[年报]中航成飞(302132):2024年年度报告
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时间：2025年03月28日 01:16:50 中财网 |
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原标题:中航成飞:2024年年度报告
中航成飞股份有限公司
2024年年度报告2025年3月
2024年年度报告
第一节重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人隋少春、主管会计工作负责人蒋敏及会计机构负责人（会计主管人员）周少永声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
本报告中涉及的未来计划和目标等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者及相关人士仔细阅读并注意风险。
2025年1月6日，公司向中国航空工业集团有限公司发行股份购买成都飞机工业（集团）有限责任公司100%股权的重大资产重组完成资产交割，截至2024年12月31日，成都飞机工业（集团）有限责任公司尚未纳入公司合并报表范围，本报告2024年度事项未包括成都飞机工业（集团）有限责任公司及下属子公司有关情况。
公司经本次董事会审议通过的利润分配方案为：以公司发行股份后最新股本总额2,676,782,376股剔除回购专户持有股份4,691,000股后的
2,672,091,376 10 0.14
股为基数，向全体股东每 股派发现金股利 元（含税），
送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。
自董事会及股东大会审议通过上述利润分配方案至未来实施利润分配方案时股权登记日，若因相关事项公司股本发生变化，公司将按照现金分红总额固定不变的原则，以最新股本总额重新计算每10股派发现金股利金额，并披露按最新股本总额计算的分配比例。
目录
第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................................2
第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................7
第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................................11
第四节公司治理....................................................................................................................................................27
第五节环境和社会责任......................................................................................................................................47
第六节重要事项....................................................................................................................................................51
第七节股份变动及股东情况............................................................................................................................64
第八节优先股相关情况......................................................................................................................................73
第九节债券相关情况..........................................................................................................................................74
第十节财务报告....................................................................................................................................................75
备查文件目录
1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的2024年度审计报告。
3、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
4、载有董事长签名的公司2024年年度报告文本原件。
以上备查文件的备置地点：公司证券与资本管理办公室
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 本公司、公司、中航成飞、本集
团 | 指 | 中航成飞股份有限公司（报告期内公司名称为“中航
电测仪器股份有限公司”） | | 实际控制人、中航工业 | 指 | 中国航空工业集团有限公司 | | 汉航机电、控股股东 | 指 | 汉中航空机电有限公司（为报告期内公司控股股
东，2025年1月公司控股股东变更为中航工业） | | 汉航集团 | 指 | 汉中航空工业（集团）有限公司 | | 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 深交所 | 指 | 深圳证券交易所 | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 | | 中航科工 | 指 | 中国航空科技工业股份有限公司 | | 中航产业投资 | 指 | 中航航空产业投资有限公司 | | 中航工业成飞 | 指 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | | 汉中一零一 | 指 | 公司全资子公司汉中一零一航空电子设备有限公司 | | 西安中航电测 | 指 | 公司全资子公司中航电测仪器（西安）有限公司 | | 石家庄华燕 | 指 | 公司全资子公司石家庄华燕交通科技有限公司 | | 上海耀华 | 指 | 公司控股子公司上海耀华称重系统有限公司 | | 陕西华燕 | 指 | 陕西华燕航空仪表有限公司 | | ZOS | 指 | 公司运营管理系统（企业级管理软件） | | CBB | 指 | 公共构建模块，指那些可以在不同产品、系统之间
共用的零部件、模块、构架、技术、工具及其他相
关的设计成果 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、万元 |
第二节公司简介和主要财务指标
一、公司信息
| 股票简称 | 中航成飞 | 股票代码 | 302132 | | 公司的中文名称 | 中航成飞股份有限公司 | | | | 公司的中文简称 | 中航成飞 | | | | 公司的外文名称（如有） | AVICCHENGDUAIRCRAFTCOMPANYLIMITED | | | | 公司的外文名称缩写（如
有） | AVICCAC | | | | 公司的法定代表人 | 隋少春 | | | | 注册地址 | 陕西省汉中市经济开发区北区鑫源路 | | | | 注册地址的邮政编码 | 723000 | | | | 公司注册地址历史变更情况 | 2002年12月25日，公司首次注册登记地点为汉中市汉台区铺镇中原路66号，2009年1
月13日注册地变更为汉中市经济开发区北区鑫源路 | | | | 办公地址 | 四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号 | | | | 办公地址的邮政编码 | 610091 | | | | 公司网址 | https://cac.avic.com/ | | | | 电子信箱 | [email protected] | | |
二、联系人和联系方式
三、信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的证券交易所网站 | 深圳证券交易所http://www.szse.cn | | 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | 《证券时报》http://www.stcn.com、《中国证券报》
https://epaper.cs.com.cn 、 巨 潮 资 讯 网
http://www.cninfo.com.cn | | 公司年度报告备置地点 | 四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号中航成飞股份有限
公司证券与资本管理办公室 |
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
| 会计师事务所名称 | 大信会计师事务所（特殊普通合伙） | | 会计师事务所办公地址 | 北京市海淀区知春路1号22层2206 | | 签字会计师姓名 | 杨益民、陈海涛 |
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□适用?不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
?是□否
追溯调整或重述原因
会计政策变更
| | 2024年 | 2023年 | | 本年比上
年增减 | 2022年 | | | | | 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | | 营业收入
（元） | 1,779,761,710.30 | 1,677,304,847.89 | 1,677,304,847.89 | 6.11% | 1,905,000,855.86 | 1,905,000,855.86 | | 归属于上
市公司股
东的净利
润（元） | 112,308,792.39 | 98,167,133.37 | 98,167,133.37 | 14.41% | 192,657,757.19 | 192,657,757.19 | | 归属于上
市公司股
东的扣除
非经常性
损益的净
利润
（元） | 94,665,860.31 | 88,952,560.66 | 88,952,560.66 | 6.42% | 177,782,746.94 | 177,782,746.94 | | 经营活动
产生的现
金流量净
额（元） | -156,696,003.22 | 130,140,846.30 | 130,140,846.30 | -220.40% | 49,502,849.16 | 49,502,849.16 | | 基本每股
收益（元/
股） | 0.19 | 0.17 | 0.17 | 11.76% | 0.33 | 0.33 | | 稀释每股
收益（元/
股） | 0.19 | 0.17 | 0.17 | 11.76% | 0.33 | 0.33 | | 加权平均
净资产收
益率 | 4.60% | 4.20% | 4.20% | 0.40% | 8.72% | 8.72% | | | 2024年末 | 2023年末 | | 本年末比
上年末增
减 | 2022年末 | | | | | 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | | 资产总额
（元） | 4,240,904,107.27 | 3,974,910,728.94 | 3,974,910,728.94 | 6.69% | 3,654,570,575.66 | 3,654,570,575.66 | | 归属于上 | 2,501,160,950.97 | 2,385,722,411.09 | 2,385,722,411.09 | 4.84% | 2,299,280,062.14 | 2,299,280,062.14 | | 市公司股
东的净资
产（元） | | | | | | |
会计政策变更的原因及会计差错更正的情况
根据《企业会计准则解释第18号》相关内容，公司将2023年度、2024年度发生的产品质量保证支出由“销售费用”
调整计入“营业成本”。
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是?否
六、分季度主要财务指标
单位：元
| | 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | | 营业收入 | 325,704,613.96 | 492,389,991.32 | 370,383,226.55 | 591,283,878.47 | | 归属于上市公司股东
的净利润 | 20,173,526.34 | 63,845,048.95 | 19,208,159.56 | 9,082,057.54 | | 归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益
的净利润 | 15,461,028.36 | 51,301,631.96 | 16,551,459.44 | 11,351,740.55 | | 经营活动产生的现金
流量净额 | -106,608,119.69 | -44,281,782.01 | -124,977,100.77 | 119,170,999.25 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异□是?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、非经常性损益项目及金额
?适用□不适用
单位：元
| 项目 | 2024年金额 | 2023年金额 | 2022年金额 | 说明 | | 非流动性资产处置损
益（包括已计提资产
减值准备的冲销部
分） | 6,298,615.64 | 2,032,815.14 | 117,592.00 | | | 计入当期损益的政府
补助（与公司正常经
营业务密切相关，符
合国家政策规定、按
照确定的标准享有、
对公司损益产生持续
影响的政府补助除
外） | 9,852,901.46 | 10,222,514.68 | 17,452,490.64 | | | 除同公司正常经营业
务相关的有效套期保
值业务外，非金融企
业持有金融资产和金
融负债产生的公允价
值变动损益以及处置
金融资产和金融负债
产生的损益 | 53,430.48 | -4,452.54 | | | | 单独进行减值测试的
应收款项减值准备转
回 | 110,673.85 | 896,970.00 | | | | 债务重组损益 | 3,470,658.08 | -1,510,094.33 | 579,868.19 | | | 除上述各项之外的其
他营业外收入和支出 | 1,046,942.74 | -405,339.08 | -331,078.01 | | | 其他符合非经常性损
益定义的损益项目 | | | -125,000.00 | | | 减：所得税影响额 | 2,811,634.48 | 1,709,670.29 | 2,553,536.59 | | | 少数股东权益影
响额（税后） | 378,655.69 | 308,170.87 | 265,325.98 | | | 合计 | 17,642,932.08 | 9,214,572.71 | 14,875,010.25 | -- |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
1.公司所处的行业发展趋势
报告期内，公司所处行业仍处于稳步发展阶段，整体竞争格局未发生根本性变化，但在技术革新与政策引导双重驱动下呈现加速发展态势，行业格局呈现以下新特征：航空军品：国防现代化建设进入“智能化、体系化”新阶段，空天一体、跨域协同作战需求推动新域新质作战力量的装备快速发展；成本管控进入“智能化降本”新阶段，全生命周期成本不断下降；航空防务新型装备项目竞争择优加剧，非航防务市场成为新市场机遇；“低空经济”产业应用场景不断拓宽至应急救援、物流投送等领域，市场规模持续增大。
传感控制：国际环境复杂多变，出口贸易的负面影响暂未出现明显转机，国产化替代持续加速，在高端传感器、医疗、环保等领域，存在进口替代市场机会。传统衡器企业倾向向工业测量及控制转型，国内厂家有升级需求，对中高端产品需求增加。随着“两新”政策持续落地，消费电子领域预计业务未来发展带来新机会。全球产业结构向以数字化、智能化为代表的高科技、高质量方向转型升级，数智产业已经成为推动未来经济社会发展变革的重要驱动力量。物联网、人工智能技术的发展推动工业智能化升级加速，机器人产业迎来“AI+机器人”革命，大模型赋能协作机器人产业，驱动多原理、多参量传感器发展，B端、C端都将迎来更多新的应用领域和场景，机器人用传感器将预期迎来发展新浪潮。随着全球人口老龄化加速的影响，国际市场对各类体外诊断和治疗设备的需求不断扩大，促使医疗企业推出更多医疗领域高端化、智能化的产品，传感器、电磁阀等产品预计迎来较大发展。
智能交通：车辆检测装备制造作为成熟行业，行业集中度不断提高，随着《新能源汽车运行安全检验规程》发布，新能源车辆检测市场机会显现；随着“两新”政策的持续落地，车辆流转业务出现迅猛增长，车管所的信息化建设及网络安全的国产化替代方面迎来发展机会。政府不断加强对报废汽车拆解市场的管理，该行业不断规范化，精细化拆解、流水线式自动化拆解成为发展趋势。农机国产化为农机检测市场迎来发展机会。
2.公司的行业地位或区域市场地位的变化
报告期内，面对外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升的严峻挑战，公司持续增强发展动能，加强战略管控，深入推进研发体系改革，提升运营管理效率，建立健全长效激励约束机制，不断提高核心竞争力，公司在行业内的领先地位进一步巩固。除此之外，公司行业地位没有发生其他的实质性变化。
二、报告期内公司从事的主要业务
随着国家航空军工产业快速发展及“低空经济”、“一带一路”等战略的逐步实施，高精度工业测量与控制、自动化生产设备、系统解决方案业务等发展环境更趋优化。公司依托智能测控核心技术，以成为智能测控产品解决方案的一流供应商为目标，坚持军用与民用领域并重，不断提升核心竞争力。
公司目前业务和产品主要涉及飞机测控产品、配电类产品、吊挂投放系统、电阻应变计、应变式传在用车检测、特种车辆检测、智能驾培、智能交通信息系统、ZOS管理软件、电磁阀等多个方向及领域。
三、核心竞争力分析
历经多年发展，公司逐渐在创新、高品质、快速反应等多方面积累了较强的核心竞争力，树立了在行业内的领先地位，公司具有的核心竞争力主要体现在拥有雄厚的科技研发力量、一体化的设计和生产能力、国际先进的技术水平、众多产品国际认证、种类规格齐全的产品、产品具有较高的性价比、具有面向国际市场的市场开拓能力等方面。报告期内，公司产品国际认证、专利申请等工作稳步推进，内部协同能力显著提高，企业组织能力不断提升，公司整体核心竞争力进一步增强。
截至报告期末，公司拥有73项产品OIML国际认证，32项产品NTEP国际认证，207项产品NEPSI防爆认证，165项产品CE国际认证，16项产品UKCA国际认证，59项产品俄罗斯计量型式认证，79项产品乌克兰计量型式认证，60项产品ATEX/FM国际认证，1项产品EHEDG国际认证，1项产品NMI国际认证。报告期内，新增OIML国际认证5项、NEPSI防爆认证76项、CE国际认证3项、EHEDG国际认证1项，NMI国际认证1项。
截至2024年12月31日，公司共获得国家知识产权局授权的有效专利322件，其中报告期内新增49件，另有67件已获受理。
新增专利具体如下：
| 序号 | 专利名称 | 专利号 | 类别 | 法律状态 | 授权/登记日期 | 申请日期 | | 1 | 一种基于称重传感器的模拟信
号采样测量电路及方法 | 2021111561391 | 发明专利 | 效
有 | 2024-04-25 | 2021-09-29 | | 2 | 一种高精度六分量天平及方法 | 2022102122525 | 发明专利 | 有效 | 2024-02-02 | 2022-03-04 | | 3 | 一种无人机舱内的货物自动投
放系统及方法 | 2022113118133 | 发明专利 | 有效 | 2024-11-19 | 2022-10-25 | | 4 | 一种多构型空投空运系统 | 2023229148919 | 实用新型 | 有效 | 2024-08-16 | 2023-10-27 | | 5 | 一种直升机货物触地自动打开
吊钩及直升机 | 2023233533980 | 实用新型 | 有效 | 2024-05-31 | 2023-12-09 | | 6 | 一种无人机尾投货物的空投空
运系统 | 2023233910021 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-18 | 2023-12-12 | | 7 | 一种绝压式溅射薄膜压力传感
器封装结构 | 2023233881090 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-14 | 2023-12-12 | | 8 | 一种应变测试用大面积薄膜传
感器 | 2023233933292 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-10 | 2023-12-12 | | 9 | 一种传感器的加压装置 | 2023234044110 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-17 | 2023-12-13 | | 10 | 一种用于货运系统的自动防滑
出限动锁装置 | 2023234053213 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-24 | 2023-12-13 | | 11 | 一种大型无人运输机集装单元
货运系统 | 2023234021886 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-24 | 2023-12-13 | | 12 | 一种混凝土桥梁薄膜检测传感
器安装工装 | 202323402511X | 实用新型 | 有效 | 2024-06-10 | 2023-12-13 | | 13 | 一种大型无人机的货物机腹投
放系统 | 2023235990162 | 实用新型 | 有效 | 2024-07-01 | 2023-12-27 | | 14 | 一种大型无人机远距离空投空
送任务系统 | 2024201886771 | 实用新型 | 有效 | 2024-07-01 | 2024-01-25 | | 15 | 一种大型无人机机腹智能投放
系统 | 202420188254X | 实用新型 | 有效 | 2024-09-04 | 2024-01-25 | | | 一种大型无人机的机腹舱门系
统 | 2024201884244 | 实用新型 | 有效 | 2024-07-19 | | | 17 | 一种电梯传感器固定装置及其
装配方法 | 2018115749035 | 发明专利 | 有效 | 2024-01-19 | 2018-12-21 | | 18 | 一种摇臂式隔膜阀 | 2018116274391 | 发明专利 | 有效 | 2024-04-26 | 2018-12-28 | | 19 | 一种电力断路器弹簧压力监测
装置及监测方法 | 2018116473338 | 发明专利 | 有效 | 2024-07-26 | 2018-12-29 | | 20 | 一种基于飞机用油门杆力传感
器的飞机用油门杆力检测方法 | 201811647361X | 发明专利 | 效
有 | 2024-08-15 | 2018-12-29 | | 21 | 一种动滑轮测力计及使用方法 | 201811642620X | 发明专利 | 有效 | 2024-03-28 | 2018-12-29 | | 22 | 一种多工位传感器检测装置及
方法 | 2020104641240 | 发明专利 | 有效 | 2024-07-01 | 2020-05-27 | | 23 | 一种液压锁闭机构、开闭方法
和直升机 | 2020113764856 | 发明专利 | 有效 | 2024-07-22 | 2020-11-30 | | 24 | 一种扭转角应变式传感器及其
测量装置和测量方法 | 2021111561620 | 发明专利 | 有效 | 2024-07-24 | 2021-09-29 | | 25 | 一种直升机吊挂投放装置及方
法 | 202210181813X | 发明专利 | 效
有 | 2024-10-29 | 2022-02-25 | | 26 | 一种飞机用力矩测量传感器电
路 | 2022101902055 | 发明专利 | 有效 | 2024-07-24 | 2022-02-28 | | 27 | 一种嵌入式多设备数据同步方
法、系统、设备及方法 | 2022108937892 | 发明专利 | 有效 | 2024-04-03 | 2022-07-27 | | 28 | 一种小件货物空投装置 | 2022109102113 | 发明专利 | 有效 | 2024-06-25 | 2022-07-29 | | 29 | 一种高精度流量控制比例电磁
阀 | 2023221299817 | 实用新型 | 有效 | 2024-01-06 | 2023-08-08 | | 30 | 一种高环境适应性柱式传感器
称重装置 | 2023222421623 | 实用新型 | 有效 | 2024-02-01 | 2023-08-18 | | 31 | 一种高适应性剪切梁传感器称
重装置 | 2023223037255 | 实用新型 | 有效 | 2024-02-06 | 2023-08-25 | | 32 | 一种四位一体机DWS系统 | 2023226539022 | 实用新型 | 有效 | 2024-04-19 | 2023-09-28 | | 33 | 一种滚珠传输单元的疲劳试验
系统 | 2023227892651 | 实用新型 | 有效 | 2024-04-02 | 2023-10-17 | | 34 | 一种数字式应变计 | 2023228139984 | 实用新型 | 有效 | 2024-07-24 | 2023-10-19 | | 35 | 一种具有卫生防护功能的应变
式流量传感器 | 2023228112816 | 实用新型 | 有效 | 2024-03-29 | 2023-10-19 | | 36 | 一种应变计和薄膜传感器安装
工装 | 2023233541440 | 实用新型 | 有效 | 2024-05-29 | 2023-12-09 | | 37 | 智能称重仪表的壳体 | 2023232254218 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-25 | 2023-11-28 | | 38 | 称重显示控制器（K16） | 202430141328X | 外观设计 | 有效 | 2024-09-24 | 2024-03-19 | | 39 | 车辆外廓尺寸测量人工检验辅
助装置及方法 | 2021115271383 | 发明专利 | 有效 | 2024-03-22 | 2021-12-15 | | 40 | 用于重型车辆检测的停驻装置 | 2021109091538 | 发明专利 | 有效 | 2024-05-03 | 2021-08-09 | | 41 | 车辆检测速度同步跟随方法、
系统、控制装置及存储介质 | 2021112765771 | 发明专利 | 有效 | 2024-04-30 | 2021-10-29 | | 42 | 模拟车辆行驶中转向及前后车
轮同步的系统 | 2018108353993 | 发明专利 | 有效 | 2024-07-12 | 2018-07-26 | | 43 | 一种多用途报废车液抽排装置 | 2023330991188 | 实用新型 | 有效 | 2024-06-11 | 2023-11-16 | | 44 | 驾驶训练模拟器（1） | 2023307969694 | 外观专利 | 有效 | 2024-05-10 | 2023-12-04 | | 45 | 驾驶训练模拟器（2） | 2023307969675 | 外观专利 | 有效 | 2024-06-11 | 2023-12-04 | | 46 | 一种检测导磁金属的霍尔式接
近开关 | 2023226072015 | 实用新型 | 有效 | 2024-04-26 | 2023-09-25 | | 47 | 一种程控交流短路控制装置及
方法 | 2022110579392 | 发明专利 | 有效 | 2024-06-13 | 2022-08-17 | | | 一种防干扰的电感式接近开关
测量方法 | 2021107304775 | 发明专利 | 有效 | 2024-07-30 | | | 49 | 一种机载270V配电优先级控
制逻辑 | 2021180089552 | 国防专利 | 有效 | 2024-11-15 | 2021-09-29 |
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，面对市场有效需求不足、新旧动能接续不力，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升的严峻挑战，公司持续推进深化改革工作，积极布局低空经济、战新产业发展，公司主要经济指标呈现回升。
报告期内，公司实现营业收入177,976.17万元，较上年增长6.11%；实现归属于上市公司股东的净利润11,230.88万元，较上年增长14.41%。
报告期内，公司年度主要重点工作的执行情况如下：
（1）研发投入成效渐显
报告期内，公司持续加大研发投入，2024年度研发投入强度超10%，年度新增专利、软著58项，省、市级科技项目批复立项2项，取得一系列创新成果。持续完善科技创新机制，开展科技创新管理体系研究论证，补齐技术活动流程短板。设立电子共性技术研究所。
（2）始终聚焦航空主业
报告期内，公司持续强化业务站位导向，全年竞争择优成功率稳步提升。4型产品实现重要非航市场突破。民机产业发展取得新进展，按期完成AG600鉴定试验和机载软硬件适航工作，稳步推进白鲸航线等重要民机型号研制交付工作。建设智能航空货运物流装备与技术实验室。
（3）稳步推进战新产业发展
报告期内，传感控制业务实现逆势增长，消费电子、医疗用传感器、高端传感器市场份额稳步提升，机器人全关节力控传感器解决方案获头部客户认可。数智产业业务成功推出系列尖刀产品，样板工程建设取得示范效用，累计订货实现翻番。传统产业稳步转型，智能交通业务新能源汽车检测产品在国内率先上市，车驾管信息化取得大额订单。
（4）全面推进数智运营
报告期内，公司全面推进一体化运营体系建设工程，推动数智规划落地，数字化档案馆、项目集管控看板等实现上线应用，孵化“AI知识助手”助力智改数转。构建测控园区智能物流体系（以“贴近生产高效流转”的理念，融合智能自动仓储、多元数字仓等技术）。智能交通、ZOS管理软件分别通过CMMI五级、三级（软件能力成熟度）认证。
（5）提升企业治理能力
报告期内，公司按期达成国企深化改革主体任务目标，收官“提高央企控股上市公司质量专项工作”。
重大资产重组项目顺利完成全部审批流程。持续优化公司治理体系，促进治理主体协调运转、良性互动。
（6）人才发展强健根基
报告期内，公司不断加强制度约束，开展干部集中轮训和专题学习，持续强化领导干部任事担当、履职尽责。高质量推进“墩苗计划”，落实高潜质优秀青年培养计划。聚焦重点发展领域和重点任务，引进专家级人才，补充适航管理、通用质量特性专业人才，有效弥补专业短板、增强专业力量。
2、收入与成本
（1）营业收入构成
营业收入整体情况
单位：元
| | 2024年 | | 2023年 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 1,779,761,710.30 | 100% | 1,677,304,847.89 | 100% | 6.11% | | 分行业 | | | | | | | 航空军品 | 420,842,083.12 | 23.65% | 471,954,520.80 | 28.14% | -10.83% | | 传感控制 | 1,094,508,726.60 | 61.50% | 975,484,942.29 | 58.16% | 12.20% | | 智能交通 | 224,121,484.37 | 12.59% | 196,571,046.64 | 11.72% | 14.02% | | 其他 | 40,289,416.21 | 2.26% | 33,294,338.16 | 1.98% | 21.01% | | 分产品 | | | | | | | 航空军品 | 420,842,083.12 | 23.65% | 471,954,520.80 | 28.14% | -10.83% | | 传感控制 | 1,094,508,726.60 | 61.50% | 975,484,942.29 | 58.16% | 12.20% | | 智能交通 | 224,121,484.37 | 12.59% | 196,571,046.64 | 11.72% | 14.02% | | 其他 | 40,289,416.21 | 2.26% | 33,294,338.16 | 1.98% | 21.01% | | 分地区 | | | | | | | 国内 | 1,336,480,767.88 | 75.09% | 1,299,451,621.84 | 77.47% | 2.85% | | 国外 | 443,280,942.42 | 24.91% | 377,853,226.05 | 22.53% | 17.32% | | 分销售模式 | | | | | | | 直销 | 1,779,761,710.30 | 100.00% | 1,677,304,847.89 | 100.00% | 6.11% |
（2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况? □
适用 不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 | | 分行业 | | | | | | | | 航空军品 | 420,842,083.12 | 332,691,062.13 | 20.95% | -10.83% | -14.23% | 3.14% | | 传感控制 | 1,094,508,726.60 | 661,469,597.91 | 39.56% | 12.20% | 11.70% | 0.27% | | 智能交通 | 224,121,484.37 | 143,634,490.71 | 35.91% | 14.02% | 8.43% | 3.30% | | 分产品 | | | | | | | | 航空军品 | 420,842,083.12 | 332,691,062.13 | 20.95% | -10.83% | -14.23% | 3.14% | | 传感控制 | 1,094,508,726.60 | 661,469,597.91 | 39.56% | 12.20% | 11.70% | 0.27% | | 智能交通 | 224,121,484.37 | 143,634,490.71 | 35.91% | 14.02% | 8.43% | 3.30% | | 分地区 | | | | | | | | 国内 | 1,336,480,767.88 | 861,557,554.85 | 35.54% | 2.85% | -0.64% | 2.26% | | 国外 | 443,280,942.42 | 303,401,139.05 | 31.56% | 17.32% | 11.66% | 3.46% | | 分销售模式 | | | | | | | | 直销 | 1,779,761,710.30 | 1,164,958,693.90 | 34.54% | 6.11% | 2.30% | 2.44% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用?不适用
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是□否
| 行业分类 | 项目 | 单位 | 2024年 | 2023年 | 同比增减 | | 航空军品 | 销售量 | 套 | 12,720.00 | 13,822.00 | -7.97% | | | 生产量 | 套 | 12,914.00 | 13,138.00 | -1.70% | | | 库存量 | 套 | 1,933 | 1,739.00 | 11.16% | | | | | | | | | 传感控制 | 销售量 | 万片/万只/万套 | 10,475.08 | 8,827.04 | 18.67% | | | 生产量 | 万片/万只/万套 | 10,581.75 | 9,209.86 | 14.90% | | | 库存量 | 万片/万只/万套 | 936.39 | 829.72 | 12.86% | | | | | | | | | 智能交通 | 销售量 | 台/套 | 2,179.00 | 2,074 | 5.06% | | | 生产量 | 台/套 | 2,198.00 | 1,998 | 10.01% | | | 库存量 | 台/套 | 320.00 | 301 | 6.31% | | | | | | | | | 其他 | 销售量 | 万套/万只 | 128.80 | 128.60 | 0.16% | | | 生产量 | 万套/万只 | 129.40 | 130.20 | -0.61% | | | 库存量 | 万套/万只 | 10.58 | 9.98 | 6.01% | | | | | | | |
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
□适用?不适用
（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用?不适用
（5）营业成本构成
行业分类
单位：元
| 行业分类 | 项目 | 2024年 | | 2023年 | | 同比增减 | | | | 金额 | 占营业成本比
重 | 金额 | 占营业成本比
重 | | | 制造业 | 原材料 | 742,749,093.67 | 63.76% | 719,525,942.58 | 63.58% | 3.23% | | 制造业 | 人工成本 | 218,293,703.80 | 18.74% | 217,181,316.59 | 19.19% | 0.51% | | 制造业 | 折旧 | 37,283,981.93 | 3.20% | 32,109,604.25 | 2.84% | 16.11% |
无
（6）报告期内合并范围是否发生变动
□是?否
（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用?不适用
（8）主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况
| 前五名客户合计销售金额（元） | 407,384,096.27 | | 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 | 22.89% | | 前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例 | 11.73% |
公司前5大客户资料
| 序号 | 客户名称 | 销售额（元） | 占年度销售总额比例 | | 1 | 客户一 | 181,919,981.96 | 10.22% | | 2 | 客户二 | 95,702,573.62 | 5.38% | | 3 | 客户三 | 65,744,894.36 | 3.69% | | 4 | 客户四 | 37,166,472.84 | 2.09% | | 5 | 客户五 | 26,850,173.49 | 1.51% | | 合计 | -- | 407,384,096.27 | 22.89% |
主要客户其他情况说明
□适用?不适用
公司主要供应商情况
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