航发控制:000738航发控制投资者关系管理信息20240903
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时间:2024年09月03日 11:01:16 中财网 |
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原标题: 航发控制:000738 航发控制投资者关系管理信息20240903
证券代码:000738 证券简称: 航发控制 中国 航发动力控制股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:2024-02
投资者关系活动
类别 | □特定对象调研 □分析师会议
□媒体采访 √业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他 | 参与单位名称及
人员姓名 | 华夏基金,国泰基金,新华资产,中国人保资产,磐耀资产,前海人寿,
东方阿尔法,兴业证券,民生证券,中金公司,银河证券,国盛证券,方
正证券,光大证券,长江证券,广发证券,天风证券,国泰君安,中信建
投,华泰证券,招商证券,国联证券,浙商证券,西部证券,信达证券,
大家资产,中国人民养老保险,农银人寿,工银瑞信,中意资产,前海互
兴,文博启胜,温氏投资,牧毅资产等76人。 | 时间 | 2024年8月30日 | 地点 | 进门财经(网址: www.comein.cn) | 上市公司接待人
员姓名 | 董事长 缪仲明;董事、总经理 刘浩;
董事会秘书 崔莉;财务总监 闫聪敏。 | 投资者关系活动
主要内容介绍 | 1.上半年业绩同比增长的主要因素来源于?如何展望下半年?
答:上半年业绩同比增长主要来源于军用航空发动机控制系统产品需
求的平稳增长及国际民航业复苏带来的国际转包订单增长,其中航空发动
机控制系统业务(含修理业务)同比增长3.23%、国际合作业务同比增长
12.21%。
上半年,公司经营发展总体保持稳中有进增长态势,实现营业收入
280,555万元,同比增长2.61%,在去年高基数基础上持续保持增长;生
产交付方面,航空发动机及燃气轮机控制系统产品实现了“时间过半、任
务过半”的均衡生产目标,顺利完成年度计划的50%。下半年公司将采取
积极更加有力的措施,聚焦主机需要,加大资源统筹协调,着力解决科研
生产堵点,强化供应链管控,抓紧推进募投项目建设,力争年度各项经营
目标全面实现。
2.2024上半年北京航科收入增速高于平均值,而贵州红林和长春控 | | 制增长缓慢的主要原因?西控科技上半年净利润同比增长高于其他子公
司的主要原因?
答:上半年,各子公司按照均衡生产目标稳步推进生产交付工作,营
业收入均实现同比增长,受交付产品构成、配套主机对象及交付节奏影响,
增幅略有差异。其中:
中国航发北京航科:因大修业务和国际转包同比增幅较大,因此收入
增速略高平均值。
中国航发红林:收入指标端增幅不到1%,主要是受交付产品结构影
响,其配套产品中上年度免税产品占比较大,今年进入含税采购阶段,影
响指标增速。
中国航发长春控制:主要是目前处于产业结构调整升级、新产品研制
和市场拓展阶段。
中国航发西控科技:上半年净利润同比增长高于其他子公司,一方面
是深入实施成本工程降本增效,另一方面是收到政府补助同比增加。
3.公司收入结构上是否有变化,如维修产品比例是否提升?维修业
务目前占比和增速?利润率与新机相比如何?新维修线建设进度如何?
答:从2024年半年度收入结构看,公司航空发动机及燃气轮机控制
系统产品收入占比较上年同期基本不变,国际合作业务同比略有增长,控
制系统技术衍生业务同比略有下降。
2024年上半年维修业务收入稳步增长,占比14%左右,占比较上年同
期提升约2个百分点。维修业务毛利率与新机交付大致相当。公司高度重
视客户维修规模的增加和产能需求的提升,目前新维修产线的建设正在加
快进度,计划明年底建成,部分设备已投产使用,修理周期显著加快,修
理规模明显提升。
4.衍生产品收入下滑但毛利率回升的原因? 未来展望?
答:控制系统技术衍生产品业务毛利率回升主要原因:一是衍生产品
订单下降后增加了自主制造、减少了外协费用;二是衍生产品结构变化,
清退毛利率低业务所致。
控制系统技术衍生产品业务主要包括地面战车类高端电液作动装置、 | | 弹用动力控制系统关键零部件、机电液控制用高精度电磁阀、传感器等产
品的研制、生产、销售与服务。该部分业务需求呈现结构化调整,如机电
液控制用高精度电磁阀、传感器等需求增加,其他业务需求仍处于调整、
恢复之中。
公司正积极谋划,抢抓国家大力发展低空经济的机遇,推动通航动力
控制系统产业发展,以商业成功为目标,持续加强市场研究,优化成本控
制,推动体制机制创新,加强资源统筹调配,积极利用航空发动机技术支
撑非航军民用控制技术衍生产业发展。
5.国际合作业务增长原因和毛利率水平?
答:随着国际民航业订单恢复性增长,公司的国际合作业务订单同比
增速较快。国际合作业务管理方面,公司各子公司发挥优势,更加注重建
立专业、高效、精益的零部件配套生产制造单元,持续提升核心能力,克
服部分国际大宗原材料价格波动等因素,预计该业务毛利率将保持相对稳
定。
6.半年销售费用0.23亿元,同比增长31.80%,增长原因是?
答:上半年发生销售费用2300万,其中售后服务费850万元,总体看
基数较小,该费用主要是公司对质保期的产品售后保障支出。近几年随着
产品交付量的逐年增加,客户服务保障需求随之增加,公司为提升客户满
意度对客户的保障支出增加。
7.2024上半年,公司经营活动产生的现金流量净额同比增加2.04亿
元,请问原因及所采取的措施?应收和信用减值损失同比增加较大,怎
么理解?
答:2024年上半年回款改善主要原因是2023年下半年国内业务结算
的票据在本期到期的资金较多。公司高度重视货款回笼,积极采取措施,
强化与用户经费管理部门、主机厂所、飞机厂等多方沟通协调,紧盯合同
签订、经费计划、资金请款、支付结算等各个环节,及时催收货款。
公司严格按照《企业会计准则-金融工具》相关规定,综合考虑历史
回款情况、应收余额规模等因素,出于谨慎性原则计提信用减值,并不是
实际损失。 | | 8.本年增值税的整体影响,与2023年相比如何?关于增值税加计抵
减,怎么理解,未来是否可持续?
答:随着免税合同占比越来越小,2024年增值税对公司业绩影响大
于2023年度。
国家税务总局《关于先进制造业企业增值税加计抵减政策的公告》,
自2023年1月1日-2027年12月31日,允许先进制造业企业按照当期
可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额,抵减部分计入其他收益。
增值税加计抵减在公司2023年年报中已反映,未来具有可持续性。
9.2024上半年,公司全员劳动生产率22.48万元/人,同比增长
8.49%,增幅高于营业收入增幅,请问主要措施是什么,未来是否有进一
步提升空间?
答:劳动生产率主要影响因素为劳动生产总值及员工总量,在产品订
单稳定增长的情况下,劳动生产总值持续增长。在用工总量方面,公司坚
持“控总量、调结构、提效益”,一是通过数智化、智能化设备改造和试
验测试自动化水平提升等因素,降低用工总量;二是优化人才队伍结构,
在用工总量持续下降的背景下,提升研发技术人员的占比;三是充分发挥
小核心大协作,利用社会化能力优化资源配置,促进了劳动生产率提升。
10.展望十四五中后期及更远,业绩贡献较大的业务板块是什么?
答:目前看公司航空发动机及燃气轮机控制系统业务作为占比90%左
右的第一大业务板块,十四五中后期业绩贡献较大的应该还是该业务。十
五五中后期及未来,随着大飞机动力完成型号研制和适航取证,进入商业
化运营,预计将对公司业绩产生持续的、显著的贡献,另外,通航动力作
为低空经济的重要内容,以及航空装备走向国际市场,也将对支撑公司可
持续发展发挥积极作用。 | 附件清单(如有) | 无 | 日期 | 2024年8月30日 |
中财网
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