[年报]舜宇精工(831906):2024年年度报告
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时间：2025年04月23日 01:46:06 中财网 |
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原标题: 舜宇精工:2024年年度报告
宁波 舜宇精工股份有限公司
Ningbo Sunny Precision Industry Co., Ltd.
年度报告
2024
公司年度大事记
公司年度大事记
| | | 2024年，公司获评国家工信部第六批“专精
特新”小巨人企业 | | | | |
| 2024年，全资子公司安徽舜宇精工智能一期
项目建成并顺利投产 | | |
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ............................................... 4 第二节 公司概况 ........................................................... 7 第三节 会计数据和财务指标 ................................................. 9 第四节 管理层讨论与分析 .................................................. 15 第五节 重大事件 .......................................................... 44 第六节 股份变动及股东情况 ................................................ 49 第七节 融资与利润分配情况 ................................................ 53 第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况 ................................ 59 第九节 行业信息 .......................................................... 64 第十节 公司治理、内部控制和投资者保护 .................................... 65 第十一节 财务会计报告 .................................................... 74 第十二节 备查文件目录 ................................................... 188
第一节 重要提示、目录和释义
【声明】
公司董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对
其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人倪文军、主管会计工作负责人张映丽及会计机构负责人（会计主管人员）张映丽保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
中汇会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。
本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应
对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在公司董事、监事、高级管理人员对年度报告内容存在异议或无法保证其真实、
准确、完整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | □是 √否 |
【重大风险提示】
1、 是否存在退市风险
□是 √否
2、 本期重大风险是否发生重大变化
□是 √否
公司在本报告“第四节 管理层讨论与分析”之“四、风险因素”部分分析了公司的重大风险因素,敬请投资者注意阅读。
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、母公司、舜宇精工 | 指 | 宁波舜宇精工股份有限公司 | | 滁州舜宇、滁州公司 | 指 | 滁州舜宇模具有限责任公司 | | 武汉舜宇、武汉公司 | 指 | 武汉舜宇模具有限责任公司 | | 武汉舜宇通达 | 指 | 武汉舜宇通达汽车零部件有限公司 | | 柳州舜宇、柳州公司 | 指 | 柳州舜宇模具有限责任公司 | | 印尼舜宇、印尼公司 | 指 | PT.SUNNY MOULD INDONESIA 舜宇模具（印尼）有限公
司 | | 舜宇贝尔 | 指 | 宁波舜宇贝尔机器人有限公司 | | 安徽舜宇 | 指 | 安徽舜宇精工智能有限公司 | | 舜宇检测 | 指 | 宁波舜宇精工检测有限公司 | | 武汉通诚达 | 指 | 武汉通诚达汽车零部件有限公司 | | 万舜投资 | 指 | 宁波万舜投资管理合伙企业（有限合伙） | | 众宇投资 | 指 | 宁波众宇投资管理合伙企业（有限合伙） | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 | | 《上市规则》 | 指 | 《北京证券交易所股票上市规则（试行）》 | | 北交所 | 指 | 北京证券交易所 | | 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 报告期 | 指 | 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31日 | | 报告期末 | 指 | 2024 年 12 月 31日 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 公司章程 | 指 | 宁波舜宇精工股份有限公司章程 | | 三会 | 指 | 股东大会、董事会、监事会 | | 德邦证券 | 指 | 德邦证券股份有限公司 | | 高级管理人员 | 指 | 本公司总经理、副总经理、董事会秘书、财务负责人 | | 延锋、延锋汽饰 | 指 | 延锋汽车饰件系统有限公司及旗下企业 | | Novem | 指 | 诺维汽车内饰件（中国）有限公司及旗下企业 | | 上汽集团 | 指 | 上海汽车集团股份有限公司及旗下企业 | | 新泉股份 | 指 | 江苏新泉汽车饰件股份有限公司及旗下企业 | | 长城汽车 | 指 | 长城汽车股份有限公司及旗下企业 | | 一汽集团 | 指 | 中国第一汽车集团公司及旗下企业 | | 比亚迪 | 指 | 比亚迪股份有限公司及旗下企业 | | Stellantis | 指 | Stellantis N.V.及旗下企业 | | 吉利 | 指 | 浙江吉利控股集团有限公司及旗下企业 | | 沃尔沃 | 指 | 沃尔沃集团公司及旗下企业 | | 东风汽车 | 指 | 东风汽车股份有限公司及旗下企业 | | 奇瑞 | 指 | 奇瑞控股集团有限公司及旗下企业 | | Renulat | 指 | 雷诺汽车公司及旗下企业 | | 江铃福特 | 指 | 江铃汽车股份有限公司及旗下企业 | | 北汽新能源 | 指 | 北京新能源汽车股份有限公司及旗下企业 | | 岚图 | 指 | 岚图汽车科技有限公司及旗下企业 | | 赛力斯 | 指 | 赛力斯集团股份有限公司及旗下企业 | | 零跑 | 指 | 浙江零跑科技股份有限公司及旗下企业 | | 北京奔驰 | 指 | 北京奔驰汽车有限公司 | | 库卡机器人 | 指 | 库卡机器人（上海）有限公司及受同一控制下的其他
企业 | | 柯马工程 | 指 | 柯马（上海）工程有限公司 | | 杜尔工程 | 指 | 杜尔涂装系统工程（上海）有限公司 | | 机械九院 | 指 | 机械工业第九设计研究院股份有限公司及旗下企业 | | AGV | 指 | Automated Guided Vehicle，简称 AGV，通常也称为
AGV 机器人。指装备有电磁或光学等自动导航装置，
能 够沿规定的导航路径行驶，具有安全保护以及各种
移 载功能的机器人。 | | PP | 指 | 高聚物聚丙烯，塑料原料的一种 | | PC/ABS | 指 | 由聚碳酸酯（PC）和聚丙烯腈（ABS）合并而成的热可
塑性塑胶，塑料原料的一种 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 舜宇精工 | | 证券代码 | 831906 | | 公司中文全称 | 宁波舜宇精工股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Ningbo Sunny Precision Industry Co.,Ltd | | 法定代表人 | 倪文军 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司年度报告 | 2024年年度报告 | | 公司披露年度报告的证券交易所网站 | www.bse.cn | | 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | 证券时报网（www.stcn.com） | | 公司年度报告备置地 | 董事会办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 上市时间 | 2023年2月22日 | | 行业分类 | 制造业（C）-专用设备制造业（C36）-汽车零部件及配件制造（C366）
-汽车零部件及配件制造（C3670） | | 主要产品与服务项目 | 精密、多腔注塑模具、汽车内饰功能件和 AGV 机器人的开发、生
产和销售 | | 普通股总股本（股） | 64,970,000 | | 优先股总股本（股） | 0 | | 控股股东 | 倪文军 | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（倪文军） |
五、 注册变更情况
□适用 √不适用
六、 中介机构
| 公司聘请的会计师事
务所 | 名称 | 中汇会计师事务所（特殊普通合伙） | | | 办公地址 | 浙江省杭州市上城区新业路 8 号华联时代大厦 A 幢
601 室 | | | 签字会计师姓名 | 徐殷鹏、徐晓霜 | | 报告期内履行持续督
导职责的保荐机构 | 名称 | 德邦证券 | | | 办公地址 | 上海市黄浦区中山东二路 600 号外滩金融中心 S2 栋
22 层 | | | 保荐代表人姓名 | 廖晓靖、何璐 | | | 持续督导的期间 | 2023年2月22日 - 2026年2月22日 |
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和财务指标
一、 盈利能力
单位：元
| | 2024年 | 2023年 | 本年比上年
增减% | 2022年 | | 营业收入 | 720,398,776.85 | 757,650,053.46 | -4.92% | 845,472,957.96 | | 扣除的与主营业务无关的业务
收入、不具备商业实质的收入金
额 | 10,173,412.77 | 14,270,109.86 | -28.71% | - | | 扣除与主营业务无关的业务收
入、不具备商业实质的收入后的
营业收入 | 710,225,364.08 | 743,379,943.60 | -4.46% | - | | 毛利率% | 13.83% | 19.23% | - | 18.96% | | 归属于上市公司股东的净利润 | 17,506,407.94 | 37,491,440.83 | -53.31% | 63,544,359.31 | | 归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润 | -23,568,218.34 | 28,550,355.16 | -182.55% | 53,942,599.63 | | 加权平均净资产收益率%（依据
归属于上市公司股东的净利润
计算） | 3.21% | 7.33% | - | 16.01% | | 加权平均净资产收益率%（依据
归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润计算） | -4.32% | 5.58% | - | 13.59% | | 基本每股收益 | 0.27 | 0.59 | -54.24% | 1.14 |
二、 营运情况
单位：元
| | 2024年末 | 2023年末 | 本年末比
上年末增
减% | 2022年末 | | 资产总计 | 1,381,622,966.17 | 1,351,955,952.37 | 2.19% | 1,093,459,999.33 | | 负债总计 | 804,428,334.25 | 787,741,649.98 | 2.12% | 642,090,899.24 | | 归属于上市公司股东的净
资产 | 551,598,047.54 | 539,942,958.18 | 2.16% | 428,067,759.86 | | 归属于上市公司股东的每
股净资产 | 8.49 | 8.31 | 2.16% | 7.68 | | 资产负债率%（母公司） | 56.60% | 57.44% | - | 60.84% | | 资产负债率%（合并） | 58.22% | 58.27% | - | 58.72% | | 流动比率 | 1.04 | 0.98 | 5.67% | 1.07 | | | 2024年 | 2023年 | 本年比上
年增减% | 2022年 | | 利息保障倍数 | 2.80 | 6.56 | - | 15.65 | | 经营活动产生的现金流量
净额 | 6,064,179.77 | -21,549,674.15 | 128.14% | 45,237,329.48 | | 应收账款周转率 | 2.26 | 2.68 | - | 3.65 | | 存货周转率 | 2.25 | 2.40 | - | 2.81 | | 总资产增长率% | 2.19% | 23.64% | - | 15.41% | | 营业收入增长率% | -4.92% | -10.39% | - | 16.72% | | 净利润增长率% | -51.04% | -39.89% | - | 39.53% |
三、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
四、 与业绩预告/业绩快报中披露的财务数据差异
√适用 □不适用
| 公司 2025 年 2 月 28 日在北京证券交易所信息披露平台（http://www.bse.cn/）披露《2024 年
年度业绩快报公告》（公告编号：2025-005），公告所载 2024 年度主要财务数据为初步核算数据，未经
会计师事务所审计。2024 年年度报告中披露的经审计财务数据与业绩快报中披露的财务数据不存在重
大差异，差异幅度均未达到 20%。具体如下表所示：
项目 本报告期 业绩快报 变动比例%
营业收入 720,398,776.85 738,965,092.92 -2.51%
利润总额 20,774,798.65 19,487,598.61 6.61%
归属于上市公司股东的
17,506,407.94 16,039,271.29 9.15%
净利润
归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净 -23,568,218.34 -24,862,607.06 -5.21%
利润
基本每股收益 0.27 0.25 8.00%
加权平均净资产收益
3.21% 2.94% -
率%（扣非前）
加权平均净资产收益
-4.32% -4.56% -
率%（扣非后）
本报告期 业绩快报 变动比例%
总资产 1,381,622,966.17 1,386,658,214.83 -0.36%
归属于上市公司股东的
551,598,047.54 550,147,849.34 0.26%
所有者权益
股本 64,970,000.00 64,970,000.00 0.00%
归属于上市公司股东的
8.49 8.47 0.24%
每股净资产 | | | | | | | 项目 | 本报告期 | 业绩快报 | 变动比例% | | | 营业收入 | 720,398,776.85 | 738,965,092.92 | -2.51% | | | 利润总额 | 20,774,798.65 | 19,487,598.61 | 6.61% | | | 归属于上市公司股东的
净利润 | 17,506,407.94 | 16,039,271.29 | 9.15% | | | 归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净
利润 | -23,568,218.34 | -24,862,607.06 | -5.21% | | | 基本每股收益 | 0.27 | 0.25 | 8.00% | | | 加权平均净资产收益
率%（扣非前） | 3.21% | 2.94% | - | | | 加权平均净资产收益
率%（扣非后） | -4.32% | -4.56% | - | | | | 本报告期 | 业绩快报 | 变动比例% | | | 总资产 | 1,381,622,966.17 | 1,386,658,214.83 | -0.36% | | | 归属于上市公司股东的
所有者权益 | 551,598,047.54 | 550,147,849.34 | 0.26% | | | 股本 | 64,970,000.00 | 64,970,000.00 | 0.00% | | | 归属于上市公司股东的
每股净资产 | 8.49 | 8.47 | 0.24% |
五、 2024年分季度主要财务数据
单位：元
| 项目 | 第一季度
（1-3月份） | 第二季度
（4-6月份） | 第三季度
（7-9月份） | 第四季度
（10-12月份） | | 营业收入 | 118,570,311.60 | 204,095,609.33 | 127,280,230.78 | 270,452,625.14 | | 归属于上市公司股东的净利
润 | -570,668.98 | 8,669,991.88 | -6,729,589.60 | 16,136,674.64 | | 归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益后的净利润 | -3,386,428.69 | 6,482,101.89 | -7,275,840.40 | -19,388,051.14 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明：
√适用 □不适用
公司于2025年4月21日召开第四届董事会第十五次会议审议通过《关于会计差错更正及定期报告
更正的议案》，对2024年三季报财务报表数据进行更正，具体内容详见在北京证券交易所信息披露平台
（http://www.bse.cn/）披露的《2024年三季度报告（更正后）》（公告编号：2025-039）。
六、 非经常性损益项目和金额
单位：元
| 项目 | 2024年金额 | 2023年金额 | 2022年金额 | 说明 | | 非流动资产处置损益 | 39,999,310.15 | 266,940.25 | -67,556.48 | - | | 越权审批或无正式批
准文件的税收返还、减
免 | - | - | 88,840.45 | - | | 计入当期损益的政府
补助(与企业业务密切
相关，按照国家统一标
准定额或定量享受的
政府补助除外) | 7,862,895.68 | 10,153,042.21 | 7,535,365.65 | - | | 债务重组损益 | - | - | 2,414,529.72 | - | | 单独进行减值测试的
应收款项、合同资产减
值准备转回 | 212,222.22 | - | 582,851.01 | - | | 除上述各项之外的其
他营业外收入和支出 | 11,309.44 | -115,441.78 | -43,356.52 | - | | 其他符合非经常性损
益定义的损益项目 | 48,598.02 | 12,635.40 | 33,979.61 | - | | 非经常性损益合计 | 48,134,335.51 | 10,317,176.08 | 10,544,653.44 | - | | 所得税影响数 | 7,059,709.23 | 1,361,417.71 | 910,277.29 | - | | 少数股东权益影响额
（税后） | - | 14,672.70 | 32,616.47 | - | | 非经常性损益净额 | 41,074,626.28 | 8,941,085.67 | 9,601,759.68 | - |
七、 补充财务指标
□适用 √不适用
八、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
(一) 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 √会计差错更正 □其他原因 □不适用
单位：元
| 科目 | 上年期末（上年同期） | | 上上年期末（上上年同期） | | | | 调整重述前 | 调整重述后 | 调整重述前 | 调整重述后 | | 应收账款 | 292,755,030.70 | 284,809,908.99 | | | | 存货 | 240,700,430.07 | 243,551,564.19 | | | | 一年内到期的非流
动资产 | - | 1,493,704.40 | | | | 其他流动资产 | 14,555,634.24 | 14,713,046.60 | | | | 长期应收款 | - | 3,139,821.43 | | | | 固定资产 | 326,445,214.56 | 325,420,009.49 | | | | 递延所得税资产 | 16,806,951.54 | 16,877,630.30 | | | | 资产总计 | 1,353,213,528.08 | 1,351,955,952.37 | | | | 应付账款 | 260,503,069.49 | 260,527,280.16 | | | | 应交税费 | 9,855,165.96 | 9,865,895.94 | | | | 负债合计 | 787,706,709.33 | 787,741,649.98 | | | | 盈余公积 | 23,908,100.91 | 23,818,900.57 | | | | 未分配利润 | 273,191,944.24 | 271,988,628.22 | | | | 归属于母公司所有
者权益合计 | 541,235,474.54 | 539,942,958.18 | | | | 所有者权益合计 | 565,506,818.75 | 564,214,302.39 | | | | 营业收入 | 823,102,176.62 | 757,650,053.46 | | | | 营业成本 | 675,698,161.68 | 611,916,729.85 | | | | 销售费用 | 10,425,055.95 | 10,449,266.62 | | | | 信用减值损失 | -6,431,897.18 | -6,257,602.66 | | | | 营业利润 | 37,253,343.29 | 35,732,735.81 | | | | 利润总额 | 37,102,525.68 | 35,581,918.20 | | | | 所得税费用 | -2,651,435.49 | -2,879,526.61 | | | | 净利润 | 39,753,961.17 | 38,461,444.81 | | | | 其中：归属于母公
司所有者的净利润 | 38,783,957.19 | 37,491,440.83 | | | | （扣非前） | | | | | | 其中：归属于母公
司所有者的净利润
（扣非后） | 29,842,871.52 | 28,550,355.16 | | | | 综合收益总额 | 38,124,652.64 | 36,832,136.28 | | | | 归属于母公司所有
者的综合收益总额 | 37,154,648.66 | 35,862,132.30 | | | | 基本每股收益 | 0.61 | 0.59 | | |
(二) 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响
√适用 □不适用
| 本节所列数据除非特别注明，金额单位为人民币元。
1．重要会计政策变更
会计政策变更的内容和原因 备注
财政部于2023年10月25日发布《企业会计准则解释第17号》(财会[2023]21号，
[注1]
以下简称“解释17号”)，本公司自2024年1月1日起执行解释17号的相关规定。
[注1](1)关于流动负债与非流动负债的划分，解释17号规定，企业在资产负债表日没有将负债清
偿推迟至资产负债表日后一年以上的实质性权利的，该负债应当归类为流动负债。对于符合非流动负债
划分条件的负债，即使企业有意图或者计划在资产负债表日后一年内提前清偿，或者在资产负债表日至
财务报告批准报出日之间已提前清偿，仍应归类为非流动负债。对于附有契约条件的贷款安排产生的负
债，在进行流动性划分时，应当区别以下情况考虑在资产负债表日是否具有推迟清偿负债的权利：1)企
业在资产负债表日或者之前应遵循的契约条件，影响该负债在资产负债表日的流动性划分；2)企业在资
产负债表日之后应遵循的契约条件，与该负债在资产负债表日的流动性划分无关。负债的条款导致企业
在交易对手方选择的情况下通过交付自身权益工具进行清偿的，如果企业将上述选择权分类为权益工具
并将其作为复合金融工具的权益组成部分单独确认，则该条款不影响该项负债的流动性划分。
本公司自2024年1月1日起执行解释17号中“关于流动负债与非流动负债的划分”的规定，执行
该规定对本期期初报表项目无影响。
(2)关于供应商融资安排的披露，解释17号规定，企业在对现金流量表进行附注披露时，应当汇总
披露与供应商融资安排有关的信息。在披露流动性风险信息时，应当考虑其是否已获得或已有途径获得
通过供应商融资安排向企业提供延期付款或向其供应商提供提前收款的授信。在识别流动性风险集中度
时，应当考虑供应商融资安排导致企业将其原来应付供应商的部分金融负债集中于融资提供方这一因
素。
本公司自2024年1月1日起执行解释17号中“供应商融资安排的披露”的规定，并对此项会计政
策变更采用未来适用法。
(3)关于售后租回交易的会计处理，解释17号规定，售后租回交易中的资产转让属于销售的，在租
赁期开始日后，承租人应当按照《企业会计准则第 21号——租赁》(以下简称“租赁准则”)第二十条
的规定对售后租回所形成的使用权资产进行后续计量，并按照租赁准则第二十三条至第二十九条的规定
对售后租回所形成的租赁负债进行后续计量。承租人在对售后租回所形成的租赁负债进行后续计量时，
确定租赁付款额或变更后租赁付款额的方式不得导致其确认与租回所获得的使用权有关的利得或损失 | | | | | | | | (因租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短而部分终止或完全终止租赁的相关利得或损失除外)。
本公司自2024年1月1日起执行解释17号中“关于售后租回交易的会计处理”的规定，执行该规
定对本期期初报表项目无影响。
2．会计估计变更说明
本期公司无会计估计变更事项。 |
第四节 管理层讨论与分析
一、 业务概要
商业模式报告期内变化情况：
公司是一家集汽车功能件设计、开发、制造于一体的汽车零部件制造商。公司专注于出风口、杯托
等汽车功能件的设计和制造，以产品协同设计开发、模具研发和制造为根本，顺应国内汽车高端化、电
动化、智能化的发展趋势，目前已将产品线逐步拓展至智能照明、智能机构件及智能成像等产品。同时，
公司全资子公司舜宇贝尔进入 高端装备制造领域，主要为整车制造商提供 AGV 机器人及基于 AGV 机器
人的集成解决方案，舜宇贝尔的 AGV 机器人的集成解决方案应用领域已经拓展至汽车零部件制造商与
物流领域。
公司在细分市场拥有良好的品牌信誉度和稳定的客户群体，汽车功能件业务服务客户包括延锋、
Novem、 新泉股份等国内外知名汽车零部件一级供应商，覆盖的车企品牌包括一汽红旗、上汽通用、比
亚迪、梅赛德斯奔驰、宝马、Stellantis、吉利、沃尔沃等；同时也直接服务于包括一汽红旗、上汽集
团、上汽通用五菱、 长城汽车、Renulat、上汽大众、一汽大众、一汽捷达、江铃福特、北汽 新能源、
奇瑞等知名汽车厂商以及小鹏、理想、岚图、 赛力斯、零跑等造车新势力；公司 AGV 机器人集成解决
方案逐步成熟并应用于一汽红旗、北京奔驰、东风汽车、吉利汽车、延锋国际座椅系统有限公司等知名
厂商，同时与中国汽车工业工程有限公司、机械九院、东风设计研究院有限公司等国内大型机械设计院
以及和库卡 机器人、柯马工程、杜尔工程等知名总包商建立了良好的合作关系。公司业务覆盖国内主要
汽车产地集群，同时积极拓展海外客户与海外业务，目前部分产品已销往西班牙、德国、捷克、英国、
印度尼西亚等国家。
汽车内饰功能件领域，公司生产的汽车功能件、光学件为各整车厂商所生产的特定车型的专用配套
零部件，结合客户订单及公司内部对生产效率、经营风险等多方面考虑，采用“以销定产”的方式制定
生产计划、组织安排生产。公司基于与客户签订的框架协议及定期订单情况对采购量进行动态调整，在
保证供货连续性的情况下合理安排生产，同时使用安全库存量应对突发需求。AGV 机器人集成解决方案
领域，公司以整体方案与系统设计为核心，生产过程涉及硬件开发、硬件组装、软件开发及系统集成等。
公司经过与客户前期的沟通和交流形成并获取相关需求及技术文档，完成需求分析；内部研发部门分析
整理需求进行研发后形成项目任务书并下发 BOM 清单；采购部门对物料清单进行元器件和产品采购；
生产部门在 AGV 机器人组件组装结束后进行程序加载和调试，内部测试通过后提交用户进行后续进场
及试运行调试。
公司对不同产品线分别制定了生产过程的控制方法，用以确保生产过程及产品质量得到有效的控
制。生产部门根据产品的物料清单结合订单情况形成生产计划，并由生产人员根据相应的流程及要求进
行生产。
公司计划依托汽车功能件产品的开发制造实力，通过提升与汽车主机厂同步设计开发能力，结合与
科研院所合作研发，提升自主研发的核心竞争力，以进一步落实技术带动市场的发展策略。
报告期内，公司的商业模式较上年未发生变化。
报告期内核心竞争力变化情况：
□适用 √不适用
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省（市）级 | | “高新技术企业”认定 | 是 | | 其他相关的认定情况 | 省级高新技术企业研究开发中心 - 浙江省科学技术厅 | | 其他相关的认定情况 | 市重点企业研究院 – 宁波市科技局 |
二、 经营情况回顾
(一) 经营计划
2024年管理层以公司发展战略为指引，积极落实公司经营方针，坚持以汽车内饰功能件、模具和
AGV 机器人三大类产品为公司发展方向。报告期内，公司实现营业收入 72,039.88 万元，比上年同期
减少 4.92%，实现营业利润 2,077.80 万元，比上年同期减少 41.85%,其中，归属于上市公司股东的净
利润为 1,750.64 万元，比上年同期减少 53.31%。截至报告期末，公司总资产 138,162.30 万元，净
资产 57,719.46 万元。
(二) 行业情况
| 2024年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在党中央、国务院坚强领导下，各级政府主
管部门积极施策，及时出台“两新”政策，在全行业共同努力下，汽车产业转型步伐加快，高质量发展
扎实推进，全年产销稳中有进，表现出强大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的重要引擎。
2024年，汽车产销累计完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再
创新高，继续保持在3,000万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积
极作用;商用车市场表现疲弱，产销未达400万辆预期;新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1,000
万辆，销量占比超过40%，迎来高质量发展新阶段;汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了多样化消
费选择。
我国汽车产销总量连续 16年稳居全球第一。2024年，虽然国内消费信心依然不足，国际贸易保护
主义形势更加严峻，行业竞争进一步加剧，但由于一系列政策持续发力显效，各地补贴政策的有效落实、
企业促销活动热度不减，多措并举共同激发车市终端消费活力，促进汽车市场稳中向好，产销量继续保
持在3,000万辆以上规模。
2024年，汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，完成全年
预期目标。
2024年，全年汽车产销稳中有进。上半年汽车产销整体不旺，汽车工业经济运行面临库存高、消费
弱的困难，供给端和终端均呈现较大的压力；三季度随着政策加码，终端呈现较好的发展态势；四季度
延续向好态势，月度产销呈现较高水平。 | | 从近几年库存情况来看，2017年厂商库存达到最高位，之后逐渐下降至2021年最低点，库存压力
再度逐步回升，2024年下半年终端延续热销态势，尤其是报废和置换需求促使车企产销节奏明显提速，
厂商库存加速消化。2024年末汽车企业库存量为110.6万辆，同比下降3.9%，库存压力较2023年有所
缓解，总体库存处于合理水平。
2024年，汽车国内销量2,557.7万辆，同比增长1.6%，尚低于2017年最高点241.1万辆;汽车出
口585.9万辆，同比增长19.3%。
我国乘用车产出连续2年在2,500万辆以上。2024年，上半年乘用车市场表现欠佳，下半年在政策
利好下乘用车市场产销发力回升，终端市场表现更为突出，有效拉动汽车行业整体增长。全年乘用车产
销分别完成2,747.7万辆和2,756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%。
2024年，乘用车国内销量2,260.8万辆，同比增长3.1%;乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%。 | | 其中，传统燃料乘用车国内销量1,155.8万辆，比上年减少248.5万辆，同比下降17.4%。中国品牌乘
用车销量1,797万辆，同比增长23.1%,销量占有率65.2%，较上年同期上升9.2个百分点。
2024年，传统燃料乘用车中，销量普遍呈不同程度下降。新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程
度增长。传统燃料乘用车中，中高级降幅明显。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间，累计销量504
万辆，同比下降14.1%。新能源乘用车中，除40-50万价格区间销量同比下降外，其他价格区间销量均
呈正增长其中50万以上价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间，累计销量337.5
万辆同比增长19.2%。
2024年，商用车国内销量296.9万辆，同比下降9%;商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。2024
年，货车产销分别完成329.7万辆和336.2万辆，同比分别下降6.8%和5%;客车产销分别完成50.8万
辆和51.1万辆，同比分别增长2%和3.9%。皮卡产销分别完成52.5万辆和54.8万辆，同比分别增长0.7%
和5.3%。分燃料类型看，汽油车产销分别完成15.1万辆和15.7万辆，同比分别增长2.7%和7.7%:柴油 | | 车产销分别完成34.5万辆和36.3万辆，产量同比下降5.1%，销量同比下降0.2%。
我国新能源汽车连续10年位居全球第一。2024年，在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施
持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车持续增长，产销量突破1,000万辆。2024年，新能源汽车
产销分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到
汽车新车总销量的 40.9%，较 2023年提高 9.3个百分点。其中，纯电动汽车销量占新能源汽车比例为
60%，较去年下降10.4个百分点;插混汽车销量占新能源汽车比例为40%较去年提高10.4个百分点。插
混汽车的增长迅速，成为带动新能源汽车增长的新动能。 | | 2024年，新能源汽车国内销量1,158.2万辆，同比增长39.7%;新能源汽车出口128.4万辆，同比
增长6.7%，占汽车国内销量比例为45.3%；新能源乘用车国内销量1,105万辆，同比增长40.2%，占乘
用车国内销量比例为48.9%；新能源商用车国内销量53.2万辆，同比增长28.9%，占商用车国内销量比
例为17.9%。
2021年以来，中国车企海外开拓持续见效，出口数量快速提升，成为拉动中国汽车产销总量增长的
重要力量。2024年仍保持较快增长，全年出口585.9万辆，同比增长19.3%。分车型看，乘用车出口495.5
万辆，同比增长19.7%:商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。 | | 在肯定成绩的同时，也要看到，当前汽车行业经济运行仍面临不少困难和挑战，主要表现为:外部
环境变化带来的不利影响在加深;居民消费信心不足，汽车消费内生动力欠佳;行业竞争加剧盈利持续承
压，影响行业健康可持续发展。
2025年，我国经济工作将坚持稳中求进工作总基调，实施更加积极有为的宏观政策，有利于进-步
坚定发展信心，激发市场活力，推动经济持续回升向好。国家发改委和财政部2025年1月8日发布了
《关于 2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，相信随着系列政策出台
落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计 2025年，汽车市场将继续呈现稳
中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
报告期内，行业法律法规未发生重大变化。（上述图文和数据取自中国汽车工业协会网站） |
（未完）
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