[中报]海峡股份(002320):2024年半年度报告
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时间：2024年08月28日 05:46:52 中财网 |
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原标题: 海峡股份:2024年半年度报告
海南海峡航运股份有限公司
2024年半年度报告
2024年8月28日
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人叶伟、主管会计工作负责人蔡泞检及会计机构负责人(会计主管人员)陈栋声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
公司存在着各类成本上涨风险、整合风险等风险因素，详见公司半年报第三节管理层讨论与分析。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ...................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................. 9
第四节 公司治理 .............................................................................................................................. 18
第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................. 20
第六节 重要事项 .............................................................................................................................. 22
第七节 股份变动及股东情况 .......................................................................................................... 34
第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................. 39
第九节 债券相关情况 ...................................................................................................................... 40
第十节 财务报告 .............................................................................................................................. 41
备查文件目录
一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
三、载有公司法定代表人签名的2024半年度报告文本原件。
四、以上备查文件的备置地点：公司证券部/法务部。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 公司、本公司 | 指 | 海南海峡航运股份有限公司 | | 海南中远海运 | 指 | 海南中远海运投资有限公司 | | 中远海运香港 | 指 | 中远海运（香港）有限公司 | | 中远海运集团 | 指 | 中国远洋海运集团有限公司 | | 国务院国资委 | 指 | 国务院国有资产监督管理委员会 | | 海南省国资委 | 指 | 海南省国有资产监督管理委员会 | | 港航控股、控股股东 | 指 | 海南港航控股有限公司 | | 公司章程 | 指 | 海南海峡航运股份有限公司章程 | | 会计师、会计师事务所 | 指 | 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙) | | 海安航线、琼州海峡客滚运输 | 指 | 海南省海口市与广东省徐闻县海安镇之间的客滚航
线 | | 北海航线 | 指 | 海南省海口市与广西壮族自治区北海市之间的客滚
航线 | | 西沙航线 | 指 | 三亚至西沙北礁、永乐群岛生态旅游航线 | | 客滚船 | 指 | 通过对甲板进行功能分区以实现同时装载汽车、旅
客以及提供船上旅客住宿和娱乐服务等多项功能的
船舶 | | 徐闻海峡 | 指 | 广东徐闻海峡航运有限公司 | | 海峡轮渡 | 指 | 海南海峡轮渡运输有限公司 | | 琼州轮渡 | 指 | 琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司 | | 广东轮渡 | 指 | 琼州海峡（广东）轮渡运输有限公司 | | 新海轮渡 | 指 | 海口新海轮渡码头有限公司（原“海南港航新海轮
渡码头有限公司”） | | 海之峡 | 指 | 海口海之峡旅行社有限公司 | | 湛航集团 | 指 | 广东省湛江航运集团有限公司 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 报告期 | 指 | 2024年1月1日至2024年6月30日 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 海峡股份 | 股票代码 | 002320 | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 海南海峡航运股份有限公司 | | | | 公司的中文简称（如有） | 海峡股份 | | | | 公司的外文名称（如有） | Hainan Strait Shipping Co.,Ltd. | | | | 公司的外文名称缩写（如
有） | HNSS | | | | 公司的法定代表人 | 叶伟 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年
年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | 营业收入（元） | 2,363,919,542.68 | 2,153,597,221.55 | 9.77% | | 归属于上市公司股东的净利
润（元） | 238,467,028.38 | 278,409,960.62 | -14.35% | | 归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润
（元） | 236,072,126.24 | 277,304,228.51 | -14.87% | | 经营活动产生的现金流量净
额（元） | 835,340,840.65 | 971,324,594.42 | -14.00% | | 基本每股收益（元/股） | 0.1070 | 0.1249 | -14.33% | | 稀释每股收益（元/股） | 0.1070 | 0.1249 | -14.33% | | 加权平均净资产收益率 | 5.57% | 6.91% | -1.34% | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | | 总资产（元） | 7,822,745,997.97 | 7,765,531,856.50 | 0.74% | | 归属于上市公司股东的净资
产（元） | 4,273,958,072.18 | 4,281,369,982.77 | -0.17% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 金额 | 说明 | | 非流动性资产处置损益（包括已计提
资产减值准备的冲销部分） | 97,541.11 | | | 计入当期损益的政府补助（与公司正
常经营业务密切相关、符合国家政策
规定、按照确定的标准享有、对公司
损益产生持续影响的政府补助除外） | 2,618,330.18 | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和
支出 | 18,263.93 | | | 其他符合非经常性损益定义的损益项
目 | 549,750.42 | 个税手续费返还 | | 减：所得税影响额 | 511,256.80 | | | 少数股东权益影响额（税后） | 377,726.70 | | | 合计 | 2,394,902.14 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
?适用 □不适用
报告期内“其他符合非经常性损益定义的损益项目”金额 549,750.42元，均为按照《中华人民共和国个人所得税法》 相关规定收到的代扣代缴个人所得税手续费。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线，海口（三亚）至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。受益于琼州海峡航运资源整合和海南区域经济的持续增长，营业总收入比上年同期增长9.77%。
报告期内，公司海安航线船舶运输车辆261.47万辆次，同比增长4.8%；运输旅客829.15万人次，同比增长5.4%。轮渡港口进出口车流量268.58万辆次，同比增长4.6%，进出口客流量851.44万人次，同比增长4.7%。西沙航线航次同比减少18.5%，服务旅客同比增长27.1%，北海航线航次同比减少21.8%，车运量同比减少48.3%，客运量同比减少26.0%。
二、核心竞争力分析
（一）间接控股股东优势
公司的间接控股股东中远海运集团是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的特大型国有企业，是我国航运业的龙头企业和全球领先的航运企业。中远海运集团服务全球贸易，经营全球网络，以航运港口物流业务为最主要的核心业务，聚焦数智赋能、绿色低碳，全力构建“航运+港口+物流”一体化服务体系，打造全球绿色数智化综合物流供应链服务生态，创建世界一流航运科技企业。公司借助中远海运集团在管理、资源、平台等方面的优势，实现高质量发展。
（二）积累管理运营优势
公司是承担海南进出岛人员与货物的主要承运机构，经营海峡滚装运输历史长，高级船员数量多、岸基技术力量雄厚，具有配载、积载、航行、安全等方面一整套技术和丰富的港航经营管理经验。
（三）统筹港航 资源优势
琼州海峡一体化发展是海南建设自由贸易港的重要任务之一，在航运资源整合方面，公司已完成两岸 47艘客滚船舶航运资源的整合；在港口资源整合方面，公司管理南岸客滚船码头，目前也正推动北岸客滚船码头整合工作。通过港、航有效联动，公司核心竞争力得到提升。
（四）信息技术优势
公司注重数字化转型发展，运用信息化技术打造智慧客运枢纽，开发及优化多种智能化场景的功能。同时推动船舶舱内安全预警系统、船舶智能避碰系统、船舶卫星设备安装等落地实施，依托技术优势，提升船舶安全管理水平，为公司持续性、高质量发展奠定基础。
（五）人才优势
公司坚持“以人才为根本”的团队建设理念，深化用人机制改革，多途径扩大新型人才引进，建立健全层次分明、责权对等、编制合理的组织机构、岗位设置，完善薪酬绩效优化体系，激发人才队伍动力活力，促进人力资源的优化配置，为公司在未来新拓航线、新增运力和扩展新业务提供了充足的人才保障。
三、主营业务分析
概述
2024年上半年，得益于海南岛旅游市场的蓬勃发展和自贸港建设的持续推动，琼州海峡轮渡市场呈现出良好发展的态势。报告期内，琼州海峡客滚运输业务量同比增长，推动营业收入同比增长。
公司秉持“三位一体”即港口+航运+物流的协同发展，全力打造覆盖广泛、精准高效的营销网络；坚持推行分类运输新模式，常态化开设 新能源车辆专班，保障车辆运输的安全与高效。随着新海客运综合枢纽的投入，现代化、智能化的服务设施与卓越的服务品质为琼州海峡轮渡市场的繁荣发展注入新活力。同时，公司正积极推进琼州海峡多通道建设，提升客滚运输服务能力，构建更加完善、高效的过海运输体系。
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润出现小幅下滑，主要原因是营业成本增幅较大，一是 2023年底新海客运综合枢纽投产后带来折旧费、人工成本以及利息费用同比增长，二是船舶租赁费用同比增长，三是海安航线本年业务量增长带来对应人工成本、燃油费及港口费同比增长。
公司将持续强化关键成本的管控，重点关注海安航线的单航油耗、单航修理费和材料费、港区人工、水电费等成本的管控；通过信息化技术的升级，进一步提高港口和船舶协调作业效率，提高生产组织管理水平；丰富新海客运综合枢纽商业业态，提升港口多元收入。充分利用“祥龙岛”轮船舶优势，加大西沙旅游航线营销力度，丰富海上项目产品，提升西沙旅游航线的经济效益和规模。通过上述措施，实现成本控制和效率提升，以增强公司的市场竞争力和盈利能力。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | | 营业收入 | 2,363,919,542.68 | 2,153,597,221.55 | 9.77% | 主要是报告期内公司
业务量增长所致。 | | 营业成本 | 1,207,097,428.04 | 1,038,267,863.58 | 16.26% | 主要是报告期内公司
折旧费、人工费用等
同比增加所致。 | | 销售费用 | 7,107,427.39 | 11,412,681.79 | -37.72% | 主要是报告期内公司
营销费同比减少所
致。 | | 管理费用 | 209,983,369.30 | 189,487,073.40 | 10.82% | 主要是报告期内公司
中介经费增加所致。 | | 财务费用 | 1,623,310.79 | -3,758,678.68 | 143.19% | 主要是报告期内公司
同比增加新海客运综
合枢纽项目利息支出
所致。 | | 所得税费用 | 200,763,093.19 | 185,320,417.97 | 8.33% | 主要是报告期内公司
利润总额增加。 | | 经营活动产生的现金
流量净额 | 835,340,840.65 | 971,324,594.42 | -14.00% | 主要是报告期内公司
支付员工2023年绩效
薪酬及税费同比增
加。 | | 投资活动产生的现金
流量净额 | -121,373,168.39 | -59,825,155.03 | -102.88% | 主要是报告期内公司
支付新海客运综合枢
纽工程款项同比增
加。 | | 筹资活动产生的现金 | -623,177,220.54 | -1,017,514,349.69 | 38.75% | 主要是报告期公司支 | | 流量净额 | | | | 付股东减资款较上年
同期减少。 | | 现金及现金等价物净
增加额 | 90,790,451.72 | -106,014,910.30 | 185.64% | 主要是报告期公司支
付股东减资款较上年
同期减少。 | | 税金及附加 | 13,638,132.17 | 6,208,762.59 | 119.66% | 主要是报告期公司支
付新海客运综合枢纽
房产税所致。 | | 其他收益 | 3,171,326.43 | 1,626,612.23 | 94.97% | 主要是报告期公司列
支客运枢纽专项补贴
所致。 | | 投资收益 | 1,898,607.03 | 1,686,349.14 | 12.59% | 主要是报告期公司参
股企业盈利增加所
致。 | | 信用减值损失 | -9,752,303.97 | -9,417,256.12 | 3.56% | 主要是报告期公司计
提信用减值损失增加
所致。 | | 资产处置收益 | 97,541.11 | 8,202.00 | 1,089.24% | 主要是报告期公司提
前终止部分使用权资
产所致。 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位：元
| | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 2,363,919,542.6
8 | 100% | 2,153,597,221.5
5 | 100% | 9.77% | | 分行业 | | | | | | | 水路运输 | 2,175,371,413.6
0 | 92.02% | 1,957,753,228.9
2 | 90.91% | 11.12% | | 港口服务 | 146,215,699.31 | 6.19% | 140,889,718.49 | 6.54% | 3.78% | | 运输增值服务 | 42,332,429.77 | 1.79% | 54,954,274.14 | 2.55% | -22.97% | | 分产品 | | | | | | | 海安航线 | 1,985,624,032.7
3 | 84.00% | 1,851,543,380.8
0 | 85.97% | 7.24% | | 北海航线 | 9,897,930.27 | 0.42% | 8,179,609.18 | 0.38% | 21.01% | | 西沙航线 | 179,849,450.60 | 7.61% | 98,030,238.94 | 4.55% | 83.46% | | 港口业务 | 146,215,699.31 | 6.19% | 140,889,718.49 | 6.54% | 3.78% | | 其他业务 | 42,332,429.77 | 1.79% | 54,954,274.14 | 2.55% | -22.97% | | 分地区 | | | | | | | 南海地区 | 2,363,919,542.6
8 | 100.00% | 2,153,597,221.5
5 | 100.00% | 9.77% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 | | 分行业 | | | | | | | | 水路运输 | 2,175,371,41 | 1,087,619,53 | 50.00% | 11.12% | 16.03% | -2.12% | | | 3.60 | 3.13 | | | | | | 港口服务 | 146,215,699.
31 | 107,584,742.
94 | 26.42% | 3.78% | 9.04% | -3.55% | | 运输增值服务 | 42,332,429.7
7 | 11,893,151.9
7 | 71.91% | -22.97% | 433.33% | -24.04% | | 分产品 | | | | | | | | 海安航线 | 1,985,624,03
2.73 | 924,123,768.
44 | 53.46% | 7.24% | 8.29% | -0.45% | | 北海航线 | 9,897,930.27 | 17,634,488.7
3 | -78.16% | 21.01% | 8.05% | 21.36% | | 西沙航线 | 179,849,450.
60 | 145,861,275.
96 | 18.90% | 83.46% | 115.63% | -12.10% | | 港口业务 | 146,215,699.
31 | 107,584,742.
94 | 26.42% | 3.78% | 9.04% | -3.55% | | 其他业务 | 42,332,429.7
7 | 11,893,151.9
7 | 71.91% | -22.97% | 433.33% | -24.04% | | 分地区 | | | | | | | | 南海地区 | 2,363,919,54
2.68 | 1,207,097,42
8.04 | 48.94% | 9.77% | 16.26% | -2.85% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位：元
| | 金额 | 占利润总额比例 | 形成原因说明 | 是否具有可持续性 | | 投资收益 | 1,898,607.03 | 0.21% | 主要是报告期公司参
股企业实现盈利。 | 否 | | 公允价值变动损益 | 0.00 | 0.00% | | 否 | | 资产减值 | 0.00 | 0.00% | | 否 | | 营业外收入 | 383,278.45 | 0.04% | 主要是报告期公司收
到保险赔付款。 | 否 | | 营业外支出 | 365,014.52 | 0.04% | 主要是报告期公司发
生慰问品支出。 | 否 | | 资产处置收益 | 97,541.11 | 0.01% | 主要是报告期公司提
前终止部分使用权资
产所致。 | 否 | | 信用减值损失 | -9,752,303.97 | -1.06% | 主要是报告期公司计
提坏账准备所致。 | 否 | | 其他收益 | 3,171,326.43 | 0.34% | 主要是报告期公司确
认政府补助等。 | 否 |
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 | | | 金额 | 占总资产比例 | 金额 | 占总资产比例 | | | | 货币资金 | 1,737,223,70
5.77 | 22.21% | 1,646,730,20
0.18 | 21.21% | 1.00% | 主要是报告期
公司经营效益
增加带来的资
金存量增加。 | | 应收账款 | 172,221,186.
95 | 2.20% | 60,769,065.7
5 | 0.78% | 1.42% | 主要是报告期
公司业务量增
加影响应收船
舶运费增加。 | | 存货 | 69,088,321.6
7 | 0.88% | 54,407,318.0
3 | 0.70% | 0.18% | 主要是报告期
公司原材料及
燃料库存增
加。 | | 投资性房地产 | 587,362.46 | 0.01% | 601,217.20 | 0.01% | 0.00% | | | 长期股权投资 | 8,628,673.01 | 0.11% | 6,730,065.98 | 0.09% | 0.02% | 主要是报告期
公司参股企业
盈利增加所
致。 | | 固定资产 | 4,921,088,21
4.21 | 62.91% | 5,076,447,96
7.90 | 65.37% | -2.46% | 主要是报告期
公司计提固定
资产折旧所
致。 | | 在建工程 | 5,077,040.86 | 0.06% | 370,000.00 | 0.00% | 0.06% | | | 使用权资产 | 160,705,595.
74 | 2.05% | 172,481,300.
57 | 2.22% | -0.17% | 主要是报告期
公司计提使用
权资产折旧所
致。 | | 合同负债 | 9,579,232.97 | 0.12% | 7,376,069.95 | 0.09% | 0.03% | 主要是报告期
公司预收票款
增加所致。 | | 长期借款 | 406,320,971.
00 | 5.19% | 423,317,601.
00 | 5.45% | -0.26% | 主要是报告期
部分长期借款
重分类至一年
内到期的非流
动负债。 | | 租赁负债 | 75,054,210.5
8 | 0.96% | 102,855,476.
52 | 1.32% | -0.36% | 主要是报告期
公司支付使用
权资产租金所
致。 | | 预付款项 | 21,468,408.9
6 | 0.27% | 10,373,276.6
0 | 0.13% | 0.14% | 主要是报告期
公司预付项目
合同款增加所
致。 | | 其他应收款 | 168,212,211.
99 | 2.15% | 99,320,763.2
4 | 1.28% | 0.87% | 主要是报告期
公司应收票款
增加所致。 | | 无形资产 | 366,178,449.
17 | 4.68% | 370,708,585.
27 | 4.77% | -0.09% | 主要是报告期
公司计提无形
资产摊销所
致。 | | 递延所得税资
产 | 94,310,944.4
5 | 1.21% | 96,657,272.7
2 | 1.24% | -0.03% | 主要是报告期
公司租赁负债
余额减少所
致。 | | 应付账款 | 185,921,630.
32 | 2.38% | 282,978,860.
04 | 3.64% | -1.26% | 主要是报告期
公司支付新海
客运综合枢纽
工程款所致。 | | 应付职工薪酬 | 179,347,797.
13 | 2.29% | 202,859,013.
13 | 2.61% | -0.32% | 主要是报告期
公司支付2023
年绩效薪酬所
致。 | | 应交税费 | 101,798,174.
38 | 1.30% | 87,018,171.2
7 | 1.12% | 0.18% | 主要是报告期
公司经营效益
增加影响应交
所得税费增加
所致。 | | 一年内到期的
非流动负债 | 128,939,739.
41 | 1.65% | 80,566,517.6
5 | 1.04% | 0.61% | 主要是报告期
部分租赁负债
和长期借款重
分类至一年内
到期的非流动
负债。 | | 递延所得税负
债 | 25,693,569.8
6 | 0.33% | 28,306,503.1
4 | 0.36% | -0.03% | 主要是报告期
公司使用权资
产余额减少所
致。 | | 资本公积 | 315,311,341.
02 | 4.03% | 307,009,091.
94 | 3.95% | 0.08% | 主要是报告期
公司计提股权
激励费用所
致。 | | 专项储备 | 10,629,635.9
0 | 0.14% | 6,254,587.74 | 0.08% | 0.06% | 主要是报告期
公司计提安全
生产费所致。 | | 未分配利润 | 1,439,229,16
1.06 | 18.40% | 1,459,318,36
8.39 | 18.79% | -0.39% | 主要是报告期
公司分红所
致。 |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
□适用 ?不适用
4、截至报告期末的资产权利受限情况
无。
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
| 报告期投资额（元） | 上年同期投资额（元） | 变动幅度 | | 113,472,272.55 | 51,239,373.88 | 121.46% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
?适用 □不适用
单位：元
| 项目
名称 | 投资
方式 | 是否
为固
定资
产投
资 | 投资
项目
涉及
行业 | 本报
告期
投入
金额 | 截至
报告
期末
累计
实际
投入
金额 | 资金
来源 | 项目
进度 | 预计
收益 | 截止
报告
期末
累计
实现
的收
益 | 未达
到计
划进
度和
预计
收益
的原
因 | 披露
日期
（如
有） | 披露
索引
（如
有） | | 海口
新海
滚装
码头
客运
综合
枢纽
站工
程 | 其他 | 是 | 港口
码头 | 109,4
49,51
7.16 | 1,320
,691,
371.7
7 | 自有
资
金、
银行
贷款 | 99.00
% | 198,6
80,00
0.00 | 0.00 | 不适
用 | 2021
年12
月14
日 | 关于
收购
新海
客运
综合
枢纽
（公
告编
号：
2021-
77） | | 合计 | -- | -- | -- | 109,4
49,51
7.16 | 1,320
,691,
371.7
7 | -- | -- | 198,6
80,00
0.00 | 0.00 | -- | -- | -- |
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2） 衍生品投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
□适用 ?不适用
公司报告期无募集资金使用情况。
七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 ?不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 ?不适用
八、主要控股参股公司分析
?适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况
单位：元
| 公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 营业利润 | 净利润 | | 海南海峡
轮渡运输
有限公司 | 子公司 | 客滚运输 | 650,498,9
17 | 3,554,119
,174.31 | 3,152,633
,983.79 | 2,029,412
,294.11 | 918,675,2
38.58 | 711,204,0
00.84 | | 海口新海
轮渡码头
有限公司 | 子公司 | 港口服务 | 1,254,372
,402.72 | 3,564,384
,718.05 | 1,704,263
,620.80 | 221,528,5
55.86 | 38,629,80
2.39 | 50,243,65
1.64 |
报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 ?不适用
主要控股参股公司情况说明
2021年3月9日，公司与海南金维嘉海运有限公司、海南长益投资有限公司、海南嘉和海运有限公司共同出资100万元人民币设立海南海峡轮渡运输有限公司。2021年3月 30日公司召开的第六届董事会第二十五次会议（临时）审议通过《关于以信海 12号、海峡一号船舶资产增资海峡轮渡公司的议案》，同意以公司持有的“信海12号”、“海峡一号”船舶资产评估作价6,931.93万元人民币进行出资，将海峡轮渡注册资本由100万元人民币增加至7,031.93万元人民币。2021年5月14日公司召开的第六届董事会第三十次会议（临时）审议通过了《关于海峡轮渡公司增资的议案》，同意公司将海口至海安航线“信海 16号”等13艘客滚船舶，连同分别所属海南金维嘉海运有限公司、海南长益投资有限公司及海南嘉和海运有限公司的海口至海安航线“海口六号”轮、“海口九号”轮、“海口16号”轮船舶资产增资至海峡轮渡。
2021年9月28日，公司召开了第七届董事会第一次会议（临时），审议通过公司重大资产重组事项相关议案，公司下属子公司海峡轮渡以18艘船舶及其附属设备和徐闻海峡的29艘船舶及其附属资产共同出资设立合资公司，以开展琼州海峡客滚运输业务。
2021年12月9日，海峡轮渡与徐闻海峡组建的合资公司完成工商注册登记手续，并取得海南省市场监督管理局颁发的《营业执照》，合资公司名称为琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司，海峡轮渡持股40%，徐闻海峡持股60%。海峡轮渡拥有合资公司51%表决权，徐闻海峡拥有合资公司49%表决权。合资双方已于2021年12月30日至2022年1月24日期间分批次办理完毕各自出资船舶的《船舶所有权登记证书》变更手续。至此，公司海口至海安航线客滚运输业务转移至琼州轮渡。
九、公司控制的结构化主体情况
□适用 ?不适用
十、公司面临的风险和应对措施
1.成本上涨风险
在相对刚性的成本结构下，公司成本上涨，创效压力增加。一是燃油成本上涨、以及相对老旧的船型带来持续上升的运维成本；二是由于海安、西沙航线因业务量增加，影响外付劳务费等人工成本逐渐增加；三是新海客运综合枢纽投产后每年运营、维护成本较高。
针对上述因素，公司将全方位管控各项成本费用，落实成本管理方案；通过优化人员配置和工作流程，提高工作效率，对部分岗位推行劳务用工，降低人工成本；加强运营规划，严格执行节能管理规定，通过集中采购、提高船员自修比例控制船舶厂修、临修及材料费用，努力实现2024年度提质增效目标。
2.整合风险
琼州海峡航运资源整合后，公司资产及收入规模大幅提升，但随着规模扩大，公司治理面临较为复杂局面。公司将围绕企业战略目标建立统一的管理体系，融合形成共同的文化价值观，打造稳定的经营团队，制定并推行因地制宜的管控措施等手段应对整合风险。
十一、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。
□是 ?否
第四节 公司治理
一、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况
1、本报告期股东大会情况
| 会议届次 | 会议类型 | 投资者参与
比例 | 召开日期 | 披露日期 | 会议决议 | | 2024年第一次
临时股东大会 | 临时股东大会 | 74.64% | 2024年03
月28日 | 2024年03
月29日 | 1、审议通过关于增加经营范围的议案。
2、审议通过关于修订《公司章程》的议
案。 | | 2023年度股东
大会 | 年度股东大会 | 7,448.00% | 2024年04
月19日 | 2024年04
月20日 | 1、审议通过关于2023年度董事会工作
报告的议案。2、审议通过关于2023年
度监事会工作报告的议案。3、审议通过
关于2023年度财务决算报告的议案。
4、审议通过关于2023年年度报告及其
摘要的议案。5、审议通过关于2023年
度利润分配方案的议案。6、审议通过关
于2024年度财务预算方案的议案。7、
审议通过关于2024年度投资计划的议
案。8、审议通过关于2024年度融资预
算的议案。9、审议通过关于2023年度
日常关联交易执行情况及2024年度日常
关联交易预计的议案。10、审议通过关
于预计2024年与中远海运财务公司持续
关联交易的议案。11、审议通过关于聘
请2024年度审计机构的议案。12、审议
通过关于修订《独立董事工作细则》的
议案。 | | 2024年第二次
临时股东大会 | 临时股东大会 | 74.41% | 2024年05
月15日 | 2024年05
月16日 | 1、审议通过关于选举公司董事的议案。
2、审议通过关于修订《董事会议事规
则》的议案。 | | 2024年第三次
临时股东大会 | 临时股东大会 | 74.46% | 2024年06
月14日 | 2024年06
月15日 | 1、审议通过关于选举公司董事的议案。 |
2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用 ?不适用
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
?适用 □不适用
| 姓名 | 担任的职务 | 类型 | 日期 | 原因 | | 叶伟 | 董事 | 被选举 | 2024年06月14日 | 海南港航控股有限公
司推荐，董事会提
名，股东大会选举为
公司董事。 | | 周高波 | 董事 | 被选举 | 2024年05月15日 | 深圳市盐田港股份有
限公司推荐，董事会
提名，股东大会选举
为公司董事。 | | 李建春 | 董事 | 离任 | 2024年04月16日 | 个人退休原因辞任公 | | | | | | 司董事。 | | 赖宣尧 | 董事 | 离任 | 2024年04月15日 | 个人退休原因辞任公
司董事。 | | 韩妤 | 职工监事 | 离任 | 2024年01月10日 | 因工作调整辞去公司
职工代表监事职务。 | | 李欣 | 职工监事 | 被选举 | 2024年01月10日 | 第五届第四次职工代
表大会选举为公司第
七届监事会职工代表
监事。 |
三、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
□适用 ?不适用
公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况 ?适用 □不适用
1、股权激励
2024年 5月 15日，公司第七届董事会第二十八次临时会议和第七届监事会第二十一次临时会议，审议通过了《关于向 2022年股票期权激励计划激励对象授予预留股票期权的议案》，董事会同意向 38 名激励对象授予 580.25 万份预留股票期权，授予日为 2024 年5月 15日，行权价格为 6.59 元/股。公司监事会对预留授予激励对象名单进行了核实并发表了核查意见。
2、员工持股计划的实施情况
□适用 ?不适用
3、其他员工激励措施
□适用 ?不适用
第五节 环境和社会责任
一、重大环保问题情况
上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位
□是 ?否
报告期内因环境问题受到行政处罚的情况
| 公司或子公司名
称 | 处罚原因 | 违规情形 | 处罚结果 | 对上市公司生产
经营的影响 | 公司的整改措施 | | 琼州海峡(海南)
轮渡运输有限公
司 | 违反《中华人民
共和国海洋环境
保护法》《防治
船舶污染海洋环
境管理条例》
《船舶水污染排
放控制标准》
(GB3552-2018)的
规定 | 该公司所属的
“五指山”轮于
2024年04月08
日在琼州海峡航
行途中违规排放
船舶生活污水
1.5立方米。 | 海口海事局出具
《海事行政处罚
通知书》，处罚
该公司4.5万
元。 | 无重大影响 | 1.加强《中华人
民共和国海洋环
境保护法》的培
训学习，加强防
污设备设施的维
护保养，严格控
制生活污水的排
放。2.加强体系
文件2SI45《船
舶生活污水处理
须知》、2SI49
《船舶维护保养
工作细则》和
《单船操作文
件》的培训学
习，要求严格按
规定排放生活污
水 |
参照重点排污单位披露的其他环境信息
不适用
在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果
□适用 ?不适用
未披露其他环境信息的原因
不适用
二、社会责任情况
自2016年起，公司响应党中央、国务院和中国证监会的号召，结合自身生产经营情况、战略发展规划、人才与 资源优势，积极履行社会责任，开展“领导挂点、单位包村、干部包户、专人驻点”的精准扶贫和乡村振兴工作，主动承担公众公司社会责任。
公司帮扶乡村为海口市秀英区东山镇文塘村。公司充分发挥党建引领作用，以“党建+资源开发”的模式，盘活文塘村集体 138亩闲置土地资源，2019年创建文塘振兴产业园，持续努力探索“ 智慧农业”的种植业发展。培育出“一村一品”拳头 农产品——文塘三角宁地瓜，同时发展林下走地鸡项目等 ，截至 2024年上半年度销售收入累计达百万余元，解决并带动50多名村民、2名监测户的就近就业短期务工，村民们劳务收入达69万元。
同时利用品牌效应带动全村 农产品走出去，让产业园的“绿色”描绘出村民致富的“金色”。
公司积极倡议开展“消费助农、推动产业发展”活动，向村级集体产业购买一批林下走地鸡，消费金额约53万元；公司员工认购文塘振兴产业园的三角宁地瓜近万斤，充分体现了社会责任和国企担当。
第六节 重要事项
一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项
?适用 □不适用
| 承诺
事由 | 承诺
方 | 承诺
类型 | 承诺内容 | 承诺
时间 | 承诺
期限 | 履行
情况 | | 资产
重组
时所
作承
诺 | 海南
港航
控股
有限
公司 | 关于
避免
同业
竞争
的承
诺 | 鉴于本公司拟将海南港航新海轮渡码头有限公司（以下简称"标的
公司"）100%股权全部转让给海南海峡航运股份有限公司（以下简
称"上市公司"或"海峡股份"）。为避免今后与海峡股份之间可能出
现同业竞争情形，维护上市公司及中小股东的利益，本公司承诺如
下：一、本公司同时将本公司管理的海口市秀英港汽车客货滚装业
务全部转移至海南港航新海轮渡码头有限公司名下运行。二、本公
司完成新海港一期未注入标的公司的有关资产竣工验收后，在不损
害上市公司及其股东利益的前提下，本公司依法将上述资产注入上
市公司。除上述情况外，本公司现时不存在通过投资关系或其他安
排直接或间接控制任何其他与海峡股份从事相同或相似业务的经济
实体、机构和经济组织的情形。三、本公司目前正在筹划的海口港
新海港区汽车客货滚装码头二期工程（以下简称"新海港二期"）已
取得海南省发展与改革委员会的立项备案，但相关工可研、施工图
设计等事项尚未取得各主管部门的批复，在新海港二期完成整体竣
工验收后，本公司将新海港二期中与客滚港口业务相关的资产转让
给海峡股份或其子公司，具体交易事项，由双方另行协商确定；如
在新海港二期完成整体竣工验收后，海峡股份暂无法实施上述交
易，本公司承诺在此期间不从事新海港二期中的客滚港口业务或将
新海港二期所涉客滚港口业务无偿转移给海峡股份或其子公司。
四、自本承诺签署后，除上述情况外，本公司将不会通过投资关系
或其他安排直接或间接控制任何其他与海峡股份从事相同或相似业
务的企业。五、如海峡股份认定本公司将来产生的业务与海峡股份
存在同业竞争，则在海峡股份提出异议后，本公司将及时转让或终
止上述业务。如海峡股份提出受让请求，则本公司应无条件按经有
证券从业资格的中介机构评估后的公允价格将上述业务和资产优先
转让给海峡股份。六、本公司如从任何第三方获得任何与海峡股份
经营的业务有竞争或可能构成竞争的商业机会，则本公司将立即通
知海峡股份，并尽力将该商业机会让予海峡股份。七、本公司将利
用对所控制的其他企业的控制权，促使该等企业按照同样的标准遵
守上述承诺。八、本公司保证严格遵守海峡股份章程的规定，与其
他股东一样平等地行使股东权利、履行股东义务，保障海峡股份独
立经营、自主决策。本公司不利用股东地位谋求不当利益，不损害
海峡股份和其他股东的合法权益。上述承诺自签署之日起生效，对
本公司具有法律约束力，若违反上述承诺，本公司将承担相应的法
律责任，包括但不限于对由此给海峡股份造成的全部损失承担赔偿
责任。本承诺持续有效且不可变更或撤销，直至本公司不再对海峡
股份有重大影响为止。 | 2016
年09
月10
日 | 长期 | 遵守
承诺 | | | 海南
港航
控股
有限
公司 | 保证
上市
公司
独立
性的
承诺 | 海南海峡航运股份有限公司（以下简称"上市公司"或"海峡股份"）
拟发行股份购买海南港航新海轮渡码头有限公司100%股权并募集
配套资金（以下简称"本次重组"）。为了维护海峡股份生产经营的
独立性，保护海峡股份及其股东的合法权益，海南港航控股有限公
司（以下简称"承诺人"）作为海峡股份的控股股东将保证做到海峡
股份人员独立、资产独立、机构独立、业务独立、财务独立，具体
如下：1、保证上市公司人员独立（1）上市公司的总经理、副总经
理和其他高级管理人员专职在上市公司任职、并在上市公司领取薪
酬，不会在承诺人及其关联方兼任除董事外的其他任何职务，继续 | 2016
年09
月10
日 | 长期 | 遵守
承诺 | | | | | 保持上市公司人员的独立性；（2）上市公司具有完整的独立的劳
动、人事管理体系，该等体系独立于承诺人；（3）承诺人及其关
联方推荐出任上市公司董事和高级管理人员的人选均通过合法程序
进行，承诺人及其关联方不干预上市公司董事会和股东大会已做出
的人事任免决定。2、保证上市公司资产独立、完整（1）上市公司
具有完整的经营性资产； （2）承诺人及其控制的其他企业不存在
违规占用上市公司的资金、资产及其他资源的情形。3、保证上市
公司机构独立（1）上市公司依法建立和完善法人治理结构，建立
独立、完整的组织机构；（2）上市公司与承诺人及其控制的其他
企业之间在办公机构和生产经营场所等方面完全分开。4、保证上
市公司业务独立（1）上市公司拥有独立开展经营活动的资产、人
员、资质以及具有独立面向市场自主经营的能力，在经营业务方面
能够独立运作；（2）除行使合法的股东权利外，不干预上市公司
的经营业务活动；（3）依据减少并规范关联交易的原则，采取合
法方式减少或消除承诺人及其关联方与上市公司之间的关联交易；
对于确有必要存在的关联交易，其关联交易价格按照公平合理及市
场化原则确定，确保上市公司及其他股东利益不受到损害并及时履
行信息披露义务。5、保证公司财务独立（1）上市公司拥有独立的
财务会计部门，建立独立的财务核算体系和财务管理制度；（2）
上市公司独立在银行开户，不与承诺人及其控制的其他企业共用银
行账户；（3）上市公司独立作出财务决策，承诺人及其控制的其
他企业不干预上市公司的资金使用；（4）上市公司依法独立纳
税；（5）上市公司的财务人员独立，不在承诺人及其控制的其他
企业兼职和领取报酬。 | | | | | | 海南
港航
控股
有限
公司 | 资产
权属
及过
户的
承诺 | 海南海峡航运股份有限公司（以下简称"上市公司"）拟发行股份购
买海南港航控股有限公司（以下简称"本公司"）全资子公司海南港
航新海轮渡码头有限公司（以下简称"标的公司"）100%股权（以下
简称"拟注入上市公司的资产"）并募集配套资金，本公司现就有关
拟注入上市公司的资产有关事项承诺如下：一、本公司所持有的拟
注入上市公司的资产合法有效，不存在权利质押、司法冻结等权利
限制或存在受任何他方追溯、追索之可能，不存在应披露而未披露
的负债、担保及其他或有事项；标的公司系依法设立合法存续的有
限责任公司，资产及业务完整、真实，不存在未披露的影响本次交
易的实质性障碍或瑕疵。二、本公司承诺，作为本公司对标的公司
实物出资的新海港一期相关实物资产涉及的国有土地使用权、房屋
产权不存在转移的障碍，可依法在新海港二期工程建设完毕后办理
国有土地使用权证、房屋产权证书并过户至标的公司名下。三、本
公司承诺将本公司管理的海口市秀英港汽车客货滚装业务全部转移
至标的公司名下运行，本公司不再运营任何与上述业务存在同业竞
争的业务，且该业务的全部收益归由标的公司所有。四、本公司完
成新海港一期未注入标的公司的有关资产竣工验收后，在不损害上
市公司及其股东利益的前提下，本公司依法将上述资产注入上市公
司。五、自本函签署之日至本次交易完成，本公司确保标的公司不
出现影响本次交易的重大资产减损、重大业务变更等情形。六、本
承诺函自签字或盖章之日起生效。 | 2016
年09
月10
日 | 长期 | 遵守
承诺 | | | 海南
港航
控股
有限
公司 | 资产
权属
及过
户的
承诺 | 鉴于本公司将海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程（以下简
称"新海港一期"）的有关资产（详见附件）以实物出资的方式注入
全资子公司海南港航新海轮渡码头有限公司（以下简称"新海轮渡
"），并将新海轮渡全部股权转让给控股子公司海南海峡航运股份
有限公司（以下简称"海峡股份"）（以下简称"本次交易"），本公
司现就新海港一期项目所涉及的资产相关事项承诺如下：1、本公
司对新海港一期项目所涉资产享有完整的所有权，相应资产不存在
质押、司法冻结等权利限制或存在受任何他方追溯、追索、主张权
利之可能；2、本公司将于附件所示资产的审计评估工作结束后、
海峡股份召开关于审议本次交易方案（草案）的董事会前，将相应
资产以增资方式全部注入新海轮渡；3、截至本承诺出具日，新海
港一期项目未获得相应国有土地使用权证、房屋所有权证；新海港
一期项目建设过程中均按照相关法律、法规、规章等规范性文件的 | 2016
年09
月10
日 | 长期 | 遵守
承诺 | | | | | 要求依法办理了现阶段建设所需的全部审批手续，待相应项目全部
完成竣工验收后，本公司可依法取得相应土地及房屋的权属证书，
不存在法律障碍；本公司将负责新海港一期项目截至目前未办理的
建设审批及竣工验收手续、资产权属证书的办理，并于获得相应土
地使用权、房屋产权的权属证书后分割相应土地、房产权属并过户
至新海轮渡，前述建设审批及竣工验收手续、权属证书的办理及权
属分割、过户所产生的一切税费最终均由本公司承担。4、截至本
承诺函出具日，新海港一期项目所涉海域使用权仍登记在本公司名
下，待相关项目建设完成后，项目资产除依法取得房产证和土地使
用权证外，其余港池航道、非透水构筑物等资产权属仍体现为海域
使用权证，本公司将于项目建设完成后，依法将相应海域使用权证
进行分割并过户至新海轮渡，由此产生的一切税费最终均由本公司
承担。5、如新海港一期项目所涉资产无法取得权属证书或因其他
任何原因导致相关资产无法过户、新海轮渡无法开展经营、新海轮
渡/新海港一期项目因此受到主管机关处罚或本次交易失败，本公
司将以包括现金补偿等方式赔偿海峡股份因此遭受的全部损失。
6、本公司承诺，因本次交易涉及的所有资产的过户手续自本承诺
签署之日起36个月内完成，如未在前述期间内完成资产过户，本
公司将赔偿海峡股份因此造成的全部损失；本交易所涉资产过户完
成前，本公司因本次交易获得的海峡股份股票不得对外转让。上述
事项，如有不实，本公司愿意承担一切法律责任；如本公司未按照
前述承诺履行相关义务致海峡股份遭受任何损失或损害，本公司愿
意承担一切法律责任。 | | | | | | 广东
徐闻
海峡
航运
有限
公司 | 关于
规范
及减
少关
联交
易的
承诺
函 | 1、本公司及所控制的其他企业将尽可能地避免和减少与上市公司
之间将来可能发生的关联交易；对于无法避免或者有合理原因而发
生的关联交易，本公司将根据有关法律、法规和规范性文件以及海
峡股份的公司章程、关联交易制度的规定，遵循市场化的公正、公
平、公开的一般商业原则，与海峡股份签订关联交易协议，并确保
关联交易的公允性和合规性，按照相关法律法规及规范性文件的要
求履行关联交易程序及信息披露义务。2、本公司有关规范关联交
易的承诺，将同样适用于本公司所控制的其他企业；本公司将在合
法权限范围内促成本公司所控制的其他企业履行规范与上市公司之
间已经存在的或可能发生的关联交易的义务。3、本承诺函自本公
司正式签署之日起生效并不可撤销。本公司保证切实履行本承诺，
且上市公司有权对本承诺函的履行进行监督；如本公司未能切实履
行本承诺函，并因此给上市公司造成任何实际损失，本公司将赔偿
由此给上市公司造成的全部直接或间接损失。 | 2021
年09
月28
日 | 长期 | 遵守
承诺 | | 首次
公开
发行
或再
融资
时所
作承
诺 | 海南
港航
控股
有限
公司 | 避免
同业
竞争
的承
诺 | 1、本公司及本公司控制、托管的企业现时没有直接或间接经营任
何与股份公司及其下属公司经营的业务构成竞争或可能构成竞争的
业务 ； 也未参与投资任何与股份公司及其下属子公司生产的产品
或经营的业务构成竞争或可能构成竞争的其他企业 。2、自本承诺
函签署之日起，本公司及本公司控制、托管的企业将不会直接或间
接经营任何与股份公司及其下属公司经营的业务构成竞争或可能构
成竞争的业务，也不会投资任何与股份公司及其下属公司经营的业
务构成竞争或可能构成竞争的其他企业。3、自本承诺函签署之日
起，如本公司及本公司控制、托管的企业为进一步拓展业务范围，
与股份公司及其下属公司经营的业务产生竞争，则本公司及本公司
控制、托管的企业将以停止经营相竞争业务的方式，或者将相竞争
业务纳入到股份公司经营的方式，或者将相竞争业务转让给无关联
关系的第三方的方式避免同业竞争。4、在本公司及本公司控制、
托管的企业与股份公司及其下属公司存在关联关系期间，本承诺函
为有效之承诺。 如上述承诺被证明是不真实的或未被遵守，本公
司将向股份公司赔偿一切直接和间接损失，并承担相应的法律责
任。 | 2008
年07
月18
日 | 长期 | 遵守
承诺 | | 股权
激励
承诺 | 激励
对象 | 无虚
假记
载、
误导 | 因信息披露文件中有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，导致不
符合授予权益或行使权益安排的，激励对象应当自相关信息披露文
件被确认存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏后，将由本激励
计划所获得的全部利益返还公司。 | 2023
年05
月12
日 | 2030
年5
月30
日 | 遵守
承诺 | | | | 性陈
述或
重大
遗漏
承诺 | | | | | | 承诺
是否
按时
履行 | 是 | | | | | |
二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况 （未完）
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