[年报]永贵电器(300351):2024年年度报告
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时间：2025年04月21日 14:13:25 中财网 |
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原标题:永贵电器:2024年年度报告
证券代码：300351 证券简称：永贵电器 公告编号：2025-026
债券代码：123253 债券简称：永贵转债
浙江永贵电器股份有限公司
2024年年度报告2025年4月
2024年年度报告
第一节重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人范纪军、主管会计工作负责人戴慧月及会计机构负责人(会计主管人员)陈琼琼声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的--
展望（四）公司面临的风险及应对措施”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。
本年度报告中涉及未来计划或规划等前瞻性陈述的，均不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以387,874,197股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.60元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。
目录
第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................................2
第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................7
第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................................10
第四节公司治理....................................................................................................................................................27
第五节环境和社会责任......................................................................................................................................43
第六节重要事项....................................................................................................................................................44
第七节股份变动及股东情况............................................................................................................................51
第八节优先股相关情况......................................................................................................................................58
第九节债券相关情况..........................................................................................................................................59
第十节财务报告....................................................................................................................................................60
备查文件目录
一、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 |
| 永贵电器、本公司、公司 | 指 | 浙江永贵电器股份有限公司 |
| 四川永贵 | 指 | 四川永贵科技有限公司，为公司全资子公司 |
| 永贵金华 | 指 | 永贵交通设备金华有限公司，为公司全资子公司 |
| 河北永贵 | 指 | 河北永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 武汉永贵 | 指 | 武汉永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 郑州永贵 | 指 | 郑州永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 南昌永贵 | 指 | 南昌永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 广州永贵 | 指 | 广州永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 山东永贵 | 指 | 山东永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 湖南永贵 | 指 | 湖南永贵交通装备有限公司，为公司全资子公司 |
| 合肥永贵 | 指 | 合肥永贵轨道交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 深圳永贵交通 | 指 | 深圳永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 浙江永九减振 | 指 | 浙江永九减振装备有限公司，为公司全资子公司 |
| 天津永贵 | 指 | 天津永贵轨道交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 南宁永贵 | 指 | 南宁永贵交通设备有限公司，为公司全资子公司 |
| 福建永贵 | 指 | 福建永贵轨道交通装备有限公司，为公司全资子公司 |
| 永贵国际贸易 | 指 | 浙江永贵国际贸易有限公司，为公司控股子公司 |
| 北京永列 | 指 | 北京永列科技有限公司，为公司控股子公司 |
| 江苏永贵 | 指 | 江苏永贵新能源科技有限公司，为公司控股子公司 |
| 重庆永贵 | 指 | 重庆永贵交通设备有限公司，为公司控股子公司 |
| 永贵博得 | 指 | 浙江永贵博得交通设备有限公司，为公司控股子公司 |
| 永鑫贵 | 指 | 唐山永鑫贵电器有限公司，为公司控股子公司 |
| 深圳永贵 | 指 | 深圳永贵技术有限公司，为公司控股子公司 |
| 长春永贵 | 指 | 长春永贵交通设备有限公司，为公司控股子公司 |
| 永贵东洋 | 指 | 成都永贵东洋轨道交通装备有限公司，为公司控股子公司 |
| 青岛永贵 | 指 | 青岛永贵科技有限公司，为公司控股子公司 |
| 洛阳奥联 | 指 | 洛阳奥联光电科技有限公司，为公司控股子公司 |
| 金立诚 | 指 | 深圳市金立诚电子有限公司，为公司参股子公司 |
| 北京万高 | 指 | 北京万高众业科技股份有限公司，为公司参股子公司 |
| 深圳擎能 | 指 | 深圳擎能新能源技术有限公司，为公司参股子公司 |
| 新加坡永贵 | 指 | YONGGUIELECTRICPTE.LTD.，为浙江永贵国际贸易有限公司全资子公司 |
| 新加坡永贵贸易 | 指 | YONGGUITRADEPTE.LTD.，为新加坡永贵全资子公司 |
| 泰国永贵 | 指 | YONGGUIELECTRIC（THAILAND)CO.,LTD.，为新加坡永贵及新加坡永贵
贸易之合资公司 |
| 实际控制人 | 指 | 范永贵、范纪军、范正军、娄爱芹、卢素珍、汪敏华组成的范氏家族 |
| 永贵投资 | 指 | 浙江天台永贵投资有限公司 |
| CRCC | 指 | 中铁铁路产品认证中心 |
| 报告期 | 指 | 2024年度 |
| 审计机构、天健 | 指 | 天健会计师事务所（特殊普通合伙） |
| 深交所 | 指 | 深圳证券交易所 |
| 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 |
| 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 |
| 《公司章程》 | 指 | 《浙江永贵电器股份有限公司章程》 |
| 连接器 | 指 | 一种借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换
的功能元件，用作器件、组件、设备、系统之间的电信号或光信号连接，传输
信号或电磁能量，并且保持系统与系统之间不发生信号失真和能量损失的变化 |
| 计轴系统 | 指 | 该系统由室内主机和室外计轴点组成，室内主机主要包括计轴板和诊断板，室
外计轴点主要包括磁头传感器和轨旁电子单元。室内主机与室外计轴点之间采
用数据通信，且电源与数据可以共线传输 |
| 贯通道 | 指 | 安装在两车之间，用于保持相邻车辆连接密贴，防止风、雨等侵入，保护旅客
安全通行或滞留的部件 |
| 电池系统 | 指 | 该产品将车辆上的蓄电池设计成辅助供电和自牵引功能为一体的蓄电池，在供
电网断电或者车辆进入没有供电网区域的时候，蓄电池能够提供能量让车辆实
现自行走，运送乘客到最近的站台，同时能够让列车驶离正线 |
| 电动汽车线束组件 | 指 | （连接器线束组件）电动汽车高压供电系统上，连接电池包、电源配电盒、驱
动电机、PTC、空调压缩机等，用于电源与高压用电设备之间的功率或电信号
的传输 |
| 交流枪组件 | 指 | 在电动汽车充电过程中，用于连接交流充电设备或交流供电插座及电动汽车，
提供交流充电的连接装置。产品主要有：充电模式2、连接方式B；充电模式
3、连接方式B；充电模式3、连接方式C等形式，适用于家用充电、公共充
电场景。支持的功率一般为：2~20kW |
| 直流枪组件 | 指 | 在电动汽车充电过程中，用于连接直流充电设备及电动汽车，提供直流充电的
连接装置。产品主要有：充电模式4、连接方式B；充电模式4、连接方式C
等形式，适用于家用充电、公共充电、高速充电场景。支持的功率一般为：
2~160kW |
| 大功率直流枪组件 | 指 | 在电动汽车充电过程中，用于连接直流充电设备及电动汽车，提供直流充电的
连接装置，同时在充电枪及线缆上加装冷却装置、用于主动散热。产品主要
有：充电模式4、连接方式C等形式，适用于公共充电、高速充电场景。支持
的功率为：250~600kW |
| PDU | 指 | PowerDistributionUnit，即高压配电单元，功能是负责新能源车高压系统中的
电源分配与管理，为整车提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路
保护、高压采样、低压控制等功能，保护和监控高压系统的运行即高压配电单
元，功能是负责新能源车高压系统中的电源分配与管理，为整车提供充放电控
制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能，保
护和监控高压系统的运行 |
| BDU | 指 | BatteryenergyDistributionUnit，即电池包断路单元，专为电池包内部设计，是
配电盒的一种即电池包短路单元，专为电池包内部设计，是配电盒的一种 |
| 元 | 指 | 人民币元 |
| 万元 | 指 | 人民币万元 |
第二节公司简介和主要财务指标
一、公司信息
| 股票简称 | 永贵电器 | 股票代码 | 300351 |
| 公司的中文名称 | 浙江永贵电器股份有限公司 | | |
| 公司的中文简称 | 永贵电器 | | |
| 公司的外文名称（如有） | ZhejiangYongguiElectricEquipmentCo.,Ltd. | | |
| 公司的外文名称缩写（如有） | Yonggui | | |
| 公司的法定代表人 | 范纪军 | | |
| 注册地址 | 浙江省天台县白鹤镇东园路5号（西工业区） | | |
| 注册地址的邮政编码 | 317201 | | |
| 公司注册地址历史变更情况 | 无 | | |
| 办公地址 | 浙江省天台县白鹤镇东园路5号（西工业区） | | |
| 办公地址的邮政编码 | 317201 | | |
| 公司网址 | www.yonggui.com | | |
| 电子信箱 | [email protected] | | |
二、联系人和联系方式
三、信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的证券交易所网站 | 深圳证券交易所https://www.szse.cn/ |
| 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | 巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn/、证券时报http://www.stcn.com、
上海证券报https://www.cnstock.com/ |
| 公司年度报告备置地点 | 公司证券法务部办公室 |
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
| 会计师事务所名称 | 天健会计师事务所（特殊普通合伙） |
| 会计师事务所办公地址 | 浙江省杭州市萧山区盈丰街道润奥商务中心T2写字楼 |
| 签字会计师姓名 | 倪国君、高勇 |
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□适用?不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是?否
| | 2024年 | 2023年 | 本年比上年增减 | 2022年 |
| 营业收入（元） | 2,020,047,787.42 | 1,518,372,554.29 | 33.04% | 1,510,360,490.49 |
| 归属于上市公司股东的净利润（元） | 125,796,324.18 | 101,063,036.32 | 24.47% | 154,707,285.92 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润（元） | 115,081,858.26 | 88,914,040.69 | 29.43% | 145,874,743.53 |
| 经营活动产生的现金流量净额（元） | 165,137,482.71 | 151,285,860.18 | 9.16% | 73,467,088.90 |
| 基本每股收益（元/股） | 0.33 | 0.26 | 26.92% | 0.40 |
| 稀释每股收益（元/股） | 0.32 | 0.26 | 23.08% | 0.40 |
| 加权平均净资产收益率 | 5.32% | 4.41% | 0.91% | 7.10% |
| | 2024年末 | 2023年末 | 本年末比上年末增减 | 2022年末 |
| 资产总额（元） | 3,570,171,787.94 | 3,198,773,014.16 | 11.61% | 3,039,599,549.50 |
| 归属于上市公司股东的净资产（元） | 2,444,558,809.37 | 2,320,288,890.80 | 5.36% | 2,236,230,961.85 |
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力
存在不确定性
□是?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是?否
公司报告期末至年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所
有者权益金额
?是□否
| 支付的优先股股利 | 0.00 |
| 支付的永续债利息（元） | 0.00 |
| 用最新股本计算的全面摊薄每股收益（元/股） | 0.32 |
六、分季度主要财务指标
单位：元
| | 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 |
| 营业收入 | 401,215,623.75 | 449,693,668.63 | 519,936,190.01 | 649,202,305.03 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 40,105,471.89 | 32,813,618.91 | 27,732,822.30 | 25,144,411.08 |
| 归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益的净利润 | 40,049,667.17 | 26,781,467.74 | 26,825,899.18 | 21,424,824.17 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -70,868,190.82 | 122,169,353.73 | -7,511,565.46 | 121,347,885.26 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、非经常性损益项目及金额
?适用□不适用
单位：元
| 项目 | 2024年金额 | 2023年金额 | 2022年金额 | 说明 |
| 非流动性资产处置损益（包括已计提资产减值准备的
冲销部分） | -393,677.31 | 601,561.42 | -406,688.96 | |
| 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切
相关，符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对
公司损益产生持续影响的政府补助除外） | 9,097,960.42 | 10,341,546.50 | 10,087,496.57 | |
| 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，
非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值
变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 | 856,895.94 | 65,267.48 | -389,569.01 | |
| 委托他人投资或管理资产的损益 | | 112,115.97 | 1,076,137.97 | |
| 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 5,717,584.81 | 1,686,483.33 | 3,551,687.00 | |
| 债务重组损益 | -1,103,145.17 | 3,644,200.70 | -978,234.38 | |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -1,442,732.85 | -2,051,034.49 | -1,466,664.50 | |
| 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | | | 72,395.80 | |
| 减：所得税影响额 | 1,946,975.53 | 2,122,839.17 | 1,946,632.79 | |
| 少数股东权益影响额（税后） | 71,444.39 | 128,306.11 | 767,385.31 | |
| 合计 | 10,714,465.92 | 12,148,995.63 | 8,832,542.39 | -- |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□适用?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。
第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司主营业务为电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持，公司目前已形成轨道交通
与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块，主要对应下游领域分别是轨道交通、新能源汽车及充电等。随着行
业发展的不断变化，公司新能源汽车产品相关业务份额逐渐提升，2024年度，公司车载与能源信息板块收入占营业收入
比例已达57.90%。
1.新能源汽车产业迎来高质量发展新阶段
近年来，世界经济低碳化转型助推新能源汽车产业发展，带动全球新能源汽车市场需求持续增长。作为全球新能源
汽车的主要生产国和消费市场，中国制造的新能源汽车在满足国内需求的同时，正在走向国际市场，出口规模逐年提升，
为推动全球绿色发展作出了积极贡献。2024年，得益于“两新”政策持续发力、汽车产业加快转型，全年产销稳中有进，
表现出强大的发展韧性和活力。据中国汽车工业协会统计，2024年中国汽车产销量为3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比
分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高。其中，新能源汽车延续高增长态势，据公安部统计，截至2024年年底，全国
新能源汽车保有量达3,140万辆，占汽车总量的8.90%；其中纯电动汽车保有量2,209万辆，占新能源汽车保有量的70.34%。在新能源汽车方面产销方面，中国汽车工业协会数据显示，2024年新能源汽车产销量分别达1,288.8万辆和
1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。
新能源汽车产业迎来高质量发展新阶段，成为拉动经济增长的重要引擎。为了促进汽车消费，巩固和扩大新能源汽
车的发展优势，我国政府出台系列支持政策。
2024 2
年 月，商务部等联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，指导推进新能源汽车贸易合作健康发展，实现高质量发展。2024年3月，商务部等联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》；2024年4月，商务部
等联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》；2024年7月国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新
和消费品以旧换新的若干措施》的通知，统筹安排3,000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消
费品以旧换新。8月，商务部等再次联合印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，进一步提高补贴标准，
加大力度实施以旧换新，促进汽车消费潜力进一步释放。
2.新能源汽车渗透率提升，充电桩需求不断攀升
新能源汽车的普及，充电桩作为必要的配套设施，需求将不断攀升。国家发展改革委印发的《关于加快推进充电基
础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》中，提出加强公共充电基础设施布局，实现充电站“县县
全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，推动充电桩行业发展。
2024 1-12 422.2 24.7%
中国充电联盟发布的数据显示， 年 月全国充电基础设施增量为 万台，同比上升 。其中公共充电桩增量为85.3万台，同比下降8.1%，随车配建私人充电桩增量为336.8万台，同比上升37.0%。桩车增量比为1:2.7，
随着新能源汽车渗透率的提升，充电桩的建设也将随之加速。新能源汽车行业的快速发展为充电基础设施建设行业带来
发展机遇。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）主要产品及应用
根据公司的战略规划布局，目前已形成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块，各板块主要产
品及应用情况如下：
1.轨道交通与工业板块
公司轨道交通与工业板块产品主要有：连接器、门系统、计轴系统、贯通道、电池系统等，主要应用在铁路机车、
客车、高速动车、城市轨道交通车辆、磁悬浮等车辆及轨道线路上；配套供应于中国中车集团、中国国家铁路集团有限
公司以及建有轨道交通的城市地铁运营公司。
公司工业产品主要有连接器、工业机器人电机用编码以及动力圆形连接器、工业机器人底座控制柜及盘间线运用、
变桨柜、主控柜等，主要应用在工业机器人及风电产品上。
公司轨道交通产品应用示例公司工业产品应用示例2.车载与能源信息板块
公司车载与能源信息板块产品包括高压连接器及线束组件、mini-FAKRA、车载以太网连接器、高压分线盒（PDU）
/BDU、充/换电接口及线束、交/直流充电枪、大功率液冷直流充电枪、通讯电源/信号连接器、储能连接器、高速连接器
等，其中车载产品为新能源汽车提供综合互联系统的整体解决方案，并已进入比亚迪、吉利、长城、奇瑞、长安、上汽、
一汽、广汽、北汽、本田等国产一线品牌及合资品牌供应链体系；能源信息产品主要应用于通信基站及各类通信网络设
备和储能设备等，配套服务于中兴、大唐、维谛等公司。
公司车载与互联通讯类产品应用示例公司新能源充电产品应用示例3.特种装备板块
公司特种装备板块产品包括特种圆形电连接器、微矩形电连接器、射频连接器、光纤连接器、流体连接器、机柜连
接器、深水连接器、岸电及充电产品系列、水下机器人连接器以及其它特殊定制开发的特种连接器及其相关电缆组件等。
公司特种装备产品应用示例（二）公司主要经营模式
公司拥有独立的研发、采购、生产及销售体系，始终践行“以客户为中心，实现价值最大化”的经营理念，围绕客
户不同需求，自主研发各领域产品，并根据产品类别及销售区域设立子公司或办事处，直接面向客户，保持与最终客户
的面对面沟通和快捷服务。
采购模式主要根据生产计划确定采购原材料的品名、规格、数量等，并进行供应商评估与选择，采取批量采购和按
需即时采购相结合的模式，进行定制化零部件采购和标准化零部件采购。为了有效控制产品质量和成本，公司建立了一
套严格的采购管理制度，以规范原材料采购环节的质量控制和审批流程。
在生产模式上，公司实行“以销定产”为主的生产模式，在获取客户中标通知书或签订合同后进行订单生产。另外，
轨道交通领域会对部分常规通用零部件进行备货生产，车载与能源信息领域会根据客户需求提前安排常规型号产品的备
货生产。
三、核心竞争力分析
报告期内，公司核心竞争力持续强化，技术引领优势、市场及产品优势进一步凸显，公司的核心竞争力主要体现在
以下几个方面：
（一）技术引领优势
公司以“技术驱动产业升级”为核心理念，构建了从基础研究、应用开发到产业化落地的全链条创新体系。依托省
级新能源汽车重点企业研究院和省级企业技术中心两大研发平台，公司建立了“前瞻技术预研-客户需求导向开发-产品
快速迭代”的正向研发闭环。在标准建设方面，公司主导及参与制定了4项国家标准、2项行业标准和21项团体标准，
进一步巩固了在连接器领域的技术引领地位。
2024年度，公司持续加大研发投入力度，全年研发经费达16,518.39万元，占营业收入比重8.18%。通过组建专业化
研发团队、完善创新激励机制等措施，公司不断强化研发体系建设。在知识产权领域取得重大突破：全年新提交专利申
请145项，其中发明专利42项。截至2024年底，公司及子公司累计获得专利授权726项，发明专利达128项，构筑了坚实的技术壁垒。
（二）市场及产品优势
公司在轨道交通领域深耕多年，在营销活动中对市场的应变能力较强，反应速度较快，资源能得到快速合理的调配，
并拥有一支经验丰富、业务能力较强的营销团队。轨道交通连接器产品深度覆盖高铁、地铁、客车、机车各类车型中，
在国内轨道交通连接器细分领域占据龙头地位，近几年不断纵深拓展，已经形成包括连接器、门系统、贯通道、计轴系
统、电池系统在内的五大轨道交通产品布局，为公司在轨道交通领域的可持续发展奠定坚实的基础。
在车载与能源信息领域，公司紧抓行业高速发展机遇，车载连接器产品进入国产一线品牌及合资品牌供应链体系，
在行业内占据领先地位，同时进一步夯实内在实力，提升产品竞争力，研发出大功率液冷超充枪、国标交/直流充电枪、
/
欧标泰标充电枪、交直流一体充电插座等产品，迅速占领新能源汽车充电市场，形成各板块协同发展格局，增强整体抗
风险能力。
（三）产出规模及制造优势
报告期内，公司秉持质量优先发展理念，持续深化体系化建设：通过完善制度化管控流程和标准化作业体系，构建
起涵盖“机器换人、精益生产、安全管控”三位一体的效能提升机制，同步强化全过程质量追溯能力。依托垂直整合的
智造平台，公司形成从模具开发（塑胶模具车间）、精密加工（钣金/冲压/机加车间）到智能装配（自动/半自动产线）
的全价值生产链，配套建设国际CNAS认证检测中心，并通过MES生产执行系统、ANDON异常响应系统、SAP资源管理系统、E-SOP电子作业指导、DNC设备联网、MDC数据采集及可视化电子看板等工业技术矩阵，实现定制化产品的高效柔性交付，充分满足市场对高品质、快响应的多元化需求。
公司在浙江、四川、北京、深圳、江苏、青岛、泰国均设有生产基地，为公司近阶段发展提供了充足的生产和贮运
场地，满足公司生产、组装、试验、测试、存放代运等工序的需要，另一方面，增加了公司对重点客户的就近配套能力，
进一步降低公司与客户之间的沟通、运输成本，及时满足下游整车制造商同步开发及快速响应的需求，提升与核心客户
之间的客户粘性，并有利于进一步拓展公司在各领域的市场。
四、主营业务分析
1、概述
（一）总体经营情况
2024年，公司深入践行“天道酬勤、共创共赢”核心价值观，以创新为引擎，依托人才梯队建设与全球化视野布局，
全面推动高质量发展。在轨道交通领域，通过精准挖掘客户需求、优化产品技术迭代，各品类产品逐步实现稳定收入；
同时紧抓新能源行业发展机遇，深化大客户战略合作，全年实现营业收入202,004.78万元，较去年同期增长33.04%；其
中，轨道交通工业板块收入72,548.64万元，较去年同期增长8.19%。车载与能源信息板块收入116,951.68万元，较去年
同期增长52.24%，其中新能源业务收入111,942.17万元。
报告期内，公司车载与能源信息板块收入占比提升，收入结构变化带来综合毛利率略有下降，但全年持续深化精细
化成本管控保持利润水平，最终实现归属于母公司所有者的净利润12,579.63万元，较去年同期增长24.47%。
（二）重点工作回顾
1.加大市场开拓力度，积极布局海外市场
2024年，公司践行“以客户为中心，实现价值最大化”的经营理念，在轨道交通领域，精耕国内市场，深挖细分销
售市场，制定科学、灵活的营销服务方案，新品类收入稳步提升；在新能源汽车行业与充电领域，进一步优化客户结构，
加强与核心客户的深度合作，大客户战略效果显著。
同时，加速开拓海外市场，完善可持续发展业务布局。通过搭建境外服务平台，公司在新加坡设立子公司及泰国设
立生产基地，拓展境外服务渠道，搭建本土化服务中心，以优质的技术服务满足海外客户需求，促进国际化发展。
2.持续加大研发投入，推动创新引领发展
2024年，公司积极推动产品技术升级，展开了新一代液冷大功率充电枪产品、兆瓦充电枪/座及配套产品、车规级高
速高频连接器产品、片式端子系列化连接器产品的研究与开发。不断推进研发平台建设，构建了标准化设计管理系统，
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优化完善研发管理体系，提升研发能力水平。报告期内，共有 项专利取得授权，截至 年 月 日，公司及下属子公司共拥有专利授权726项，其中发明专利128项，进一步夯实研发基础，为各板块业务提供领先技术支持。
公司已建立完善的核心、关键技术注册、申报流程，形成核心技术、关键技术管理体制和制度，对产品设计开发、
生产制造、销售等各环节起到良好的牵引和促进作用。目前公司形成了超高插拔寿命接触技术、弹性补偿复合端面接触
技术、新能源兆瓦级液冷超充技术、新能源大电流端子技术等核心技术，技术研发与生产工艺水平处于行业前列，产品
性能、可靠性、安全性、外观等得到客户认可。
3.持续加快产业布局，精准融资赋能产业升级
报告期内，公司向不特定对象发行9.8亿可转换公司债券事项获得深圳证券交易所上市审核委员会审核通过，并于2025年3月发行上市。本次募集资金将用于连接器智能化及超充产业升级项目、华东基地产业建设项目、研发中心升级
项目和补充流动资金。本次募集资金投资项目是在公司现有主营业务的基础上，基于现有产品及技术基础，结合市场需
求和未来发展趋势，加大对公司核心业务领域重点产品及重要研究方向实施的投资，通过上述募投项目的顺利实施，公
司将加速新能源汽车产业链关键环节的技术突破，深化特种领域应用场景的产品体系构建，推动产业结构的优化升级与
核心竞争力的战略提升。
2、收入与成本
（1）营业收入构成
营业收入整体情况
单位：元
| | 2024年 | | 2023年 | | 同比增减 |
| | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | |
| 营业收入合计 | 2,020,047,787.42 | 100% | 1,518,372,554.29 | 100% | 33.04% |
| 分行业 | | | | | |
| 制造业 | 2,020,047,787.42 | 100.00% | 1,518,372,554.29 | 100.00% | 33.04% |
| 分产品 | | | | | |
| 轨道交通与工业 | 725,486,392.66 | 35.91% | 670,574,118.11 | 44.16% | 8.19% |
| 车载与能源信息 | 1,169,516,819.51 | 57.90% | 768,213,100.97 | 50.59% | 52.24% |
| 特种装备及其他 | 125,044,575.25 | 6.19% | 79,585,335.21 | 5.25% | 57.12% |
| 分地区 | | | | | |
| 境内 | 2,013,259,486.50 | 99.66% | 1,511,981,632.26 | 99.58% | 33.15% |
| 境外 | 6,788,300.92 | 0.34% | 6,390,922.03 | 0.42% | 6.22% |
| 分销售模式 | | | | | |
| 直销 | 2,020,047,787.42 | 100.00% | 1,518,372,554.29 | 100.00% | 33.04% |
（2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况?适用□不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上
年同期增减 |
| 分行业 | | | | | | |
| 制造业 | 2,020,047,787.42 | 1,461,008,578.23 | 27.67% | 33.04% | 34.36% | 3.66% |
| 分产品 | | | | | | |
| 轨道交通与工业板块 | 725,486,392.66 | 430,506,741.33 | 40.66% | 8.19% | 6.31% | 1.05% |
| 车载与能源信息板块 | 1,169,516,819.51 | 944,391,778.21 | 19.25% | 52.24% | 48.37% | 2.11% |
| 分地区 | | | | | | |
| 境内 | 2,013,259,486.50 | 1,457,193,108.08 | 27.62% | 33.15% | 34.35% | -0.65% |
| 分销售模式 | | | | | | |
| 直销 | 2,020,047,787.42 | 1,461,008,578.23 | 27.67% | 33.04% | 34.36% | 3.66% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用?不适用
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是□否
| 行业分类 | 项目 | 单位 | 2024年 | 2023年 | 同比增减 |
| 轨道交通连接器 | 销售量 | 件 | 1,861,784 | 1,772,853 | 5.02% |
| | 生产量 | 件 | 1,907,758 | 1,502,145 | 27.00% |
| | 库存量 | 件 | 340,436 | 294,462 | 15.61% |
| 车载与能源信息连接器 | 销售量 | 件 | 20,765,329 | 15,913,828 | 30.49% |
| | 生产量 | 件 | 21,315,266 | 13,612,446 | 56.59% |
| | 库存量 | 件 | 3,539,843 | 2,989,906 | 18.39% |
| 特种装备及其他连接器 | 销售量 | 件 | 177,120 | 137,772 | 28.56% |
| | 生产量 | 件 | 184,829 | 147,249 | 25.52% |
| | 库存量 | 件 | 34,720 | 27,011 | 28.54% |
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
?适用□不适用
车载能源与信息板块产量较上年同期增长56.59%，主要系产品结构发生变化及客户需求增加所致。
（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用?不适用
5
（）营业成本构成
行业分类
单位：元
| 行业分类 | 项目 | 2024年 | | 2023年 | | 同比增减 |
| | | 金额 | 占营业成本比重 | 金额 | 占营业成本比重 | |
| 制造业 | 直接材料 | 1,117,061,304.01 | 76.46% | 837,370,770.51 | 77.01% | 33.40% |
| 制造业 | 直接人工 | 221,132,655.22 | 15.14% | 143,204,428.61 | 13.17% | 54.42% |
| 制造业 | 其他 | 122,814,619.00 | 8.41% | 106,778,093.32 | 9.82% | 15.02% |
说明
无
（6）报告期内合并范围是否发生变动
?是□否
| 公司名称 | 股权取得方式 | 股权取得时点 | 出资额 | 出资比例 |
| 永九减振公司 | 新设 | 2024年1月 | 870万元人民币 | 100.00% |
| 永贵国际公司 | 新设 | 2024 4
年 月 | 1,500
万元人民币 | 100.00% |
| 新加坡永贵 | 新设 | 2024年5月 | 184.6万美元 | 100.00% |
| 新加坡永贵贸易 | 新设 | 2024 6
年 月 | 80
美元 | 100.00% |
| 泰国永贵公司 | 新设 | 2024年4月 | 6,226万泰铢 | 100.00% |
| 南宁永贵公司 | 新设 | 2024 8
年 月 | 50
万元人民币 | 100.00% |
| 天津永贵公司 | 新设 | 2024年2月 | 尚未出资 | |
| 天津永贵博得公司 | 新设 | 2024 3
年 月 | 尚未出资 | |
| 福建永贵公司 | 新设 | 2024年11月 | 尚未出资 | |
（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用?不适用
8
（）主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况
| 前五名客户合计销售金额（元） | 406,946,481.22 |
| 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 | 20.15% |
| 前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例 | 0.00% |
公司前5大客户资料
| 序号 | 客户名称 | 销售额（元） | 占年度销售总额比例 |
| 1 | 客户1 | 103,010,391.92 | 5.10% |
| 2 | 客户2 | 82,947,779.51 | 4.11% |
| 3 | 客户3 | 81,223,102.43 | 4.02% |
| 4 | 客户4 | 71,066,066.19 | 3.52% |
| 5 | 客户5 | 68,699,141.16 | 3.40% |
| 合计 | -- | 406,946,481.22 | 20.15% |
主要客户其他情况说明
□适用?不适用
公司主要供应商情况
| 前五名供应商合计采购金额（元） | 273,302,608.70 |
| 前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 | 19.70% |
| 前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例 | 0.00% |
公司前5名供应商资料
| 序号 | 供应商名称 | 采购额（元） | 占年度采购总额比例 |
| 1 | 供应商1 | 87,102,073.82 | 6.28% |
| 2 | 供应商2 | 66,036,926.24 | 4.76% |
| 3 | 供应商3 | 45,511,667.42 | 3.28% |
| 4 | 供应商4 | 39,320,234.94 | 2.83% |
| 5 | 供应商5 | 35,331,706.27 | 2.55% |
| 合计 | -- | 273,302,608.70 | 19.70% |
主要供应商其他情况说明
□适用?不适用
3、费用
单位：元
| | 2024年 | 2023年 | 同比增减 | 重大变动说明 |
| 销售费用 | 130,398,557.70 | 116,352,711.16 | 12.07% | |
| 管理费用 | 138,048,000.00 | 107,523,673.14 | 28.39% | |
| 财务费用 | -19,885,502.72 | -28,531,535.06 | 30.30% | 主要系报告期收到利息较上年同期减少所致 |
| 研发费用 | 165,183,949.91 | 132,321,963.03 | 24.83% | |
4、研发投入
?适用□不适用
| 主要研发项目名
称 | 项目目的 | 项目进展 | 拟达到的目标 | 预计对公司未来发展的影响 |
| 车载高速高频连
接器研发 | 满足车辆高速通讯
连接需求 | 样品试制阶段 | 成果：开发出车载以太网
和Mini-FAKRA连接器；
应用产品：新能源汽车。 | 完善产品系列，增加产品应用场
景，增加公司营收。 |
| 无线通讯连接技
术开发 | 实现2mm-50mm内
非接触信号传输 | 样品测试阶段 | 成果：开发出短距离无线
传输技术；应用产品：无
缆化特种产品，新一代电
气车钩等。 | 该技术可用于产品无缆化和特殊
场合下非接触传输，开发成功可
在一定领域形成技术优势，推动
公司产品技术升级。 |
| 高压连接装置 | 掌握高压连接技术 | 样品测试阶段 | 成果：掌握高压连接技
术；应用产品：轨道交通
高压终端连接器。 | 实现公司产品覆盖了整车高压、
中压和低压产品的连接，可增加
公司营收和利润。 |
| 液冷连接装置 | 研究液冷集成技
术，开发出专用液
冷连接装置 | 样品测试阶段 | 成果：掌握液冷集成技
术，开发出专用液冷连接
装置；应用产品：轨道交
通、特种及数据中心液冷
系统。 | 从原来单一的流体连接器供应，
转变为流体连接器、冷板和冷却
系统的集成供应，可拓宽产品应
用市场，增加公司综合竞争能
力。 |
| NACS美标充电
枪 | 按照NACS标准进
行开发针对北美市
场的充电枪，针对
北美市场进行销售 | 过程确认阶段 | 成果：形成NACS充电枪
产品系列；应用产品：
NACS充电枪。 | 扩展了产品类别，使得公司有进
入北美市场的产品，拓宽公司产
品应用市场，增加公司营收和利
润。 |
| 大功率充电液冷
系统 | 配套液冷大功率充
电枪，为用户提供
整套解决方案 | 样品测试阶段 | 成果：开发覆盖我司所有
液冷充电枪的集成/分立式
液冷系统；应用产品：液
冷充电系统。 | 从原来单一的充电枪业务，转变
为枪+控制系统方案提供商，增加
公司业务整合能力，拓宽产品应
用方向，增加公司综合竞争能
力。 |
| 兆瓦充电枪/座及
配套产品 | 开发兆瓦充电枪/座
及配套产品 | 过程确认阶段 | 成果：开发出兆瓦充电枪/
座及配套产品；应用产
品：兆瓦级超级充电系
统。 | 该产品是兼容国家标准的兆瓦充
电产品，能延伸充电产品应用领
域，增加公司营收。 |
| 三代国标直流充
电枪 | 新一代国标直流充
电枪，满足新国标 | 量产阶段 | 成果：形成新一代国标直
流充电枪；应用产品：国
标直流充电系统。 | 从新标准、新结构、新材料、新
风格全面提升新一代直流充电枪
产品竞争力，增加直流充电枪市
场份额，增加公司营收。 |
| MCS大功率充电
枪及兆瓦充电插
座 | 按照MCS欧美标准
开发充电枪及兆瓦
充电插座，针对北
美市场进行销售 | 样品试制阶段 | 成果：开发出MCS充电枪
和插座产品系列；应用产
品：MCS大功率充电系
统。 | 扩展了产品类别，使得公司有进
入北美充电市场的产品，拓宽公
司产品应用市场，增加公司营
收。 |
| 商用车直流充电
插座项目 | 适配商用车大电流
的充电插座解决方
案 | 样品开发阶段
方案 | 成果：形成YG-GBN充电
插座产品系列；应用产品:
直流充电系统。 | 提升了国标交直流一体插座的市
场竞争能力，可增加公司营收和
利润。 |
| YGEV系列连接
器 | 通过全新迭代开
发、健全系列化高
压连接器，以提升
产品生产效率和降
低产品成本 | YGEV2/4/5/6
开发完成
YGEV3开发
阶段 | 成果：开发出片式端子系
列化连接器；应用产品：
新能源汽车。 | 降低了产品成本，提升了小电流/
大电流高压连接器市场竞争能
力。 |
| 防爆产品迭代项
目 | 对原防爆产品进行
迭代升级，完善产
品系列，拓展应用
领域 | 测试阶段 | 成果：完成增安、隔爆产
品迭代升级，满足新标准
要求以及海上等应用环
境；应用产品：石油防爆
行业相关装备。 | 增加海上钻井平台应用场景，满
足出口认证要求，可增加公司营
收。 |
公司研发人员情况
| | 2024年 | 2023年 | 变动比例 |
| 研发人员数量（人） | 871 | 703 | 23.90% |
| 研发人员数量占比 | 34.48% | 32.38% | 2.10% |
| 研发人员学历 | | | |
| 本科 | 526 | 475 | 10.74% |
| 硕士 | 45 | 28 | 60.71% |
| 其他 | 300 | 200 | 50.00% |
| 研发人员年龄构成 | | | |
| 30岁以下 | 299 | 220 | 35.91% |
| 30~40岁 | 395 | 344 | 14.83% |
| 其他 | 177 | 139 | 27.34% |
近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例
| | 2024年 | 2023年 | 2022年 |
| 研发投入金额（元） | 165,183,949.91 | 132,321,963.03 | 106,872,235.57 |
| 研发投入占营业收入比例 | 8.18% | 8.71% | 7.08% |
| 研发支出资本化的金额（元） | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 资本化研发支出占研发投入的比例 | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
| 资本化研发支出占当期净利润的比重 | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响（未完）
