[年报]长城汽车(601633):长城汽车股份有限公司2024年年度报告
原标题:长城汽车:长城汽车股份有限公司2024年年度报告 公司代码：601633 公司简称：长城汽车 转债代码：113049 转债简称：长汽转债 长城汽车股份有限公司 2024年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人魏建军、主管会计工作负责人李红栓及会计机构负责人（会计主管人员）王海萍声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2024年度归属于上市公司股东的净利润为人民币12,692,204,172.58元，截至2024年12月31日止，公司母公司报表中期末未分配利润为人民币43,272,339,677.50元。公司2024年度拟以实施利润分配股权登记日的总股本扣除公司回购专用证券账户中的股份为基数分配利润，拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.45元（含税）。本次利润分配方案尚需本公司2024年年度股东大会审议。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 报告期内，公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告第四节「管理层讨论与分析」中第六项「公司关于公司未来发展的讨论与分析」部分详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的风险及应对措施。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义..................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 5 第三节 董事长致辞 ....................................................................................................................... 13 第四节 管理层讨论与分析 ........................................................................................................... 15 第五节 董事会报告 ....................................................................................................................... 42 第六节 监事会报告 ....................................................................................................................... 49 第七节 公司治理 ........................................................................................................................... 52 第八节 环境与社会责任 ............................................................................................................. 112 第九节 重要事项 ......................................................................................................................... 129 第十节 股份变动及股东情况 ..................................................................................................... 144 第十一节 优先股相关情况 ............................................................................................................. 158 第十二节 债券相关情况 ................................................................................................................. 159 第十三节 财务报告 ......................................................................................................................... 164
第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况简介
四、 信息披露及备置地点
五、公司股票简况
六、 其他相关资料
(一)主要会计数据 单位：万元 币种：人民币
币种：人民币 单位：元
√适用 □不适用 报告期内业绩增长主要由于公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化，带动归属于母公司 所有者的净利润同比大幅增长。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2024 年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
□适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行 证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
十一、 其他 □适用 √不适用 第三节 董事长致辞 致各位股东，本人欣然提呈本集团截至2024年12月31日止年度经审计综合业绩。 经营回顾： 2024 年，在国家一系列宏观政策“组合拳”的助力下，我国经济沿着高质量发展轨道乘风破浪、稳健前行，我国汽车产业再上新台阶。2024年中国汽车产销量分别达到3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销总量连续16年稳居全球第一；汽车出口达585.9万辆，同比增长19.3%，领先优势愈发明显。 2024年，公司秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力智能新能源战略，保持销量稳步增长，持续提升盈利能力，进一步实现高质量发展。公司全年实现销量123.45万辆，同比增长0.37%，营业总收入2021.95亿元，同比增长16.73%，净利润126.92亿元，同比增长80.76%。 智能化： 2024年，智能汽车转型继续加速，智能座舱、智能驾驶技术快速普及，整车智能融合与OTA高频升级成为趋势，用户体验持续提升。2024年，公司依托森林生态体系，推出新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空间系统Coffee OS 3，公司联合培育的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100成功点亮；凭借前瞻性布局，公司形成“一步快，步步快”的先发优势，建立端到端智驾大模型SEE、新一代AI数据智能体系和九州超算中心，在算法、数据和算力三大维度跻身前沿，智能化水平稳居行业头部。 2025年，公司将加速智能化战略，推动科技平权，快速推进智驾产品的全面普及，以用户体验为中心，打造安全、智能、平等的未来出行生态。 新能源： 2024 年，我国新能源汽车延续高增长态势，新能源汽车年产销首次跨越 1000 万辆大关，分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，新能源新车占汽车新车总销量的比重达到40.9%。2024年，公司锁定智能新能源赛道，聚焦产品力提升，全年新能源汽车销量实现跃升，累计销售32.22万辆，同比增长25.65%，公司国内乘用车新能源渗透率达到43.99%。 10月，公司发布长城汽车越野分级标准，帮助用户在不同场景感受越野魅力。公司覆盖全场景的Hi4 混动技术体系新增 Hi4-Z 泛越野超级混动架构，是全新纵置双电机混联架构，业内首次将功率分流技术应用于越野车型，带来最大 715kW 的系统功率、4 秒级零百加速和在插混越野领域全球最长的200公里以上纯电续航；通过持续技术创新，公司长期致力于给用户带来更省、更远、更安全的驾驶体验。 展望2025，公司将持续聚焦新能源战略，不断迭代与创新技术，加速推出更多新能源产品，以卓越的品质与服务，为用户带来更大价值。 全球化： 公司始终秉承全球化战略，推行研、产、供、销、服全覆盖的“生态出海”战略，在海外形成全品类、全动力、全档次布局。2024年，公司海外销售45.41万辆，同比增长44.61%，续创历史新高，海外累计销量已超180万辆。 展望2025，公司将持续发挥新质生产力创新势能，推进“ONE GWM”全球品牌行动纲领和“国际新四化”战略，持续开拓市场，丰富产品布局，用更优的体验与服务赢得全球更多用户的信赖。 2025年，长城汽车将继续坚持长期主义、高质量发展，致力于智能化、新能源、全球化战略，推动公司品牌持续向上突破，为中国汽车产业的再次跃升创造价值! 魏建军 董事长 中国河北保定市 2025年3月28日 第四节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 经营环境 2024年，在“两新”政策的强力驱动下，中国汽车行业克服内部竞争加剧和外部环境不确定性的双重挑战，加快了产业转型步伐，并扎实推进高质量发展。2024年，汽车产销累计完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3,000万辆以上规模。 财务回顾 单位：元 币种：人民币 2024年1月1日至12月 2023年1月1日至12月31 变动比率% 31日止期间(经审计） 日止期间（经审计） 202,195,472,334.88 173,212,076,757.97 16.73 营业总收入 202,195,472,334.88 173,212,076,757.97 16.73 营业收入 175,489,363,138.37 153,278,811,270.64 14.49 整车销售收入 26,706,109,196.51 19,933,265,487.33 33.98 零部件及其他收入 7,830,342,965.21 7,286,412,263.09 7.47 销售费用 4,756,384,283.77 4,735,147,440.20 0.45 管理费用 9,284,367,252.06 8,054,252,649.82 15.27 研发费用 91,164,450.56 -125,894,809.86 财务费用（注1） 39,448,718,475.56 31,439,984,203.96 25.47 毛利 1,590,951,046.57 801,240,038.06 98.56 所得税费用(注2) 归属于母公司股东的净 7,021,559,679.84 80.76 12,692,204,172.58 利润(注3) 1.49 0.82 81.71 基本每股收益 1.49 0.82 81.71 稀释每股收益 增加了1.36个 19.51 18.15 毛利率(%) 百分点 销售费用占营业收入比 减少了0.34个 3.87 4.21 百分点 例(%) 管理费用占营业收入比 减少了0.38个 2.35 2.73 百分点 例(%) (注1)财务费用增加的主要原因是：报告期内汇率波动所致。 (注2)所得税费用增加的主要原因是：报告期利润增长所致。 (注3) 归属于母公司股东的净利润增加的主要原因是：公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化，带动归属于母公司股东的净利润同比大幅增长。 流动资产与负债 单位：元币种：人民币 2024年12月31日（经审计） 2023年12月31日（经审计） 133,435,084,246.57 118,583,843,848.95 流动资产 其中 30,740,975,160.65 38,337,235,066.54 货币资金 14,181,400,741.40 4,112,386,017.05 交易性金融资产 7,273,343,067.28 7,193,193,843.92 应收账款 41,099,767,102.54 28,923,599,369.45 应收款项融资 1,941,672,577.74 3,872,727,438.14 预付款项 3,384,567,614.14 2,113,975,772.93 其他应收款 25,407,813,490.36 26,627,754,349.95 存货 1,594,787,210.60 1,827,661,501.49 一年内到期的非流动资产 5,408,999,885.95 2,559,503,451.38 其他流动资产 122,228,797,798.25 110,835,137,893.78 流动负债 其中 6,664,939,122.24 5,700,850,933.24 短期借款 43,543,299,522.71 40,546,651,118.94 应付账款 36,027,754,592.49 27,939,790,253.08 应付票据 11,711,283,359.57 9,583,075,738.92 合同负债 4,902,244,432.99 4,393,889,722.37 应付职工薪酬 3,646,399,228.28 2,390,118,827.57 应交税费 5,724,638,292.37 6,217,886,256.09 其他应付款 6,268,841,051.39 7,088,140,056.33 其他流动负债 资本负债比率 单位：元 币种：人民币 2024年12月31日（经审计） 2023年12月31日（经审计） 138,269,994,927.77 132,761,504,625.02 负债总额 78,996,228,818.70 68,508,783,945.19 权益总额 175.03% 193.79% 资本负债比率 注：资本负债比率是指合并资产负债表中负债总额与权益总额的比例。 收购及出售资产事项 报告期内本公司及其附属公司并无重大收购及出售资产事项。 资本架构 本集团主要以自有现金及银行借款满足日常经营所需。截至2024年12月31日止，本公司取得短期借款人民币 6,664,939,122.24 元，长期借款(含一年内到期的长期借款)为人民币8,883,078,472.20元，主要用于国内外工厂建设以及提升日常流动性。 外汇风险 外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。此外，本集团内部公司之间存在外币计价往来款项余额，这也使本集团面临外币风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外币资产和负债(包含外币计价内部往来款项)情况列示如下： 单位：元 币种：人民币
本集团密切关注汇率变动对本集团外汇风险的影响。除以上项目外，本集团其他金融工具不涉及外汇风险。 雇员、培训及发展 截至2024年12月31日止，本集团共雇用雇员84,915名（2023年12月31日：82,439名）。 本集团按雇员的表现、资历及当时的行业惯例给予雇员报酬，酬金政策及组合并定期检讨。根据雇员工作表现评估，可能会获得发放奖金以示鼓励。员工成本总额（不含股权激励成本）占本集团截至2024年12月31日止营业总收入的9.47%（2023年12月31日：10.60%）。 分部资料 本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件，而且大部分资产均位于中国境内。管理层根据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部，并决定向报告分部来分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩系以制造及销售汽车及相关配件的整体运营为基础，亦是本集团内部报告的唯一经营分部。 按收入来源地划分的对外交易收入和资产所在地划分的非流动资产： 2024年 2023年 人民币元 人民币元 (经审计) (经审计) 来源于本国的对外交易收入 121,049,071,672.38 119,600,944,128.15 来源于其他国家的对外交易收 81,146,400,662.50 53,611,132,629.82 入 合计 202,195,472,334.88 173,212,076,757.97 单位：元 币种：人民币 2024年12月31日（经审计） 2023年12月31日（经审计） 位于本国的非流动资产 69,072,551,630.85 67,516,132,165.68 位于其他国家的非流动资产 4,813,616,582.50 4,792,486,560.85 合计 73,886,168,213.35 72,308,618,726.53 非流动资产不包括金融工具及递延所得税资产。 本集团不依赖于某个或某几个重要客户。 业务回顾 产品销量 单位：台
2024年，长城汽车聚焦稳健经营，致力高质量发展，全年新车销量123.45万辆，同比增长0.37%。 其中，海外年销售45.41万辆，同比增长44.61%，公司始终坚持高质量“生态出海”，海外销量再创历史新高；2024年全年，公司新能源车型累计销售32.22万辆，同比增长25.65%。国内公司乘用车新能源渗透率43.99%，长城汽车锁定智能新能源赛道，旗下品牌市场影响力持续提升。2024年，长城汽车营业收入2,021.95亿元。 本集团拥有哈弗、魏牌、坦克、长城皮卡、欧拉、长城灵魂等品牌，产品涵盖 SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车等品类，动力包括传统动力和新能源。2024年，长城汽车秉持长期主义发展理念，深化智能新能源技术革新与全球化生态出海战略布局，加速越野技术迭代及高端品类创新突破，持续优化产品矩阵。以科技硬实力和文化软实力，为公司2025年持续高质量发展奠定夯实基础。 （1）哈弗品牌 「哈弗」品牌2024年全年累计销售707,104辆，进一步巩固 “全球SUV专家”的地位，成为首个全球用户突破900万的中国专业SUV品牌。哈弗秉持“专注、科技、安心、进取”的品牌价值，依托Hi4智能四驱电混技术、全新Coffee OS 3智能座舱系统及高阶智能驾驶三大核心技术体系，布局涵盖城市经济型、非承载越野、3/4刻度越野、新能源城市及新能源轻越野五大产品品类，构建了覆盖城市通勤、越野穿越等多场景的产品矩阵，为用户带来真正意义上的科技平权和技术普惠。 （2）坦克品牌 「坦克」品牌2024年全年累计销售232,195辆，同比增长42.57%。坦克以“铁汉柔情”为品牌主张，开启全新品类市场，持续夯实中国越野SUV市场的领导者地位，并率先进军全球市场，加速实现全系产品全球战略落地。坦克已经布局了成体系、清晰化的新能源路径，笃定“越野+新能源”技术路线，以越野超级混动架构Hi4-T为基础，紧密布局越野新能源家族矩阵。2024年10月公司发布了全新的四驱技术——泛越野超级电混架构 Hi4-Z，专为超长续航，可城可野的泛越野驾驶需求设计，通过硬件到软件的创新突破，实现全工况、全速域、全场景的超长续航、超高能效和超强性能，真正做到“跑得远，开得爽，用得省”。 （3）魏牌品牌 「魏牌」品牌2024年全年累计销售55,539辆，同比增长56.60%，魏牌始终秉持“科技魏美好生活”的品牌主张，魏牌新能源是长城汽车面向高端新能源市场的先锋品牌，智能化水平跻身行业前沿。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”，为中国家庭带来美好愉悦的出行体验，持续夯实高端智能新能源品牌形象。未来，魏牌将承接长城汽车智能科技转型向上，全面拥抱智能化战略，聚焦“智能驾驶、智慧生活、智慧IOT”为支撑的智能科技，基于用户用车场景体验，实现在三大智能领域的全场景体验跃升，成为高端智能新能源领先品牌。 （4）欧拉品牌 「欧拉」品牌2024年全年累计销售63,609辆，欧拉以“更爱女人的新能源汽车”为品牌定位，以女性需求为主导，开创行业先河。欧拉专注BEV市场，拥有好猫、好猫GT、芭蕾猫、闪电猫等多款车型。欧拉持续推动品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级，通过差异化赛道和特色化产品，深耕细分市场用户需求。 （5）长城皮卡 2024年，长城皮卡累计销售175,057辆，国内终端市占率近50%，在中国每卖出2辆皮卡就有1辆是长城。长城炮是首个销量突破65万辆的中国高端皮卡品牌，树立中国高端皮卡行业标杆。长城皮卡依托高性能混动技术矩阵与超级越野平台架构，持续巩固市场领军地位。 （6）长城灵魂 2024年，长城汽车继续深化品类创新，开创中国超豪华摩托车品牌——长城灵魂。5月17日，长城灵魂在北京国际摩展重磅亮相，首款旅行车S2000搭载全球首创水平对置8缸发动机与8DCT动力总成，结合一体式压铸全铝车架、三层平行连杆前悬系统和8155智能平台，以醒狮设计语言彰显顶级中式美学，尖端技术颠覆传统动力架构、车身架构与智控生态，打造超豪华易驾的旅行车，成为全球摩托车工业划时代标杆。2024年10月26日，长城重机骑士嘉年华上，长城灵魂S2000正式上市，11月1日首批288台开售告捷，12月28日，长城灵魂品牌迎来历史性时刻——北京、保定两大直营店同步揭幕，上海、西安、重庆、广州四地智选店亦于元旦期间陆续开业。2025年2月7日，第二批200台开售，仅用14分24秒便宣告售罄。 在智能化领域做到“核心自研、全栈可控” 在智能座舱硬件方面，2024年长城汽车自研并量产了V4高算力座舱平台，相比上一代，CPU算力提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍，NPU算力提升6.7倍，内存提升1倍；在软件层面，2024年推出的第三代智慧空间系统Coffee OS 3，以AI 智慧空间为核心，通过“五好”（好看、好用、好玩、好听、好聪明）重构智能座舱体验，成为智能化战略的重要里程碑。同时，智能座舱系统秉承“场景驱动服务，服务主动找人”的理念，通过AI赋能重新定义智能座舱，让座舱内的产品不断可学习、可成长，配合座舱空间百变组合性，全面满足了基于车内全体用户的个性化需求，同时开放系统生态，为用户提供更丰富、更全面、更包容的生态服务。2024年累计OTA 48次，为用户带来了常用常新的驾乘体验。 针对智能驾驶技术，长城汽车一直秉承“做智能驾驶的普及者和探索者”的理念，基于SEE端到端智驾大模型和九州超算中心，长城汽车推出最新一代、最强能力、最快进化、完全不依赖高精地图的智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra，以"零妥协安全理念"为核心，从智驾安全、空间安全冗余设计以及混动技术可靠性三个方面，全面提升安全标准，魏牌在高山和蓝山上搭载了先进的Coffee Pilot Ultra系统，这一系统基于Orin-X高算力域控平台，配备了27个智慧传感器，实现了对前方目标的精准感知和自适应调节。对于旁车介入加塞等情况，能迅速做出反应，确保行车安全。Coffee Pilot Ultra以用户体验为核心，平均不到每月一个大版本，每周一个小版本进行持续优化提升，真正为用户提供好用的城区NOA、高快速路NOA、智能泊车等产品，带来了“全国都能开，有位就能停”的行车及泊车体验。2024 年魏牌蓝山进行了 4 场大型智驾直播，挑战多种城市路况，从保定市中心到重庆8D魔幻山城，再到成都和深圳，实现了对复杂六道口、巨型立交、地下环道等场景的精准识别，并多次成功应对横穿行人、加塞车辆、非机动车混行等突发状况，展现了其在技术前瞻性和工程化落地方面的强大实力和智驾功能的稳定性。2025年2月份，全新高山在重庆进行了车位到车位全场景智驾直播，实现了停车场、内部路、公共道路的全场景覆盖、全路段连接，做到“上车就能开，全程无断点”，真正解决用户痛点，推动高阶智驾由“场景驱动”向“体验驱动”转变。 全域技术进阶，新能源战略持续深化 混动领域，2024年，长城汽车通过持续技术创新，构建了覆盖全场景的Hi4混动技术体系，包含智能四驱电混架构Hi4、越野超级混动架构Hi4-T及新增的泛越野超级混动架构Hi4-Z三大技术分支，2024年长城汽车发布行业首个越野分级标准，并分别在城市SUV、泛越野、强越野三大级别布局Hi4、Hi4-Z、Hi4-T三款动力构型，打造适应不同人群、不同场景、不同需求的最强混动架构产品，以满足适应人群的最佳选择。其中，新成员泛越野超级混动架构Hi4-Z专为城市为主越野为辅的泛越野用户打造，为用户带来超长续航、超高能效、超级性能和全面安全的全方位价值体验，也将为公司带来新的销售增量。 动力电池领域，长城汽车坚持多元化技术路线，布局了三元、铁锂、钠电、固态等多种化学体系电池，涵盖了方形、短刀等多种电池形式，以满足不同等级车型的多样化搭载应用。同时，布局了高功率超充800V车型平台，可实现5C超充，10分钟高效补能至80%电量，进一步解决用户补能焦虑。 电驱领域围绕“高速、高效、深度集成、智能化”四个维度，打造国际一流的电驱动产品。 在电控领域，长城汽车深入布局第三代功率半导体碳化硅，整合内外部资源，聚焦核心技术，平台化设计，提高新能源汽车电能转换效率和系统功率密度。2024年12月26日，长城汽车旗下专注 RISC-V 车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约，作为长城汽车“森林生态”体系的重要延伸，紫荆半导体依托研发的紫荆 M100 芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU，致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案，为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。 氢能领域，长城汽车是国内较早在氢能全产业链核心技术布局的车企之一，公司以未势能源为主体，拥有超二十年氢燃料电池技术积淀，涵盖了氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件。 已在全球建立 “四国五地”研发中心，构建起 “制 - 储 - 运 - 加 - 应用 ”一体化产业链发展模式，未势能源拥有一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案，即 1整套车规级研发体系，3大技术平台（氢电平台HE、电堆平台HS、储氢平台HP）和5大性能优势（高效率、高耐久、高集成、低成本、低噪音）。2024年，未势能源积极推动新一代燃料电池产品开发及应用，形成金属堆及石墨堆两条平台产品线。金属堆燃料电池系统额定功率由110kW升级至120kW；石墨堆方面，完成300kW级膨胀石墨板电堆试制，采用国际领先的超薄石墨板（厚度≤1.4mm），同时完成250kW级石墨堆燃料电池系统标定测试及上车版系统数据冻结，适应高海拔、长续航等运营工况，标志着国产氢燃料电池技术取得实质性进展。 "生态出海"战略升级，实现全价值链全球化跃升 长城汽车充分发挥新质生产力创新势能，推进“ONE GWM”全球品牌行动纲领，围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的“国际新四化”战略，全面推进研发、生产、供应、销售、服务全价值链全球化布局，形成覆盖全品类、全动力、全档次的立体化产品矩阵，着力打造全球明星大单品。长城汽车完成从整车出海到“生态出海”的升级跨越，为全球用户提供多样化的品质之选。2024年，海外年销售45.41万辆，同比增长44.61%，海外累计销量超180万辆，保持了极强的出口势能。 在"生态出海"战略牵引下，公司持续优化全球业务布局：市场拓展方面，长城汽车销售网络已覆盖170余个国家和地区，海外销售渠道超1,400家；生产布局方面，长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂，2024年，长城汽车持续深化全球化布局，在东南亚市场，长城汽车于1月在马来西亚正式完成CKD组装合作的签约，标志着长城汽车在东盟地区的首个CKD项目正式启动，9月，长城汽车进一步拓展与越南CKD合作；在非洲市场，公司与塞内加尔签署KD工厂合作备忘录，加速新兴市场本地化战略落地；用户运营方面，全球累计用户突超1,500万，基于海外车辆保有量持续提升，长城汽车着眼打造一线海外市场支持人才，构建一流服务团队，为海外市场持续提升技术支持、配件供应、服务策划等全方位保障能力。 未来展望 展望2025年，长城汽车将锚定智能新能源技术跃迁与高质量全球化战略。一方面，依托森林生态体系持续夯实混动架构（Hi4体系）、智能算法（端到端智驾大模型SEE）、数据（AI数据智能体系）、算力（九州超算中心）等领域的技术优势，巩固公司在汽车行业的竞争优势；另一方面，加速生态化出海进程，长城汽车将聚焦GWM品牌，以旗下品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海，结合不同国家和地区市场及产业政策，差异化布局新能源产品，并以此构建本土化生态，计划到2030年实现海外销售超百万辆，形成覆盖全品类 、全动力、全档次的产品矩阵，为全球用户提供更优质的产品与服务。 本集团2024年新推出的车型 坦克700 Hi4-T 坦克 700Hi4-T 以全球金字塔顶端的越野技术，铸造中国越 野旗舰，以“独一无二”的卓越性能，建立豪华越野新标杆， 为越野爱好者和城市精英提供顶奢的驾乘体验。 坦克500 Hi4-Z 坦克500 Hi4-Z基于其“超长续航、超强性能、超高能效” 三大架构优势和“全新智能、全面安全、全系豪华”三大配 置亮点，打破对坦克品牌只做越野车的定义，向市场传递坦 克500 Hi4-Z“1+”的产品价值及生活理念，为用户提供多 种生活方式的选择。 蓝山高阶智驾版 魏牌蓝山智驾版搭载长城汽车最新一代智驾系统 Coffee Pilot Ultra， 实现无高精地图全场景NOA，并首搭新一代 智慧空间系统 Coffee OS 3，为车内每个家人提供智能的个 性化体验。同时，魏牌蓝山智驾版还搭载全新四挡Hi4+CDC 电控悬架，实现全场景驾驶更优，持续进阶广大用户的美好 出行生活。 新一代哈弗H6 二代哈弗H9 （未完）  |