[中报]凤凰航运(000520):2024年半年度报告
|
时间：2024年08月29日 01:26:06 中财网 |
|
原标题:
凤凰航运:2024年半年度报告
凤凰航运（武汉）股份有限公司
2024年半年度报告
【2024年8月29日】
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人王涛、主管会计工作负责人赵秋冷及会计机构负责人(会计主管人员)孙博声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且理解计划、预测与承诺之间的差异。
本公司在经营中可能面对的风险详见本报告第三节的有关内容。提请投资者特别关注，并注意阅读。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................. 6 第三节 管理层讨论与分析 ....................................................... 9 第四节 公司治理 ............................................................... 22 第五节 环境和社会责任 ......................................................... 24 第六节 重要事项 ............................................................... 26 第七节 股份变动及股东情况 ..................................................... 36 第八节 优先股相关情况 ......................................................... 41 第九节 债券相关情况 ........................................................... 42 第十节 财务报告 ............................................................... 43
备查文件目录
1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
2、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
3、在深交所和巨潮资讯网上公布的半年度报告。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 |
| 本公司、公司、凤凰航运 | 指 | 凤凰航运（武汉）股份有限公司 |
| 南烨集团 | 指 | 长治市南烨实业集团有限公司 |
| BDI | 指 | 波罗的海干散货指数 |
| CBCFI | 指 | 中国沿海煤炭运价指数 |
| 干散货 | 指 | 谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散
货物 |
| 干散货运输 | 指 | 大宗商品最主要的运输形式 |
| 干散货船 | 指 | 专门用于装载干散货物的“船舶” |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 凤凰航运 | 股票代码 | 000520 |
| 变更前的股票简称（如有） | 长航凤凰 | | |
| 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | |
| 公司的中文名称 | 凤凰航运（武汉）股份有限公司 | | |
| 公司的中文简称（如有） | 凤凰航运 | | |
| 公司的法定代表人 | 王涛 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上
年同期增减 |
| 营业收入（元） | 497,114,296.25 | 483,146,079.14 | 2.89% |
| 归属于上市公司股东的净利润（元） | -14,911,974.77 | -8,359,882.53 | -78.38% |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润（元） | -14,920,062.67 | -9,269,817.91 | -60.95% |
| 经营活动产生的现金流量净额（元） | -6,835,206.92 | -36,635,092.30 | 81.34% |
| 基本每股收益（元/股） | -0.0147 | -0.0083 | -77.11% |
| 稀释每股收益（元/股） | -0.0147 | -0.0083 | -77.11% |
| 加权平均净资产收益率 | -2.78% | -1.52% | 82.66% |
| | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比
上年度末增减 |
| 总资产（元） | 736,812,642.40 | 742,215,348.96 | -0.73% |
| 归属于上市公司股东的净资产（元） | 529,849,761.59 | 544,316,364.53 | -2.66% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 金额 | 说明 |
| 除上述各项之外的其他营业
外收入和支出 | 8,087.90 | 个税手续费返还等 |
| 合计 | 8,087.90 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务等。公司运输主要采用自营、期租和程租（航次租船）的经营模式。
由于航运业为充分竞争的市场，目前，业绩驱动主要靠资产规模、成本竞争和提升经营管理水平。与2023年末比，公司的主要经营模式未发生重大变化。
1、公司主要板块的业务模式
| 项目 | 远洋运输 | 沿海运输 | 长江运输 |
| 业务开展模式 | 租船运输 | 自营+租船运输 | 自营+租船运输 |
| 市场竞争情况 | 充分竞争 | 充分竞争 | 充分竞争 |
| 主要客户类型 | 大中型企业 | 大中型企业 | 国有大中型企业 |
| 定价机制 | 随行就市 | 年度、季度合同，月度运价根据指数
变化调整 | 随行就市 |
公司远洋业务没有自有运力，以租船运输为主，沿海与长江市场发挥自有船杠杆优势，积极争取货源，控制社会运力，通过资源整合，挖掘客户和航线价值，推动业务提质增效。
2、公司各板块运力配置变化情况
| 类别 | 目前运力 | | | | |
| | 艘数 | 功率（万千瓦） | 载重吨（万吨） | | |
| 沿海 | 散货船 | 自有 | 10 | 6.08 | 35.73 |
| | | 光租 | 2 | | 7.55 |
| | | 小计 | 12 | 6.08 | 43.28 |
| 长江 | 拖轮 | 自有 | 1 | 0.09 | |
| | | 光租 | 1 | 0.24 | |
| | | 小计 | 2 | 0.33 | |
| | 驳船 | 自有 | 1 | | 0.1 |
| | | 小计 | 1 | | 0.1 |
| | 自航船 | 自有 | 3 | 0.57 | 2.91 |
| | | 小计 | 3 | 0.57 | 2.91 |
注：数据截止时间为2024年6月30日。
沿海板块：与2023年末相比，运力没有变化。
长江板块：与2023年末相比，运力没有变化。
远洋板块：公司没有自有运力。
（二）所属行业的发展阶段、周期性特点以及行业地位
干散货航运业属于周期性行业。报告期，受煤炭市场供应宽松以及进口煤挤占等影响，沿海煤炭运输需求持续低迷，同时房地产方面受各项政策影响下，终端对钢材和铁矿石的运输需求缺乏支撑。2024年上半年，与公司密切相关的CBCFI（沿海煤炭运价指数）均值583.46点，运价进一步下跌，受此影响，公司增产不增效，整体盈利水平较去年回落。
预计后半年，内贸沿海运输市场需求短期内难以释放，从整体供需角度来看，内贸运力持续宽松，市场或在低位震荡。
公司主业突出、经营稳健、财务健康，在沪深主板航运上市公司及全行业中有一定的竞争优势。目前自有运力近40万吨，运力规模与头部航运企业相比有一定差距。
（三）经营情况分析
1、总体概述
今年以来，面对整体低迷的市场需求，公司积极面对市场，增加收入，提高船效，挖潜降本，实现了货运量、货物周转量、收入的同比增长。
2024年上半年公司完成货运量完成1655.78万吨，较去年增加308.55万吨，增幅为22.9%；周转量完成224.02亿吨千米，较去年增加43.71亿吨千米，增幅为24.24%。完成营业收入49,711.43万元，同比增加1,396.82万元，增幅2.89%；营业成本49,372.44万元，同比增加2,025.52万元，增幅4.28%；实现净利润-1,491.20万元，同比减少655.20万元。
2、对公司运输板块的效益分析
2024年上半年公司各板块毛利率实现情况表
单位：万元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 毛利率比上
年同期增减 |
| 1、运输业 | 45,001.98 | 45,212.83 | -0.47% | 4.70% | -1.76% |
| 内河运输 | 11,277.72 | 11,265.54 | 0.11% | -9.47% | -0.27% |
| 沿海运输 | 22,361.78 | 22,734.13 | -1.67% | 16.38% | -3.47% |
| 远洋运输 | 11,362.48 | 11,213.16 | 1.31% | 0.49% | -0.12% |
| 2、劳务派遣等 | 4,709.45 | 4,159.61 | 11.68% | -11.72% | 3.94% |
公司上半年运输主业收入为45,001.98万元，与去年同比增加4.70%；毛利率-0.47%，较去年同比减少1.76%。受市场需求下降影响，公司所经营的市场运价全线下挫，带动公司毛利率全面下滑，其中公司重资产经营的沿海市场运价跌至成本线以下，毛利率降至负值，导致公司效益亏损。尽管公司努力拓展市场，做大收入规模，运量、周转量与去年同比全面上升，但增产增量不增效。
劳务派遣等业务本报告期实现收入4,709.45万元，较上年同期减少11.72%，受制于航运市场低迷，收入下降较多，但通过强化管理，毛利率有所上升。
3、新颁布的法规、行业政策对公司的影响
为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）、《国家发展改革委财政部印发〈关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施〉的通知》（发改环资〔2024〕1104号）有关决策部署，按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》（交规划发〔2024〕62号）要求，更好实施老旧营运船舶报废更新补贴政策，2024年 8月 2日交通运输部、国家发展改革委出台了《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》，以推动新一轮老旧营运船舶更新换代。
本次老旧船舶报废更新补贴政策的出台，有利于公司进行资产的
结构调整，有利于公司将资金聚集于高利润的产业，推动公司内、外贸运力和市场的合理发展。
公司将在更新补贴政策明晰后，结合经营实际，综合考虑补贴政策、拆解收入、公司资质、船舶状况、修期修费、市场经营等情况，在明确可以享受国家补贴政策的前提下，择时推动，如实施，公司将履行必要的信息披露义务，具体对公司的影响以公告的相关信息为准，请投资者及时关注。
二、核心竞争力分析
作为从事多年干散货航运的专业化公司，拥有经验丰富的生产经营管理团队和专业技术管理人员，建立了完善的运营机制和安全管理体系。公司根据客户需求和市场实际情况，坚持以沿海、长江等航运自营业务为中心和支撑，以物流、船员劳务派遣等为支点，主要在沿海及长江航运市场具备了较强的竞争优势，具体体现在：
1、战略成本优势
公司近年来购置了多艘沿海散货船和长江130标准化船舶，资产价值性价比较高，船舶适港适货适航性优，固定成本低，为公司持续经营奠定了较大的战略成本优势。同时，公司因地制宜、量力而行，除逐年淘汰老旧船舶外，适时添置更新新的适用运力，资产规模继续保持增长，并且成为公司主营业务盈利的基础。
2、客户
资源优势
公司经营多年的优质大客户资源，为企业提供了稳定的业务来源。公司为大客户量身提供的运输服务获得了一致好评，也为公司进一步拓宽营销渠道、提高市场份额奠定了基础。同时，公司还开发了川渝市场的矿石、建材等新客户，新增了特种大件多式联运、拖航及引试航等业务的系列客户，进一步拓展长江流域中下游的煤炭、矿石、建材等客户，远洋外贸客户保持基本稳定。既有老客户新合作，更有新市场新发展，是公司持续经营、不断发展的重要资源。这些客户资源中，既有老客户，更有新联系与公司相互信任、真诚合作、互利双赢，已经成为公司对外营销的坚强后盾和
资源优势。
3、人才
资源优势
近几年来，公司在培育发展产业的同时，也锻炼了自身队伍，不仅有市场意识强、业务素质高、忠诚企业的经营团队，而且还引进了具有高级船长、轮机长证书和丰富经验的专业技术骨干人员，以及具有航运经营资历的优秀经营管理人才，为公司发展港航物流业奠定了坚实的人才基础。公司多年来与沿海沿江地方政府、航务、海事、航道、船检等行业主管部门及船校、船东、船厂、港口等产业链单位建立了良好的合作关系，丰富的人脉 4、体制机制优势
在体制上，公司人员精干、复合用工，机构精简、效率至高，已经成为公司业务能够快速发展的重要因素。在机制上，形成了适应市场的“评价靠业绩、成本靠精细、结果靠督办”的规则，提升了经营效率和经济效益，赢得了客户的尊重和市场的认可。
5、企业品牌优势
公司在干散货运输市场辛勤耕耘多年，在社会和客户中确立了良好的品牌形象，多年来的良好服务、真诚合作和互利共赢，获得了客户的一致认可，企业的社会知名度和美誉度较高，具有一定的企业品牌优势。公司是“港航联盟江海直达副理事长单位”、“武汉航海学会副会长单位”、“上海航运交易所运价指数单位”、“长江煤炭运价指数成员单位”，第三届湖北省上市公司协会“理事单位”。公司先后荣获长江海事局“长江好船员团队”荣誉称号、“2020年度三峡通航‘十佳’诚信船公司”、“绿色航运船舶”殊荣。
取得了 ISO9001《质量管理体系认证证书》、ISO14001《环境管理体系认证证书》和ISO45001《职业健康安全管理体系认证证书》。
三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 |
| 营业收入 | 497,114,296.25 | 483,146,079.14 | 2.89% | |
| 营业成本 | 493,724,410.24 | 473,469,174.65 | 4.28% | |
| 销售费用 | 1,937,835.49 | 3,474,101.83 | -44.22% | 公司效益下降，销售
费用压缩 |
| 管理费用 | 14,958,508.55 | 17,647,918.24 | -15.24% | |
| 财务费用 | 957,476.65 | 169,488.83 | 464.92% | 主要系报告期存量资
金同比大幅下降，利
息收入降低 |
| 所得税费用 | 97,173.78 | 331,696.10 | -70.70% | 主要系报告期内公司
利润同比减少所致 |
| 经营活动产生的现金
流量净额 | -6,835,206.92 | -36,635,092.30 | -81.34% | 主要系报告期公司亏
损及预付款业务规模
缩小 |
| 投资活动产生的现金 | -816,098.98 | -755,839.00 | 7.97% | |
| 流量净额 | | | | |
| 筹资活动产生的现金
流量净额 | -5,543,254.64 | -7,568,637.74 | -26.76% | |
| 现金及现金等价物净
增加额 | -13,163,270.57 | -44,947,220.09 | -70.71% | 主要系报告期公司经
营活动净现金流减少
所致 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位：元
| | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 |
| | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | |
| 营业收入合计 | 497,114,296.25 | 100% | 483,146,079.14 | 100% | 2.89% |
| 分行业 | | | | | |
| 运输业 | 450,019,796.22 | 90.53% | 429,801,547.71 | 88.96% | 4.70% |
| 劳务派遣服务、
资产出租等 | 47,094,500.03 | 9.47% | 53,344,531.43 | 11.04% | -11.72% |
| 分产品 | | | | | |
| 运输业 | 450,019,796.22 | 90.53% | 429,801,547.71 | 88.96% | 4.70% |
| 劳务派遣服务、
资产出租等 | 47,094,500.03 | 9.47% | 53,344,531.43 | 11.04% | -11.72% |
| 分地区 | | | | | |
| 内河运输 | 112,777,247.37 | 22.69% | 124,579,374.90 | 25.79% | -9.47% |
| 沿海运输 | 223,617,768.14 | 44.98% | 192,150,354.93 | 39.77% | 16.38% |
| 远洋运输 | 113,624,780.71 | 22.86% | 113,071,817.88 | 23.40% | 0.49% |
| 劳务派遣服务、
资产出租等 | 47,094,500.03 | 9.47% | 53,344,531.43 | 11.04% | -11.72% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上
年同期增减 |
| 分行业 | | | | | | |
| 运输业 | 450,019,796.22 | 452,128,317.95 | -0.47% | 4.70% | 6.57% | -1.76% |
| 船员派遣服务、
资产出租等 | 47,094,500.03 | 41,596,092.29 | 11.68% | -11.72% | -15.48% | 3.94% |
| 分产品 | | | | | | |
| 运输业 | 450,019,796.22 | 452,128,317.95 | -0.47% | 4.70% | 6.57% | -1.76% |
| 船员派遣服务、
资产出租等 | 47,094,500.03 | 41,596,092.29 | 11.68% | -11.72% | -15.48% | -0.81% |
| 分地区 | | | | | | |
| 内河运输 | 112,777,247.37 | 112,655,406.98 | 0.11% | -9.47% | -9.22% | -0.27% |
| 沿海运输 | 223,617,768.14 | 227,341,305.54 | -1.67% | 16.38% | 20.48% | -3.47% |
| 远洋运输 | 113,624,780.71 | 112,131,605.43 | 1.31% | 0.49% | 0.61% | -0.12% |
| 船员派遣服务、
资产出租等 | 47,094,500.03 | 41,596,092.29 | 11.68% | -11.72% | -15.48% | 3.94% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据
□适用 ?不适用
四、非主营业务分析
□适用 ?不适用
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 |
| | 金额 | 占总资产比例 | 金额 | 占总资产比例 | | |
| 货币资金 | 76,979,687.56 | 10.45% | 90,142,958.13 | 12.15% | -1.70% | |
| 应收账款 | 83,969,383.11 | 11.40% | 75,647,529.38 | 10.19% | 1.21% | |
| 合同资产 | | | | | | |
| 存货 | 13,847,912.44 | 1.88% | 13,296,985.69 | 1.79% | 0.09% | |
| 投资性房地
产 | | | | | | |
| 长期股权投
资 | | | | | | |
| 固定资产 | 447,548,923.66 | 60.74% | 459,224,833.96 | 61.87% | -1.13% | |
| 在建工程 | 255,000.00 | 0.03% | | | 0.03% | |
| 使用权资产 | 32,152,241.31 | 4.36% | 36,004,248.82 | 4.85% | -0.49% | |
| 短期借款 | 20,000,000.00 | 2.71% | 20,020,044.44 | 2.70% | 0.01% | |
| 合同负债 | 22,399,216.10 | 3.04% | 3,133,058.32 | 0.42% | 2.62% | 主要系报告期
预收款增加所
致 |
| 长期借款 | | | | | | |
| 租赁负债 | 25,502,653.25 | 3.46% | 28,620,548.16 | 3.86% | -0.40% | |
| | | | | | | |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 期初数 | 本期公允价
值变动损益 | 计入权
益的累
计公允
价值变
动 | 本期
计提
的减
值 | 本期
购买
金额 | 本期出售金额 | 其他变动 | 期末数 |
| 金融资产 | | | | | | | | |
| 2.衍生金
融资产 | 188,855.30 | 262,613.10 | | | | 451,468.40 | | |
| 应收款项
融资 | 7,466,072.83 | | | | | | 1,194,355.83 | 8,660,428.66 |
| 上述合计 | 7,654,928.13 | 262,613.10 | | | | 451,468.40 | 1,194,355.83 | 8,660,428.66 |
| 金融负债 | 0.00 | | | | | | | 0.00 |
其他变动的内容
公司将应收银行承兑汇票重分类后列示于财务报表“应收款项融资”项目，该项目期末比期初增加1,194,355.83 元。
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 □否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
应收票据 1,163.4万元票据已背书，支配权受限。
货币资金中其他货币资金 718.15 万元作为保证金，用作流动资金支配权受限。
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
| 报告期投资额（元） | 上年同期投资额（元） | 变动幅度 |
| 815,100.00 | 751,204.00 | 8.51% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2） 衍生品投资情况
?适用 □不适用
1） 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
?适用 □不适用
单位：万元
| 衍生品投
资类型 | 初始投资
金额 | 期初金额 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益
的累计公
允价值变
动 | 报告期内
购入金额 | 报告期内
售出金额 | 期末金额 | 期末投资
金额占公
司报告期
末净资产
比例 |
| 套期保值
（现金流
量套期） | 0 | 18.89 | 26.26 | 0 | 0 | 45.15 | 0 | 0.00% |
| 合计 | 0 | 18.89 | 26.26 | 0 | 0 | 45.15 | 0 | 0.00% |
| 报告期内
套期保值
业务的会
计政策、
会计核算
具体原
则，以及
与上一报
告期相比
是否发生
重大变化
的说明 | 无 | | | | | | | |
| 报告期实
际损益情
况的说明 | 公司衍生品投资主要为燃料油期货套期保值业务，套期保值衍生品合约与现货实际盈亏综合计算后为盈
利。 | | | | | | | |
| 套期保值
效果的说
明 | 本公司使用燃料油期货合约来对本公司燃料油的预期采购进行套期，规避了本公司期货合约对应部分燃料
油产品的预期采购带来的现金流发生波动的风险。 | | | | | | | |
| 衍生品投
资资金来
源 | 自有资金 |
| 报告期衍
生品持仓
的风险分
析及控制
措施说明
（包括但
不限于市
场风险、
流动性风
险、信用
风险、操
作风险、
法律风险
等） | 公司开展套期保值业务，以从事套期保值为原则，不以套利、投机为目的，主要是用来规避和防范现货交
易中价格波动所带来的风险，但同时也存在一定的风险：
1. 市场风险：期货行情易受基差变化影响，行情波动较大，现货市场与期货市场价格变动幅度不同，可
能产生价格波动风险，造成套期保值头寸的损失。
2. 资金风险：行情急剧变化时，可能造成资金流动性风险，甚至因为来不及补充保证金而被强制平仓，
带来实际损失。
3. 内部控制风险：套期保值交易专业性较强，复杂程度较高，可能会产生由于内控体系不完善造成的风
险。
4. 交易对手违约风险：在套期保值周期内，可能会由于原材料、产品价格周期波动，场外交易对手出现
违约而带来损失。
5. 技术风险：由于无法控制或不可预测的系统、网络、通讯故障等造成交易系统非正常运行，使交易指
令出现延迟、中断或数据错误等问题，从而带来相应风险。
采取的风险控制措施：
1．套期保值业务以套期保值为目的，严格按照制定的套期保值方案执行，保值业务规模与公司经营业务
相匹配，期货现货匹配对冲价格波动风险。
2．合理调度资金用于套期保值业务，严格控制套期保值的资金规模，合理计划和使用保证金，严格按照
相关规定下达操作指令，履行相应审批程序后，方可进行操作。
3．根据法律法规的变化和实际需要，及时对相关的内控制度进行修订和完善，确保能够满足实际运作和
规范内部控制的需要，加强对业务相关风险控制制度和程序的评价和适时监督，不定期对套期保值业务进
行内部审计，确保相关业务的规范开展。
4．严格执行期货业务法律法规和市场规则，合规合法操作，通过严格审核与期货公司的合同，明确权利
和义务，防范和控制法律风险。
5．设置符合交易需求的通讯及信息服务设施，以最大程度保障交易的正常开展。 |
| 已投资衍
生品报告
期内市场
价格或产
品公允价
值变动的
情况，对
衍生品公
允价值的
分析应披
露具体使
用的方法
及相关假
设与参数
的设定 | 报告期内，公司持仓的衍生品期货合约，其公允价格按照市场价格计算，无需设置各类参数。 |
| 涉诉情况
（如适
用） | 不适用 |
| 衍生品投 | 2020年10月29日 |
| 资审批董
事会公告
披露日期
（如有) | |
2） 报告期内以投机为目的的衍生品投资
□适用 ?不适用
公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资。
5、募集资金使用情况
□适用 ?不适用
公司报告期无募集资金使用情况。
七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 ?不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 ?不适用
八、主要控股参股公司分析
?适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况
单位：万元
| 公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 营业利润 | 净利润 |
| 武汉长航
新凤凰物
流有限责
任公司 | 子公司 | 水路运
输、货代
及船代等 | 5000.00 | 60,320.73 | 32,466.44 | 43,013.99 | -1,062.52 | -1,073.91 |
报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 ?不适用
主要控股参股公司情况说明
2015年10月，为完成控股股东对本公司的重大资产重组，并将本公司现有全部的资产、负债、业务、人员等通过资产置换、现金购买或其他合法方式整体置出，公司设立了全资子公司“武汉长航新凤凰物流有限责任公司”，将本公司现有的全部资产及负债等转移至该全资子公司，该事项已经公司第七届董事会第五次会议（2015-72公告）和2016年第一次临时股东大会审议通过（2016-002公告），2016年7月正式运营（2016-032公告）。
九、公司控制的结构化主体情况
□适用 ?不适用
十、公司面临的风险和应对措施
1、航运市场波动的风险
公司资产及运营主要集中在沿海干散货运输主业上，面临国际国内运输市场价格波动带来的风险，若市场向下波动，公司的盈利能力将承受考验。针对运输价格波动的风险，公司将与战略客户和重点客户建立长期稳定的合作关系，在年度及更长年限的运输合同中加以体现，使运价保持在相对稳定的水平。公司还将提高服务质量，科学调度运力，加快船港协作，提高运输效率，控制经营与管理成本。
2、燃油价格波动风险
燃油费支出是航运公司最主要的成本项目之一，船用燃油价格的波动会对公司的燃油费支出产生影响，进而对公司的财务状况产生较大影响。船用燃油价格同国际原油价格密切相关，国际原油价格取决于政治和经济因素。针对燃油价格波动的风险，公司已制定和完善了航次用油定额管理；加强了油价信息化建设工作，及时了解国内主要供应商和贸易商的即时油价信息，合理控制采购节奏；与货主或租船人洽谈长期合同时，争取订立有关燃油附加费的条款，以规避燃油价格波动的风险，努力减少油价上涨给公司带来的负面影响。
3、安全风险
航运业属于风险程度较高的行业。公司的船舶在营运过程中存在发生搁浅、火灾、碰撞、沉船、漏油等各种意外事故的可能。如该等事故造成船舶以及船载货物、运营损失或引致对第三方的赔偿责任，而公司的所投保的相关保险又不足以弥补该等损失的情况下，则将对公司的经营和业绩产生不利影响。公司通过有效的安全管理体系、保安规则的有效执行以及投保多种保险来防范、减少和转移上述风险，减轻其对公司正常营运的影响。公司还将进一步完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，全面辨识安全生产系统性、多发性和偶发性重大风险，加强风险动态监测预警，落实管控责任和措施；健全隐患排查治理制度，完善隐患排查、治理、记录、报告全流程闭环管理。
十一、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。
□是 ?否
第四节 公司治理
一、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况
1、本报告期股东大会情况
| 会议届次 | 会议类型 | 投资者参与比例 | 召开日期 | 披露日期 | 会议决议 |
| 2023年年度股东
大会 | 年度股东大会 | 26.71% | 2024年05月17
日 | 2024年05月18
日 | 审议通过了《关
于公司2023年度
董事会工作报告
的议案》、《关
于公司2023年度
监事会工作报告
的议案》、《关
于公司2023年年
度报告全文及摘
要的议案》、
《关于公司2023
年度财务决算报
告和2024年度财
务预算报告的议
案》、《关于公
司2023年度利润
分配的议案》、
《关于聘请2024
年度审计机构的
议案》、《关于
补选监事的议
案》 |
2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用 ?不适用
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
?适用 □不适用
| 姓名 | 担任的职务 | 类型 | 日期 | 原因 |
| 李曲 | 职工监事 | 离任 | 2024年03月01日 | 辞职 |
| 李勇 | 职工监事 | 被选举 | 2024年03月01日 | 选举 |
| 史华松 | 监事 | 离任 | 2024年04月22日 | 辞职 |
| 杨慧 | 监事 | 被选举 | 2024年05月17日 | 选举 |
| 赵秋冷 | 副总经理 | 聘任 | 2024年06月18日 | 聘任 |
| 马超 | 财务总监 | 离任 | 2024年07月04日 | 辞职 |
三、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
□适用 ?不适用
公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况 □适用 ?不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。
第五节 环境和社会责任
一、重大环保问题情况
上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位
□是 ?否
报告期内因环境问题受到行政处罚的情况
| 公司或子公司名
称 | 处罚原因 | 违规情形 | 处罚结果 | 对上市公司生产
经营的影响 | 公司的整改措施 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
参照重点排污单位披露的其他环境信息
无
在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果
?适用 □不适用
1、全面提升船舶污染防治能力。公司依据《中华人民共和国长江保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等环保法规，落实污染防治第一责任和船长等主要船员污染防治具体责任，督促船舶实施水污染物“船上储存、交岸处置”的“零排放”治理模式，规范《油类记录薄》《垃圾记录簿》等法定记录，对所属船舶的“零排放”情况进行跟踪管理，建立“一船一档”，全面提升船舶污染防治能力。
2、使用低硫燃油限排放。公司认真落实《中华人民共和国长江保护法》，促进长江经济带航运绿色发展。公司坚决执行限硫令，着重提高船岸员工环保意识和技能培训，同时积极组织多渠道采购，在沿海和长江干线等内河水域，全线使用合规燃油，做好设备的维护保养，减少空气污染和硫化物的排放。
3、倡导低碳节能的工作方式。公司提倡节约，反对铺张浪费，将低碳节能作为一种生活态度推行。公司要求每位员工从点滴做起，节电、节油、节气，公司照明全部使用节能灯具。公司引入企业微信办公系统，办公实现了网络化，尽量减少纸张。
未披露其他环境信息的原因
公司及子公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位。公司未生产有污染的产品。
二、社会责任情况
公司结合自身优势与实际工作需要，开展针对性的扶贫工作。为帮助脱贫家庭新成长的劳动力就业，公司与云南交通技师职业学院进行校企合作，通过定向招生、定向培养、定向安置等方式，帮扶多名贫困家庭学生就业。
公司报告期内暂未开展脱贫攻坚、乡村振兴工作。
第六节 重要事项
一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项
?适用 □不适用
| 承诺事由 | 承诺方 | 承诺类型 | 承诺内容 | 承诺时间 | 承诺期限 | 履行情
况 |
| 收购报告
书或权益
变动报告
书中所作
承诺 | 长治市
南烨实
业集团
有限公
司及其
一致行
动人山
南华资
创业投
资有限
公司、
山西黄
河股权
投资管
理有限
公司 | 其他承诺 | （一）保证上市公司的资产独立、完整
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股公
司具备与生产经营有关的生产系统、辅助生产系
统和配套设施，合法拥有与生产经营有关的土
地、厂房、机器设备以及商标、专利、非专利技
术的所有权或者使用权，具有独立的原料采购和
产品销售系统。2、保证上市公司具有独立完整的
资产，其资产全部处于上市公司的控制之下，并
为上市公司独立拥有和运营。3、保证信息披露义
务人及控制的其他企业不以任何方式违规占用上
市公司的资产；不以上市公司的资产为信息披露
义务人及其控制的其他企业的债务提供担保。
（二）保证上市公司的人员独立
1、保证上市公司的人事关系、劳动关系独立于本
公司。2、保证本公司推荐出任上市公司董事、监
事和高级管理人员的人选都通过合法的程序进
行，本公司不干预上市公司董事会和股东大会已
经做出的人事任免决定。
（三）保证上市公司的财务独立
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股公
司建立独立的财务会计部门，建立独立的财务核
算体系和财务管理制度，并尊重公司财务的独立
性，不干预公司的财务、会计活动。2、保证上市
公司及其合并报表范围内各级控股公司能够独立
做出财务决策,不干预上市公司及其合并报表范围
内各级控股公司的资金使用。3、保证上市公司及
其合并报表范围内各级控股公司独立在银行开
户，不与本公司及本公司的关联企业共用银行账
户。4、保证上市公司的财务人员不在其关联企业
兼职。5、保证上市公司依法独立纳税。6、保证
上市公司能够独立作出财务决策，意向受让方不
违法干预上市公司 的资金使用调度。
（四）保证上市公司的机构独立
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股公
司依法建立和完善法人治理结构，建立独立、完
整的内部经营管理机构，并与本公司及本公司的
关联企业的内部经营管理机构完全分开。2、保证 | 2020年
05月21
日 | 9999-12-
31 | 履行中 |
| | | | 上市公司及其合并报表范围内各级控股公司独立
自主地运作，独立行使经营管理职权，本公司不
会超越股东大会直接或间接干预上市公司及其合
并报表范围内各级控股公司的决策和经营。3、保
证信息披露义务人以及其关联企业的职能部门与
上市公司及其职能部门之间没有机构混同的情
形。
（五）保证上市公司的业务独立
1、保证上市公司在本次交易完成后拥有独立开展
经营活动的资产、人员、资质以及具有独立面向
市场自主经营的能力，在产、供、销等环节独立
于信息披露义务人及其关联企业。2、保证除通过
行使股东权利之外，不对上市公司的业务活动进
行干预。3、保证本企业及控制的其他企业避免与
上市公司产生实质性同业竞争。4、本企业及控制
的其他企业在与上市公司进行确有必要且无法避
免的关联 交易时，保证按市场化原则和公允价
格进行公平操作，并按相关法律法规以及规范性
文件的规定履行交易程序及信息披露义务。
（六）本企业保证不通过单独或一致行动的途
径，干预上市公司的重大决策事项，影响公司资
产、人员、财务、机构、业务的独立性。
如违反上述承诺给上市公司以及上市公司其他股
东造成损失的，本公司将承担相应法律责任。
（一）保证上市公司的资产独立、完整
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股公
司具备与生产经营有关的生产系统、辅助生产系
统和配套设施，合法拥有与生产经营有关的土
地、厂房、机器设备以及商标、专利、非专利技
术的所有权或者使用权，具有独立的原料采购和
产品销售系统。2、保证上市公司具有独立完整的
资产，其资产全部处于上市公司的控制之下，并
为上市公司独立拥有和运营。3、保证信息披露义
务人及控制的其他企业不以任何方式违规占用上
市公司的资产；不以上市公司的资产为信息披露
义务人及其控制的其他企业的债务提供担保。
（二）保证上市公司的人员独立
1、保证上市公司的人事关系、劳动关系独立于本
公司。2、保证本公司推荐出任上市公司董事、监
事和高级管理人员的人选都通过合法的程序进
行，本公司不干预上市公司董事会和股东大会已
经做出的人事任免决定。
（三）保证上市公司的财务独立
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股公
司建立独立的财务会计部门，建立独立的财务核
算体系和财务管理制度，并尊重公司财务的独立
性，不干预公司的财务、会计活动。2、保证上市
公司及其合并报表范围内各级控股公司能够独立
做出财务决策,不干预上市公司及其合并报表范围 | | | |
| | | | 内各级控股公司的资金使用。3、保证上市公司及
其合并报表范围内各级控股公司独立在银行开
户，不与本公司及本公司的关联企业共用银行账
户。4、保证上市公司的财务人员不在其关联企业
兼职。5、保证上市公司依法独立纳税。6、保证
上市公司能够独立作出财务决策，意向受让方不
违法干预上市公司 的资金使用调度。
（四）保证上市公司的机构独立
1、保证上市公司及其合并报表范围内各级控股公
司依法建立和完善法人治理结构，建立独立、完
整的内部经营管理机构，并与本公司及本公司的
关联企业的内部经营管理机构完全分开。2、保证
上市公司及其合并报表范围内各级控股公司独立
自主地运作，独立行使经营管理职权，本公司不
会超越股东大会直接或间接干预上市公司及其合
并报表范围内各级控股公司的决策和经营。3、保
证信息披露义务人以及其关联企业的职能部门与
上市公司及其职能部门之间没有机构混同的情
形。
（五）保证上市公司的业务独立
1、保证上市公司在本次交易完成后拥有独立开展
经营活动的资产、人员、资质以及具有独立面向
市场自主经营的能力，在产、供、销等环节独立
于信息披露义务人及其关联企业。2、保证除通过
行使股东权利之外，不对上市公司的业务活动进
行干预。3、保证本企业及控制的其他企业避免与
上市公司产生实质性同业竞争。4、本企业及控制
的其他企业在与上市公司进行确有必要且无法避
免的关联 交易时，保证按市场化原则和公允价
格进行公平操作，并按相关法律法规以及规范性
文件的规定履行交易程序及信息披露义务。
（六）本企业保证不通过单独或一致行动的途
径，干预上市公司的重大决策事项，影响公司资
产、人员、财务、机构、业务的独立性。
如违反上述承诺给上市公司以及上市公司其他股
东造成损失的，本公司将承担相应法律责任。 | | | |
| | 长治市
南烨实
业集团
有限公
司及其
一致行
动人山
南华资
创业投
资有限
公司、
山西黄
河股权
投资管
理有限
公司 | 关于同业
竞争、关
联交易、
资金占用
方面的承
诺 | 为避免与上市公司未来可能发生的同业竞争，南
烨集团及其控股股东、实际控制人、华资创投、
黄河投资承诺如下：
1、本企业及控制的其他企业、本企业的控股股东
及实际控制人未来不会以直接或间接的方式从事
与上市公司及其下属企业相同或者相似的业务，
以避免与上市公司及其下属企业的业务构成可能
的直接或间接的业务竞争。2、如本企业控制的其
他企业进一步拓展业务范围，本企业控制的其他
企业将以优先维护上市公司的权益为原则，采取
一切可能的措施避免与上市公司及其下属企业产
生同业竞争。3、如上市公司及其下属企业或相关
监管部门认定本企业及本企业控制的其他企业正
在或将要从事的业务与上市公司及其下属企业存
在同业竞争，本企业将放弃或将促使下属直接或
间接控股的企业放弃可能发生同业竞争的业务或 | 2020年
05月21
日 | 9999-12-
31 | 履行中 |
| | | | 业 务机会，或将促使该业务或业务机会按公平合
理的条件优先提供给上市公司或其全资及控股子
公司，或转让给其他无关联关系的第三方。4、如
违反以上承诺，本企业愿意承担相应法律责任。
为减少和规范未来可能发生的关联交易，南烨集
团及其控股股东、实际控制人、华资创投、黄河
投资承诺如下：
1、保证本企业及控制的其他企业将来与上市公司
发生的关联交易是公允的，是按照正常商业行为
准则进行的；本企业保证将继续规范与上市公司
及其子公司发生的关联交易。2、本企业将诚信和
善意履行作为上市公司股东的义务，对于无法避
免或有合理理由存在的关联交易，将与上市公司
依法签订规范的关联交易协议，并按照有关法
律、法规、规章、其他规范性文件和公司章程的
规定履行批准程序；关联交易价格依照公允、合
理市场价格确定，保证关联交易价格具有公允性;
保证按照有关法律、法规和公司章程的规定履行
关联交易的信息披露义务;保证不利用关联交易非
法转移上市公司的资金、利润，不利用关联交易
损害上市公司及关联股东的利益。3、本企业及控
制的其他企业保证将按照法律法规和公司章程的
规定，在审议涉及本企业及控制的其他企业的关
联交易时，切实遵守在上市公司董事会和股东大
会上进行关联交易表决时的回避程序。 | | | |
| 承诺是否
按时履行 | 是 | | | | | |
| 如承诺超
期未履行
完毕的，
应当详细
说明未完
成履行的
具体原因
及下一步
的工作计
划 | 正在履行中。 | | | | | |
二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况 （未完）
