[年报]瑞鹄模具(002997):2024年年度报告
原标题:瑞鹄模具:2024年年度报告 2024年年度报告 2025-015 2025年3月 2024年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人柴震、主管会计工作负责人吴春生及会计机构负责人（会计主管人员）程翔声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告涉及发展环境及趋势、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及对策，敬请广大投资者注意投资风险。 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以截至2024年12月31日的总股本209,321,325股为基数，向全体股东每10股派发现金红利3.00元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 7 第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 11 第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 47 第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 67 第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 69 第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 107 第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 114 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 114 第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 117 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、公司会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定信息披露载体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元
九、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
?适用 □不适用 主要系本公司享有联营企业的非经常性损益项目金额。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 ?适用 □不适用
第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 根据证监会公布的《上市公司行业分类指引》（2012 年修订），公司汽车制造装备（包括冲压模具及检具、焊装自 动化生产线及机器人系统集成和移动机器人）业务属于“C35 专用设备制造业”，下游为汽车整车及关键零部件制造； 汽车轻量化零部件（包括高强度板及铝合金板材冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件及一体压铸车身件）业务属于“C36 汽车制造业”，下游为汽车整车制造。 近年来，在“百年未有之大变局”之大背景下，新一轮能源革命和人工智能科技突破带动汽车产业全面进入电动化、 智能网联化和轻量化发展新阶段。中国汽车产业的发展得益于在电动化、智能网联化等领域的超前布局和政策引导，全 球竞争力持续增强，中国品牌整车及零部件进入国内市场份额持续提升和国际出口量持续增长的双提升阶段；同时，中 国经济进入高质量发展阶段，国内汽车消费持续升级，叠加中国品牌整车及相关零部件出海本地化进入新阶段，推动了 高质量汽车制造装备、汽车轻量化零部件等需求升级，引领行业进入新质发展阶段。 2021年6月，中国模具工业协会发布的《模具行业“十四五”发展纲要》指出：2020年中国模具消费值达3,000亿元，为世界第一大模具消费国；模具出口额超过 80 亿美元，年均增长超过 5%，继续保持全球第一大模具出口国地位。 十四五期间，中国模具行业形成特色鲜明、产业完整、数字化、信息化水平及制造水平较高的模具产业体系，产业综合 竞争力进入世界模具先进行列。同时，近年来在“中国制造 2025”引领下，智能制造转型升级加快，尤其是国内新能源 和智能网联汽车蓬勃发展带动下，汽车制造智能装备亦得到快速发展；根据中国机械工业联合会消息，2024 年，工业机 器人产量同比增长 14.2%，达 55.6 万套，再创新高，展望 2025 年，尽管内外部环境依然复杂严峻，但支撑行业高质量 发展的有利因素继续集聚增多，整体表现为机遇大于挑战。 根据中国汽车工业协会统计，2024 年中国汽车继续保持在 3,000 万辆以上规模，产销分别实现 3,128.2 万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高；其中，乘用车产销分别完成2,747.7万辆和2,756.3万辆， 同比分别增长 5.2%和 5.8%，持续保持增长。2024 年新能源汽车产销首次突破 1,000 万辆，分别为 1,288.8 万辆和 1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，继续保持快速增长；市场渗透率达到40.9%，比2023年提高9.3个百分点， 迎来高质量发展新阶段。2024 年中国汽车出口 585.9 万辆，同比增长 19.3%，汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供 了多样化消费选择；其中，乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%，仍处于较快增长阶段。 根据中国汽车工业协会预计，2025年中国汽车总销量3,290万辆，同比增长4.7%，继续保持稳定增长。其中，乘用车市场总销量为 2,890 万辆，同比增长 4.9%；商用车市场销量为 400 万辆，同比增长 3.3%。预计新能源汽车销量为 1,600 万辆，同比增长 24.4%，渗透率达 48.6%，仍处于快速增长阶段。预计 2025 年中国汽车出口量为 620 万辆，同比 增长5.8%，继续保持增长。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、主营业务情况 公司主营业务为汽车制造装备业务（包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人）、 汽车轻量化零部件业务（包括高强度板及铝合金板材冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件及一体压铸车身结构件）。全 年实现营业收入242,431.22万元，同比增长29.16%；归属于上市公司股东的净利润35,031.85 万元，同比增长73.20%； 归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润32,440.05万元，同比增长75.85%，高于营业收入增长；归属于上市公 司股东的所有者权益216,415.60万元，同比增长27.12%；基本每股收益1.70元/股，同比增长57.41%。 汽车制造装备业务：主要产品有冲压模具（覆盖件模具、高强板模具等）及检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人等。汽车整车智能制造专用装备是高端制造产业的重点应用领域之一，也是汽车制造工业化与信息 化融合的重要组成部分，是加快汽车制造业实现转型升级、提质降碳、保证产品质量，并最终实现制造过程智能化的重 要基础，它集自动化、信息化、数智化相关技术于一体，是加快汽车制造业实现转型升级、提质降碳、保证产品质量， 并最终实现制造过程智能化的重要基础，对实现制造过程智能化具有关键作用。同时，该领域对整个智能制造行业起着 引领和示范作用，对实现整车制造的数字化、智能化具有重要意义。公司是国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白 车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案的专用装备企业之一。报告期内，公司汽车制造装备业务在技术开发、 制造交付、市场开拓以及客户服务等方面继续保持提升，新承接订单保持增长；截至报告期末，汽车制造装备业务在手 订单38.56亿元，较上年末增长12.78%。 汽车轻量化零部件业务：主要产品有汽车冲焊零部件（高强度板及铝合金板材冲焊件）、铝合金精密铸造零部件（铝合金一体化压铸车身结构件、铝合金精密成形铸造动总件）等。 在国家“双碳”目标要求下，汽车节能减碳任务紧 迫，加之新能源汽车续航里程提升的需求，轻量化已成为汽车未来发展重要趋势。其中，高强度板冲焊、铝合金板材冲 压以及铝合金一体压铸已成为汽车轻量化的重要路径。汽车轻量化零部件业务属于汽车制造行业，其业务发展与下游客 户配套车型产销量高度相关。报告期内，公司轻量化零部件业务全部进入量产阶段，截至报告期末，铝合金一体化压铸 车身结构件产品为 4 款车型量产，铝合金精密成形铸造动总件为 3 款机型量产，全年合计供货量达 76.69 万件，同比增 长 125.49%；此外，高强度板及铝合金板材冲焊件为十余款车型量产，全年供货量5,888.01万件，同比增长210.25%。 2、经营模式 公司汽车制造装备业务和汽车轻量化零部件业务，下游主要面向汽车整车制造商，为其一级供应商，采用直销模式进行销售；上游包括专用设备供应商、通用设备供应商、汽车零部件二级供应商以及钢材、铝锭原材料供应商等。 汽车制造装备业务：主要产品为非标产品，具有很强的定制化特征，公司采用“以销定产、以产订购”的经营模式，从订单承接到产品最终交付一般需要 14-24 个月周期，不存在明显的季节性特征。报告期内，公司汽车制造装备业 务在手订单充足，产能利用饱和，未来一段时期内，公司汽车制造装备业务收入可预期性较强。 汽车轻量化零部件业务：主要产品是为汽车车身、汽车动力总成系统轻量化零部件，公司采用“以销定产”的经营模式，根据下游客户的年、月以及周度排产计划进行生产供应，季节特征与下游整车制造商基本同步。报告期内，公 司汽车轻量化零部件业务产能逐步释放，一体压铸车身结构件、冲焊零部件产能利用率逐季提升，铝合金精密铸造动总 件产能利用较为饱和；同时，报告期内，公司汽车轻量化零部件业务多款车型订单处于产品开发阶段，未来一段时期内 将陆续投产，有望带动公司汽车业务规模进一步扩大。 3、主要客户 报告期内，公司汽车制造装备业务积极深化国际主流品牌区域化市场开拓、一带一路国家属地品牌客户开拓，并积极陪同国内头部品牌深化海外本地化开发；截至报告期末，公司正在承接、供应或交付的客户包括： （1）境外及合资整车品牌：北美某全球知名新能源品牌、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、林肯、劳斯莱斯等豪华品牌，大众、丰田、福特、本田、马自达、STELLANTIS(斯特兰蒂斯)、雷诺、通用、现代等全球主流品牌，以 及一带一路国家多个境外属地品牌。 （2）中国自主整车品牌：蔚来、理想、小鹏、小米汽车、上汽集团、一汽集团、东风集团、长安汽车、广汽集团、 江铃集团、比亚迪、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车等。 报告期内，公司汽车轻量化零部件业务处于快速成长阶段，主要客户包括奇瑞汽车及关联方等。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用 ?不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 ?适用 □不适用
?适用 □不适用 铝压铸件2024年产量和销售量分别较上年增长96.58%、125.49%，冲焊零部件2024年产量和销售量分别较上年增长212.76%、210.25%，主要系随着客户需求的增长，以及公司汽车零部件业务产能陆续释放，定点新项目陆续启动量产， 带来业务规模迅速增长。 零部件销售模式 公司零部件销售模式以直销为主，客户主要为国内整车主机厂及其一级供应商。公司销售订单主要通过商务谈判的方式 取得，主机厂或其一级供应商根据自身发展战略和具体生产计划确定产品需求，并与公司签订销售框架合同或具体价格 协议，公司每月根据客户下达的订单需求计划，组织生产并完成供件。 公司开展汽车金融业务 □适用 ?不适用 公司开展新能源汽车相关业务 ?适用 □不适用 新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、“装备+零部件”一体化配套服务优势 公司主营业务为汽车制造装备业务和汽车轻量化零部件业务。 汽车制造装备业务：主要产品包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人等。 汽车轻量化零部件业务：主要产品包括高强度板及铝合金冲焊零部件、一体压铸车身结构件及铝合金精密铸造零部件等。 公司业务涉及汽车白车身制造工艺规划设计，车身冲压模具及焊装自动化产线和智能物流等制造装备的开发、设计及制造，以及车身轻量化零部件开发及配套供应等。作为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身高端制造装 备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件的一站式供应商，公司依托于在汽车冲压模具业务领域的客户和技术 等资源及优势，致力于为客户提供从装备到零部件的全流程配套服务。 。 公司依托于汽车冲压模具业务及其在行业中的客户、技术等资源及优势，致力于汽车冲压模具及检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人、汽车轻量化零部件的研发、设计及制造，为客户开发提供完整的汽车白车身 高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件供应的一站式配套服务。 2、技术优势 先进的技术平台。公司始终重视自主研发创新能力，为国家火炬计划重点高新技术企业，建有国家发改委、科技部等五部委联合认定的国家企业技术中心，国家发改委认定的国家地方联合工程研究中心，并建有安徽省工程研究中心、 安徽省工业设计中心和安徽企业研发中心，专业从事围绕汽车车身高端装备、智能制造、轻量化零部件等关键共性技术 的研发，从而使公司实现了 CAD/CAE/CAM 一体化和模具设计及制造的三维化、集成化和自动化。在覆盖件模具领域形成 了复杂异形曲面成形、高精度超净模面加工、轻质化制件开发等专有技术，促进车身造型流线化、面品镜面化、质量轻 量化；在智能制造领域形成了离线仿真（OLP）、虚拟调试（VC）等专有技术，实现智能制造柔性产线的高节拍、柔性化、 数智化，通过PDM、MES、NC系统的集成应用，实现了公司的技术和管理的信息化、数字化；在轻量化零部件领域，通过 对免热高强度铝合金材料开发和一体压铸工艺开发，实现了高性能大型一体压铸铝合金车身地板对传统车身焊接地板的 替代，大大减轻了车身地板重量，提升了白车身的扭转刚度和驾驶舒适性，并成功应用于高端新能源汽车量产。 自主研创能力突出的技术团队。汽车制造装备行业是一个涉及多学科的综合行业，产品结构复杂、精度要求高，需要大量高素质、高技能的跨领域复合型人才，研发设计人员以及技术性生产人员决定了企业的产品技术含量，公司技 术研发人员占比较高，且公司的核心技术人员较为稳定。人才储备保证了公司承接大型项目的能力，也保证了产品品质 及交货期，为客户提供从设计、研发、生产至售后全流程满意的服务。同时，公司具有“装备+零部件”的业务协同、资 源共享优势，通过多种渠道方式，组建了技术能力较强的新能源汽车轻量化零部件产品研发和生产技术团队。 丰富的技术积累。公司经过多年的发展沉淀，在汽车制造装备业务（主要产品包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人等）领域，围绕汽车白车身制造领域完成了轻量化车身成形装备、轻量化车身智 能制造及机器人系统集成、轻量化零部件开发制造三大领域布局。累计为全球 200 余款车型开发出车身材料成形装备和 近 100 余条车身焊装自动化生产线及智能制造装备。丰富的项目积累及数据库积淀为公司未来项目的参数优化、智能化 快速产品设计、工艺设计、结构设计、成型分析及系统集成等多方面打下了良好的基础。在汽车轻量化零部件业务（主 要产品包括高强度板及铝合金冲焊零部件、一体压铸车身结构件及铝合金精密铸造零部件等）领域，初步构建了围绕新 能源汽车车身轻量化所必需的材料技术、工艺技术和模具装备开发等的完整布局，并实施汽车制造装备领域的技术能力 加快向轻量化零部件制造领域的迁移，促进协同和共享。 显著的技术成果转化。公司主持制定多项行业标准，公司及子公司承担并实施了国家级火炬计划项目、安徽省科技重大专项项目等多项，主要产品荣获中国机械工业科学技术奖一等奖、中国模具工业协会精模奖、国家重点新产品、 安徽省重点新产品、安徽省名牌产品等多个奖项及荣誉。公司开发出的“汽车模具三维实体 CAD/CAE/CAM 集成一体化技 术”和“汽车模具智能型快速设计和高速加工集成系统”通过省级科技成果鉴定，综合技术水平达到国内领先水平。 3、品牌优势及客户资源优势 公司成立二十余年来，凭借着强大的研发技术实力、优异的产品性能、严格的质量控制、丰富的项目经验和完善的售后服务，在行业内建立了较高的品牌知名度，与众多国内外知名汽车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司拥有完 善的项目管理体系和客户服务体系，能够在产品服务的全流程贴身为客户服务，尤其交付和售后环节的服务认可度比较 高，取得了客户的好评及信赖。同时，随着新能源汽车的快速发展，公司在新能源汽车领域也积极布局。公司积极抓住 新能源汽车发展机遇，在轻量化零部件领域加速布局，成功进入头部自主品牌车企和造车新势力供应链体系。 随着新能源汽车的快速发展，公司在新能源汽车领域也积极布局。公司积极抓住新能源汽车发展机遇，在轻量化零部件领域加速布局，成功进入头部自主品牌车企和造车新势力供应链体系。公司被中国模具工业协会评为“中国汽车 覆盖件模具重点骨干企业”及“优秀模具供应商”，进一步巩固行业地位。 4、团队优势 公司管理层及核心技术团队一直专注于汽车车身制造技术和制造装备行业的技术与管理工作，且核心管理团队自公司成立至今保持很高的稳定性。公司的管理团队经过二十余年的经营，在行业内积累了丰富的技术、管理经验，对下 游行业客户的产品需求有较为深刻的理解，掌握行业最新发展趋势和动态，对市场趋势有较强的预判能力，有利于公司 长期健康稳定发展。 公司自成立以来，十分重视骨干团队的建设。公司通过长期培养、引进以及交流合作等方式，建立了较为完善的人 才梯队。同时，公司建立了对管理层和骨干员工的长效激励机制，实现管理层和骨干员工间接持有公司股份或享受长期 激励，通过长期激励机制将个人利益与公司利益紧密结合，对核心团队稳定起到了积极作用。稳定的技术管理团队是公 司持续进行技术创新、产品升级和市场扩张的重要基础。 四、主营业务分析 1、概述 2024 年，国际经济社会环境复杂多变，国内经济社会发展进入新阶段，中国汽车行业国内竞争加剧、内卷升级及下游头部企业出海加速的挑战。公司汽车制造装备业务进入国内行业竞争加剧，下游头部自主品牌集中出海开始迈向 深度本地化阶段，对公司的外销开拓能力和业务国际化能力提出更高要求；汽车零部件业务进入“从 1 到 10”的爬升阶 段，经营重点从量的增长进入量和质并举阶段，对公司的行业竞争能力和持续成长能力提出更高要求。面对市场挑战于 机遇，董事会领导经营层细心谋划、主动出击、灵活应变，带领全体干部员工聚焦公司核心能力建设、围绕年度经营目 标及财务预算，积极有序开展各项工作。全年实现产值规模和经营利润创新高，经营成果显著，各项重点工作取得积极 成效。 全年实现营业收入242,431.22万元，同比增长29.16%；归属于上市公司股东的净利润35,031.85万元，同比增长73.20%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润32,440.05 万元，同比增长75.85%，高于营业收入增长；归属 于上市公司股东的所有者权益216,415.60万元，同比增长27.12%；基本每股收益1.70元/股，同比增长57.41%。 汽车制造装备业务：（1）产品技术研发持续创新：一是启动将 AI技术（人工智能）应用于覆盖件模具设计，持续 提高模具开发效率、缩短周期，提高模具一次出件符合率；二是启动开发智能协作机器人，推进工业机器人线体-线边- 仓储物流全场景应用，加快无人化“黑灯工厂”智能制造方案落地推进。（2）工厂制造能力升级、产能扩充并举： 2023年启动建设的覆盖件模具智能工厂 2024年部分投产，预计 2025年中旬全面投产；2022年启动建设的高强板模具 新工厂 2024年建设完工并投产，进一步提升了公司模具业务产品制造能力和产能规模；自动化产线和智能物流 AGV移 动机器人的制造能力和产能规模进一步提升，为订单承接提供保障。（3）客户结构持续优化：深化：“一带一路”沿 线布局，外销订单承接进一步增加；积极伴随中国自主品牌出海取得新进展，陆续承接多个主流自主品牌海外本地化订 单；国内市场订单进一步向头部品牌和优质客户集中，高潜质品牌和高端品牌客户聚焦进一步提升，国内豪华品牌和头 部新势力品牌实现全覆盖。截至报告期末，公司汽车制造装备业务在手订单 38.56亿元，较上期末增长 12.78%。 汽车轻量化零部件业务：（1）产品技术研发能力进一步增强：高强板冲压技术、多工位工艺技术升级，实现良品率、稳定性进一步提升；免热铝合金材料开发成功应用于量产车型，实现白车身的扭转刚度和驾驶舒适性进一步提升； 高热效率铝合金精密铸造动总产品完成开发，成功量产。（2）高度自动化制造工厂成功投产：汽车轻量化零部件工厂 项目二期快速建成，在 2024年中旬成功投产，为新订单承接和业务上规模提供了产能保障；高强度板及铝合金冲焊件 工厂二期项目开工建设，预计 2025年中旬部分投产，2026年全部建设完成，届时将进一步提升冲焊零部件制造技术水 平，并实现产能大幅增加。（3）订单开发持续增加：高强度板及铝合金冲焊件产品新取得多款新能源车型定点，预计 2025年开始陆续量产；一体压铸增程车型完成试产、量产，以及插电式混动新能源汽车定点。截至报告期末，公司汽车 轻量化零部件业务量产车型16款，已承接开发中车型项目3款，另有数款车型承接洽谈中。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 单位：元
单位：元
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用 （3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入 ?是 □否
2 焊装自动化生产线的产销量系按照公司标准焊装自动化生产线折算的产量及销量，公司标准焊装自动化生产线具体指白车身产能在 10-15 万台/年的焊装自动化生产线。公司产品需通过终验收后才能确认达到客户要求，在终验收之前，公司主要产品在在产品科目核算，故此处统计的产量也为当年通过终验收的产品数量，等于销量。 相关数据同比发生变动30%以上的原因说明 ?适用 □不适用 汽车零部件及配件-铝压铸件和冲焊零部件的产销量较上年均大幅增长，主要系随着客户需求的增长，以及公司汽车零部 件业务产能陆续释放，定点新项目陆续启动量产，带来业务规模迅速增长。铝压铸件年末库存量较上年末下降，主要系 客户需求增加，消耗前期库存，冲焊零部件年末库存量较上年末增长，主要系部分客户尚未达到合同约定结算时点。 （4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5） 营业成本构成 产品分类 产品分类 单位：元
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