[中报]上汽集团(600104):上汽集团2024年半年度报告
原标题:上汽集团:上汽集团2024年半年度报告 公司代码:600104 公司简称:上汽集团 上海汽车集团股份有限公司 2024年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人王晓秋、主管会计工作负责人卫勇及会计机构负责人(会计主管人员)谢蔚声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 报告期内,不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中描述公司在生产经营过程中可能面临的风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中“可能面对的风险”部分。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 ......................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ..................................................................................................... 4 第三节 管理层讨论与分析 ................................................................................................................. 7 第四节 公司治理 ............................................................................................................................... 16 第五节 环境与社会责任 ................................................................................................................... 17 第六节 重要事项 ............................................................................................................................... 21 第七节 股份变动及股东情况 ........................................................................................................... 29 第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................... 32 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................... 32 第十节 财务报告 ............................................................................................................................... 33
第一节 释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况变更简介
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
五、 公司股票简况
六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位:元 币种:人民币
(二) 主要财务指标
公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 1)本报告期,公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比减少,主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈,公司销售收入减少,毛利下降。 2)本报告期,经营活动产生的现金流量净额同比增长,主要因公司之子公司上海汽车集团财务有限责任公司根据业务需求,适度调整贷款规模、优化存款结构所致。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用 √不适用 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 今年上半年,我国汽车行业在“内卷外压”的复杂挑战中延续增长势头。一方面,受有效需求不足影响,国内市场销量增速承压下行,同时“价格战”引发消费者持币观望,行业终端库存高于正常水平;另一方面,虽然汽车出口和新能源汽车产销保持快速增长,对行业稳增长贡献显著,但受国际贸易保护主义影响,新能源汽车出口增速明显放缓,行业竞争进一步加剧,企业经营压力持续加大。 报告期内,公司完成整车批售 182.7万辆,实现终端零售 211.5万辆,在继续保持国内行业领先地位的同时,有效缓解了销售渠道的库存压力;其中,公司实现自主品牌整车零售 124.4万辆,占公司销量比重提升至 58.8%,新能源汽车零售 52.4万辆,同比增长 29.9%,海外市场零售54.8万辆,同比增长 12.7%,自主品牌、新能源汽车、海外业务“新三驾马车”持续发力,为公司在应对复杂挑战、深化结构调整的关键期,提供了强韧的发展动能和经营保证。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 一是深厚的产业链体系底蕴。公司作为中国汽车行业的领军企业,经过长期的发展积累,已形成完备的研发、制造、营销体系,不仅在国内拥有强大的供应链体系保障、用户基盘、经销网络和汽车金融服务支持,而且率先实现汽车产业链“成建制”出海,已在海外建立起 3个整车制造基地、2000余个营销服务网点,为全球 100多个国家和地区的消费者提供可持续、高质量、多样化的产品和服务。 二是领先的创新链技术布局。公司基于“场景创造价值、软件定义汽车、数据决定体验”的理念,率先实现固态电池、全栈 3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台(VMC)等行业领先技术的量产装车,并深入推进“算法+软件+芯片”的协同开发,以及 AI大模型等新技术的上车应用,通过打造“强劲的心”“智慧的脑”“健壮的身”,加快提升在电动智能网联核心技术领域的竞争优势,发展新质生产力。同时,通过“技术赋能”实现自主创新优势向合资企业有效溢出,助力合资品牌焕新。 三是开放的生态链资源合作。公司始终坚持开放合作、共赢发展,聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向,在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、人工智能算法、芯片设计和制造、网络数据安全、数字化产业生态等方面,携手全球合作伙伴不断向更广领域、更高水平、更深层次拓展合作新空间,持续提升产业链供应链韧性,共筑产业新生态,协力推动汽车产业高质量发展。 三、经营情况的讨论与分析 今年上半年,面对市场惨烈竞争、行业深度内卷、海外拓展承压的经营环境,公司坚定抓好结构调整,积极应对风险挑战,强韧经营发展根基;坚定推动创新转型,聚焦重点车型项目,加快创新成果落地;坚定深化改革提升,制定实施行动方案,不断完善体制机制。报告期内,公司实现合并营业总收入 2846.86亿元,归属于上市公司股东的净利润 66.28亿元,在结构调整期继续保持经营韧性,努力夯实基础,增强发展后劲。 1、狠抓零售,优化产销结构。公司结合国家及地方“以旧换新”补贴政策,通过市场促销、保值回购、金融优惠等营销“组合拳”,努力激活消费需求,着力抓好终端零售,上半年比批售高出近 30万辆,渠道库存压力和资金风险得到缓解。同时,公司相继推出智己 L6、荣威 D5X、别克 GL8插混等多款新能源产品,上汽大众 ID.家族也延续了良好表现,通过加大新能源市场开拓,抢抓市场结构性增长机遇。 2、巩固基盘,深耕海外市场。一方面,公司努力巩固西欧、南美等基盘市场,加快拓展东欧等新兴市场,持续完善海外服务体系建设。另一方面,积极应对欧盟反补贴调查,第一时间发表公开声明,传递在欧洲中长期发展的信心,加快推进欧洲选址建厂等工作,并做好数据整理和材料收集向欧委会进行抗辩。 3、营销变革,提高流量转化。在集团层面,建立流量管理工作专班,发布工作指导手册,明确新媒体营销转型的总体目标、重点任务;建立月度沟通机制,分析各品牌流量表现和转化情况。在企业层面,各主要整车企业实施营销组织机构重组和流程再造,赋能经销商搭建和运营新媒体账号,加强与消费者的直联,并着力培养一批“直播达人”;同时,与“抖音”“小红书”等新媒体平台开展深入合作,探索用好流量资源。 4、创新驱动,强化技术赋能。举办“上汽新能源技术发布会”,固态电池、智能车全栈 3.0解决方案等新一代创新技术正式发布。“中央大脑”、中央协调运动控制器(VMC)等,完成阶段性开发并实现量产应用。赛可出行、友道智途分获国家首批自动驾驶上路通行牌照。此外,公司与合资外方签署协议,深化技术合作,共同开发面向中国市场的多款纯电和混动产品。 5、深化改革,增强发展后劲。围绕“创建世界一流示范企业”和“国企改革深化提升行动”,形成上汽《改革深化提升行动工作方案》,成立工作专班、制定任务清单、建立闭环机制,抓好组织变革、流程优化、项目攻关等重点工作,不断增强公司的治理能力、竞争能力、创新能力、抗风险能力和股东回报能力。公司制定了《未来三年(2024年-2026年)股东回报规划》,增强现金分红的可预期性;完成第三轮股份回购,并对首轮回购的约 1.08亿股股份完成注销,努力提振市场信心,积极维护公司价值,更好地保护投资者利益。 报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用 √不适用 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:同比增长 64.18%,主要因公司之子公司上海汽车集团财务有限责任公司根据业务需求,适度调整贷款规模、优化存款结构所致。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:同比增长 117.55%,主要因公司之子公司上海汽车集团财务有限责任公司本期根据流动性需要,调整了金融资产的配置,投资支付的现金同比减少。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:同比增长 140.51%,主要因公司本期偿还债务支付的现金同比减少。 2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 √适用 □不适用 本报告期,公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比减少82%,主要原因详见本报告第三节、管理层讨论与分析之(四)报告期内主要经营情况之(五)重大资产和股权出售。 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位:元
1) 买入返售金融资产较上年期末下降 86.35%,主要因公司之子公司上海汽车集团财务有限责任公司根据流动性需要,减少买入返售金融资产的资产配置。 2) 预付款项较上年期末增长 42.62%,主要因本期公司预付合营整车企业货款同比增加。 3) 应收股利较上年期末增长 375.23%,主要因公司合联营企业已宣告但尚未发放的股利增加。 4) 其他非流动资产较上年期末下降 36.51%,主要因公司之子公司上海汽车集团财务有限责任公司根据市场收益及公司流动性情况,减少了其他非流动资产的配置。 5) 应交税费较上年期末下降 34.49%,主要因公司之子公司因汇算清缴导致应交企业所得税减少。 6) 应付股利较上年期末增长 2,088.39%,主要因公司宣告发放的股利尚未支付所致。 2. 境外资产情况 √适用 □不适用 (1) 资产规模 其中:境外资产 75,668,888,059.93(单位:元 币种:人民币),占总资产的比例为 7.78%。 (2) 境外资产占比较高的相关说明 3. 截至报告期末主要资产受限情况 □适用 √不适用 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 本公司属于汽车制造行业,业务布局广,投资类型多。报告期末,公司长期股权投资余额为641.21亿元,比年初减少 25.81亿元,下降 3.87%。各类投资明细参见本报告附注。 (1).重大的股权投资 □适用 √不适用 (2).重大的非股权投资 □适用 √不适用 (3).以公允价值计量的金融资产 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
证券投资情况 √适用 □不适用 单位:百万元 币种:人民币
证券投资情况的说明 √适用 □不适用 1、以上为上海汽车集团股份有限公司母体直接投资的证券。 2、本期投资收益栏已扣除增值税。 私募基金投资情况 √适用 □不适用 1、青岛上汽创新升级产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“青岛上汽创新基金”) 1)基金设立或扩募情况:青岛上汽创新基金 2021年 1月 12日工商设立,为探索产业结构调整及革新带来的产业机会,深化在新能源领域及智能网联 领域的布局,2022年 5月,公司向青岛上汽创新升级产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)追加认缴出资 75亿元,2022年 5月 11日完成基金备案 变更。该基金聚焦的投资领域为汽车产业链及其相关领域,包括但不限于新能源、智能网联、共享化、智能制造、新材料等方向。基金追加认缴后的出 资总额为人民币 135.495亿元,其中上汽集团认缴出资 135亿元,持有其 99.63%份额;上汽金控认缴出资 4500万元,持有其 0.33%份额;尚颀资本认 缴出资 225万元,持有其 0.02%份额;恒旭资本认缴出资 225万元,持有其 0.02%份额。 2)基金运营进展:截至 2024年 6月 30日,基金累计实缴出资 133.39亿元,累计投资 23个项目和 6个子基金,合计投资金额 126.19亿元。 2、嘉兴上汽创永股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“嘉兴上汽创永基金”) 1)基金设立或扩募情况:嘉兴上汽创永基金 2022年 6月 23日工商设立,2022年 7月 13日完成基金备案。基金首期认缴规模 30亿元,其中上汽金控 认缴出资 295000万元,持有其 98.3333%份额;上汽创投认缴出资 4800万元,持有其 1.6000%份额;尚颀资本认缴出资 100万元,持有其 0.0333%份额; 恒旭资本认缴出资 100万元,持有其 0.0333%份额。基金主要采用投资子基金及直投项目的方式,关注领域包括双碳、智能网联化、汽车电子、先进制 造、新材料、半导体、汽车产业多元外延如元宇宙、信创产业等,适度布局创新业务。 2)基金运营进展:截至 2024年 6月 30日,基金累计实缴出资 24.39亿元,累计投资 38个项目和 3个子基金,合计投资金额 24.38亿元。 3、山东尚颀山高新动力股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“山高基金”) 1)基金设立或扩募情况:山高基金 2022年 6月 8日工商设立,2022年 7月 7日完成基金备案。基金首期认缴规模 8.07亿元,其中山东高速认缴出资 39900万元,持有其 49.4424%份额;动力新科认缴出资 19900万元,持有其 24.6592%份额;上汽金控认缴 19900万元,持有其 24.6592%份额;上海颀 速商务认缴出资 800万元,持有其 0.9913%份额;山东高速北银投资认缴出资 100万元,持有其 0.1239%份额;尚颀资本认缴出资 100万元,持有其 0.1239%份额。基金以汽车产业链为主,重点关注汽车新能源领域(包括驱动电机、动力电池)、氢燃料电池产业链、发动机后处理、辅助驾驶及自动 驾驶、汽车电子及半导体、汽车新材料等领域的直投项目。 2)基金运营进展:截至 2024年 6月 30日,基金累计实缴出资 8.07亿元,累计投资 16个项目,合计投资金额 7.41亿元。 4、南京隽弘天印股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“南京隽弘天印基金”) 1)基金设立或扩募情况:南京隽弘天印基金 2022年 9月 28日工商设立,2022年 11月 1日完成基金备案。南京隽弘天印基金首期认缴规模 15.51亿元, 其中上汽金控认缴出资 14亿元,持有其 90.26%份额;江宁高新基金认缴出资 1.5亿元,持有其 9.67%份额,南京恒屹尚认缴出资 100万元,持有其 0.06%份额。南京隽弘天印基金是苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“恒旭绿色出行基金”)的链接基金,恒旭绿色出行基金 2022年 11月 29日工商设立,2022年 12月 8日完成备案,基金最新认缴出资总额 42.4244亿元,南京隽弘天印基金认缴恒旭绿色出行基金 15.5亿元, 持有其 36.54%份额。恒旭绿色出行基金主要参与绿色交通、清洁能源、节能减排、先进制造、前沿科技、大消费、大健康等领域的投资。 5、河南尚颀汇融尚成一号产业基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“尚颀尚成一号基金”) 1)基金设立或扩募情况:尚颀尚成一号基金 2023年 3月 9日工商设立,2023年 3月 31日完成基金备案。为进一步提高公司在汽车产业布局上的延展 度及灵活度,2023年 10月,公司子公司上汽金控、动力新科与国孚领航、联明股份、颀乾咨询共同参与河南尚颀汇融尚成一号产业基金扩募,基金认 缴出资总额由人民币 33.734 亿元增加至 42.625亿元,其中上汽金控认缴出资由 9.8亿元增加至 13.3亿元,持有其 31.20%份额;河南战略新兴产业投资 基金认缴出资 6亿元,持有其 14.08%份额;江西省现代产业引导基金认缴出资 3亿元,持有其 7.04%份额;重庆渝富资本认缴出资 3亿元,持有其 7.04% 份额;国孚领航认缴出资 3亿元,持有其 7.04%份额;动力新科认缴出资 2亿元,持有其 4.69%份额;青岛汇铸英才产业投资基金认缴出资 2亿元,持 有其 4.69%份额;浙江青展实业认缴出资 2亿元,持有其 4.69%份额;华域汽车认缴出资 1.7亿元,持有其 3.99%份额;东华汽车认缴出资 1.7亿元,持 有其 3.99%份额;中联汽车认缴出资 1.5亿元,持有其 3.52%份额;江西省国有资本运营控股集团认缴出资 1.5亿元,持有其 3.52%份额;山东省陆海港 城建设一期认缴出资 7,000万元,持有其 1.64%份额;安徽国元信托认缴出资 4,990万元,持有其 1.17%份额;联明股份认缴出资 3,000 万元,持有其 0.70%份额; 颀乾咨询认缴出资由 3250万元增加至 4160万元,持有其 0.98%份额;尚颀资本认缴出资 100万元,持有其 0.02%份额。基金聚焦汽车电子、 半导体、新能源及产业链延伸相关领域,重点挖掘自动驾驶、智能座舱、低碳出行及与产业链相关的半导体、信息安全等细分赛道。 2)基金运营进展:截至 2024年 6月 30日,尚颀尚成一号基金累计实缴出资总额 42.13亿元,累计投资 31个项目,合计投资金额 20.05亿元。 6、嘉兴创颀创业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“嘉兴创颀基金”) 1)基金设立或扩募情况:嘉兴创颀基金 2023年 5月 10日工商设立,2023年 5月 29日完成基金备案。基金首期认缴规模 50亿元,其中上汽常州创发 基金认缴出资 49.99亿元,持有其 99.98%份额,尚颀资本认缴出资 100万元,持有 0.02%份额。基金主要投资于汽车产业链创新发展相关的优质企业。 2)基金运营进展:截至 2024年 6月 30日,嘉兴创颀基金累计实缴出资总额 19.70亿元,累计投资 1个项目,合计投资金额 19.70亿元。 7、上海上汽芯聚创业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“上海上汽芯聚基金”) 1)基金设立或扩募情况:上海上汽芯聚基金 2023年 7月 7日工商设立,2023年 8月 1日完成基金备案。基金首期规模 60.12亿元,其中上汽集团认缴 60亿元,持有其 99.80%份额;上汽金控认缴 1000万元,持有其 0.166%份额;恒旭资本认缴 100万元,持有其 0.017%份额;尚颀资本认缴 100万元, 持有其 0.017%份额。基金将采用投资子基金及直投项目的方式,重点关注半导体产业链上游(如装备、材料、EDA、零部件等)、设计企业、代工厂、 汽车智能化电动化网联化驱动下芯片相关的关键技术产品等,尤其是汽车芯片相关的投资机会。 2)基金运营进展:截至 2024年 6月 30日,上海上汽芯聚基金累计实缴出资总额 3.21亿元,累计投资 2个项目,合计投资金额 3.18亿元。 8、上海上汽创远创业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“上海上汽创远基金”) 1)基金设立或扩募情况:上海上汽创远基金 2024年 4月 3日工商设立,2024年 4月 26日完成基金备案。基金首期规模 60.04亿元,其中上汽金控认 缴出资 58亿元,持有其 96.6023%份额;上汽创投认缴出资 2亿元,持有其 3.3311%份额;尚颀资本认缴出资 200万元,持有其 0.0333%份额;恒旭资 本认缴出资 200万元,持有其 0.0333%份额。基金投资于汽车产业链及其相关领域,主要投资方向为双碳、智能网联、汽车电子、先进制造、新材料、 以及汽车产业多元外延如智能机器人、汽车软件生态等领域。 衍生品投资情况 √适用 □不适用 (1).报告期内以套期保值为目的的衍生品投资 √适用 □不适用 单位:万元 币种:人民币
(2).报告期内以投机为目的的衍生品投资 □适用 √不适用 其他说明 公司八届十九次董事会会议审议通过的《关于 2024年度开展外汇衍生品交易业务的议案》中规定了衍生品交易的范围:外汇远期;衍生品交易的 额度上限:110亿美元或等值其他货币;衍生品交易的期限:与基础资产交易期限相匹配,一般不超过 12个月。 各企业按照审批的额度开展业务,截至 2024年 6月 30日,没有发生超限额情况,2024年 6月末使用额度余额为 3.61亿美元或等值其他货币,开 展了外汇远期业务,期限与基础资产交易期限或所对冲的敞口期限相匹配,未超过 12个月。 (五) 重大资产和股权出售 √适用 □不适用 为深入推进公司国际经营战略,抢抓印度市场快速发展的机遇,持续提升 MG品牌在印度市场的份额,有效防范经营风险,本报告期 MG Motor India Pvt. Ltd.(以下简称 MGI,现已更名为 JSW MG Motor India Private Limited)引入印度本土投资者,通过发挥协同效应,为实现可持续健康发展创造更有利的条件。1)股权转让:JSW Ventures Singapore Pte.Limited(以下简称JSW Singapore)以 265.1亿印度卢比认购公司子公司上海汽车香港投资有限公司所持 MGI 10.12亿股股份,占比 25.94%。2)增资扩股:JSW Singapore 以 92.6亿印度卢比认购 MGI增发的 3.54亿股股份,占比 9.06%;IndoEdge India Fund以 81.8亿印度卢比认购 MGI增发的 3.12亿股股份,占比 8%;经销商信托以 30.7亿印度卢比认购 MGI增发的 1.17亿股股份,占比 3%;员工持股计划以 51.1亿印度卢比认购 MGI增发的 1.95亿股股份,占比 5%。详见公司于上海证券交易所网站 www.sse.com.cn发布的《关于子公司股权转让及增资扩股的公告》(临 2024-023)本次转股及增资完成后,公司对 MGI采用权益法进行核算。本报告期对公司增利 51.3亿元人民币,具体以公司年报审计机构的审计结果为准。 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 单位:万元
(七) 公司控制的结构化主体情况 √适用 □不适用 截至 2024年 6月 30日,公司直接合并 6家结构化主体,综合考虑公司拥有的投资决策权、可变回报的敞口及运用投资决策权影响可变回报等因素后,将公司拥有控制权的结构化主体纳入合并报表范围。相关内容参见本报告附注。 五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用 一是国内有效需求不足,可能加剧行业“内卷”;二是价格战持续升级,可能加重企业经营压力;三是欧美贸易保护政策升级,可能加大海外市场拓展难度。 (二) 其他披露事项 □适用 √不适用 第四节 公司治理 一、 股东大会情况简介
表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会 □适用 √不适用 股东大会情况说明 □适用 √不适用 二、 公司董事、监事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用 公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明 √适用 □不适用 1)2024年 7月 8日,由于到龄退休,陈虹先生辞去公司第八届董事会董事长、董事职务。 2)2024年 7月 10日,公司第八届董事会第二十三次会议选举公司董事王晓秋先生为公司第八届董事会董事长、不再担任公司总裁职务,聘任公司副总裁贾健旭先生担任公司总裁,任期与本届董事会任期一致。2024年 7月 29日,公司 2024年第一次临时股东大会审议通过《关于补选公司董事的议案》,补选贾健旭先生为公司第八届董事会董事,任期与本届董事会任期一致。 三、 利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
四、 公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 □适用 √不适用 (二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 □适用 √不适用 其他激励措施 □适用 √不适用 第五节 环境与社会责任 一、 环境信息情况 (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况说明 √适用 □不适用 1. 排污信息 √适用 □不适用 上汽集团高度重视环境保护工作,专门成立环境保护领导小组和工作小组,全面推进环境保护体系建设,严格执行各项环保政策。报告期内,公司所属主要企业(华域汽车相关排污信息详见华域汽车在上海证券交易所 www.sse.com.cn 发布的 2024年半年报)上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱相关环保信息如下:污染物类别涉及废水、废气和固废,主要污染物包括化学需氧量(COD)、氨氮(NH -N)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO)等。废水主要3 2 包括生产废水和生活废水,废水经处理达标后,纳管至当地污水处理厂集中处理,废气经收集处理后高空排放,固废通过分类收集后妥善处置,其中危废委托有资质的单位合法处置,严格执行联单制度及台账管理制度。 执行的污染物排放标准包含国家标准、企业所在地地方标准和行业标准。主要执行的标准有:废水排放适用于《污水综合排放标准(GB8978-1996)》第二类污染物最高允许排放浓度标准,化学需氧量≤500mg/L;《污水排入城镇下水道水质标准(GB/T 31962-2015)》化学需氧量≤500mg/L、氨氮≤45mg/L;废气排放适用于《大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)》二3 3 级标准,二氧化硫≤550mg/m ,氮氧化物≤240mg/m;《大气污染物排放标准(DB31/933-3 3 2015)》二氧化硫≤100mg/m、氮氧化物≤150mg/m;《工业炉窑大气污染物排放标准3 3 (DB31/860-2014)》氮氧化物≤200mg/m、二氧化硫≤100mg/m;《锅炉大气污染物排放标准3 3 (GB13271-2014)》燃气锅炉标准,二氧化硫≤50mg/m、氮氧化物≤200mg/m;《上海市锅炉3 3 大气污染物排放标准(DB31/387-2018)》氮氧化物≤150mg/m、二氧化硫≤20mg/m等。 报告期内,公司所属主要子公司(主要控股参股企业,不含华域汽车)废水排放口 31个,分别位于民丰路、和静路、昌吉路、米泉路、塔山路、于田路、泽普路、曹安公路、金京路、金穗路、东靖路、西环路、双仁路等,废气排放口 809个,分布于油漆车间、车身车间、总装车间、发动机车间、能源中心、技术中心、食堂等。主要污染物化学需氧量(COD)核定排放总量1764吨,实际排放量 93吨;氨氮(NH -N)核定排放总量 115吨,实际排放量 7吨;氮氧化物3 (NOx)核定排放总量 447吨,实际排放量 40吨;二氧化硫(SO)核定排放总量 63吨,实际2 排放量 1吨。上汽乘用车主要污染物化学需氧量(COD)排放浓度均值为 125mg/L;氨氮3 (NH -N)排放浓度均值为 2mg/L;氮氧化物(NOx)排放浓度均值为 30mg/m;二氧化硫3 3 (SO)排放浓度均值为 6mg/m。上汽大众主要污染物化学需氧量(COD)排放浓度均值为2 3 95mg/L;氨氮(NH -N)排放浓度均值为 13mg/L;氮氧化物(NOx)排放浓度均值为 30mg/m;3 3 二氧化硫(SO2)排放浓度均值为 3mg/m。上汽通用主要污染物化学需氧量(COD)排放浓度均值为 41mg/L(南北工厂),161mg/L(凯迪拉克工厂);氨氮(NH -N)排放浓度均值为3 3 1mg/L(南北工厂),3mg/L(凯迪拉克工厂);氮氧化物(NOx)排放浓度均值为 14mg/m3 3 (南北工厂),8mg/m(凯迪拉克工厂);二氧化硫(SO)排放浓度均值为 0.23mg/m(南北2 3 工厂),0.39mg/m(凯迪拉克工厂)。上汽通用五菱主要污染物化学需氧量(COD)排放浓度均值为 73mg/L(河西基地),30mg/L(宝骏基地);氨氮(NH -N)排放浓度均值为 3mg/L3 3 (河西基地),0.4mg/L(宝骏基地);氮氧化物(NOx)排放浓度均值为 97mg/m(河西基地),3 3 3 57mg/m(宝骏基地);二氧化硫(SO)排放浓度均值为 10mg/m(河西基地),1mg/m(宝2 骏基地)。主要污染物排放浓度均按照环保法律法规达标排放,无超标排放情况。 2. 防治污染设施的建设和运行情况 √适用 □不适用 围绕废水、废气、噪音、固废,公司及所属企业积极开展污染防治工作,鼓励推进污染物第三方治理;定期对治理设备设施进行维护保养,确保污染物治理有效,满足排放标准;每年委托有资质的监测公司对废水、废气、噪音等进行监测;实施雨污分离;涉重金属企业水污染物排放实施在线监测;严控无组织排放,整车涂装车间等重要大气排放口安装了大气污染物排放在线监测装置;开展工业噪声污染治理工作;固体废物严格分类收集,妥善处理处置;危险废物委托有资质的单位进行合法处置,严格执行联单制度及台账管理制度,推广危险废物减量化处理。上汽集团污染防治设施设备安装齐全,环保设施设备运行情况良好。 3. 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况 √适用 □不适用 公司及所属企业严格遵守《中华人民共和国环境影响评价法》等相关法律法规要求开展建设项目环境影响评价工作,严格执行环保设施跟主体设施工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环保“三同时”制度。报告期内,上汽集团主要新建、改建、扩建项目均获得了环保部门的许可批复,依法依规实施建设。 4. 突发环境事件应急预案 √适用 □不适用 公司及所属企业按要求编制了突发环境事件应急预案,建立了应急组织机构,确保迅速、有序、高效地开展应急处置,减少人员伤亡和经济损失,做到防范于未然。同时,做好关于突发环境事件应急的培训和演练工作。 5. 环境自行监测方案 √适用 □不适用 公司及所属企业落实国家生态环保部颁布的《排污单位自行监测技术指南》,制定自行监测方案,并按要求委托有资质的监测单位对相关污染源排放口进行监测;通过监测,确保各污染物排放达到标准要求。重点监控企业将环境监测数据在当地环保局环境信息公开平台上公开。 6. 报告期内因环境问题受到行政处罚的情况 □适用 √不适用 7. 其他应当公开的环境信息 □适用 √不适用 (二) 重点排污单位之外的公司环保情况说明 √适用 □不适用 1. 因环境问题受到行政处罚的情况 □适用 √不适用 2. 参照重点排污单位披露其他环境信息 √适用 □不适用 公司作为国内领先的汽车集团,持续推进 ISO14001环境管理体系的贯标工作,指导各所属企业在日常经营和项目建设过程中严格遵守环境保护法规,严格执行各类环境排放标准;同时公司在编制中长期发展规划中,要求各所属企业在环境保护和可持续发展等方面的内容要充分体现,将环保要求和规划作为企业发展的重要要素,全面纳入所属企业中长期业务发展规划和公司经营决策之中,并以此推动企业进一步升级转型,助力集团在环境保护、制造能级方面达到行业高端水平,为社会各方创造价值。 3. 未披露其他环境信息的原因 □适用 √不适用 (三) 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明 □适用 √不适用 (四) 有利于保护生态、防治污染、履行环境责任的相关信息 √适用 □不适用 报告期内,公司通过完善环境管理体系、升级污染防治技术、组织环保培训等举措,督促所属企业严格遵守环境保护法律法规,进一步提高全员环保意识和企业环保管理人员的专业水平。 通过加强对重点用能单位的能源总量和乘用车产品单耗的管理、持续推进绿色制造和能效标杆项目工作等,进一步推进绿色工厂、绿色产品、绿色供应链等方面建设,积极承担社会责任;带动供应商、经销商、物流等全产业链共创绿色产业生态系统,践行可持续发展理念。 (五) 在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果 √适用 □不适用 公司持续通过各类节能技改措施,减少能源消耗,提高能源使用效率,积极使用清洁能源,优化能源使用结构,并推广利用再生材料、再制造件等方法,形成绿色低碳生产方式,减少企业组织层面及产品层面的碳排放。报告期内,公司重要子公司通过实施减碳项目,预计可减少二氧化碳排放量 2.38万吨/年。(未完) ![]() |