[年报]津荣天宇(300988):2024年年度报告
原标题:津荣天宇:2024年年度报告 2024年年度报告 2025-008 2025年4月22日 2024年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人孙兴文、主管会计工作负责人刘柯彤及会计机构负责人(会计主管人员)刘柯彤声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容，均不构成本公司对任何投资者及相关人士的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司在经营管理中可能面临的风险已在本报告中第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”部分予以描述。敬请广大投资者关注，并注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 140,297,357 为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.67元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................................................. 9 第三节 管理层讨论与分析 .................................................................................................................................................. 13 第四节 公司治理 ....................................................................................................................................................................... 53 第五节 环境和社会责任 ....................................................................................................................................................... 70 第六节 重要事项 ....................................................................................................................................................................... 72 第七节 股份变动及股东情况 ............................................................................................................................................. 129 第八节 优先股相关情况 ....................................................................................................................................................... 135 第九节 债券相关情况 ............................................................................................................................................................ 136 第十节 财务报告 ....................................................................................................................................................................... 137 备查文件目录 一、经公司法定代表人签名的 2024 年年度报告文本原件。 二、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 三、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 四、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 以上文件的备置地点：公司董事会办公室 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 六、分季度主要财务指标 单位：元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司所处行业涵盖电气、汽车精密金属制造行业以及新能源储能，广泛应用于能源管理及输配电、工业自动化及智 能制造、风光及分布式能源、AI数据中心、轨道交通、节能汽车及新能源汽车以及储能等领域。在全球倡导节能减排、 绿色低碳的趋势下，中国提出2030年碳达峰、2060年碳中和目标，为我国能源结构转型和配套产业升级指明了方向。 同时，“新基建”政策聚焦数据中心、城际高铁、工业联网、5G基建和物联网等领域，成为“稳增长”关键抓手。公司 所处行业将重点推进“新型电力系统和终端电气化系统”、新能源汽车和汽车轻量化及移动通信基站智慧用能协同系统， 成为我国实现双碳目标和执行新基建政策的重要产业根基和推手。 1、电气领域 （1）低压配电系统 全球碳中和目标加速了能源结构转型，伴随分布式光伏、储能设备的快速渗透，传统低压配电系统的稳定性与灵活 性面临挑战，亟需适配新能源场景的智能化升级；一方面，家庭和工商业用户对配电设备的集成化需求提升；另一方面， 老旧电网改造持续推进，核心设备替换需求逐步释放。当前，行业正围绕数字化、智能化和可持续化经历一轮技术升级 的浪潮，通过物联网技术实现电网状态实时监测、负载动态调整、以及新能源接入后微电网的自主平衡能力使新能源接 入需求从传统的电网侧延伸至用户侧、家庭及工商业场景的储能与光储一体化成为配电系统升级的核心驱动力，这种技 术迭代显著扩大了市场增量空间；此外，节能减排和可持续发展的理念逐渐成为行业发展的显著驱动力。这种技术与需 求的双重驱动，正在为低压配电系统行业带来显著的市场增量空间，低压配电系统作为公司核心业务领域之一，公司通 过为施耐德、西门子、ABB等全球电气巨头提供精密金属部品，直接参与到这一市场的快速发展中，在保持现有份额的 基础上，凭借行业增长的东风不断拓展业务版图。 （2）中压能源管理系统 中压能源管理系统行业正处于快速演变的阶段，全球范围内对可再生能源的深度整合以及老旧电网基础设施的现代 化改造，成为推动这一市场发展的两大引擎。当前，行业正在向数字化和智能化方向迈进，智能电网和高级计量基础设 施的普及、自动化控制系统的应用、储能技术的引入、分布式能源资源的兴起正在为行业注入新的活力，推动市场容量 的显著扩张。一方面，“双碳”目标下工业企业对能源系统的刚性改造需求，传统粗放式用能模式转向精细化管理；另 一方面新能源发电的大规模并网需要中压系统协调源、网、荷、储间的动态平衡，解决光伏、风电的间歇性问题；这种 双重拉动效应，让中压能源管理系统行业在技术革新和市场应用上都迎来了前所未有的机遇。此外，国产替代成为不可 忽视的趋势——本土企业通过快速响应与定制化服务逐步替代海外品牌的传统优势市场。津荣天宇正凭借与施耐德等国 际电气合作经验，在中压柜体领域建立起突出的工艺壁垒，其高精度焊接与防腐蚀技术可满足客户对设备寿命与稳定性 的严苛要求，成为国产化替代浪潮中的关键参与者。 在行业迈向数字化和智能化的同时，电网和大型电力用户（包括使用微电网的新兴能源社区）越来越多地转向使用 绿色数字技术，以应对这一挑战。将去除电网中的六氟化硫温室气体与部署互联互通的数字化设备结合起来，可以推动 电力“低碳化 +高效化”进程取得有意义的进展。传统气体绝缘开关设备中使用的世界上最强的温室气体——六氟化硫 （SF6），其单分子的温室效应是二氧化碳的 2.2万倍。针对这一行业痛点，公司秉承创新的“绿色能源管理”理念，研 发并配套出了能源系统环保气体绝缘中压环网柜，采用环保干燥空气替代六氟化硫气体，实现电网荷储一体化和多能互 补，同时降低转型成本，实现绿色、可靠、高效的能源管理目标。 （3）工业自动化设备市场 工业自动化设备的精密制造能力是制造业转型升级的关键基石，得益于第四次工业革命的推动，制造业正在加速向 智能化、数字化方向转型，行业发展的趋势集中在机器人技术、机器学习和数据分析的深度融合，这些技术让生产线的 自动化程度大幅提升，同时也让设备能够根据实时数据进行自我优化。根据 Frost＆Sullivan数据表明，当前工业自动 化设备市场规模在2023年已达到约4800亿美元，预计2024年市场规模将达5000亿美元左右，当前新能源汽车、半导 体装备与生物医药领域的定制化需求尤为强劲，劳动密集型产业“机器换人”进程加速，新兴经济体对基础工业设施的 投入与发达国家的再工业化战略形成双轮驱动。 与此同时，随着全球供应链的复杂性增加，企业对自动化设备的需求不再局限于单一行业，而是广泛渗透到汽车、 电子、医药等多个领域。这种跨行业的需求扩张，直接推动了市场容量的快速增长。尤其是在一些劳动成本较高或技术 要求较高的地区，自动化设备已经成为企业提升竞争力的关键手段。此外，工业物联网的兴起让设备间的互联互通成为 可能，数据驱动的决策进一步释放了自动化技术的潜力，为市场带来了更多的增量空间。对于津荣天宇而言，工业自动 化设备市场是其重要布局方向，公司通过为自动化设备提供精密金属部品，直接支持行业向智能化和高效化迈进，与这 一趋势的深度契合为其带来了持续的业务增长点。 2、汽车领域 （1）新能源汽车 随着全球对减少碳排放和应对气候变化的共同努力、各国政府通过严格的排放法规和购车补贴等政策，极大推动了 新能源汽车的普及，消费者对绿色出行的接受度在不断提升。当前新能源汽车产业已进入快速渗透期，EVTank数据显示， 2024年全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆，同比增长24.4%；根据中国汽车工业协会数据，2024 年中国汽车产销分 别完成 3,128.2 万辆和 3,143.6 万辆，同比增长 3.7%和 4.5%，其中新能源汽车产销分别完成 1,288.8万辆和 1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%（其中比亚迪2024年销售新能源汽车427.21万辆，较2023年增长41.26%； 小米汽车2024年共交付13.69万台），中国新能源汽车市场正以70%的市场份额占比和40%的渗透率成为全球新能源汽车 市场持续增长的核心引擎。 此外，电池技术的进步带来充电时间更短、车辆续航更长的使用体验，自动驾驶技术的快速发展、车网互动技术的 兴起正在为新能源汽车增添新的吸引力。一方面，消费者的快速接受和政策的支持让市场规模迅速扩大；另一方面，技 术的进步又催生了更多应用场景，比如电动车与智能电网的深度融合，为能源生态系统带来了新的可能性，《关于推动车 网互动规模化应用试点工作的通知》提出，按照“创新引导、先行先试”的原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大 双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景。 随着电池成本的下降和供应链的完善，新能源汽车的制造成本逐渐降低，进一步刺激了市场需求。这种多维度的增 长动力，让新能源汽车行业成为当前最具潜力的市场之一。公司通过向住理工、采埃孚、电装、均胜汽车等汽车零部件 巨头供应汽车零部件，直接参与到新能源汽车产业链的快速扩张中，与行业的高速发展同频共振。 （2）汽车轻量化 汽车轻量化是实现节能减排的重要手段，是汽车制造工业的重要发展趋势，其核心在于在保证汽车安全性的前提下， 尽可能降低整车的重量，从而减少燃料消耗以达到降低污染的目的。对于新能源汽车，有限的续航里程是限制其推广的 主要问题之一，轻量化设计有助于缓解新能源汽车“里程焦虑”，促进新能源汽车需求的进一步拓展。根据德邦证券研 究报告，新能源汽车整车重量每降低10kg，续航里程可增加 2.5km，铝材比重仅为钢材的 1/3，即汽车每应用 1kg 铝 材，可获得 2kg 的减重效果。目前市场关注度较高的新能源汽车车型均大量采用铝合金部件：特斯拉基本使用全铝车身， 结构件中九成以上使用铝合金铸造零部件，宝马、比亚迪、蔚来、 长安等汽车品牌的新能源车型在底盘、动力总成、车 身等部件普遍使用铝合金，以降低整车重量。 车辆中可以使用铝合金部件的零部件如下： 根据中国汽车工业协会数据，2024 年中国汽车出口量达到 585.9万辆，同比增长 19.3%，汽车出口再创新高，其中新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。汽车轻量化行业正逐渐成为汽车制造领域的热点方向，无论是传统燃油 车还是新能源汽车，车企都在通过减轻车身重量来提升燃油效率、降低排放并优化性能。一方面，轻量化技术的进步让 汽车制造商能够满足更严格的排放标准，同时提升车辆的竞争力；另一方面，消费者对节能环保的关注也在倒逼车企加 快轻量化技术的应用。这种供需两端的共同作用，为市场带来了显著的增量空间。尤其是在新能源汽车领域，轻量化对 续航里程的提升有着直接影响，成为电池技术之外的另一大突破点。此外，随着全球汽车产业向电动化和智能化转型， 轻量化技术的重要性愈发凸显，不仅推动了材料创新，还带动了相关制造工艺的升级，为整个供应链创造了更多机会。 公司通过提供轻量化部件参与到汽车轻量化的进程中，与行业对效率和可持续性的追求高度契合，为业务发展注入了新 的动能。 3、新能源领域 随着全球能源结构的深刻变革和低碳转型的持续推进，全球传统能源向新能源、可再生能源转化趋势明显，逐步构 建以光伏、风电等可再生能源为主的新型电力系统，有力激发全球储能市场需求。储能电池系统相关技术的不断革新以 及应用场景的不断拓展，催生更丰富的新业态，激发更多元的新需求，进一步促使全球储能市场保持快速增长。 目前，国家政策导向已明确从单纯“推动装机量”转向“构建新型能源体系”。《“十四五”现代能源体系规划》提 出，2025年非化石能源消费占比提升至20%，并要求电力系统灵活性提升超50%；《关于促进新时代新能源高质量发展的 实施方案》强调完善新能源项目储能配置，支持“源网荷储”一体化模式；国家和地方储能相关政策密集出台，从发展 规划、电力市场机制、并网调度、技术规范等方面推动新型储能产业高质量发展。2024年，“发展新型储能”首次纳入 政府工作报告，发电侧、电网侧和用户侧储能需求不断增加，新型储能产业化进程全面提速。根据国家能源局数据统计， 截至2024年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达7376万千瓦/1.68亿千瓦时，约为“十三五”末的20倍， 较2023年底增长超过130%。平均储能时长2.3小时，较2023年底增加约0.2小时。随着人工智能的飞速发展，算力需 求预计将迅速攀升，可再生能源搭配储能系统将为大规模新增电力需求提供有效的清洁能源解决方案。随着人工智能对 电力需求的快速增长，将对电力系统及配套储能系统提出全新考验，也为储能行业发展创造了新机遇。 通信基站作为现代通信网络的命脉，其动力稳定性却长期面临挑战。通信基站站点存在动力稳定性较差的特性，其 备电电池容量大、成本高，扩容改造性价比低，不利于成本控制。急需引入新技术新方案，实现供电、备电、配电等一 体化，进一步降低备电保障成本，缓解电源中断压力，降低因备电不足导致的设备退服问题。此外伴随着基站数量陡增， 集中式基站与偏远地区基站的能耗显著上升，运营管理难度随之加大。针对通信基站领域的核心痛点，公司聚焦智慧用 能技术，自主研发了移动通信基站智慧用能协同系统，这一系统通过集成先进的储能技术、智能调度算法与绿色能源管 理理念，为客户提供智慧协同、降本增效、安全可靠的产品与服务的一体化方案，同时减轻管理压力，实现节能降耗与 能源结构转型。 二、报告期内公司从事的主要业务 （一）主营业务 公司是一家专注精密金属部品和新能源储能产品全产业链技术研发、生产制造、产品销售于一体的高新技术企业。 凭借在精密模具开发、冲压、钣金、铝合金压铸、自动化焊接及专有成形技术的深厚积累，公司在以下领域提供优质解 决方案： 电气领域：为能源管理、工业自动化、风光水电分布式能源、AI数据中心的电力保障系统提供低成本、高品质的精 密金属部品； 汽车领域：为一线品牌燃油汽车及新能源汽车提供底盘、减震、安全、热管理、空调座椅及轻量化等精密金属部品； 新能源储能领域：为通信基站、户用及工商业客户提供多场景智慧用能解决方案及一体化集成产品。 为提升核心竞争力，公司积极推进装备一体化战略，通过整合先进设备与技术，打造高效、智能的生产体系。这一 举措优化了电气、汽车和新能源智慧用能领域的制造流程，提升了产品品质与一致性，进一步巩固了市场优势。与此同 时，公司紧扣国家“双碳”目标和绿色制造政策，加大在“移动通信基站智慧用能协同系统”和汽车轻量化领域的创新 投入，为客户提供更具竞争力的产品。通过“成形一体化装备技术”的持续投入与国家政策导向的深度结合，公司在各 领域的创新成果不仅服务于市场需求，更为国家战略贡献力量，展现了技术与趋势融合的整体实力。 （二）主要产品
在电气及汽车领域，公司与主要客户建立了深厚的战略合作伙伴关系，在经营战略、技术研发、精益智造、供应链 融合等方面与战略客户深度协同。 在汽车和电气领域，市场开发部门在获取客户的新产品开发信息后，研发中心迅速响应，客户新项目需求与客户进 行前期技术研发，并与市场经营部门紧密协作，共同制定和实施报价方案。公司主要采用以客户滚动需求预测为导向的 “订单式生产”配套经营模式，通过精准把握市场需求，确保生产计划与客户订单高度匹配。在确认新品订单后，公司 与客户签订模具/治具合同，在模具/治具认证合格后按产品订单要求进行批量采购、生产和供货。这种模式不仅保证了 产品质量和交付效率，还通过与客户的深度协同，实现了从研发到生产的全流程优化。 在储能领域，公司围绕“通信基站智慧用能”以及海内外“户用及工商业储能”等场景，与主要客户保持战略合作 伙伴关系，通过与客户签订框架采购协议，明确双方的合作基础和长期采购意向，公司根据客户具体订单组织生产、供 货，并提供现场安装支持。确保产品的及时交付和高效运行。这种合作模式增强了供应链的灵活性和响应速度，同时通 过稳定的长期合作关系，进一步提升了与客户的信任度和合作黏性。 此外，公司在电气、汽车及储能领域的业务模式均体现了以客户需求为导向的核心理念。通过与客户的紧密合作和 协同创新，公司实现了从产品研发到生产供应的全链条优化。这种模式不仅显著提升了公司的市场竞争力，还为客户提 供了定制化、高效率的解决方案，推动了双方的共同发展与价值创造。 1、采购模式 公司以铜材、钢材等为主要原材料，通过构建全球化供应链体系，致力于在国际化竞争中占据有利地位。公司总体 采取订单驱动的生产模式，以母公司作为集团采购平台，整合全球供应商资源，确保物资采购的标准化和规范化。通过 调配和整合供应链物流，公司有效减少在库及在制原材料库存，从而提升原材料周转率，降低资金成本和仓储空间占用。 这种模式不仅提高了运营效率，还为公司快速响应全球市场需求奠定了基础。 为实现供应链的快速响应和高效运作，在全球范围内实施“多源采购、供应商多元化、主要海外市场本地化采购” 等全球采购网络，母公司作为采购中枢，赋予各海外子公司区域采购职能，使采购活动更加贴近市场需求，缩短响应时 间并降低物流成本。通过与当地供应商建立长期合作关系，公司确保了原材料的稳定供应和质量可控。同时，公司积极 拓展与知名原材料供应商的战略合作，通过签订长期供应协议，锁定关键原材料的供应稳定性和价格优势。这种多层次 的采购网络设计增强了供应链的灵活性与韧性。 在国际化进程中，公司采取了一系列战略措施进一步构筑全球供应链体系，通过在海外子公司设立区域采购职能， 供应链更加贴近市场，大幅缩短了响应时间并降低了物流成本，成功构建了一个高效、灵活、可持续的全球供应链体系。 这一体系使公司在国际化竞争中占据有利地位，能够快速响应全球市场需求的变化，持续为客户提供高质量、低成本的 产品和服务。同时，供应链的全球化水平不断提升，为公司在技术创新、质量控制和品牌建设等方面提供了坚实支撑， 确保其在国际市场中实现长期稳健发展。未来，公司将继续优化供应商网络、深化数字化管理，进一步增强供应链的竞 争力和适应性，以应对日益复杂的全球市场环境。 2、生产模式 公司拥有从模具研发与制造，到精密部品的冲压、铝合金压铸、自动化焊接铆接与组装的完整生产制造体系。通过 不断完善和创新生产运营要素，形成了以客户滚动需求预测为导向的“订单式生产”配套经营模式，并在精益化、数字 化、持续柔性化及网络化方向优化升级。这一生产模式的演进不仅提升了运营效率、产品质量和客户满意度，还保证公 司在激烈的市场中保持领先。 （1）精益生产：释放基层效率、奠定卓越基础 公司自2012年起以精益生产为核心抓手，通过组织高效变革优化管理分工，建立小微组机制作业，并引入施耐德的 五级即时管理循环模式。该模式赋予基层生产单位更高的自主性，通过优化资源配置、减少库存积压和闲置时间，显著 提升生产效率，例如，生产工厂制造科根据客户或预测灵活调整产线与人员，消除浪费；品质保证科则通过进检、过程 检和出货检的全流程质量控制，减少返工，确保产品一致性。这种精益理念贯穿从研发至量产的全流程，为后续数字化 和标准化升级奠定了基础。 （2）数字化转型：数据赋能，构建高效透明体系 针对市场变化，公司构建了“采购-生产-交付”联动生产计划与执行监控系统，实现数据驱动的运营管理。生产工 厂依托该系统进行标准化作业，并根据监控信息精准响应生产异常。此外，公司整合ERP（企业资源计划）、MES（制造 执行系统）、QMS（质量管理系统）和WMS（仓库管理系统），打通从采购端到销售端的流程。这一数字化平台提升了运 营透明度，确保生产计划与市场需求精准对接。例如，销售代表提交的订单数据可直接触发制造科的生产调度，显著提 高响应速度和数字化水平。 （3）柔性化发展 ：敏捷响应，适应多样化需求 为应对客户需求，公司通过自定义设计和柔性产线提升生产模式的适应性与敏捷性。当销售代表提交新订单或预测 时，制造科可迅速调整生产布局，实现产品类型和批量的快速切换。同时，公司优化供应链，完善了生产中供应链的高 效协同机制和交付的Milk-run物流模式，通过设立外仓寄售物流中心，按需调料缩短生产周期，依托客户资源共同实施 Milk-run的循环取货车交付产品。这种生产模式使公司在市场中保持敏捷性，巩固客户及进一步提升市场份额 （4）全球网络化布局：统一标准经营 公司坚持集团化网络工厂模式，通过制定《框架性基本指南》和《实用性基本指南》，明确从工厂经理到基层员工 的职责与产出要求，确保操作标准化。同时，“集团质量投诉系统”和“集团运营效率系统”提供实时数据支持，结合 《精益数字化工厂评价标准》和《工厂质量能力评价标准》的定期评估，推动各工厂在质量与效率上持续改进。例如， 天津、嘉兴、泰国等地工厂通过资源共享和统一管理，优化全球生产能力。这种网络化模式提升了整体运营效率，协助 公司在全球化中发挥优势。 通过向精益化、数字化、柔性化和全球网络化的战略转型，天津津荣天宇精密机械股份有限公司优化了“订单式生 产”模式，实现了从产品研发到量产的高效闭环。该模式不仅提升了运营效率和产品质量，还增强了市场认知和客户满 意度。未来，公司将进一步深化自动化升级和绿色制造技术（如节能减排），推动生产模式向更可持续的方向发展。 3、销售模式 （1）业务拓展模式 ①现有客户集团内部业务拓展模式 经过多年的发展，公司已与核心客户结为战略合作伙伴关系，公司在中国及海外的网络工厂布局高度契合了战略客 户的需求，为业务的拓展奠定了坚实的基础。公司凭借在交付、品质、技术实力及可持续发展等方面的强大竞争力，不 仅进一步增加在现有客户群中的产品贡献，还以技术创新的新技术产品积极拓展老客户内部的新业务领域。公司通过高 层互访、技术协同研发等途径深度互动，确保满足客户不断升级的需求，同时在客户的全球市场中扮演更重要的角色。 这种“稳中求进”的策略，保持了老客户的长期信任，也为公司追求新项目提供了稳定的资源支持。 ②全新客户的拓展方式 公司在保持老客户稳定的同时，通过深入分析行业内的市场需求，以成熟技术产品主动开发契合公司发展战略的高 端新客户。凭借在行业内良好的品牌形象，公司在展会及行业技术交流等平台上持续赢得新客户的青睐。此外，部分新 客户通过官网搜索、口碑相传等途径与公司建立起业务关系并将持续深入发展。通过这些方式，公司成功吸引了包括海 斯坦普、大赛璐、三花、拓普、广达等全球行业领先的跨国集团新客户。 为进一步开拓新领域，公司充分利用具有竞争力的技术优势。例如，在与汽车类客户合作的金属零件项目中，公司 依托超低速层流+局部挤压、抽真空压铸、车铣复合精密加工技术的深厚积累，为客户提供了高品质、低成本的铝压铸部 品解决方案。这一技术不仅满足了住友理工在新能源汽车和轻量化领域的技术创新与产品升级需求，还助力公司在新材 料应用和高端制造领域开辟了新的市场空间。通过技术创新与市场开拓并举，公司持续巩固其在行业中的竞争优势，推 动业务迈向更高层次发展。 （2）产品销售模式 公司销售模式为直销，且主要面对终端客户，按是否报关分为境内销售和境外销售。 境内销售：考虑到客户在国内多个地区设立了分支机构或生产基地，公司灵活调整交货方式，直接向客户的各地工 厂或根据客户指定地点交货； 境外销售：公司主要采取FOB模式，通过货物代理公司将产品运抵指定地点。 （3）销售定价方式 公司电气精密部品和汽车精密部品的销售价格主要根据“材料价格+加工费”的成本加成原则确定。公司通常以公开 的现货或期货市场一定周期内交易平均价格为基础加上供应商的裁切、镀层等费用作为“材料价格”；“加工费”为广 义概念，指除材料价格之外的一切附加值，包括生产的实际加工耗费，如制程成本（设备工时耗费等）、外协外购费、 自制加工费、人工耗费、辅料耗费等，也包括包装运输费、管理费及合理利润。对于材料价格，公司与客户双方会按照 约定的周期进行更新；对于加工费，双方通常每隔一定期间进行检视和调整。 公司储能系统定价模式主要根据主要原材料如电芯价格为基础，加上其他配件费用以及运输费、管理费、安装运维 费用、售后保修费用以及合理利润，同时参考市场同类产品售价进行综合评定后进行定价。 （四）市场定位 1、坚持“一体”业务体系与“两翼”业务新一轮拓展 公司坚持以智能制造为核心，业务发展定位于电气精密部品及汽车精密部品构建的“一体”业务体系，通过与上述 领域客户的长期稳定合作、共同推进产品研发创新、提供优质高效的产品配套服务等方式，不断加强与“一体”领域客 户的合作深度和广度，保证上述业务持续稳定发展；在此基础上，公司积极通过新兴领域开拓、投资优质项目等方式拓 展公司“两翼”新赛道的发展空间，从而进一步增加公司业务经营的持续稳步增长。在“两翼”新赛道上，公司聚焦 5G 基站高耗能等运营痛点，持续加大“移动通信基站智慧能源协调系统”的研发投入，并积极实施基站试点运营，为智慧 基站领域的稳固发展奠定了坚实基础，同时公司积极拓展风电领域，成为全球风电巨头维斯塔斯战略供应商，为未来发 展注入新动力。 2、全球化战略布局与海外市场开拓 公司紧随区域全球一体化和供应链本土化趋势，秉承区域全球化战略，积极追随公司战略性客户的全球化业务布局。 通过加强海外生产基地的布局，以泰国津荣辐射东南亚市场需求、印度津荣辐射印度市场需求和墨西哥津荣辐射北美市 场需求，有效增强与老客户的合作粘性，并拓展海外新客户，加速公司国际化进程，提升公司国际竞争力。 3、响应“双碳”战略，布局绿色产业 公司顺应国家“双碳”目标下，秉承绿色智能制造的发展战略进行业务拓展。随着公司客户所需要的相关产品的关 键零部件越来越多的应用于绿色能源及新能源汽车产业，未来公司将进一步扩大绿色产业的相关产品供应。在电气行业， 公司也将扩大清洁能源领域，供应无六氟化硫开关设备部品、风电、水电以及光伏发电的相关产品；在汽车行业，进一 步丰富新能源汽车及汽车轻量化相关产品品类；在储能产品领域，公司通过布局储能系统产品满足通信基站智慧用能领 域、分布式工商业领域以及海外家储领域等应用场景的需求。 未来，公司将进一步扩大绿色产业布局，推动可持续发展。 （五）主要的业绩驱动因素 1、本报告期公司业绩情况 2024 年，面对激烈的市场竞争环境，公司坚持高质量发展理念，围绕国际化发展战略，紧紧把握电气绿色零碳及汽 车电动化的发展机遇，加快推进国际化进程，深耕电气行业内领先客户，积极开拓风电领域新客户，优化业务结构，不 断拓展新能源汽车精密部品市场。报告期内，公司实现营业收入 1,839,343,965.97 元，较上年同期增长 20.48%；实现 归属于上市公司股东的净利润 75,843,121.12 元，较上年同期下降 17.66%；实现归属于公司股东的扣除非经常性损益的 净利润84,245,584.47元，较上年同期下降4.79%。在目前国内外激烈竞争的环境下，公司2024年的营业收入仍取得一 定的增长，主要是公司国际化布局战略效果开始逐步显现。公司净利润较上年同期有所下降，主要原因系新能源储能系 统业务研发投入以及行业情况发生变化造成业绩不及预期计提商誉减值所致。 公司长期坚持以客户为中心，以满足客户需求为运营目标，不断加大研发投入，保证产品技术先进性以及产品质量 稳定性。公司绝大部分客户为全球领先的行业巨头，客户市场地位及产品市场占有率相对稳定。 主要业绩驱动因素包括： ①公司国际化战略效果已逐步显现，成为公司新的收入利润贡献增长点。近年来公司结合核心客户的投资计划，持 续推进国际化业务布局，海外工厂已进入稳步量产爬升阶段，开始实现盈利。报告期内泰国及印度工厂合计实现营业收 入和净利润分别为14,133.98万元和867.00万元，较上年同期分别增长37.18%、443.05%，公司实现外销收入（含出口 及海外工厂收入） 40,205.18万元，较上年同期增长69.20%。同时，公司跟随施耐德、西门子、采埃孚等核心客户在北 美、欧洲布局生产基地，预计建成量产后将成为公司业绩增长的重要驱动因素。 ②在电气精密部品领域，公司中压配电及能源设备精密部品实现快速增长。报告期内，公司供应施耐德的新一代中 压环保气体绝缘环网柜精密部品实现同比增长 51.27%。除此之外，公司配套施耐德的新一代塑壳断路器项目、北美微型 断路器项目、WTS 双电源转换开关项目及新一代风电专用接触器项目以及西门子全球塑壳断路器平台项目等新项目正处 于稳步量产爬升阶段，预计后期将为公司贡献稳步增长的销售收入及利润； ③在汽车精密部品领域，报告期内公司汽车精密部品收入同比增长4.04%，毛利率同比增长1.72%。公司已批量向本 特勒、采埃孚等厂商供应汽车底盘系列精密部品，配套于国产新势力新能源汽车车企。除此之外，公司丰田、福特减震 部品及安全带、安全气囊冲压焊接、精密深拉伸气体发生器壳体、钢合金＆铝合金冷锻、安全带引爆管、安全气囊气体 发生器管等新项目逐步实现量产。 除稳定核心客户主线业务持续获得的情况下，持续发力国内主流新能源车企新项目, 积极开拓安全系统铸铝产品， 实现海外铸铝事业本地化项目正式落地，并积极开拓如华丰燃料电池等多类别的新型技术领域的客户群，为未来多领域 技术方向储备潜能，同时跟随住友理工、采埃孚、均胜汽车等战略客户拓展北美、欧洲市场，并获得诸多海外新产品项 目。 ③储能系统领域： 2024 年，公司在储能领域取得了显著突破，公司全自主研发并成功交付了多款创新产品，包括 215Kwh 风冷一体式 储能系统、215Kwh 液冷一体式储能系统、241Kwh 风冷一体式储能系统、261Kwh 液冷一体式储能系统、通信基站智慧用 能系统，上述产品及系统凭借卓越的技术性能和应用价值，针对风能和通信基站领域的核心痛点提供了高效的解决方案， 成功帮助客户解决了高价电费、应急备电、节能减排等问题，取得了客户的高度认可。此外，2024 年已完成多个通信基 站智慧用能项目的订单储备并已完成了部分交付工作，公司高质量的技术产品、完善的应用场景及优质的客户订单储备 为后续年度业绩增长打下了坚实的基础。 ④通过高效的组织能力，公司进一步加强生产管理，以更高效的生产效率为产品及时交付提供保障。 基于公司与客户长期稳定的合作关系，公司不断深入参与客户未来即将投产产品的联合开发，获取客户订单的能力 不断增强，有力促进了公司销售收入的不断增长和市场竞争力的不断提升。 2、未来公司业绩增长的驱动因素 （1）电气精密部品 公司紧跟电气行业发展趋势，加强与战略客户研发中心协同开发。在全球中压能源领域、海上风电及低压电气、智 慧能源领域取得新品业务共计153款产品，量产后预计销售额可达1.1亿。获得了未来在全球市场具有广阔前景的新产 品项目，其中包括施耐德电气塑壳断路器大规格热元组件项目、空气断路器开合闸机构产品以及全球MCCB＆ACB核心金 属关键零件全面中国本地化项目、海格开合闸机构产品及西门子手柄操作机构项目、泰国施耐德低压配电箱成套设备钣 金焊接喷涂一体化成型项目、西门子塑壳断路器关键部件开发及北美出口业务机会，完成了用于储能领域的隔离开关新 项目中关键部件的开发。成功开发全球头部风电客户，取得其核心铜排项目，并正在同步研发风电发电机关键产品。 公司所取得的施耐德新一代环保气体绝缘中压环网柜项目中24KV系列产品已全面量产，并且取得了中压能源新型灭 弧器产品的研发，取得了24KV大规格中压环网柜首次采用环保干燥空气替代六氟化硫的技术突破。中压开关设备是配电 系统的重要组成部分，部署在电网中的中压设备绝大多数包含SF6气体，这种气体具有较高的全球变暖潜能值（GWP）。 公司24KV系列产品中的绿色无六氟化硫技术采用一种可持续的方法，在维持经济增长的同时减少了温室气体存量。 公司在泰国和印度的海外亚洲区域业务拓展顺利，在泰国取得电气相关客户低压配电箱成套设备业务，全面量产后 泰国销售额将实现成倍增长；公司在印度取得的出口北美的业务资质，其将作为全球出口基地服务于全球市场，将使公 司在印度发展实现稳步增长。公司泰国和印度工厂的稳步发展为下一步在北美及欧洲的拓展提供了宝贵的经验和信心。 此外，公司取得北美施耐德电气北美本地化项目业务，该项目覆盖了北美电力基础建设领域800安培-1200安培C4 塑壳断路器，已经开始全面的本地化量产；公司获得北美塑壳断路器产品项目，西门子塑壳断路器及ABB北美出口业务 突破，这些将进一步支撑公司在北美电气市场领域的快速增长；公司获得施耐德及采埃孚欧洲项目，将大力推进本地化 量产。 （2）汽车精密部品 2024 年，公司在包括底盘、减震、安全、电驱电控、热管理、汽车电子、座椅、轻量化等领域，取得了共计 131 个 新品种类和27个增产产品种类，预计量产后每年将新增销售收入2.04亿元。 2024 年，公司继续加紧拓展新能源车市场业务，在新能源汽车领域获得了包括戴姆勒奔驰、宝马、比亚迪、丰田、 本田、福特、奥迪、大众、理想、江淮、红旗、广汽、北汽等国内外新能源头部车企多款车型产品的配套业务。 在汽车海外市场业务方面，公司获得北美及欧洲 丰田、本田、日产、大众、通用、福特等客户的减震部品、安全带 支架总成、安全气囊、安全带引爆管等项目；获得泰国丰田、本田、福特等车型的减震部品及安全带支架、安全气囊项 目，有力支撑了汽车业务的发展。 在轻量化产品领域公司成功取得国内外新能源头部车企热管理、电驱电控铝压铸机盖及壳体配套项目。 2024 年公司在汽车精密部品的出口收入较 2023 年增长 41.90%，主要系北美、欧洲、东南亚新业务扩大增长原因 2024 年，在新客户开发方面，津荣顺利通过国内丰田主机厂一级配套资质认证，成功取得新车型项目定点；顺利通过了 某全球新能源汽车头部企业的资质认证，成功取得了新能源汽车热管理、电驱电控平台新项目定点，将更好地支撑公司 海外子公司的发展。 此外，公司通过不断的技术研发积累，在汽车安全带引爆弯管一体成型技术方面取得突破，全球市场前景广阔。同 时公司在冷锻类产品业务上也取得了重大进展，取得了汽车安全部品高精度冷锻零部件国产化业务。 未来，随着上述项 目和核心技术的投产及应用实施，公司汽车精密部品将进一步提升在汽车领域的核心竞争力和市场地位，促进公司汽车 精密部品收入及利润的结构优化和持续稳定增长。 （3）新能源储能系统产品 2025年，公司将依据市场变化优化储能领域布局，将进一步聚焦通信基站、汇聚机房、广电机房等通信运营商的用 能场景，基于津荣自主研发的基站智慧用能协同系统，在实现检测、管理、决策、控制、运维一体化的架构下打造安全 保护、削峰填谷、智能温控、电力交易的一站式智能化管理系统。该系统基于极简网络解决方案的智慧用能技术等四大 绿色协同运营技术，从供能(市电接入，光、风等新能源)、用能(通信设备、空调、新风机等)、储能(电池组等储能设备) 三个环节开展技术创新，结合固态电池技术应用，通过多技术融合的方式实现无线网络全系统综合节能。协同节能中储 能项目，符合国家发改委，引导电力用户优化用电方式、主动削峰填谷的政策，成为智能电网的一个重要组成部分。 在基站领域，国家政府积极推动储能产业的发展。削峰填谷、5G基站储能、储能备用电的政策环境和市场机遇推动 基站的智慧用能的发展，由于基站24h持续运行，电力供应稳定性和备电配备要求高，同时5G时代基站数量、场景增加， 传统管理面临挑战，运营商对基站能源效率和成本控制的需求日益迫切，应对5G时代基站数量激增和能耗上升带来的挑 战，利用储能降低运营成本、提升能源利用效率，将成为十分受欢迎的方式。 在这样的市场环境下，津荣自主研发的基站智慧用能协同系统将充分发挥节能降耗的优势，支撑津荣产品在基站领 域的进一步拓展。 截止2024年，公司已完成基站节能项目200余个，产品已稳定运行并得到客户良好评价，为后续进一步扩大市场奠定坚实基础。 （4）2024年，公司第二研发中心-苏州津荣吸取国内外先进的技术经验，与总部的技术优势相结合，为集团建立了 一套完整的研发流程，使集团技术优势走在同行业的前列，并且保持可持续发展。苏州津荣致力于新产品开发，在CAE 分析上为集团公司的冷锻、冷挤、深拉深等产品提供可靠的数据分析，简化产品的工艺；研发了快速的连续模和传递模； 在自动化产线上的研发取得突破。获得了电柜零件厚料一步折弯冲压模具结构和一种厚料紫铜冲压无痕折弯模具的新型 专利。 未来，苏州津荣的建设运营，将汇集更多的高技术人才，加强同长三角地区客户协同研发能力，形成敏捷的经营技 术团队文化，进一步实现以技术创新和客户需求为导向，不停地探索新技术解决方案，不断拓展产业布局，实现公司快 速发展的目标。 （5）“零碳计划” 在“双碳”战略的引领下，各行各业正加速迈向绿色化与数字化的双重转型。公司积极响应，加入施耐德的“零碳 计划”，与其紧密合作，共同推进绿色供应链建设，坚定不移地走可持续发展道路。近年来，公司成功部署了智能降碳 解决方案，快速实现了绿色升级改造。在硬件方面，公司升级了屋顶光伏和地源热泵空调等绿色设施；在软件方面，引 入了EMS能源管理系统、智慧照明系统以及千里眼子系统等先进技术。通过系统化的精细管理，公司大幅降低了制造成 本，使产品更具竞争力。此外，公司每年都计划性地采购绿色能源，持续完善“产品碳足迹”，提前备好“绿色通行 证”，为不断拓展海外市场积蓄力量。 三、核心竞争力分析 公司专注于精密金属零部件制造及储能领域，得益于管理层对行业趋势的准确洞察，对高新技术和生产工艺的深入 探钻研，对企业战略方针与行业发展机遇的紧密结合，形成了强大的综合竞争优势。这种优势不仅推动了公司业绩持续 快速增长，还体现在集高端客户资源、全球网络工厂布局、技术研发、精益数字化制造工艺等方面的综合性竞争优势。 2024年，公司进一步加大研发投入，研发费用达到78,869,379.50元，较上年增长13.58%，显示出对技术创新的坚定承诺。截至2024年12月31日，公司已获得发明专利40项，实用新型专利194项，并有多项专利申请正在审批中。 持续增长的研发投入显著增强了公司的技术力量，使其在核心技术积累上更进一步。这种技术驱动的战略不仅提升了市 场竞争力，还为公司开拓新领域、扩大收入和利润规模提供了坚实支撑。通过将技术优势转化为市场成果，公司在高端 制造和储能领域的地位日益巩固，为未来发展注入了强劲动力。 （一）全球行业领先的高端客户优势 经过多年的行业深耕与研发创新，公司凭借在电气和汽车精密部品领域与全球行业领先的电力电气巨头、汽车零部 件供应商开展深度合作，积累了技术与成本双维领先优势，奠定了其不可替代的行业地位。 1、技术领先优势 公司依托与施耐德、西门子等全球电气巨头的长期深度协同，构建了以客户需求为导向的敏捷研发体系。通过精密 金属零部件的定制化设计与制造工艺创新（如高精度结构件冲压成型、复杂散热模块一体化加工等），公司不仅能满足 风能变流器、基站储能柜等高附加值场景对产品可靠性和环境适应性的严苛要求，还凭借材料科学研发能力（如轻量化 铝合金、耐腐蚀涂层技术）持续优化设备性能，形成“工艺+材料”双重技术护城河。与此同时，公司在智能化硬件集成 领域的前瞻布局，例如为储能系统开发兼容BMS（电池管理系统）的传感器接口组件，成功将传统金属结构件升级为 “数据可感知”的智能载体，助力客户提升系统数字化水平，进一步增强了技术壁垒与客户黏性。 2、成本领先优势 公司成本领先优势则源于精益数字化制造与全球化区位布局的协同效应。公司通过引入全流程数字化管控平台，显 著压缩了多品类小批量订单的交付周期与边际成本；同时，国内长三角、珠三角及东南亚网络化工厂的布局，既实现了 核心经济圈的快速响应与物流成本优化，又通过区域性产能调配规避供应链风险。在深绑头部客户的合作模式下，公司 可通过规模化生产摊薄研发投入，凭借供应链议价权协调大宗原材料采购价格波动，从而在保证毛利的前提下提供具有 市场竞争力的报价。这种“高技术溢价+可复制的低成本结构”模式，不仅强化了公司在全球高端供应链中的战略地位， 更使头部客户在技术迭代与降本压力下难以脱离现有合作生态，形成长期的共赢格局 （二）网络工厂的全球化布局优势 经过多年发展，公司在网络工厂的区位布局上形成了显著的国内和国际优势，充分体现了其战略性布局的前瞻性和 高效性。 在国内市场，公司通过在天津、浙江、广东和湖北设立生产基地，构建了覆盖主要经济区域的网络体系。其中，天 津基地辐射环渤海经济圈，依托北方港口和工业基础，保障了区域市场的快速响应；浙江基地服务于长三角地区，利用 其发达的经济网络和制造业集群优势，提升了供应链效率；广东基地深植珠三角，凭借其电子信息产业和外贸优势，满 足了南方市场的多样化需求；而湖北基地则扎根华中地区，作为内陆交通枢纽，连接南北、辐射中部，为内需市场提供 了强有力的支持。这种布局不仅充分利用了各地资源禀赋和产业集群效应，还通过区域协同实现了对国内市场需求的精 准覆盖和高效运作。与此同时，公司部分高端产品已成功出口至欧洲及北美市场，这一成就不仅彰显了技术实力和品牌 影响力，也为国内布局向国际市场延伸奠定了坚实基础。 在国际市场，公司通过在泰国、印度和墨西哥设立子公司，进一步拓展了全球化的网络工厂体系，成功开拓了东南 亚、印度和北美市场。泰国子公司作为东南亚的战略支点，辐射周边国家，利用区域经济一体化和成本优势，为客户提 供高效服务；印度子公司紧跟印度市场的快速增长需求，结合当地的人力资源和政策支持，满足了新兴市场的定制化需 求；墨西哥子公司则紧邻北美市场，充分利用地理优势和北美自由贸易区的政策红利，为北美客户提供快速交付和本地 化支持。这种全球化的布局使公司能够跟随核心客户的需求，构建覆盖全球的供应链网络，为客户提供近距离、及时化 的供货与服务，从而有效缩短采购周期、降低采购成本。此外，公司通过加强与客户的沟通，及时掌握其最新需求和新 品开发动态，与行业高端客户实现深度协同发展，进一步巩固了市场地位。 展望未来，公司将继续完善网络工厂的区位布局，特别是在海外市场的拓展上加大投入。通过增设生产基地、优化 资源配置，公司旨在进一步提升在核心客户全球供应链中的影响力和市场竞争力。这种前瞻性的规划不仅为公司创造了 更多增长机会，也使其在全球制造业中树立了更强的品牌影响力和行业地位。总体而言，公司在国内和国际市场的区位 布局优势，体现在其对区域资源的高效整合、对客户需求的精准响应以及对区域全球化趋势的主动适应，这一战略布局 无疑为其长期发展注入了强劲动力。 （三）技术研发优势 公司面向全球领先的电气和汽车精密部品需求市场，以国际先进的研发理念为依托，专注于高端精密金属部品的自 主研发和创新。公司自设立以来，凭借核心管理与技术团队多年的产业经验，构建了一套行业领先的集模具研发、产品 开发、实验检测以及协同客户进行QVE或VA/VE改进的技术研发体系，拥有较强的重大技术项目突破能力、深厚的技术 储备和良好的企业创新文化。截至本报告期末，公司已获得发明专利40项，实用新型专利194项，并有多项申请中专利。 1、多学科融合的成形一体化装备技术展现技术力新优势 公司建立了涵盖前瞻创新研究、设计开发、实验检测、生产导入开发等多层次的产品研发体系，在模具技术和成形 技术上不断突破，大力发展一体化成形技术，形成了专有的成形产线一体化装备技术，该技术把模具冲压生产和焊接、 铆接、组装融合在一套成形产线装备中，大大提升了生产效率，降低了成本、提升了国际竞争力，受到了中国模协及业 界的高度评价。 公司的灭弧室组件冲铆一体化自动成形设备荣获中国模协“精模奖”一等奖； 公司的预紧型安全带引爆装置增厚扩管冲压成型多工位冲压模具荣获“精模奖”二等奖； 此外，新能源环保绝缘自动化焊接装备产线，是公司与施耐德联合研发的全球首款以干燥空气气密箱替代SF6的环保产品。公司成功研发了薄板不锈钢CMT自动冷焊接微变形综合技术解决方案，研制了激光寻位六功能一体自动翻转焊 接装备，解决了气箱内以干燥空气替代SF6后热变形大的技术难题，将产品灭弧能力及气体密封性提升到最优性能，全 面满足欧盟及国家电网的最新环保气箱的全部技术要求，实现了产线的一体化装备。 2、协同客户推进QVE，针对性提升研发技术水平 公司自成立以来一直协同客户推进QVE，对模具和产品性能、制造流程、工艺技术等不断进行改进，降低了生产成本，增强了客户粘性，提升了公司综合市场竞争力。报告期内，公司与客户协同推进QVE的项目主要包括：ⅰ通过试验 采用高强度钢板等新材料在保证性能的前提下优化结构设计，降低生产成本；ⅱ不断优化产品电镀的表面积或厚度，改 善冲压件表面处理成本；ⅲ对模具的料宽、步距、模内工序排列组合进行优化，缩减模内工序、降低不良率，提升材料 利用率；ⅳ按照行业最高冲速标准，提高模具的进出线冲速、模内攻丝和模内铆接冲速，提升设备综合效率；ⅴ对模具 全生命周期进行管理，减少模具调试次数和时间，降低修模费；ⅵ完善与客户之间针对产品技术规范、流程和评价验证 机制的交流，降低返工成本；ⅶ深入研究复合模具技术，提高模内冲铆冲焊效率和精度。 3、智能化升级与全球降本增效布局形成立体化创新引擎 公司通过智能化升级与全球降本增效布局形成立体化创新引擎，进一步巩固行业护城河。在智能化领域，公司具备 高精度环形导轨设计、视觉检测、视觉识别、激光传感器测距等技术，取得了多品种高精度集成产品智能化生产成果； 在成本领域，搭建了柔性化设计、视觉系统拍照引导机器人抓取平台/系统，取得了机器人替代人工降本成果。 4、技术突破情况 公司的NEW CAFI中性组件码放项目，视觉拍照自动识别可抓取的工件，视觉引导机器人抓取工件，机器人自动码放 工件。设备优势是柔性抓取，重新编程后可抓取不同的工件，减少机械硬件投入、节省设计成本，降低产品开发周期。 公司的C1Heater冲压及铆接自工程完结项目，使得高精度环形轨道工作台使用使产品精度得到保障，通过更换治具定位 块可以兼容7款类似产品，电机带动凸轮铆接可以实现快速铆接，铆接时间0.3S就可完成，使用了视觉检测，视觉识别， 激光传感器测距，自动错位抓取铆钉结构，杜绝铆钉装配失败问题。 （四）精益数字化制造优势 公司大力推进精益生产，持续保证降本增效目标的实现，主要方式包括：ⅰ公司将客户降价需求与企业降本降费目 标相挂钩，通过实行“全员绩效奋斗小微组”激励机制、参与核心客户QVE计划、每月定期举办精益指标评奖会等一系 列精益改善措施，有效消化客户降价压力并保证公司持续的低成本优势；ⅱ公司坚定“品质就是生命”的质量文化，通 过建设品质数字化系统，开发模内在线监测技术、基于VDA6.3进行过程审核、严格标准生产作业、全员品质绩效评价等 措施保证产品高质量的稳定性和一致性，汽车和电气核心客户的外部质量业绩达到小于1PPM和39PPM的水平，CPK大于 1.33，产品质量管控水平处于行业前列；ⅲ公司针对客户滚动需求预测下的大批量、多型号、短交期订单需求，建立了 一套高效周转的采购排产-发货联动程序，通过寄售物流、最佳经济量排产、滚动发货等多种方式持续满足汽车客户日内 3-5次循环取货，电气客户1-5天的订单交付要求，准交率达到99%以上。 2、通过数字化，提升企业运行效率，支持全球化的运营 公司上线了ERP、MES、QMS、WMS、BPM等多个系统，依托精益思想，企业全面打通了采购、生产、品质到销售的全流程端到端业务，显著提升了数字化水平。数字化转型为企业带来以下优势： 提升运营效率，降低运营成本：流程自动化和资源优化减少了人工干预和浪费，精益生产持续改进效率； 全流程透明化与可追溯性：实现业务可视化、质量追溯和库存精准管理，降低风险； 数据驱动决策：及时的数据分析和预测性分析支持精准决策，绩效监控助力持续改进； 推动持续改进与创新：数字化平台支持持续改进、技术创新和知识积累。 总之，数字化通过多系统集成和精益思想，提升了运营效率、透明度和决策能力，支持全球化运营与客户需求响应， 推动企业持续创新，增强市场竞争力。 3、生产自动化、柔性化与产品定制化的结合 公司产品均为下游客户专门定制，且产品型号及功能需求种类繁多，实现低成本、批量化生产的同时达到生产的高 精度、高质量和高周转性，是公司推进精益数字化制造的持续追求。公司将生产自动化、柔性化与产品定制化相结合： （1）引进国内外先进的自动化生产设备，如各类高速冲压机、Robot焊接机器人等相关生产试验设备，实现冲压、焊接 等核心工序的自动化；（2）打造柔性生产线，自主研发定制和改良部分生产设备、工装治具、自动包装机等，使得不同 产品型号的生产能够快速切换模具和工序，极大减少了换模、码放等工序的用工数量和时间，提高了生产效率。 公司推行的精益数字化制造有效的实现了生产自动化、柔性化与产品定制化的结合，并为公司低成本、高质量和高 周转的竞争优势提供了持续的精进动力，是公司具备较强市场竞争力的关键所在。 四、主营业务分析 1、概述 参见“第三节、管理层讨论与分析”中的“二、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 营业收入整体情况 单位：元
 |