[中报]多伦科技(603528):多伦科技2024年半年度报告
原标题:多伦科技:多伦科技2024年半年度报告 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人章安强、主管会计工作负责人李毅及会计机构负责人（会计主管人员）钟翠红声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 不适用 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性描述，均不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，详见“第三节 管理层讨论与分析/五、其他披露事项/（一）可能面对的风险”。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 ......................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ..................................................................................................... 4 第三节 管理层讨论与分析 ................................................................................................................. 7 第四节 公司治理 ............................................................................................................................... 23 第五节 环境与社会责任 ................................................................................................................... 25 第六节 重要事项 ............................................................................................................................... 26 第七节 股份变动及股东情况 ........................................................................................................... 33 第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................... 36 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................... 37 第十节 财务报告 ............................................................................................................................... 38
第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况变更简介
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
五、 公司股票简况
六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）行业情况说明 公司是国内领先的以交通安全为核心的“数字化解决方案+生活服务”科技驱动型企业，涵盖“人、车、路”完整产业链布局，为行业客户提供领先的数字化产品和解决方案，为消费者提供包括驾驶员培训、考试、机动车检测、新能源车充电等内容的生活服务。目前已形成以“人”为核心的驾驶员考试、驾驶员培训产品线，以“车”为核心的数智化车管平台及机动车检测设备与服务运营产品线，以“路”为核心的信号控制及智能网联产品线，同时配有新能源汽车交直流充电设备及工商业储能产品。 1、智慧车管行业 据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，机动车驾驶人达5.32亿人，2024年上半年全国新注册登记机动车1680万辆，新领证驾驶人1397万人。在此背景下，公安部主管部门对交通安全愈加重视，对机动车驾驶人要求日渐严格，同时，AI、机器视觉、大数据等技术愈发成熟，驱动驾考系统往自动化、智能化方向持续迭代升级，包括摩托车考试电子化需求逐步上升，进一步保障各类机动车驾驶科目考试中评判的客观性和精确性，行业需求持续夯实。 近年来公安部持续推进交管放管服改革，成效显著，各地公安交管部门大力推进车管业务数字化变革，推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办，将车管业务持续下放，并推从自助式办理，以满足业务线上、线下的智能化发展需求。2024年上半年网上办理车辆和驾驶证业务5307万次，各地公安交管部门积极推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办。 2、智慧驾培行业 近年来，随着社会经济的发展和汽车普及率的提高，公众对于汽车购买及驾驶技能获取的意愿不断增强。在此背景下，我国机动车驾驶培训行业取得了长足发展，现有驾培机构数量超2万家。但与此同时行业产能利用率低、管理模式粗放、市场竞争加剧、两极分化加速等痛点较为显著。展望未来，我国驾培行业将继续向智慧化、数字化、低碳化转型，科技创新和管理创新互动，新质生产力将在行业落地生根，智慧驾培产业迎来全新发展机遇。 3、智慧交通行业 在交通行业的数字化转型升级，数据、技术与客户需求深度融合的形势下，国家先后出台一系列政策，新的业务需求被挖掘和满足，交通管理应用场景持续拓宽，业务价值链不断延伸。2020年12月，国务院新闻办公室发布的《中国交通的可持续发展》白皮书中便提出目标：到2035年，智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高；交通科技创新体系基本建成，交通关键装备先进安全；基本实现交通治理现代化。2022年4月份，交通部、科技部发布的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，中共中央、国务院12月发布的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》……等政策文件，提到要释放出行消费潜力，需要优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通。智慧交通发展迅猛，将成为未来发展的亮点，同时也是交通高质量发展的重4、智慧车检行业 机动车保有量逐年提升，据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆，新能源汽车2472万辆；2024年上半年，全国新注册登记机动车1680万辆。其中，汽车新注册登记1242万辆，同比增长5.70%。汽车行业向存量市场演进，汽车后市场发展空间巨大。 同时，在国家政策推动下，新能源汽车产业蓬勃发展，车企产品丰富度不断提升，消费者对新能源汽车的接受度持续提高。截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。其中，纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的41.42%。 随着新能源车市场高速成长，新能源车起火、失控等事故增多，引起社会广泛关注。新能源汽车检验在传统燃油车检测基础上新增对电池、电机以及电控系统等方面的检测，检测技术、内容、难度将迎来较大提升，车检行业加快进入新的发展阶段。 5、新能源行业 根据国家能源局最新发布的数据，截至今年6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。同期全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达4444万千瓦/9906万千瓦时，较2023年底增长超过40%。2024年2月29日中共中央政治局第十二次集体学习时，总书记指出进一步建设好新能源基础设施网络，推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。加快构建充电基础设施网络体系，支撑新能源汽车快速发展。国家多部委先后发布《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》、《2024年能源工作指导意见》、《交通运输大规模设备更新行动方案》、《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》、《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》等多项政策文件，各地政府也陆续发布政策进行响应，加快构建充电基础设施及新型储能体系，持续推动新能源产业的高质量发展。 海外方面，美国政府已推出包含NEVI和CFI在内的累计75亿美元的补贴资金，欧洲也推出包含了欧盟AFIF、德国Deutschlandnetz等在内的累计数十亿欧元的补贴资金，以支持当地公共充电桩的建设。根据国际能源署的预估，美国市场的公共充电桩数量将从2023年的18万个，增长到2035年的170万个；欧洲市场的公共充电桩数量将从2023年的70万个，增长到2035年的270万个；海外其他地区的公共充电桩数量将从2023年的29万个，增长到2035年的240万个。 随着各国政府践行减碳承诺，电动汽车在全球范围内的普及率不断提升，充电桩作为配套基础设施的建设在更加广阔的全球市场迎来了巨大的发展机遇。 （二）主营业务情况 1、智慧车管 智慧车管业务主要包括智能驾考、智慧车管等业务单元，其中智能驾考业务主要面向驾驶人提供智能化的科目一、科目二、科目三及科目三安全文明等机动车驾驶人考试系统整体解决方案，实现科学、规范、安全、有序的驾考全过程自动评判，有效提升驾考监管和服务能力，新一代的智能科目三考试系统、驾驶人考场智能管理系统的推出，会不断助力市场的发展；智慧车管业务主要面向车管部门提供重点车辆智能查验系统、机动车检验视频智能分析系统、机动车查验检验智能审核系统、车驾管业务综合管理系统、智能档案管理系统及车驾业务互联网+等综合服务类整体解决方案，以科技赋能车管行业数字化转型，改变传统车管业务模式，实现车管业务流程线上化与智能化，全面助力车管部门管理效能提升，为大众提供普惠均等、便捷高效、智能精准的交管服务。 2、智慧驾培 智慧驾培业务是以多多驾驶舱、多多教练、驾考模拟设备、计时培训系统、多多驾到APP、驾校管理平台等智慧驾培产品和解决方案为基础，以合作驾校为支撑，面向驾考学员的新一代智慧驾培平台服务业务，引领驾驶员培训行业向数字化智能化驾培转型，助力驾校降本增效，提高教学效率与质量，实现驾考学员全天候等学车需求。其中，多多驾驶舱高度还原真实驾驶环境，助力学员夯实基础，提升在恶劣天气和特殊路段条件下的应对能力，为学员提供实车训练前、考前模拟以及考后驾驶技术提升的全方位训练服务，有效提升学员的学车效率及安全驾驶能力；多多教练构建了完备的智能教学体系，将标准化的教学方案与大数据驱动的个性化学车体验相结合，通过训练数据AI智能分析全面提升学员学习效果，并利用毫米波雷达、电子围栏等技术搭建全面的安全防护体系，实时保障学员驾驶培训安全；驾考模拟设备一站式满足学员模考需求，让学员少跑路，就近模拟考。计时培训系统主要是为行业管理部门提供学时解决方案，实现对驾驶培训过程有效学时的监督、管理和服务；多多驾到APP集合了权威题库、理论速成课程、掌上模拟练车、精品教学视频、智能教学终端等模块，帮助学车用户轻松、高效通过驾驶考试。多多驾到驾校管理平台和多多驾管APP为驾校提供招生、培训、财务管理等一站式服务，帮助驾校规范运营管理、提升招生和培训管理效能、深度数据分析、提升驾校品牌，真正让驾校管理变得更轻松。 3、智慧交通 智慧交通板块积极响应交通强国政策，始终坚持以“技术为根基，创新为导向”的核心发展 观，面向交通运输和交通管理等领域提供行业领先的产品、方案和优质的服务。经过多年的持续 投入和积累，形成了包括全息感知、AI边缘计算、数据底座和数字孪生等核心能力，与应用场景 充分融合，构建了乡镇道路交通安全管控、情指行一体化平台、基层数字化警队、交通信号自适 应系统、交通信号统一控制平台、急救护航保障系统、城市级智慧停车、交通设施智能运维等实 用系统，并积极在全国范围内规模化推广,为推进交通治理现代化、交管服务便利化提供强有力的 科技支撑。 4、智慧车检 智慧车检业务是公司作为机动车检测服务运营商及新能源汽车检验检测设备制造商，根据《道 路交通安全法实施条例》等相关政策要求，为车主及企业客户提供安全技术检验、环保定期检验 以及综合性能检验等机动车检测服务及设备。其中安检服务主要检测机动车行驶安全性项目，环 检服务主要检测机动车行驶尾气排放状况，综检服务主要检测营运车辆的安全、动力性能等。帮 助及时提醒车辆安全隐患，预防交通事故的发生，避免尾气超标排放。 5、新能源业务 公司旗下安徽金电新能源科技有限公司专注于充电桩研发、制造、销售领域，产品涵盖交流慢充桩和直流快充桩，其中直流快充桩产品电压范围在200-1000V,一体式充电桩最大功率可达到240kW，分体式充电桩涵盖360kW-720kW规格，整机最大功率720kW，风冷终端(单枪)最大输出功率240kW，液冷终端(单枪)最大输出400kW，可以满足高压快充车型的充电需求。公司于2024年5月投资设立了安徽阿克斯能源科技有限公司，专注于储能设备的研发、制造与销售。 充电桩主要产品展示 二、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 1、技术研发优势 公司一贯高度重视技术创新作为企业发展动能的重要意义，作为国家专精特新小巨人企业和国家知识产权优势企业，积极参与多项标准的制定。截至报告期末，公司及所属全资子公司、控股公司共参与制定1项国家标准、13项行业标准，累计获得国家授权专利354件，其中发明专利29件，实用新型专利180件，外观设计专利145件。报告期内，公司新增授权专利27件，具体情况如下：
2、产品创新优势 公司持续进行产品的深度开发和优化，不断升级、完善设计和技术方案，提升产品性能。各类产品经过多次迭代升级，在整体稳定性、功能优越性、环境适应性等方面不断突破，获得客户及消费者的一致好评。 创新推出的Allspark火种-AI管理一体机，是公司深耕车管领域技术创新与场景化应用的又一颠覆性车管产品。产品覆盖机动车查验检验智能审核、机动车检验视频智能监管、车驾管业务智能核查、业务大厅视频智能管理、科目一、二考场智能管理，科目三随车人员智能管理等车管所全流程业务的智能管理。AI管理一体机支持“按需配置、多机联动”，客户可根据实际业务需求灵活配置、功能拓展、一体化管理，全方位助力车管所构建“专业+机制+大数据”新型警务运行机制，加快形成和提升新质公安战斗力。 公司驾驶员考试平台已完成了基于海光CPU，统信/麒麟操作系统，华为OpenGauss数据库的适配，并取得了相应的信创认证报告。作为华为鲲鹏展翅伙伴计划及昇腾万里伙伴计划中的一员，公司正携手合作伙伴积极打造交通安全领域自主可控、安全可靠、竞争力强的产业体系。 3、品牌公信力及营销服务网络优势 公司的AI、虚拟仿真、北斗定位、大数据等核心技术能力直接影响到客户体验和应用成效，依托多年的努力和积淀,受到行业客户、上下游业务伙伴及政府部门的充分信任，行业科技品牌号召力与竞争优势明显。 通过近30年在行业中的深耕与积累，公司拥有广泛的营销服务网络并持续完善，已形成15个分公司及区域办事处，可快速响应客户需求，为赢得广大客户认可、深入挖掘市场潜力空间及实现销售服务网络的高效运营奠定坚实的基础。同时，公司始终将售后服务视作公司运营的“生命线”，建立了可量化、流程化的高效运维服务管理体系。目前已在全国建立103个售后服务中心，覆盖全国31个省市自治区的264个城市，形成辐射全国的售后服务体系，为客户提供端到端快速、优质服务。 4、行业数据优势 数据作为发展数字经济的关键生产要素，带来新的发展动能，蕴含着新的竞争优势，公司深耕驾驶人培训考试行业多年，建设了驾驶人培训及考试全链路全生态的的智能系统，包括“多多驾到智慧驾培系统”、“场地及道路驾驶智能考试系统”、“驾驶人数据分析系统”等，均积累了大量行业生态数据，这类数据不仅可以用来赋能行业，还可用于训练大模型，未来还可以形成数据资产用于数据流通，以更低成本、更高质量为数据要素市场扩容增量，助力我国打造面向人工智能未来发展的数据优势。同时，拥有自主知识产权的车检大数据平台及充电云管平台在总部建有可视化运营中心，通过对全国各业务单元的动态数据流汇聚、统计、分析与研判，实现数据治理，提升精细化运营管理能力，为行业及主管部门提供决策参考，并向客户提供有价值的市场动态及产品信息，不断提升客户体验 5、良好的品质保障能力 公司始终重视产品质量，不断提升产品的可靠性，在江苏南京及安徽亳州拥有4万多平米的过程信息、设备信息、质量信息及仓储信息等数据的系统性采集，帮助客户实现从订单、生产批次到物料装配的全面贯通，进而实现产品全生命周期的追溯。目前，智能终端电子产品设计与生产已取得IATF16949车规级质量体系认证，在行业内形成了良好的名誉度和广泛的知名度。 三、经营情况的讨论与分析 （一）智能化拓宽驾考主业，积极推动数智化车管平台在多地的成功落地 2024年上半年，公司坚定智慧车驾管业务的战略方针，一方面，继续由传统驾考向智慧驾考转型，从单一的驾考业务拓展到智慧车管领域，实现了业务的延伸和稳固；另一方面，公司积极响应客户需求，持续推动智能驾考产品创新与迭代升级，加快推进以视觉、雷达、北斗定位等方式高度融合为核心的下一代道路驾驶考试系统等新产品研发与应用，目前道路驾驶考试的131个评判项已经可以实现对其中121项的自动评判功能；同时，积极推动考试系统的国产替代、自主可控进程，公司于2024年2月正式加入开放原子开源基金会，成为开源基金会白银捐赠人，并加入开源鸿蒙项目群担任B类捐赠人。公司与诚迈科技携手合作，基于各自在中国驾驶人考训智能化领域和OpenHarmony的深厚积累，联合研发推广以OpenHarmony为技术底座的驾鸿操作系统，并打造一系列基于驾鸿的车驾管智能终端产品及解决方案，全面推动车驾管产业的国产化和数智化转型。 此外，结合公安部不断强调网络和数据安全要求，大力整治现有业务中不规范的网络环境和数据传输模式。针对公安政策要求，公司自研出数据安全交互系统，能实现放管服业务与公安业务的安全对接，目前该系统已通过相关部门检测，并在国内部分城市进行试点。同时，根据公安部交通管理局下发的《公安交通管理综合应用平台社会化服务系统升级改造方案》试点文件中提到各地交管部门可以按照本地实际需求，组织开展车驾管音视频共享管理平台、音视频智能识别分析、人脸识别等自建系统的升级改造工作。根据公安部相关要求，公司自研出车驾管业务各级场景的视频智能分析类系统、视频切片管理系统和支队级人脸识别系统等，满足部局文件的技术要求规范并通过相关部门检测，各信息化系统在国内部分城市已开始逐步运行。 （二）人工智能技术赋能智慧驾培，市场渗漏率稳步提升 公司坚守既定目标，深入探索并优化To G业务模式，持续发展To B业务模式，并寻求To C业务领域的创新突破。针对To G业务市场模式，夯实现有市场基础，同时积极挖掘新市场潜力，以持续提高市场占有率。在To B业务方面，我们专注于优化产品体验，有效控制产品成本，并着力提升客户粘性。而在To C业务领域，我们已在多城市成功开展了多多驾到理论题库和精品题库的推广试点工作，并取得了显著成效，学员刷题率、付费转化率均得到大幅提升。 依托智慧驾培业务的经验优势、软硬一体化产品及解决方案能力，公司重点聚焦垂直行业、典型场景和个性服务，不断强化智慧驾培产品及服务升级，将AI视觉分析技术、智能语音交互技术、ADAS技术与产品进一步融合，多多教练、多多驾驶舱、多多驾到APP等产品持续提高刚需属性，优化消费者智慧驾培全生命周期体验，推动信息技术与信息消费深度融合，为行业树立了数字化转型技术和应用标杆，推动行业健康可持续发展。报告期内，多多驾驶舱再获一项国家发明专利，多多驾到APP已完成鸿蒙原生应用开发，将加快推进系统创新部署，在鸿蒙生态里为用户提供丰富的内容服务和体验，打造更具价值的用户服务平台。智慧驾培相关产品及解决方案，先后助力青岛、天津等区域加速数字化转型步伐，并成功打造多项标杆案例。面对无人驾驶产业的快速发展，公司正凭借自身在虚拟仿真领域的技术优势和智慧驾培应用场景端的经验积累，积极探索无人驾驶领域车辆安全员的培训技术。 截至2024年6月30日，公司线下合作驾校的地域已拓展至全国31个省市自治区。上半年，在多多驾到平台上注册的驾校数量为56所，累计注册驾校数为3216所；注册的学员数量为79万人，累计注册人数达1043万人；2024上半年活跃人次达3100万人次。 公司在城市智慧信控方面沉淀了丰富的智能化能力和高可靠性，持续推进数字化警队和城市信控项目的高质量发展。报告期内推动急救护航保障系统产品在南京市江宁医院急救分站的落地应用，打造江宁区警医合作救援的民生工程，获得用户一致认可。该系统将互联网、大数据、云边协同智控技术引入急救护航保障工作，打通了120急救车辆、云中心、路侧信号机的安全通信通道，通过急救任务发起-车路环境感知-云脑智算-动态协同控制-绿波畅行的无感保障闭环医疗救援护航流程，快速构建绿色生命通道，为患者赢得更多宝贵的救治时间，提升救护车通行安全保障。急救护航保障系统纵向可拓展到110、119、市民紧急求助等其他应急领域的应用研发，横向复制推广到各地城市应急救援护航应用。随着南京正式获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，公司将发挥在智能化路侧基础设施建设、路侧感知、边缘计算和车路协同算法等领域的技术优势，助力南京打造“车路云一体化”标杆城市。 在机场安全管控领域，2024年3月8日民航局组织会议审议通过《运输机场地面车辆和人员跑道侵入防范新技术推广应用实施方案》，全力以赴推动机场跑道侵入防范新技术产品的推广应用。 公司基于前期机坪交通信号灯控制系统产品的航空器检测及跟踪技术，快速推出机场跑道防侵入系统产品，获得产品软著6项，助力业务推广的持续发展,正在推进产品试点工作。除了机场跑道防侵入系统外，公司利用多年在智慧城市以及智慧交通领域沉淀的技术积累，打造了一套智慧机场安全管控体系，包括机场应急管理系统、机场机坪信号灯控制系统、机场安全管理系统、机场数字孪生系统，部分系统也已在贵州机场、广东机场、湖北机场进行落地应用，为公司开拓机场相关领域的业务打下坚实基础。 （四）新能源车检稳步推进，设备与服务端先发优势明显 多伦科技作为“科技部国家重点研发计划”的参研单位，国家新能源汽车运行安全检验标准定标委员会中代表检测机构的成员，与公安部交通管理科学研究所及其他标委会成员共同投入 “新能源汽车运行安全检验技术体系与平台研发及应用验证”。作为覆盖全国的大型机动车连锁检测机构及课题五重要参与单位，在江苏、山东、广东、河北等省市组织协调全国31家检测机构，承担了新能源装备的示范应用工作，支撑了新能源设备的研发及检测项目的迭代，参与起草了产品标准《电动汽车安全技术检验专用装备通用技术要求》及国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》，公司旗下简蓝科技荣获全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告，这标志着公司在电动汽车安全技术检验领域取得了重要突破。2024年6月，《新能源汽车运行安全性能检测规程》在经过18个月从起草到审查周期后，成功抵达“批准”阶段，8月23日该项国家标准获得正式发布，这标志着公司的新能源汽车检测设备全面进入批量生产及市场销售阶段。 由多伦科技、中国汽车工程研究院股份有限公司、郑州天迈科技股份有限公司共同打造的全国首家新能源汽车检测国家示范站——郑州市三十里铺光储充检公交场站正式投入运营。该场站围绕车辆年检、新能源汽车三电检测技术研究、充电装备研发制造、光伏储能技术、汽车后市场五大领域，集“光伏发电、储能、充电、检测”四位一体的“光储充检”一体化示范商用车检站，标志着“光储充检”一体化的新能源汽车检测新时代业已经来临。 2024年6月28日，由中国道路交通安全协会主办，江苏省公安厅交通警察总队、江苏省道 路交通安全协会支持，中国汽车工程研究院股份有限公司、多伦科技承办的“2024机动车检验机 构技术创新发展研讨会”在公司总部南京成功召开。此次研讨会的成功举办，为机动车检验行业 的技术交流、协同合作搭建了良好的平台，为促进机动车检验机构的技术创新发展，规范检验行 为，提高车检服务质量，更好的服务群众、服务实战、服务发展贡献力量。 （五）加速新能源市场布局，彰显创新实力与卓越成果 金电科技通过与各地政府、高校和科研机构间的紧密合作，不断吸纳行业高质量人才，提升自身科技实力，报告期内成功研发960KW直流快充桩，使得电动汽车的充电时间大幅缩短，可较大程度缓解用户的“里程焦虑”。同时，群充设计允许多个充电桩同时工作，支持多辆电动汽车同时充电，提升了充电站的运营效率和服务能力。此外，产品还具备高兼容性，能够适配市面上绝大多数电动汽车的充电需求，进一步拓宽了市场应用前景。 继金电新能源科技（新疆）有限公司、金电新能源（四川）有限公司相继成立后，2024年上 半年金电科技成立湖北瑞电新能源科技有限公司，推进新能源超高速充电桩生产线及配套设施建 设，业务辐射湖北、湖南及河南地区。 海外市场方面，公司积极与金龙、比亚迪等主机厂展开战略合作，共同拓展海外市场，报告 期内乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、泰国、乌拉圭、巴西、墨西哥等海外项目均已成功落地。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用√不适用 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
财务费用变动原因说明：主要系利息支出减少所致 研发费用变动原因说明：主要系本报告期职工薪酬较上年同期增加所致 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本报告期收回的销售款项较上年同期减少所致 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本报告期理财产品净支出较上年同期增加所致 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本报告期未分配现金股利影响所致 2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用√不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用□不适用 1. 资产及负债状况 单位：元
无 2. 境外资产情况 □适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情况 √适用□不适用 货币资金期末余额中除银行承兑保证金2,032,366.06元、保函保证金443,700.00元和共管账户资金13,429,347.80元外，无抵押、冻结等对变现有限制或存放境外、或存在潜在回收风险的款项。 4. 其他说明 □适用√不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 □适用 √不适用 (1).重大的股权投资 □适用 √不适用 (2).重大的非股权投资 □适用√不适用 (3).以公允价值计量的金融资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 |
