[中报]铁流股份(603926):铁流股份2024年半年度报告
原标题:铁流股份:铁流股份2024年半年度报告 公司代码:603926 公司简称:铁流股份 铁流股份有限公司 2024年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人国宁、主管会计工作负责人赵慧君及会计机构负责人(会计主管人员)周英敏声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告期涉及未来计划、发展战略等前瞻性陈述,同时附有相应的警示性陈述,该等陈述不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 本公司已在本报告中详细描述存在的风险因素,敬请查阅第三节 五(一)“可能面对的风险”。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 .................................................................. 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................ 4 第三节 管理层讨论与分析 ...................................................... 6 第四节 公司治理 ............................................................. 20 第五节 环境与社会责任 ....................................................... 22 第六节 重要事项 ............................................................. 24 第七节 股份变动及股东情况 ................................................... 33 第八节 优先股相关情况 ....................................................... 37 第九节 债券相关情况 ......................................................... 38 第十节 财务报告 ............................................................. 39
第一节 释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况变更简介
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
五、 公司股票简况
六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位:元 币种:人民币
(二) 主要财务指标
公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用 √不适用 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)主要业务 铁流股份是一家集智能制造及智慧服务为一体的全球性公司,主要业务分为三大板块。 1、汽车传动系统制造板块,核心产品为汽车离合器,旗下拥有“铁流”、“德萨”、 “慈田”、“WESTLAKE”多项品牌,公司离合器产品型号完备,适配90%以上商用车、客车、工程机械、大中型农用机械、乘用车等各系车种,产品线同时还覆盖离合器轴承、液压轴承、液力变矩器、刹车片等。 2、高精密零部件制造板块,核心产品为发动机高压共轨系统喷油器、新能源汽车电机轴、汽车尾气净 化系统SCR部件等高精密金属零部件,能够为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解 决方案,目前拥有高端自动化制造生产线、模具开发中心和精密检测中心。 3、商用车全车件智慧服务板块,公司旗下两大商用车全车件供应链企业“运通四方”和“国联汽 配”是在商用车后市场经营沉淀了数十年的大型全车件智慧服务企业,有着先进的智慧供应链及完善的经 销网络,拥有逾60万SKU的丰富产品品类,能以其庞大的车辆匹配数据库以及丰富的零部件选型经验, 为汽车后市场,尤其是商用车后市场客户提供一站式购齐的汽车智慧服务和体验,使汽车后市场服务更专 业、更安全、更高效,帮助企业伙伴实现利益最大化。 (二)主要产品及其用途 1、离合器 公司离合器产品主要为干摩擦式离合器,主要市场为商用车离合器市场,产品型号近两千种,基本可适 配90%以上的车型。子公司湖北三环在主机配套市场上占据的行业地位,和公司本部在离合器后市场积累的 品牌知名度互为补充,已形成 1+1>2 的聚合效应。目前杭州本部及湖北三环两个厂区合计离合器生产能力 居全国领先地位,在离合器行业里产能规模及市场份额均处于领先地位。 公司数字化车间一角 离合器产品 2、发动机高压共轨系统喷油器及新能源车辆高精密零部件 公司发动机高压共轨系统喷油器、汽车尾气净化系统 SCR 部件等零部件由德国子公司 Geiger 生产。 Geiger 是一家专注于高精密金属零部件研发制造的厂商,掌握了我国卡脖子技术之一高压共轨技术,能够为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解决方案,目前拥有高端自动化制造生产线、模具开发中心和精密检测中心,Geiger公司作为博世集团(Bosch)战略合作供应商,系博世集团(Bosch)高压共轨喷油器系列产品的欧洲区域市场独家供应商。 公司全资子公司盖格新能源(杭州)有限公司投资的 “年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项 目”通过引进德国Geiger子公司先进的自动化设备、加工技术和生产工艺,建设新能源汽车核心部件制造 中心,该项目部分产线已投入运行。截至目前,公司已取得理想汽车、信质集团、福建艺达电驱等公司的电 机轴订单。未来公司将持续投入、提高研发能力、拓宽新能源车辆零部件品类,实现相关产品市场占有率的 提升。 高精密零部件板块“黑灯工厂”一角 高精密零部件 3、高端农机装备核心部件 在我国农业生产规模化和农机购置补贴的推动下,农用机械市场持续发展。由于收割机离合器与汽车离 合器产品技术类似,公司农用机械业务起初将收割机市场作为拓展重点,并取得了一定的竞争优势。公司顺 应我国拖拉机逐步向大马力、高端化方向发展的趋势,积极布局相关产能,募集1,371.66万元资金投资于 “高端农机传动系统制造中心项目”,助力公司扩大对农机市场的覆盖。 农机双作用离合器 产品应用 产品应用 4、液力传动装置 随着国家对基础设施建设的持续投入和城镇化进程的加快,对工程机械形成长期利好,也拉动了工程机 械液力变矩器产品的市场需求。同时,随着汽车工业的发展,人们对车辆操纵的方便性和舒适性提出了越来 越高的要求,以及非专业化驾驶员的大幅度增多等多方面原因,使得车辆驾驶的自动化已成为汽车发展的 主要趋势,自动变速器的应用也将日趋广泛。而液力变矩器大量应用于AT、CVT自动变速箱,是目前汽车行 业国产替代的核心零部件之一。 液力变矩器 5、双质量飞轮 目前汽车行业离合器趋势是乘用车市场自动变速器配比越来越高,手动车型逐渐由传统离合器转向双 质量飞轮+离合器的组合或者双质量飞轮+自调整离合器的组合形式;同时,汽车离合器也逐渐从功能性往 舒适性方向发展。双质量飞轮因为扭转角度大、减振刚度小,所以对传动系统的减震效果明显优于传统减震 器,匹配效果好的双质量飞轮对传动系统的隔震率可达到80%以上,充分保证了整车NVH性能,提升了整车 舒适性。因其良好的减震特性,双质量飞轮被广泛运用于CVT、DCT车型中,同时由于其结构紧凑,常被运 用于新能源混动车型中用来耦合发动机与电机的输出动力。公司双质量飞轮产品目前已配套于江铃全顺、 上汽依维柯、东风汽车、江淮汽车等整车企业。 湖北三环自动化车间一角 双质量飞轮 产品应用 产品应用 6、扭矩限制器 减速机的扭矩限制器的作用主要是:1、传递发动机扭矩,并起到一定的减振作用,避免发动机与变速 箱刚性连接,提升整车NVH水平;2、过载保护,即当超载、机械故障或特殊工况导致发动机或减速器转速 突变引起的扭矩冲击超过设定值时,它能够以打滑的形式限制传动系统所传递的扭矩,以防止过大的扭矩 冲击导致机械损坏,避免昂贵的停机损失。公司扭矩限制器产品目前已配套于东风岚图、长安猎手、东风柳 汽、江淮汽车、东安动力、无锡明恒、安徽全柴等车企。 扭矩限制器 产品应用 产品应用 (三)公司经营模式 1、销售模式 公司根据不同业务市场特点,采用差别化的销售模式。在主机配套市场,公司通过复杂的认证后加入主机厂供应商体系,并与其建立长期的配套关系。在国内售后服务市场,公司以经销商模式和自营模式为主。 在经销商模式下,公司建立了覆盖全国的经销网络,客户主要是渠道覆盖面较广且具有一定规模的汽车零部件商贸流通企业或出口贸易商,同时重点培育主机备品市场和大客户;在自营模式下,子公司运通四方和国联汽配有着先进的智慧供应链及完善的经销网络,产品品类齐全,能为汽车后市场,尤其是商用车后市场客户提供一站式购齐的汽车智慧服务和体验,使汽车后市场服务更专业、更安全、更高效,帮助企业伙伴实现利益最大化。在国外售后服务市场,公司在美国芝加哥、比利时布鲁塞尔设有子公司,一方面以自有品牌通过海外汽车零部件贸易商面向售后服务市场进行产品销售,另一方面依靠产品质量优势给国外拥有独立品牌的大型汽车零部件企业直接贴牌供货。 2、采购模式 公司根据“长期合作、互利双赢”的经营理念和“比质比价,货比三家”的原则,以质量管理体系、供应链管理系统等信息平台为依托,从供应商管理、采购业务过程和进货检验等三方面对采购管理过程进行设计,满足采购过程的主要要求,实现公司经营目标。通过与供应商建立长期战略伙伴关系,并引入信息化管理平台,实施年度招标采购制度,能够保证为公司产品生产提供质量优良、价格合理、供应及时、货源稳定的零部件和原材料,实现了公司供应链的高效与稳定。 3、生产模式 公司主要采用“以销定产”的生产方式,即根据销售计划制定生产计划并安排生产。同时,根据国内售后服务市场、主机配套市场和国外售后服务市场的不同特点,公司制定了不同的生产计划:在国内售后服务市场上,公司以月度销售计划为基准,将其分解成周计划分批生产入库,从而避免库存堆积;在主机配套和海外市场上,公司以销售订单为依据,按型号、数量、交货期等要求安排生产计划。 公司在生产管理方面采用车间主任责任制,并制定了《生产管理办法》等相关规章制度,对生产过程进行严格管理。在生产过程中,公司采用ERP管理系统,实行生产部、生产车间、班组三级生产管理结构,建立了从客户订货、系统提示、生产计划、采购计划、进货检验、产品生产、成品检验、产品入库到产品交付各环节统计报表管理的生产管理系统,实现了生产系统信息即时共享。在现场管理方面,公司采用5S管理体系,并引入精益生产模式,进一步为公司的创新变革提供了动力。 (四)行业基本情况 公司所处行业为汽车零部件及精密零部件加工行业,是汽车制造业和高端零部件加工中的细分行业。根据中国证监会《上市公司行业分类指引》,公司所处行业为“汽车制造业”。根据国家统计局《国民经济行1、综述 今年以来,汽车行业主要经济指标呈现增长态势。由于一季度同期基数相对偏低,增速超过两位数,二 季度后整体增速较一季度有所放缓。上半年,国内销量同比微增,终端库存高于正常水平;汽车出口保持快 速增长,对拉动市场整体增长贡献显著,新能源汽车出口增速明显放缓;新能源汽车产销继续保持较快增 长,市场占有率稳步提升。 2、2024年上半年汽车工业运行情况 (1)2024年上半年汽车产销整体情况 1-6月,汽车产销分别完成1,389.10万辆和1,404.70万辆,同比分别增长4.9%和6.1%,产销增速较 1-5月分别收窄1.7个和2.2个百分点。 (2)商用车产销整体情况 1-6月,商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆,同比分别增长2%和4.9%。 (3)乘用车产销整体情况 1-6月,乘用车产销分别完成1,188.60万辆和1,197.90万辆,同比分别增长5.4%和6.3%。 (4)新能源汽车产销整体情况 1-6月,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。 (数据来源:中国汽车工业协会) 二、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 (一)规模优势 制造板块优势:目前杭州总部及湖北三环厂区合计离合器生产能力居全国领先地位,已经成为全国汽车离合器领先的生产和研发基地,在汽车离合器的销售规模及市场占有率方面也处于领先地位,这些都有利于公司在主机配套及售后服务市场保有较高的市场份额,提升市场影响力,从而在原材料采购、产品经销中具有较强的议价能力,有效降低了公司生产成本,提高了产品盈利水平。 后市场智慧服务板块优势:公司子公司运通四方、国联汽配及其下属子公司合计销售规模在同行业中居全国领先地位。目前商用车后市场供应链领域还处于高度分散的阶段,且有明显的区域性特征,广东运通四方、福建国联汽配在当地省份均保有较高的市场份额,能为客户提供更便捷、更优质的服务;同时,高比例的渗透率有利于争取整车厂更优的代理政策,有利于提高对品牌易损件供应厂商的议价能力;且因规模效应,公司可获得较低的物流配送费率,提高利润率。 (二)品类型号健全优势 制造板块优势:公司拥有较强的新产品开发能力,已开发近两千种型号的汽车离合器产品,可覆盖90%以上商用车和乘用车车型,高适配性的优势,帮助公司获取了较高的市场份额。公司利用产品数据管理系统形成了对产品系列化、开发流程化管理的自主开发体系,通过内部产品零件标准化工作,提高设计人员的开发能力和产品设计可靠性,已形成了七大系列高新技术产品。其中,耐烧型汽车离合器总成、多适应性可变刚度离合器、JD1000 系列离合器盖总成技术指标达到国际先进水平,具有传动平稳、摩擦系数稳定、使用寿命长等特点。 后市场智慧服务板块优势:运通四方和国联汽配是商用车全车件智慧服务企业,是国内各主流整车厂中重卡和部分轻卡的区域备品中心库,经销的产品有库存的品种数 20 多万个,有档案的品种数逾 60 万,居全国领先地位,能适应商用车维修终端全品类需求的特性,满足客户一站式采购的需求,有利于提高公司的市场占有率和用户依赖性。 (三)客户资源及品牌优势 制造板块优势:在主机配套市场,公司凭借着产品质量、性能稳定的优势在载货车和大中型客车市场具有较强的市场竞争力,且已进入一汽集团、东风集团、中国重汽、福田集团、上汽集团、徐工汽车、三一重卡、江淮汽车、江铃汽车、潍柴集团、玉柴集团等主机客户的采购体系,并与其建立了紧密的合作关系。 在国内售后服务市场,公司拥有完善的销售网络体系,客户遍布全国各地,“铁流牌”离合器凭借出色的产品质量和价格优势牢牢占据国内售后服务市场产品份额领先位置,在售后服务市场客户关系稳定,客户资源优势突出;同时,公司产品亦远销美洲、欧洲、南亚、非洲、中东等数十个国家和地区,客户主要为规模及影响力处于全球头部地位的大型汽车离合器渠道商,合作关系稳定。 除此之外,公司还积极探索主机配套业务及后市场业务双向联动的模式,以业绩突出的后市场客户入手,逐渐切入相关品牌主机配套业务;同时,着眼于客户认可度较高的主机配套厂商,逐渐渗透到相关企业品牌管理方面,公司“铁流牌”商标被评为中国驰名商标和浙江省著名商标,生产的汽车离合器荣获“浙江省名牌产品”称号,市场品牌形象良好,公司将持续夯实巩固品牌知名度,维护良好的市场形象,打造百年企业。 后市场智慧服务板块优势:运通四方和国联汽配的客户资源在省内深度覆盖到了镇一级,零售商客户近3000家,服务站客户近800家、社会维修厂客户近600家,能提供门到门的配送服务。主要经销主机原厂配件及代理全国名、特、优零部件商品,所经销的产品质优、安全可靠,在客户中有较高的美誉度。 (四)技术研发及装备优势 制造板块优势:公司配备国内领先的800吨压力机和 2,500 吨大型液压机,用于重型车离合器盖的冲压制造,保证产品加工精度和质量,引进日本全套箱式多用炉生产线,采用低碳钢和多种热处理技术,能够保证产品具有优质的耐磨性和韧性,延长产品使用寿命。公司拥有省级离合器企业技术中心、省级企业研究院和行业内首家被CNAS评为认可实验室的离合器检测中心,配备了英国LK三坐标测量仪、德国ZEISS金相显微镜、自行研发的从动盘总成扭转试验机等70余台检测设备,具备行业权威的离合器检测能力,有力保证了研发项目的顺利实施。 子公司湖北三环引进海外膜片弹簧离合器制造关键设备,后通过自主研发对膜片式离合器进行技术升级,并实现双质量飞轮、扭矩限制器等多项技术突破。湖北三环目前建立的技术中心,被认定为“省级技术中心”,拥有国内离合器领域领先的实验能力,检测试验中心已获得 CNAS 认可证书,是东风、IVECO、玉柴、福特等公司指定的离合器试验基地。 德国子公司 Geiger 拥有超过 20 年的高精密零部件自动化生产线的设计、研发、集成和运营经验,具有领先的仿真模拟、精密检测、高精密金属成型和自动化生产技术,特别是在自动化技术研发设计和精密加工方面具有突出的竞争优势,其配备了160多台CNC数控加工机床,具有每年开发和制造2-3个新自动化生产线的能力,尤其是其自主开发的基于摄像机监视系统的 100%全自动测量控制检测系统能够保证整个产品组的检测效率和灵活性,进一步提高了操作效率并降低了人工成本。 国内子公司盖格新能源一方面吸纳了一批国内专业技术人才,另一方面吸取了Geiger公司在精密制造方面积累的经验,为国内多家新能源电驱系统头部企业开发多款电机轴样品,并开始逐步量产。伴随着高端产品从实心轴向空心轴的升级,盖格新能源已投入重量级装备首次打造电机轴空心锻造成型的创新加工方法,在降低材料消耗、提高加工效率、提高零件应用强度和使用寿命上跨入一个新台阶,以引领高端电机轴制造领域。盖格新能源配备了欧洲锻造中心、多轴复合车铣中心和外圆磨、日本双刀架车削中心、高精度滚齿机和四轴加工中心等设备,保证了高端制造加工精度和能力,同时引进了蔡司最新CMM测量仪、德国克林贝格齿轮测量机、与德国马尔合作共建的盖格-马尔检测实验室的各类精密测量仪、金相显微镜、自动硬度计等检测设备,能有效保障产品质量。 后市场智慧服务板块优势:运通四方从1993年开始采用信息化管理,经过不断的优化、多次升级信息系统与平台,信息化管理系统始终处于行业领先地位,并引领行业内诸多企业采用此模型进行产品管理。 单台商用车由一万多个零部件组装而成,且市面上车型不断更新迭代,零部件的装配关系、数十万个规格型号产品的管理能力对后市场供应链服务企业来说至关重要。运通四方及国联汽配有专职、专业的产品知识库技术团队,经过20多年来的不断建设与积累,形成了系统化的产品知识查询库、图片资料、条形码管理规则,让用户在配件交易中实现精准查询、快捷下单,让交易更轻松、更精准、更高效。 (五)市场结构多样化优势 公司离合器产品面向三个细分市场销售,即国内主机配套市场、国内售后服务市场和国外售后服务市场。中国离合器行业内其他企业大多聚焦于某一细分市场,部分企业专注于国内市场而对国外市场开发不足,部分企业专注于主机配套市场但缺乏售后服务市场对业绩的支持,而公司则利用各细分市场互补性来保障公司稳定快速发展。在主机配套市场,汽车离合器的销售取决于汽车工业景气程度,会受到国民经济和居民消费量变化的影响,随着经济周期呈现一定的波动。在售后服务市场,汽车离合器主要需求来自于存量汽车保养维修,特别对于商用车而言,汽车离合器属于高频更换零部件,不存在明显的周期性特征,一定程度上分散了市场和经营风险。 经过多年的发展,公司在国内售后服务市场建立了完善的销售渠道,拥有庞大的客户群体,树立了良好的品牌形象,铸就了领先的行业地位;同时,在国际汽车产业迅猛发展之时,公司便较早地进入了欧美汽车市场,并通过打造自有品牌使产品具有了一定的国际市场竞争力。 三、经营情况的讨论与分析 今年以来,汽车行业主要经济指标呈现增长态势, 上半年,国内销量同比微增,终端库存高于正常水平;汽车出口保持快速增长,对拉动市场整体增长贡献显著,新能源汽车出口增速明显放缓;新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升。在此背景下,公司坚守“防风险、抢市场、练内功”九字经营方针,不断适时调整生产经营策略,确保以下各项重点工作稳步推进。 1、汽车传动系统制造板块——夯实主业、提高市占率 公司核心产品为汽车、农机及工程机械离合器,目前杭州总部及湖北三环厂区合计离合器生产能力居全国领先地位,产品型号近两千种,可覆盖 90%以上商用车和乘用车型。报告期内,公司通过“线上+线下”模式多维度全方面进行品牌管理及市场开拓工作。线上,通过微信小程序、私域直播等渠道,合计开展三十余场直播,实现直播销售收入两千多万;线下,铁流销售军团多省份同步开展业务开拓工作,在提高大客户的份额占比、挽回流失客户、开发新客户等方面取得了一定的成效,实现了销售渠道的下沉,有效拓宽了销售渠道,提高了品牌知名度。 2、高精密零部件制造板块——扎实推进新能源车辆零部件业务 (1)国内高精密零部件制造板块——盖格新能源 公司 “年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项目” 部分产线已投入运行,推动公司业务从传统动力汽车零部件向新能源汽车核心部件扩展。截至目前,公司已取得理想汽车、信质集团、福建艺达电驱等公司的电机轴订单,进一步完善了公司产品结构和客户结构,拓展了市场空间,提升了公司核心竞争力。 (2)国外高精密零部件制造板块——Geiger 德国子公司 Geiger 系一家专注于高精密金属零部件制造厂商,拥有超过 20 年的高精密零部件自动化生产线的设计、研发、集成和运营经验,具有领先的仿真模拟、精密检测、高精密金属成型和自动化生产技术,特别是在自动化技术研发设计和精密加工方面具有突出的竞争优势。报告期内,德国Geiger公司持续为博世集团提供氢燃料电池汽车泵壳、燃料电池堆栈、冷却套筒、传感器块等零部件产品;同时,Geiger公司积极开拓新客户,为客户合作开发更多新能源车辆零部件,并始终如一严控产品质量,力争获得更多的订单量。 3、商用车全车件智慧服务板块——以科技创新赋能服务业 公司旗下两大商用车全车件供应链企业运通四方和国联汽配运用线上中配汽车服务平台,全面打造商用车后市场零配件供应链平台经济新模式。中配平台拥有中配智能云采购、中配商城、中配智能物流、中配车管家、中配智能供应商管理等九大系统,能从企业信息化管理和企业市场效益两个方面为企业伙伴赋能提效,激发汽车零部件销售增长新动能。该平台融合公司原有的离合器业务营销网络与运通四方及国联汽配的销售渠道后,能最大程度发挥其大数据的分析和支持作用,不断开发新客户、拓宽销售渠道、扩大公司销售规模,提高公司产品的市场占有率。 4、推动智能制造,打造核心竞争力 经过公司持续数年的不断投入,一家基于 5G+工业互联网的智能工厂已经形成,在扩大生产能力、推进产业升级方面,公司结合信息化建设,持续加大智能化改造投入力度,按照国际领先的黑灯工厂标准,做好智能化、自动化规划和布局。未来,公司将继续提升数字化设计管理、智能化生产,加速智能化模式的创新升级,不断用技术和创新增强企业核心竞争力,将工厂的智能化水平提升至新的高度。 报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用 √不适用 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币
销售费用变动原因说明:同上 管理费用变动原因说明:同上 财务费用变动原因说明:主要系受汇率波动影响所致 研发费用变动原因说明:无 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系公司业务增长但对应的应收账款未到收款期限所致 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期增加理财投资所致 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期现金分红及实施限制性股票激励计划所致 2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位:元
无 2. 境外资产情况 √适用 □不适用 (1) 资产规模 其中:境外资产342,495,395.98(单位:元 币种:人民币),占总资产的比例为11.80%。 (2) 境外资产占比较高的相关说明 □适用 √不适用 其他说明 无 3. 截至报告期末主要资产受限情况 √适用 □不适用
4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 报告期内,为了更好地经营和发展公司,整合本公司资源,公司以690万元向杭州众合长盈自有资金投资有限公司出售杭州德萨汽车零部件有限公司65%股权,股权转让完成后,公司持有杭州德萨汽车零部件有限公司股权比例降为35%;为了扩大海外销售市场,公司与MANO YONT CHAI CO.,LTD.以自有资金在泰国共同出资450万美元设立西湖(泰国)有限公司,其中公司出资229.5万美元,占比51%。 (1).重大的股权投资 □适用 √不适用 (2).重大的非股权投资 □适用 √不适用 (3).以公允价值计量的金融资产 √适用 □不适用 报告期内公司购买理财产品,截止报告期末账面价值合计 28,765.02万元。 证券投资情况 □适用 √不适用 证券投资情况的说明 □适用 √不适用 私募基金投资情况 □适用 √不适用 衍生品投资情况 □适用 √不适用 (五) 重大资产和股权出售 □适用 √不适用 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用
(七) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用 一、汽车行业波动风险 公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售,其经营状况与汽车行业的景气程度、汽车保有量等因素密切相关。 汽车产销量及保有量的稳步增加是汽车零部件市场发展的主要推动力,但汽车行业快速发展的同时亦造成了环境污染加剧、城市交通状况恶化、能源紧张等负面影响。如果政府未来推出相应的调控措施并对汽车整体销量造成不利影响,导致汽车保有量增速放缓甚至负增长,可能导致公司对现有客户的销售规模不能有效扩大,或者未能有效拓展新客户,公司将面临下游行业需求放缓导致的经营业绩波动风险。 二、原材料价格波动风险 公司主要原材料为钢材、压盘毛坯、面片、盘毂毛坯及弹簧等,除面片外,均为钢材制品。钢材价格的波动将给公司的生产经营带来明显影响,未来一段时间内公司产品仍以汽车离合器为主,钢材价格波动是影响公司经营业绩稳定性的主要因素,公司面临钢材价格波动带来的经营风险。 三、对经销商的管理风险 公司自成立以来,一直坚持与经销商共同发展的合作理念,公司拥有规模较大的经销商队伍,其对公司不断扩大销售规模、提高市场占有率和品牌影响力发挥了重要作用。目前,公司建立了较为严格的经销商选择流程,其人、财、物均独立于公司。经销商在日常经营中,若经营方式或服务质量有悖于公司品牌运营宗旨,将会对公司经营效益、品牌形象和未来发展造成不利影响。 四、市场竞争加剧风险 中国汽车离合器行业内企业众多,竞争激烈,市场化程度较高。总体而言,中国汽车离合器行业呈现以下竞争格局:少数实力较强的企业占据着主机配套市场和高端售后服务市场;规模较小且技术实力相对较弱的其他企业则主要面向中低端售后服务市场。 同时,越来越多的竞争对手包括一些跨国汽车零部件公司瞄准中国市场,依靠资本、技术、管理等优势,纷纷来中国投资办厂,抢占国内市场份额;国内竞争对手亦通过上市融资、合资建厂等方式扩大产能,行业竞争进一步加剧。 五、人才流失的风险 公司在多年的研发、生产和运营实践中,培养了一批研发技术人才、专业技术员工以及经营管理人才,建立起了相对稳定的中高层人才队伍,在研究开发、生产组织以及经营管理等方面积累了宝贵的经验,这也是公司得以持续健康发展的基石。随着汽车及汽车零部件行业的快速发展,行业核心人才的竞争将日益激烈。核心技术人才、经营管理人才等若出现大量流失,将对公司的生产经营造成不利影响。 (二) 其他披露事项 □适用 √不适用 第四节 公司治理 一、 股东大会情况简介
表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会 □适用 √不适用 股东大会情况说明 √适用 □不适用 报告期内,公司共召开1次股东大会,股东大会的召集和召开程序、召集人资格、出席会议人员资格和决议表决程序均符合有关法律、法规、规范性文件及《公司章程》的规定,表决结果合法、有效。 二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用
公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明 √适用 □不适用 独立董事任家华先生自2018年11月起担任公司独立董事,根据中国证券监督管理委员会《上市公司独立董事管理办法》的规定,独立董事原则上最多在三家境内上市公司担任独立董事,鉴于任家华先生担任境内上市公司独立董事已超过三家,不符合中国证监会的相关规定,特向公司申请辞任独立董事及董事会专门委员会相关职务。 三、利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 √适用 □不适用
股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 □适用 √不适用 其他激励措施 □适用 √不适用 第五节 环境与社会责任 一、 环境信息情况 (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况说明 √适用 □不适用 1. 排污信息 √适用 □不适用
2. 防治污染设施的建设和运行情况 √适用 □不适用 公司建设有废水处理站一座,处理能力300t/D,实际运行80t/D。产生的污水,通过污水管道汇集至废水处理站废水池,经过化学中和沉淀法处理达标后,排入公司污水管,通过公司污水总排口纳入市政污水管,进入杭州市临平净水厂。本报告期内均达标排放。 3. 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况 √适用 □不适用 1.杭州市余杭区环境保护局《关于浙江铁流离合器股份有限公司新增年产80万套从动盘总成、5万套飞轮技改项目环境影响报告的审批意见》(环评批复[2013]627号) 2.杭州市余杭区环境保护局《关于浙江铁流离合器股份有限公司新增年产离合器从动盘总成270万套、模具120套、离合器分离轴承25万套、缠绕式无石棉离合器面片10万片技改项目环境影响报告的审批意见》(环评批复[2013]441号) 3.杭州市余杭区环境保护局《浙江铁流离合器股份有限公司新增年产离合器从动盘总成270万套、模具120套、离合器分离轴25万套技改项目和新增年产80万套从动盘总成、5万套飞轮技改项目环保设施竣工验收意见》(余环验[2014]4号) (未完) |