[年报]招商港口(001872):2024年年度报告摘要
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时间:2025年04月02日 23:16:11 中财网 |
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原标题: 招商港口:2024年年度报告摘要

招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| 股票简称 | 招商港口/招港 B | 股票代码 | 001872/201872 | | 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | | | 姓名 | 刘利兵 | 胡静競 | | | 办公地址 | 中国深圳市南山区招商街道工业
三路一号招商局港口大厦 24楼 | 中国深圳市南山区招商街道工业
三路一号招商局港口大厦 24楼 | | | 传真 | +86 755 26886666 | +86 755 26886666 | | | 电话 | +86 755 26828888 | +86 755 26828888 | | | 电子信箱 | [email protected] | [email protected] | |
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| 业务内容 | | | 港口投资 | 重点在全球主枢纽港、门户港以及市场潜力大、经济成长快、发
展前景好的地区布局,捕捉港口、物流及相关基础设施投资机会
进一步完善全球港口网络。 | | 港口运营 | 集装箱:为船公司提供靠泊及装卸船服务、为船公司及货主提供
集装箱堆存服务、为拖车公司提供吊箱服务等;同时提供集装箱
拆拼箱、租箱、修箱等业务; |
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| | 散杂货:在港区内进行散杂货的装卸搬运以及堆场堆存作业。主
要装卸货种为矿石、粮饲、油品、煤炭等。 | | 港口物流 | 为客户(物流公司/贸易公司/货主等)提供仓库/堆场租赁、库内/
堆场装卸操作、报关、场站拆拼箱、多式联运、物流运输、仓储增
值服务等服务。基于临港土地资源,进行综合开发,提升土地价
值。提高商业物业价值,为客户提供优质的物业租赁等相关服务
港口拖轮服务、理货业务、工程监理和管理业务,通过整合港口
生态服务资源,推动港口物流价值链上下游的协同与合作,以资
源开放和共享为重要抓手,促进贸易顺畅发展,提升港口服务链
的物流、信息流、资金流的高效运转,助力客户降本增效。 | | 智慧科技 | 聚焦大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的应用,推动
“数智化”和“绿色化”升级,持续赋能港口的生产、管理、服
务、生态等核心业务,智慧科技为港口企业发展注入新动能。 |
(2)报告期内公司所属行业的发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位等 本公司是全球领先的港口投资、开发和运营商,位于全球港口运营商第一方阵,具备建设世界一流港口综合服务商的资源禀赋和独特优势。规模方面,截至本报告期末,本公司于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群,并成功布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲及北美洲等26个国家和地区的51个港口。根据Drewry统计,2023年,本公司完成集装箱权益吞吐量达5,500万TEU,位居全球港口运营商前列。质量方面,下属主控码头拥有多项市场和区域领先地位,拥有良好的港口科技基础,基于 招商港口自主研发的CTOS系统,形成了全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级解决方案;应用区块链技术打造的粤港澳大湾区贸易便利化平台,已推广至30家粤港澳大湾区码头,助力提升大湾区贸易便利化水平;同时持续推进ESG建设,致力于打造行业的ESG港口标杆。效益方面,本公司持续推进高质量发展,净利润率和全员劳动生产率等指标处于行业领先地位。
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| | 2024年 | 2023年 | 本年比上年
增减 | 2022年 | | 营业收入(元) | 16,130,778,028.24 | 15,750,475,780.22 | 2.41% | 16,230,489,127.55 | | 归属于上市公司股
东的净利润(元) | 4,516,301,317.16 | 3,571,800,762.16 | 26.44% | 3,338,693,816.70 | | 归属于上市公司股
东的扣除非经常性
损益的净利润
(元) | 4,047,031,601.71 | 3,339,226,783.73 | 21.20% | 3,365,017,880.33 | | 经营活动产生的现
金流量净额(元) | 8,013,212,824.40 | 6,579,606,635.17 | 21.79% | 6,920,377,390.35 | | 基本每股收益(元
/股) | 1.81 | 1.43 | 26.57% | 1.61 | | 稀释每股收益(元
/股) | 1.81 | 1.43 | 26.57% | 1.61 | | 加权平均净资产收
益率 | 7.51% | 6.35% | 1.16% | 7.54% | | | 2024年末 | 2023年末 | 本年末比上
年末增减 | 2022年末 | | 总资产(元) | 201,517,851,881.45 | 198,557,296,667.26 | 1.49% | 197,587,102,447.31 | | 归属于上市公司股
东的净资产(元) | 61,502,739,842.96 | 58,847,592,947.55 | 4.51% | 54,291,425,886.65 |
(2)分季度主要会计数据
单位:元
| | 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | | 营业收入 | 3,866,684,797.87 | 4,108,508,285.77 | 4,191,147,919.01 | 3,964,437,025.59 | | 归属于上市公司股东的净
利润 | 1,036,713,969.25 | 1,510,114,486.83 | 1,189,284,910.16 | 780,187,950.92 | | 归属于上市公司股东的扣
除非经常性损益的净利润 | 812,854,501.46 | 1,351,291,291.54 | 1,191,951,524.77 | 690,934,283.94 | | 经营活动产生的现金流量
净额 | 1,423,655,572.28 | 1,698,728,132.75 | 2,277,775,237.83 | 2,613,053,881.54 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| 报告期末普通
股股东总数 | 33,203(A股
22,939,B股
10,264) | 年度报告披露
日前上一月末
普通股股东总
数 | 36,000(A股
25,724,B股
10,276) | 报告期末表决权恢
复的优先股股东总
数(如有) | 0 | 年度报告披露
日前上一月末
表决权恢复的
优先股股东总
数(如有) | 0 | | 持股 5%以上的股东或前 10名股东持股情况 | | | | | | | | | 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 报告期末持股
数量 | 报告期内增
减变动情况 | 持有有限售
条件的股份
数量 | 持有无限售条
件的股份数量 | 质押或冻结股份数量 | | China Merchants
Port Investment
Development
Company Limited | 境外法人 | 45.92% | 1,148,648,648 | 0 | 0 | 1,148,648,648 | 0 | | 浙江省海港投资
运营集团有限公
司 | 国有法人 | 23.06% | 576,709,537 | 0 | 576,709,537 | 0 | 0 | | 招商局港通发展
(深圳)有限公司 | 国有法人 | 14.83% | 370,878,000 | 0 | 0 | 370,878,000 | 0 | | 深圳市基础设施
投资基金管理有
限责任公司-深
圳市基础设施投
资基金合伙企业
(有限合伙) | 基金、理财
产品等 | 2.59% | 64,850,182 | 0 | 0 | 64,850,182 | 0 | | 布罗德福国际有
限公司 | 国有法人 | 2.21% | 55,314,208 | 0 | 0 | 55,314,208 | 0 | | 中非发展基金有
限公司 | 国有法人 | 0.62% | 15,610,368 | -26,579,783 | 0 | 15,610,368 | 0 | | 香港中央结算有
限公司 | 境外法人 | 0.34% | 8,476,141 | 4,140,380 | 0 | 8,476,141 | 0 | | 邹燕敏 | 境内自然
人 | 0.20% | 4,880,409 | 4,880,409 | 0 | 4,880,409 | 0 | | 中国建设银行股
份有限公司-银
华富裕主题混合
型证券投资基金 | 基金、理财
产品等 | 0.16% | 4,078,300 | 4,078,300 | 0 | 4,078,300 | 0 | | 摩根士丹利投资
管理公司-摩根
士丹利中国 A股
基金 | 境外法人 | 0.12% | 2,912,000 | 2,912,000 | 0 | 2,912,000 | 0 |
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| 战略投资者或一般法人因配售
新股成为前 10名股东的情况
(如有) | 上述股东中,深圳市基础设施投资基金管理有限责任公司-深圳市基础设施投资基金合伙
企业(有限合伙)以 17.16元/股的价格认购公司 2019年度募集配套资金非公开发行的股份
认购股数为 64,850,182股,所认购的股份于 2019年 11月 4日在深圳证券交易所上市,锁
定期至 2020年 11月 4日;中非发展基金有限公司以 17.16元/股的价格认购公司 2019年度
募集配套资金非公开发行的股份,认购股数为 64,102,564股,所认购的股份于 2019年 11月
4日在深圳证券交易所上市,锁定期至 2020年 11月 4日;浙江省海港投资运营集团有限公
司以 18.50元/股的价格认购公司非公开发行的股份,认购股数为 576,709,537股,所认购的
股份于 2022年 10月 12日在深圳证券交易所上市,锁定期至 2025年 10月 12日。 | | | | 上述股东关联关系或一致行动
的说明 | 1.布罗德福国际有限公司受托管理招商局集团(香港)有限公司持有的虹辉(香港)有限公
司 74.66%股份,China Merchants Port Investment Development Company Limited为虹辉(香
港)有限公司的全资子公司。
2.布罗德福国际有限公司为招商局港通发展(深圳)有限公司的控股股东。
除上述关系外,公司未知其他无限售条件股东之间有无关联关系。 | | | | 上述股东涉及委托/受托表决
权、放弃表决权情况的说明 | 布罗德福国际有限公司受托管理招商局集团(香港)有限公司持有的虹辉(香港)有限公司
74.66%股份,China Merchants Port Investment Development Company Limited为虹辉(香港
有限公司的全资子公司。 | | | | 前 10名股东中存在回购专户
的特别说明(如有)(参见注
10) | 无 | | | | 前 10名无限售条件股东持股情况 | | | | | 股东名称 | 报告期末持有无限售条件股份数量 | 股份种类 | | | | | 股份种类 | 数量 | | China Merchants Port
Investment Development
Company Limited | 1,148,648,648 | 人民币普
通股 | 1,148,648,648 | | 招商局港通发展(深圳)有限
公司 | 370,878,000 | 人民币普
通股 | 370,878,000 | | 深圳市基础设施投资基金管理
有限责任公司-深圳市基础设
施投资基金合伙企业(有限合
伙) | 64,850,182 | 人民币普
通股 | 64,850,182 | | 布罗德福国际有限公司 | 55,314,208 | 境内上市
外资股 | 55,314,208 | | 中非发展基金有限公司 | 15,610,368 | 人民币普
通股 | 15,610,368 | | 香港中央结算有限公司 | 8,476,141 | 人民币普
通股 | 8,476,141 | | 邹燕敏 | 4,880,409 | 境内上市
外资股 | 4,880,409 | | 中国建设银行股份有限公司-
银华富裕主题混合型证券投资
基金 | 4,078,300 | 人民币普
通股 | 4,078,300 | | 摩根士丹利投资管理公司-摩
A
根士丹利中国 股基金 | 2,912,000 | 人民币普
通股 | 2,912,000 | | 钱光海 | 2,491,064 | 境内上市
外资股 | 2,491,064 | | 上述股东关联关系或一致行动
的说明 | 1.布罗德福国际有限公司受托管理招商局集团(香港)有限公司持有的虹辉(香港)有限公
司 74.66%股份,China Merchants Port Investment Development Company Limited为虹辉(香
港)有限公司的全资子公司。
2.布罗德福国际有限公司为招商局港通发展(深圳)有限公司的控股股东。
除上述关系外,公司未知其他无限售条件股东之间有无关联关系。 | | | | 前 10名普通股股东参与融资
融券业务情况说明(如有) | 不适用 | | |
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
持股 5%以上股东、前 10名股东及前 10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□ 适用 √ 不适用
前 10名股东及前 10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□ 适用 √ 不适用
(2)公司优先股股东总数及前 10名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
(3)以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
注:本公司于 2024年 12月 14日披露了《关于控股股东持股结构拟发生变化的公告》,本公司控股股东布罗德福国际向招商局香港转让其所持虹辉公司 74.66%股份,同时招商局香港将前述受让所得虹辉公司74.66%股份全部委托给布罗德福国际管理。
2025年 1月 24日,本公司收到了虹辉公司更新后的股东名册和布罗德福国际更新后的股东名册,获悉招商局香港已登记为虹辉公司的股东(持有虹辉公司股本中的 21,120,986,262股普通股,占虹辉公司总股本的 74.66%)、布罗德福国际已完成股份注销程序,至此本次股份转让及股份托管已经完成,本次控股股东持股结构已经完成变更,具体详见本公司于 2025年 1月 25日披露了《关于控股股东持股结构完成变更的公告》。
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| 债券名称 | 债券简称 | 债券代码 | 发行日 | 到期日 | 债券余额(万
元) | 利率 | | 招商局港
口集团股
份有限公
司 2022年
面向专业
投资者公
开发行公
司债券(第
一期) | 22招港 01 | 148052 | 2022年 8月 29
日-2022年 8月
30日 | 2025年 8月 30
日 | 300,000.00 | 2.69% | | 招商局港
口集团股
份有限公
司 2024年
面向专业
投资者公
开发行科
技创新公
司债券(第
一期) | 24招港K1 | 148877 | 2024年 8月 22
日-2024年 8月
23日 | 2029年 8月 23
日 | 200,000.00 | 2.18% | | 报告期内公司债券的付
息兑付情况 | 报告期内,公司已于 2024年 8月 30日支付“22招港 01”自 2023年 8月 30
日到 2024年 8月 29日期间的利息。 | | | | | |
(2)债券最新跟踪评级及评级变化情况
中诚信国际信用评级有限责任公司(以下简称“中诚信国际”)于2024年2月29日出具了2024年度跟踪评级报告(信评委函字[2024]跟踪0305号),中诚信国际评定本公司主体信用等级为AAA,评级展望为稳定。
本报告期内本公司在中国境内发行的其他债券、债务融资工具的主体评级不存在评级差异。
(3)截至报告期末公司近 2年的主要会计数据和财务指标
| 项目 | 本报告期末 | 上年末 | 本报告期末比上年末增减 | | 流动比率 | 79.27% | 80.71% | -1.78% | | 资产负债率 | 36.40% | 36.76% | -0.36% | | 速动比率 | 77.36% | 79.96% | -3.25% |
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | 扣除非经常性损益后净利润
(万元) | 404,703.16 | 333,922.68 | 21.20% | | EBITDA全部债务比 | 21.28% | 19.65% | 1.63% | | 利息保障倍数 | 4.49 | 3.85 | 16.62% | | 现金利息保障倍数 | 5.05 | 4.38 | 15.30% | | EBITDA利息保障倍数 | 6.92 | 6.28 | 10.19% | | 贷款偿还率 | 100.00% | 100.00% | - | | 利息偿付率 | 100.00% | 100.00% | - |
三、重要事项
1、报告期内经营计划实施情况
报告期内,公司坚持稳中求进的工作总基调,锚定“世界一流”目标,保持战略定力、守正创新,强主控、优管理、精运营、扩布局,续写高质量发展的新篇章,经营业绩创历史新高,交出了满意的答卷。
(1)母港建设方面,夯实母港基本盘,提升核心竞争力。深圳西部港区集装箱吞吐量突破 1,500万 TEU,创历史新高,外贸集装箱在深圳港外贸市场占有率突破 50%,母港地位显著提升;散杂货业务稳中向好,复合肥、油菜籽市场占有率保持全国第一,进口小麦、粕类及内贸玉米保持华南区域第一。斯里兰卡 CICT拓展优质新航线,加强与船公司合作,实现箱量与利润双增长。HIPG稳步启动集装箱业务,港口功能日益增强,经营指标稳步向好。
(2)海外拓展方面,重点项目落地,存量项目业绩靓丽。公司大力推进海外战略,公司控股子公司招商局港口于 2024年 6月底顺利完成印尼 NPH项目 51%股权交割,首度进入印尼市场,进一步拓宽了在东南亚地区的港口网络。此外,海外存量项目业绩多点开花,海外主控公司斯里兰卡 CICT、巴西 TCP和多哥 LCT的业务量、收入和净利润均创历史新高,凸显公司全球布局的优势和国际化运营的水平。
(3)运营管理方面,深化精益运营,成本领先取实效。精益运营方面,公司系统建立 COE机制,并在主控公司全面推广,形成可复制的管理经验,实现两级联动,取得显著成效;同时,公司通过优化组织架构、完善制度机制等,工程管理能力和商务管控能力显著增强。成本领先方面,从“点滴造就非凡”的细度推进到“大成本观”,不断完善具有公司特色的“精 招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入
比上年同
期增减 | 营业成本
比上年同
期增减 | 毛利率
比上年
同期增
减 | | 分行业 | | | | | | | | 港口业务 | 15,362,612,360.49 | 8,650,328,835.34 | 43.69% | 2.17% | -1.66% | 2.19% |
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
招商局港口集团股份有限公司 2024年年度报告摘要
| 分地区 | | | | | | | | 中国大陆,香
港及台湾地
区 | 10,621,214,882.76 | 6,725,522,057.71 | 36.68% | -3.08% | -6.61% | 2.40% | | 其他国家 | 5,509,563,145.48 | 2,470,494,634.64 | 55.16% | 14.98% | 16.73% | -0.67% |
3、与上年度财务报告相比,合并报表范围发生变化的情况说明
2024年6月28日,本公司控股子公司招商局港口完成印尼NPH 51%股权收购项目的交割,自此日起,本公司有权指派NPH董事会中大多数董事会成员,而董事会为主导NPH相关业务的权力机构。因此,本公司能够控制NPH,并将其纳入本公司合并财务报表范围。
招商局港口集团股份有限公司
董事会
2025年 4月 3日
中财网

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