[年报]爱柯迪(600933):2024年年度报告
原标题:爱柯迪:2024年年度报告 致股东信 2024年，全球市场环境继续发生着深刻的变化，汽车零部件行业在产能过剩与需求疲软的双重压力下，经历了前所未有的挑战。然而，面对严峻的市场形势，爱柯迪人迎难而上，勇于突破自我，取得了令人瞩目的成绩，经营业绩再创历史新高。全年实现营业收入67.46亿元，同比增长13.24%，归母净利润9.40亿元，同比增长2.86%。在此，我谨代表公司董事会，向全体股东、员工及合作伙伴致以诚挚的感谢！ 回顾这一年，我们在多个业务领域取得了可喜的成绩： 创新势能加速释放，全球化布局上新台阶。公司第50万台五合一电驱壳体的成功下线，3000T 以上产品规模化量产能力进一步提升；48V 项目的电泳工艺实现内制化，持续构建完整的内部技术链条、核心工艺自主化能力；墨西哥工厂的产品项目成功通过国际客户严苛认证，标志着公司全球化战略布局又进一步；挤压工艺在智驾系列产品的应用取得突破，彰显了公司持之以恒推进技术创新的坚定决心；半固态压铸配套钎焊工艺的材料研发在实验阶段取得成功，为未来的技术应用奠定坚实基础。 核心工艺自主化攻坚与海外基地建设形成战略共振，从精密制造到前瞻技术研发的全产业链创新图谱持续完善，在技术深耕与全球化产能协同的双轮驱动下，企业发展动能实现多维突破。 产能建设全面落地，战略布局稳步推进。含山工厂和马鞍山工厂按计划完成竣工验收并取得房产证；总部大楼工程顺利验收，加工楼提前交付使用；马来西亚工厂如期竣工并投入使用；墨西哥工厂二期工程按计划稳步推进。 国内外建设项目齐头并进，重点工程节点均实现里程碑式突破，从国内到海外生产基地的制造网络持续升级，为全球化产能协同奠定坚实基础。 管理革新不断深化，数字化转型成效显著。2024年公司设计并实施了全新的绩效管理体系和薪酬管理体系，在半年度奖、第六期限制性股权授予及年终奖中得到了有效应用，推动了高绩效文化的建设。同时，业财融合的物料管理体系在信息化平台的支持下，逐步在个别工厂试点并推广实施，财务BP队伍的建立与运作，进一步强化了财务与业务的协同，为运营改进提供了有力支持。 通过建立业绩增量与长期激励的动态传导模型，推动组织文化向高绩效范式转型，形成战略洞察与运营改善的闭环管理体系，为精益运营注入数字化治理新动能。为应对复杂商业环境构筑起敏捷响应、持续进化的组织韧性基底。 然而，伟大的企业从不会一帆风顺。我们深知，未来的道路上仍将充满挑战。AI技术、机器人技术的迅猛发展，全球及中国汽车行业的重新洗牌，新能源汽车对传统燃油车的冲击，智能驾驶技术的崛起，科技革命带来的生产力提升与成本下降，以及落后产能的淘汰，都在深刻影响着行业的格局。 与此同时，随着公司规模的壮大，管理幅度的增加，多组织业务交叉的复杂性，异地工厂与海外工厂的投产，产品结构的多元化，以及通过收购整合产品链带来的管理难度，都对我们的管理能力提出了更高的要求。此外，公司创立28年来，人员结构性的矛盾逐渐显现，新老交替的步伐亟需加快。 变革，是我们应对挑战的核心策略。变革并非颠覆，而是在现有框架下通过渐进式调整，推动企业不断进步。2025年，我们将以“破内卷、开源节流、增收节支、提升效率”为目标，构建极致的成本竞争力。我们将优化组织架构，构建以客户为中心的项目型组织，完善分类、分层的经营管理能力。我们将通过绩效管理与激励机制的落地，推动战略执行，打造支撑未来胜利的人才队伍。 2025年，为适应和满足公司发展战略、发展规模、全球化生产基地的建设与监管的需要，搭建以SAP为核心管理架构的信息化运营平台，充分利用SAP的全球最佳实践，重新梳理端到端的业务流程，推进各业务活动（销售+研发与制造）流程的标准化建设，将质量要求构筑在流程中，加快可复制拷贝的管理能力和业财一体化能力建设。 公司一直以来重视股东的投资回报，坚持持续、稳健的分红原则。董事会提议2024年度每10股分红3.00元，与全体股东共享爱柯迪的价值成长。感谢各位股东的坚守与陪伴。 跨越山海，行稳致远。2025年将是至关重要的一年，我们将以更加积极主动的姿态迎接挑战，为公司的发展与股东的价值创造不懈努力。 我们坚信，爱柯迪一定要越来越好！一定会越来越好！ 爱柯迪股份有限公司 董事长：张建成 二〇二五年三月 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人张建成、主管会计工作负责人奚海军及会计机构负责人（会计主管人员）谢地声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经立信会计师事务所（特殊普通合伙）审计，爱柯迪股份有限公司母公司2024年年初未分配利润2,303,241,305.59元，2024年度实现净利润805,442,890.22元，根据《爱柯迪股份有限公司章程》规定，提取法定盈余公积金58,845,448.38元后，扣除2023年度利润分配283,435,633.37元，2024年度可供分配的利润为2,766,403,114.06元。 根据公司未来发展需求和考虑股东回报，并结合公司现金流量情况，拟以实施权益分派股权登记日登记的股本数量为基数，向全体股东每10股派发现金股利3.00元（含税）。 截至2024年12月31日，公司总股本为984,855,067股，本次合计拟分配利润295,456,520.10元（含税），占2024年合并报表归属于上市公司股东的净利润31.45%。结余部分2,470,946,593.96元作为未分配利润留存，至以后年度分配。2024年度盈余公积金和资本公积金不转增股本。 如在本议案审议通过后至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本发生变动，公司将维持每股分配比例不变，相应调整分配总额。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能面对的风险，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”之“（四）可能面对的风险”。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 .................................................................................................................................... 7 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................ 8 第三节 管理层讨论与分析 .......................................................................................................... 13 第四节 公司治理 .......................................................................................................................... 36 第五节 环境与社会责任 .............................................................................................................. 58 第六节 重要事项 .......................................................................................................................... 63 第七节 股份变动及股东情况 ...................................................................................................... 82 第八节 优先股相关情况 .............................................................................................................. 92 第九节 债券相关情况 .................................................................................................................. 93 第十节 财务报告 .......................................................................................................................... 97
第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况简介
四、 信息披露及备置地点
五、 公司股票简况
六、 其他相关资料
七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明:□适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2024年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 公司秉持“打造隐形冠军，铸就百年企业”战略指引，紧跟引领汽车科技发展的全球跨国公司的整车厂、TIER1公司，2024年在项目建设、技术创新，内部管理等方面持续发力。在全球经济缓慢复苏，增长动力不足，国际贸易充满着不确定性，市场需求波动超出预期的情况下，公司仍然取得了营业收入67.46亿元，较去年同比增长13.24%；归属于上市公司股东的净利润9.40亿元，较去年同比增长2.86%的成绩。 （一）主要工作开展情况 1、项目稳步落地量产 公司持续加快在新能源汽车和智能汽车领域的市场布局，加大在新能源汽车三电系统、智能驾驶系统和热管理系统、车身结构件上的产品开发力度和生产技术的开发力度，结合墨西哥生产基地的产能扩建，加大了在欧美传统汽车零部件市场的产品开发力度。报告期内公司多个重点项目在生产能力和产品合格率方面均有所突破，新能源汽车用产品销售收入占比超过30%。对项目运作进行科学管理，通过将组织能力构建在业务流程及其规则上，建立在信息化管理平台上，保持组织活力和组织的学习能力。 2、技术创新持续突破 报告期内，公司2000T以上大型模具自制能力有了质的提升；车身结构件的制造技术实现了新的突破；第50万台五合一电驱壳体的成功下线，标志着3000T以上产品规模化量产能力处在行业头部水平；挤压工艺在智驾系列产品的应用取得突破；半固态压铸工艺配套钎焊工艺的材料研发在实验阶段取得成功，高真空压铸技术得到进一步验证，为未来的技术应用奠定了坚实基础。同时公司持续通过与全球知名大型零部件供应商及新能源主机厂的产品合作开发和技术交流，进一步提升自主研发和技术创新能力。 3、全球化部署稳步推进 报告期内，马来西亚工厂如期竣工并投入使用，铝合金原材料和锌合金压铸件部分产线均已开始生产，铝合金件生产用厂房的基础设施竣工交付，为公司提供稳定的原材料供应保障、助力拓展东南亚市场的同时，也为产品出口美国市场做储备。墨西哥工厂二期工程按计划稳步推进，计划于2025 年第二季度投入生产。墨西哥工厂一期工厂扭亏为盈，为二期工厂的生产管理提供了可靠的可复制经验。墨西哥工厂未来产品范围涵盖新能源汽车车身部件、三电系统及其他汽车用铝合金产品、人形机器人结构件产品等。配合公司设立的北美市场开发部，投产后将进一步加大公司在北美市场的竞争力，增强与全球跨国汽车零部件厂商及主机厂在全球范围内的全面、深度合作。 4、内部运营管理提升 公司设计并实施了全新的绩效管理体系和薪酬管理体系，第六期限制性股票激励计划首次授予顺利完成。同时，业财融合的物料管理体系在信息化平台的支持下，在试点工厂建立管理标准，并在全公司范围内推广实施，以降低生产成本、提高管理效率；财务BP队伍的建立与运作，进一步强化了财务与业务的协同，为运营改进提供了有力支持。 5、探索业务新机遇 报告期内，基于长期发展战略，探索公司第二成长曲线，设立全资子公司瞬动机器人技术（宁波）有限公司。通过调整内部组织架构及外部招聘搭建新业务人才团队，瞬动机器人将主要负责公司在机器人相关领域的零部件、可穿戴装备终端产品的研发、制造与销售，开展在工业自动化相关领域的业务发展。同时，公司着力拓展镁合金压铸工艺技术研发，作为未来技术储备的重要方向，切入汽车轻量化与机器人领域的前沿赛道，为公司长期可持续发展注入新动能。 二、报告期内公司所处行业情况 2024年，全球汽车产业在变革的浪潮中前行，新技术、新趋势不断涌现，重塑着整个行业的格局。这一年，汽车产业的电动化、智能化进程加速，新能源渗透率超过20%，传统车企与新势力之间的竞争愈发激烈，全球市场格局也在悄然发生变化。EVTank数据显示，2024年全球汽车销量增2.1%至8,900万辆，全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆，同比增长24.4%。 中国市场方面，汽车行业是我国国民经济的重要支柱产业之一，我国已连续十六年位居世界第一汽车生产国。2024年前三季度中国经济增长逐季放缓，最后一个季度经济发力，带动全年GDP增速重回5%。（数据来源：国家统计局）汽车行业政策围绕以旧换新、新能源汽车下乡等方面展开，以期在促进汽车消费的同时引导汽车消费向新能源汽车转型。受益于国家及地方政策的助力以及降价潮的推动，国内汽车市场需求不断释放，叠加汽车出口延续较强势头，2024 年汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中新能源汽车年产销量分别达到1,288.8万辆和1,286.6万辆，连续10年位居全球第一。（数据来源：中国汽车工业协会）我国汽车行业保持增长态势，且延续了2023年新能源车高速发展、出口放量及自主品牌提升三大结构性特点。 作为整车行业上游的汽车零部件行业，行业发展与全球汽车市场景气度密切相关。随着汽车保有量的持续增长，汽车零配件行业市场规模不断扩大。预计到2030年全球汽车零部件市场销售额将达到157,426亿元，年复合增长率(CAGR)为2.3%(2024-2030)。（中研普华产业研究院）中国作为全球最大的汽车市场之一，其汽车零配件市场规模也持续增长。2024 年中国汽车零部件类产品出口金额累计达到1,056.1亿美元，同比增长6.8%。（数据来源：中国汽车工业协会）这表明中国汽车零配件在国际市场上的竞争力不断提升。 注：以上数据来源于世界汽车组织（OICA）、中国汽车工业协会、中国产业信息网、长江证券、国盛证券、工业和信息化部、乘用车市场信息联席会、中国汽车工程学会、等分析机构的相关资料及报告。 三、报告期内公司从事的业务情况 （一）主要业务 公司专注于为客户提供汽车轻量化解决方案，主要从事汽车用铝合金、锌合金精密压铸件的研发、生产及销售，主要产品包括新能源汽车的车身结构件、电驱动系统、电控系统、电池包系统、汽车智能驾驶系统的铝合金零件，汽车用的汽车座椅系统，汽车雨刮系统、汽车动力系统、汽车底盘系统、汽车热管理系统、汽车转向系统、汽车制动系统及其他系统、汽车用各类大小电机等适应汽车轻量化、电动化、智能化需求的从小件（最小3g)到大件（30Kg）全系列的铝合金精密压铸件和锌合金精密压铸件。且大件（单件重量在8Kg以上）的业务占比15%以上。 公司产品品类持续扩张，“产品超市”持续完善。铝合金精密压铸件实现了对新能源汽车三电系统、车身结构件、热管理系统、智能驾驶系统等的全覆盖。 随着机器人技术的发展，公司致力于人形机器人用的铝合金、镁合金、锌合金精密零件的研发、生产及销售。 牢牢把握人类发展新趋势和科技发展新趋势，公司致力于打造全新专业团队，发展人形机器人用零部件的研发，发展外骨骼机器人（含可穿戴装备）产品的研发、生产及销售。 （二）经营模式 （1）采购模式 公司采购物料主要包括铝合金、锌合金、组装件、包装材料以及制造过程使用的各类消耗物料等，产品生产所需的各类设备等，公司设有专业供应链团队，以集中采购模式，负责采购业务。致力于打造一个安全、可靠且有竞争力的供应链体系。 基于生产经营计划，专业供应链团队根据供应商选择标准对供应商进行初步背景调查后筛选出符合汽车行业质量标准的供应商，并组织团队进行审核，通过审核后列入合格供应商名单。公司采购部门负责收集分析原材料的市场价格，控制采购成本；同时对供应商进行日常管理、定期审核、业绩评估和监控，确保所采购的物资供货及时、质量合格、价格合理，满足生产交付和技术标准的需求。 （2）生产模式 公司主要采用以销定产的生产模式，获得客户订单后，业务部门与客户评审后的客户订单输入公司信息化平台，产品生产工厂通过信息化平台对订单进行交付时间评审，并与客户沟通确定最终的日、周、月度滚动生产计划和年度预测生产计划。由各工厂组织产品的生产、入库，由业务部门、物流部门协同按客户订单编制的出货计划组织发运。 在生产管理上，公司采用分业生产模式，按照产品系列化、专业化、规模化生产原则，以工厂为单位组织生产。在这种模式下，除原材料采购、熔化、仓储、发运采用集中管理模式外，各产品生产工厂均涵盖从压铸到精密加工、组装、检验包装的主要工序。分业生产模式使得各生产工厂在各自负责的产品制造技术及其标准的理解上更加深刻，有利于同类产品生产制造技术的经验积累及其持续改进；有利于生产设备的有效配置，并不断提高设备综合效率；有利于优化产品生产效率、废品率，最终实现制造成本的持续降低，增强产品综合竞争力。 （3）销售模式 公司销售采用直销模式，客户主要为整车厂和全球知名的跨国汽车零部件生产商。公司依据客户全球各工厂量产产品订单组织生产，并直接发运至客户在全球的工厂。公司主要客户通常具备一整套严格的质量体系认证标准，特别是全球汽车零部件供应商，均根据其管理制度建立有完善的供应商选择、定点管理标准、审核、批准流程，产品询价、竞价体系和订单下达后的项目管理、质量管理、生产制造技术审核体系等。公司必须能够达到客户的管理标准，满足客户的各项管理流程和体系的要求。在获得客户新产品开发订单后，公司需根据客户对订单产品要求的技术参数、技术标准及需求预测，完成产品先期策划（APQP）及生产件批准程序（PPAP）等流程，得到客户的验证批准后，依据客户的市场需求，最终获得产品的量产生产订单。 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 1、客户资源优势 公司的业务布局均衡覆盖美洲、欧洲以及亚洲等全球汽车工业发达地区，主要客户为全球知名的大型跨国汽车零部件供应商的全球生产基地，还有北美和国内的主机厂。公司已与法雷奥（Valeo）、博世（Bosch）、麦格纳（Magna）、电产（Nidec）、耐世特（Nexteer）、大陆（Continental）等国际顶级零部件供应商建立了稳固的合作关系，同时深度服务速腾聚创（RoboSense）、海康威视、舜宇集团、宁德时代、蜂巢易创等科技领军企业，以及理想汽车（Li）、蔚来（NIO）、零跑汽车（Leapmotor）等造车新势力。公司拥有AEO高级认证资格，不仅可以在中国海关享受通关便利，也可享受互认国家或地区的通关便利措施，为公司经营进出口业务带来便利，提升公司国际竞争力。 公司自成立以来，始终秉持“一切为了满足客户的需求、追求卓越以及协同发展”的经营理念。 面对客户的全球化营销趋势及其多品种、小批量、多批次的订单需求，公司致力于为客户提供涵盖产品先期研发、新项目开发、量产订单的生产、交付直至售后服务的一站式全方位服务，不断巩固与客户的战略合作关系，强化公司在行业中的客户资源优势。公司销售收入在全球成熟汽车市场均衡分布并平稳增长，大大提高了公司抵抗市场波动的风险能力。 2、产品资源优势，抗风险能力强 鉴于公司的优质客户优势，公司每年开发新产品品种数不低于400个，形成寿命期预测销售收入不低于100亿RMB。以多品种产品生产，每月向客户销售的铝合金产品品种超过3000个料号，销售数量超过2000万件，对单一客户，单一产品的依赖度低，弹性生产能力强，设备等资源利用率超过85%以上。 3、全球化布局优势 公司积极推进全球产能布局，已在北美和东南亚建立生产基地。其中，北美生产基地位于墨西哥，一期生产基地项目主体IKD MEXICO, S.A.de C.V.于2016年设立，并于2023年7月实现全面量产。为把握新能源汽车产业发展机遇，公司于2023年启动墨西哥二期工厂的建设，预计2025年4月分竣工交付使用，重点布局新能源汽车大型结构件生产和北美市场本地化采购的其它汽车零部件生产，计划2025年第二季度正式投产，目前项目建设工作正稳步推进。 为应对原材料价格波动，完善产业链配套，确保供应链安全，同时响应客户碳中和的需求，公司于2023年4月启动马来西亚生产基地建设。2024年6月，马来西亚生产基地完成厂房交付，并于2024年7月实现铝合金原材料的生产，2024年11月实现锌合金产品量产，计划2025年实现铝合金产品的量产。马来西亚生产基地不仅为公司提供了稳定的原材料供应保障，更为拓展东南亚市场奠定了坚实基础，同时为产品出口美国市场做好了战略储备，有力推动了公司全球化战略的转型升级。 4、研发设计优势 公司积极参与客户产品的早期研发，凭借高水平的产品设计开发（含仿真设计等）、快速样件生产（含3D打印）、从模具设计和生产制造技术，压铸、精密机械加工、表面处理到组装等全流程生产环节的工艺性角度，优化产品结构设计并降低生产成本，形成与客户联合开发模式。这一模式符合汽车产业链以专业分工为原则的发展趋势，使客户产品既能实现理想品质，又能达到降低成本的要求。同时，通过与客户的紧密合作，公司能更好地把握行业趋势及产品功能的研发方向，缩短未来二次理解产品所需时间，从而更精准地把握未来研发投入的方向，形成研发质量与品牌信赖度不断提升的良性循环。 模具、加工夹具、产线自动化集成设计与制造是压铸产品研发和量产的核心环节。公司拥有自主模具、加工夹具、智能检测、产线自动化集成开发能力，能够根据客户需求自主设计和生产所需的模具和加工夹具。2017年6月和2019年3月，公司子公司优耐特模具连续被中国铸造协会连续评选为“中国压铸模具生产企业综合实力20强”；2021年5月，被《铸造工程》杂志社评选为“第三届中国压铸模具生产企业成长之星”；2022年11月，公司获中国铸造协会授予的“半固态技术应用卓越贡献奖”；2024年10月，公司半固态技术获北美压铸协会CASTER奖项。 为满足铝合金精密压铸件产品对更高强度、更强导热性的要求，公司深入研究高导热材料研发，高强度材料研发，高固相半固态成型技术，并逐步推广其应用，从而提升公司生产高致密性、高力学性能铝合金精密压铸件产品的能力。截至报告期末，公司累计获得有效授权专利137项，其中发明专利74项，主导、参与修订标准7项。 5、全产业链智造与工艺技术集成优势 公司产品生产在内部形成完整的生态链，产品生产从原材料生产、压铸、精密机械加工、表面处理到组装等全流程生产环节形成内制生产体系，同时公司内部具备模具、加工夹具、专用量检设计与制造，产线自动化、智能化量检具的设计与制造能力，对客户的响应速度很快，新产品开发周期短，一次开发成功率100%。 公司依托全产业链协同能力与数智化管理系统，构建覆盖模具、工装设计开发、熔炼、压铸、机加工、表面处理至组装的完整制造生态链，持续推动精益管理的升级与优化，并通过信息化平台构建端到端的数字化管理体系。借助这一体系，公司实现了订单管理、生产计划、质量监控和设备运维的全流程数字化和可追溯性，打造实时可视的“数字工厂”，显著提升生产效率，降低废品率及成本。同时，公司积极推进智能制造升级，引进国际领先的压铸、机加工及检测设备，构建机器人集成的自动化产线，通过“机器换人”策略减少对人力的依赖，提升人均产值，保障产品质量稳定性，为应对劳动力成本上升提供长效竞争力支撑。 在工艺技术领域，公司已掌握多项核心生产工艺并广泛应用于生产制造中，包括节能环保熔炼保温，多段压射实时反馈控制、高真空压铸、局部挤压压铸以及静电喷涂等压铸技术；柔性制造、多主轴高效加工、薄壁件加工、挤压加工、超高精度球状平面度研磨等精密机加工技术；机器人自动上下料、铸件自动去毛刺、表面抛光及全自动智能装配等自动化集成技术；高清洁度检测、压铸件表面凸点测量、“X-RAY”自动在线检测、非接触式平面度检测、工业CT检测及影像检测等高精度检测技术。公司拥有经验丰富的专业技术团队，在熟练掌握核心技术的基础上，通过与全球知名大型零部件供应商及新能源主机厂多年的合作开发和技术交流，形成了从熔炼保温、压铸加工、表面处理到高精度检测的全流程技术矩阵，构筑了从设计开发到量产交付的技术护城河。 6、质量控制优势 公司推行全员参与、全程覆盖的质量管理模式，严格遵循IATF16949质量控制标准，结合汽车铝合金精密压铸件业务运营的实际情况，建立了以总经理为主导、各部门主管负责的全面质量控制体系。公司搭建了四层质量控制体系，编制了纲领性的《质量手册》、各业务流程对应的《程序文件》、日常操作对应的《作业指导书》及各类记录性文件，确保对各部门工作的高效监督与指导。 同时，公司将产品质量先期策划（APQP）、生产件批准程序（PPAP）、失效模式及后果分析（FMEA）等汽车行业核心质量控制工具广泛应用于产品制造的关键节点，确保质量管理的系统性和科学性。 为进一步强化生产全过程的质量控制，公司引进并开发了符合实际需求的MES系统，逐步建立质量管理大数据库。MES系统实时记录从原材料入库、生产环节到成品入库出库的全流程质量控制节点数据，并与ERP系统无缝对接，实时生成管理报表。MES系统的应用使得公司可以精确快速的完成质量问题的追溯和定位，为后续产品研发和质量改进提供数据支持，推动质量管理水平的持续提升。 五、报告期内主要经营情况 报告期内，公司实现营业收入 674,604.67 万元，较上年同期上升 13.24%；实现利润总额109,129.99万元，较上年同期上升2.50%；实现归属于上市公司股东的净利润93,951.02万元，较上年同期上升2.86%。 (一) 主营业务分析 (1).利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业收入变动原因说明：主要系本报告期销售规模增长所致。 营业成本变动原因说明：主要系本报告期销售规模增长所致。 销售费用变动原因说明：主要系本报告期销售规模增长所致。 管理费用变动原因说明：主要系本报告期职工薪酬增加所致。 财务费用变动原因说明：主要系本报告期汇率波动导致汇兑损失增加所致。 研发费用变动原因说明：主要系本报告期加大研发投入导致研发材料、折旧增加所致。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本报告期销售规模增长所致。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系购买理财产品支付的现金增加所致。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系定增吸收投资收到的现金增加所致。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 √适用 □不适用
(2).收入和成本分析 √适用 □不适用 报告期内，公司实现营业收入 674,604.67 万元，较去年同期上升 13.24%。主营业务收入667,988.29万元，较去年同期上升13.05%，其中外销342,396.94万元，内销325,591.35万元。 公司营业成本488,087.77万元，较去年同期上升14.49%，其中主营业务成本483,993.60万元，较去年同期上升14.52%。2024年，公司期间费用率为11.78%，较去年同期上升1.20个百分点。 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位：元 币种：人民币
√适用 □不适用
(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况 □适用 √不适用 (4). 成本分析表 单位：元
无 (5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化 √适用 □不适用 本报告期合并范围变化情况详见本附注“九、合并范围的变更”。 (6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 √不适用 (7). 主要销售客户及主要供应商情况 A.公司主要销售客户情况 √适用 □不适用 前五名客户销售额2,604,080,211.03万元，占年度销售总额38.60%；其中前五名客户销售额中关联方销售额0万元，占年度销售总额0 。 报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形 □适用 √不适用 B.公司主要供应商情况 √适用 □不适用 前五名供应商采购额81,958.22万元，占年度采购总额31.41%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额0万元，占年度采购总额0。 报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形 □适用 √不适用 其他说明： 无 (3).费用 √适用 □不适用 报告期内，公司费用变动情况详见“第三节管理层讨论与分析”之“五、报告期内主要经营情况”之“(一)主营业务分析”之“1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表”。 (4).研发投入 (1).研发投入情况表 √适用 □不适用 单位：元
(2).研发人员情况表 √适用 □不适用
(3).情况说明 √适用 □不适用 报告期内，公司研发投入34,822.77万元，同比增长24.15%。公司充分把握汽车行业新能源、电动化、智能化的发展趋势，增强在新领域中获取新市场、新客户、新产品份额的竞争能力，不断提高单车价值量，特别是在新能源汽车和智能驾驶领域，公司基本实现新能源汽车三电系统（电驱、电控、电池）、汽车结构件、热管理系统、智能驾驶系统（影像系统、雷达系统、域控系统、中控显示系统、HUD系统）等用铝合金高压压铸件产品全覆盖，2024年公司累计向全球汽车市场供应产品数量超过5亿件，截止目前约有产品品种5,000种，“小、中、大件”产品结构进入协调发展阶段，拥有多市场、多客户、多品种、高效的柔性化制造技术和管理技术成为公司在行业竞争中的绝对优势。公司持续加快在新能源汽车和智能汽车领域的市场布局，加大在新能源汽车三电系统、车身结构件、热管理系统和智能驾驶系统上的产品开发力度。同时，顺应新能源汽车发展带来的产品结构、性能等的变化，成立技术攻关专项小组，在关键技术、关键工艺的研发、改良、创新上下功夫。报告期内，研发投入主要用于产品开发项目及工艺技术的研发。 (4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 □适用 √不适用 (5).现金流 √适用 □不适用 报告期内，公司费用变动情况详见“第三节管理层讨论与分析”之“五、报告期内主要经营情况”之“(一)主营业务分析”之“1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表”。 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 (1).资产及负债状况
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