[年报]浙江华远(301535):2024年年度报告

时间:2025年04月24日 20:14:35 中财网

原标题:浙江华远:2024年年度报告

浙江华远汽车科技股份有限公司
2024年年度报告
2025-012
2025年4月
2024年年度报告
第一节重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人姜肖斐、主管会计工作负责人陈世伟及会计机构负责人(会计主管人员)黄跃华声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本报告中如有涉及未来计划、经营目标等前瞻性陈述的,均不代表公司的盈利预测,也不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险。

公司在本报告中“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”披露了可能发生的有关风险因素,敬请投资者予以关注。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以425,294,118股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.18元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。

目录
第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................................2
第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................................6
第三节管理层讨论与分析................................................................................................................................9
第四节公司治理..................................................................................................................................................28
第五节环境和社会责任....................................................................................................................................45
第六节重要事项..................................................................................................................................................47
第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................................75
第八节优先股相关情况....................................................................................................................................81
第九节债券相关情况.........................................................................................................................................82
第十节财务报告..................................................................................................................................................83
备查文件目录
1、载有法定代表人、主管会计工作负责人及会计机构负责人签名并盖章的财务报表。

2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

3、载有公司法定代表人签名的2024年年度报告文本原件。

4、报告期内公开披露过的所有公司文件正本及公告原稿;
5、其他相关资料。

以上备查文件的备置地点:公司证券投资部
释义

释义项释义内容
公司、本公司、浙江华 远、发行人浙江华远汽车科技股份有限公司
华远有限 浙江华远汽车零部件有限公司(公司前身)
浙江华悦浙江华悦汽车零部件股份有限公司
广东华悦广东华悦汽车零部件有限公司
浙江华瓯浙江华瓯汽车零部件有限公司
新加坡华远华远汽车科技股份(新加坡)有限责任公司,英文 名为“HUAYARETECHNOLOGY(SINGAPORE) PTE.LTD.”
温州晨曦温州晨曦投资管理合伙企业(有限合伙)
麦特逻辑麦特逻辑动力(香港)有限公司,英文名为 “MetalogicMotivation(HongKong)Limited”
台州谱润台州谱润股权投资合伙企业(有限合伙)
温州天璇温州天璇企业管理合伙企业(有限合伙)
温州天权温州天权企业管理合伙企业(有限合伙)
温州天玑温州天玑企业管理合伙企业(有限合伙)
安道拓集团Adientplc,美股上市公司
李尔集团LearCorporation,美股上市公司
中国证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
整车厂商汽车整车或整机制造企业的行业通称
一级供应商、二级供应商供应商按照与整车厂商之间的供应联系分为一级 供应商、二级供应商、三级供应商等多层级关系, 一级供应商直接为整车厂商供应产品,双方之间形 成长期、稳定的合作关系;二级供应商通过一级供 应商向整车厂商供应产品,依此类推
标准紧固件结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准 化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹 件、键、销、滚动轴承等等。广义包括标准化的紧 固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动 元件、轴承、弹簧等机械零件,狭义仅包括标准化 紧固件
异型紧固件是指不完全参照或不参照已有标准等而需要特殊 定制的紧固件,通常具有定制化、非通用等特点
冷镦一种利用金属在外力作用下所产生的塑性变形,并 借助于模具,使金属体积作重新分布及转移,从而 形成所需要的零件或毛坯的加工方法
表面处理在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物 理和化学性能不同的表层的工艺方法,包括但不限 于电镀、磷化、达克罗等工艺
报告期2024年1月1日-2024年12月31日
元、万元人民币元、万元
第二节公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称浙江华远股票代码301535
公司的中文名称浙江华远汽车科技股份有限公司  
公司的中文简称浙江华远  
公司的外文名称(如有)ZhejiangHuayuanAutoTechnologyCo.,Ltd.  
公司的法定代表人姜肖斐  
注册地址浙江省温州市温州湾新区星海街道金海二道636号  
注册地址的邮政编码325000  
公司注册地址历史变更情况不适用  
办公地址浙江省温州市温州湾新区星海街道金海二道636号  
办公地址的邮政编码325000  
公司网址http://www.huayuanlbj.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名陈锡颖 
联系地址浙江省温州市温州湾新区星海街道金 海二道636号 
电话0577-56615077 
传真0577-85212188 
电子信箱[email protected] 
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所(http://www.szse.cn/)
公司披露年度报告的媒体名称及网址《中国证券报》《证券时报》《证券日报》《上海证券 报》《金融时报》《经济参考报》《中国日报》、巨潮资 讯网(http://www.cninfo.com.cn)
公司年度报告备置地点公司证券投资部
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称中汇会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址杭州市上城区新业路8号华联时代大厦A幢601室
签字会计师姓名黄继佳、朱杰
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
?适用□不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
国泰海通证券股份有限公司上海市静安区新闸路669号 博华广场陈相君、衡硕2025年3月27日-2028年 12月31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2024年2023年本年比上年增减2022年
营业收入(元)681,699,418.46553,312,866.1123.20%491,231,851.95
归属于上市公司股东 的净利润(元)107,335,979.6182,638,397.4429.89%76,819,659.36
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润(元)107,854,765.5780,766,951.0433.54%70,464,776.97
经营活动产生的现金 流量净额(元)44,858,236.7698,950,877.60-54.67%68,153,542.64
基本每股收益(元/ 股)0.300.2330.43%0.21
稀释每股收益(元/ 股)0.300.2330.43%0.21
加权平均净资产收益 率13.34%11.67%上升1.67个百分点12.27%
 2024年末2023年末本年末比上年末增减2022年末
资产总额(元)1,274,918,227.011,149,596,018.9410.90%991,593,688.78
归属于上市公司股东 的净资产(元)859,301,128.75749,713,667.4914.62%664,970,877.19
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入135,613,481.95151,251,002.02169,083,485.34225,751,449.15
归属于上市公司股东的净利 润23,304,577.9018,333,676.8719,422,518.3246,275,206.52
归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润23,479,919.2218,999,103.9219,413,325.1645,962,417.27
经营活动产生的现金流量净 额12,888,902.9135,731,892.2211,843,328.97-15,605,887.34
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异□是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用□不适用
单位:元

项目2024年金额2023年金额2022年金额说明
非流动性资产处置损益(包括已计提 资产减值准备的冲销部分)-1,314,235.25710,785.11769,849.15 
计入当期损益的政府补助(与公司正 常经营业务密切相关,符合国家政策 规定、按照确定的标准享有、对公司 损益产生持续影响的政府补助除外)1,245,564.561,398,073.626,425,781.13 
因税收、会计等法律、法规的调整对 当期损益产生的一次性影响  216,417.37 
除上述各项之外的其他营业外收入和 支出-504,308.314,220.8351,143.70 
其他符合非经常性损益定义的损益项 目24,834.5526,198.3222,589.28 
减:所得税影响额-29,358.49267,831.481,130,898.24 
少数股东权益影响额(税后)0.00   
合计-518,785.961,871,446.406,354,882.39--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。

第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》标准(GB/T4754-2017),公司所属行业为“C36汽车制造业”大类中
的“C3670汽车零部件及配件制造业”。汽车零部件行业为汽车整车制造业提供构成汽车整体各单元、服务于汽车配件
加工的各类产品,是汽车工业发展的基础。

(一)汽车行业发展概况
2024年中国汽车行业在复杂多变的全球环境中展现出强劲韧性与创新活力,整体呈现“电动化加速、智能化深化、
国际化突破”的发展特征。自主品牌凭借技术突破与市场策略抢占先机,新能源车渗透率与出口规模创历史新高。据中
国汽车工业协会统计分析,2024年,中国汽车产销量分别为3128.2万辆和3143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%,连续
第二年突破3000万辆大关。

(二)新能源汽车市场情况
2024年中国新能源汽车市场在政策支持、技术创新和全球化布局的多重驱动下,呈现高速增长与结构性变革并存的态
势。2024年中国新能源汽车销量达1286.6万辆,同比增长35.5%,市场渗透率提升至40.9%,较2023年增加9.3个百分点。自8月起,单月渗透率连续4个月超50%,标志其成为市场主流。其中,比亚迪全年销量427.2万辆,同比增长
41.26%,稳居全球新能源车销量榜首;理想汽车全年交付量50.05万辆,同比增长33.1%,成为首个累计交付量突破100
万辆的中国新势力品牌;小鹏汽车全年交付量19.01万辆,同比增长34.2%;蔚来汽车全年交付量22.2万辆,同比增长
38.7%。同时,产业发展配套环境也进一步优化,车路云协同全国20个城市开展车路云一体化试点,智能网联测试道路
超3.2万公里,测试里程1.3亿公里;截至2024年底,公用充电桩保有量达到了357.9万台(快充占比13%),私用桩
923.9万台,桩车比优化至1:2.4,2024年新能源汽车市场呈现“高增长、高竞争、高分化”特征,技术迭代与全球化
布局推动产业升级。

(三)汽车零部件行业基本概况
2024年汽车零部件行业在政策红利、技术迭代与全球化竞争中持续扩容,随着新能源汽车快速渗透,汽车电动化、
智能化对汽车零部件行业带来深刻影响。中国作为新兴的新能源汽车市场吸引众多国际汽车知名企业本地化生产,给国
内汽车零部件企业带来发展机遇。

与此同时,新能源汽车终端降价传导至上游,上游汽车零部件企业成本压力明显提升。欧盟“禁燃令”、中国“双
积分”政策倒逼企业技术升级,低碳、高效生产工艺成竞争关键。具备核心技术的企业将逐步脱颖而出,传统零部件厂
商面临转型压力。总之2024年汽车零部件行业呈现“强者恒强、细分突破”的竞争格局,新能源与智能化重塑产业价值
链,本土企业需通过技术突破、成本优化及全球化布局应对挑战。

(四)汽车制造行业政策
汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一,在我国经济转型升级过程中扮演着重要角色。汽车零部件行业作为汽车
工业的细分行业之一,也是国家重点支持、发展的产业。近几年国家为规范和支持汽车及汽车零部件行业的发展出台了
一系列政策法规,这些政策法规鼓励国内汽车零部件行业企业提升研发、生产及管理水平,推动了新材料、新工艺、轻
量化等技术的推广及应用,推动了汽车市场的发展,对汽车零部件行业的发展起到了积极的推动作用。

为促进汽车工业发展,加快新能源汽车智能化、电动化转型步伐,推进新能源汽车产业高质量发展,2024年政府工
作报告中明确“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”以及“提振智能网联新能源汽车”。

2024年3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,鼓励开展汽车以旧换新,促进汽车梯次消费、更新消费。

2024年3月28日,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,提出优化自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例,加大汽车以旧换新场景金融支持。

2024年4月24日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

2024年7月24日,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,进一步加大对重点领域以旧换新的补贴力度,有助于降低消费者的购车门槛。国家政策加码,以及地方放宽限购、增发指
标等多层次举措,有助于进一步释放存量市场的换购需求,激发汽车市场消费潜力。

这一系列的国家各项支持政策的发布,为汽车零部件行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,为企业提供了良好
的生产经营环境,有力地推动了汽车零部件行业的健康发展。

(五)公司所处行业地位
公司自成立以来一直深耕主营业务,紧固件产品方面,经过多年的研发投入和持续积累,公司已与下游主要汽车整车
厂商及汽车零部件企业建立了合作关系,深入参与了汽车零部件供应链,是国内重要的汽车异型紧固件供应商之一,在
细分应用领域建立了自己独特的优势。公司的整车厂商客户包括大众中国、广汽本田、长安马自达、长城汽车、长安福
特等主流厂商。汽车零部件企业客户方面,全球排名前二十的汽车零部件配套供应商中,包括麦格纳、佛瑞亚、李尔、
安道拓、延锋等在内均为公司客户。

锁具产品方面,作为国内少数专注于汽车座椅锁方案解决的供应商之一,经过多年发展,公司与李尔、安道拓、佛
吉亚、麦格纳等汽车零部件巨头建立了良好的合作关系,产品广泛应用于比亚迪、小米、鸿蒙智行、福特、马自达、广
汽本田、东风本田、长城、长安、吉利、比亚迪、广汽传祺、广汽埃安、红旗、奇瑞、小鹏汽车等汽车品牌,具有较高
的行业认可度。根据盖世汽车网站数据,2024年中国市场SUV销量排行前十的车型中,有五款车型使用了公司的座椅锁
产品,公司产品在主流SUV车型中具有较高的渗透率。公司具有较强的定制化产品设计、研发能力,可依据客户的不同
需求,针对不同的产品环境提供相应的产品方案,并通过全供应链管理实现高附加值的产出。

经过多年发展,公司已经积累了大量成熟方案,目前在产的锁具超过10个系列,涉及超过100个品种,另有多种在研技术储备方案,具有较强的产品方案提供能力。未来公司将继续发挥在锁具研发、设计、制造领域的优势,不断丰富
锁具产品种类,加强与国内、国际汽车整车厂商、零部件厂商的合作,拓展产品应用领域,进一步提高公司的市场地位。

二、报告期内公司从事的主要业务
(一)主营业务情况
公司是一家长期专注于定制化汽车系统连接件的研发、生产及销售的高新技术企业,公司的主要产品为异型紧固件
和座椅锁,广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系统、汽车内外饰系统等,具体包括汽
车座椅、汽车传感器、新能源动力电池包等部位。报告期内,公司主营业务未发生变化。 (二)主要产品 公司的主要产品为异型紧固件和座椅锁,广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系 统、汽车内外饰系统等,具体包括汽车座椅、汽车传感器、新能源动力电池包等部位。 公司产品的主要应用情况如下图:(三)主要经营模式
报告期内公司主要经营模式未发生变化,具体情况如下:
1、采购模式
公司根据订单需求及备货需求制定采购计划,经审批后,采购部根据公司采购计划及供应商资质等情况,采取询价、比价、议价等方式确定供应商,签订采购合同下达采购订单,采购完成后执行检测、入库、付款等工作。

公司对主要供应商采取合格供应商认证制度,采购部对潜在供应商的规模、技术及管理体系等进行基本信息调查及
现场调查,完成评估后,依据评估结果决定是否需要潜在供应商提供样件。潜在供应商提供样件后,公司对样件进行性
能、功能测试,依据评估、样件测试结果确定合格供应商并签署合作协议,使其进入公司的供应商列表。

2、生产模式
公司采用“订单生产+安全库存”的生产模式。公司首先接收客户发来的需求预测信息,根据客户的预测信息及客户
历史交付数据制定生产计划、组织生产,形成一定的产成品库存。在客户发来正式订单后,公司会先根据订单情况使用
产成品库存进行交付,与此同时再根据订单数量制定生产计划、组织生产,完成交付。

具体而言,在收到客户订单或需求预测信息后,公司市场部下属销售内勤部门会制定交付计划并传递至市场部下属
生产计划组,由生产计划组制定详细生产计划,再将生产计划传递至采购部及制造部,进行原材料、服务等采购并组织
生产。对于生产完成的产品,公司会进行影像全检和人工抽检双重检测,确保产品符合要求。

公司将部分非核心工序采取委托加工方式完成,主要包括紧固件产品的表面处理工序、涂胶工序和锁具产品的部分
热处理工序等。

3、销售模式
由于公司下游客户对供应商有着严格的资质认证和质量管理体系要求,且多为国内外知名企业,所以公司主要采取
直接面对下游客户的直销模式,直接将生产完成的产品销售给下游客户。公司作为二级供应商向行业知名的一级供应商
提供产品,也作为一级供应商向整车厂商提供产品。

产品定价方面,公司主要通过成本加成的方式定价,依据加工工艺、难度、采购成本等因素确定价格。鉴于汽车行
业的定价习惯,客户通常会在新产品投产后进行产品价格年降。

公司的销售模式主要包括4个阶段,除批量交付阶段外,其他阶段境内及境外销售基本相同。公司销售模式的具体情况如下:
(1)客户开发阶段
公司会首先进行市场调研,通过主动拜访交流等方式与潜在客户接触、沟通,与客户确认合作意向。随后潜在客户
会到公司进行考察、评审,对公司的生产、管理等提出审核意见。审核通过后公司即进入客户的供应商体系,获得参与
项目开发及获取订单的资格。

(2)业务获取阶段
在有新的产品需求后,客户会对体系内的供应商进行产品询价。公司会对客户的产品要求及方案进行评估、核算成
本,进行报价及价格谈判。价格谈判完成后,公司即中标获得新产品开发资格并签署合同,进行产品立项开发。

(3)产品开发阶段
产品开发阶段公司会首先和客户确认开发计划,随后进行产品设计、样件制作,并交由客户进行样件验收。在样件
通过客户验收后,即签署零件提交保证书(PSW),开始进行产能爬坡、批量生产。

(4)批量交付阶段
公司会根据客户的订单、需求预测等制定内部生产交付计划,实施采购、生产制造、产品交付,并进行对账、付款
等程序。

(四)业绩驱动因素
1、行业景气度
公司所处行业是汽车零部件行业,行业景气度是业绩驱动的重要因素。当前汽车及零部件行业仍是全球工业基础,随
着2024年新能源汽车销量与渗透率创历史新高推动了汽车行业的快速发展,汽车零部件行业围绕“新能源化、智能化、
轻量化、全球化”四大主线发展,行业在政策支持与技术迭代下保持增长。

2、行业政策
汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一,在我国经济转型升级过程中扮演着重要角色。汽车零部件行业作为汽车
工业的细分行业之一,也是国家重点支持、发展的产业。2024年政府工作报告中明确“巩固扩大智能网联新能源汽车等
产业领先优势”以及“提振智能网联新能源汽车”。

2024年3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,鼓励开展汽车以旧换新,促进汽车梯次消费、更新消费。

2024年3月28日,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,提出优化自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例,加大汽车以旧换新场景金融支持。

2024年4月24日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

2024年7月24日,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,进一步加大对重点领域以旧换新的补贴力度,有助于降低消费者的购车门槛。国家政策加码,以及地方放宽限购、增发指
标等多层次举措,有助于进一步释放存量市场的换购需求,激发汽车市场消费潜力。

3、技术创新
技术创新是公司发展的基石,公司自成立以来,坚持以市场需求和产业化趋势作为技术创新与产品研发的导向,不
断完善技术创新机制,积极整合国内外新技术、新工艺和新资源,积极推进新工艺和新产品的研发,紧跟新车型更新速
度,实现与新车型的同步研发。公司不断提升产品质量和性能,全面满足环保、轻量化、智能化的要求。同时,公司针
对性地加强与国内外科研机构的沟通交流,开展持续有效的产学研合作,不断提高公司在新材料和高精密市场领域的工
业设计和自主研发优势。

4、内部管理
内部管理是驱动业绩的重要因素。公司的运营及管理团队兼具丰富的行业经验及行业深度,团队在多年的协同合作
中形成了一套规范且适合公司文化的管理体系,建立覆盖全业务的管理细则及标准,确保各业务环节的有效协同以及各
项效率管理的有效落实。通过硬件提升、信息化系统升级、组织流程优化等几方面的提升,极大地提高了整体的运营管
理水平。

(五)报告期内公司经营情况
报告期内,公司实现营业总收入681,699,418.46元,同比增长23.20%;实现归属于母公司股东的净利润107,335,979.61元,同比增长29.89%。主要经营情况如下:
1、市场与客户
面对汽车行业激烈的竞争环境,结合公司的实际发展情况,对2024年公司的市场拓展策略进行了调整:一方面仍然
持续在汽车异型连接件和锁具市场进行深入拓展,聚焦核心客户群,深耕细作,以平台化产品量大的优势来降低成本。

另一方面,公司加大在丝杆零件、精密机加工零件等新产品领域的拓展和投入,力求以新增业务来保持公司的盈利水
平,这两方面均取得了不错的效果。

异型连接件方面,以佛吉亚、航嘉麦格纳、马瑞利、李尔、安道拓、诺博、继峰等客户为基础,持续获取新业务,
2024年以上各家客户的出货量保持30%-120%不等的增长,为2024年的业绩增长提供了助力。新增客户如采埃孚、丰田
纺织等,也已经完成前期产品开发进入到批量生产阶段,未来有望持续放量增长。公司在不断巩固国内市场业务的前提
下,也在大力拓展海外市场,目前已经和佛吉亚、马瑞利、博泽、格拉默、安道拓等客户的欧洲公司进行业务对接,后
续有望为公司发展提供动力。

锁具方面,2024年座椅锁具产品出货量超过1400万件,同比增长26.73%,在比亚迪、佛吉亚、李尔、诺博、俱进、麦格纳、华智、继峰等客户中均取得超过10%以上的增长。由于公司锁具产品基本涵盖了国内主流OEM品牌,随着
新能源车销量快速增长,锁具出货量有较大增幅,但同时客户端的降低成本的要求也不断提高,因此锁具业务在2024年
的发展重心在保质保量完成供应前提下,同时内部不断优化设计和工艺,降低成本,巩固市场份额。新品推广上,2024
年公司推出新的电动锁栓产品,用于汽车后排座椅靠背角度的电动调节,已经在阿维塔、东风等品牌的车型上量产,后
继会在小鹏、赛力斯、大众、比亚迪等品牌的相关车型上陆续应用,将为锁具业务带来新的业务增量。

精密部件业务,在2024年取得较大的突破,原有的大众变速箱零件和传感器不锈钢零件出货量稳定,专用于各类传
感器的铝合金连接件也实现批量生产,为此类业务的增长打下了坚实基础,同时也为精密机加工部件业务的延伸带来新
的空间,下一步将拓展行业内主要的传感器类客户群,提升市场份额。

丝杆类业务,2024年公司已经完成多项产品的前期研发工作,并在若干客户处进行了小批量试装,其中用于电机类
产品的短丝杆已经进入量产阶段。公司下一步将重点拓展用于电动座椅传动的长丝杆和座椅水平驱动器(HDM)类产品,
为公司业务发展开拓新的领域。

总的来说,公司的市场策略是稳定现有业务,提升成本竞争力,同时通过产品技术创新开拓新的市场,确保持续带来
增量。以国内市场为主,兼顾稳健拓展海外市场。从2024年的销售业绩增长幅度来看,我们的策略是行之有效的,同
时,公司在2024年获得了包括航嘉麦格纳的“最佳合作伙伴”在内的若干客户的重要奖项,客户端满意度持续保持优
秀,也为未来的业务合作提供了保障。未来一段时间内公司会根据市场环境的变化,调整适当的策略应对不断变化的市
场挑战。

2、技术研发
根据公司发展需要,2024年公司对研发能力做重点提升,尤其是在冷镦模具、精密机加工和电动锁具类产品的研发
方面,重点对研发团队和测试设备等方面增加了投入。2024年公司重点围绕下面方向开展研发:(1)针对不锈钢和铜材等精密、复杂异型件的成型,在冷镦模具设计和制造工艺上进行重点攻关,确保模具在精度
和寿命方面有提升;
(2)以“冷镦+”为核心工艺的发展思路,用“冷镦+机加工”、“冷镦+冷挤压”、“冷镦+冲压”等组合工艺,对
精密机加工件进行替代,实现丝杆类、齿轮类产品的高效率、高精度生产;(3)完成座椅电动锁栓开发并达成量产,完成电动类产品突破;
(4)完成座椅水平驱动器(HDM)产品开发;
(5)启动电动门锁类产品开发。

3、运营能力提升
2024年,公司借助新工厂搬迁的契机,通过在硬件提升、信息化系统升级、组织流程优化等几方面的提升,极大地
提高了整体的运营管理水平,主要项目如下:
(1)完成新工厂搬迁后的规范工作,整合生产场地,提高了物流周转效率;(2)开始推行事业部责任制,逐步实施独立核算,便于预算考核制度推行,为下一步的多业务发展确定组织管理框
架;
(3)ERP系统升级后,完成OA系统实施,启动MES和QMS系统升级,加速智能化制造系统的发展;(4)启动若干内部专项培训提升活动,开展技术、质量、工艺、项目管理、综合管理等多项专项培训班,结合外派
培训,持续提升公司人员的专业能力和管理能力;
(5)持续进行人才梯队培养建设,从合作大学引进管理培训生,启动专项人才培训项目,为打造完整的人才梯队培
养体系做准备。

4、供应链管理优化
2024年,公司持续开展供应链优化和能力提升工作,确定了满足公司长期发展需求的供应商体系,针对核心的冲压、表面处理、机加工、注塑等几大工艺的供应商,展开体系和过程管理的培训提升,经过一年的持续努力,效果逐步
显现,供应商在质量、交付和成本方面的能力得到了有效提升,提升了公司的综合竞争能力。

三、核心竞争力分析
1、优秀的客户资源
公司已与下游主要汽车整车厂商及汽车零部件企业建立了合作关系,深入参与了汽车零部件供应链。公司是大众中
国、广汽本田、长安马自达、长城汽车、长安福特等汽车整车厂商的一级供应商,并与李尔、麦格纳、安道拓、佛吉亚、
延锋等全球主要的汽车零部件企业建立了合作关系,是国内重要的汽车异型紧固件供应商之一,同时也是主要的汽车座
椅锁供应商之一。

2、丰富的产品研发、设计、工艺技术积累
经过多年技术积累,公司在异型紧固件产品的工艺选择、材料应用、产品设计等方面积累了丰富的经验,形成了自
身独特的竞争优势:1)工艺方面,公司可以通过复合工艺实现低成本、高效率下的0.01mm的高精度加工;对于已有设
计方案则可针对性地提出工艺优化路线,通过对构型设计、参数设定、加工方式、材料选取方面的调整优化,实现工艺
路线的最优化。2)材料应用方面,公司长期致力于材料应用的研究,积累了各种金属材料在不同环境、场景条件下的应
用数据,具备充分的应用经验。3)设计方面,公司可在客户仅提供边界条件及技术要求的条件下,完成包括产品构型、
物理指标设定、材料选取、工艺路线选取等在内的完整正向开发,具有较强的正向开发能力和开发经验。

锁具产品研发方面,公司可完成从产品需求输入到产品输出的全流程。在整个产品开发过程中,公司可完成软件建
模、力学模拟、材料选取、工艺路线设计、样件装配验证的全流程,体现出较强的设计及研发能力。

作为行业中拥有最全面的技术与管理体系认证及测试能力的企业之一,获得了CNAS国家认可实验室、ISO14001环境体系认证、IATF16949汽车质量体系认证、ISO45001职业健康安全体系认证、ISO50001能源体系认证、IPMS知识产权、
TISAX信息安全体系认证等。

3、产品优势
新能源和智能化是汽车未来的发展方向,也是公司着力拓展的领域。公司充分利用自身在产品设计、开发及工艺路
线选择方面的经验和能力,开发出了符合新能源汽车需求的产品,切入新能源汽车领域,成为合创汽车、蔚来汽车等国
内外知名新能源汽车厂商的一级或二级供应商。此外,公司持续加大在汽车智能电子领域的研发投入,与全球汽车电子
巨头森萨塔开展合作,为其氧传感器等供应定制化螺栓等产品,拓展了产品在汽车智能电子领域的应用。

公司产品库提供最佳定制化解决方案,包含超过4000种异型紧固件产品,在产的锁具超过10个系列,超100个品种。

四、主营业务分析
1、概述
参见“二、报告期内公司从事的主要业务”相关内容
2、收入与成本
(1)营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2024年 2023年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计681,699,418.46100%553,312,866.11100%23.20%
分行业     
汽车行业670,069,062.9298.29%542,366,031.9698.02%23.55%
其他业务收入11,630,355.541.71%10,946,834.151.98%6.24%
分产品     
异型紧固件334,718,250.8449.10%262,162,124.5347.38%27.68%
标准紧固件79,372,728.2611.64%63,386,148.7211.46%25.22%
座椅锁235,344,933.2234.52%198,545,998.4235.88%18.53%
其他锁具20,633,150.603.03%18,271,760.293.30%12.92%
其他业务收入11,630,355.541.71%10,946,834.151.98%6.24%
分地区     
内销640,333,220.7493.93%514,274,102.7292.94%24.51%
外销29,735,842.184.36%28,091,929.245.08%5.85%
其他业务收入11,630,355.541.71%10,946,834.151.98%6.24%
分销售模式     
直销模式670,069,062.9298.29%542,366,031.9698.02%23.55%
其他业务收入11,630,355.541.71%10,946,834.151.98%6.24%
(2)占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况?适用□不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比 上年同期增 减营业成本 比上年同 期增减毛利率比上年同期增 减
分行业      
汽车行业670,069,062.92464,028,832.6130.75%23.55%21.19%上升1.35个百分点
分产品      
异型紧固件334,718,250.84229,274,891.7931.50%27.68%28.89%降低0.65个百分点
标准紧固件79,372,728.2655,279,730.3130.35%25.22%22.55%上升1.52个百分点
座椅锁235,344,933.22164,113,058.4630.26%18.53%15.08%上升2.09个百分点
分地区      
境内640,333,220.74451,365,204.8929.51%24.51%21.30%上升1.87个百分点
境外29,735,842.1812,663,627.7257.41%5.85%16.97%降低3.93个百分点
分销售模式      
直销670,069,062.92464,028,832.6130.75%23.55%21.19%上升1.35个百分点
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用 ?不适用
(3)公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是□否

行业分类项目单位2024年2023年同比增减
汽车行业销售量万件115,968.0393,796.7623.64%
 生产量万件116,140.26100,041.9916.09%
 库存量万件27,826.5727,654.350.62%
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
□适用 ?不适用
(4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用 ?不适用
(5)营业成本构成
产品分类
单位:元

产品分类项目2024年 2023年 同比增减
  金额占营业成本 比重金额占营业成本 比重 
异型紧固件直接材料91,846,166.7119.67%77,744,016.2420.04%18.14%
异型紧固件外协加工52,146,647.6911.17%36,240,463.099.34%43.89%
异型紧固件人工费用34,649,394.977.42%24,545,229.306.33%41.17%
异型紧固件制造费用、运 输费50,632,682.4210.84%39,349,743.4210.14%28.67%
标准紧固件直接材料20,031,184.484.29%17,485,164.514.51%14.56%
标准紧固件外协加工12,996,908.732.78%10,155,318.622.62%27.98%
标准紧固件人工费用8,336,763.891.79%6,698,426.371.73%24.46%
标准紧固件制造费用、运 输费13,914,873.212.98%10,767,883.222.78%29.23%
座椅锁直接材料125,939,537.5626.97%108,750,981.8128.03%15.81%
座椅锁外协加工8,782,397.061.88%9,602,642.002.47%-8.54%
座椅锁人工费用17,206,091.303.69%15,883,801.714.09%8.32%
座椅锁制造费用、运 输费12,185,032.542.61%8,368,706.782.16%45.60%
其他锁具直接材料12,617,998.072.70%14,904,625.843.84%-15.34%
其他锁具外协加工770,314.660.16%600,240.140.15%28.33%
其他锁具人工费用942,305.580.20%871,207.850.22%8.16%
其他锁具制造费用、运 输费1,030,533.740.22%939,981.450.24%9.63%
说明
不适用
(6)报告期内合并范围是否发生变动
?是□否
2024年7月,公司在新加坡新设全资子公司HUAYARETECHNOLOGY(SINGAPORE)PTE.LTD.,注册资本为10万美元,该子公司自成立之日起,纳入合并财务报表范围。

(7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 ?不适用
(8)主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)327,239,728.43
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例48.00%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1客户一104,462,195.2015.32%
2客户二63,251,890.709.28%
3客户三58,864,549.968.63%
4客户四50,771,143.807.45%
5客户五49,889,948.777.32%
合计--327,239,728.4348.00%
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)104,133,693.47
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例28.91%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1供应商一38,422,970.2910.67%
2供应商二21,295,029.545.91%
3供应商三16,511,016.084.58%
4供应商四15,060,641.854.18%
5供应商五12,844,035.713.57%
合计--104,133,693.4728.91%
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位:元

 2024年2023年同比增减重大变动说明
销售费用15,847,619.8414,686,715.577.90% 
管理费用42,793,563.7238,503,910.2611.14% 
财务费用-16,464,088.28-14,229,413.77-15.70%因美元存款利率和余额 增加,利息收入增加
研发费用27,536,974.9824,966,182.2310.30% 
4、研发投入

主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展 的影响
高精密铝制紧固件加 工技术改进工艺,提升生产效 率,降低成本,实现该类 型紧固件的国产化替代研发中通过改善材料晶粒形态 与大小,以适应温镦成 型的大变形需求,结合 精密机加工技术,满足 零件在高温高压使用条 件下的超高密封性能要 求,该项工艺技术可以 较大的提高材料利用率 和生产效率,从而降低 生产成本实现该类型紧固件的 国产化替代,快速占 领市场,并取得显著 的经济效益
压铆螺母自动攻丝设 备压铆螺母由半自动化攻丝 向全自动化攻丝的技术升 级和改造,提升产品市场 竞争力研发中提高该类型螺母的生产 效率,实现少人化和无 人化生产作业,生产成 本降低取得市场竞争优势, 获得更大的市场份 额,提升产品利润率
螺牙自动高频设备改 造通过自动化升级和改造, 实现生产效率和质量管理 水平全面提升,占领高端 应用市场研发中产品性能显著提高,质 量稳定性得到全面改善 和提升获得高要求客户的认 可,具备较强市场竞 争力,进一步拓展市 场空间
一种电动座椅锁栓实现座椅靠背的角度调 节,且成本优于传统的调 角器结构研发中批量应用于主流车型实现公司向电气化产 品领域的拓展
不锈钢堵头产品冷镦 工艺开发提高材料利率和加工效 率,降低生产成本,取得 市场先机研发中控制金属组织纤维流 向,提升产品耐高温高 压性能,并通过温镦近 净成形工艺,搞高材料 利率和加工效率,降低 生产成本实现该类型产品高端 市场的推广与应用, 带来产值和效益的双 提升
(带盖)焊接方螺母 组装件开发强化产品结构和可靠性, 解决行业难题,降低零件 成本,快速推向新能源汽 车市场应用。研发中融合冷镦+铆接+精密焊 接工艺,优化产品结 构,提高产品强度,解 决产品在高温、高湿环 境下出现抗变性减弱和 高应力条件下出现的晶 间腐蚀和开裂等行业普推动公司在高端异形 紧固件市场建立技术 优势,为未来拓展新 能源汽车、智能装备 等高增长领域奠定基 础
   遍存在的问题,从而提 升零件可靠性。同时通 过异形紧固件冷镦技 术,提升材料利用率, 带来制造成本降低 
棘轮轴成型工艺开发强化产品结构和可靠性, 解决行业难题,降低零件 成本,快速推进在新能源 汽车市场的应用研发中解决齿轮及轴销类零件 在冷镦成型上出现金属 流向不均衡,精度不达 标等行业难题,提高过 程稳定性,从而达到该 类型零件在冷镦工艺条 件下的批量生产能力切入电驱等高精密部 件领域的新兴市场, 带来新的业绩增长点
高精密铜及铜合金类 有色金属紧固件加工 技术对有色金属形成工艺的进 一步研究,实现该类型零 件的国产化替代研发中实现产品精度、结构强 度与机械性能明显提 升,通过生产效率的提 升,降低生产成本拓展产品应用领域, 推动公司在有色金属 温镦成型技术上的研 究和应用,进一步拓 展市场空间。
公司研发人员情况

 2024年2023年变动比例
研发人员数量(人)11410112.87%
研发人员数量占比14.38%12.38%上升2个百分点
研发人员学历   
本科382552.00%
专科及以下76760.00%
研发人员年龄构成   
30岁以下442576.00%
30~40岁5056-10.71%
40岁以上20200.00%
近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例

 2024年2023年2022年
研发投入金额(元)27,536,974.9824,966,182.2324,831,174.43
研发投入占营业收入比例4.04%4.51%5.05%
研发支出资本化的金额 (元)0.000.000.00
资本化研发支出占研发投入 的比例0.00%0.00%0.00%
资本化研发支出占当期净利 润的比重0.00%0.00%0.00%
公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响(未完)
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