[中报]立方控股(833030):2024年半年度报告
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时间：2024年08月27日 06:26:02 中财网 |
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原标题: 立方控股:2024年半年度报告
标识图片
杭州 立方控股股份有限公司
(HANGZHOU REFORMER HOLDING CO.,LTD)
公司半年度大事记
年度瞪羚企业
| 2024年 5月，公司通过了杭州高新开发区（滨江）经济和信
息化局的“2023年度瞪羚企业”认定。 | | | | 2024年 5月，公司通过换证年审，获得浙江省软件行业协会颁
发的浙江省软件企业证书。 | | | | 报告期内，公司新增 11项专利和 9项软件著作权；截至报告
期末，公司已累计获得软件著作权 145项，专利 110项，其中发明
专利 26项。 | | 权益分派 | | 报告期内，公司完成了 2023年度权益分派方案，以现有总股
本 92,243,236 股为基数，向全体股东每 10股派 2元（含税）现
金，共计派发现金红利 18,448,647.20元人民币。 |
目 录
第一节 重要提示、目录和释义 ................................................................................................ 4
第二节 公司概况 ........................................................................................................................ 6
第三节 会计数据和经营情况 .................................................................................................... 8
第四节 重大事件 ...................................................................................................................... 23
第五节 股份变动和融资 .......................................................................................................... 26
第六节 董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况 .................................................. 30
第七节 财务会计报告 .............................................................................................................. 33
第八节 备查文件目录 .............................................................................................................. 86
第一节 重要提示、目录和释义
董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人周林健、主管会计工作负责人张先如及会计机构负责人（会计主管人员）张先如保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本半年度报告未经会计师事务所审计。
本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在董事、监事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、
准确、完整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | √是 □否 | | 是否审计 | □是 √否 |
1、 未按要求披露的事项及原因
基于商业信息保密需要，公司应收账款、预付账款、其他应收账款前五名名称未公开披露。
【重大风险提示】
1.是否存在退市风险
□是 √否
2.公司在本报告“第三节 会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施” 部分分析了公司的重大风险因素, 请投资者注意阅读。
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、股份公司、立方控股 | 指 | 杭州立方控股股份有限公司 | | 报告期 | 指 | 2024年 1月 1日-2024年 6月 30日 | | 中信建投 | 指 | 中信建投证券股份有限公司 | | 会计师、天健 | 指 | 天健会计师事务所（特殊普通合伙） | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 北交所 | 指 | 北京证券交易所 | | 证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《公司章程》 | 指 | 最近一次由股东大会会议通过的《杭州立方控股股份
有限公司章程》 | | 立方自动化公司 | 指 | 杭州立方自动化工程有限公司 | | 立万投资 | 指 | 杭州立万投资管理合伙企业(有限合伙) | | 杭州鼎隆 | 指 | 杭州鼎隆自动化设备有限公司 | | 立万数据 | 指 | 杭州立万数据科技有限公司 | | 上海烨萃 | 指 | 上海烨萃企业管理咨询合伙企业（有限合伙） | | 建宁福源 | 指 | 建宁福源立方停车服务有限公司 | | 三会 | 指 | 股东大会、董事会、监事会 | | 三会议事规则 | 指 | 《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监
事会议事规则》 | | 杭州立泊 | 指 | 杭州立泊自动化设备有限公司 | | 中卫立万 | 指 | 中卫市立万停车服务有限公司 | | 武汉立方 | 指 | 武汉立方停车服务有限公司 | | 上海行呗 | 指 | 上海行呗停车管理有限公司 | | 重庆行呗 | 指 | 重庆行呗停车管理有限公司 | | 北京行呗 | 指 | 北京行呗停车管理有限公司 | | 上海烨萃 | 指 | 上海烨萃企业管理咨询合伙企业（有限合伙） | | 恩施行呗 | 指 | 恩施市行呗停车管理有限公司 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 立方控股 | | 证券代码 | 833030 | | 公司中文全称 | 杭州立方控股股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | HANGZHOU REFORMER HOLDING CO.,LTD | | | REFORMER | | 法定代表人 | 周林健 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司中期报告 | 2024年半年度报告 | | 公司披露中期报告的证券交易所网站 | www.bse.cn | | 公司披露中期报告的媒体名称及网址 | 《证券时报》（证券时报网 www.stcn.com） | | 公司中期报告备置地 | 公司董事会办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 上市时间 | 2023年 11月 2日 | | 行业分类 | I信息传输、软件和信息技术服务业-I65软件和信息技术服
务业-I652信息系统集成服务-I6520信息系统集成服务 | | 主要产品与服务项目 | 公司的主要产品和服务包括针对车行领域与人行领域出入
口控制与管理的各类型软硬件结合系统与运营服务，主营
业务收入主要由智慧停车系统、智慧门禁系统以及安全应
急系统的销售和停车运营服务等构成。 | | 普通股总股本（股） | 92,243,236 | | 优先股总股本（股） | 0 | | 控股股东 | 控股股东为（周林健） | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（周林健、包晓莺），一致行动人为（立万
投资、包剑炯、上海烨萃） |
五、 注册变更情况
□适用 √不适用
六、 中介机构
√适用 □不适用
| 报告期内履行持续
督导职责的保荐机
构 | 名称 | 中信建投证券股份有限公司 | | | 办公地址 | 上海市浦东新区浦东南路 528号北塔 2203室 | | | 保荐代表人姓名 | 吴建航、胡家荣 | | | 持续督导的期间 | 2023年 11月 2日- 2026年 12月 31日 |
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和经营情况
一、 主要会计数据和财务指标
（一） 盈利能力
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 营业收入 | 125,987,624.95 | 183,596,608.72 | -31.38% | | 毛利率% | 52.55% | 54.73% | - | | 归属于上市公司股东的净利润 | -29,866,634.55 | 9,719,996.13 | - | | 归属于上市公司股东的扣除非经常
性损益后的净利润 | -30,903,275.40 | 10,054,487.30 | - | | 加权平均净资产收益率%（依据归属
于上市公司股东的净利润计算） | -4.79% | 1.94% | - | | 加权平均净资产收益率%（依据归属
于上市公司股东的扣除非经常性损
益后的净利润计算） | -4.95% | 2.01% | - | | 基本每股收益 | -0.32 | 0.13 | -351.72% |
（二） 偿债能力
单位：元
| | 本期期末 | 上年期末 | 增减比例% | | 资产总计 | 757,157,038.59 | 818,194,775.48 | -7.46% | | 负债总计 | 165,851,110.88 | 179,035,909.90 | -7.36% | | 归属于上市公司股东的净资产 | 590,913,923.60 | 638,697,205.35 | -7.48% | | 归属于上市公司股东的每股净资产 | 6.41 | 6.92 | -7.48% | | 资产负债率%（母公司） | 22.89% | 22.14% | - | | 资产负债率%（合并） | 21.90% | 21.88% | - | | 流动比率 | 466.99% | 470.58% | - | | 利息保障倍数 | -120.28 | 7.79 | - |
（三） 营运情况
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | -37,036,964.14 | 13,863,127.67 | - | | 应收账款周转率 | 0.40 | 0.58 | - | | 存货周转率 | 0.66 | 0.84 | - |
（四） 成长情况
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 总资产增长率% | -7.46% | -8.87% | - | | 营业收入增长率% | -31.38% | 8.08% | - | | 净利润增长率% | -407.16% | 25.84% | - |
二、 非经常性损益项目及金额
单位：元
| 项目 | 金额 | | 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 | 292,933.32 | | 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合
国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 423,772.98 | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金
融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易
性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 451,777.70 | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -9,135.67 | | 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | - | | 非经常性损益合计 | 1,159,348.33 | | 减：所得税影响数 | 122,707.48 | | 少数股东权益影响额（税后） | - | | 非经常性损益净额 | 1,036,640.85 |
三、 补充财务指标
□适用 √不适用
四、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
（一） 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
（二） 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用 √不适用
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 业务概要
商业模式报告期内变化情况：
| 公司是一家以提供出入口控制与管理产品和服务为基础，致力于为客户提供智慧物联综合解决方
案的高新技术企业。公司主营业务涵盖智慧停车系统、智慧门禁系统、 安全应急系统以及停车运营服
务等领域，各类产品和服务广泛应用于政府机关、企事业单位、智慧园区、智能楼宇、交通枢纽、住
宅小区、商业物业以及旅游景区等场所。
公司在出入口控制与管理行业和公共安全领域有着较为丰富的实践经验和前瞻性思考，通过结合
云计算、人工智能、大数据以及智能物联网等技术的成熟应用，不断优化各类软件管理系统和“SaaS云
平台”的功能应用与使用体验，为客户提供“车行”与“人行”方面的智能化、专业化、定制化的产品与全
系列的解决方案，赋能各应用场景，为城市运营、企业管理以及个人生活创造价值。
(一) 主要产品和服务
公司以提供出入口控制与管理产品和服务为基础，形成了智慧停车系统、智慧门禁系统、安全应 | | 急系统以及停车运营服务四大业务板块。
1. 智慧停车系统
公司智慧停车系统主要由场库智慧停车系统和城市级智慧停车系统业务组成。场库智慧停车系统
主要通过停车收费系统与停车引导系统，为车场提供停车资源管理、设备管理、运营数据分析、停车
效率分析、综合数据查询、停车费用核算、商户营销等业务功能与管理服务，帮助用户提高停车场智
能化管理水平。场库智慧停车系统专注于车场信息化建设和管理，致力于为大型车场、交通枢纽车场、
专业车场等提供专业解决方案，并通过集团版系统的多样化功能，支持停车平台集团级管控、场站级
管控、车道级管控、车位级管控等多场景应用。
公司城市级智慧停车系统定位城市停车的整体解决方案。该系统以“立方车主服务平台”、“立方停
车运营管理平台”和“立方停车监管平台”为核心，为客户提供路侧停车、场库停车等场景的“智能设备
＋系统平台+运营管理”整体解决方案。公司该类产品将车位覆盖作为重点发展方向，全面支持高、低
杆相机的铺设，提供“平台+地磁+高位”三位一体的智能化城市停车方案，打造“全市一个停车场”的城
市停车业务。此外，公司推出的停车充电一体化停车管理整体解决方案，产品以城市停车场管理、路
侧停车管理和云充电管理系统为基础架构，以路侧停车位、公共停车场为布点，通过停车 SaaS服务平
台、云应用，以及无线地磁检测器、高位视频检测终端、出入口控制设备、手持终端等硬件设备，构
筑了一套路内路外一体化、停车充电一体化、全域停车场互联互通的城市停车充电生态系统，支持“停
车+充电+运营”的一体化服务。
2. 智慧门禁系统
公司智慧门禁系统是一种应用于各类人员通行权限管控场景的智能系统。该系统以人员通行业务
数据为核心，以人员综治管理平台为引擎，辅助移动互联网应用，支持多种身份识别媒介（如智能卡、
二维码、指纹记录、人脸识别、虹膜技术等），提供了集智能化、多样化功能于一体的人员通行管理
的解决方案。立方智慧门禁系统以传统门禁、访客管理、电梯控制等系统为基础，发散开发多功能子
系统，打造了全系产品解决方案，分为：系统应用、运营与管理应用、通用应用、行业应用和 ISV管
理五大模块，覆盖门禁系统、访客系统、梯控系统、智能柜系统、会议系统、消费系统、水电控系统、
宿管系统、班牌系统、考勤系统等，致力满足大中小型不同客户、不同行业用户对系统高可用、高性
能、高稳定的需求。
3. 安全应急系统
安全应急系统主要包括交通应急系统、安全应急产品等。公司主要聚焦交通应急系统业务的发展，
该业务主要包括交通政府监管平台和安全生产系统业务。目前公司已经完成巡游及网约出租车交通监
管平台的设计与开发，平台功能主要包括出租汽车巡网融合监管、服务质量考评等；另外，公司已经
完成交通局安全生产平台产品的需求调研，包括交通运输安全生产双重预防、应急指挥调度等。其中，
巡游及网约出租车交通监管平台的解决方案是基于物联感知、移动互联网和大数据分析等技术，实现
对巡游出租汽车和网络预约出租汽车两种类型出租汽车的实时监测和调度；该方案通过整合巡游出租
汽车运力，推进巡、网两种业态融合发展，满足公众多样化的出行需求，提升城市交通出行的管理水 | | 平。
4. 停车运营服务
“行呗”是停车运营服务的独立品牌。行呗业务依托多年深耕停车领域的经验及对市场需求的深度
理解，立足“停车难、难停车”问题导向，坚持数字化思维，综合应用 AIoT设备、大数据以及移动互联
网等成熟技术，通过提供“智能设备＋SaaS云平台＋云服务”一站式智慧停车运营平台服务, 为车场提
供以通道服务为基础的解决方案，支持服务托管、代运营、停车券采买等多种运营方式，叠加云值守、
车位运营、卡券营销、充电桩运营等服务内容，为停车场带来停车资源管理、技术革新和安全智能的
新体验。
(二) 主要经营模式
盈利模式：公司盈利主要来源于出入口控制与管理相关产品与服务的销售与运营所获取的相应利
润。
采购模式：公司采购主要原材料为电子类材料、成品外购类组件以及五金类组件等。公司采用“定
期采购”结合“定量采购”的采购模式。
研发模式：公司研发分为软件类研发与硬件类研发。为了更好的聚焦细分领域，公司各业务版块
分别负责各自产品与系统的技术研发工作。公司根据行业发展方向、新兴技术应用以及客户需求，在
后续研发过程中持续对公司现有的软硬件产品进行迭代升级，并逐步开发具备行业前瞻性的创新产
品，以确保公司产品与服务能够满足行业发展与客户市场的需要。
生产模式：公司供应链中心负责各类业务所需硬件产品组装生产与嵌入式软件烧录工作，生产模
式分前置采购、生产组装和外协加工三个环节。对于部分非核心工艺环节，公司采用外协加工生产模
式。
销售模式：公司采取直销为主、经销为辅的销售模式。在停车运营业务的管理模式上，主要有服
务模式、承包运营模式、停车券模式、BOT模式。
报告期内，公司商业模式未发生重大变化。 |
报告期内核心竞争力变化情况：
□适用 √不适用
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省（市）级 | | “高新技术企业”认定 | √是 | | 其他相关的认定情况 | - 一、国家重点软件企业认定：2024年 5月，公司获“国家规
划布局内重点软件企业”称号。
二、瞪羚企业认定：2024年 5月，公司获授杭州高新开发区
（滨江）经济和信息化局颁发的“2023年度瞪羚企业”认定。
三、高新技术企业：2023年 12月，公司及其子公司立万数
据均获授国家《高新技术企业证书》，有效期为 3年。
四、其他认定：获 “杭州市专利示范企业” 、“浙江省知识产
权示范企业”称号。 |
七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
| 报告期内，公司专注主营业务的稳健发展，始终重视新产品开发和技术创新的积累，持续完善经
营管理体系，稳步实施市场拓展工作。截至报告期末，公司总资产 757,157,038.59元，归属于上市公
司股东的净资产 590,913,923.60元。报告期内，公司实现营业收入 125,987,624.95元，比上年同期下
降 31.38%，归属于上市公司股东的净利润为-29,866,634.55元，比上年同期下降 39,586,630.68元。主
要是受经济形势变化的影响，停车市场需求不达预期对公司业务推广产生了一定的影响，造成营业收
入和毛利情况均相比上年同期有所下降并最终导致公司净利润下降。
报告期内，公司智慧停车系统、智慧门禁系统、安全应急系统以及停车运营服务等核心业务的具
体经营情况如下：
1. 智慧停车系统
面对终端市场需求不足及宏观经济因素的叠加影响，公司智慧停车业务的市场拓展面临一定程度
的挑战。在此背景之下，公司始终关注行业细分市场发展的新趋势，不断丰富行业产品线，抢抓新的
市场机会。随着新能源电动车市场的高速发展，公司智慧停车业务积极部署停充一体化产品的建设，
通过业内多年的技术积累、行业经验及市场拓展能力，积极获取新的市场机会。智慧停车业务重点打
造以城市智慧停车系统为骨架，路侧停车位、公共停车场为布点的方案，充分构建城市公共充电网络，
并采用“统建统营，停充一体”的方式解决车主充电难、经营管理难问题；公司全面建设“立方停充一体
化管理平台”，以实现找位订位、合并支付、无感充电、组合优免等车位级的运营管理能力。报告期内，
公司推出全新系列产品，专攻下沉市场；城市停车业务在地磁结合视频的经典方案上，推出应用场景
更为广泛的无人收费的空地协同解决方案，并且进一步提升了停车计费的订单准确率；针对新能源车
的广阔市场，公司推出自研的交流充电桩产品，并且上线升级版的停充一体城市停车管理平台。2024
年 6月，由公司设计开发的沙坪坝区停车充电一体化智慧平台正式投入运营，这是重庆市首个城市级
智慧停车充电一体化服务平台，也是立方停充一体化管理平台助力城市现代化治理能力提升实战实用
的典型应用。随着停充一体化场景的广泛应用，公司智慧停车业务构建了路内路外一体化、停车充电
一体化、区域停车管理一体化的多方位运营服务体系。下半年，公司仍将持续关注市场动态，特别是
受政策推动或资金扶持的地方与区域，深耕城市停车和停车充电一体化的业务领域，积极推动智慧停
车市场的普及发展。
2. 智慧门禁系统
智慧门禁业务面对市场环境的变化与挑战，始终坚持以人员通行业务数据为核心，以人员综治管
理平台为引擎，不断打磨产品，稳步实施市场拓展工作。目前技术上，公司推出了采用 IP技术的语音
对讲系统产品。业务上重点以医院、园区、 会展中心、学校等场景进行应用，并作为主要市场方向。
报告期内，公司参与了全国卫生产业企业管理协会及医院智能化系统建设分会组织的《医院建筑智能 | | 化系统设计规范》的编制工作；并且参展全国医院建设大会（CHCC2024），充分展示了公司门禁相关
产品在医疗行业的综合应用。报告期内，公司完成中共武汉市委党校迁建项目的智慧校园项目、中国
人民大学通州新校区门禁系统的建设项目，中标邛崃市中医院等项目。下半年，公司将通过持续的技
术创新、产品优化和市场拓展，积极争取在智能门禁市场中占据更大的份额，以推动业务的持续发展。
3. 安全应急系统
为减少升降柱市场持续低价竞争带来的冲击和影响，公司开始聚焦安全应急系统中的交通应急系
统业务，并从硬件设备积极向应急平台开发转型，以期在未来形成新的收入增长点。公司致力从技术
支持、平台功能、市场需求等维度，持续打磨交通应急系统的系列产品，着力提升产品的核心竞争力。
报告期内，公司已完成巡游及网约出租车交通监管平台的设计与开发并逐步进行技术迭代，目前产品
已经具备政府监管所需的公共交通安全与调度的功能。公司正积极响应国家政策的号召，密切关注交
通出行行业的相关政策，力求从技术储备和市场应用等多个维度，积极部署该项业务的市场拓展。
4. 停车运营服务
停车运营服务坚持开放合作的发展理念，以提供通道服务为基础，支持服务托管、代运营、停车
券采买等多种运营方式，并叠加云值守、车位运营、充电桩运营等服务内容，实现停车资源的精细化
管理，提升车位资源利用率，为用户提供便捷舒适的停车体验，为停车场管理方提升管理效能。报告
期内，公司迅速加大在重点城市新建独立团队拓展运营合作业务的力度，在进一步推进产品市场占有
率的同时，全面推广停车卡券的合作方式，为停车场管理方赋能，并通过多种运营方式，深化合作车
场的服务内容，取得了积极进展。报告期内，该业务的服务收益较去年同期实现显著增长。
2024年上半年，公司紧抓业务发展的同时，持续强化技术创新体系建设，建立健全知识产权保护
体系并迅速推进各类知识产权在产品的技术应用。报告期内，公司新增 “一种多节点协同的无牌车辆
停车管理方法” 、“具有防水功能的地磁感应器”等 11项专利和 9项软件著作权，均系与公司主营业
务相关的知识产权储备；截止报告期末，公司已累计获得软件著作权 145项，专利 110项 ：其中发明
专利 26项。在企业资质方面，2024年上半年，公司成功续评为国家重点软件企业以及年度瞪羚企业
等，这些奖项的认定，再次肯定了公司在技术创新和企业发展方面的行业实力。报告期内，公司实施
了股权激励，进一步提升了核心员工的积极性和创造性。
作为国家级专精特新企业，公司将不遗余力的继续聚焦行业发展、发挥引领示范带动作用，持续
加强市场拓展能力、不断提升研发能力和内部管理效能，持续激发公司的发展活力，推动公司可持续、
高质量发展。 |
（二） 行业情况
| 公司所处安防行业的细分子行业-出入口控制与管理行业。出入口控制与管理，是指采用现代电子
与信息技术，在出入口对人行与车行等目标的进、出进行放行、拒绝、记录和报警等操作，通过集合
信息管理、机械、电子等专业技术对人流、车流进行整体管理，从而达到提升安全防范与提高管理效 | | 率的效果。根据应用场景与设备类型的不同，公司业务进一步细分为智能停车、智慧门禁、安全应急
及停车运营服务。
1. 智慧停车系统及停车运营服务
（1）存量市场释放新的需求
近年来，受宏观经济环境及房地产调控政策的影响，国内房地产行业低迷，地产在建项目总量下
降，导致智慧停车行业智能硬件增量市场需求萎缩。然而，行业多年发展积累的存量项目市场，也存
在一定更新换代及运营优化的需求，给行业带来新的增长机会。存量市场改造释放的发展机会主要体
现在以下方面：
据前瞻产业研究院数据显示，2022年中国停车市场规模已突破 4,000亿元，预计到 2027年将达
到 6,000亿元。在庞大的市场规模背后，体现出二三线城市及以下地区存在智能化程度参差不齐的现
状，和部分升级改造的需求。这些市场需求来源于技术进步带来的新功能和效率提升，例如车牌识别、
无感支付、智能寻位等技术的应用等。并且，在城市级停车市场，以地磁产品为例，随着 2019年二代
地磁技术的大规模应用，预示着到 2025至 2026年将迎来一个更换高峰，这一更换周期预计将持续 5
年。产品更新换代的需求释放了新的市场发展潜力。
另外，随着智能硬件产品的数字化和智能化水平不断提升，智慧停车产品可以帮助车场管理方实
现数据化运营，优化车位资源配置，提高停车场周转率，降低运营成本，带来实际价值。与此同时，
智慧停车系统还可以通过提升车主的停车体验，比如寻找空余车位、提供停车费卡券优惠减免等多种
运营方式，为车场引流，给停车场带来更多收益。业务赋能的停车运营服务模式将带来持续增长的市
场机会。
国务院在《中国制造 2025》中明确提出要推动智能制造和智能硬件的发展，通过政策引导和资金
支持，促进产业升级和技术创新。近年来，国家发展改革委、住房城乡建设部、公安部、自然资源部
联合制定的《关于推动城市停车设施发展的意见》中明确提出要推进停车设施智能化建设，鼓励应用
先进技术提升停车管理服务水平。这些政策的实施，从资金、市场等方面，将进一步推动智能停车行
业的更新换代的发展需求。
（2）新能源助推“停充一体化”建设， 迎来新的市场机会
公安部 2024年 1月 11日发布最新统计，截至 2023年底，我国新能源汽车保有量达 2,041万辆，
全年新注册登记 743万辆。另外，根据中国汽车工业协会的统计分析：2023年我国新能源汽车产销分
别完成 958.7万辆和 949.5万辆，同比分别增长 35.8%和 37.9%，市场占有率高达 31.6%。而“停车”和
“目的地充电”在场景、客户和用户三个方面高度重合，停车业务具备天然的融合发展优势，将成为未
来重要的充电场景。
“停充一体化”在政策上也得到了大力支持 。国务院办公厅在 2023年 6月发布的《关于进一步构
建高质量充电基础设施体系的指导意见》中对充电基础设施建设作出了具体部署。到 2030年，基本建
成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业 | | 发展，有效满足人民群众出行充电需求。近年来，国家发展改革委、国家能源局等多部门联合印发的
《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》明确提出，要加快推进居住社区、
办公场所、商业网点、旅游景区等目的地充电设施建设，形成以住宅小区、单位内部停车场为主，公
共停车场为辅的充电设施体系。
公司积极推进充电柱产品与停车产品的一体化部署，致力打造一站式的“停充一体”整体解决方
案，加速“停充一体化”建设的互联互通，顺应停车行业的发展趋势。
2. 智慧门禁系统
（1）新技术推动行业智能化
近年来，以大数据和人工智能（AI）技术为代表的新兴技术在智慧门禁系统领域的应用持续深入。
技术的不断进步，尤其是生物识别技术和传感器技术的发展与成熟，显著提升了门禁系统的智能化水
平。市场对门禁产品的需求也日益多样化，用户期望获得更个性化、集成化和智能化的解决方案。随
着市场需求的不断升级，门禁系统不再是单一的出入控制设备，而是一个集成了访客管理、考勤管理、
安防监控等多功能于一体的智能化平台。集成化的发展，不仅提升了系统的综合管理能力，也为用户
提供了更加便捷和高效的管理体验。技术的不断进步和市场需求的持续深化，推动了智慧门禁系统在
智能化、个性化和集成化方向上的深度发展，这要求市场为用户提供更为安全、便捷和高效的整体解
决方案。
（2）市场需求的广泛性应用推动行业多场景化
以客户需求为导向，结合市场发展趋势，智慧门禁不断深入厂区、园区、医院、学校等细分场景，
实现精细化服务。根据 Mordor Intelligence 的数据显示，2024 年全球电子门禁系统市场规模估计为
35.2 亿美元，预计到 2029 年将达到 52 亿美元，预测期内（2024-2029 年）的复合年增长率为 8.09%，
其中亚太地区为增长最快的市场。在政策层面，2024年 5月国家发展改革委等多部委在发布的《关于
深化智慧城市发展，推进城市全域数字化转型的指导意见》中明确提出，要推动信息技术与城市管理
服务的深度融合，其中包括加强智慧门禁等智能安防系统的建设，由于门禁业务应用场景较为广泛，
政策的加持将为智慧门禁业务多场景发展提供广阔空间。
未来，智慧门禁将持续深入重点发展的行业场景，聚焦行业市场的专业化与立体化发展，不断推
动门禁产品在相关行业应用的数字化转型和智能化升级。
3. 安全应急系统
近年来，智能升降防护柱市场已进入充分竞争阶段，行业内企业纷纷探索转型升级。在此背景下，
公司凭借多年在物理安防领域的深厚积淀与精炼，积极向安全应急软件平台领域探索，成功开发了包
括公共交通安全应急管理平台、交通运行监测调度中心平台等在内的多款产品，并逐步深入智慧城市
建设中的应急预案管理细分领域，为城市的安全应急管理体系贡献力量。
在交通应急系统领域，随着《“十四五”全国道路交通安全规划》的实施，国内交通出行方式呈现 | | 出多元化、个性化的特点。私家车、公共交通、共享单车、网约车、出租车等多种出行方式并存，满
足了不同人群、不同场景下的出行需求。同时，智能交通体系的建设与新能源电动车各项新兴技术的
应用，进一步提升了交通出行全新的便捷体验，也给交通出行安全监管方面带来了新的模式和挑战。
公司将密切关注交通出行行业的最新动态与相关政策导向，致力整合平台资源，统筹数智化平台建设，
创新运营服务模式，全面构建立方动静态交通数智一体化解决方案，积极推进公司各类产品和技术在
出行领域的广泛应用。 |
（三） 财务分析
1、 资产负债结构分析
单位：元
| 项目 | 本期期末 | | 上年期末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产的
比重% | 金额 | 占总资产的
比重% | | | 货币资金 | 198,956,443.48 | 26.28% | 283,858,891.85 | 34.69% | -29.91% | | 交易性金融资产 | 85,000,000.00 | 11.23% | 25,000,000.00 | 3.06% | 240.00% | | 应收票据 | 9,037,187.32 | 1.19% | 7,687,147.68 | 0.94% | 17.56% | | 应收账款 | 258,490,781.82 | 34.14% | 304,820,007.10 | 37.26% | -15.20% | | 存货 | 98,321,300.08 | 12.99% | 82,605,454.18 | 10.10% | 19.03% | | 投资性房地产 | 1,782,308.66 | 0.24% | 1,845,019.88 | 0.23% | -3.40% | | 长期股权投资 | - | - | - | - | - | | 固定资产 | 11,617,051.38 | 1.53% | 8,534,487.10 | 1.04% | 36.12% | | 在建工程 | 2,107,830.14 | 0.28% | 2,107,830.14 | 0.26% | 0.00% | | 无形资产 | 10,310,463.11 | 1.36% | 11,136,567.23 | 1.36% | -7.42% | | 商誉 | - | - | - | - | - | | 短期借款 | 38,468,882.50 | 5.08% | - | - | - | | 长期借款 | - | - | - | - | - | | 合同资产 | 563,281.57 | 0.07% | 855,599.99 | 0.10% | -34.17% | | 长期待摊费用 | 1,647,793.78 | 0.22% | 2,495,799.48 | 0.31% | -33.98% | | 应付账款 | 37,265,510.24 | 4.92% | 69,074,034.21 | 8.44% | -46.05% | | 应付职工薪酬 | 11,870,015.47 | 1.57% | 17,807,716.10 | 2.18% | -33.34% | | 应交税费 | 5,483,736.53 | 0.72% | 20,329,677.14 | 2.48% | -73.03% |
资产负债项目重大变动原因：
1 29.91%
、报告期末货币资金较期初下降 ，主要原因系购买理财和分配股利所导致；
2、 报告期末交易性金融资产较期初增长240%，主要原因系购买理财所导致；
3、报告期末固定资产较期初增长36.12%，主要原因系湘潭壹号院房产（工抵房）交付转固所导致；
4 34.17%
、报告期末合同资产较期初下降 ，主要原因系收回质保金所导致；
5、报告期末长期待摊费用较期初下降33.98% ，主要原因系租赁办公楼装修费摊销所导致；
6、报告期末应付账款较期初下降46.05% ，主要原因系支付应付货款增加所导致；
7、报告期末应付职工薪酬较期初下降33.34% ，主要原因系受上年年终奖本期发放所导致；
8、报告期末应交税费较期初下降73.03% ，主要原因系本期支付期初增值税和所得税所导致。
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
单位：元
| 项目 | 本期 | | 上年同期 | | 本期与上年同期
金额变动比例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收入
的比重% | | | 营业收入 | 125,987,624.95 | - | 183,596,608.72 | - | -31.38% | | 营业成本 | 59,784,694.63 | 47.45% | 83,117,095.47 | 45.27% | -28.07% | | 毛利率 | 52.55% | - | 54.73% | - | - | | 销售费用 | 46,842,316.68 | 37.18% | 50,470,093.70 | 27.49% | -7.19% | | 管理费用 | 12,500,206.81 | 9.92% | 11,777,900.24 | 6.42% | 6.13% | | 研发费用 | 38,517,703.32 | 30.57% | 33,267,253.76 | 18.12% | 15.78% | | 财务费用 | -2,464,937.04 | -1.96% | -2,240,760.97 | -1.22% | - | | 信用减值损失 | -1,128,286.92 | -0.90% | 1,826,499.58 | 0.99% | - | | 资产减值损失 | -299,610.37 | -0.24% | -618,565.89 | -0.34% | - | | 其他收益 | 1,325,176.38 | 1.05% | 1,370,972.02 | 0.75% | -3.34% | | 投资收益 | 451,777.70 | 0.36% | - | - | - | | 公允价值变动
收益 | - | - | - | - | - | | 资产处置收益 | 292,933.32 | 0.23% | -287,333.65 | -0.16% | - | | 汇兑收益 | - | - | - | - | - | | 营业利润 | -29,165,899.38 | -23.15% | 8,064,163.06 | 4.39% | - | | 营业外收入 | 19,441.24 | 0.02% | 4,895.40 | 0.00% | 297.13% | | 营业外支出 | 28,576.91 | 0.02% | 235,610.04 | 0.13% | -87.87% | | 净利润 | -29,936,290.67 | - | 9,746,028.64 | - | - | | 所得税费用 | 761,255.62 | 0.60% | -1,912,580.22 | -139.80% | - |
项目重大变动原因：
1、营业收入较上年同期下降31.38%，主要原因系受经济形势变化的影响，停车市场需求不达预期，报
告期内智慧停车系统较上年同期下降52.67%，其中城市停车项目较去年同期下降70.32%；
2、营业成本较上年同期下降28.07%，主要原因系随营业收入下降同比下降；
3、信用减值损失较上年同期增加2,954,786.50元，主要原因系本期末应收账款及其他应收款较上年同
期末增加及账龄延长，计提信用减值损失增加所导致；
4、资产减值损失较上年同期减少318,955.52元，主要是由于收回质保金，合同资产减值准备计提减少
所导致；
5、资产处置收益较上年同期增加580,266.97元，主要是由于使用权资产处置收益增加所导致；
6、营业利润较上年同期下降461.67%，主要原因系营业收入、毛利率下降所导致；
7 297.13%
、营业外收入较上年同期上升 ，主要是由于诉讼收到违约金增加所导致；
8、营业外支出较上年同期下降87.87%，主要是由于上年同期存在业务相关的偶发赔偿金支出所导致；
9、净利润较上年同期下降407.16%，主要原因系市场需求不达预期，营业收入与毛利下降，致使净利
润对应下降。
10、所得税费用较上年同期增加2,673,835.84元，主要原因系本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时
性差异或可抵扣亏损的影响金额较大所导致。
（2） 收入构成
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 116,285,989.19 | 173,881,907.59 | -33.12% | | 其他业务收入 | 9,701,635.76 | 9,714,701.13 | -0.13% | | 主营业务成本 | 57,459,214.28 | 80,679,365.86 | -28.78% | | 其他业务成本 | 2,325,480.35 | 2,437,729.61 | -4.60% |
单位：元
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本
比上年同
期增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 智慧门禁系统 | 42,863,377.67 | 19,207,425.09 | 55.19% | -20.10% | -11.56% | 减少 4.33个
百分点 | | 安全应急系统 | 2,604,753.81 | 1,631,969.02 | 37.35% | -57.15% | -65.03% | 增加 14.11
个百分点 | | 智慧停车系统 | 43,621,198.25 | 20,916,978.67 | 52.05% | -52.67% | -49.87% | 减少 2.68个
百分点 | | 停车运营服务 | 27,196,659.46 | 15,702,841.50 | 42.26% | 23.66% | 24.94% | 减少 0.59个
百分点 | | 其他业务 | 9,701,635.76 | 2,325,480.35 | 76.03% | -0.13% | -4.60% | 增加 1.12个
百分点 | | 合计 | 125,987,624.95 | 59,784,694.63 | - | - | - | - |
按区域分类分析：
单位：元
| 类别/
项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本比
上年同期
增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 境内 | 125,793,007.45 | 59,645,132.36 | 52.58% | -31.41% | -28.12% | 减少 2.17
个百分点 | | 境外 | 194,617.50 | 139,562.27 | 28.29% | 1.86% | 0.58% | 增加 0.92
个百分点 | | 合计 | 125,987,624.95 | 59,784,694.63 | - | - | - | - |
收入构成变动的原因：
报告期内，公司实现营业收入 125,987,624.95元，较上年同期下降 31.38%，主要是受经济形势变化的
影响，停车市场需求不达预期对公司业务推广产生了一定的影响。下半年，公司仍将持续关注市场动
态，特别是在受政策推动或资金扶持的地方与区域，深耕城市停车和停车充电一体化的业务领域，积
极推动智慧停车市场的普及发展。各业务模块具体变动原因如下：
1、报告期内智慧停车系统较上年同期下降 52.67%，主要系城市停车项目较去年同期下降 70.32%；
2、报告期内安全应急系统较上年同期下降 57.15%，主要系安全应急软件较去年同期减少 268.57万元；
3、报告期内智慧门禁系统较上年同期下降 20.10%，主要系分体式门禁较去年同期下降 43.67%；
4、停车运营服务较上年同期上升 23.66%，主要系卡券业务较去年上升所导致。
3、 现金流量状况
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | -37,036,964.14 | 13,863,127.67 | - | | 投资活动产生的现金流量净额 | -60,204,852.82 | -2,663,359.57 | - | | 筹资活动产生的现金流量净额 | 12,066,882.53 | -40,180,706.95 | - |
现金流量分析：
| 1、经营活动产生的现金流量净额较上年同期减少 50,900,091.81元，主要系报告期内公司主营业务收
入较上年同期下降 31.35%，客户当期回款有所下降导致；
2、投资活动产生的现金流量净额较上年同期减少 57,541,493.25元，主要系报告期内购买理财产品增
加所导致； | | 3、筹资活动产生的现金流量净额较上年同期增加 52,247,589.48元，主要系报告期内银行借款增加所
导致。 |
4、 理财产品投资情况
√适用 □不适用
单位：元
| 理财产品类型 | 资金来源 | 发生额 | 未到期余额 | 逾期未
收回金
额 | 预期无法收回本金或存
在其他可能导致减值的
情形对公司的影响说明 | | 银行理财产品 | 募集资金 | 20,000,000.00 | 20,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产品 | 募集资金 | 20,000,000.00 | 20,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产品 | 募集资金 | 10,000,000.00 | 10,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产品 | 募集资金 | 5,000,000.00 | 5,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产品 | 募集资金 | 5,000,000.00 | 5,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产品 | 自有资金 | 15,000,000.00 | 15,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产品 | 自有资金 | 10,000,000.00 | 10,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 合计 | - | 85,000,000.00 | 85,000,000.00 | 0 | - |
单项金额重大的委托理财，或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财 □适用 √不适用
八、 主要控股参股公司分析
（一） 主要控股子公司、参股公司经营情况
√适用 □不适用
单位：元
| 公司
名称 | 公司
类型 | 主要业
务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 净利润 | | 立万
数据 | 控股
子公
司 | 停车场
管理相
关业务 | 100,000,000.00 | 88,436,793.05 | 79,857,245.65 | 25,031,123.20 | 4,882,418.51 | | 杭州
鼎隆 | 控股
子公
司 | 升降柱
业务、
应急系
统产品
等 | 30,000,000.00 | 18,454,716.09 | 15,909,700.37 | 1,863,212.85 | -1,038,624.88 | | 建宁
福源 | 控股
子公
司 | 停车场
运营管
理 | 5,000,000.00 | 12,167,514.63 | 516,581.39 | 477,579.76 | -1,164,788.07 |
（未完）
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