源汽车出口 60.5万辆,同比增长 13.2%。随着新能源汽车出口增长,EVCC市场增长空间较大。另外,公司其他业务主要包括通信电源、电梯电源等。(未完)
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