[年报]招商南油(601975):招商局南京油运股份有限公司2024年年度报告

时间：2025年03月25日 01:02:17 中财网

原标题:招商南油:招商局南京油运股份有限公司2024年年度报告

公司代码：601975 公司简称：招商南油
招商局南京油运股份有限公司
2024年年度报告
重要提示
一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、未出席董事情况

未出席董事职务	未出席董事姓名	未出席董事的原因说明	被委托人姓名
董事长	张翼	工作原因	丁磊

三、毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

四、公司负责人戴荣辉、主管会计工作负责人金敏及会计机构负责人（会计主管人员）蒋雪伟声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案2024年度，公司实现归属于母公司所有者净利润为1,921,078,800.31元；截至2024年末,公司未分配利润为1,830,223,960.74元。2024年度，母公司实现净利润为907,565,728.65元；截至2024年末，母公司未分配利润为-1,574,105,638.87元,母公司资本公积余额为4,281,222,452.10元。

鉴于2024年末母公司未分配利润为负，尚不符合分红条件，故本次利润分配及资本公积转增股份预案为：不进行利润分配，不进行资本公积转增股份。

六、前瞻性陈述的风险声明
√适用□不适用
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。

七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否
十、重大风险提示
公司已在本报告中详细阐述公司在经营活动中可能面临的各种风险及应对措施，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”之第六部分第四小节“可能面对的风险”。

十一、 其他
□适用√不适用
目录
第一节 释义......................................................................................................................................5
第二节 公司简介和主要财务指标..................................................................................................6
第三节 管理层讨论与分析..............................................................................................................9
第四节 公司治理............................................................................................................................28
第五节 环境与社会责任................................................................................................................49
第六节 重要事项............................................................................................................................54
第七节 股份变动及股东情况........................................................................................................72
第八节 优先股相关情况................................................................................................................80
第九节 债券相关情况....................................................................................................................81
第十节 财务报告............................................................................................................................81

备查文件目录	（一）载有公司法定代表人、主管会计工作负责人和会计机构负责人签 名并盖章的财务会计报表。
	（二）载有报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文 件的正本及公告的原稿。
	（三）载有公司董事长签名的2024年年度报告正本。
	（四）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件
	（五）上海证券交易所要求的其他文件。

第一节 释义
一、 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

常用词语释义
国务院国资委	指	国务院国有资产监督管理委员会，招商南油的最终控 制人
招商局集团	指	招商局集团有限公司，招商南油的实际控制人
长航集团	指	中国长江航运集团有限公司，招商南油的控股股东
招商南油/公司/本公司	指	招商局南京油运股份有限公司
扬洋运贸	指	南京扬洋化工运贸有限公司，招商南油全资子公司
南京海顺	指	南京海顺海事服务有限公司，招商南油全资子公司
南油运贸	指	南京南油石油运输贸易有限公司
长石海运	指	上海长石海运有限公司，招商南油控股子公司
南油（新加坡）	指	NANJINGTANKERCORPORATION(S)PTE.LTD.，招商 南油全资子公司，中文名：南京油运（新加坡）有限 公司
油品	指	原油、成品油
油轮	指	专业从事油品运输的船舶
元	指	如无特殊说明，指人民币元。如指其他货币单位特别 说明
载重吨，DWT	指	DeadWeightTonnage，一般缩写为“DWT”，即在一定 水域和季节里，运输船舶所允许装载的最大重量，包 括载货量、人员及食品、淡水、燃料、润滑油、炉水、 备品和供应品等的重量，又称总载重吨
坞修，D/D	指	DryDocking，即对船体水下部分的构件和设备进行的 修理。船舶进入船坞维修时可进行船体清洁、除锈、 油漆，并可根据需要进行更换船壳钢板等全面彻底的 修理，同时也可以对船舶设备等进行修理、维护及升 级，以达到船级社的固定标准
MR/MR型油轮	指	根据Clarksons的分类标准，为2.5～5.5万（不含 5.5万）载重吨的成品油（或原油）轮
Handysize/Handysize型油轮	指	又称灵便型油轮，根据Clarksons的分类标准，为1～ 5.5万（不含5.5万）载重吨的油轮
Panama/Panama型油轮	指	又称巴拿马型油轮，根据Clarksons的分类标准，为 5.5～8.5万（不含8.5万）载重吨的油轮
Afra/Afra型油轮	指	又称阿芙拉型油轮，根据Clarksons的分类标准，为 8.5～12.5万（不含12.5万）载重吨的油轮
Suez/Suez型油轮	指	又称苏伊士型油轮，根据Clarksons的分类标准，为 12.5～20万（不含20万）载重吨的油轮
光租	指	BareboatCharter，即船舶出租人将船舶在约定的时 间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输 过程中发生的各项费用，只收取固定租赁费的业务
期租	指	TimeCharter，即出租人向承租人提供配备船员的船 舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用， 并按日计算租金的船舶租赁。期租情况下，承租人承 担船舶的燃油费、港口使费等费用
程租/航次租船	指	VoyageCharter，即出租人向承租人提供船舶或船舶 的部分舱位，在约定的港口间装运约定的货物，由承
		租人支付约定运费。程租情况下，出租人承担船舶的 燃油费、港口费等费用
BCTI	指	波罗的海成品油综合运价指数
BDTI	指	波罗的海原油综合运价指数
克拉克森，Clarksons	指	英国著名航运经纪公司
TCE	指	TimeCharterEquivalent，等价期租租金，即[程租总 运费－（燃油费+港口使用费+其他航次费用）]/实际 程租航次天数，通常以美元/天为单位
COA	指	ContractofAffreightment，包运合同，即承运人在 约定期间内分批将约定数量货物从约定装货港运至 约定目的港的海上货物运输合同

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

公司的中文名称	招商局南京油运股份有限公司
公司的中文简称	招商南油
公司的外文名称	NanjingTankerCorporation
公司的外文名称缩写	NJTC
公司的法定代表人	戴荣辉

二、联系人和联系方式

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	金敏	许唐
联系地址	江苏省南京市中山北路324号油运大厦	江苏省南京市中山北路324号油运大厦
电话	025-58586145；025-58586146	025-58586145；025-58586146
传真	025-58586145	025-58586145
电子信箱	[email protected]	[email protected]

三、基本情况简介

公司注册地址	南京市鼓楼区中山北路324号油运大厦
公司注册地址的历史变更情况	无
公司办公地址	南京市鼓楼区中山北路324号油运大厦
公司办公地址的邮政编码	210003
公司网址	http://www.njtc.com.cn
电子信箱	[email protected]

四、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的媒体名称及网址	《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》
公司披露年度报告的证券交易所网址	http://www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点	南京市鼓楼区中山北路324号油运大厦董事会办公室

五、公司股票简况
公司股票简况

股票种类	股票上市交易所	股票简称	股票代码	变更前股票简称
A股	上海证券交易所	招商南油	601975	长航油运

六、其他相关资料

公司聘请的会计师事务所（境内）	名称	毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）
	办公地址	北京市东城区东长安街1号东方广场东2 座办公楼8层
	签字会计师姓名	周倩、陈昱泽

七、近三年主要会计数据和财务指标
(一)主要会计数据
单位：元 币种：人民币

主要会计数据	2024年	2023年	本期 比上 年同 期增 减(%)	2022年
营业收入	6,475,269,037.63	6,196,600,296.92	4.50	6,264,414,542.28
归属于上市公司股东 的净利润	1,921,078,800.31	1,557,019,557.14	23.38	1,434,330,266.49
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润	1,669,259,997.67	1,537,048,462.48	8.60	1,413,962,182.43
经营活动产生的现金 流量净额	2,484,459,073.08	2,459,930,309.80	1.00	1,957,157,490.35
	2024年末	2023年末	本期 末比 上年 同期 末增 减（% ）	2022年末
归属于上市公司股东 的净资产	10,824,521,965.38	9,001,899,979.39	20.25	7,397,371,954.65
总资产	12,926,989,064.34	11,647,545,698.50	10.98	10,519,373,332.79

(二)主要财务指标

主要财务指标	2024年	2023年	本期比上年同 期增减(%)	2022年
基本每股收益（元／股）	0.3995	0.3209	24.49	0.2956
稀释每股收益（元／股）	0.3995	0.3209	24.49	0.2956
扣除非经常性损益后的基本每股 收益（元／股）	0.3471	0.3167	9.60	0.2914
加权平均净资产收益率（%）	19.49	18.99	增加0.50个百 分点	21.79
扣除非经常性损益后的加权平均	16.93	18.75	减少1.82个百	21.48
净资产收益率（%）			分点

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
√适用□不适用
报告期内，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份50,927,700股，占总股本的1.0495%，并将所回购股份予以注销。公司在计算每股收益等财务指标时，股份总数根据回购情况按照加权平均的方式进行计算。

八、境内外会计准则下会计数据差异
(一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(三)境内外会计准则差异的说明：
□适用√不适用
九、 2024年分季度主要财务数据
单位：元 币种：人民币

	第一季度 （1-3月份）	第二季度 （4-6月份）	第三季度 （7-9月份）	第四季度 （10-12月份）
营业收入	1,838,695,345.82	1,689,013,129.49	1,480,366,116.17	1,467,194,446.15
归属于上市 公司股东的 净利润	671,205,206.76	549,134,591.45	435,523,772.57	265,215,229.53
归属于上市 公司股东的 扣除非经常 性损益后的 净利润	552,169,152.70	475,667,294.05	360,450,609.11	280,972,941.81
经营活动产 生的现金流 量净额	766,398,430.11	750,039,952.52	566,714,395.40	401,306,295.05

季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用√不适用
十、非经常性损益项目和金额
√适用□不适用
单位：元 币种：人民币

非经常性损益项目	2024年金额	附注 （如适 用）	2023年金额	2022年金额
非流动性资产处置损益，包括已计 提资产减值准备的冲销部分	266,729,812.86		15,579,241.43	25,162,764.99
计入当期损益的政府补助，但与公 司正常经营业务密切相关、符合国 家政策规定、按照确定的标准享 有、对公司损益产生持续影响的政 府补助除外	4,890,254.82		10,634,737.00	3,557,186.93
除上述各项之外的其他营业外收 入和支出	33,291.61		838,444.99	-1,388,388.78
其他符合非经常性损益定义的损 益项目	603,833.61		618,842.49	636,134.53
减：所得税影响额	19,669,554.21		6,906,832.55	7,543,037.00
少数股东权益影响额（税后）	768,836.05		793,338.70	56,576.61
合计	251,818,802.64		19,971,094.66	20,368,084.06

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

□适用√不适用
十一、 采用公允价值计量的项目
□适用√不适用
十二、 其他
□适用√不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、经营情况讨论与分析
2024年世界油运市场呈现复杂波动格局。全球经济弱复苏推动原油需求小幅回升，但地缘政治冲突导致部分航线运距拉长和区域运力紧张，叠加OPEC+产量政策调整，市场供需博弈加剧。

（一）国际原油价格
2024年，国际油价在多重因素影响下，整体呈现“宽幅震荡、重心小幅下移”的特征。全年油价走势分阶段明显，以布伦特原油价格为例，一季度因地缘冲突和OPEC+减产推升至高点91美元/桶，二季度因经济增速放缓及OPEC+内部分歧加剧回落，下半年受美联储降息预期和需求疲软主导，9月跌至年度低点69美元/桶，年末因地缘局势反复低位震荡。2024年布伦特原油平均价格79.86美元/桶，较2023年平均价格82.17美元/桶，同比下降2.81%。

（二）国际成品油运输市场 2024年国际成品油运输市场运价呈现前高后低的走势。全球经济弱复苏背景下，成品油消费 需求呈现结构性差异：亚洲新兴市场因炼化产能扩张及能源消费增长，带动区域内汽油、柴油运 输需求提升；而欧美地区受能源转型加速、高库存及经济疲软影响，成品油进口量整体承压。红 海危机导致关键航线运距拉长，船舶周转效率下降，推升运价同比上涨，出现阶段性高位，进入 三季度后，大型原油油轮跨界挤占成品油轮市场份额，下半年成品油轮市场收益下滑明显。以MR TC7线（新加坡-澳大利亚东海岸）为例，2024年上半年平均TCE约为37,717美元/天，下半年平 均TCE约为18,061美元/天；2024年平均TCE约为27,810美元/天，同比2023年上涨7.6%。根据克拉克森数据，2024年全球新交付MR19艘，为近年较低水平，但新船订单持续增加， 截至2024年末MR订单总量增至299艘、合计1480万载重吨，订单总量占总运力比重16.9%。根 据现有MR订单情况，预计2025年交付98艘、2026年交付111艘，2027年之后交付90艘。 （三）国内成品油运输市场 根据金联创统计，2024年主营炼厂平均开工率85.2%，同比下降1.4个百分点，地炼平均开 工率57.01%，同比下降8.84个百分点。随着经济增速放缓以及新能源汽车持续增长和LNG重卡 加速发展，国内汽煤柴消费受到不同程度影响，成品油消费总量下滑至3.9亿吨，同比下降1.7%， 国内成品油运输需求亦提振缓慢，运价持续走低。（四）国际原油运输市场
2024年，中国原油进口总量为5.53亿吨，同比减少1,057万吨。全年运价呈现冲高回落走势。油轮原油运价指数（BDTI）年内最高点为1,552点，BDTI均值为1,094点，同比2023年均值1,083点略有上浮。

（五）国内原油运输市场 2024年，中国的原油进口量下降至5.06亿吨，同比下降1.9%；原油加工总量为7.08亿吨， 同比减少2,634万吨。受此影响，国内原油水运总量同比略有减少，其中进口油转水量、大庆油 运量均有不同程度减少，海洋油运量略有增加。（六）化工品运输市场
国内化工产品价格逐步回落且未能有效企稳；化工产业前期高速发展阶段过后逐步消化扩张产能，国内宏观经济偏弱，国内有效需求不足，进口需求减少，外贸出口需求逐步增加。

2024年内贸水路运输需求虽小幅增加，但是运输批量大型化和区域化发展，导致实际运力供 给大于运输需求；兼营运力的运营重心继续外移，运营内贸沿海运输液体化学品运营船舶持续减 少。内贸市场活跃度持续下降，市场运价理性回归。 （七）气体运输市场 近年来，国内乙烯消费保持高速增长，随着国内政策收紧及内需改善，乙烯消费长期保持较 高增长态势。2024年乙烯当量消费将保持在6400万吨上下，其中需求客户逐步转向采购内贸乙 烯替代进口来满足生产需要，国内乙烯水运需求不断增加，也极大的带动了内贸乙烯运输市场。二、报告期内公司所处行业情况
根据证监会行业分类标准，公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业下的水上运输业。

水上运输业按照运送货物的不同又可以细分为干货运输、液货运输和集装箱运输：干货运输包括件杂货运输和散货运输等，液货运输包括原油运输、成品油运输、液化气运输、化学品运输和沥青运输等。

三、报告期内公司从事的业务情况
（一）主营业务
招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略，市场定位为全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，增强公司的核心竞争力、抵御风险和穿越周期的能力，建设成为全球领先的中小船型液货运输服务商。

本报告期末，公司运营船舶75艘（含外部入POOL船舶11艘），共285.84万载重吨。公司主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。

船员劳务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务。

（二）公司船队情况表（截至2024年末）

现有船舶			在建船舶
分类		船舶数量 （艘）	总载重吨 （万吨）	船舶数量 （艘）	总载重吨 （万吨）
原油	小计	24	105.83
	Panamax	2	13.00	4	26
	MR	15	72.48
	Handysize	6	15.78
	光船租出	1	4.58
成品油	小计	35	166.86
	MR	24	114.84	4	20
	POOL租入	11	52.02
化工		13	10.94	2	2.85
气体		3	2.21
总计	75	285.84	10	48.85

（三）经营模式
公司主要从事内外贸油品、化学品和气体运输业务。主要采取航次租船、定期租船、COA及参与市场联营体运作（POOL）的经营模式。

1.航次租船
航次租船（程租）是指根据船舶前一航次即将空放的时间和地点，综合考虑市场形势，选择最恰当的时机，与租家直接协商或通过经纪人进行洽谈形式，在现货市场上按照效益最大化的原则，以签订航次租船合同形式进行经营。

2.定期租船
定期租船（期租）是指船东把船舶租予承租人在一定期限（如一年）内使用。在租约期内，承租人根据租约规定的允许航行区域自行营运，如安排揽货、订立租约、挂港、货载及调度等。

在此期间船长在经营方面服从承租人的命令，租金则以每天或每载重吨为单位按固定期限支付。

在期租方式下，船东将船舶出租给承租人并不涉及对船舶占有权的失去，只是向承租人提供一种租船服务。

3.COA
COA合同即包运合同，是承运人在约定期间内分批将约定数量货物从约定装货港运至约定目的港的海上货物运输合同。该模式有利于保证船东货源的稳定，也有利于保证货主长期运输需求的稳定，同时在市场价格波动剧烈的情况下可以避免经营收益的大幅波动。与单航次租船相比可以获取稳定的货源和相对固定的收益；与定期租船相比，参照现货市场定价，保留双方获取市场化收益的机会。

4.POOL
POOL是一种船东的联合组织，由数家船东将同类型船舶组建在一起，进行统一管理。POOL在市场上作为一个整体，进行洽谈承租、期租、包运合同等业务，按照事先约定的协议统一收取运费，分配经营利润。

四、报告期内核心竞争力分析
√适用□不适用
一是油化气综合运输解决方案能力突出。招商南油是国内领先的拥有国际国内油化气运输资质的水运企业。公司拥有国际、国内沿海、长江中下游及支流原油、成品油、化工品、气体等全产品运输服务资质，能够为石化客户提供原料进厂、产成品出厂的油化气综合运输服务解决方案。

二是内外贸兼营优势明显。招商南油船舶不仅具有国内原油、成品油、化工品和气体运输资质，且五星旗船舶还具有内外贸兼营的资质。内外贸兼营，一方面可利用自身优势更好的调节船队运营，平衡内外贸货源的不均衡，减少船舶等待时间，提高船舶运行效率，从而提高船舶收益；另一方面通过内外贸兼营，有效防范单边市场运作风险，提高自身市场竞争力。

三是大客户优质资源得到保障。招商南油重视大客户战略的执行，与大石油公司建立了良好的合作关系，已与美孚、中石油、中石化等公司签订了长期优质COA合同，具有优质货源保障。

与其他国际大油公司和贸易商等优质客户建立长期稳定合作关系。

四是市场地位及品牌突出。目前招商南油在细分市场的市场地位和品牌优势明显，MR船队在国内及苏伊士运河以东区域规模占据优势地位，国际成品油运输已成为远东地区成品油运输市场的领先者，在国际市场具备良好的品牌声誉。作为最大的MR内贸成品油船东，竞争优势明显。原油运输（含燃料油）在国内和近洋区域占据重要位置，目前位列国内第二；化工品运输规模位居国内第一梯队，管船能力位列国内前列；乙烯特种气体运输保持国内经营先发优势。

五是船舶管理、船员劳务等配套资源国内领先。招商南油拥有综合素质高、数量充足的船舶管理专业人员，船舶管理经验丰富，资质齐全，具备良好的开展油船、化学品船、乙烯船等国内、国际船舶代管业务的条件。公司拥有国内领先的优质规模化和专业化的船员队伍，在保障自用船员的基础上，开展船员外派劳务条件优异。

五、报告期内主要经营情况
2024年，是招商南油推进“第三次创业”的蓄势积势谋势之年，也是建设世界一流航运企业的奋楫扬帆之年。公司董事会主动应对新形势、新挑战，精准把握时机，灵活调整策略，引领公司业务开拓更广阔的市场空间，为公司行稳致远提供了坚实的保障，实现了安全局面总体稳定、高质量发展扎实推进、经营效益连续第三年创造新纪录的优异成绩。公司全年共完成货运量4,656万吨，货运周转量1,006亿吨千米；实现营业收入64.75亿元，利润总额22.47亿元，归母净利润19.21亿元。

(一)主营业务分析
1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位：元 币种：人民币

科目	本期数	上年同期数	变动比例（%）
营业收入	6,475,269,037.63	6,196,600,296.92	4.50
营业成本	4,369,827,766.02	4,162,046,179.02	4.99
销售费用	41,786,867.03	36,802,894.24	13.54
管理费用	105,072,109.76	97,340,259.64	7.94
财务费用	-29,160,850.51	37,936,841.91	-176.87
研发费用	2,073,451.77	-	不适用
经营活动产生的现金流量净额	2,484,459,073.08	2,459,930,309.80	1.00
投资活动产生的现金流量净额	-712,338,053.58	-1,087,312,994.81	不适用
筹资活动产生的现金流量净额	-496,642,217.14	-424,877,381.87	不适用
税金及附加	29,216,379.91	20,098,199.24	45.37
其他收益	2,117,188.43	4,821,340.52	-56.09
资产减值损失	18,398,994.26	-12,617,155.26	245.83
资产处置收益	266,729,812.86	15,579,241.43	1,612.08
营业外收入	3,442,881.71	7,802,884.14	-55.88

财务费用变动原因说明：主要为报告期内有息债务余额减少及利息收入增加导致财务费用同比减少所致。

研发费用变动原因说明：主要为报告期内研发投入增加所致。

税金及附加变动原因说明：主要为本年收入同比增长，计提城建税、教育费附加等税金同比增加所致。

其他收益变动原因说明：主要为上年同期将已完成项目验收的递延收益转入其他收益所致。

资产减值损失变动原因说明：主要为报告期内转回合同资产减值准备所致。

资产处置收益变动原因说明：主要为报告期内处置4艘老旧船舶，上年同期处置1艘老旧船舶所致。

营业外收入变动原因说明：主要为报告期内收到的政府补助款项减少所致。

本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用√不适用
2、收入和成本分析
□适用√不适用
(1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位：元 币种：人民币

主营业务分行业情况
分行业	营业收入	营业成本	毛利率 （%）	营业收 入比上 年增减 （%）	营业成 本比上 年增减 （%）	毛利率 比上年 增减（%）
运输业	6,281,651,796.32	4,195,836,159.16	33.20	7.53	9.80	减少 1.38个 百分点
燃供业 务	0.00	0.00	0.00	-100.00	-100.00
船员租 赁	147,734,167.82	139,173,214.26	5.79	13.44	13.89	减少 0.37个 百分点
船舶管 理费	2,536,001.59	6,621.06	99.74	140.01	0.00	减少 0.26个 百分点
合计	6,431,921,965.73	4,335,015,994.48	32.60	3.86	4.24	减少 0.25个 百分点
主营业务分产品情况
分产品	营业收入	营业成本	毛利率 （%）	营业收 入比上 年增减 （%）	营业成 本比上 年增减 （%）	毛利率 比上年 增减（%）
原油运	1,865,899,555.94	1,161,844,504.05	37.73	4.13	3.45	增加
输						0.41个 百分点
成品油 运输	3,750,598,047.50	2,520,327,248.64	32.80	9.29	14.20	减少 2.88个 百分点
化学品 运输	466,463,322.38	379,303,461.20	18.69	6.38	4.65	增加 1.35个 百分点
乙烯运 输	198,690,870.50	134,360,945.27	32.38	10.56	4.27	增加 4.08个 百分点
燃供业 务	0.00	0.00	0.00	-100.00	-100.00
船员租 赁	147,734,167.82	139,173,214.26	5.79	13.44	13.89	减少 0.37个 百分点
船舶管 理费及 其他	2,536,001.59	6,621.06	99.74	140.01	不适用	减少 0.26个 百分点
合计	6,431,921,965.73	4,335,015,994.48	32.60	3.86	4.24	减少 0.25个 百分点
主营业务分地区情况
分地区	营业收入	营业成本	毛利率 （%）	营业收 入比上 年增减 （%）	营业成 本比上 年增减 （%）	毛利率 比上年 增减（%）
内贸	2,279,855,099.95	1,599,233,214.26	29.85	-14.96	-12.95	减少 1.62个 百分点
外贸	4,152,066,865.78	2,735,782,780.22	34.11	18.23	17.85	增加 0.21个 百分点
合计	6,431,921,965.73	4,335,015,994.48	32.60	3.86	4.24	减少 0.25个 百分点

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明
2024年，为聚焦公司核心主业，退出“小散弱”业务，公司已退出燃油供应业务。

(2). 产销量情况分析表
□适用√不适用
(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用√不适用
(4). 成本分析表
单位：元

分行业情况
分行业	成本构 成项目	本期金额	本期占 总成本 比例 (%)	上年同期金额	上年同 期占总 成本比 例(%)	本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)	情 况 说 明
运输业	燃料、 润料、 物料	1,416,263,310.24	32.41	1,475,271,038.69	35.45	-4.00
运输业	港口费	416,125,247.42	9.52	353,669,314.02	8.50	17.66
运输业	船员薪 酬	669,194,666.70	15.31	668,641,322.27	16.07	0.08
运输业	折旧费	473,091,756.63	10.83	463,185,738.06	11.13	2.14
运输业	租费	726,960,198.90	16.64	388,588,064.84	9.34	87.08
运输业	其他	494,200,979.27	11.31	472,072,886.73	11.34	4.69
运输业	小计	4,195,836,159.16	96.02	3,821,428,364.61	91.82	9.80
船员租 赁	船员薪 酬	139,173,214.26	3.18	122,194,603.26	2.94	13.89
船员租 赁	小计	139,173,214.26	3.18	122,194,603.26	2.94	13.89
燃供业 务	燃油	0.00	0.00	214,931,523.32	5.16	-100.00
燃供业 务	小计	0.00	0.00	214,931,523.32	5.16	-100.00
其他	其他	34,818,392.60	0.80	3,491,687.83	0.08	897.18
合计		4,369,827,766.02	100.00	4,162,046,179.02	100.00	4.99
分产品情况
分产品	成本构 成项目	本期金额	本期占 总成本 比例 (%)	上年同期金额	上年同 期占总 成本比 例(%)	本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)	情 况 说 明
原油运 输	燃料、 润料、 物料	493,750,744.24	11.30	500,777,786.24	12.03	-1.40
原油运 输	港口费	90,140,900.19	2.06	79,570,617.24	1.91	13.28
原油运 输	船员薪 酬	240,869,661.13	5.51	229,688,451.77	5.52	4.87
原油运 输	折旧费	162,788,846.83	3.73	145,157,705.98	3.49	12.15
原油运 输	租费	17,857,767.31	0.41	28,731,626.93	0.69	-37.85
原油运 输	其他	156,436,584.35	3.58	139,180,365.39	3.34	12.40
原油运 输	小计	1,161,844,504.05	26.59	1,123,106,553.55	26.98	3.45
成品油 运输	燃料、 润料、	763,367,574.02	17.47	818,111,248.20	19.66	-6.69
	物料
成品油 运输	港口费	281,111,573.63	6.43	241,888,130.79	5.81	16.22
成品油 运输	船员薪 酬	294,718,737.87	6.74	301,898,609.52	7.25	-2.38
成品油 运输	折旧费	236,540,112.79	5.41	244,804,900.95	5.88	-3.38
成品油 运输	租费	674,830,982.67	15.44	340,793,145.82	8.19	98.02
成品油 运输	其他	269,758,267.66	6.17	259,510,577.01	6.24	3.95
成品油 运输	小计	2,520,327,248.64	57.68	2,207,006,612.29	53.03	14.20
化学品 运输	燃料、 润料、 物料	106,609,481.53	2.44	107,816,846.89	2.59	-1.12
化学品 运输	港口费	31,759,248.81	0.73	24,362,985.90	0.59	30.36
化学品 运输	船员薪 酬	105,795,069.39	2.42	109,398,745.89	2.63	-3.29
化学品 运输	折旧费	49,011,371.65	1.12	48,433,794.90	1.16	1.19
化学品 运输	租费	34,271,448.92	0.78	19,063,292.09	0.46	79.78
化学品 运输	其他	51,856,840.90	1.19	53,386,544.55	1.28	-2.87
化学品 运输	小计	379,303,461.20	8.68	362,462,210.22	8.71	4.65
乙烯运 输	燃料、 润料、 物料	52,535,510.45	1.20	48,565,157.36	1.17	8.18
乙烯运 输	港口费	13,113,524.79	0.30	7,847,580.09	0.19	67.10
乙烯运 输	船员薪 酬	27,811,198.31	0.64	27,655,515.09	0.66	0.56
乙烯运 输	折旧费	24,807,979.56	0.57	24,789,336.23	0.60	0.08
乙烯运 输	其他	16,092,732.16	0.37	19,995,399.78	0.48	-19.52
乙烯运 输	小计	134,360,945.27	3.07	128,852,988.55	3.10	4.27
燃供业 务	燃油	0.00	0.00	214,931,523.32	5.16	-100.00
燃供业 务	小计	0.00	0.00	214,931,524.32	5.16	-100.00
船员租 赁	船员薪 酬	139,173,214.26	3.18	122,194,603.26	0.00	13.89
船员租 赁	小计	139,173,214.26	3.18	122,194,603.26	2.94	13.89
其他	其他	34,818,392.60	0.80	3,491,686.83	0.08	897.18
合计		4,369,827,766.02	100.00	4,162,046,179.02	100.00	4.99

成本分析其他情况说明（未完）