[年报]龙江交通(601188):龙江交通2024年年度报告
原标题:龙江交通:龙江交通2024年年度报告 法定代表人：王海龙 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人王海龙、主管会计工作负责人李志强及会计机构负责人（会计主管人员）李雷声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2024年实现归属于母公司所有者净利润 152,397,721.49元，母公司实现净利润 104,504,220.81元，提取 10%的法定盈余公积10,450,422.08元，可供分配利润94,053,798.73元。 公司2024年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣除公司回购专用证券账户持有的股票数量为基数分配利润。本次利润分配预案为：公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.71元（含税），剩余未分配利润结转下一年度。公司本年度不进行资本公积转增股本和送红股。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已经在本报告中详细描述了存在的风险事项，敬请查阅本报告第三节“管理层讨论与分析”中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。 十一、其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 .................................................................................................................................... 5 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6 第三节 管理层讨论与分析........................................................................................................... 11 第四节 公司治理........................................................................................................................... 30 第五节 环境与社会责任............................................................................................................... 50 第六节 重要事项........................................................................................................................... 51 第七节 股份变动及股东情况....................................................................................................... 60 第八节 优先股相关情况............................................................................................................... 66 第九节 债券相关情况................................................................................................................... 66 第十节 财务报告........................................................................................................................... 67
第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况简介
四、 信息披露及备置地点
五、 公司股票简况
六、 其他相关资料
七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 2023年和 2023年末数据与 2023年年报披露的数据存在差异的原因： 根据《企业会计准则第 33号——合并财务报表》中的第三十二条：母公司在报告期内因同一控制下企业合并增加的子公司以及业务，编制合并资产负债表时，应当调整合并资产负债表的期初数，同时应当对比较报表的相关项目进行调整，视同合并后的报告主体自最终控制方开始控制时点起一直存在。黑龙江省石墨新材料科技有限公司原为交投集团下属子公司，2024年上半年，公司收购其 90%股权，现为公司控股子公司。黑龙江省交投信科新能源工程建设有限公司原为交投集团下属子公司，2024年末，公司下属子公司龙源投资收购其 100%股权，现为公司控股子公司。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2024年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2024年，是龙江交通的“战略达效年”，也是公司上下迎难而上、取得显著成绩的关键之年。 公司紧紧围绕“一体两翼”发展战略，全力推进产业翼落地实施。面对困难和挑战，公司自我加压、奋力突破，积极培育新产业，成功实现战略达效目标，主要经济指标表现优异，整体发展稳中有进，各项工作取得新突破和新成效。 （一）聚焦强基固本，既有产业运营良好 一是高速公路运营养护能力得到释放。2024年 4月，公司中标绥大高速运营管理服务项目SF1标段及 2024-2025年度日常养护服务项目 YH2标段，为绥大高速提供运营管理及养护管理，实现主营业务的轻资产扩张，在深化改革、提质增效方面取得显著成效。 在收费运营方面，哈大高速通过数字化转型，利用在全国率先实现的全场景、全覆盖的智慧云收费新模式，打造 1+N少人化站务管理，管理人员的职能由传统的简单收费向智慧运营维护转变，做到了“一岗多能、班长全能”，实现了“三压减”“两提高”目标，2024年全年实现通行费收入 3.42亿元；由公司牵头编制的《公路智能自助收费系统技术规范》，成为黑龙江省高速公路智能收费地方标准。 在路产养护方面，龙庆养护开展市场化改革，取得养护甲级资质，以中标绥大高速养护项目为契机，统筹资源配置，高标准开展除雪保通、日常养护工作。加大科技研发力度，与哈尔滨工业大学合作编制《高速公路除冰雪作业指导书》，除雪速度和效果省内领先，开展公路养护轻量化日常巡检及无人机检测研究，提升数字化养护水平。 二是龙运现代出租车巡网租一体化扎实推进。在巡游车方面，取得 178个出租车经营权确权批复，保证了公司运营规模不缩减；在网约车方面，完成对哈尔滨新九十科技有限公司九五御驾平台收购，探索网约车业务，挖掘新的利润增长点；在车辆租赁方面，持续开展车辆租赁业务，为巡网租一体化模式奠定基础。持续深化管理创效，积极履行社会责任，体现国企担当，获得“2023-2024年度冰雪旅游季服务保障工作优秀企业”荣誉称号，获得“激情迎亚冬，文明我先行”哈尔滨市出租汽车行业表彰，出租车驾驶员李莉荣膺中央文明办 2024年第三季度“中国好人”，龙运现代品牌价值和影响力进一步提升。 三是多元产业协同发展。龙翼投资通过市场分析，密切关注大宗商品价格波动和供需变化，及时优化采购、销售等经营策略，实现清仓达效、资金回笼的目标，全年完成营业收入 3.45亿元。 信通地产主动与股东协调沟通，积极探索尾盘去化路径，加速推进尾盘去化，全年实现销售收入0.39亿元。在聚焦主业发展方面持续发力，以公开挂牌方式顺利转让东高管材股权，实现了非优势产业剥离和产业结构的优化。参股龙江银行按权益法核算，公司实现投资收益 0.54亿元。 （二）聚焦产业布局，战略达效实现预期 1.新材料产业布局不断优化。 在研发端，完成对石墨科技 90%股权收购以及股东增资，石墨科技获得黑龙江省科技型中小企业认定、创新型中小企业认定，研发端布局初见雏形。在矿源端，2024年 10月获得萝北工农村石墨矿扩能自然资源部批复，采矿权证由摘牌时年产 45万吨提升至 200万吨；扎实推进工农村石墨矿采选联合项目前期工作，可研报告已通过专家评审，矿产价值进一步提升。在绿能端，积极推进大顶子山水电站项目的股权收购，有序开展相关工作。 2.新能源产业加快落地。 子公司龙源投资投建的黑龙江省高速公路分布式光伏项目东部片区 49个点位，已有 35个点位陆续并网发电；完成信科新能源 100%股权收购，新增 60个高速公路分布式光伏点位；报告期末，龙源投资运营管理的装机规模累计达到 14.3MW。 （三）聚焦改革赋能，内在活力持续释放 一是授权体系搭建完成。按照“一企一策”的原则，明确各管理层级权责边界，压实各层级管理主体责任，激活子公司管理活力。二是国企改革行动持续提升。以三项制度改革为突破口，持续优化薪酬与绩效管理体系，加大新产业专业技术人才引进力度，结合公司战略发展，编制《关于推动公司高质量发展的行动方案》，为公司下一步深化改革、高质量发展提供了有力支撑；推动经营业绩考核和任期制契约化管理提质扩面，将企业中层以上管理人员全部纳入考核范围，契约化管理不断完善。三是财务集中管理成效明显。科学配置财务人员，不断深化业财融合，强化资金管理、成本管控、核算管理，为公司战略达效提供财务支撑。四是风险防控不断加强。开展全面风险排查，重点开展工程项目审计与在建项目检查，合同法律审核百分百覆盖，保障公司合规运营，健康发展。 二、报告期内公司所处行业情况 根据中国证监会《上市公司行业分类指引》的分类标准，公司属于“交通运输、仓储和邮政业（G）”，行业大类代码 54，报告期内，公司所属行业未发生变化。 2024年，面对复杂严峻的国内外形势，国内上下砥砺奋进、攻坚克难，全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推进高质量发展，我国经济规模稳步扩大，国内生产总值达到 134.9万亿元、增长 5%。随着经济运行稳中有进，交通运输需求也呈现持续增长态势。公路在综合交通运输体系中占据核心地位，是交通路网的主要支撑。国家统计局《2024年国民经济和社会发展统计公报》数据显示，全年货物运输总量为 578.3亿吨，比上年增长 3.8%，其中公路货物运输总量为418.8亿吨，比上年增长 3.8%，占比 72.42%；全年旅客运输总量 171亿人次，比上年增长 8.5%，其中公路运输旅客 117.8亿人次，占比为 68.89%。 从行业政策上看，2024年 4月，财政部、交通运输部印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，旨在推广智能感知、5G、物联网等技术，建设智能交通系统；推动交通数据整合与共享，支持智能决策和高效管理；提升公路水路设施的智能监测与运维能力；鼓励自动驾驶、车路协同等新技术应用；加强网络安全和数据保护。通过政策引导和资金支持， 推动交通基础设施向数字化、智能化转型，提升运输效率和服务质量。 2024年 4月 8日，国家发改委公告《基础设施和公用事业特许经营管理办法》，提出“特许 经营期限原则上不超过 40年，投资规模大，回报周期长的特许经营项目可以根据实际情况适当延 长”。《收费公路管理条例》自 2004年 11月 1日起施行，2018年交通运输部发布了《收费公路 管理条例（修订草案征求意见稿）》，未来修订后的《收费公路管理条例》或将对高速公路收费 产生影响。 根据交通运输部《2023年交通运输行业发展统计公报》，截至 2023年末，我国高速公路通 车里程 18.36万公里，稳居世界第一。随着智慧交通和绿色交通的发展，高速公路正逐步向智能 化、数字化转型升级，通过智能监测、车路协同等技术，进一步提升通行效率和安全水平。公司 所属哈大高速为哈尔滨至大庆段省内高速公路，全长 132.8公里，是黑龙江省内重要的交通干线， 为全国率先进入全场景、全覆盖智慧云收费模式的高速公路，被誉为“龙江第一路”。 三、报告期内公司从事的业务情况 报告期内，公司主营业务为高速公路收费运营管理。除主营业务外，公司既有多元产业平稳 发展，新能源、新材料产业项目稳步落地。 1.高速公路主业 公司是黑龙江省内唯一一家高速公路上市公司，目前拥有哈尔滨到大庆段 132.8公里高速公路特许经营权，主要从事哈大高速的收费运营管理及日常养护。报告期内公司依托在哈大高速公路收费、养护方面的过硬能力、业绩及优势，中标绥大高速公路 183公里收费运营管理和 106公里日常养护服务项目。 2.多元产业 子公司龙运现代为黑龙江省内最大的出租车运营企业，凭借其规模优势和专业化管理，在区域内占据领先地位；子公司龙翼投资开展大宗贸易集采业务，依托其资源整合能力和市场洞察力，致力于为客户提供专业化服务，创造长期价值；子公司信通地产已开发、建设群力 040地块并进入尾盘销售。 3.新能源业务 子公司龙源投资作为公司新能源业务的拓展平台，定位于新能源产业链投资+运营商，充分利用股东资源，围绕“光伏+”应用场景，利用“源网荷储一体化”技术，提供开发+运营、可持续发展的新能源解决方案。 4.新材料业务 公司布局石墨新材料产业，其中矿源端龙创公司拥有工农村石墨矿年产 200万吨的矿产开采权，目前已经启动并正积极推进矿产开采等前期相关工作；2024年公司完成石墨科技 90%股权收购，以科研成果可转换、可落地、可达效为发展目标，科技赋能矿产资源端，石墨科技获得黑龙江省科技型中小企业认定、创新型中小企业认定。 5.金融投资业务 公司参股龙江银行，并成为其第三大股东，通过派驻董事实现权益法核算。 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 公司自成立以来，一直深耕高速公路运营管理领域，路产质量优良，管理经验丰富，在行业中树立了良好的口碑，同时多元化产业稳健发展为公司业绩提供了强有力支撑，着力推动“一体两翼”发展战略，新能源、新材料产业逐步落地，为公司注入新的增长动能，构建出独特的核心竞争优势，主要体现在以下几个方面： 1.优质路产资源。公司拥有哈大高速的收费经营权，这是省内优质路产，被誉为“龙江第一路”，能带来稳定的现金流，其路产状况、配套设施、服务水平和管理效能在省内领先。同时为绥大高速提供运营管养服务，获得稳定回报。 2.智慧交通优势。哈大高速是全国率先进入全场景、全覆盖智慧云收费模式的高速公路，利用视频云联网系统和 AR实景地图指挥系统等先进技术，实现对关键路段视频监控全覆盖，可提前预判危险及突发情况。 3.多元业务布局。业务涵盖公路收费管理、出租车运营、房地产销售、股权投资、集采业务等。子公司龙运现代是省内最大的出租车运营商；信通地产能完成销售指标；参股龙江银行也能获得投资收益。 4.产业拓展潜力。积极推动“一体两翼”发展战略，在新能源、新材料产业进行探索。投资建设黑龙江省高速公路分布式光伏项目，已取得一定成果；摘牌黑龙江省优质石墨矿获得开采权，未来在新能源、新材料领域有较大发展潜力。 5.风险管控能力。建立了集风控、法务、内控、合规的四位一体管理体系，在各环节和经营过程中进行监督。强化审计功能，审计问题整改率达 100%，确保经营管理合法合规与资产安全。 6.投资者关系管理。重视投资者关系，畅通多元沟通渠道，在上证 e互动平台投资者问题回答率 100%，有助于提升公司形象和市场认可度。 7.突出的人才资源优势。经过多年发展，公司拥有一支成熟且经验丰富的高速公路运营管理团队，在高速公路管理领域表现出色。依托在高速公路运营管理和养护方面的过硬实力，公司也在积极探索优质路产运营管理机会，通过输出管理经验、技术服务和品牌价值，实现资源高效配置和业务模式创新，为公司可持续发展注入新动能。 8.良好的政企关系。公司控股股东交投集团作为黑龙江省主要的高速公路投资运营主体，具有较好的政企沟通能力、行业协调能力和资源整合能力。公司作为省属唯一一家公路类国有控股上市公司，始终与地方政府保持良好的沟通。 9.现金分红能力强劲。公司的主业高速公路运营管理，现金流稳定、持续，为公司的日常运营和战略投资提供了坚实保障，公司上市以来每年都进行现金分红，持续回报股东。 五、报告期内主要经营情况 截至报告期末，公司总资产5,575,338,496.71元，同比增加2.63%，归属于上市公司股东的净资产4,591,398,945.15元，同比增加0.37%；报告期内，实现营业收入847,373,793.99元，同比增加28.03%，归属于上市公司股东的净利润152,397,721.49元，同比增加19.00%，每股收益0.1167元，同比增加18.96%。 (一) 主营业务分析 1、 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：主要是收入变动影响成本变动，龙翼投资为完成“清仓达效，资金回笼”总目标，收入与成本双增加，营业成本同比增加 19,164.84万元；信通地产本期销售减少，营业成本同比减少 2,257.72万元。 销售费用变动原因说明：主要是信通地产中介服务费及职工薪酬减少。 管理费用变动原因说明：主要是人工成本同比增加 875.25万元，中介机构服务费同比增加149.71万元，沥青仓储费用同比减少 518.25万元。 财务费用变动原因说明：存款利息收入同比减少 51.12万元，利息费用同比增加 80.27万元。 研发费用变动原因说明：主要是研发技术服务费减少。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是绥大高速运维和养护收入增加；龙翼投资清库存增加销售，资金在年底全部回笼。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：定期存款转回。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：分配股利现金同比增加 1,021.40万元，收购信科新能源、石墨科技影响现金流 6,633.34万元，同比上年收购龙创公司影响现金流 17,351.66万元减少 10,718.32万元。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 2、 收入和成本分析 √适用 □不适用 营业收入 84,737.38万元，同比增加 18,552.12万元，主要是公司新增绥大高速公路运营维护服务费、龙翼投资贸易业务收入增加以及信通房地产收入减少的综合影响。其中：2024年增加绥大高速公路运营维护服务费收入 3,149.02万元；龙翼投资完成“清仓达效，资金回笼”总目标，收入同比增加 20,163.50万元；信通地产销售房产收入同比减少 3,060.53万元。 营业成本 62,026.04万元，同比增加 17,989.11万元，主要是龙翼投资为完成“清仓达效，资金回笼”总目标，收入与成本双增加，营业成本同比增加 19,164.84万元；信通地产本期销售减少，营业成本同比减少 2,257.72万元。 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位：元 币种：人民币
主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明 贸易行业同比增加较大的原因主要是龙翼投资为完成“清仓达效，资金回笼”总目标，收入与成本双增加。 (2). 产销量情况分析表 □适用 √不适用 (3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况 □适用 √不适用 (4). 成本分析表 单位：元
无 (5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化 √适用 □不适用 本公司 2024年度纳入合并范围的子公司共 11户。本公司本年度合并范围与上年度相比增加3户，减少 1户。 (6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 √不适用 (7). 主要销售客户及主要供应商情况 A.公司主要销售客户情况 □适用 √不适用 报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形 □适用 √不适用 B.公司主要供应商情况 □适用 √不适用 报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的 50%、前 5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形 □适用 √不适用 其他说明： 无 3、 费用 √适用 □不适用 销售费用 379.77万元，同比减少 284.81万元，主要是主营销售业务的公司精简人员，职工薪酬同比减少 111.3万元，空置房物业费、取暖费和电费会随着销售房源而逐渐减少。 管理费用 10,416.87万元，同比减少 452.74万元，主要是人工成本同比增加 875.25万元，中介机构服务费同比增加 149.71万元，沥青仓储费用同比减少 518.25万元。 财务费用-937.76万元，同比增加 122.99万元，变动原因：存款利息收入同比减少 51.12万元，利息费用同比增加 80.27万元。 4、 研发投入 (1).研发投入情况表 √适用 □不适用 单位：元
√适用 □不适用
(3).情况说明 □适用 √不适用 (4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 □适用 √不适用 5、 现金流 √适用 □不适用 经营活动产生的现金流量净额 76,374.16万元，同比增加 64,355.05万元。主要原因是绥大高速运维和养护收入增加；龙翼投资清库存增加销售，资金年底全部回笼。 投资活动产生的现金流量净额 872.10万元，同比减少 13,129.03万元，原因是定期存款转回。 筹资活动产生的现金流量净额-16,380.32万元，同比增加 8,285.62万元，主要原因是分配股利现金同比增加 1,021.40万元，收购信科新能源、石墨科技影响现金流 6,633.34万元，同比上年收购龙创公司影响现金流 17,351.66万元减少 10,718.32万元。（未完）  |