[年报]江铃汽车(000550):2024年年度报告
原标题:江铃汽车:2024年年度报告 江铃汽车股份有限公司 2024年年度报告 2025年 03月 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人邱天高、主管会计工作负责人朱浏俊及会计机构负责人（会计主管人员）胡函凤声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 本报告第三节“管理层讨论与分析”中描述了公司可能存在的风险和应对措施，敬请投资者关注相关内容。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 863,214,000为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 7.12元（含税），送红股 0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ......................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ..................................................................... 6 第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................... 10 第四节 公司治理 ............................................................................................... 25 第五节 环境和社会责任 ................................................................................... 47 第六节 重要事项 ............................................................................................... 51 第七节 股份变动及股东情况 ........................................................................... 56 第八节 优先股相关情况 ................................................................................... 61 第九节 债券相关情况 ....................................................................................... 62 第十节 财务报告 ............................................................................................... 63 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、在其他证券市场公布的年度报告。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
□适用 ?不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用 ?不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
□是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元
□是 ?否 九、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 2024年，汽车产销累计完成 3,128.2万辆和 3,143.6万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5%，产销量再创新高，继续保持在 3,000万辆以上规模，展现出强大的韧性与活力。其中乘用车市场延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用；相较于乘用车市场，商用车市场由于投资减弱和运价偏低等因素，表现相对疲弱，而商用车各细分市场展露出冷暖各异的发展态势。在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，我国新能源车销量持续增长。汽车出口方面继续保持较高水平，成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。 乘用车产销分别完成 2,747.7万辆和 2,756.3万辆，同比分别增长 5.2%和 5.8%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈现较快增长，增速高于行业总体；多功能乘用车（MPV）大幅下滑。 2024年商用车产销分别完成 380.5万辆和 387.3万辆，同比分别下降 5.8%和 3.9%，面临着一定的发展压力。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销有所增长，但货车产销同比下滑。在货车主要品种中，中型货车和轻型货车产销上升，重型货车和微型货车产销下滑；在客车主要品种中，中大型客车销量明显增长，轻客略微下滑。 2024年汽车出口 585.9万辆，同比增长 19.3%，其中乘用车出口 495.5万辆，增长 19.7%，商用车出口 90.4万辆，增长 17.5%。分类别看，传统燃料汽车出口 457.4万辆，同比增长23.5%，新能源汽车出口 128.4万辆，同比增长 6.7%。 2024年新能源车产销分别完成 1288.8万辆和 1286.6万辆，同比分别增长 34.4%和 35.5%，新能源车新车销量达到汽车新车总销量的 40.9%，较 2023年提高 9.3%。在新能源汽车主要品种中，与上一年相比，燃料电池汽车产销呈两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。 二、报告期内公司从事的主要业务 报告期内公司的主要业务是生产和销售商用车、乘用车 SUV以及相关的零部件。主要产品包括 JMC品牌轻卡、皮卡、轻客，福特品牌轻客、MPV、皮卡等商用车及乘用车 SUV产品。本公司亦生产发动机、车架、车桥等零部件。公司以高质量发展为主线，聚焦价值，精益运营，正从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。 2024年全年公司持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的技术储备与投入，加强数字化运营能力，实现“四个在线”的转型，包括产品在线、客户在线、流程在线、员工在线。通过数字化技术提升运营效率，优化业务流程和创新商业模式，聚焦以客户为中心的全价值链集成。以创新驱动营销变革，全面优化销售组织架构，与经销商一同打造更加紧密的“共战一体”模式，提高市场响应速度。创新运力运营模式，正式上线江铃乐行新系统，加大与物流企业开展运力合作，逐步形成了以客户为中心的商用车生态系统，关注汽车全生命周期，为客户提供全方位解决方案。公司积极布局房车业务和越野皮卡、改装市场，打造独具特色的产品，引领市场潮流；同时将加速推进智能驾驶园区试点运行，打造具有行业领先水平的自动驾驶解决方案。强化出口合作与协同，抢抓全球化机遇，优化产品、渠道、售后等资源配置，不断塑造公司发展的新动能。 报告期内整车制造生产经营情况 ?适用 □不适用 整车产品产销情况
□适用 ?不适用 零部件配套体系建设情况 公司在核心零部件领域有自主研发和自主生产能力，发动机、车身结构件、车架、前桥等重要零件均实行自主研发和生产。其余部分核心零部件与行业领先的供应商保持战略合作，例如，博世、宝钢、盖瑞特、采埃孚、麦格纳、奥托立夫、中信戴卡等。在新能源方面，已与宁德时代、苏州汇川等领头企业建立战略合作；在智能网联方面，与腾讯、恒润、百度、德赛西威等企业强强携手，建立起多元化的合作模式和开发生态。江铃以成就客户为愿景，联合供应商一同打造以客户为中心的整车体验，努力打造具备核心竞争力的供应体系，通过创新思维、敏捷组织及数字化手段，从技术、质量、成本、交付、服务等多维度建立起体系健全的供应商准入、能力提升及供应商管控机制，有效地促进供应体系的可持续发展。 报告期内汽车零部件生产经营情况 □适用 ?不适用 公司开展汽车金融业务 □适用 ?不适用 公司开展新能源汽车相关业务 ?适用 □不适用 新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元
公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术、为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地，连续多年位列全球最具价值的汽车品牌 100强。 2024年在行业细分领域中，江铃轻客产品市占份额稳居第一；江铃皮卡产品市占份额位居行业第二；江铃轻卡产品市占份额位居行业第六；江铃出口销量持续保持增长，2024年销售116,630辆，同比增长 21.9%，海外经销商超 100家，展厅超 1000个，整车及 CKD出口超100个国家及地区，沙特阿拉伯成为首个年出口量达 2万辆的海外市场。 公司始终坚持以客户为中心，基于客户使用场景提供定制规模化的整体解决方案。针对医疗健康领域客户，公司推出包括隔离转运车、体检医疗车，医废转运车、消毒防疫车等10余种“大健康”产品系列，为国民大健康贡献江铃力量。同时公司持续赋能智慧物流，针对大型物流客户增效降本的需求设计一体化解决方案，提供 C2B定制化产品服务、端到端的物流解决方案以及整体物流运力平台服务。 公司是轻型商用车全场景解决方案的提供者。江铃轻客全面洞察客户需求和运营场景，推出品质过硬、性能卓越、性价比高的轻客产品组合，实现货运和客运全场景覆盖，同时拥有强大的客制化能力，在旅居、救护、运钞和商务等轻客改装场景也持续保持市场第一的地位。江铃轻卡依托领先的技术路线打造的青云架构集结了智能驾驶、智能网联、先进电器架构、多元化动力和高性能底盘等 5大技术平台，为用户带来了更加智能舒适、轻量节能的用车体验，同时集“多、快、慧、省”四大核心优势于一身的智能座驾江铃 E路达增程版全新上市，进一步完善了江铃青云架构产品矩阵。江铃皮卡推出了全新品牌“江铃大道”，定位“中国皮卡全场景专家”，覆盖了十万元以上中高端商乘兼用型以及乘用越野皮卡，确立三大系列产品并存的策略，完成皮卡市场全价格带产品矩阵布局。 公司乘用车板块明确客户定位，聚焦户外越野及智慧出行领域，以“福特纵横”为核心品牌构建差异化竞争体系。产品定位及优势方面，依托硬派越野基因打造全场景产品矩阵，覆盖越野、皮卡、城市及新能源四大板块，推出新能源乘用车 SUV产品，同步搭载高阶智能座舱及 L3级别自动驾驶能力，形成“燃油+电动”、“传统+智能”的双重技术优势。渠道能力及用户运营层面，建立 118家 4S店与 42家卫星店覆盖全国 78%越野市场，结合 AI数字化工具与财务激励政策优化运营效率，全年举办超 800场“纵横野”主题用户活动并建成北美以外首座户外主题乐园，实现体验场景化、社群生态化、运营数字化三重融合。改装业务作为差异化竞争力，联合 58家改装厂开发 100+官方认证版型，创新“性能改装+心情件”双轮驱动模式，凭借原厂质保背书推动改装收入持续增长，形成产品定制化与用户价值深挖的闭环生态。 公司坚持自主品牌和福特双品牌战略，充分发挥自身优势的同时深度融合福特全球化体系。在技术研发方面，公司借助福特的全球化平台，逐步形成了自主研发的核心竞争力，建立自主研发体系，架构先进的全球数字化设计平台，与福特共同开发设计和发布特定新产品，是行业领先的技术中心和工业设计中心。在品牌渠道方面，公司目前拥有 700多家一级经销商，经销商总数超过 2000家，通过销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式建立了完善的现代营销体系；在制造管理方面，公司拥有小蓝工厂、富山工厂等整车生产基地，涵盖冲、焊、涂、总及柴、汽油发动机先进制造工艺，打造了高度智能化和高度柔性化的智慧制造中心，是江西省两化融合示范企业。在自动驾驶方面，公司已经与战略合作方文远知行联合进行商业化实践，并获准在广州市开展自动驾驶城市货运车“纯无人测试”及“载货测试”，这是中国首个城市开放道路场景下的 L4级自动驾驶货运车纯无人远程测试许可，未来公司将以轻型商用车作为载体，深耕同城货运和园区物流场景的自动驾驶开发与运营。 在新能源方面，公司已经全面布局轻客、皮卡、轻卡等全谱系新能源产品，并推出全新纯电商用车平台，旗下 E福顺&E顺达是正向开发的全新纯电架构，全场景、全品类、面向全球市场的产品。同时江铃乐行新能源运力品牌，拓展了运力和租赁业务，为客户提供“全场景的产品覆盖、全场景的客户服务、全场景的生态构建”的系统化解决方案。在出口业务方面，公司已与福特签署了整车出口合作框架协议，依托福特成熟的全球业务布局和网络等，双方有意向促使公司成为一个立足于中国并支撑福特全球市场销售网络的出口产品工程及制造中心，目前公司产品已经出口到全球 105个国家及地区，覆盖东南亚、中东及拉美等区域。 四、主营业务分析 1、概述 2024年，我国全年汽车产销两旺，均创历史新高。其中，乘用车市场延续良好增长态势，实现销售 2,756.3万辆；商用车市场企稳回升；汽车出口再创新高，全年出口 585.9万辆，有效拉动行业整体快速增长。 报告期内，为应对更加严峻的竞争环境、更加严格的法规要求以及成本上升，公司致力于提升产品质量、推动新产品研发、控制运营成本、提升生产效率，同时推出一系列营销方案积极应对市场风险，2024年公司实现整车销量 341,208辆车，包括 87,310辆轻型客车、61,932辆卡车、73,242辆皮卡、118,724辆 SUV，总销量同比去年上升 10.06%。2024年公司总产量 344,841辆车，包括 87,542辆轻型客车、65,352辆卡车、72,579辆皮卡、119,368辆SUV，总产量同比去年上升 12.17%。 2024年公司营业收入为 383.74亿元，同比去年上升 15.7%；营业成本为 329.52亿元，同比去年上升 16.04%；销售费用为 10.59亿元，同比去年下降 6.79%；管理费用为 9.44亿元，同比去年下降4.05%；研发费用为13.15亿元，同比去年上升2.21%，财务费用为-1.52亿元，同比去年上升 25.67%。 2、收入与成本 （1）营业收入构成 单位：元
单位：元
□适用 ?不适用 （3）公司实物销售收入是否大于劳务收入 ?是 □否
□适用 ?不适用 （4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5）营业成本构成 产品分类 单位：元
无。 （6）报告期内合并范围是否发生变动 □是 ?否 （7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用 （8）主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况
公司前 5大客户资料
?适用 □不适用 江西江铃进出口有限责任公司为本公司关联方。 公司主要供应商情况
公司前 5名供应商资料
?适用 □不适用 福特汽车公司，南昌江铃华翔汽车零部件有限公司，麦格纳动力总成（江西）有限公司，江西江铃底盘股份有限公司和江西中联智能物流有限公司为本公司关联方。 3、费用 单位：元
?适用 □不适用
公司研发人员情况
公司研发投入情况
□适用 ?不适用 研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因 □适用 ?不适用 研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明 □适用 ?不适用 5、现金流 单位：元
?适用 □不适用 经营活动产生的现金流量净额同比下降主要是由于对比同期经营活动支付的现金增加。 筹资活动产生的现金流量净额同比下降主要是由于股利支付及偿还租赁负债支付的金额增加。 现金及现金等价物净增加额同比下降主要是由于经营活动产生的现金流量净额减少。（未完）  |