[年报]易华录(300212):2024年年度报告
原标题:易华录:2024年年度报告 2024年年度报告 2024.4.18 2024年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人肖益、主管会计工作负责人满孝国及会计机构负责人(会计主管人员)左佳怡声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司业绩大幅下滑及亏损的原因和情况说明，详见本报告“第三节 管理层讨论与分析”—“四、主营业务分析”-“1、概述”。 公司存在的风险详细内容见本报告“第三节 管理层讨论与分析”—“十一、 公司未来发展的展望”—“(三)公司面临的风险及应对措施”，敬请广大投资者注意 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 7 第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 11 第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 59 第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 81 第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 83 第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 92 第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 100 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 101 第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 105 备查文件目录 一、载有法定代表人肖益先生、主管会计工作负责人满孝国先生及会计机构负责人左佳怡女士签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、经公司法定代表人肖益先生签名的2024年年度报告文本原件。 四、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点:公司证券投资部。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 ?是 □否
单位：元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露 要求 2024年伴随着交通智能化、数字化升级相关政策的持续出台和更快速积极的行业发展态势，相关行业方向迎来了新一轮重大发展机遇。继 2024年 1月工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》和 4月财政部、交通运输部发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》后，9月，工业和信息化部等十一部门联合印发《关于推动新型信息基础设施协调发展有关事项的通知》，强调“推进信息设施与传统设施融合发展。统筹建设高速公路、城市干线道路沿线车联网路侧设施。集约部署城市感知终端，统一建设城市级物联网感知终端管理和数据分析平台”。11月，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》，继十一个行业管理部门联合支持发展车联网路侧设施建设后，再次强调了“推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”，“加快布设城市道路基础设施智能感知系统，提升车路协同水平”。相关部委在城市交通和城际交通层面均从政策和资金层面进行了双重布局，智慧交通行业在政策支持、技术进步和市场需求的推动下，展现出强劲的发展势头和广阔的市场前景，“车路云一体化”发展已从“试点建设”加速进入“全面建设”。 报告期内，数据基础制度体系的建设也在逐步完善。2024年 1月，国家数据局联合17部门印发《“数据要素 X”三年行动计划（2024-2026年）》，聚焦推进数据要素协同优化、强化场景需求牵引，发挥数据要素乘数效应，奠定了数据“供得出、流得动、用得好、保安全”的大基调。4月，国家发展改革委办公厅、国家数据局综合司印发《数字经济 2024年工作要点》，从“适度超前布局数字基础设施、加快构建数据基础制度、深入推进产业数字化转型、加快推动数字技术创新突破、不断提升公共服务水平、推动完善数字经济治理体系、全面筑牢数字安全屏障、主动拓展数字经济国际合作、加强跨部门协同联动”9个方面对 2024年数字经济重点工作作出部署，切实响应《数字中国建设整体布局规划》要求。2024年下半年至 2025年 1月，数据要素基础制度频发，包含了数据标准体运营等多个重要方面。为加快公共数据资源开发利用，充分释放公共数据要素潜能，推动高质量发展，2024年 10月中共中央办公厅、国务院办公厅印发《中共中央办公厅、国务院办公厅关于加快公共数据资源开发利用的意见》要求加强政府指导和调控，更好发挥市场机制作用，有效扩大公共数据供给，提高公共数据资源配置效率和使用效益。此后，2025年 1月 20日国家发改委和国家数据局同步推出三份公共数据资源开发利用政策文件，即《公共数据资源授权运营实施规范（试行）》《公共数据资源登记管理暂行办法》，以及《关于建立公共数据资源授权运营价格形成机制的通知》，至此，公共数据资源开发利用“1+3”政策体系初步构建完成，有助于进一步激发供数动力和用数活力，更好发挥公共数据资源在数据要素市场化配置改革中的先导作用，引领带动全社会数据资源融合应用，赋能经济社会高质量发展。 1、智慧交通政策红利加速行业规模化转型 在智慧交通市场投资方面，据赛文交通统计 2024年车路云一体化成为城市交通主力市场，230余家企业市场规模达 62.5亿元，继续呈上升态势，项目分布在 27个省、直辖市，涉及 88座城市；城市智慧交通管理与交运领域，6400余家企业 22家业绩过亿，且仅有 6家业绩处于增长状态，整体业绩下滑约 10%；高速公路机电与智慧化领域，1500家企业有51家企业业绩过亿，其中 32家企业业绩增长，合计业绩增长 8.9%。面对市场环境压力，城市智慧交通企业也在寻找新的对策。 当前，我国交通行业正处于转型升级的关键时期，国家加大了政策对行业的引导。一方面，党中央、国务院发布了《交通强国建设纲要》与《国家综合立体交通网规划纲要》，为交通强国建设提供了顶层设计。另一方面，相关政策不断出台，推动智慧交通行业的数智化转型，为智慧交通行业带来新的发展机遇。2024年 1月，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，提出以城市为主申报智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，建设智能化路侧基础设施，实现试点区域 5G通信网络全覆盖，提升车载终端装配率，试点运行车辆 100%安装 C-V2X车载终端和车辆数字身份证书载体，建立城市级服务管理平台，包括建设边缘云、区域云两级云控基础平台，并鼓励在试点区域内开展智慧公交、智慧乘用车等规模化示范应用;探索高精度地图安全应用，完善标准及测试评价体系，发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，计划自 2024年起，通过 3年左右时间，支持 30个左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通道及网络力争推动 85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和 70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。2024年 6月，国家发展改革委等五部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知，提到稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景，开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。2024年 7月，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门联合公布了首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、重庆、鄂尔多斯等10市入选。 2、数据要素制度体系构建市场化流通基础 近年来，我国高度重视数字经济与实体经济的深度融合，在 2024年 7月 18日中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》中，明确提出要“健全促进实体经济和数字经济深度融合制度”，完善促进数字产业化和产业数字化政策体系。此前，相关单位也陆续出台了一系列政策文件，其中：《“十四五”规划和 2035年远景目标纲要》明确提出要加快发展现代产业体系，推动经济体系优化升级，强调要促进数字技术与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，催生新产业新业态新模式；国家数据局发布的《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》以及财政部发布的《关于加强数据资产管理的指导意见》等极大促进了数据要素市场化配置，推动数据要素在经济活动中发挥更大的作用；中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快公共数据资源开发利用的意见》，并形成公共数据资源开发利用“1+3”政策体系，破解公共数据开发利用中的制度性障碍，为构建全国统一数据要素市场奠定了重要制度基础；国家数据局发布的《可信数据空间发展行动计划（2024—2028年）》，国家发展改革委、国家数据局及工业和信息化部联合印发的《国家数据基础设施建设指引》等，促进数据要素合规高效流通使用，支撑构建全国一体化数据市场。这些政策的出台，促进了传统产业数字化升级和新兴产业的快速发展，为新质生产力建设打下了基础。 当前，“数实融合”正在改变包含制造业、服务业、农业等多个行业在内的行业结构，慧城市建设方面，各地积极推进智慧城市建设，涵盖智慧交通、智慧医疗、数字乡村等多个领域；在数据资产化方面，地方政府陆续组建数据局，牵头推动公共数据授权运营，地方国有企业、行业龙头企业先行探索企业数据资产评估入表，着手推动自身数据资产保值增值，各地政府、行业主管部门和龙头企业等积极探索可信数据空间建设。整体上看，我国数字经济规模持续扩大，数据产业生态不断完善，并持续推动人工智能、隐私计算等相关领域关键技术的研发和应用。 报告期内，国家相继发布《关于加强数据资产管理的指导意见》《关于加强行政事业单位数据资产管理的通知》《“数据要素 X”三年行动计划（2024—2026年）》《可信数据空间发展行动计划（2024—2028年）》和公共数据资源开发利用“1+3”政策体系等指向方针明确的政策文件，规范和加强数据资产管理，促进数据要素合规高效流通使用，培育和发展数据要素市场，更好推动数字经济发展。国家数据局局长刘烈宏在国新办举行的“推动高质量发展”主题新闻发布会上指出，三中全会部署加快数字经济发展和完善数据市场规则，指明数据领域改革方向。加强数据资产管理，不仅有助于提升数据要素市场的规范化运作，还有助于推动数据要素在经济活动中的高效利用，这对于构建现代化经济体系、实现高质量发展具有重要意义。通过精细化的数据资产管理，不仅可以显著提升数据质量，扩大数据资源供给，还能深度挖掘数据潜在价值，丰富数据要素市场。同时，借助数据要素的高效流通与运营，优化全社会资源配置效率，并以数据驱动的技术创新为引擎，加速传统产业转型升级，推动新兴产业快速发展。可信数据空间方面，到 2028年我国将打造 100个以上的可信数据空间，并形成一系列成熟的数据空间解决方案与最佳实践范例，不仅为可信数据空间的建设提供了明确的目标和路径，还为数据要素的市场化配置和释放数据要素创新活力奠定了坚实的政策基础。公共数据资源开发利用方面，通过强化公共数据资源登记管理、规范公共数据资源授权运营实施和建立授权运营价格形成机制，对公共数据资源开发利用特别是授权运营全流程进行指导和规范，更好发挥公共数据资源在数据要素市场化配置改革中的先导作用，充分发挥公共数据资源的放大、叠加、倍增效应，引领带动全社会数据资源融合应用，赋能我国经济社会高质量发展，构筑国家竞争新优势。 在国家一系列的政策带动下，数据要素市场逐渐形成较为完整的数据产业生态，国家部委及全国各地政府均积极响应国家号召，开展公共数据的授权运营，探索可信数据空间建设。在未来，随着数据要素市场及基础制度的逐步完善，数据资产管理行业规模的持续扩大，数据资产管理技术的进步，数据产业的壮大将极大的促进我国整体经济的发展，成为新质生产力的有力动能。 3、AI技术创新驱动智慧交通迈向智能化新时代 人工智能作为引领新一轮科技革命和产业变革的基础性和战略性技术，正成为发展新质生产力的重要引擎。2024年国家在人工智能方向的发展和政策出台不容忽视。2024年 6月，工业和信息化部、中央网络安全和信息化委员会办公室、国家发展和改革委员会、国家标准化管理委员会下发《关于印发国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）的通知》，明确到 2026年，标准与产业科技创新的联动水平持续提升，新制定国家标准和行业标准 50项以上，引领人工智能产业高质量发展的标准体系加快形成。2024年 12月，国家数据局、中央网信办、工业和信息化部、公安部、国务院国资委发布《关于促进数据标注产业高质量发展的实施意见》，支持企业面向人工智能发展，开发高质量数据集，在重点行业领域，打造一批示范带动性强的人工智能创新应用，深化“人工智能+”应用赋能千行百业。同时，2024年底随着 Deepseek的崛起，标志着人工智能从高成本、高门槛的技术垄断阶段迈入普惠化时代，其通过技术突破、开源生态和产业协同，显著降低了 AI的开发与应用成本，推动技术从实验室走向大众生活。 2024年，智慧交通市场与人工智能发展呈现深度融合与加速创新态势。在技术应用层面，AI驱动的自动驾驶技术进入商业化测试阶段，特斯拉、百度等企业推动 L4级自动驾驶落地，显著提升道路安全并优化物流效率；智能信号灯系统通过实时流量分析动态调整配时，使部分城市高峰通行效率提升 20%以上。同时，大模型技术（如 DeepSeek）与多模态能力进一步赋能交通数据整合，实现车路协同与隧道智能管控等场景的降本增效。在产业生态方面，数据要素的开放共享与算力基础设施的完善（如全国智能算力规模突破1,037.3 EFLOPS）为 AI在交通规划、停车管理和公共交通调度中的广泛应用奠定基础。 2024年标志着智慧交通从技术验证迈向规模化落地，推动城市交通向高效、安全、可持续的智能化新时代转型。未来，如何抓住政策红利及人工智能技术发展机遇开拓市场，成为智慧交通行业转型发展的重要契机。 二、报告期内公司从事的主要业务 报告期内，公司基于“一传统一新兴”双业务主线的战略方向，构建起智慧交通、数据要素为牵引和存算一体为补充的业务板块布局，智慧交通代表传统优势业务正在重塑其在业务中的核心地位，数据要素和存算一体是数据产业的重要组成部分，正在不断探索和取得业务新机遇新成果。2024年，公司聚焦以智慧交通为代表的政务数据治理与运营，提供城市交通管理、全域交通及海外交通等全套软硬件产品和落地方案，多元化布局海内外多种交通场景。同时，打造从硬件到软件全系列的自主可控的国产化信号机，与生态伙伴深度融合，对接国际标准；围绕“车路云”、公路基础设施数字化转型等重大市场机遇，设立专班进一步提升全域交通大脑的综合立体交通网一体化协同管理能力。在智慧城市方面，持续在四川、河北、山西等重点区域市场发力拓展，围绕城市公共安全、城市民生服务、城市治理等方面深度拓展业务能力。在数据要素领域，公司以数据资产化、数据流通基础设施建设及数据运营为主要业务方向，聚焦政府、企业、行业客户，重点推进数据咨询、数据治理、平台工具及运营场景服务。在存算一体方面，积极开展客户拜访和产品推广，挖掘存算与行业深度服务商机，打造多领域多场景的场景化方案，完成与数据要素融合行业解决方案 20余个，为后续其他行业的拓展奠定了基础。同时，公司于 2024年完成了存算产品与爱数、中电金信、壹进制等多家企业产品兼容性互认证。 1、智慧交通回归核心主业，加快拓展国际市场 报告期内，易华录智慧交通重点把握“数据要素×三年行动计划”、“车路云一体化”“公路水路交通基础设施数字化转型升级”“国产化”等关键产业方向，整合总部与子公司交通业务资源，打造大交通业务体系，逐步实现从传统项目集成商向产品供应商的战略转型。 2024年公司积极开展大交通业务，持续深度参与国家现代化综合交通体系建设，探索交通数据应用技术和业务模式创新。在城市交通管理领域，持续推进主动安全防控、交通缓堵保畅、协同指挥调度等业务开展，构建数据底座与 AI底座，重点发展“车路云一体化”产业；在交通运输领域，聚焦“智慧物流”，推进 TOCC、智慧公路业务开展，加大交通基础设施数字化转项目参与力度，提供交通大数据平台、智慧公路整体解决方案，推动基础设施安全增效服务；同时探索新市场，拓展智慧水运、民航、低空、物流等业务领域，提供交通运输数据资产服务及全周期咨询服务。 针对国际市场，积极争取参与数字“一带一路”中国双优项目和援外项目建设。一是重视并积极参与与机电商会、商务部、大使馆以及主要合作企业等关键客户的交流对接，努力争取参与“数字一带一路”中国双优项目和援外项目建设。二是与海外合作伙伴联合，利用其海外平台，重点推进第三方货币基金组织项目，并着力开拓南美洲、中非、西非、东南亚市场。三是对已拥有直接海外客户资源的国家，在条件具备的前提下设立办事处，以便直接参与项目。四是与中国电科相关成员单位协作，构建覆盖智慧交通全产业链的综合技术体系，更好地发挥产业集群、技术结合以及央企平台的优势，扩大海外业务。五是积极与生态伙伴开展交流合作，共同打造产品“武器库”，增强产品竞争力、市场占有率以及与生态伙伴的紧密度。 智慧交通行业是技术密集型领域，涉及信息技术、通信技术等多种技术。随着技术的不断升级，行业壁垒提高。未来，易华录将加强自主核心能力，打造“数据×智慧交通”武器库。一是整合总部和子公司研发资源，完善统一技术体系架构，包括共用双底座、统一开发语言、统一 UI等，为业务发展提供强有力的技术支撑。二是强化硬件研发，打造信创信号机、交调设备、边缘计算、流量采集设备等，完善硬件产品体系，提供高价值解决方案。三是探索交通数据资产化产品技术创新，实现交通数据价值挖掘与交易闭环。四是结合行业经验与新技术，打造基于交通专网或内网的大模型产品。五是基于交通行业项目建设具有专业性，资质等级限制企业承建项目的规模，继续积累以提升资质等级，增强项目承接能力。 报告期内，易华录承建了新疆喀什、福建厦门、四川遂宁、湖南邵阳、吉林公主岭、河北邯郸、海外阿尔及利亚、塔吉克斯坦、巴基斯坦等多地智慧交通项目建设，不断为各地智慧交通信息化、数据化建设提供优质服务。其中，新疆喀什市交通智能提升改造项目是公司在南疆地区建设的第一个综合性智慧交通软件平台项目，为后续围绕喀什辐射南疆地区智慧交通建设打下了坚实基础；福建省厦门市东渡港片区及主城区交通优化缓堵项目，是公司十几年来在厦门及福建地区不断深化信控建设及服务的又一证明，体现了用户对我们产品和服务的认可与支持；四川省遂宁市交警智慧交管 1期建设项目，为公司在西南地区持续开拓市场，打造西南运维管理中心提供了有力条件；塔吉克斯坦项目，是继巴基斯坦、阿尔及利亚、科特迪瓦等国家项目落地后，在中亚地区取得的重大突破，标志着易华录智慧交通全球化战略的进一步推进。 2、助力数据资产盘活，赋能数据要素市场建设 报告期内，易华录在数据要素资产化方向业务主要包括数据资产化和智慧城市两大方向。 在数据资产化方面，公司面向政府、企业、行业和部委客户，围绕数据资源化、数据资产化和数据资本化沉淀能力、打磨业务，提供数据要素开发全流程服务，建立数据要素闭环业务模式，全领域助推数字经济建设。面向省、市级政府，易华录在数据资源体系构建的基础上，开展公共数据授权运营、区域数据要素市场建设等业务，助力推进数据要素市场化配置。面向央国企、地方数据运营平台公司及行业龙头企业，以企业数据资产入表、评估服务为切入点，开展企业数据资产管理，并联合行业生态打造企业数字化应用和数据运营，进一步释放企业数据价值。面向行业和部委客户，锚定交通运输、汽车智驾、医疗健康、文博行业，规划建设行业数据空间，促进行业数据流通利用，并与多个部委联合探索数据资产化工作新模式。具体包含以下业务： （1）公共数据授权运营及区域数据要素市场建设 公共数据授权运营业务方面，易华录面向各地政府，围绕地方的公共数据，作为数据咨询服务商、技术平台建设商、数据产品开发商，提供公共数据资产评估和公共数据授权运营咨询、公共数据授权运营平台建设和公共数据运营场景建设服务，帮助地方政府和实施机构、运营机构，规划公共数据运营模式，跑通公共数据授权运营流程，建设公共数据授权运营平台，招引各类型数商，设计并开发公共数据产品，实现公共数据的应用、流通与价值变现，全流程助力各地市高效合规实现公共数据授权运营。 区域数据要素市场建设业务方面，易华录依托自研数据平台和咨询服务能力，构建数据登记确权、资产评估、流通运营的全流程业务，打造“公共数据运营平台产品体系”，为数据供方、数据需方和数据服务商提供合规、可信、安全的流通平台，并利用数据吸引产业用户和技术服务商入驻平台，共同开发数据产品，提供数据服务，形成数据交易中心生态体系，促进数据要素流动规范有序、配置高效公平，全面繁荣区域数据要素市场。数据登记确权方面，易华录助力地方政府制定数据登记确权规范和流程，建设数据资产登记平台，为政务公共数据、企业自有数据、个人数据提供登记确权服务；数据资产评估方面，构建区域数据资产评估生态联盟，为政府和企业提供数据资产评估服务并出具评估报告，有力地支撑政府、企业数据的资产化、资本化的价值实现；数据流通运营方面，易华录协助地方筹建数据交易中心，共同构建完善数据交易体制机制，并为其提供咨询服务、技术平台支撑及产品上架服务。 报告期内，易华录为江苏某地级市建设政采贷数据产品，安全合规地使用政府采购数据、企业信用数据及其他相关公共数据，为政府采购供应商融资搭建专属通道，中小微企业通过政府采购合同信用进行融资，通过“准而快”的高质量服务，以信用赋能，打通融资通道，有效为中小微企业纾难解困。易华录联合江苏省某县级市数据局，开展全市各单位数据资源摸排调研，建立数字经济统计测度和评价指标体系，并编写《城市数据资产报告》，全面盘点城市全域数字化成果。易华录服务内蒙古数据交易中心建设数据交易中心门户等基础设施平台，服务江西公共资源交易集团打造数据资产登记平台，助力做大做强数据交易市场体系。此外，易华录已经入驻北京国际大数据交易所等 10余家数据交易平台，上架数据服务及数据产品 40余款，为四川、广东、河南、浙江等地客户提供基于三农、车辆 ETC、建筑企业等数据产品服务。 （2）企业数据资产化业务 易华录企业数据资产化业务，包括企业数据资产评估及入表、企业数据资产管理及企业数据运营服务等，并已形成企业侧“421”标准的数据资产化解决方案。易华录助力企业开展数据资产评估和入表，驱动组织在数据资产化场景识别、数据合规与权属论证、数据应用场景价值分析等方面达成共识，低投入、快速完成数据资产化实践探索；建立配套的数据资产管理制度体系，对企业的数据权属、数据资产识别与形成、会计计量、数据流通、数据收益分配等全过程进行规范；建设数据资产管理平台，帮助企业完成数据资产识别与确权、资产卡片登记、成本归集、流通使用、经营监测等一系列资产管理行为，提供数据资产入表、数据资产评估等数据资产处置能力；提供工信部认证的培训服务和标准课程，配合伴随式服务，全面提升集团数据人才综合能力水平。通过企业数据资产评估入表和资产管理工作，推动企业对存量数据和增量数据的体系化管理，开展数据要素×场景建设，探索数据产品流通交易、数据资产融资授信等工作，全面释放企业数据要素价值。 报告期内，易华录依据财政部发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》、中国资产评估协会发布的《数据资产评估指导意见》等相关文件，积极参与企业数据资产评估及入表理论和实践工作，率先在全国多个地区实现首个、首单、首笔新模式。2024年 1月，易华录服务成都金牛城投集团完成数据资产评估入表工作，打造全国首批率先完成实质落地的“企业数据资源入表案例”。在全国交通数据资产化领域，易华录成功落地浙江交投、江苏交控、贵州高速、阳泉车城网等一系列数据资产化项目，有力树立了易华录在交通数据资产化领域的品牌形象。易华录服务浙江省交通投资集团成功完成 4个数据资产化项目2024年一季度入表工作，成为首批实现数据资产入表的省级交通投资类集团；服务贵州高速集团完成数据资产评估和入表，建立数据资产管理体系，完成 6个数据产品登记；服务江苏交通控股有限公司开展数据资产化科研项目，开展数据要素化实施路径构建、数据应用场景挖掘、数据产品化体系构建、数据运营管理体系构建等研究工作；服务山西省阳泉数科下属全资子公司领航科技，圆满完成数据资源盘点、数据产品设计、数据产品登记、数据资产入表等工作，成为山西首个地市级车联网数据资产入表企业，率先实现山西交通领域数据资产入表零的突破。此外易华录还完成抚州数据湖、天津泰达集团、遂宁兴业数产、连云港大数据公司、建龙钢铁、延长石油、中译语通、渤海财险等多行业、多领域的数据资产评估和入表工作。 （3）行业数据空间建设及部委数据资产化 公司以“数据要素驱动汽车智驾产业发展”为主线，凭借在交通领域的积累，联合清华汽研院打造面向车企、政府车联网平台公司、省级市级交投集团的数据要素流通可信数据空间。目前已与吉利汽车、东风商用车、北汽集团等多个主机厂进行对接，同时与智驾、车联网数据相关的车网公司、智能驾驶项目公司、交控集团等汽车数据相关领域主体进行对接，并就入驻汽车数据空间签订意向协议。在医疗方向，依托电科集团在医疗领域多年的业务积累和各省市地方政务云的建设经验，结合华录集团蓝光存储技术和易华录数据资产化的能力，借助国家医保局推广医疗影像云的政策时机，联合开发医疗影像云解决方案，积极寻找首个试点城市，并不断拓展复制，引进多方生态企业和数源单位，最终形成医疗数据空间整体格局，助力医疗数据价值化实现。在文博方向，依托易华录在数据要素业务的技术沉淀与实践探索，结合中国电科与华录多年在智慧文博与文化产业的核心能力，以国家文物局与国家数据局政策为导向，打造省、市、区域、文博单位的多级文博数据空间。 同时，通过区块链、智能合约、数据加密等关键技术实现文博数据多源汇聚与可信安全流通，规范文博行业数据授权运营，最终形成国家文博行业数据空间解决方案，进一步发挥华录集团“文化+科技”优势能力，推动文博产业的高质量发展。 与部委业务联合方面，易华录数据资产化业务重点集中在交通运输部、农业农村部和卫健委，其中与交通运输部交通运输部科学研究院联合成立交通运输领域数据资产化工作组，共同探索交通数据资产运营新模式；在农业农村部大数据发展中心数据汇聚项目中，通过梳理大数据发展中心数据资源情况，推动涉农数据汇聚、治理，提升大数据中心数据平台基本能力；同时，支持卫健委创新应用主体大赛，参编医疗健康数据资产管理实施指南，积极在医疗数据资产登记方向建言献策。 在智慧城市业务方面，易华录基于数字中国建设要求，开展面向市、区（县）的数字政府、数字经济、数字社会建设服务，聚焦地方城市治理、产业经济、民生服务发展，提升各级政府的数字化城市治理水平、产业发展能级以及民生服务水平。 数字政府业务构建了基于城市生命线、基层社会治理、一体化政务大数据的整体能力平台，对外输出易华录特色化的产品与解决方案服务能力，汇聚数字政府全产业链，形成政务大数据要素建设运营体系。其中，城市生命线以智能化手段构建“事前预警-事中处置-事后溯源”的全周期防控机制。通过物联感知网络实时捕获燃气管道、排水管道等城市生命线工程的运行状态，精准识别气体泄漏、结构形变、水压异常等风险特征，实现城市安全态势的数字化透视，保障城市地下安全；基层社会治理以整合风险源头推动一体化治理为手段，实现全域风险智能感知和智慧督办，通过县、乡、村三级纵向事项联动体系实现对风险事项的闭环管理；一体化政务大数据平台为统筹集约建设的一体化政务大数据基础设施，打造政务大数据资源池，构建数据目录、数据治理、数据资源管理、数据共享交换、数据开放、数据服务等全生命周期的一体化政务大数据体系。三套产品汇聚数字政府全产业链，形成政务大数据要素建设运营体系。 数字产业经济业务定位带动数字经济产业发展，提供产业统揽、招商统管、园区精准服务、产业经济撮合服务，以满足园区、经信、招商等多部门的业务诉求，目前已完成基层社会治理、产业大脑等基础性产品开发，支持灵活交付，可满足不同部门的个性需求；已形成成熟的市场拓展解决方案体系和生态体系。 数字社会业务面向城市基础设施升级改造和公共服务能力提升，提供专业化服务，以更好惠及人民群众，已结合市场最新需求和资金走向，增加数字孪生水利、应急指挥调度、高标准农田等业务开展。 报告期内，公司持续在原有四川、河北、山西等业务市场发力拓展，围绕城市公共安全、城市民生服务、城市治理深度拓展业务能力，打造多个标杆项目和重大项目。产品方面，公司根据业务拓展资源整体布局，智慧城市持续迭代升级现有创新体系，不断升级“双引擎”产品功能。报告期内，产品团队完成管理引擎产品功能迭代升级 80余项，页面配置性能优化后效率提升 200%，使开发人员能够快速搭建复杂的应用程序，从而节省时间和成本，提高开发效率和灵活性。2024年管理引擎已提供连云港、青海、遂宁等项目的 60%以上功能研发支撑，研发效率提升 300%，bug率降低 50%。项目交付上线产品均通过功能性、性能、安全性等测试，强化项目交付质量保障。同时，公司基于四川、山东、河北、山西等省份项目实战，快速响应用户需求，不断积累产品能力，丰富产品体系。既有的四川遂宁、四川乐山、山西阳泉、江苏扬州等城市大脑和一网统管继续夯实基础和提供交付支持，持续深化创新应用，主动向客户提供升级服务的同时，围绕政策优势和核心产品能力，加速在四川、青海、山东、安徽、江苏等地进行业务深度布局。 此外，公司自 2024年开始研发的智慧城市行业应用大模型——“投识问录”已于2025年初正式上线，“投识问录”大模型聚焦数据汇聚、治理、开发、应用等全生命周期服务，通过算力支持、模型底座、多维优化、应用场景四部分协同发力，快速赋能数据要素价值释放，为行业升级注入强劲动力。新升级的“投识问录”大模型基于 DeepSeek大模型构建，核心在于打造定制化解决方案，满足智慧城市、应急、教育、医疗等行业提供高效多元业务需求。它以强大的智能问答（DeepSeek - R1）、智能统计和行业知识问答等核心模块为支撑，通过整合底层各类模型，灵活配置以满足不同行业应用需求，同时凭借对服务器资源的低要求，降低应用门槛，广泛应用于多个行业，促进“AI+制造”新质生产力的形成。 3、铸牢存算底座，助力新型数据基础设施建设 数据作为新型生产要素，已被国家政策明确为驱动新质生产力和数字经济发展的核心引擎。自 2020 年中央文件首次将数据与土地、劳动力等传统要素并列以来，我国持续完善数据基础制度，重点推进数据要素市场化配置，强化数据资源的价值释放。在这一过程中，数据存储的重要性日益凸显。一方面，数据资源的高效流通与开发利用依赖于安全可靠的存储基础设施；另一方面，随着 AI 技术的爆发式发展，数据量和处理复杂度激增，算力需求呈现指数级增长。数据存储与算力不仅是支撑数据要素价值化的物理基础，更是推动 AI 赋能千行百业、实现经济高质量发展的战略基石。易华录积极探索技术融合路径，以应对容量、能耗、成本、长期性、安全性等一系列存储需求，以及存算融合的需要。 （1）全新架构升级，赋能业务长效增长与高性能扩展 报告期内，公司存储系统迎来全新架构升级，在保留原有高性能的基础上，对存储引擎、业务管理、数据传输及运维管理等核心模块进行了全面重构与优化。升级后的新架构采用了先进的分布式设计理念，结合智能调度算法，显著提升了数据吞吐效率，同时降低了设备成本。此外，新架构还引入了智能运维管理模块，通过自动化监控和故障预测功能，大幅提升了系统的稳定性和可维护性，进一步优化了用户体验。这一革新不仅能够适配更加多样化的业务场景，如大数据分析、人工智能训练和高并发业务处理，还能满足更高性能的存储需求，为业务发展提供更强大的技术支撑。全新架构的升级，不仅提升了系统的整体性能，还为未来业务的扩展和创新奠定了坚实的基础，助力企业在数字化转型中占据领先地位。 （2）光电超融合存储技术，助力数据存储革新与产业升级 易华录联合大普微在深圳专项课题中，开展基于闪存和高密度光盘库的超融合存储架构设计、关键技术研究及系统研发，并拟开展在数据中心、档案、医疗等行业开展应用示范。研究包括介质融合存储技术：结合 SSD的高速缓存能力和光盘的长期归档特性，实现不同温度数据的优化存储；研究数据安全技术：采用 EC纠删码、多副本、数据加密、数据恢复 QoS等多种策略，确保数据的安全性和可靠性；研究元数据备份与数据反向重建技术：在盘匣中备份元数据信息，以提高数据安全等级并支持数据的快速恢复等核心技术内容。 “全闪+蓝光”的先进融合存储路线和全新架构，为超算、智算场景提供可靠长期的存储解决方案。 （3）全面国产化，打造自主可控的存储新生态 报告期内，公司完成国产化与操作系统适配包括飞腾+麒麟、海光+麒麟、鲲鹏+麒麟、bclinux等，与中电子旗下长城和麒麟合力打造光盘库存储系统国产化适配与市场应用推广项目，完成国产化飞腾+麒麟的应用软件适配。易华录信创云蓝光存储完成与爱数、中电金信、惠鑫天空、壹进制、NBU、安擎等多家企业产品完成兼容性互认证，与金融信创实验室展开深度合作，增强在金融信创领域的实验室适配验证、技术攻关能力，成功通过金融信创实验室测试。 在自主可控方向上，公司重点攻关全栈全平台国产化技术，形成核心技术自主化、产业链完整化和安全可控能力，构建从材料、器件到系统的完整产业链，实现国产化替代。 目前，公司已在光电超融合存储领域达到国际先进水平，成为全球技术创新的引领者，在国内市场实现国产化替代，并在国际市场上占据重要份额。 （4）专利引领创新，知识产权护航技术发展 报告期内，公司的光电超融合存储技术在研期间共申请专利 30项，已授权 5篇，包含软件读写、数据管理、数据安全等多个领域。以存储为核心的创新平台，包括“超级智能存储系统”、“湖盘”、“易迁”等，同步申请软件著作 18篇，形成自主知识产权，应用于投标、课题等方向。同时，参与起草国家标准 1项和牵头团体标准 2项研制工作。 三、核心竞争力分析 （一）坚定央企站位，落实国家战略 作为国家战略的坚定执行者和行业企业数字化转型的先行者，易华录深度融入"交通强国""数字中国"战略布局，锚定数字经济主战场，构建起"智慧交通服务商"和"数据要素价值化运营商"双轮驱动的核心竞争力体系。2024年，公司通过技术创新与模式突破，持续深耕智能交通、数据资产化、存算一体化三大战略领域，彰显了央企在关键领域的战略支撑作用。报告期内，公司申请发明专利 45件，实用新型 6件；授权发明专利 47件，实用新型 6件，外观设计 2件；登记软件著作权 26件；发布国际标准、国家标准和团体标准共 14项。公司坚持以技术创新为驱动，以标准研制为抓手，推动行业健康有序发展，从各个维度以实际行动深度参与国家战略的贯彻落实。 在智慧交通领域，公司通过参与相关标准的制定，推动了交通管理服务的智能化和标准化，为实现交通强国和绿色发展战略提供坚实的技术支撑。在数据资产化和智慧城市建设方面，公司通过标准研制，促进了数据资源的有效管理和利用，加速了数字经济的发展。 通过参与存储技术相关标准的制定，公司不仅提升了自身产品的竞争力，也为国家数据安全和信息安全贡献了央企力量。公司将继续以高标准、高质量、高效率的要求，推动技术创新和服务升级，为构建数字化、智能化的社会贡献更多的央企智慧和力量。 （二）领先的智慧交通全场景与公路数字化转型产品技术服务能力 在数字经济新发展阶段，易华录定位于交通大数据服务商，充分发挥懂业务、懂技术、懂数据的综合优势，聚焦痛点难点业务场景，借助体系化的数据模型和 AI融合感知认知，深入挖掘释放数据价值，优化创新业务模式，在道路交通安全精准防控、城市交通精细化缓堵、情指行高效协同管控、高速公路交通流监测调控、高速公路基础设施智能管养等优势领域不断实践、不断精进，为用户提供优质的产品解决方案。 针对城市交通业务场景下沉需求，采用“端、边、云”相结合的方式，整合交管业务数据，解析视频数据，对接互联网数据，拉通供需关联要素，强化数据融合感知认知能力。 在端侧，提供 MT2048、MT1032-96X、DT2201、MT3120等多款信号机及雷视融合微波检测器（AD200-V、AD300-V）、双目路侧感应雷视检测器（ZSTD-RVF-I）、多车道感应雷视检测器（PD50-V）、雷视溢出检测器（OA50-V）等多款雷视检测器，满足路面控制及检测需求；在边侧，推出集路口电警/卡口、雷达/雷视等多源检测数据融合，交通视频AI解析，交通信号智能控制，交通安全及交通态势评价多功能于一体的边缘处理器，服务于路口智能控制与道路安全防控；在云侧，构建交管大模型，依托大模型等技术，面向公安交管部门提供基于交管业务数据、交管业务系统、交管业务知识的对话式数据分析，通过自然语言提问，系统快速、智能的输出数据结果和可视化图表，并基于数据结果洞察业务知识和规律，自定义专项数据报告，降低数据分析技术门槛，提升数据价值挖掘的效率，满足风险研判处置、视频智能巡检、交通运行监测与评价、重点车辆管控等业务场景需求。 在车路云一体化创新实践中，突出自身路侧云端技术优势，与生态伙伴共同提供体系化的解决方案。在边端侧，推出以 MEC为核心的融合感知单元，提升人、车、非安全通行能力，提升单车路段及路网通行效率；在中心侧，基于城市级基础云控平台，提供高效路网运行、预测、调控、管理、服务基础能力；在与交管交运数据平台业务对接构建双智解决方案方面，通过对接并完善统一信控平台、交管指挥平台、TOCC等智慧交通核心业务，与车路云方案在数据交互、信息服务等对接协同方面形成资源和能力互补；在交通数据对接存储、整合治理、增值服务方面，易华录是行业较早提供交通大数据服务的先行者，在治理运营能力、工具平台提供、服务模式创新、生态资源整合方面有全方位优势。 在公路数字化转型升级方面，公司推出智慧公路一体化解决方案，通过汇聚道路基础设施及运营服务数据，依托交通运输行业数字底座，打造路网运行监测预警、应急指挥智能调度、一张网出行服务、智慧服务区运营、桥梁健康监测等业务应用，构建公路网运营服务标准体系，提升公路网运营和服务智能化水平，打造公路网出行服务新模式。 报告期内，易华录获得中国智慧交通协会科技进步奖、“2024交通信号控制器优秀企业”奖、连续七年入选“交警用户最认可的国产交通信号机品牌 TOP10”榜单，参与编写GB/T44979-2024《智慧城市基础设施 紧凑型城市智慧交通》等标准。在 AI产品打造方面，从项目中积累基线产品能力，提升算法实战性，全年授权专利 15篇。 （三）数据要素资产化服务引领者，推动理论实践协同发展 易华录于数据要素资产化服务范畴，凭借布局超前，在先发优势、理论建树以及实践积累上占据领先地位。自 2017 年起，公司着手构建政务大数据底座，于全国范围布局并建设数据湖，其在数据全生命周期中所具备的“收、存、治、用、易”核心能力，与数据要素资产化服务的关键任务及内容高度契合。基于央企背景以及央地合作所赋予的先天与先发优势，易华录在开拓地方数据要素一级开发市场时，彰显出强劲的竞争实力。通过低成本汇聚、规范化确权、高效率实施治理、场景化应用以及资产化交易，满足数据要素 “可用不可见、可控可计量” 的开放共享要求，助力地方政府构建安全、健康的数据要素市场。 在理论研究方面，易华录组建了专业数据要素研究团队，持续深耕数字经济与数据要素市场领域，开展深入研究与实践，产出大量专利、论文、产业白皮书等前沿理论成果，同时参与多项数据要素相关标准的制定工作。易华录是国内率先提出“党管数据”、“三权分治”理念的团队之一。作为总牵头单位之一，易华录参与国资委《中央企业数据要素确认授权机制、权益保护模式及产权制度和市场体系研究》课题，围绕数据要素确权授权、权益保护、市场体系、资产管理、合规标准化五大领域，提升数据要素关键能力。易华录牵头发起全国首个“数据资产入表服务联合体”，成员涵盖会计事务机构、律师事务所、数据服务厂商、数据安全厂商、数据资产评估机构以及相关科研院所，并先后发布数据资产评估与入表服务联合解决方案、《数据资源入表白皮书（2023版）》等理论成果，并联合开展数据要素资产入表理论研修培训、央企数据资产入表座谈会等活动。在报告期内，易华录积极参与前沿理论及技术课题研究，参编《数据要素流通标准化白皮书（2024）》《2024数据要素资产化白皮书》，助力公共数据数据标准化工作，推动数据要素合规流通；参与国家数据局《数据流通利用设施需求白皮书》撰写，从数据流通利用基础设施需求方面给出了体系化的说明；参编《绿色数据中心评价规范》《农业数据资产管理标准》《医疗卫健数据资产登记实施指南》《数据资产 数据资产入表指南》《数据资产数据价值评估指南》《数据资产数据确权管理合规指南》等多项国家标准、行业标准和团体标准，发表专著《场景驱动创新-数字时代科技强国新范式》《数据要素创新驱动高质量发展》等。 在实践推进方面，易华录精心打磨数据要素资产化服务与管理平台工具集，广泛开展项目交付实践，促使理论与实践相互促进、协同发展。易华录的“公共数据运营平台”产品，聚焦数据登记确权、数据交易应用、数据授权运营、数据安全监管等方向，并积极拓展业务深度，为数据需求者与数据持有者提供全链条的数据资产化服务；易华录打造企业数据资产管理平台，提供数据资产入表、数据资产评估等数据资产处置能力，实现从“数据资源管理”到“数据资产运营”的转变；围绕公共数据授权运营业务方向，易华录积累数据赋能能力及行业创新场景应用，打造面向金融风险评估、保险承保核保等多项应用场景数据运营产品。在项目落地成果上，易华录于 2021年启动抚州数据银行项目，这是全国首个由政府监管的政务数据授权运营“数据银行”试点，目前公共数据运营平台已全部建设完毕，并开展 PICC电子展业地图、翼方健数医疗大数据商保服务等数据运营项目，积累了丰富的公共数据授权运营全流程经验，并在河北、江苏等多地实现同类型公共数据授权运营项目落地；企业数据资产化领域，易华录依托在智慧交通、智慧城市、企业数字化领域的多年积累的经验，快速切入企业数据资产评估和入表赛道，已先后为四川交子公司、浙江交投、阳泉数科、遂宁兴业数产等公司提供专业、优质的数据资产化服务，并重点围绕交通数据资产化，打造出全国交投企业数据资产入表的首批标杆实践案例，形成一套科学、完善的企业数据资产化方法论和切实可行的实践路径，从数据要素流动和利用的全生命周期进行数据价值管理，保障数据安全融通，精准贴合培育全国性数据要素市场的国家战略布局以及各地全力构建数字经济新动能的迫切发展需求，为夯实数字中国建设根基贡献力量，进而实现对经济社会发展的全方位、深层次赋能。 （四）存算一体技术持续创新，具备数据要素与存算融合能力 公司以蓝光存储为基础，研发了磁光电智能存储系统，融合固态存储、磁存储和光存储三大存储介质，实现了数据在不同存储介质中的智能流转与分级存储，最大化释放不同存储介质的优势特性。在本报告期内，易华录作为第二完成单位参与完成的“多源异构数据湖的聚存算关键技术及应用”项目荣获国家科学技术进步奖二等奖，这标志着公司在智能混合存储领域的研发和市场应用得到了高度认可，成功解决了数字经济发展过程中数据存储寿命、安全、成本、能耗等痛点问题。 在高算力场景中，易华录打造了“全闪/混闪 + 蓝光”新型安全、高性能、自主可控的存储架构。该架构减少了数据搬运开销，在满足数据高吞吐量、低延迟需求的同时，也保证了存储系统的弹性扩容、备份、冷热分层存储、成本优化和低功耗特性，极大降低了数据长期存储的成本。其中，全闪存储层使用 NVMe、高性能存储加速卡，保证内外部数据的高性能吞吐和高效率流转；混闪存储层使用 SSD、HDD 架构，平衡性能与成本；冷存储层使用蓝光光盘介质，支持 EB 级数据的长期、安全存储。在小型化的算力场景中，算力设备和存力设备可以共同组成一体化机柜，实现能耗平衡。 磁光电智能存储系统全方位支持国产化，实现产品自主可控。在热存储层面，服务器设备与国内诸多知名厂商展开深度合作和定制开发，采用鲲鹏、飞腾、海光等自主可控 CPU 为核心，同时全面适配麒麟软件等国产化操作系统；在冷存储层面，蓝光设备完全自主生产制造；在存储系统层面，磁光电智能存储系统为易华录自主研发、设计和开发，是业界领先的全介质统一存储系统。作为中国计算机协会信息安全与存储专委会副理事长单位、信创工委会存储工作组子组副组长单位，易华录不断用实际行动促进信息技术应用创新产业发展。在本报告期内，公司在圆满完成前期央企创新联合体的任务后，积极参与新一期央企创新联合体任务，聚焦关键核心技术突破，为数据低成本长期自主可控安全存储做出重要贡献。同时，为适应金融行业数据长期保存的需求，超级智能存储系统积极进行金融信创实验室的信创测试，为推动信息技术应用创新领域的技术创新、产品升级、方案优化和生态完善贡献力量。 易华录还积极参与行业各项标准的建设。公司牵头编写的团体标准《数据中心用存储系统能效评价指标及方法》已经正式发布，同时还参编了《绿色数据中心评价》国家标准，以及《全栈国产化自主创新，共筑多样性算力底座》《印章数据长期保存通用规范》《磁光电混合存储系统通用规范》《分布式存储设备通用规范》《可录类光盘 BD-R》《蓝光光盘驱动器通用规范》《绿色数据中心评价》《磁光电混合存储系统管理软件功能要求》《数据湖 第 2 部分：蓝光存储资源管理系统接口》等多项团体标准。 四、主营业务分析 1、概述 2024年，公司完成了“一传统一新兴”的双业务主线驱动的转变，重塑智慧交通核心主业地位，抢抓数据产业战略机遇。报告期内，公司聚焦以智慧交通为代表的政务数据治理与运营，提供城市交通管理、全域交通及海外交通等全套软硬件产品和落地方案，多元化布局海内外多种交通场景，同时加大对数据要素创新业务的投入，加强新老业务融合，形成以数据资产化为主线的新业务体系。此外，公司提高了传统智慧城市和智慧交通业务承接标准，从重视业务数量、收入规模转变为重视客户质量及项目盈利情况，提高项目质量，严控垫资项目。 报告期内，受智能交通业务建设期长的影响，其新签订单收入确认将体现在以后年度；数据要素业务发展较快，在手订单量较去年同期增幅较大，但业务基数较小，单笔业务规模较小，对整体收入及毛利率影响较小。由于以上业务转型的多种因素综合导致公司总体收入出现下降，一方面存量政企数字化项目在加强回款，压降“两金”的过程中，存在部分项目结算审减的情况，导致收入和毛利进一步减少；另一方面原有数据湖基础设施建设项目基本完成，公司已暂停新增数据湖项目投资，随着前期合同验收结算，部分项目经结算审减，导致收入及毛利出现负数；与此同时，由于内在业务转型和外部市场环境双重因素带来的新变化，因此报告期内公司对应收账款、合同资产、固定资产及无形资产减值的计提显著提高，参股公司经营业绩不佳，减值计提及投资收益占当期亏损额约 78%，因此该部分会计处理对当期的公司利润水平带来较大短期冲击。但是，报告期内，为加快推动转型升级，公司保持科技创新投入强度，抢抓新兴市场机遇，加强核心产品研发，公司研发投入强度为 37%，较去年同期提高 6个百分点。此外，公司对人工成本、财务费用等固定费用进行管控优化，剔除减值计提等因素，公司报告期内经营利润较去年减亏近 30%。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 营业收入整体情况 单位：元
要求 单位：元
（2） 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露 要求 单位：元
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入 □是 ?否 （4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5） 营业成本构成 行业分类 行业分类 单位：元
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