[年报]威孚高科(000581):2024年年度报告
原标题:威孚高科:2024年年度报告 2024年年度报告 2025年 4月 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人尹震源、主管会计工作负责人冯志明及会计机构负责人（会计主管人员）吴俊飞声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告中所涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，敬请投资者注意投资风险。 公司在本报告“管理层讨论与分析”中“公司未来发展的展望”部分，描述了公司未来经营可能面临的主要风险，敬请广大投资者注意查阅。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 971,986,293股为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 9元（含税），送红股 0股（含税），不以公积金转增股本。本次利润分配方案实施时，如享有利润分配权的股份总额发生变动，则以实施分配方案时股权登记日的享有利润分配权的股份总额为基数，按照分配比例不变的原则对分配总额进行调整。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................................................... 6 第三节 管理层讨论与分析 ........................................................................................................... 10 第四节 公司治理 .......................................................................................................................... 32 第五节 环境和社会责任 ............................................................................................................... 47 第六节 重要事项 .......................................................................................................................... 51 第七节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 61 第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 66 第九节 债券相关情况 ................................................................................................................... 67 第十节 财务报告 .......................................................................................................................... 68 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表； 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 四、载有公司法定代表人签名的公司 2024 年年度报告文本； 五、以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
四、注册变更情况
公司聘请的会计师事务所
□适用 ?不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用 ?不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元
九、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 公司所处行业为汽车零部件制造业。2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，尽管汽车行业年初受价格战、 低基数、春节假期等因素影响下波动明显，但在党中央、国务院坚强领导下，各级政府主管部门积极施策，及时出台“两新” 政策，在全行业共同努力下，全年产销稳中有进，表现出强大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的重要引擎。2024年， 我国汽车产销分别完成 3128.2万辆和 3143.6万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5%，产销量再创新高，继续保持在 3000万辆以 上规模。 1、商用车市场情况 2024年，受国内房地产、基建市场和经济增长乏力等因素制约，商用车表现不及预期，但新能源商用车、燃气车及出 口市场表现依然强劲，是结构性增长的重要支撑。2024年，商用车产销分别完成 380.5万辆和 387.3万辆，同比分别下降 5.8%和 3.9%，其中全年出口 90.4万辆，同比增长 17.5%。 从分车型产销看，2024年，货车产销分别完成 329.7万辆和 336.2万辆，同比分别下降 6.8%和 5.0%；客车产销分别完 成 50.8万辆和 51.1万辆，同比分别增长 2.0%和 3.9%。 从细分车型来看，货车细分品种中，中型货车增幅明显，微型货车下降超三成。重型货车销 90.2万辆，同比下降 1.0%； 中型货车销 12.8万辆，同比增长 19.0%；轻型货车销 190.0万辆，同比增长 0.3%；微型货车销 43.3万辆，同比下降 30.9%。 在客车细分品种中，大型客车和中型客车销量呈较快增长，轻型客车微降。其中大型客车销 6.6万辆，同比增长 23.0%；中 型客车销 5.3万辆，同比增长 38.8%；轻型客车销 39.2万辆，同比下降 1.9%。 2024年，商用车市场中仍以传统燃料为主，柴油汽车、汽油汽车分别占全年商用车市场的 52.3%和 26.8%；新能源汽 车（纯电动、插电混动、燃料电池）占比约 15.1%，其中纯电动占比最高达 14.2%；其他替代燃料占比仅 0.07%；燃气车则 在油气价差增大、运营成本优势凸显支撑下，占比达 5.7%。 2、乘用车市场情况 2024年，乘用车市场在以旧换新政策的大力拉动、新能源乘用车和出口的强势支撑下，产销持续增长，为稳住汽车消 费基本盘发挥了积极作用。乘用车产销分别完成 2747.7万辆和 2756.3万辆，同比分别增长 5.2%和 5.8%。海外出口 495.5 万辆，同比增长 19.7%。自主品牌在产品竞争力不断提升、新能源渗透率进一步走高及出口高增支撑下，全年市场份额达 65.2%。 3、新能源汽车市场情况 在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车继续保持快速增长，2024 年产销分别完成 1288.8万辆和 1286.6万辆，同比分别增长 34.4%和 35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 40.9%。其中纯电动汽车销量 771.9万辆，同比增长 15.5%；插电式混动汽车销量 514.1万辆，同比增长 83.3%；燃料电池 汽车销量 0.5万辆，同比下降 12.6%。 4、非道路市场情况 2024年，工程机械市场需求主要依靠国内更新换代和出口支撑，因宏观经济恢复缓慢，房地产及基建等市场需求端并 未有明显改善，工程机械行业有所下滑；农业机械则在消费不振、存量饱和、市场透支等多重因素挤压下，处于下行趋势。 2024年，工程机械用柴油内燃机销量 84.4万台，同比下降 5.5%；农业机械用柴油内燃机销量 148.8万台，同比下降 4.4%。 （注：上述行业数据来源为中国汽车工业协会、第一商用车网、中国内燃机工业协会） 5、公司经营与行业匹配情况 2024年，公司经营情况与行业发展基本匹配，受宏观经济环境、汽车行业竞争加剧、贵金属价格下降、天然气重卡及 海外出口市场表现突出等因素叠加影响，报告期内，公司实现营业收入 111.67亿元，较去年同期增长 0.67%，实现归属于 上市公司股东的净利润 16.60亿元，较去年同期下降 9.67%。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 （一）公司从事的主要业务 公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售，目前拥有节能减排、绿色氢能、智能电动、工业及 其他等四大业务板块。报告期内主要销售产品为柴油燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、氢能及燃料电池核心零 部件、电驱系统核心零部件、热管理系统核心零部件、舱内核心零部件、制动系统核心零部件、态势感知核心零部件、液 压系统核心零部件等。 1、燃油喷射系统，包括高压油泵、高压油轨、喷油器、滤清器等产品，广泛用于各档功率的柴油机和清洁替代燃料， 为各类载货车、客车、工程机械、船用、农机、发电机组等配套，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，在产品品种、 生产规模、市场占有率等方面处于行业领先地位。在做好与国内主机配套的同时，部分产品向美洲、东南亚、中东等地区 出口。 2、尾气后处理系统，包括柴油净化器、汽油净化器、天然气净化器、消声器、催化剂等产品，可满足车用国六、非道 路四阶段排放法规，技术水平、市场规模和生产能力均处于国内领先地位，广泛应用于传统动力＆插电式混合动力乘用车、 商用车、非道路机械等领域，可为主机厂家产品升级换代提供有力的支撑。 3、进气系统，包括柴油增压器、汽油增压器、天然气增压器等产品，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，应用 范围涵盖商用车、传统动力＆插电式混合动力乘用车、工程机械、农用机械、发电机组等多领域，为国内各大主机厂和整 车厂提供配套。 4、氢能及燃料电池核心零部件，包括膜电极、双极板（石墨、金属）、催化剂、BOP关键零部件（如阀类、泵类、 空压机关键零部件等）及储氢瓶等产品，主要为国内外氢燃料电池电堆和系统厂家、储能企业提供配套。 5、电驱系统核心零部件，包括电机轴、端盖、水套等产品，主要为国内外新能源乘用车企业或电驱系统厂家提供配套。 6、热管理系统核心零部件，包括电子油泵、电子水泵、节温器、水冷板等产品，主要为国内外新能源乘用车、商用车 企业提供配套。 7、舱内核心零部件，包括汽车座椅总成、座椅骨架、电动长滑轨、减震器等产品，主要为国内主流商用车、乘用车企 业提供配套。 8、制动系统核心零部件，包括机械真空泵等产品，主要为国内外主流乘用车企业提供配套。 9、态势感知核心零部件：包括 4D成像雷达、前雷达、角雷达、舱内雷达、道闸雷达等产品，主要应用于智能驾驶、 智能座舱、智慧停车、车路协同等领域。 10、液压系统核心零部件：包括叉车液压系统、电机泵、内齿泵、电机控制器、活塞零部件等产品，为国内主要液压 企业配套。 （二）公司经营模式 公司遵循“做精品、创名牌、实现价值共同增长”的经营理念，实行母公司统一管理，子公司分散生产的经营模式。母 公司负责制定战略发展规划和经营目标，在财务、重大人事管理、核心原材料、质量控制、技术研发等方面对子公司进行 统一管理、指导及考核。子公司以市场的订单管理模式安排生产，使子公司既保持产品统一的品质，同时有利于及时了解 客户需求和节约物流成本，保持产品生产供应的及时性，提高公司经济效益。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用 ?不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 ?适用 □不适用 单位：万件
?适用 □不适用 净化器、增压器产销量增长较快主要是公司抓住混动乘用车市场增长机会，报告期内客户订单增长所致。 零部件销售模式 公司坚持以客户为中心，运用灵活的营销策略、规范的开发程序来满足不同类型客户的需求、保证客户开发计划的顺 利进行，争取更多的客户和更大的市场份额。公司建立了战略客户互访机制，公司高层定期对客户进行走访或接待客户来 访，举办高层战略会议、专项合作交流等活动。对公司战略客户实行特殊化管理，建立由公司分管领导、大客户经理、市 场部、事业部组成的四位一体协同组织，做好客户需求分析与管理、客户满意度调查分析等。同时，公司通过信息技术手 段优化业务流程，提升对客户需求反应速度，通过呼叫中心、客户数据仓库、商务智能、移动设备、网络会议等现代化技 术工具来辅助客户关系管理。公司推进现有业务与新业务协同营销，加强与现有业务客户在新业务方面的交流与合作，积 极拓展新客户，发展潜在客户。 公司开展汽车金融业务 □适用 ?不适用 公司开展新能源汽车相关业务 ?适用 □不适用 单位：元
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、行业和品牌优势。公司成立于 1958年，经过六十多年的发展，已经成为国内汽车零部件著名生产厂商，与国内各 大主机厂、整车厂建立了长期稳定的合作关系，现有的汽车核心零部件主营产品燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系 统和制动系统部件、氢能及燃料电池核心零部件均具有较强的市场竞争力和较高的市场占有率。公司是中国内燃机行业排 头兵企业，位列 2024中国汽车供应链百强榜单第 39名。 2、技术与产品优势。公司为国家高新技术企业，拥有“国家级企业技术中心”、“国家高技术研究发展计划成果产业化 基地”、“博士后科研工作站”、“江苏省研究生工作站”等科研平台及多个省级工程技术研究中心、省级工程实验室等研发机 构，主要围绕燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、制动系统和氢能及燃料电池核心零部件、智能电动等业务进行 技术创新与产品开发。公司掌握多项关键核心技术，主要产品技术指标处于行业领先水平。近年来，公司在绿色氢能、智 能电动等领域进行重点战略布局，形成了氢能及燃料电池核心零部件、可再生能源制氢、电驱系统核心部件、热管理系统、 智能感知模块等产品技术研发能力。 3、管理与制造优势。公司拥有完善的组织架构、管理制度流程，建有财务共享平台，可实现组织与人员、业务与核算 的有效迁移与稳定运营；建有人力资源信息系统平台，可保证组织、人事、薪酬、考勤基础数据的及时准确规范；建有采 购共享系统，打通了企业与供应商的信息互联，实现采购流程闭环管理；推行具有精益理念的威孚生产系统（WPS），建 有全过程的质量管理系统，具有较强的生产制造、质量保证、成本控制及产品交付能力。以智能制造为着力点，持续打造 具有威孚特色的国家级智能制造示范工厂，推进 AI、云计算及物联网等技术应用，可有力支撑公司未来业务发展。 4、营销与服务优势。公司拥有稳定专业、经验丰富的营销团队，能根据客户需求提供针对性的支持与服务，客户关系 融洽。公司对长期战略客户，建立由分管领导、大客户经理、市场部、事业部组成的四位一体营销协同组织，公司管理层 间定期互访，推进交流与合作。公司拥有比较完善的售后服务体系，建有售后服务网、智能服务平台，在全国设立特约维 修技术服务站，定期对终端用户进行使用保养维护和故障分析判断培训，可为客户提供快速、及时、专业的全方位售后服 务。 5、人才团队优势。公司管理层团队在汽车零部件行业有着丰富的经验、良好的行业声誉。公司关注员工成长，重视核 心人才队伍建设，经过多年的积累，沉淀了一批专业化、高素质的管理、技术人才，建立了合理的人才梯队，为公司长远、 稳定发展提供了强有力的人力资源保证。公司人力资源管理体系较完善，持续优化的人力资源管理制度为员工职业发展提 供公平的价值实现平台。公司注重对员工的服务与关怀，通过员工自助平台的搭建，提升员工服务体验，打造有温度、有 归属感的工作环境。 6、国际化合作优势。公司致力于汽车核心零部件产业，长期以来与国内外战略合作伙伴持续展开深度合作。公司与行 业巨头德国博世公司于 1984年开始合作，建立了长期稳定的合作关系，并不断拓展新业务领域合作，双方合作模式已成为 行业典范。同时，公司与美国奥特凯姆、德国福伊特等建有合资公司，在高端精密制造、储氢瓶领域合作紧密。通过与欧 美知名企业的长期合作，公司培养了一批具备国际交流能力、国际化视野、熟悉国际标准的中高层管理及技术人员，掌握 了具有国际先进水平的研发工艺设计、质量管控、生产管理能力，促进了公司业务的良好发展，推动了国际化业务和市场 7、优秀的企业文化。公司以“品智驱动生活更美好”为使命，以“打造国内一流国际领先的工业零部件企业”为愿景，践 行“专注、创新、担当、融合”的核心价值观，以“做实事、敢作为、善合作、勇争先”为企业精神。公司打造“品智”文化体 系，“品”与“智”为公司的文化双擎，体现对初心的坚守、对未来的追求。优秀的企业文化为公司持续卓越经营，成长为值 得信赖、受人尊重的工业专家提供强有力支撑，为公司战略目标实现发挥积极作用。 四、主营业务分析 1、概述 2024年是深入实施“十四五”规划的攻坚之年，面对汽车行业内卷严重、原材料价格波动等诸多困难，公司以“开拓市场 求生存、精益管理求效益、新业布局求发展”为工作方针，全体员工齐心协力，持续提升运营质量，确保公司平稳运行。报 告期内，公司实现营业收入 111.67亿元，同比增长 0.67%；归属于上市公司股东的净利润 16.60亿元，同比下降 9.67%； 总资产为 284.05亿元，同比增长 1.15%；归属于上市公司股东的净资产为 198.41亿元，同比增长 2.27%。 报告期内公司开展的主要工作： 1、业务板块协同共进，新业加速推进落地 节能减排业务板块：燃喷系统产品，共轨泵全年销量 128万台；VE分配泵全年销量近 34万台；机械泵全年销量超 15 万台。后处理系统产品，汽油净化器在混动乘用车市场表现突出，全年销量近 343万套，同比增长 24%；柴油净化器全年 销量近 21万套，乘用车、商用车市场占有率和竞争力稳步提升；天然气净化器全年销量 7.5万套，同比增长 21%。进气系 统产品，四缸柴油增压器全年销量 58.3万台，继续保持市场占有率国内第一的行业地位；汽油增压器在混动乘用车市场表 现突出，全年销量 62.6万台，同比增长 137%，创历史新高；六缸增压器全年销量 8.7万台，同比增长 18%。 绿色氢能与智能电动业务板块等：完成燃料电池产品重点客户超大功率金属双极板、重点客户高性能单电池、重点客 户膜电极开发及批产；完成重点客户供氢组件的整车验证；获取多个电子节温器、氢喷射器、电子水泵、引射器等项目定 点；完成电解水制氢首个外部 5kW装备交付；实现电解水制氢示范项目装备开发与试运行。电驱系统核心零部件完成多个 头部客户新项目批产，电机轴全年销量 172.5万件，同比增长 24%；电子油泵产品实现国内头部客户规模化量产，同时获 取多个重点客户新项目；顺利推进战略客户 3D角雷达项目；实现矿用雷达和道闸雷达小批量交付；汽车座椅福州基地建 成投产，实现乘用车客户项目量产。 2、深耕传统业务技术，加速推进新业研发 节能减排业务板块：燃喷系统产品，完成 CB6-25单缸高压泵开发及批量供货；完成超高压 GP项目客户 B样品可靠性 及发动机验证;完成天然气双燃料直喷产品头部客户 14L发动机性能及部分可靠性试验；完成甲醇单燃料直喷产品头部客户 9L发动机点火；完成氢内燃机直喷喷射器产品发动机点火试验。后处理系统产品，拓展在增程和混动乘用车市场的应用开 发，完成商用车柴油、天然气、甲醇产品以及非道路产品开发及批产供货；完成乘用车、商用车多款重点产品的技术降本。 进气系统产品，完成混动高效汽油增压器平台开发，实现乘用车可变喷嘴涡轮增压器客户批产；完成 2.5L高性能柴油增压 器平台开发并在重点客户新一代高效发动机搭载，实现小批供货；启动替代燃料增压器产品预研和开发；实现甲醇增压器 产品在重点客户的拓展并批产供货；启动乘用车氢发动机示范运行。 绿色氢能与智能电动业务板块等：氢燃料电池核心零部件，膜电极实现国内稳定批产；完成排气阀、电子节温器、电 子水泵 D样品开发及小批供货；完成氢减压阀、氢循环泵 B样品开发。可再生能源制氢，实现百千瓦级 PEM电解水制氢 系统平台产品开发集成，获批制氢装备工业用示范运行项目，完成百千瓦级电解槽 A样品开发。热管理系统/核心零部件， 完成电子油泵多平台产品样品开发，并获取多个重点客户项目。智能感知核心模组，完成 4D成像雷达产品降本方案系统 集成调试。完成叉车电机控制器 B样品开发；启动悬架电机泵产品开发，并已获取重点客户项目。 3、强化战略与投资合作，统筹布局促协同发展 在战略规划方面，推进落实十四五中期回顾改进计划；完成战略规划年度回顾；重点完成 VH业务深入规划及全球燃 料电池业务战略规划的回顾及刷新；持续推进氢瓶国产化建设项目策划和实施；完成座椅、氢能、空气悬架和人形机器人 方面的战略专题研究工作；积极推进雷达、储氢等政府合作项目。 在投资合作方面，顺利完成与德国福伊特公司就高压储氢业务进行合资合作；完成雷达业务引进战投并推行员工持股， 成立独立市场化运作合资公司；完成收购威孚力达少数股权的收购；汽车座椅业务引进新合作伙伴，完成福州基地合资项 目签约及落地；完成无锡卓威及连云港卓威公司的合资合作；参与车联天下新一轮融资，进一步巩固智能网联业务布局； 完成博原兴成基金合作签约及出资，拓展公司主要股东合作。加强投后管理体系建设，持续优化投后治理。 4、强化质量安全管控，持续推进项目建设 公司核心业务产品质量水平稳中有升，部分产品持续零公里故障小于 10PPM；改版质量手册，推进认证最优方案；预 防质量管理方面，持续推广特殊特性筛选方法和质量阀门在事业部、子公司开发项目的应用，完成特殊特性再识别再管控 在核心产品的全覆盖。推广智能制造技术应用，完成刀具管理系统、设备管理系统备件模块、工装管理系统等信息化系统 的上线及推广。优化集团较大以上安全风险合规管控，加强特种设备全生命周期管理；系统开展突发环境事故/事件的隐患 排查，全面防范 EHS重大事故风险。完成研发大楼、103地块六期等项目建设；有序推进氢能源产业园的前期规划；完成 ISO50001能源管理体系复审工作。持续推进业务数字化建设，完成 WFAC数字化工厂咨询与系统实施项目；完成 VHWX 核心业务系统建设项目，实现与总部业务融合；完成容器云平台集群部署架构升级与技术研发框架开发；完成数据中心运 营监控管理上线；完成智慧园区平台上线。 5、持续提升经营质量，管理升级步伐稳健 推进经营监控分析维度细化，强化亏损业务重点监控及分析；推进 2025年海外经营计划编制落地；完成集团项目管理 平台上线。加强财务控制管理，持续优化资产负债结构，推动税收优惠政策落地，完成财务报表合并与管理驾驶舱系统建 设。推动采购共享新平台建设，进一步规范业务需求和采购实施全过程，实现采购流程标准化与透明化；优化直接材料采 购组织架构，聚焦采购品类细分，提升采购专业性。持续关注慢流动风险，开展专项处置工作；建设物流可视化平台并推 广上线。持续优化人才资源布局，聚焦落实关键核心技术人才引进及新业务人才调配；探索人才国际化能力建设，建立国 际化人才发展胜任力模型，健全国际互派机制体系；强化“三航一匠”平台建设，组织开展各类专项培训活动；探索战略新 业务公司市场化激励机制；持续优化公司中长期激励策略及“高挑目标”、“超利润分享”等激励分配模型；进一步完善员工 绩效管理体系。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 单位：元
单位：元
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入 ?是 □否
?适用 □不适用 1、受市场需求减少影响，燃喷系统多缸泵产品产销量较去年同比减少，库存量减少； 2、燃喷系统喷油器产品因消耗期初库存，年末库存量减少； 3、后处理系统净化器、进气系统增压器产品因市场需求上升，产销量、库存量均有增加； 4、制动系统真空泵产品库存量增加，因市场需求上升。 （4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5） 营业成本构成 行业和产品分类 单位：元
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