[年报]宁德时代(300750):2024年年度报告

时间:2025年03月14日 21:25:49 中财网

原标题:宁德时代:2024年年度报告

宁德时代新能源科技股份有限公司
2024年年度报告
2025年 03月
第一节 重要提示、目录和释义
一、董事、监事、高级管理人员是否存在对年度报告内容存在异议或无法保证其真实、准确、完整的情况
□是 ?否
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人曾毓群先生、主管会计工作负责人及会计机构负责人郑舒先生声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

二、非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
三、内部控制重大缺陷提示
□适用 ?不适用
四、业绩大幅下滑或亏损的风险提示
□适用 ?不适用
五、对年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述的风险提示
?适用 □不适用
本报告中涉及的未来发展规划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请广大投资者理性投资,注意风险。

六、公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□适用 ?不适用
七、公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
?适用 □不适用
公司需要遵守锂离子电池产业链相关行业的披露要求。

八、董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
?适用 □不适用
经公司第四届董事会第二次会议审议通过的 2024年度利润分配预案为:本次年度现金分红及特别现金分红合计可派发的现金分红总额为 19,975,746,623.17元,即以可参与分配的股本 4,387,403,387股为基数,向全体股东每 10股派发现金分红 45.53元(含税)。2024年度,公司不实施资本公积金转增股本,不送红股。本次利润分配预案尚需提交公司股东会审议。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 .............................................................................................................................. 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .......................................................................................................................... 8
第三节 管理层讨论与分析 .................................................................................................................................... 11
第四节 公司治理 .................................................................................................................................................... 42
第五节 环境和社会责任 ........................................................................................................................................ 67
第六节 重要事项 .................................................................................................................................................... 76
第七节 股份变动及股东情况 ................................................................................................................................ 95
第八节 优先股相关情况 ...................................................................................................................................... 104
第九节 债券相关情况 .......................................................................................................................................... 105
第十节 财务报告 .................................................................................................................................................. 110

备查文件目录
一、载有公司法定代表人签字的 2024年年度报告原件。

二、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。

三、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

四、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

以上备查文件的备置地点:公司住所(福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路 2号)及深圳证券交易所(http://www.szse.cn/)。

















释义

释义项释义内容
本公司、公司、宁德时代宁德时代新能源科技股份有限公司
厦门瑞庭公司控股股东,厦门瑞庭投资有限公司
厦门时代公司合并报表子公司,厦门时代新能源科技有限公司
宜春时代公司合并报表子公司,宜春时代新能源科技有限公司
贵州时代公司合并报表子公司,宁德时代(贵州)新能源科技有限公司
三江时代公司合并报表子公司,宜宾三江时代新能源科技有限公司
江苏时代公司合并报表子公司,江苏时代新能源科技有限公司
中州时代公司合并报表子公司,中州时代新能源科技有限公司
时代广汽公司合并报表子公司,时代广汽动力电池有限公司
时代绿能公司合并报表子公司,时代绿色能源有限公司
广东邦普公司合并报表子公司,广东邦普循环科技有限公司
SNE Research韩国新能源领域咨询公司,提供电池行业全球市场研究和咨询服务
Net Zero Tracker由 the Energy & Climate Intelligence Unit (ECIU)、the Data-Driven EnviroLab (DDL)、NewClimate Institute和 Oxford Net Zero共同开展 的国际合作项目,旨在提高国家、地区、城市及公司净零排放目标承 诺的责任度及透明度。
ESGEnvironment、Social and Governance,环境、社会与公司治理
中国证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
中登公司中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司
巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn
动力电池系统动力电池里的电芯、模组/电箱、电池包
储能电池系统储能电池里的电芯、模组/电箱、电池柜
CTP电芯-电池包,一种将电芯直接集成到电池包的技术,不需要通过模 组
CTC电芯-底盘,一种将电芯直接集成到整车底盘的技术,不需要通过模 组或电池包
NEV新能源汽车,包括电动汽车和氢燃料等新型燃料电池车
BEV英文:battery electric vehicle 中文:纯电动车
PHEV英文:Plug-in hybrid electric vehicle 中文:插电式混合动力车
HEV英文:hybrid electric vehicle 中文:混合动力车
DPPB十亿分之一的失效率,制造过程中的质量度量标准
DPPM百万分之一的失效率,制造过程中的质量度量标准
GWh吉瓦时,一种电能单位,1GWh=10亿瓦时
MWh兆瓦时,一种电能单位,1MWh=1百万瓦时
TWh太瓦时,一种电能单位,1TWh =10亿千瓦时
报告期2024年 1月 1日至 2024年 12月 31日
注:本报告中若出现总数与各分项数值之和尾数不符的情况,均为四舍五入原因造成。








第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称宁德时代股票代码300750
公司的中文名称宁德时代新能源科技股份有限公司  
公司的中文简称宁德时代  
公司的外文名称Contemporary Amperex Technology Co.,Ltd.  
公司的外文名称缩写CATL  
公司的法定代表人曾毓群  
注册地址福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路 2号  
注册地址的邮政编码352100  
公司注册地址历史变更情况  
办公地址福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路 2号  
办公地址的邮政编码352100  
公司网址www.catl.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名蒋理陈津
联系地址福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路 2号福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路 2号
电话0593-89016660593-8901666
传真0593-89019990593-8901999
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站https://www.szse.cn/index/index.html
公司披露年度报告的媒体名称及网址巨潮资讯网
公司年度报告备置地点公司住所
四、其他有关资料
1、公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称致同会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址北京市朝阳区建国门外大街 22号赛特广场 5层
签字会计师姓名殷雪芳、郑海霞
2、公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
?适用 □不适用

 保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
中信建投证券股份有限公司北京市朝阳区景辉街 16号院 1号楼泰康集团大厦 11层吕晓峰、张帅2020年 8月 4日-2024年 12月 31日
3、公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
?是 □否
追溯调整或重述原因:2022年每股收益调整原因系公司 2023 年 4月完成资本公积金转增股本,对该指标进行重新计算。


项目2024年2023年本年比上年 增减2022年 
    调整前调整后
营业收入(千元)362,012,554400,917,045-9.70%328,593,988328,593,988
归属于上市公司股东的净利润(千元)50,744,68244,121,24815.01%30,729,16330,729,163
归属于上市公司股东的扣除非经常性损 益的净利润(千元)44,992,91940,091,67412.23%28,213,09828,213,098
经营活动产生的现金流量净额(千元)96,990,34592,826,1244.49%61,208,84361,208,843
基本每股收益(元/股)11.5810.0615.11%12.927.18
稀释每股收益(元/股)11.5810.0515.22%12.887.16
加权平均净资产收益率24.13%24.04%0.09%24.67%24.67%
项目2024年末2023年末本年末比上 年末增减2022年末 
    调整前调整后
资产总额(千元)786,658,123717,168,0419.69%600,952,352600,952,352
归属于上市公司股东的净资产(千元)246,930,033197,708,05224.90%164,481,252164,481,252
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不
确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
六、分季度主要财务指标
单位:千元

项目第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入79,770,77986,996,05592,277,915102,967,805
归属于上市公司股东的净利润10,509,92312,355,06413,136,08614,743,608
归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润9,247,43910,806,50212,122,47012,816,508
经营活动产生的现金流量净额28,357,91116,351,04422,734,64729,546,744
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:千元

项目2024年金额2023年金额2022年金额说明
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备 的冲销部分)169,816-235,944264,713 
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务 外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公 允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生 的损益664,22346,270400,241 
委托他人投资或管理资产的损益179,60826,75952,937 
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回2,68762,33932,781 
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-612,613195,751-111,199 
其他符合非经常性损益定义的损益项目8,128,3185,909,0902,745,358 
减:所得税影响额1,665,2441,194,027689,187 
少数股东权益影响额(税后)1,115,034780,664179,578 
合计5,751,7624,029,5752,516,065--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
?适用 □不适用
主要是部分股权投资的持股比例变动产生的投资收益、其他非流动金融资产投资分红收益及其他收益等。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项
目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经
常性损益的项目的情形。

第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
1、公司行业分类
公司主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754-2017),公司属于门类“C制造业”中的大类“C38电气机械和器材制造业”中的小类“C3841锂离子电池制造”。

2、行业发展状况及发展趋势
为应对全球气候变化的挑战,推进可持续发展,多个国家提出推动清洁能源转型及构建绿色低碳经济的战略。根据净零倡议组织 Net Zero Tracker统计,目前全球已有 195个国家和地区制定并公布了碳减排国家自主贡献目标,重点关注电力、交通、工业等主要碳排放领域。高品质的锂电池凭借高能量密度、长循环寿命、良好稳定性及安全性等性能优势,作为核心蓄能载体,在低碳社会及能源转型中扮演重要的角色,相关产业近年来快速发展。

(1)动力电池行业
受益于新能源在售车型数量快速增加、智能化水平提升、充换电基础设施不断完善等因素,全球新能源车市场需求持续增长。国内市场,根据中国汽车工业协会数据,2024年我国新能源乘用车销量为1,105万辆,同比增长 40.2%,渗透率提升至 48.9%;新能源商用车销量为 53万辆,同比增长 28.9%,渗透率提升至 17.9%。海外市场,根据欧洲汽车制造商协会数据,2024年欧洲 31国实现新能源乘用车注册量 295万辆、渗透率为 22.7%;根据美国汽车创新联盟数据,2024年前三季度美国新能源轻型车实现销量约 114万辆、渗透率约 10%。新能源车市场的快速发展、单车带电量的逐步提升带动动力电池市场增长,根据 SNE Research统计,2024年全球新能源车动力电池使用量达 894.4GWh,同比增长 27.2%。

(2)储能行业
在全球可再生能源发展、储能成本下探、数据中心需求提升等因素驱动下,全球储能市场需求持续增长。国内市场,风电、光伏装机继续提升,根据国家能源局数据,2024年我国风电光伏新增装机容量356.5GW,同比增长 21.8%;受益于政策支持且储能成本下降提升储能项目经济性,储能需求快速增长,根据中关村储能产业技术联盟统计,2024年我国新型储能新增装机规模达 109.8GWh,同比增长 136%。

海外市场,美国简化发电机组并网流程,并网节奏加快,带动配套储能需求增长;欧洲多国及海外其他地区不断出台支持政策,储能招标规模持续增长。此外,随着智能应用的快速发展,新型数据中心建设加速,成为储能市场发展的新动力。根据 SNE Research统计,2024年全球储能电池出货量 301GWh,同比增长 62.7%。

(3)电池材料及回收行业
随着动力电池、储能电池市场的持续增长,电池材料的需求也相应增长。根据 SMM统计,2024年我国三元与磷酸铁锂正极材料合计产量达 302.7万吨,同比增长 59.7%。此外,从废旧电池中提取可再生金属资源,已成为实现资源循环利用及推动电池材料行业可持续发展的重要途径。随着早期投放市场的锂电池逐渐进入退役期,退役电池的回收需求逐步提升,根据上海钢联数据,2024年我国锂电池报废量达75.1万吨,同比增长 8.2%。

3、公司行业地位
公司是全球领先的动力电池和储能电池企业。根据 SNE Research数据,在动力电池领域,公司 2017-2024年连续 8年动力电池使用量排名全球第一,2024年全球市占率为 37.9%,较第二名高出 20.7个百分点;在储能领域,公司 2021-2024年连续 4年储能电池出货量排名全球第一,2024年全球市占率为 36.5%,较第二名高出 23.3个百分点。

4、主要法律法规及行业政策
2024年以来行业有关的主要法律法规及政策如下表所示:

时间颁布单位文件名称及主要内容
2024年 3月国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,开展汽车以旧换新,加大政 策支持力度,畅通流通堵点,促进汽车梯次消费、更新消费。支持交通运输设备和 老旧农业机械更新,持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动 力电池更新换代;加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车;加强电动、氢能 等绿色航空装备产业化能力建设;加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,大力支持 新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范,逐步扩大电 动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
2024年 4月国家能源局《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》,通过规范并网接入、优化调度方 式、加强运行管理等措施,明确新型储能的功能定位和技术要求,持续完善新型储 能调度机制,保障新型储能合理高效利用,有力支撑新型电力系统建设。
2024年 5月生态环境部、发 改委、工信部等 十五部门《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》,优先聚焦锂电池、新能源汽车、光伏和 电子电器等重点产品,制定发布核算规则标准。力争在锂电池、新能源汽车、光伏 和电子电器等领域推动制定产品碳足迹国际标准。
2024年 6月工信部《锂离子电池行业规范条件(2024 年本)》,引导企业加强技术创新、提高产品质 量、降低生产成本。对动力电池、储能电池单体及电池组的能量密度、功率密度、 循环寿命、容量保持率等产品性能指标进行了规定。
2024年 6月欧洲议会及理事 会Regulation (EU) 2024/1735《净零工业法案》,提出到 2030年欧盟本土净零技术(如 太阳能板、风力涡轮机、电池和热泵)制造产能达到部署需求的 40%,到2040年欧 盟在这些技术上达到世界产量的 15%。法案规定了增加绿色技术投资的多项举措, 包括简化战略性项目的许可程序、利用公共采购和可再生能源拍卖提升战略性技术 产品的市场准入等。
2024年 7月欧洲议会及理事 会Regulation (EU) 2024/1747《欧盟电力市场改革方案》,为应对天然气价格导致电价 上涨问题,欧盟电力市场改革旨在降低电价对波动的化石燃料价格的依赖,保护消 费者不受价格飙升的影响,加快可再生能源等清洁电力的部署,激励清洁能源转 型。关键举措包括:1、通过对长期购电协议(PPA)和差价合约的推广、可再生能 源的投资建设,间接驱动储能发展;2、非化石灵活性支持系统“可用容量付费”, 使灵活性资源充分满足清洁能源目标,或将直接增加储能机组收益,促进储能发 展。
2024年 9月国家发改委、国 家能源局《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,按照“创新引导、先行先试”的 原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车 网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以 V2G 项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制 引导车网互动规模化发展。参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年 度充电电量 60%以上集中在低谷时段,其中通过私人桩充电的电量 80%以上集中在 低谷时段。参与试点的 V2G项目放电总功率原则上不低于 500千瓦,年度放电量不 低于 10万千瓦时,西部地区可适当降低。
2024年 12月国家发改委、国 家能源局《电力系统调节能力优化专项行动实施方案(2025—2027年)》,明确到 2027年, 通过调节能力的建设优化,支撑 2025-2027年年均新增 2 亿千瓦以上新能源的合理 消纳利用,全国新能源利用率不低于 90%。优化选择适宜新型储能技术,高质量建 设一批技术先进、发挥功效的新型储能电站。优化新型储能调度运行,发挥移峰填 谷和顶峰发电作用,增强本地电力供应保障能力,实现应用尽用。在新能源消纳困 难时段优先调度新型储能,实现日内应调尽调。完善调节资源参与市场机制,包括 完善峰谷电价机制,建立健全调频、备用辅助服务市场体系,加快建立市场化容量 补偿机制。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 4号——创业板行业信息披露》中的“锂离子电池产业链相关业务”的披露要求。

1、主要业务
公司是全球领先的新能源创新科技公司,主要从事动力电池、储能电池的研发、生产、销售,以推动移动式化石能源替代、固定式化石能源替代,并通过电动化和智能化实现市场应用的集成创新。截至报告期末,公司已在全球设立六大研发中心、十三大电池生产制造基地,并覆盖全球最广泛的动力与储能客户群体。

公司在锂电池领域深耕多年,具备了全链条自主、高效的研发能力,在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局,通过材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新及商业模式创新为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务,已形成全面、先进的产品矩阵,可应用于乘用车、商用车、表前储能、表后储能等领域,以及工程机械、船舶、航空器等新兴应用场景,能够全方位满足不同客户的多元化需求。

2、主要产品及其用途
公司致力于为全球新能源应用提供一流的动力电池和储能电池产品及相关创新解决方案,具体如下: (1)动力电池系统
公司动力电池产品包括电芯、模组/电箱及电池包。公司可提供磷酸铁锂电池、三元高压中镍电池、三元高镍电池、钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池等覆盖不同能量密度区间的多种化学体系产品系列,能满足快充、长寿命、长续航、高安全、宽温度适应性等多种功能需求。公司根据应用领域及客户要求,通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案,以满足客户对产品性能的不同需求。

乘用车应用领域,公司产品可应用于 BEV、REV、PHEV、HEV等不同细分市场,广泛应用于私家车、运营车等领域;商业应用领域,公司产品可应用于道路客运、城市配送、重载运输、道路清洁等客车及商用车领域。此外,公司产品还可应用于电动工具、电动两轮车等领域,具备高能量密度、高功率、高安全的特性。

(2)储能电池系统
公司提供电芯、电池柜、储能集装箱以及交流侧系统等储能产品解决方案。公司的储能电池广泛应用于表前储能和表后储能领域,包括公用事业储能、工商业储能及数据中心储能等。

电芯产品方面,基于多样的应用场景和产品全周期的经济性,公司开发了多款发电侧、输配电侧储能专用电芯以及适用于用户侧的系列电芯,覆盖多种容量并兼具超长寿命、高安全、宽温度适应性等特性。

系统集成方面,在表前领域,公司依托智能液冷控温、高成组 CTP、无热扩散等技术,推出了户外液冷电池柜 EnerOne、EnerOnePlus以及针对全气候场景的集装箱式液冷电池柜 EnerC、EnerCPlus、EnerD、EnerX。公司进一步推出了天恒储能系统,是全球首款 5年功率与容量零衰减的产品,单箱能量高达6.25MWh,具有高安全、长寿命、高度集成等优势。在表后储能领域,公司产品已实现从低压、中压到高压平台的全场景覆盖。其中,UniC系列产品具备长寿命、简运维、低辅源等特点,适配工商储能多元(3)新兴应用领域及创新解决方案
除上述应用领域外,公司的动力电池的应用也不断拓展至工程机械、船舶、航空器等新兴应用场景。

公司也持续推出创新解决方案,包括滑板底盘、针对乘用车领域的巧克力换电、针对重卡领域的骐骥换电解决方案等。

(4)电池材料和回收
公司电池材料产品主要包括锂盐、前驱体及正极材料等。公司亦通过回收方式,对废旧电池中的镍、钴、锰、锂、磷、铁、铝、铜等金属材料及其他材料进行加工、提纯、合成等工艺,生产锂电池生产所需的正极材料、三元前驱体、磷铁前驱体、锂盐等材料,并将收集后的铜、铝等金属材料通过第三方回收利用,使电池生产所需的关键金属资源实现有效循环利用。

此外,为进一步保障电池生产所需的上游关键资源及材料供应,公司通过自建、参股、合资等多种方式参与锂、镍、钴、磷等电池矿产资源及相关产品的投资、建设及运营。

3、经营模式
公司拥有独立的研发、采购、生产和销售体系,主要通过销售动力电池、储能电池和电池材料等产品实现盈利。研发方面,公司建立了完备的研发体系,形成以自主研发为主、外部合作为辅的研发模式,通过数字化、智能化的方式,紧紧围绕材料及材料体系、系统结构、绿色极限制造及商业模式领域开展创新,以引领行业技术发展。采购方面,公司通过严格的评估和考核程序遴选合格供应商,并通过技术授权、长期协议、合资合作等方式与供应商紧密合作,以保证原料、设备的技术先进性、产品可靠性以及成本竞争力。生产销售方面,公司综合考虑市场情况以及客户需求安排生产。

报告期内,公司的主要经营模式未发生重大变化。

4、主要的业绩驱动因素
(1)行业持续增长
动力电池方面,全球新能源车销量增长带动动力电池需求持续增长。根据 SNE Research统计,2024年全球新能源车销量 1,763万辆,同比增长 26.1%,全球动力电池使用量达 894.4GWh,同比增长 27.2%。

储能电池方面,在各国清洁能源转型目标推动下,随着风电光伏装机比例提升、电力系统灵活性要求提高、储能技术进步及系统成本下降,储能电池市场需求持续快速增长。根据 SNE Research统计,2024年全球储能电池出货量 301GWh,同比增长 62.7%。

(2)公司竞争力进一步提升
公司坚持技术领先、服务优质、运营卓越的经营理念,致力于为全球客户提供一流产品及解决方案。

基于强大创新基因、深刻行业洞察、高效经营管理,公司在技术研发、极限制造、供应链管理、全球客户合作、可持续发展、新兴市场拓展等方面的竞争力进一步提升,推动业务稳健增长,为股东持续创造价值。

三、核心竞争力分析
1、全方位的研发优势
锂电池是全球绿色低碳与清洁能源转型的关键部件。研发并大规模生产兼具高安全、高性能、高质量、低成本等特性的锂电池门槛极高,不仅要求公司对电化学、热力学、分子动力学等多学科及覆盖微观、介观、宏观多尺度的基础理论有深刻的理解和综合应用能力,还要求公司具备强大的工艺设计、工程制造和质量管控的能力。

公司的团队深耕锂电行业多年,基于对分子动力学、电化学相场法、相图理论等研究方法和科学理论的理解,依托自身在锂电池行业的丰富经验与技术沉淀,形成了基于第一性原理的独特研发创新体系。

截至报告期末,公司拥有六大研发中心,研发人员超过 2万名。公司将安全、质量、成本贯穿全流程管理,自主研发了高通量材料集成计算、智能化电芯设计、智能化工艺设计等高效研发平台,并基于海量、多场景的客户及终端用户需求反哺研发设计,针对性地提升产品性能,优化产品方案,形成正向良性循环,打造全方位的研发优势。截至报告期末,公司拥有专利及专利申请合计达 43,354项,其中境内拥有专利及专利申请 25,439项,境外拥有专利及专利申请 17,915项。

2、先进的产品矩阵
基于全方位的研发优势,公司已打造出行业内最全面、最先进的产品矩阵。公司产品具备高能量密度、长循环寿命、高充电倍率、宽温度适应性、高安全性等性能优势,广泛适用于乘用车、商用车、储能领域及新兴应用场景。
在乘用车领域,公司推出了以麒麟电池和神行电池为代表的系列产品,满足纯电乘用车用户对于充电速度、续航里程、功率等多元化需求,并针对混动乘用车用户的纯电续航里程短等需求痛点推出了骁遥电池;在商用车领域,公司推出了天行电池系列产品精准适配客车、物流车、重卡等商用车,有效解决商用车续航短、补能慢、寿命衰减快等行业痛点;在储能领域,公司推出的天恒储能系统是全球首款 5年功率与容量零衰减的产品,单箱能量达 6.25MWh,具有高安全、长寿命、高度集成等优势。

3、全面的客户合作
公司与全球知名车企、储能系统集成商、储能项目开发商或运营商等客户建立了长期且深度的战略合作,除产品销售外,还通过参股、合资、技术授权等方式与客户开展全面合作,助力客户打造全球领先的竞争力。公司的车企客户包括 BMW、Mercedes-Benz、Stellantis、Volkswagen、Ford、Toyota、Hyundai、Honda、Volvo、上汽、吉利、蔚来、理想、宇通、小米等;公司的储能客户及合作方包括NextEra、Synergy、W?rtsil?、Excelsior、Jupiter Power、Flexgen、国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中石油等。截至报告期末,公司已实现动力电池累计装车超 1,700万辆,储能电池在全球应用超 1,700个项目。

4、领先的可持续发展实践
公司高度重视可持续发展及履行社会责任,近年来 ESG评级稳步上升,其中 MSCI评级已达 AA、标普企业可持续发展评估评分 58分,均处于行业领先水平。我们于 2023年发布了“零碳战略”,即 2025年实现核心运营碳中和,2035年实现价值链碳中和。为全方位推进零碳目标实现,公司对生产基地进行节能改造与可再生能源利用,积极推进零碳工厂建设与可再生能源项目开发,提升零碳电力使用比例。截至报告期末,公司核心运营零碳电力比例提升至 74.51%,已拥有 9座“零碳工厂”,单位产品温室气体排放强度下降 20.97%。公司已建立覆盖全球的回收基地,形成了大规模、广泛的回收网络体系,具备 27万吨废旧电池年处理能力,镍钴锰金属回收率可达 99.6%,锂金属回收率可达 93.8%。

四、主营业务分析
1、概述
报告期内,公司实现归属于上市公司股东的净利润 507.45亿元,同比增长 15.01%。公司实现锂离子电池销量 475GWh,同比增长 21.79%,其中,动力电池系统销量 381GWh,同比增长 18.85%;储能电池系统销量 93GWh,同比增长 34.32%。

报告期内,公司主要经营情况如下:
(1)持续推出创新产品
乘用车领域,公司在 2023年发布神行 4C超充电池的基础上发布神行 Plus电池,可实现系统能量密度超 200Wh/kg,是全球首个兼备 1,000km续航以及 4C超充特性的磷酸铁锂电池;推出新一代麒麟高功率电池,放电功率超 1,300kW,可助力新能源车实现零百加速 2秒以内;推出全球首款纯电续航达到 400公里以上,同时兼具 4C超充能力的骁遥增混电池,弥补增混车型充电补能效率慢的短板。

商用车领域,针对时效性高的物流与平台接单场景,推出天行 L-超充、天行 L-长续航,使用寿命可达 8年 80万公里;针对客车应用场景,推出天行客车版,使用寿命可达 15年 150万公里;针对重卡应用场景,推出天行电池重型商用车版本,使用寿命可达 15年 300万公里,在矿区、建筑工地等恶劣环境下保持可靠性和稳定性。

储能领域,公司发布了全球首款 5年零衰减、单体 6.25MWh的天恒储能系统,较上一代产品单位面积能量密度提升 30%,占地面积降低 20%,可进一步提升储能项目收益率;推出了 PU100储能产品,可支持 6C放电以满足 10-15分钟紧急备用电源需求,同时还具备高安全、高功率、易维护等特点,持续助力数据中心能源管理。

(2)不断升级创新解决方案
公司推出的新一代巧克力换电解决方案适配车型广,灵活性强,已在多款车型落地推广,与车企、运营商、金融机构、服务商等各方合作共同构建换电生态,通过快速换电大幅提升乘用车终端用户的补能效率和体验。公司推出的骐骥换电能够为重卡运输行业带来更环保、更经济、更高效的补能解决方案。

公司推出的滑板底盘产品具备上下解耦、高度集成以及对外开放三大特征,助力合作伙伴进行个性化开发,促进联合创新和资源共享。公司推出的超安全磐石底盘在全球范围内首个通过“最高时速+最强冲击”的双重极限安全测试,可适配不同车型,显著缩短整车开发周期,开创电动车开发合作新生态。

(3)全面深化客户合作
公司在各新能源领域积极推进全方位的深度客户合作。动力电池领域,公司与 Volvo、北京现代、猛士科技、江汽集团、临工重机、中国龙工、陕西交控、奇瑞商用车、上海国际港务集团、上海城投集团、山东重工集团、太原重型机械集团、陕汽商用车、厦门路桥等达成战略合作,与法国达飞海运集团签署合作协议,加深在乘用车、商用车、船舶等领域业务合作。储能电池领域,公司与Quinbrook、NextEra等签署战略合作协议、全面深化合作,与 Rolls-Royce达成战略合作,拟将天恒储能系统引入欧盟和英国市场。

(4)稳步推进全球产能建设
公司稳步推进电池产能建设以满足全球客户订单交付需求。国内方面,公司顺利推进中州基地、贵阳基地、厦门基地、济宁基地等建设,部分产线已投产并正在进行产能爬坡;海外方面,公司德国工厂产能逐渐提升,并获得大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商。此外,公司积极推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂以及印尼电池产业链项目的建设或筹建。

(5)推进零碳科技产品与解决方案
基于公司在清洁能源领域的产品与技术优势,结合自身减碳经验,积极开发零碳科技产品与解决方案。报告期内,公司与山东东营市、江苏南京市、天津市、澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区等城市或地区签署战略合作协议,同时在海南、盐城、鄂尔多斯、宁德等地开展零碳试点示范,推动公司绿电直供、源网荷储微电网以及构网型储能等相关创新和示范项目落地。公司通过打造零碳城市建设方案,与各界合作伙伴共同推动新能源产品绿色智造、新能源投资开发、交通电动化及基础设施建设、电池回收及梯次利用等领域合作发展,推动各领域绿色低碳转型。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
1)营业收入整体情况
单位:千元

项目2024年 2023年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计362,012,554100.00%400,917,045100.00%-9.70%
分行业     
电气机械及器材 制造业356,519,55198.48%393,182,89498.07%-9.32%
采选冶炼行业5,493,0031.52%7,734,1511.93%-28.98%
分产品     
动力电池系统253,041,33769.90%285,252,91771.15%-11.29%
储能电池系统57,290,46015.83%59,900,52214.94%-4.36%
电池材料及回收28,699,9357.93%33,602,2848.38%-14.59%
电池矿产资源5,493,0031.52%7,734,1511.93%-28.98%
其他业务17,487,8184.83%14,427,1713.60%21.21%
分地区     
境内251,677,04569.52%269,924,89567.33%-6.76%
境外110,335,50930.48%130,992,15032.67%-15.77%
2)公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 4号——创业板行业信息披露》中的“锂离子电池产业链相关业
务”的披露要求
报告期内上市公司从事锂离子电池产业链相关业务的海外销售收入占同期营业收入 30%以上 ?适用 □不适用
报告期内,公司销售境外的主要产品为电池系统,较上年同期相比未发生明显变化。公司境外收入 110,335,509千元,占本
期营业收入 30.48%。公司主要业务地区的经营环境未发生重大变化,境外客户回款情况正常。
(2) 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 4号——创业板行业信息披露》中的“锂离子电池产业链相关业务”
的披露要求
1)营业收入及营业成本整体情况
单位:千元

项目营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分业务      
电气机械及器材 制造业356,519,551268,494,34824.69%-9.32%-15.51%5.51%
采选冶炼行业5,493,0035,024,6118.53%-28.98%-18.93%-11.33%
分产品      
动力电池系统253,041,337192,461,28223.94%-11.29%-17.59%5.81%
储能电池系统57,290,46041,914,00326.84%-4.36%-13.98%8.19%
电池材料及回收28,699,93525,682,91610.51%-14.59%-13.75%-0.87%
电池矿产资源5,493,0035,024,6118.53%-28.98%-18.93%-11.33%
分地区      
境内251,677,045195,678,18822.25%-6.76%-10.50%3.24%
境外110,335,50977,840,77129.45%-15.77%-26.12%9.88%
2)公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近 1年按报告期末口径调整后的主营业务数据
□适用 ?不适用
3)锂离子电池产业链各环节主要产品或业务相关的关键技术或性能指标 ?适用□不适用

产品种 类技术路 线主要产 品类型技术参数情况   下游主要 应用领域
   电芯质量能 量密度倍率 性能循环寿命安全性 
三元锂 离子电 池正极材 料为镍 钴锰的 锂离子 电池方形220~310Wh/ kg1~5C2,000~6,000 次满足 GB38031、UN38.3、ECE R100.3等标准乘用车、 商用车
   HEV:100~ 130Wh/kgHEV: 1C~50CHEV: 20,000次  
  软包、 圆柱180- 350Wh/kg1C~17C200-4,000次便携式储能:满足 GB31241等标 准;消费无人机:满足 IEC62133 2012/2017等标准; 电动工具:(软包)满足 IEC 62133 2012/2017、UL1642、 IEC62133、UN38.3等标准; 电动摩托车:满足 GB/T 36672等 标准便携式储 能、消费 无人机、 电动工 具、电动 摩托车等
磷酸铁 锂电池正极材 料为磷 酸铁锂 的锂离 子电池方形、 圆柱180~ 200Wh/kg0.25C~4C4,000-15,000 次乘用车、商用车:满足 GB38031、GB38032、UN38.3、 ECE R100.3等标准 储能系统:满足 GB/T36276、 UN38.3,UL9540A、UL1973、 IEC62619等标准 电动船舶:满足《船舶应用电池 动力规范》、UN38.3等标准 电动自行车:满足 GB/T36972、 UN38.3等标准乘用车、 商用车、 储能系 统、电动 船舶、电 动自行车 等
  软包140- 190Wh/kg0.5C~6C2,000-15,000 次家庭储能:满足 GB31241等标 准;工商业储能:满足 GB31241 等标准;UPS:满足 GB31241等 标准;电动自行车:满足 GB/T36972等标准便携式储 能、家庭 储能、工 商业储 能、UPS 等
4)占公司最近一个会计年度销售收入 30%以上产品的销售均价较期初变动幅度超过 30%的 □适用 ?不适用
5)不同产品或业务的产销情况

项目产能在建产能产能利用率产量
电池系统(GWh)67621976.33%516
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是 □否

行业分类项目单位2024年2023年同比增减
电池系统销售量GWh47539021.79%
 生产量GWh51638932.65%
 库存量GWh1067051.43%
相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明
?适用 □不适用
国内外新能源行业持续增长,公司新技术、新产品陆续落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,公司产品产
销两旺。

(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 1)已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况
?适用 □不适用
单位:千元

合同标 的对方当事人合同 总金 额本报告期 履行金额待履行 金额本期确认 的销售收 入金额应收账 款回款 情况是否正 常履行影响重 大合同 履行的 各项条 件是否 发生重 大变化是否存 在合同 无法履 行的重 大风险合同未 正常履 行的说 明
锂离子 动力电 池供应客户 A-54,173,399-54,173,399正常 回款不适用
说明:
1、 基于双方保密协议约定,不便披露客户具体名称;
2、 该重大销售合同未明确约定合同总金额,最终销售金额以客户后续发出的订单方式确定。

2)已签订的重大采购合同截至本报告期的履行情况
□适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
单位:千元

行业分类项目2024年 2023年 同比增减
  金额占主营业务成 本比重金额占主营业务成 本比重 
电池行业直接材料202,723,47976.48%255,662,87780.33%-3.86%
(6) 报告期内合并范围是否发生变动
?是 □否

公司名称报告期内取得和处置 子公司方式对整体生产经营和业 绩的影响
成都青白江时代新能品牌管理有限公司设立无重大影响
鄂尔多斯市时代可再生能源发展有限公司设立无重大影响
广东邦普设计有限公司设立无重大影响
贵州时代化工有限公司设立无重大影响
杭州时代电服科技有限公司设立无重大影响
宁德时代(无锡)智慧交通科技有限公司设立无重大影响
宁普时代电池科技有限公司下属 14家子公司设立无重大影响
上海酝电智能科技有限公司设立无重大影响
深圳市时代新能源供应链有限公司设立无重大影响
厦门实证储能科技研究院有限公司设立无重大影响
时代北汽(北京)新能源科技有限公司设立无重大影响
时代绿色能源有限公司下属 43家项目子公司设立无重大影响
时代电服(江苏)科技有限公司设立无重大影响
Ampace Corporation(新能安科技公司 )设立无重大影响
Brunp Recycling Technology Hungary Limited Liability Company(邦普循环 科技(匈牙利)有限责任公司)设立无重大影响
CATL Operation Service Thuringia GmbH & Co.KG(德国时代新能源科技 运营服务(图林根)有限两合公司)设立无重大影响
CATL Thuringia Trust GmbH(德国时代新能源科技信托(图林根)有限公 司)设立无重大影响
Contemporary Amperex Technology Australia Pty. Ltd.(澳洲时代新能源有 限公司)设立无重大影响
Contemporary Amperex Technology Treasury Management (Hong Kong) Limited(宁德时代财资管理(香港)有限公司)设立无重大影响
PT. Contemporary Brunp Indonesia(印尼邦普时代有限公司)设立无重大影响
PT. Contemporary Ampere Technology Indonesia(印尼时代科技有限公司)设立无重大影响
PT. Contemporary Amperex Technology Indonesia Battery(印尼时代新能源 科技有限公司)设立无重大影响
PT. Contemporary Energy Solution Indonesia(印尼时代新能源方案有限公 司)设立无重大影响
宁普时代电池科技有限公司及其下属 21家子公司非同一控制下合并无重大影响
亳州西甲新能源有限公司非同一控制下合并无重大影响
溧阳润福新能源有限公司(原名溧阳乐叶光伏能源有限公司)非同一控制下合并无重大影响
Ampace GmbH(德国新能安科技有限公司)非同一控制下合并无重大影响
CATTAT AG(奥地利时代新能源科技股份有限公司)非同一控制下合并无重大影响
东风时代(武汉)电池系统有限公司转让无重大影响
宁普时代数字科技(大连)有限公司注销无重大影响
宁普时代数字科技(包头昆都仑区)有限公司注销无重大影响
时代绿色能源有限公司下属 7家项目子公司注销无重大影响
时代电服科技(辽源)有限公司注销无重大影响
宜春时代骐骥数字科技有限公司注销无重大影响
Singapore Brunp Contemporary Energy PTE.LTD(新加坡邦普时代能源有限 公司)注销无重大影响
Singapore Brunp Contemporary Holding PTE.LTD(新加坡邦普时代控股有 限公司)注销无重大影响
(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
1)公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(千元)134,064,232
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例37.03%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前 5大客户资料

序号客户名称销售额(千元)占年度销售总额比例
1第一名54,173,39914.96%
2第二名27,868,8737.70%
3第三名22,441,0926.20%
4第四名17,447,7884.82%
5第五名12,133,0803.35%
合计--134,064,23237.03%
2)公司主要供应商情况 (未完)
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